Ik ben Haes Dirk
Ik ben een man en woon in Zwijnaarde (Belgie) en mijn beroep is technisch bediende bij Warringtonfire gent.
Ik ben geboren op 10/06/1959 en ben nu dus 66 jaar jong.
Mijn hobby's zijn: fietsen -mtb -spinning -vakantie.
Fietsen is mijn vrijheid
en uitlaatklep
MYRIAM & DIRK......................... Mail : dirk.haes@pandora.be The BLACK SPINNERS
27-02-2011
HET OPENINGS WEEKEND
Het opening weekend
Na maanden van zwoegen door modder, sneeuw, regen en vriesweer begon de zomer eindelijk dit weekend
Op zaterdag konden we genieten van het brevet 50km ingericht door onze eigen club en dit in samenwerking met de fietsclub uit Massemen
Opnieuw konden we zien dat veel leden zich inspanden om deze organisatie tot een goed einde te brengen van de inscanning tot de barman allen deden hun uiterste best om de wielertoeristen in de watten te leggen
Maar wij kwamen om te fietsen: de eerste kilometers van het parcours viel dik tegen door die verdomde wind die ons het ganse weekend parten zou spelen
Eens dit stuk achter de rug konden we terug genieten van het fietsen zelf en de prima uitpijling was een bonus
Na Merelbeke, Melle, Gontrode kwam Gijzenzele met zijn verraderlijk klimmetje want de wind zit daar steeds verkeerd en ook deze dag hadden we pech eens hier voorbij konden we een beetje op adem komen
Lang konden we niet genieten want van Oosterzele tot Massemen kregen niets anders dan wind en vals plat
Taverne Parking was onze rust plaats en konden we even bijtanken om daarna aan het tweede aan te vatten
Hier hadden we pech want we reden met een pak renners de verkeerde kant op
Tot in Oordegem onze euro viel met 40km op de teller zagen we een bordje Gent 20 km dus dit klopte niet
Daarom werd beslist om de Brusselsensteenweg te volgen tot in Gentbrugge en dit onder begeleiding van een pak regenwater
Maar eind goed al goed en na 60 km bereikten we veilig en voldaan de eindmeet, nog even nagenieten en we konden huiswaarts keren bedankt Heirnis
Voor onze zondag kozen we voor de Omloop het Nieuwsblad want wat de profs kunnen we ook
Het Sint-Pietersplein in Gent was de startplaats en een immense tent deed dienst als startlokaal
We hadden veel meer wielertoeristen verwacht maar het bleef voor zo een invent verbazend rustig
Vier leden 3 mannen en een vrouw hadden gekozen voor deze rit en rond 8u30 waren we op weg
Van Gent ging het richting Zwijnaarde om in Zevergem de pontweg op te draaien en de Schelde te volgen tot hier konden we ons laten meevoeren door een groot peloton
Vanaf Asper stonden we er alleen voor en begon het echte labeur van Zwalm ging het richting Sint Blasius-Boekel en daar ligt de Molenberg
Voor een paar zat de schrik er goed in maar deze was ongegrond want niemand moest afstappen ,dus super
Op naar de bevoorrading maar deze kregen we niet cadeau eerst moesten de kasseien van de Paddestraat overwonnen worden en dit langs de lastigste zijde: nu konden we een beetje op adem komen
De bevoorrading was voor zo een organisatie aan de magere kant
Het tweede deel begon ook goed onmiddellijk mochten we de Lippenhovestraat op draaien en was het weer bonken en puffen geblazen
Nog 2 stukken kasseien te gaan: in het relatief vlakke landschap had de wind vrij spel en was het steeds vechten geblazen om het ritme te behouden
De Lange Munte in Scheldewindeke was de derde lange marteling van de dag en hier zat de wind volledig op de neus wat deze klus dubbel zo lastig maakte
We hadden gehoopt dat we nu een meewind zouden krijgen maar niets was minder waar: niets kregen we mee
Eens terug in Gent lag de laatste kasseistrook de Steenakkerstraat 750 meter hel
Eindelijk lag ook dit achter ons en konden we rustig naar de aankomst boog fietsen: en de enige vrouw in ons groepje klopte ons allemaal
Terug konden we terug kijken op een prima rit: maar toch een minpunt het inschrijving geld 8 euro graag willen we dit neertellen als we maar er iets in plaats voor krijgen
Het identieke parcours, dezelfde slopende hellingen, de volledige 260km of de finale van 143 km, dezelfde streep in Ans. Maar dan gewoon één dag vroeger dan de profs. Op zaterdag 23 april kan je dus je eigen Luik-Bastenaken-Luik rijden!
foto alain buyck.
'La Doyenne' is al meer dan 100 jaar één van de absolute topklassiekers in het wielrennen. De grote namen uit het peloton willen allemaal op de erelijst staan. Je kan jezelf daar nu ook aan toevoegen en de Côte de Wanne, de Stockeu, La Redoute en de Côte de Saint-Nicolas bedwingen en eindigen met de ongelooflijke ervaring om over de aankomst in Ans te bollen.
Er is tijd genoeg om je eigen topklassieker uit te rijden. Voor wie het toch graag heel sportief aanpakt of onder vrienden uitpakt, is er een tijdsopname op de Rosier, Redoute, Roche aux Faucons en Saint-Nicolas en dus een echt bergklassement.
Opgelet: om het voor elke deelnemer comfortabel te maken, kunnen er maar maximaal 4000 enthousiastelingen meedoen. Snel inschrijven is dan ook de boodschap.
Hoeveel fietsen heb jij thuis in de garage staan? Bij een wielertoerist beperkt zich dat meestal tot een koersfiets en eventueel een MTB. De gemiddelde profrenner heeft 5 exemplaren, Tom Boonen zelfs 10!
Tom Boonen op zijn EMX-7. (foto belga)
Een gewone profrenner krijgt doorgaans vier fietsen aan het begin van het seizoen: een thuisfiets om mee te trainen, een racefiets voor de wedstrijden, een tijdritfiets en een reservefiets. Halverwege het seizoen krijgen ze meestal nog een nieuw exemplaar, wat het totaal op vijf brengt.
Tom Boonen komt al gauw aan tien tot zelfs twaalf exemplaren per seizoen. "Aangezien Boonen kopman is, heeft hij meer fietsen dan een standaardrenner", zegt Jean-Marc Vandenberghe, mecanicien bij Quick Step, in Het Nieuwsblad. "Omdat hij zowel in België als in Monaco traint, heeft hij op beide plaatsen trainingsfietsen nodig. Daarnaast heeft hij ook nog een reservetijdritfiets."
Parijs-Roubaix is één van de lievelingswedstrijden van Boonen en daarvoor doet constructeur Eddy Merckx extra moeite. "Tom krijgt drie speciale exemplaren voor Parijs-Roubaix: een om op te fietsen en twee als reserve. Dat is echt wel noodzakelijk om de vele slechte kasseien op te vangen. Na Roubaix gaat de fiets trouwens terug naar de fabriek voor onderzoek. Ze meten dan de stijfheid van het carbon vóór en na Roubaix en leren daaruit hoe hard het heeft afgezien."
De fietsen van...
... de modale profrenner: 1. Trainingsfiets 2. Wedstrijdfiets 3. Reservefiets 4. Tijdritfiets 5. Extra fiets halverwege seizoen
... Tom Boonen: 1. Trainingsfiets (Monaco) 2. Trainingsfiets (België) 3. Wedstrijdfiets 4. Reservefiets 5. Wedstrijdfiets Parijs-Roubaix 6. Reservefiets Parijs-Roubaix 7. Reservefiets Parijs-Roubaix 8. Tijdritfiets 9. Reservetijdritfiets 10. Extra fiets halverwege het seizoen
De voorbije dagen was het weer erg fris. Veel fietsers kampen dan met koude voeten. Wij geven zes makkelijke tips, zodat uw voeten deze laatste winterdagen probleemloos doorstaan.
Zalig warme voeten tijdens het fietsen (foto MTB Noordwest)
Schoenen niet te strak Als uw schoenen te strak zitten, is de doorbloeding niet optimaal. Dit is een simpele oplossing voor het bestrijden van koude voeten, maar is meestal niet genoeg. Combineer deze tip met één van de volgende opties.
Isolerende sokken Er zijn speciale sokken die isolerend werken waardoor het vocht snel opdroogt. Een katoenen sok houdt, zeker wanneer u transpireert, veel en lang vocht vast. Gevolg: de voeten koelen extra snel af. Wie geen isolerende sokken heeft, kan er voor kiezen twee paar sokken over elkaar te dragen (met in het achterhoofd tip 1!)
Plastic zak over de schoen Niet echt de meest modieuze oplossing, maar het helpt wel degelijk tegen koude voeten. Bindt eenvoudigweg een plastic zak om uw schoen, zodat de wind uw voeten minder snel afkoelt. Dit is ook een goede oplossing om je voeten droog tijdens een regenbui.
Isoleer uw schoen Leg aluminiumfolie of krantenpapier onder uw zolen en plaats, waar nodig, de folie of het papier tegen de binnenwand van uw schoen.
Gebruik teenstukken/overschoenen Teenstukken en overschoenen kunt u zich aanschaffen. Ze isoleren en zijn waterafstotend.
Uierzalf of vaseline U kunt uw voeten ook insmeren met vaseline. Op die manier blijven ze op temperatuur.
Dit weekend wordt het Belgische wielerseizoen op gang geschoten. In het spoor van de profs kan je binnenkort ook zelf de hellingen van de Omloop en Kuurne-Brussel-Kuurne rijden. Verken alvast het parcours!
De Taaienberg uit de Omloop Het Nieuwsblad komt ook voor op het parcours van de Ronde van Vlaanderen voor Wielertoeristen en de AVS Peter van Petegem Classic. (foto belga)
Wie van plan is om op 2 april de Ronde van Vlaanderen voor Wielertoeristen te rijden, krijgt zaterdag vanuit zijn luie zetel het nodige studiemateriaal voorgeschoteld als de profs hun openingsklassieker rijden. Liefst zes van de negen hellingen van de Omloop Het Nieuwsblad komen immers terug in de toeristenversie van de Ronde. Ook twee ritten van de Bank van De Post Cycling Tour, namelijk de Omloop Passage Fitness en de AVS Peter van Petegem Classic, hebben telkens twee hellingen van de Omloop in hun parcours opgenomen (zie overzicht onderaan).
Na de start in Gent trekken de profs zaterdag al snel zuidwaarts om na 67 km een eerste keer kennis te maken met de kasseien van de Haaghoek. Tien kilometer verder wacht met Ten Bosse de eerste helling van de dag en ook de Guilleminlaan en de Eikenmolen laten niet lang op zich wachten. Na een tweede passage langs de Haaghoek wacht een nieuwe heuvelzone met over een afstand van 20 km de Kruisberg, Taaienberg, Eikenberg en Wolvenberg.
Nadat het peloton voor de derde keer over de Haaghoek is geraasd, wachten er nog twee klimmen: de Leberg en de Molenberg. In de laatste 30 km noordwaarts richting finish in Gent zijn de kasseistroken van de Paddestraat, Lippenhovestraat, Lange Munte en Steenakker de enige overgebleven hindernissen.
UITKUREN IN KUURNE
Ook in de tweede klassieker van het Belgische openingsweekend zitten heel wat hellingen die de moeite zijn om zelf te ontdekken. Vijf van de acht hellingen uit Kuurne-Brussel-Kuurne komen terug in de Ronde van Vlaanderen voor Wielertoeristen. Ook in de Ename Classic, de openingsklassieker van de recreanten in de Bank van De Post Cycling Tour, en de AVS Peter van Petegem Classic zit er telkens een helling van KBK.
De profs moeten over de Oude Kwaremont in Kuurne-Brussel-Kuurne, de recranten in de Ronde voor Wielertoeristen. (foto belga)
De profs krijgen zondag na 28 km al de Edelareberg voorgeschoteld, maar daarna is het wachten tot kilometerpaal 89 vooraleer er weer geklommen moet worden. In de omgeving van Ronse wordt het dan wel meteen serieus met in La Houppe, de Kanarieberg, Kruisberg, Oude Kwaremont en Knokteberg die elkaar in ijltempo opvolgen. Na de Tiegemberg en Nokereberg staan er nog een vijftigtal km op het programma, inclusief twee lokale rondes in Kuurne.
Let dus goed op als je de profs op TV hun tanden ziet stukbijten in het openingsweekend, want niet veel later kan je zelf de benen gaan testen op al die legendarische hellingen!
