BLOG INHOUD
  • CLASSIC KALENDER
  • VLAAMSE LABEL KALENDER
  • WTC THE BLACK SPINNING
  • FOTOS SPONSORT BY WTC HEIRNIS
  • MTBIKER.BE
  • Foto
    Over mijzelf
    Ik ben Haes Dirk
    Ik ben een man en woon in Zwijnaarde (Belgie) en mijn beroep is technisch bediende bij Warringtonfire gent.
    Ik ben geboren op 10/06/1959 en ben nu dus 66 jaar jong.
    Mijn hobby's zijn: fietsen -mtb -spinning -vakantie.
    Fietsen is mijn vrijheid en uitlaatklep
    Foto
    Foto
    Foto
    Foto
    Inhoud blog
  • 34é wendelenrit
  • KEMMELBERG
  • GENT-WEVELGEM
  • om van te dromen
  • Beoordeel dit blog
      Zeer goed
      Goed
      Voldoende
      Nog wat bijwerken
      Nog veel werk aan
     
    Zoeken in blog

    Foto
    Foto
    Inhoud blog
  • Foto
    Myriam & Dirk
    Mijn favorieten
  • bloggen.be
  • The Black Spinners
  • Dirk & Myriam
    MYRIAM & DIRK......................... Mail : dirk.haes@pandora.be
    The BLACK SPINNERS
    22-06-2008
    Klik hier om een link te hebben waarmee u dit artikel later terug kunt lezen.PAREL VAN HET PAJOTTENLAND
    Klik op de afbeelding om de link te volgen

                                                 Parel van het Pajottenland

    Zaterdagmorgen  onder een zware donkere hemel vertrokken naar het verre Liederkerke in Brabant startplaats de voetbalkantine van fc Liederkerke.De organisator wtc 't klieksken had alles prima ingericht zodat de inschrijving vlot verliep .Het was onze eerste maal dat we aan de start kwamen van een andere bond namelijk VWB .Na ingescand te zijn konden we vertrekken voor 135km .Na amper 4km te hebben gefietst was daar reeds de eerste helling van de dag de LANGEKAMSTRAAT in Roosdaal via glooiende wegen ging het richting
    Gooik de OUDE RERAARDSBERGSEBAAN was de tweede bult voor deze morgen .Eens terug in Oostvlaanderen kwamen we terug bekende wegen en dorjes tegen .In Galmaarden  ging het terug in stijgende lijn met als zwaarste punt  de BRUINBROEKSTRAATals lange glooiende klim. In Deux-Acren  waren we plots in Henegouwen de tocht ging nu verder naar
    Zarlardinge  in Oostvlaanderen waar teven de eerste stop en bevoorrading was en wat voor een bevoorrading eentje met alles erop en eraan en dit voor een gewone wegrit dit hadden we nog zelden gezien .Na deze uitgebreide stop  gin het terug naar Henegouwen waar het zwaartse deel van de rit was .Langs rustige wegen en prachtige landschappen met zeer mooie vergezichten  moesten we vier hellingen over met de CROISETTE als grootste onbekende
    deze berg hadden we nog nooit overgefietst  en hij is zwaar en lang .Als uitsmijter kregen we nog LA HOUPE waar we eens boven onze stop hielden .Op het gezellige terras en in het zonnetje smaakten de rijsttaartjes tevens was de koffie  zeer lekker en de thee uitmuntend
    Nog drie hellingen moesten we over maar eerst kregen we nog een controlle en bevoorrading 
    terug in Zarlardinge  op 100km nog 35km tegaan..In Zandbergen lag de zwaare BOVENKASSEI nog zo een onbekende heuvel nog twee te gaan  de volgende was de 
    NELLEKENSSTRAAT een nijdig klimmetje .De LEBERGDRIES als laatste en één van de zwaarste van de dag mocht er ook wezen .Met 135km op de teller waren we terug in Liederkerke .Vandeze tocht hebben we echt genoten en is voor herhaling vatbaar 
    Met 1100 hoogtemeters en 27.5 gemiddeld hadden we het schitterend gedaan
    Dank Myriam
    Groetjes
     Dirk    

    0 1 2 3 4 5 - Gemiddelde waardering: 5/5 - (14 Stemmen)
    16-06-2008
    Klik hier om een link te hebben waarmee u dit artikel later terug kunt lezen.CYCLO SPRINT IMES CLASSIC
    Klik op de afbeelding om de link te volgen

    Cyclo Sprint IMES Classic

    Vrijdag avond hadden we afgesproken aan het SOETE WEY hotel dit was gelegen aan het bolderbos en de bolderberg niet ver van circuit van Zolder .Na het inchecken en ons te hebben geinstalleert  op onze kamer was het stillaan tijd voor het avond eten.Deze werd genuttigt bij de lokaale Italiaan waar we gerechten van de bovenste plank kregen voorgeschoteld van het aperitief tot aan de koffie alles was echt Italiaans en zeer lekker.Na een zalige nacht konden we aan schuiven voor het ontbijt te veel om op te noemen zo veel keus was er en lekker vers en krokant.Om 8u30 konden we vertrekken voor de 150km onze groep bestond vandaag uit 5 cyclosportieven .Deze tocht met 10 heuvels van allerlei caliber
    was compleet nieuw voor ons geen enkele van deze bergjes waren we reed over gefietst.
    Zoals de LETENBERG en de DENNENBOSBERG als eerste 2 om dan door te rijden naar de eerste bevoorrading van de dag en zoals gewoonlijk was deze dik in orde .Na de TIENDERBERG ging het richting Eben Emael waar we de Maas volgden .Het uitzicht was fenomenaal met  links en rechts van ons de mergelgrotten.De beklimming  van de LANAYEBERG was super met de tiental haarspeld bochten tot boven .En nu was het tijd voor onze echte stop die we vandaag in Moelingen hielden in het zeer gezellige cafe -bistro
    met de leuke muziek op de achtergrond smaakten de rijsttaartjes en de koffie dubbel zo goed na deze lange tussenstop konden we verder naar de volgende  uitdaging van deze rit en na nog een paar mindere hellingen naar boven te zijn gereden bereikten we Valkenburg in dit zeer gezellig plaatsje lag namelijk de beroemde CAUBERG kort maar steil zolals de Berendries 
    bij ons in vlaanderen.Na nog eens goed te hebben volgetankt in de tweede bevoorrading ging het nu in snel vaart naar Maastricht we waren allen blij dat we deze drukke stad terug uit waren .Aan een hoog tempo want de wegen waren nu bijna altijd vlak reden we naar de derde en laatste bevoorrading en ging het daarna richting Hasselt waar we het Alberdkanaal volgden en dit kilometers lang .Het tempo was nu constant hoog  tot aan de laatste helling van de dag de STERRENWACHT met nog een rondje rond het circuit van Zolder zat deze tocht er op na het afhallen van de drinkbussen medailles en fietstruien werd er nog goed na gepraat en gedronken in de kantine van de plaatselijke voetbalclub. Het was terug een weekend om nooit te vergeten een pracht van een rit een goed hotel en goed eten wat kan men nog meer wensen 
    En natuurlijk het gezelschap van de mede fietsers zonder deze zou de tocht bijlange niet zo mooi geweest zijn dank Margriet, Patrick ,Hans en de 1650 cyclosportieven.
    Groetjes 
    Myriam & Dirk   

    0 1 2 3 4 5 - Gemiddelde waardering: 5/5 - (5 Stemmen)
    15-06-2008
    Klik hier om een link te hebben waarmee u dit artikel later terug kunt lezen.DE HELLE TOCHT
    Klik op de afbeelding om de link te volgen

    De Helle Tocht een voorproefje















    0 1 2 3 4 5 - Gemiddelde waardering: 3/5 - (2 Stemmen)
    11-06-2008
    Klik hier om een link te hebben waarmee u dit artikel later terug kunt lezen.VERJAARDAG
                                                              Verjaardag


    Ik dank allen voor de vele felicitaties voor mijn verjaardag.Steeds werd me gevraagd wat mogen  we je toewensen steeds moest ik het antwoord schuldig blijven.Na een nachtje slapen wist ik het EERLIJKHEID dat mocht men me toewensen. Eerlijk tegen over me en eerlijk tegen mij .Men nooit bang moet zijn als men maar eerlijk is zoals in het spreekwoord,klink het niet dan bots het wel.Met mensen die eerlijk zijn is het prettig samen zijn.Langs de andere kant met personen die zich in allerlij bochten zouden wringen en niet de moed hebben om een eerlijk antwoord te geven maar steeds maar met verhaaltjes en uitvluchten afkomen . Van zulke krijg ik het dat zijn mensen die niet te vertrouwen zijn .Dit zijn mensen die men enkel kan vertrouwen zolang men ze ziet eens men ze niet meer ziet word het gevaarlijk.Want met EERLIJKHEID komt ook VERTROUWEN en als één van deze niet aanwezig is of geschonden is komt het zelden nog goed.Maar nog maals dank voor alle felicitaties en het feest achter af mocht er zijn VRIENDEN dank voor deze verrassing.Ik zie jullie deze middag wel op de Scheldedijk regen of geen regen deze training wil ik niet missen na deze nacht en geen uitvluchten zoeken he wat ge met de ene kunt doen moet je met de andere ook kunnen doen.Dank  u allen die aanwezig waren.
    ps
    drink zo veel niet wat een zatte bende was me dat
    Groetjes
    Dirk
    0 1 2 3 4 5 - Gemiddelde waardering: 5/5 - (1 Stemmen)
    08-06-2008
    Klik hier om een link te hebben waarmee u dit artikel later terug kunt lezen.DE REUZEN VAN VLAANDEREN 2
    Klik op de afbeelding om de link te volgen leuk ingericht jammer van het weer
    0 1 2 3 4 5 - Gemiddelde waardering: 0/5 - (0 Stemmen)
    Klik hier om een link te hebben waarmee u dit artikel later terug kunt lezen.FIETSTOCHT DIERINCK
    Klik op de afbeelding om de link te volgen                                                      Fietstocht Dierinck

    Zeveneken feestzaal Uytdenhove was vandaag de startplaats .De 50km was vandaag ons doel na de zware rit van zaterdag.Deze rit hadden we reeds meerdere malen gefietst dus het trajekt had geen verrassing voor ons in petto.Via Moerbeke en Stekene berijkten we na 28 km de controlle plaats in Klein Sinaai .Na deze stop ging de rit verder naar Sinaai en Lokeren om zo terug naar Zeveneken te fietsten met  50 km op de teller en met 28km gemiddeld  was deze rit vlug gedaan .Jammer van het weinige volk dat we tegen kwamen in de andere richting daaren tegen een massa volk op de rit de classic Jan Bogaert  met startplaats Tieltrode ik denk dat we de volgende keer ook deze classic gaan fietsen het is weer eens wat anders.En volgens het aantal deelnemers te zien moet het in orde zijn.

    Groetjes
    Dirk & Myriam
    0 1 2 3 4 5 - Gemiddelde waardering: 5/5 - (1 Stemmen)
    07-06-2008
    Klik hier om een link te hebben waarmee u dit artikel later terug kunt lezen.DE REUZEN VAN VLAANDEREN
    Klik op de afbeelding om de link te volgen De reuzen van Vlaanderen   


    140km lang en 30 hellingen
    De uitdaging voor het weekend met alle hellingen van de ronde en nog vele andere
    Dit is een van de zwaartste ritten in Vlaanderen als flandrien moet men deze gefietst hebben
    Zaterdagmorgen  een miezerge zaterdagmorgen dit beloofd niet veel goeds vandaag motregen en een redelijk briesje .De startplaats de grote markt in Ronse was mooi ingericht met allerlij tenten van de organisatie .Voor de start nog een lekkere koffie gedronken in een zeer mooi ingericht cafe met een zeer vriendelijke dame .Deze keer ga ik niet alle hellingen opnoemen die we overgereden hebben want dit zou veel te lang worden .Maar over een paar kan er wel een zinnetje af .Zoals de FIETELMEERS na amper 2 km een bult van 21% zo dat we onmmidelijk opgewarmt waren de SCHAPENBERG nog een helling van 21%met nog maar 5km op de teller zou deze rit geen makkie worden.De KLUISBERG was vandaag 2100m lang en 18%zwaar .Onze extra stop was deze maal juist voor de WAAIENBERG in een cafe met een rustiek kader en waar de waard ons spontaan handoeken aan rijkte voor over de stoelen  te plaatsen de koffie en rijsttaartjes smaakten vandaag dubbel zo lekker in deze mooie zaak. Na de stop lag nog de befaamd en beroemde Koppenberg met nog een paar hellingen van boven de 20% zoals de FORTUINBERG en BERG TEN HOUTE was het duidelijk dat dit de zwaarste rit zou worden van de lotto cycling tour  .Na het afhalen van de drinkbus en medaille konden we vandaag iets doen wat we reeds lang geleden afgesproken hadden  champagne drinken .We hebben het ons laten smaken,na nog een beetje te zitten na praten en reeds plannen te maken voor volgen jaar werd het zo stilaan tijd om huiswaards te keren.Deze dag was weer veel te vlug om maar met volgende week terug een mooie uitdaging voor de boeg  kan de werkweek niet vlug genoeg gedaan zijn .Tot volgen weekend in Heusden-Zolder 

    Groetjes
    Dirk
    0 1 2 3 4 5 - Gemiddelde waardering: 5/5 - (3 Stemmen)
    01-06-2008
    Klik hier om een link te hebben waarmee u dit artikel later terug kunt lezen.FIETSTOCHT AALTER SPORTIEF
    Klik op de afbeelding om de link te volgen                                                    Fietstocht Aalter Sportief
    Taverne Sparrenhof is een mooi plaats om te starten deze tocht hebben we reeds meerdere malen gefiets daar waar het goed is komt men terug.Deze rit ging terug richting Westvlaanderen  maar de wegen zijn er niet vlak maar wel licht glooiend met in het eerste deel zelf een echte  helling de Poelberg in Tielt waar het grootse deel van deze 60km lange rit werd vereden .De controle in cafetaria Watewy in Tielt na 34km is ook al jaren de zelfde stopplaats .Het is een rit die idiaal is voor een zondag morgen ,rustige wegen , niet te zwaar en goed uitgepijld wat wenst men nog meer

    Groetjes
    Dirk 
    0 1 2 3 4 5 - Gemiddelde waardering: 5/5 - (4 Stemmen)
    31-05-2008
    Klik hier om een link te hebben waarmee u dit artikel later terug kunt lezen.MALDEGEM-KEMMEL-MALDEGEM
    Klik op de afbeelding om de link te volgen                                                   Maldegem-Kemmel-Maldegem                                               
    Startplaats het zwembad van Maldegem het is eens wat anders .Het weer viel deze morgen reuze mee een beetje mist en een schuchter zonnetje we mochten dus niet klagen.De rit ging richting Staden langs Westvlaamse rustige wegen.Voor ons was het lang geleden dat we nog eens een vlakke rit hadden gereden en het voelde raar aan.De koffie stop hebben we in Oostkamp gehouden  de rijsttaartjes smaken in Westvlaanderen evengoed.Na de stop ging het snel richting controlle in Staden cafe de sportraad waar alles maar 1€ kost was het goed vertoeven .Het is een cafe met een echte cafemadam die haar klanten goed verzorgd.Met nog 53km te gaan konden we aan het 2de deel beginnen .De wind was nu sterk opgekomen en het zouden lastige km worden .Met 110km op de teller waren we terug in Maldegem.Het was een rit zoals er zo veel zijn niks speciaals om voor terug tekomen.Maar wel leuk om eens in deze streek te fietsen

    Groetjes
    Dirk 
     
       
    0 1 2 3 4 5 - Gemiddelde waardering: 5/5 - (3 Stemmen)
    25-05-2008
    Klik hier om een link te hebben waarmee u dit artikel later terug kunt lezen.DE GOUDEN FLANDRIEN
    Klik op de afbeelding om de link te volgen

                                                              De Gouden Flandrien

     Deze morgen  in Oudenaarde aan het centrum van de ronde van vlaanderen om ons te laten inschrijven voor de bronsen flandrien 72 km lang en 10 hellingen zwaar waaronder alle kassei hellingen uit de ronde van vlaanderen .Juist voor we op weg gingen moesten we eerst nog een fikse stortbui trotseren.De eerste kilometers moesten we de regen ondergaan langs de lange weg naar Kluisbergen.De eerste 15 km waren vlak  maar wel vuil (stenen en modder).Eenmaal daar voorbij konden aan de heuvelzone beginnen en begon de hemel opteklaren en dit zou zo blijven voor de rest van de rit.Kluisbergen,Trieu,Kwaremont,Kruisberg en Hoton  in deze volgorde lagen de heuvels dus elke 5km een beklimming en boven op de Hoton  lag de controlle waar de Schepper de plak zwaaide met zijn grappen en grollen.Na de bevoorrading die dik in orde was en met 40 km op de meter konden we rit verder zetten .44km de Patersberg die reeds mooi droog was van het zalige zonnetje  en dus geen enkel probleem om naar boven te fietsen .51km de gevreesde Koppenberg  waarvan het eerste deel droog was maar het middenstuk kletsnat dus u kunt al raden slippen en afstappen na een paar meters lag het terug droog en konden we met veel moeite terug fietsen.53km de Mariaborrestraat 54km de Steenbeekdries 63km de Donderij 65km de Spichtenberg.De traditionele tussenstop lag vandaag aan de visvijvers in Nukerke waar de koffie en rijsttaartjes lekker smaakten. 66km de Taaienberg als laatste zware beklimming met nog de Eikenberg voor de boeg op 71 km  kon er eens gespeeld worden  wat we op de Eikenberg dan ook gedaan hebben.Op de laatste brug voor de eindmeet kondden we het weer niet laten om nog eens spelen.
    Voor een zondagmorgen moest dat niet meer zijn ik en mijn echtgenote hebben van deze rit genoten
    Groetjes
    Dirk

    0 1 2 3 4 5 - Gemiddelde waardering: 3/5 - (9 Stemmen)
    Klik hier om een link te hebben waarmee u dit artikel later terug kunt lezen.GEDAAN....... NIEUWE START
                                                             Gedaan ......nieuwe start

    Alles wat er de afgelopen weken is gezegt of gebeurt is laten we definitif achter ons liggen
    Ik hoop voor alle andere partijen het zelfde .Heb ik me laten vangen aan een spelletje welles nietes ja en daar heb ik nu spijt van .Ik moest slimmer geweest zij en me daar over gezet hebben.Maar ja gedaane zaken nemen geen keer.Maar soms kan men een mens te ver drijven zodat het potje overloopt
    Vanaf nu willen we rust  en terug enkel nog  fietsen(bij heirnis waarom niet?)
    Ik hoop dat het voor iedereen duidelijk is GEDAAN.....NIEUWE START
    Groetjes
    Dirk
    0 1 2 3 4 5 - Gemiddelde waardering: 0/5 - (0 Stemmen)
    22-05-2008
    Klik hier om een link te hebben waarmee u dit artikel later terug kunt lezen.ASSOS
    Klik op de afbeelding om de link te volgen

                                                                   SPONSOR YOURSELF
    het motto van assos

    0 1 2 3 4 5 - Gemiddelde waardering: 2/5 - (20 Stemmen)
    18-05-2008
    Klik hier om een link te hebben waarmee u dit artikel later terug kunt lezen.TOYOTA BOONE ROLAND
    Klik op de afbeelding om de link te volgen                                                             Toyota Boone Roland

    Zondag morgen ,de hemel was toch al een beetje opgeklaard na zaterdag.De start plaats was de sporthal in Evergem.We hadden keus uit verschillende afstanden en kozen voor de 50km afstand.Samen vertrokken met een paar oude kennissen.Het zou vandaag een rustig ritje worden als de wind niet de spelbreker zou zijn .De tocht vandaag ging  naar Lovendegem en Waarschoot langs rustige vlaamse wegen.Aan een gesappig tempo  en al keuvelend  bereikte we de controlle plaats op amper een paar km van de startplaats.Na de koffie reden we richting Ertvelde .En was de wind weer eens spelbreker ,pal op de neus .Samen met een paar wielervrienden uit Oostakker  deden we gesamenlijk het kopwerk en namen we het peletonnetje op sleeptouw.Na 55km bereikten we de aankomst.Jammer dat we niet konden na praten over het ritje ,maar we hadden nog andere verplichtingen deze morgen.Het was een leuk kort ritje idiaal om uit te fietsen
    Groetjes
    Dirk
    0 1 2 3 4 5 - Gemiddelde waardering: 3/5 - (12 Stemmen)
    17-05-2008
    Klik hier om een link te hebben waarmee u dit artikel later terug kunt lezen.OMLOOP DE 3 PROVINCIES
    Klik op de afbeelding om de link te volgen                                                                Omloop de 3 provincies

    Het weer viel deze morgen seriues tegen regen en nog eens regen .Wat een verschil met de afgelopen weken,dit is belgié he.Sportzaal Almerik in Steenhuize was vandaag de start plaats boven op de Kloosterberg.De rit zelf was zoals gewoonlijk in deze streek voor geen meter vlak.  De eerste helling als men deze zo mag noemen DE GAPENBERG na amper een paar km waren we over zonder dat we het wisten maar wel een prima opwarmer .De KOESTRAAT in Everbeek was ook geen echte helling meer een soort stevig vals plat .In de streek van Flobecq  na 18 km begon het echte werk met als eerste de HANAISE en dan de VIEUX MOULIN deze 2 begonnen op echte hellingen te trekken maar met twee sterke kopmannen die ons groepje kwamen versterken reden we bulten nog redelijk vlot naar boven.Na nog een paar stevige regenbuien te hebben moeten verwerken  waren we in Ellezelles .De GRAND MONCHAUT  op 30 km was voor niemand echt een probleem .De HOUTAING in Buissenal op 34 km was de eerste echte bult van de dag deze was niet steil maar wel lang. En nu op naar de bevoorrading  in het mooie kasteeldomain van La Berliere
    op 45km .Na 60km werd het tijd voor onze tradtionele tussenstop en konden we onze kledij een beetje laten drogen.De koffie en de rijsttaartjes smaakten dubbel zo lekker vandaag in de zeer gezelige cafe met nog zo een echte cafebaas die weet hoe hij zijn klanten moet bedienen.Na een paar goede lachbuien van de grappen en de grollen werd het tijd om de rit verder te zetten.Over het  2de deel van vandaag kunnen we kort zijn,hier zijn we dit seizoen al veel geweest al te veel.Na de controlle in Lombise  eindelijk nog eens een echte helling de EIKENMOLEN en dan de PONTEBEEK? .Met nog enkel de MUUR en de BOSBERG die we dit seizoen ook al een paar keer zijn over gereden, maar ze blijven nog altijd zwaar en lastig en met eerst de vesten  te zijn moeten oprijden is het nog eens zo zwaar.Na 130 km waren we terug in Steenhuize nat maar voldaan .Toen we de moutainbikers zagen toe komen aan de afspuitplaats  waren we blij dat we op de baan hadden gefietst.

    Groetjes 
    Dirk 
    0 1 2 3 4 5 - Gemiddelde waardering: 4/5 - (19 Stemmen)
    12-05-2008
    Klik hier om een link te hebben waarmee u dit artikel later terug kunt lezen.IMPRESIE


    DE GEVREESDE







    0 1 2 3 4 5 - Gemiddelde waardering: 1/5 - (5 Stemmen)
    Klik hier om een link te hebben waarmee u dit artikel later terug kunt lezen.TILFF-BASTENAKEN-TILFF
    Klik op de afbeelding om de link te volgen                                                        Tilff-Bastenaken-Tilff

    Zaterdag na het ophalen van de fietsen van de mede fietsers vertrokken naar het verre  Luik  meer specifiek Boncelles waar ons hotel gelegen was.Ons Ibis hotel was prima gelegen aan een winkel centrum en op amper een paar kilometer van de startplaats.Na het avond eten in het italiaans restaurant Le Jardins De Toscane waar het zeer gezellig en lekker vertoeven is was het tijd om ons bed op te zoeken .Zondag 6u30 ontbijt want we wilden rond 8uur starten.Op de weg naar de startplaats zagen we het al ,hier gaan een massa wielerfanaten  vandaag op de afspraak zijn om juist te zijn meer dan 7000.In het gezellige Tilff stond de startboog en eens die onderdoor gereden konden we aan de140km lange rit beginnen.De eerste kilometers waren relatief vlak op een paaruitzonderingen na.Na 18km  begon het echte werk  COTE D' ONEUX een helling van 2800m lang een met 6%gemiddeld lange klim met uitschieters  van 13% kon deze heuvel tellen  als eerste van de dag.Door heen het mooie ardense landschap reden we richting Ferrieres  waar de tweede helling gelegen was de  COTE DE WERBROMONT  een stevige klim van 4800m met een gemiddeld van 4% was dit na de vorige  een gemakkelijke klim.De 3de en de 4de hellingen de ANCIENNE BARRIERE en de zeer mooie SAINT-JACQUES waren elk bijna 5km lang en met gemiddelde van rond de 5% nog redelijk vlot naar boven te fietsen.In Halleux  na 60km was het tijd voor een terasje .Want onze vlaamse rijsttaartjes waren we niet vergeten en met een lekkere koffie op een een met zon overgoten terasje kan dat smaken , en we waren niet de enige die er zo over dachten wan de terasjes zten allen afgeladen vol.En nu konden we aan het echte werk beginnen .Met de COTE DE WANNE op 63km was meteen de de toon gezet  een berg van 2200m lang maar met stijgings percentages van 7.5% tot 13%  was deze al minder vlot naar boven te fietsen . De afdaling die er op volg de was spectaculair met snelheden van boven de 70km waren we vlug aan de eerste controlle plaats
    die op 65km lag .De Isostar dranken gingen vlot naar binnen  met zulke temperaturen want drinken zou zeer belangrijk worden vandaag . En nu op naar de volgende uitdaging.Eentje waar we allen een beetje schrik van hadden COTE D'AMERMONT een monster van 3600m  met een gemiddeld van 6% maar met stukken van 21%  kon deze tellen, daar zagen we de eerste stilvallers  en met deze warmte zouden het niet de laatste zijn .DRINKEN DRINKEN dat zouden we moeten blijven doen en dat dat hebben we ook gedaan.87km ver en daar was de volgende al in Stoumont COTE DE ROSIER  4500m lang  en 12% zwaar  nog ene die kon tellen
    en met deze warmte was het nog zwaarder .Na een snelle afdalling was het terug tijd om nog eens het inerlijke te bevoorraden met drank en spijs op een leuk terasje  die we in deze streek  niet ver moesten zoeken.Met 90km op de teller konden we verder rijden naar de helling nummer 8 de COTE DE XHIERFOMONTeen heuvel van terug 3000m en rond de 8%  .Maar afdaling die erop volgde was eentje  om vingers en duimen van af te likken met haarspeld bochten zoals in de echte cols en met snelheden ver boven de 70km en dit kilometers lang ,voor dit alleen al zou ik de heuvel terug oprijden wat een afdaling.Met nog 20km te gaan tot de volgende controle langs relatief vlakke wegen  konden we eindelijk het tempo een beetje opdrijven  en genieten van de streek .Met een sliert Nederlanders in ons wiel bereikten we de tweede controle  waar de Isostar  rijkelijk vloeide .Na alles nog eens goed te hebben vol getankt konden we aan het laatste deel van deze zware maar zeer mooie rit beginnen.Op amper 1km van de controlle lag de gevreesde  COTE DE LA REDOUTE  2000m lang gemiddeld 10%  en maximum 20% .Moet deze berg gevreest worden ja en neen als  men deze met verstand naar boven fietst  neen anders ja.Hoe ik deze heuvel zou moeten om schrijven ,4x de Patersberg op want zo liggen er 4 stukken op LA REDOUTE maar gelukkig zonder de kasseien.De laatste helling COTE DU HORNAY 1100m lang en gemiddeld 8% was nog even op de tanden bijten en dan in volle vaart naar de aankomst.Blij ,moe ,voldaan ik weet niet hoe ik het moet om schrijven hoe we ons voelden aan de aankomst. Het was de  mooiste rit die we al ooit gefiets hebben het was de zwaarste rit die we ooit gereden hebben  dit smaakt naar meer .Dit zijn ritten voor echte wielertoeristen die geen enkele uitdaging uit de weg gaan .


    Groetjes 
    Dirk  
    0 1 2 3 4 5 - Gemiddelde waardering: 3/5 - (108 Stemmen)
    09-05-2008
    Klik hier om een link te hebben waarmee u dit artikel later terug kunt lezen.OMLOPEN DER SCHELDE EN ZWALMSTREEK
    Klik op de afbeelding om de link te volgen                                                        Omlopen Der Schelde en Zwalmstreek
    Voor ons vetrek naar het verre Luik gaan we eerst een beetje losfietsen in Merelbeke De rit van 25km lijkt ons idiaal .Na de zware donderdagavond training in Go-Fit moeten we de benen een beetje laten rusten voor zondag .Zaterdag middag gaan we dan een stukje van het parcour L-B-L gaan verkennen .met name de zware COTE DE LA REDOUTE.Na deze verkenning gaat het dan richting hotel voor een lekker avondmaal en hopelijk een rustige nacht
    Later meer over L-B-L

    Groetjes
    Dirk
    0 1 2 3 4 5 - Gemiddelde waardering: 0/5 - (9 Stemmen)
    04-05-2008
    Klik hier om een link te hebben waarmee u dit artikel later terug kunt lezen.GRINTA FOTOS


    foto van grinta tocht  tijdens beklimming MONT SAINT AUBERT






    Myriam tijdens beklimming MONT SAINT AUBERT
    0 1 2 3 4 5 - Gemiddelde waardering: 5/5 - (30 Stemmen)
    Klik hier om een link te hebben waarmee u dit artikel later terug kunt lezen.OOSTVLAAMSE BERGEN
    Klik op de afbeelding om de link te volgen                                                             Oostvlaamse bergen

    Oostvlaamse bergen is een rit die start in Ronse en is tevens een klimbrevet .De tocht is 70km lang en dus idiaal voor een zondag morgen.Het groepje bestond uit de gebruikelijke 4 die allen mooi op tijd waren aan cafe ou bon repons.Na de inscanning konden we beginnen  aan de rit.Volgens het route plan waren er maar 7 hellingen waaronder één bekende DE FOREEST  al de andere bulten waren minder bekent maar daarvoor niet minder mooi of zwaar.De KARNEMELKBEEKSTRAAT na amper een paar kilometer de hebben gefiets kwam voor sommige iets te vroeg .Deze lange niet te zware klim verteerden we allen vlot .Het was vandaag ook genieten van het vlaamse landschap tot aan Melden toen moest er weer gewerkt worden DE ROTELENBERG is het klein broertje van de Koppenberg die er juist ligt.Maar de uitloper DE ELSTSTRAAT hadden  we niet zien aankomen ,allen waren we verrast van deze helling.Met amper 17 km op de teller lag in Etikhove de 4de helling DE KLEISTRAAT deze niet te zware bult gingen allen vlot naar boven.Via een zeer lange afdaling ging het richting Maarke-Kerkem waar tevens ook de  5de heuvel lag de KAPELLEBERG deze onbekende maar zeer mooie helling was voor mij echt een verrassing,wat een zware bult als men de verkeerde versnelling neemt.De controle in cafe stad Oudenaarde op 30km was prima gelegen  zo mooi in het zonnetje.De koffie met rijsttaartjes smaakten dubbel zo lekker op het terrasje .Na de stop lag in Ename de BOSKANT deze kuitenbijter met zijn 12% was voor een paar onder ons een kompleete verrassing  maar gelukkig niet te lang Met nog één zware heuvel te gaan op 50km  de FORREEST  die we allen al een paar keer naar boven hadden gefietst  zat de rit er bijna op .Met nog een paar leuke afdalingen waren we vlug terug aan de startplaats .Deze rit was idiaal als laatste training voor volgende zondag .Met L-B-L in het achterhoofd werd er soms nog een flink de pees opgelegd.
    Het was vandaag een prima ritje om het weekend mee aftesluiten na 4 dagen van fietsten 
    Groetjes
    Dirk
    0 1 2 3 4 5 - Gemiddelde waardering: 5/5 - (13 Stemmen)
    03-05-2008
    Klik hier om een link te hebben waarmee u dit artikel later terug kunt lezen.GRINTA CHALLENGE
    Klik op de afbeelding om de link te volgen

                                                            Grinta Challenge


    Grinta Challenge La Tournay was de volledige naam van de rit .Met startplaats in het verre Doornik een streek waar we nog nooit gefietst hadden,tot vandaag.De startboog stond aan het voetbal stadion met een enorme parking,die afgeladen vol stond met diverse nationaliteiten.Vandaag gingen we voor de 105km lange toch.Een rit met 11 hellingen (op papier)en 2 stops.Vanaf de eerste km was het al duidelijk dat de 11 hellingen er veel meer gingen worden.Wat men hier verstaat als vals plat is in Oostvlaanderen klimmen.Steeds gingen de wegen mee met het glooiend landschap( en nog niet een klein beetje ook).De eerste helling LE VERT BOIS op 12 km was een leuke opwarmer amper 400m lang maar wel 12% steil.De 2 de helling was al van een gans ander kaliber  LE TROU ROBIN  900m lang en 17% max  daar zagen we de eerste slachtoffers van de dag en dat na amper 23km op de meter.In Frasnes hadden we onze eerste stop op 30km ,vandaag geen stroopwafels maar wel isostar repen.Na deze welgekomen stop ging de rit verder richting Les Communes waar de 3e heuvel lag de SAULE PENDU 1100m lang voor ons nog geen probleem voor andere steeds moeilijker met nog maar 37 km op de teller ging deze rit een uitputting worden . MT MAINVAULT als 4de helling was een van de lichtste van de dag .Nr 5 op 48 km was weer een kuiten bijter 1200m lang en 15% .Met nog 1 zware helling te gaan op 57km LE ROSSIGNOL met zijn 16% die we met moeite zijn op gereden  .De teperatuur en de slechte wegen begonnen hun tol te eisen .Helling 8 en 9 LE GRINQUIER en LA CROISETTE waren niet te lastig maar met 70 km al in de benen is elke helling zwaar .De stop terug in Frasnee na 78km was meer dan welkom de drink bussen werden nog eens goed bijgevuld met isostar voor we aan het laatste deel van de tocht konden beginnen
    Het laatste stuk was er één die kon tellen ,nog nooit zoveel slechte wegen gehad .Putten ,kuilen en bulten  en dat kilometers lang maar wel zeer rustig  met mooie vergezichten.De laatste heuvels  COL JUBARU en de zeer zware MONT SAINT AUBERT lagen amper 600m uit elkaar en met 100km op de meter was puffen en zuchten om boven te komen .Met nog maar 6 km te gaan in dalende lijn richting aankomst  waren we blij dat we deze rit gereden hadden.Na 7jaar steeds rond de zelfde kerktorens te hebben  gefietst  is het een openbaring dat er nog zo veel andere en zeer mooie ritten bestaan.  
    Groetjes
    Myriam&Dirk

    0 1 2 3 4 5 - Gemiddelde waardering: 4/5 - (29 Stemmen)


    Foto

    Foto

    Foto

    Foto

    Foto

    Foto

    Foto

    Foto

    Foto

    Foto

    Foto

    Foto

    Foto

    Foto

    Foto

    Foto

    Foto


    Mijn favorieten
  • bloggen.be

  • Mijn favorieten
  • bloggen.be
  • Black spinners
  • Lotto cycling tour
  • Go fit merelbeke
  • Spin & Bike
  • alles over fietsen

  • Foto

    WELKOM BIJ MYRIAM & DIRK
    Zoeken met Google



    Mijn favorieten
  • bloggen.be
  • soete-wey
  • wtc Black Spinners

  • Blog als favoriet !

    E-mail mij

    Druk op onderstaande knop om mij te e-mailen.


    Foto

    Willekeurig Bloggen.be Blogs
    frankloopt
    www.bloggen.be/franklo
    Blog als favoriet !

    Willekeurig Bloggen.be Blogs
    rita_toont_kunst07
    www.bloggen.be/rita_to
    Gastenboek
  • Ben is op bezoek geweest. (I like it)
  • Nu binnen via mijn nieuwsblog!
  • Nog de Beste Wensen
  • lieve groetjes
  • Mooie wielerverslagen

    Druk op onderstaande knop om een berichtje achter te laten in mijn gastenboek


    Archief per week
  • 08/04-14/04 2013
  • 01/04-07/04 2013
  • 18/03-24/03 2013
  • 11/03-17/03 2013
  • 04/03-10/03 2013
  • 25/02-03/03 2013
  • 18/02-24/02 2013
  • 11/02-17/02 2013
  • 04/02-10/02 2013
  • 28/01-03/02 2013
  • 21/01-27/01 2013
  • 14/01-20/01 2013
  • 07/01-13/01 2013
  • 31/12-06/01 2013
  • 19/11-25/11 2012
  • 29/10-04/11 2012
  • 24/09-30/09 2012
  • 17/09-23/09 2012
  • 10/09-16/09 2012
  • 30/07-05/08 2012
  • 23/07-29/07 2012
  • 09/07-15/07 2012
  • 02/07-08/07 2012
  • 25/06-01/07 2012
  • 11/06-17/06 2012
  • 04/06-10/06 2012
  • 28/05-03/06 2012
  • 21/05-27/05 2012
  • 14/05-20/05 2012
  • 07/05-13/05 2012
  • 30/04-06/05 2012
  • 16/04-22/04 2012
  • 09/04-15/04 2012
  • 02/04-08/04 2012
  • 26/03-01/04 2012
  • 19/03-25/03 2012
  • 12/03-18/03 2012
  • 05/03-11/03 2012
  • 27/02-04/03 2012
  • 13/02-19/02 2012
  • 06/02-12/02 2012
  • 30/01-05/02 2012
  • 23/01-29/01 2012
  • 09/01-15/01 2012
  • 24/12-30/12 2012
  • 19/12-25/12 2011
  • 12/12-18/12 2011
  • 05/12-11/12 2011
  • 28/11-04/12 2011
  • 21/11-27/11 2011
  • 14/11-20/11 2011
  • 07/11-13/11 2011
  • 31/10-06/11 2011
  • 24/10-30/10 2011
  • 17/10-23/10 2011
  • 10/10-16/10 2011
  • 03/10-09/10 2011
  • 26/09-02/10 2011
  • 19/09-25/09 2011
  • 12/09-18/09 2011
  • 05/09-11/09 2011
  • 29/08-04/09 2011
  • 22/08-28/08 2011
  • 15/08-21/08 2011
  • 08/08-14/08 2011
  • 01/08-07/08 2011
  • 25/07-31/07 2011
  • 11/07-17/07 2011
  • 04/07-10/07 2011
  • 27/06-03/07 2011
  • 20/06-26/06 2011
  • 13/06-19/06 2011
  • 06/06-12/06 2011
  • 30/05-05/06 2011
  • 23/05-29/05 2011
  • 16/05-22/05 2011
  • 09/05-15/05 2011
  • 02/05-08/05 2011
  • 25/04-01/05 2011
  • 18/04-24/04 2011
  • 11/04-17/04 2011
  • 04/04-10/04 2011
  • 28/03-03/04 2011
  • 21/03-27/03 2011
  • 14/03-20/03 2011
  • 07/03-13/03 2011
  • 28/02-06/03 2011
  • 21/02-27/02 2011
  • 14/02-20/02 2011
  • 07/02-13/02 2011
  • 31/01-06/02 2011
  • 24/01-30/01 2011
  • 17/01-23/01 2011
  • 10/01-16/01 2011
  • 03/01-09/01 2011
  • 26/12-01/01 2012
  • 20/12-26/12 2010
  • 13/12-19/12 2010
  • 06/12-12/12 2010
  • 29/11-05/12 2010
  • 22/11-28/11 2010
  • 15/11-21/11 2010
  • 08/11-14/11 2010
  • 01/11-07/11 2010
  • 25/10-31/10 2010
  • 18/10-24/10 2010
  • 11/10-17/10 2010
  • 04/10-10/10 2010
  • 27/09-03/10 2010
  • 20/09-26/09 2010
  • 13/09-19/09 2010
  • 06/09-12/09 2010
  • 30/08-05/09 2010
  • 23/08-29/08 2010
  • 16/08-22/08 2010
  • 09/08-15/08 2010
  • 02/08-08/08 2010
  • 26/07-01/08 2010
  • 05/07-11/07 2010
  • 28/06-04/07 2010
  • 21/06-27/06 2010
  • 14/06-20/06 2010
  • 07/06-13/06 2010
  • 31/05-06/06 2010
  • 24/05-30/05 2010
  • 17/05-23/05 2010
  • 10/05-16/05 2010
  • 03/05-09/05 2010
  • 26/04-02/05 2010
  • 19/04-25/04 2010
  • 12/04-18/04 2010
  • 05/04-11/04 2010
  • 29/03-04/04 2010
  • 22/03-28/03 2010
  • 15/03-21/03 2010
  • 08/03-14/03 2010
  • 01/03-07/03 2010
  • 22/02-28/02 2010
  • 15/02-21/02 2010
  • 08/02-14/02 2010
  • 01/02-07/02 2010
  • 25/01-31/01 2010
  • 18/01-24/01 2010
  • 11/01-17/01 2010
  • 04/01-10/01 2010
  • 28/12-03/01 2010
  • 21/12-27/12 2009
  • 14/12-20/12 2009
  • 07/12-13/12 2009
  • 30/11-06/12 2009
  • 23/11-29/11 2009
  • 16/11-22/11 2009
  • 09/11-15/11 2009
  • 02/11-08/11 2009
  • 26/10-01/11 2009
  • 19/10-25/10 2009
  • 12/10-18/10 2009
  • 05/10-11/10 2009
  • 28/09-04/10 2009
  • 21/09-27/09 2009
  • 14/09-20/09 2009
  • 07/09-13/09 2009
  • 31/08-06/09 2009
  • 24/08-30/08 2009
  • 17/08-23/08 2009
  • 10/08-16/08 2009
  • 03/08-09/08 2009
  • 27/07-02/08 2009
  • 20/07-26/07 2009
  • 13/07-19/07 2009
  • 29/06-05/07 2009
  • 22/06-28/06 2009
  • 15/06-21/06 2009
  • 08/06-14/06 2009
  • 01/06-07/06 2009
  • 25/05-31/05 2009
  • 18/05-24/05 2009
  • 11/05-17/05 2009
  • 04/05-10/05 2009
  • 27/04-03/05 2009
  • 20/04-26/04 2009
  • 13/04-19/04 2009
  • 06/04-12/04 2009
  • 30/03-05/04 2009
  • 23/03-29/03 2009
  • 16/03-22/03 2009
  • 09/03-15/03 2009
  • 02/03-08/03 2009
  • 23/02-01/03 2009
  • 16/02-22/02 2009
  • 09/02-15/02 2009
  • 02/02-08/02 2009
  • 26/01-01/02 2009
  • 19/01-25/01 2009
  • 12/01-18/01 2009
  • 05/01-11/01 2009
  • 29/12-04/01 2009
  • 22/12-28/12 2008
  • 15/12-21/12 2008
  • 08/12-14/12 2008
  • 01/12-07/12 2008
  • 24/11-30/11 2008
  • 17/11-23/11 2008
  • 10/11-16/11 2008
  • 03/11-09/11 2008
  • 27/10-02/11 2008
  • 20/10-26/10 2008
  • 13/10-19/10 2008
  • 06/10-12/10 2008
  • 29/09-05/10 2008
  • 22/09-28/09 2008
  • 15/09-21/09 2008
  • 08/09-14/09 2008
  • 01/09-07/09 2008
  • 25/08-31/08 2008
  • 18/08-24/08 2008
  • 11/08-17/08 2008
  • 04/08-10/08 2008
  • 28/07-03/08 2008
  • 21/07-27/07 2008
  • 14/07-20/07 2008
  • 07/07-13/07 2008
  • 30/06-06/07 2008
  • 23/06-29/06 2008
  • 16/06-22/06 2008
  • 09/06-15/06 2008
  • 02/06-08/06 2008
  • 26/05-01/06 2008
  • 19/05-25/05 2008
  • 12/05-18/05 2008
  • 05/05-11/05 2008
  • 28/04-04/05 2008
  • 21/04-27/04 2008
  • 14/04-20/04 2008
  • 07/04-13/04 2008
  • 31/03-06/04 2008
  • 25/02-02/03 2008
  • 18/02-24/02 2008
  • 04/02-10/02 2008

    Foto

    Foto


    Blog tegen de wet? Klik hier.
    Gratis blog op https://www.bloggen.be - Meer blogs