BLOG INHOUD
  • CLASSIC KALENDER
  • VLAAMSE LABEL KALENDER
  • WTC THE BLACK SPINNING
  • FOTOS SPONSORT BY WTC HEIRNIS
  • MTBIKER.BE
  • Foto
    Over mijzelf
    Ik ben Haes Dirk
    Ik ben een man en woon in Zwijnaarde (Belgie) en mijn beroep is technisch bediende bij Warringtonfire gent.
    Ik ben geboren op 10/06/1959 en ben nu dus 66 jaar jong.
    Mijn hobby's zijn: fietsen -mtb -spinning -vakantie.
    Fietsen is mijn vrijheid en uitlaatklep
    Foto
    Foto
    Foto
    Foto
    Inhoud blog
  • 34é wendelenrit
  • KEMMELBERG
  • GENT-WEVELGEM
  • om van te dromen
  • Beoordeel dit blog
      Zeer goed
      Goed
      Voldoende
      Nog wat bijwerken
      Nog veel werk aan
     
    Zoeken in blog

    Foto
    Foto
    Inhoud blog
  • Foto
    Myriam & Dirk
    Mijn favorieten
  • bloggen.be
  • The Black Spinners
  • Dirk & Myriam
    MYRIAM & DIRK......................... Mail : dirk.haes@pandora.be
    The BLACK SPINNERS
    20-09-2009
    Klik hier om een link te hebben waarmee u dit artikel later terug kunt lezen.SAFETY JOGGER CLASSIC

    Safety jogger Classic

     

    De laatste zware wegrit van ons seizoen 2009 stond deze morgen op het programma

    Na de zware en lange dag er voor waren we met kleine oogjes opgestaan om van de benen nog maar te zwijgen

    Het enorme bedrijf hallen van de firma Safety jogger waren ingericht als startlokaal en terug waren we niet alleen op deze zondag morgen

    Dat het een zware klus zou worden wisten we van de voorgaande jaren maar dat eerste 25 km zo moeilijk zouden hebben hadden we niet gedacht

    25 km zo lang zou het duren om de benen terug soepel te krijgen maar daarna ging steeds beter

    Hier alle hellingen op dorpjes op te noemen zou ganse middag in beslag nemen maar op papier zouden we 8 hellingen over moeten

    De eerste bevoorrading na 30 km in Celles die we bereikten langs een licht oplopende kassei baan waar ze gelukkig een geasfalteerd fietspad hadden naast gelegd

    De bevoorrading was na jaarlijkse gewoonte dik in orde en konden we de innerlijke mens versterken

    Nu ging de tocht verder richting Molenbaix om dan verder te fietsen naar Frasnes langs rustige en golvende wegen

    In Moustier konden we terug aan schuiven aan de bevoorrading tafel om daarna het laatste aan te snijden

    Het laatste deel van het parcours zou het zwaarste worden en het zwaarste zijn: 6 heuvels dienden nog te overwonnen worden met onder andere de zijkant van de Kanarieberg,la Croisette ,Boekzitting ,Delfdries en de bekendste van alle de Eikenberg die we nog eens zot zijn opgereden met de ketting op het middenblad wat ons boven duchtig naar lucht deed happen

    Moe voldaan en leeg zo bereikten we de aankomstboog maar we konden terug kijken op terug een schitterende zondagmorgen

    Na het afhalen van alle presentjes konden we eindelijk aan onze koffie nippen en terug kijken op een schitteren weekend

     

    Groetjes

    Myriam & Dirk

     

     

     

    0 1 2 3 4 5 - Gemiddelde waardering: 5/5 - (1 Stemmen)
    Klik hier om een link te hebben waarmee u dit artikel later terug kunt lezen.NATIONALE BIJEENKOMST

    Nationale bijeenkomst

     

    Dit is het verhaal van een meer dan geslaagde dag: na het in laden van de fietsen vertrok de bus stipt om 7uur en na nog een paar wielertoeristen te hebben opgepikt aan het wieler centrum Eddy Merckx waren we vertrokken voor het 3uur lange tocht richting Sankt Vikt

    Na een zalige en rustig rit bereikten we het Duits talige stadje en we waren hier duidelijk niet alleen om aan de Nationale bijeenkomst deel te nemen

    In de plaatselijke sporthall konden en lieten we ons Inscannen bij de stand van Wielerbond Oost-Vlaanderen en na deze formaliteit konden we aan de trip beginnen met zijn 1200 hoogte meters

    Het eerste paar honderd meter waren in stijgende lijn en eens door het centrum konden van de streek beginnen te genieten

    5km ver en daar lag de eerste helling van de dag: een taaie brok niet echt steil maar wel lang en over het asfalt had men fijne kiezeltjes gestrooid en dit bemoeilijkte de klim nog meer

    Nu waren we echt goed opgewarmd voor het vervolg van de rit en het zou een lastige klus worden door de slecht lopende wegen maar de streek maakte veel goed

    Onder een stralende zon slingerde de tocht zich richting Duitsland waar de tweede en zwaarste klim van de dag zich bevond

    Deze klim was enkele echte kuiten bijter en één van de lastigste die er zijn maar eens boven konden we pas echt van de streek genieten

    Nu ging het richting Burg-Reuland waar de eerste van de twee bevoorrading lag maar voor we konden aan schuiven moest eerst nog een stevige helling beklommen worden en hier werd op het kleinste blad overgeschakeld

    In de oude burcht was de bevoorrading gelegen en het met zon overgoten middenplein was een prima uitgekozen rustplaats

    Na deze stop was het terug klimmen geblazen en dit terug voor vele kilometers langs typische Duitse dorpjes die er allen zeer rustig en properbijlagen

    Tot aan de tweede controle ging het parcours steeds op en neer: te zwaar als vals plat te zijn en te licht om een echte klim te zijn maar steeds verdomd lastig

    De tweede bevoorrading in Rodt mocht er best wezen en hier konden we ons nog een tegoed doen aan al het lekkers

    Het derde en tevens laatste deel was terug klimmen en dalen en de benen raakten zo stilaan verzuurd en vermoeid maar met het stadje in zicht werd er nog eens alles uitgeperst voor we aankomst bereikten

    Na de deugddoende douche konden we nog napraten in de sfeer volle sportzaal waar we live muziek en dans kregen voorgeschoteld

    Na deze schitterende rit en namiddag werd de tijd om de terug weg aan te vatten

    Ondanks de vermoeidheid zat de sfeer er onmiddellijk in en dat maakte de busreis minder lang of zaai

    Maar ook aan deze schitterende dag met oude vrienden en nieuwe vrienden kwam een eind

    Bedankt en tot weerziens

     

    Groetjes

    Myriam & Dirk

     

       

     

    0 1 2 3 4 5 - Gemiddelde waardering: 5/5 - (2 Stemmen)
    17-09-2009
    Klik hier om een link te hebben waarmee u dit artikel later terug kunt lezen.MAVIC
    Mavic koppelt fietscomputer aan PC
    Voor wie snel en veel gegevens uit zijn fietscomputer wil halen, komt Mavic binnenkort met een leuk hebbedingetje op de markt: de nieuwe serie Wintech computers met USB interface.
    Met de nieuwe Wintech-computers kan je je fietsgegevens rechtstreeks op je PC overzetten. (foto mavic)
    Mavic staat misschien vooral bekend om zijn neutrale hulpverlening tijdens de grote wielerrondes, maar het Franse bedrijf produceert natuurlijk ook complete wielsetten, velgen, onderdelen, schoenen, kleding, fietscomputers, enzovoort.

    Op de fietsbeurs Eurobike stelde Mavic zijn nieuwe reeks fietscomputers voor. De Wintech computers vallen vooral op de USB interface. "We wilden de reeks zo simpel mogelijk maken, zonder kabels of adapters", verklaarde Mavic-woordvoerder Michel Lethenet. "Daarom hebben alle vier de computers een USB interface die direct in de pc past."

    De nieuwe computers hebben eigen Mavic-software, die niet alleen data analyseert, maar ook gebruikt kan worden om de nodige instellingen zoals de wielomtrek via de PC te regelen.  

    Om geen sensors op je fiets te moeten aanbrengen heeft Mavic een cadanssensor in een enkelband gebouwd. De prijs van de vier modellen varieert van 100 euro voor de basisversie tot 240 euro voor de Wintech USB Ultimate met hartslagmonitor en hoogtemeter
    .
    0 1 2 3 4 5 - Gemiddelde waardering: 0/5 - (0 Stemmen)


    Foto

    Foto

    Foto

    Foto

    Foto

    Foto

    Foto

    Foto

    Foto

    Foto

    Foto

    Foto

    Foto

    Foto

    Foto

    Foto

    Foto


    Mijn favorieten
  • bloggen.be

  • Mijn favorieten
  • bloggen.be
  • Black spinners
  • Lotto cycling tour
  • Go fit merelbeke
  • Spin & Bike
  • alles over fietsen

  • Foto

    WELKOM BIJ MYRIAM & DIRK
    Zoeken met Google



    Mijn favorieten
  • bloggen.be
  • soete-wey
  • wtc Black Spinners

  • Blog als favoriet !

    E-mail mij

    Druk op onderstaande knop om mij te e-mailen.


    Foto

    Willekeurig Bloggen.be Blogs
    th4_ever_floerky
    www.bloggen.be/th4_eve
    Blog als favoriet !

    Willekeurig Bloggen.be Blogs
    cullinair
    www.bloggen.be/cullina
    Gastenboek
  • Ben is op bezoek geweest. (I like it)
  • Nu binnen via mijn nieuwsblog!
  • Nog de Beste Wensen
  • lieve groetjes
  • Mooie wielerverslagen

    Druk op onderstaande knop om een berichtje achter te laten in mijn gastenboek


    Archief per week
  • 08/04-14/04 2013
  • 01/04-07/04 2013
  • 18/03-24/03 2013
  • 11/03-17/03 2013
  • 04/03-10/03 2013
  • 25/02-03/03 2013
  • 18/02-24/02 2013
  • 11/02-17/02 2013
  • 04/02-10/02 2013
  • 28/01-03/02 2013
  • 21/01-27/01 2013
  • 14/01-20/01 2013
  • 07/01-13/01 2013
  • 31/12-06/01 2013
  • 19/11-25/11 2012
  • 29/10-04/11 2012
  • 24/09-30/09 2012
  • 17/09-23/09 2012
  • 10/09-16/09 2012
  • 30/07-05/08 2012
  • 23/07-29/07 2012
  • 09/07-15/07 2012
  • 02/07-08/07 2012
  • 25/06-01/07 2012
  • 11/06-17/06 2012
  • 04/06-10/06 2012
  • 28/05-03/06 2012
  • 21/05-27/05 2012
  • 14/05-20/05 2012
  • 07/05-13/05 2012
  • 30/04-06/05 2012
  • 16/04-22/04 2012
  • 09/04-15/04 2012
  • 02/04-08/04 2012
  • 26/03-01/04 2012
  • 19/03-25/03 2012
  • 12/03-18/03 2012
  • 05/03-11/03 2012
  • 27/02-04/03 2012
  • 13/02-19/02 2012
  • 06/02-12/02 2012
  • 30/01-05/02 2012
  • 23/01-29/01 2012
  • 09/01-15/01 2012
  • 24/12-30/12 2012
  • 19/12-25/12 2011
  • 12/12-18/12 2011
  • 05/12-11/12 2011
  • 28/11-04/12 2011
  • 21/11-27/11 2011
  • 14/11-20/11 2011
  • 07/11-13/11 2011
  • 31/10-06/11 2011
  • 24/10-30/10 2011
  • 17/10-23/10 2011
  • 10/10-16/10 2011
  • 03/10-09/10 2011
  • 26/09-02/10 2011
  • 19/09-25/09 2011
  • 12/09-18/09 2011
  • 05/09-11/09 2011
  • 29/08-04/09 2011
  • 22/08-28/08 2011
  • 15/08-21/08 2011
  • 08/08-14/08 2011
  • 01/08-07/08 2011
  • 25/07-31/07 2011
  • 11/07-17/07 2011
  • 04/07-10/07 2011
  • 27/06-03/07 2011
  • 20/06-26/06 2011
  • 13/06-19/06 2011
  • 06/06-12/06 2011
  • 30/05-05/06 2011
  • 23/05-29/05 2011
  • 16/05-22/05 2011
  • 09/05-15/05 2011
  • 02/05-08/05 2011
  • 25/04-01/05 2011
  • 18/04-24/04 2011
  • 11/04-17/04 2011
  • 04/04-10/04 2011
  • 28/03-03/04 2011
  • 21/03-27/03 2011
  • 14/03-20/03 2011
  • 07/03-13/03 2011
  • 28/02-06/03 2011
  • 21/02-27/02 2011
  • 14/02-20/02 2011
  • 07/02-13/02 2011
  • 31/01-06/02 2011
  • 24/01-30/01 2011
  • 17/01-23/01 2011
  • 10/01-16/01 2011
  • 03/01-09/01 2011
  • 26/12-01/01 2012
  • 20/12-26/12 2010
  • 13/12-19/12 2010
  • 06/12-12/12 2010
  • 29/11-05/12 2010
  • 22/11-28/11 2010
  • 15/11-21/11 2010
  • 08/11-14/11 2010
  • 01/11-07/11 2010
  • 25/10-31/10 2010
  • 18/10-24/10 2010
  • 11/10-17/10 2010
  • 04/10-10/10 2010
  • 27/09-03/10 2010
  • 20/09-26/09 2010
  • 13/09-19/09 2010
  • 06/09-12/09 2010
  • 30/08-05/09 2010
  • 23/08-29/08 2010
  • 16/08-22/08 2010
  • 09/08-15/08 2010
  • 02/08-08/08 2010
  • 26/07-01/08 2010
  • 05/07-11/07 2010
  • 28/06-04/07 2010
  • 21/06-27/06 2010
  • 14/06-20/06 2010
  • 07/06-13/06 2010
  • 31/05-06/06 2010
  • 24/05-30/05 2010
  • 17/05-23/05 2010
  • 10/05-16/05 2010
  • 03/05-09/05 2010
  • 26/04-02/05 2010
  • 19/04-25/04 2010
  • 12/04-18/04 2010
  • 05/04-11/04 2010
  • 29/03-04/04 2010
  • 22/03-28/03 2010
  • 15/03-21/03 2010
  • 08/03-14/03 2010
  • 01/03-07/03 2010
  • 22/02-28/02 2010
  • 15/02-21/02 2010
  • 08/02-14/02 2010
  • 01/02-07/02 2010
  • 25/01-31/01 2010
  • 18/01-24/01 2010
  • 11/01-17/01 2010
  • 04/01-10/01 2010
  • 28/12-03/01 2010
  • 21/12-27/12 2009
  • 14/12-20/12 2009
  • 07/12-13/12 2009
  • 30/11-06/12 2009
  • 23/11-29/11 2009
  • 16/11-22/11 2009
  • 09/11-15/11 2009
  • 02/11-08/11 2009
  • 26/10-01/11 2009
  • 19/10-25/10 2009
  • 12/10-18/10 2009
  • 05/10-11/10 2009
  • 28/09-04/10 2009
  • 21/09-27/09 2009
  • 14/09-20/09 2009
  • 07/09-13/09 2009
  • 31/08-06/09 2009
  • 24/08-30/08 2009
  • 17/08-23/08 2009
  • 10/08-16/08 2009
  • 03/08-09/08 2009
  • 27/07-02/08 2009
  • 20/07-26/07 2009
  • 13/07-19/07 2009
  • 29/06-05/07 2009
  • 22/06-28/06 2009
  • 15/06-21/06 2009
  • 08/06-14/06 2009
  • 01/06-07/06 2009
  • 25/05-31/05 2009
  • 18/05-24/05 2009
  • 11/05-17/05 2009
  • 04/05-10/05 2009
  • 27/04-03/05 2009
  • 20/04-26/04 2009
  • 13/04-19/04 2009
  • 06/04-12/04 2009
  • 30/03-05/04 2009
  • 23/03-29/03 2009
  • 16/03-22/03 2009
  • 09/03-15/03 2009
  • 02/03-08/03 2009
  • 23/02-01/03 2009
  • 16/02-22/02 2009
  • 09/02-15/02 2009
  • 02/02-08/02 2009
  • 26/01-01/02 2009
  • 19/01-25/01 2009
  • 12/01-18/01 2009
  • 05/01-11/01 2009
  • 29/12-04/01 2009
  • 22/12-28/12 2008
  • 15/12-21/12 2008
  • 08/12-14/12 2008
  • 01/12-07/12 2008
  • 24/11-30/11 2008
  • 17/11-23/11 2008
  • 10/11-16/11 2008
  • 03/11-09/11 2008
  • 27/10-02/11 2008
  • 20/10-26/10 2008
  • 13/10-19/10 2008
  • 06/10-12/10 2008
  • 29/09-05/10 2008
  • 22/09-28/09 2008
  • 15/09-21/09 2008
  • 08/09-14/09 2008
  • 01/09-07/09 2008
  • 25/08-31/08 2008
  • 18/08-24/08 2008
  • 11/08-17/08 2008
  • 04/08-10/08 2008
  • 28/07-03/08 2008
  • 21/07-27/07 2008
  • 14/07-20/07 2008
  • 07/07-13/07 2008
  • 30/06-06/07 2008
  • 23/06-29/06 2008
  • 16/06-22/06 2008
  • 09/06-15/06 2008
  • 02/06-08/06 2008
  • 26/05-01/06 2008
  • 19/05-25/05 2008
  • 12/05-18/05 2008
  • 05/05-11/05 2008
  • 28/04-04/05 2008
  • 21/04-27/04 2008
  • 14/04-20/04 2008
  • 07/04-13/04 2008
  • 31/03-06/04 2008
  • 25/02-02/03 2008
  • 18/02-24/02 2008
  • 04/02-10/02 2008

    Foto

    Foto


    Blog tegen de wet? Klik hier.
    Gratis blog op https://www.bloggen.be - Meer blogs