Ik ben Haes Dirk
Ik ben een man en woon in Zwijnaarde (Belgie) en mijn beroep is technisch bediende bij Warringtonfire gent.
Ik ben geboren op 10/06/1959 en ben nu dus 66 jaar jong.
Mijn hobby's zijn: fietsen -mtb -spinning -vakantie.
Fietsen is mijn vrijheid
en uitlaatklep
MYRIAM & DIRK......................... Mail : dirk.haes@pandora.be The BLACK SPINNERS
12-10-2008
VTT DE LEDECROSSERS
Vtt De Ledecrossers
Zondagmorgen 8u30 Zeveneken tijd om aan de tocht te beginnen
Mistig en triest weer was het deze ochtend wat een verschil met zaterdag de 35km afstand zou genoeg zijn vandaag. Het eerste deel van de rit ging veelal over geasfalteerde wegen en fietspaden met hier en daar een stukje verharde wegen dus het tempo lag vandaag hoog .Tot aan de bevoorrading was er weinig te beleven maar voor een zondagmorgen moest dat niet meer zijn .De stopplaats in het provinciaal domein Puyenbroeck verraden al welke richting het tweede deel zou gaan .Het parcours door het domein was er ééntje om nooit te vergeten langs de verharde paden was het een lieve lust om te fietsen draaien keren bruggetjes afdalingen en modderpaden alles wat een vtt er wenste was voorhanden jammer dat er een einde aankwam maar dit kan men ons toch niet meer afnemen. De laatste kilometers waren terug goed bereidbaren wegen en na 33km waren we terug aan de startplaats en we vonden het jammer dat we de 45km tocht niet gedaan hadden.De weervrouwen en weermannen hadden ons een prachtig weekend beloofd en ze hadden 100% gelijk gekregen zulke weekends zijn er veel te weinig.Zon goede organisaties lekkere parkoersen alles wat een mtb er wenste was voor handen wat een weekend dit smaakt naar meer maar of we dat deze winter tours nog gaan meemaken valt te betwijfelen .
Wat een verschil met vorige zondag Merelbeke had het geluk aan hun kant met het prachtige herfstweer zon zon en nog eens zon .Rond 9u15 werd de tijd om te starten voor de 45 km lange vtt tocht.De eerste kilometers langs de buiten wijken van Merelbeke via steeds goedberijdbare paden kasten van villas en een mooi stuk bos konden we in de streek van Lemberge aan het echte werk beginnen en het moet gezegd worden de mensen van Merelbeke kennen er wat van .Kilometer na kilometer was het stompen geblazen langs goed bereidbare paden mooie vergezichten en pittoreske dorpjes was het prettig fietsen .Op een deel van het traject mochten we wegels en paadjes delen met de wandellaars maar met een beetje goede wil langs beiden kanten was dat geen enkel probleem
De stopplaats was mooi verdeeld vandaag en na 22km konden we even verpozen en bijtanken en zoals gewoonlijk op deze organisatie was het dik in orde .Het twee deel ging richting Gavere en werd het parcours ook een stuk zwaarder.Maar met de zon als gezelschap was het vandaag dubbel zo leuk fietsen .De laatste 10km langs de Scheldemeersen mochten er ook zijn met zijn smalle en drassige paden .Maar aan alles komt er een einde en zo ook aan deze dag, er zullen in deze winter tour maar weinig organisaties hier kunnen aan tippen.
Zaterdagavond met een bang hartje geluisterd naar het weerbericht van Frank DeBoosere en dat zag er niet goed uit stormwind en veel regen dat zouden we zondag morgen voor geschoteld krijgen.Deze ochtend toch maar vertrokken naar Asseneden voor een vtt rit.De inschrijving plaats was al even triestig als het weer.Vandaag zouden we voor de 25km gaan: het eerste paar km kregen we enkel asfalt onder de wielen: en dan het veld in voor vele km. Deze rit zou zijn naam alle eer aan doen van een veld tour tocht door het krekengebied
Het aangepaste en vernieuwde parcours was een pareltje van wat een vtt moet zijn kilometers lang langs Nederlandse velden en polders met bijna geen enkele verharde wegen.Vandaag zou de wind een extra verzwarende factor worden beukend en stoempend tegen de wind en door de velden en deze 18km lang tot aan de bevoorrading post .Deze was klein maar met alles erop en eraan ja er was zelf verse soep.De laatste kilometers zouden super zwaar worden de stormwind zat dik tegen en werd steeds moeilijker om de fiets recht te houden .Met 27km op de meter waren we blij dat we terug waren in Assenede .Na nog een gratis koffie te hebben gekregen konden we naar huis toe keren .
Na de regen van de afgelopen dagen zou het vandaag geen uitstapje worden maar een zware dobber .De startplaats in het kille en triestige zaaltje van de nochtans prachtige sporthall is ook niet erg uitnodigend .Onze tweede rit van het prille winter seizoen
Voor een paar zelfs nog maar hun eerste rit was er eentje die zou tellen eens we de bossen bereikt hadden .De aanloop naar de bossen was ook al geen gemakkelijke klus,met de boven laag die door de regen goed doorweekt en glibbiger was gemaakt .Het zwaarste stuk na 13km waren de bossen man man man wat een parcours ploeteren en stompend door de zware bosgrond het ene technise stuk na het andere volgde elkaar op en tijd voor te rusten werd ons niet gehund na een paar slippers en kleine valpartijen bereikten we toch de bevoorrading .Na deze korte stop was het direct terug klimmen geblazen het zwaarste gedeelte hadden we gelukkig nu achter ons en konden we al ploeterend naar de aankomst fietsen. Elk jaar zeggen we dit nooit meer maar elk jaar komen we terug naar deze lood zware rit.Jammer van het ijskoude water van de douches na deze toch prachtige rit.
Het wegseizoen 2008 was er eentje met hoogte en diepte punten een jaar dat we niet snel gaan of kunnen vergeten.Een seizoen zoals we er nog geen meegemaakt hebben van de hoogste toppen tot de diepste dalen van de steilste klimmen tot de gevaarlijkste afdalingen die er in België bestaan alles hebben we dit jaar meegemaakt .In warm, kauw, regen en sneeuw in elk weer hebben we gefietst.Het was ook een jaar waar we konden genieten van een paar superorganisaties zoals De Davitamon classic De Sean Kelly classic en niet te vergeten de 8 Lotto Cycling tours stuk voor stuk waren het pareltjes om te fietsen .2008 was ook het jaar waarin we onze grenzen terug een beetje verlegd hebben al zijn we beiden geen klimmers toch gingen we bijna elke week de heuveltjes opzoeken.2008 was ook een seizoen waarin we beschimpt en bespot werden elke week waren het steeds dezelfde die er hun plezier in vonden om de meest vulgaire mails te sturen maar die zegden meer over de verstuurders dan over ons.Maar het zijn toch de hoogte punten die we onthouden en koesteren want niets is zo zalig als samen te fietsen en samen onze grenzen verleggen. Het was tevens ook het jaar waarin we de meest vreemde verhalen en verhaaltjes gehoord hebben soms waren ze echt andere waren ????.Tijdens het wegseizoen hebben ook geleerd wie en wie niet te vertrouwen maar het belangrijkste is vertrouw en geloof injezelf .Was het een jaar waarin we fouten gemaakt hebben? Natuurlijk zelf grote en stomme fouten maar al we daar uit leren kan 2009 al nu niet meer stuk.De planning voor het volgende wegseizoen is al begonnen met als start de E3 prijs dan op naar de Ronde en nieuw voor ons De Amstel Gold Race dus de maand april is al goed gevuld in mei staat de Marmotte op het programma niet als wedstrijd maar als uitstap in juni is Parijs-Roubaix de klassieker van de maand samen met de Lotto classics word het een druk jaar .We zullen terug keuzes moeten maken want aan alle organisaties waar we nu al een uitnodiging voor kregen kunnen we niet deelnemen sommige zijn echt te ver(Zuid-Afrika) of te zwaar(Alpen-mtb) voor ons en voor andere worden we enkel uit belleefdheid mee of uit gevraagd.Ik hoop dat elke wielerfanaat een pracht van een wegseizoen achter de rug heeft en we zien elkaar terug in 2009 .En dan nu de modder in voor een onspannend MTB winter seizoen want rust roest.
De provinciale bijeenkomst Oost-Vlaanderen is tevens het einde van het wegseizoen en de start van het mtb seizoen.Na gisteren op onze eigen manier al afscheid te hebben genomen van het wegseizoen was het vandaag de start van het winterseizoen en ook onze eerste mtb rit .Het weer was deze morgen mistig en kil maar dat zou ons niet afschrikken na een zeer vlotte inscanning in de mooie sporthal van Eeklo konden we aan het eerste beginnen .Voor allen was het nog een beetje zoeken naar de juiste houding op de fiets want van de racefiets naar mtb fiets is een groot verschil.De dichte mist maakte het er niet gemakkelijker op maar al vlug hadden we het juiste ritme te pakken en aan een leuk tempootje werden paatjes en wegels afgebold .Na amper 15km bereikten we het controle/bevoorrading en het was in orde, prima ingericht leuke mensen en lekkere versnaperingen we hebben het al anders meegemaakt .Na deze stop konden we verder aan de rit beginnen de 25 km zou voor ons groepje te weinig zijn dus gingen we over naar de 45km en daar kregen we geen spijt van .Het ritme ging nu gestaag de hoogte in en konden we ons uitleven in het vlakke Meetjesland .Met 38km op onze teller waren we al terug aan de sporthal.Het parcours was een mix van wat de streek de bieden heeft.t
Zaterdag morgen startplaats Vichte voor onze laatste baanrit in 2008 deze rit hadden we nog niet gereden dus het was een grote onbekende voor ons allen.Na ons te hebben laten inscannen in het kleine schooltje konden we een beetje aarzelend aan de tocht beginnen.
Deze tocht zou ons terug richting Payes des Collines sturen een streek waar dit jaar al meerdere malen hadden doorkuist een streek met nog zo veel geheimen en verrassingen en dit zou vandaag terug blijken .Via Avelgem reden we richting heuvelgebied langs verassend stille wegen de landelijke streek is een ware streling voor het oog en met de zon van de partij is alles nog mooier .Ons kleine groepje hield er vandaag een gezapig tempo op na en in Frasnes les Avain werd de tijd voor de beruchte tussen stop in het lokale café . Tja, het was er weer eentje een echt bruin cafeetje letterlijk en figuurlijk.
Een plaats waar de dorps figuren na hun boodschappen het dagelijkse pintje komen halen .Na het op nemen van onze bestelling(5 x koffie) werd het wachten op wat we geserveerd zouden krijgen, al bevend werd de bestelling geleverd (iets te veel gedronken in zijn leven ) en de koffie dan Oplos koffie kregen we voorgeschoteld .
Begrijp me nu niet verkeerd, zulke cafés moeten blijven bestaan het is dat België zo charmant en verrassend maakt .Na deze stop konden we aan het echte werk beginnen de onbekende heuvels en bulten volgden elkaar op de vergezichten die we voorgeschoteld kregen waren nog mooier en spectaculairder dan anders .Met 50km op de meter lag het controle- bevoorrading op ons te wachten.Deze laatste rit zou er eentje worden om nooit te vergeten vandaag werd er echt genoten van de rit en van de streek .Deze 80 km was dan ook te vlug voorbij met de Tiegemberg als laatste hindernis zat deze rit er op.
Na de vele Aerobic-technieken, heeft een nieuwe avontuurlijke trainingsvorm duizenden deelnemers in Amerika en Europa te pakken gekregen! Het spinning programma is nu ook in uw sportcentrum een fantastische nieuwe toevoeging aan uw trainingsmogelijkheden. Spinning is fietsen in een groep, in de zaal en op het ritme van gevarieerde muziek. Iedereen kan in een les van drie kwartier meedoen, mannen en vrouwen samen, jong of oud. Een instructeur brengt elke deelnemer uitdagend, maar altijd veilig, naar de grenzen van zijn of haar conditionele mogelijkheden. In een les is iedereen gelijk, want je traint samen. Niemand is beter dan een ander...! Je wint slechts van jezelf.
Het Concept
Het spinning concept is gebaseerd op een jarenlang beproefd en zeer doordacht trainingsprogramma. Het spinning avontuur begint bij de eerste pedaalslag...! Stap op de spinning bike, zet je voeten vast in de toeclips en al bij de eerste pedaalslag voel je hoe het spinning avontuur jou te pakken neemt. Er is letterlijk geen ontkomen meer aan, je benen blijven doorgaan. Meegevoerd door het ritme van de muziek, opgezweept door de instructeurs Patrick en Paul, voel je dat je honderd procent aan het trainen bent. Je hart en je longen pompen, adrenaline komt vrij, het is echt verslavend. Na elke les van drie kwartier, voel je je moe maar ongelofelijk voldaan. Klaar voor de volgende les.
De spinningfiets
Een spinningfiets is een soort versterkte hometrainer. Het kenmerkende is het zware vliegwiel dat onder het stuur geplaatst is. Al bij de eerste pedaaltrap voel je het voordeel van dit speciaal vliegwiel. De trappers komen zeer gemakkelijk op gang en de benen worden als het ware vanzelf meegenomen. Een achterwiel is niet van toepassing! De positie van het zadel en stuur zijn verstelbaar zodat in de meest comfortabele houding kan worden gefietst. De speciale stuurvorm laat verschillende handposities toe naargelang er zittend of staand wordt gereden. Tijdens de training is het belangrijkste onderdeel van de fiets de regelknop nabij het stuur waarmee de fietsweerstand individueel en naar wens kan worden bijgeregeld. Om comfortabel te kunnen fietsen worden de fietsen uitgerust met ofwel een herenzadel (smal en lang) of een dameszadel.
Wat heb je nodig...?
Sportieve kledij zoals een nauwsluitend fietsshirt en fietsbroek (eventueel met zeemvel) en sportschoenen.
Een handdoek om jou zweetdruppels weg te vegen...!
Tijdens het spinnen moet regelmatig worden gedronken. Een fietsbidon met ½ liter water of sportdrank volstaat.
Een goede motivatie.
Go-Fit Merelbeke ...................................u komt toch ook
Het einde komt stilaan inzicht met nog 2 baan ritten te gaan zit het wielerseizoen er bijna op .De safety jogger classic als voorlaatste mag er best wezen .Het begon deze morgen al prima aangeduid veel parkeerplaats en een vlotte inschrijving dus dat beloofd.Onder een staalblauwe hemel en een matig briesje konden we aan de 110km beginnen .Langs het centrum van Oudenaarde ging de rit nu naar Melden en ieder echte wielerfanaat weet wat er daar ligt de gevreesde en gehate Koppenberg maar vandaag bleven we er van gespaard en was het enkel langs deze bult rijden.Na 30km was reeds de eerste bevoorrading die we bereikten via een lange kassei baan en zoals altijd was deze dik in orde .Onze eerste echte stop hielden we in Celles in een zaak waar de waard het lachen verleerd was dus koffie uitdrinken en wegwezen.
Het landschap ging van glooiend over in lichtgolvend en het ene na het andere heuveltje werd nu afgefietst.Tot aan Mont st Albert dit was de eerste echte zware helling van de dag met nog één stevige bult te gaan kwam de twee bevoorrading er reeds aan en weer was het oké .Nog 50km moest er nog gereden worden maar op zo een parcours is het een plezier om fietser te zijn .
Van ene na het andere vergezicht konden we nu genieten de inrichter had er zijn werk van gemaakt.Aan km 90 kregen we de laatste controle van de dag aan de voet van de Kanarie berg .Eens deze boven konden we richting laatste heuvel rijden .De EIKENBERG als laatste was de ideale afsluiter van deze prachtige dag.Na het afhalen van rugzak konden we genieten van het stuntwerk van het Belaey trail team die voor het spektakel zorgden.
Na de bijna te veel wijntjes werd het tijd om naar huis terug te keren jammer want deze dag mocht van mij nog lang duren
Woensdag onze eerste training met de mtb afgefiest 35km was vandaag meer dan genoeg.Een pracht van een parcour gevonden langs de boorden van de Schelde .Via Merelbeke, Vurste ,Semmerzake , Eke en Gaveren
Zondag 14/09 met start te MASSEMEN voor een ritje van amper 50km .Onder een stralende hemel en met aangename temperatuur zouden we er een rustig ritje van maken .Het was vandaag de bedoeling om eens lekker uittefietsen De eerste km werden aan een traag tempootje gereden samen met de mensen van Merelbeke .Het rare vandaag was dat we niet wisten of het nu zaterdag of zondag was want het parcours was juist het zelfde zo is het niet moeilijk om een rit te organiseren men schildert er gewoon de pijlen bij en klaar is kees.Maar nu terug naar de rit zelf Na een 10tal km werd het tijd om het tempo een beetje te verhogen met een paar slepers in ons wiel bereikten we al na amper 30km de controle in Wetteren Ten Ede waar de koffie zeer lekker was bij mie punaise .Het tweede deel was maar 20km langs terug de zelfde weg als zaterdag.Met juist 50km op de teller waren we terug in Massemen maar het mag ook gezegd worden dat men veel terug krijgt voor zijn geld aan de controle een versnapering en bij terugkomst een wafel plus nog een hangkoord er boven op .Met nog één echte rit te gaan zit het zomer seizoen er bijna op zondag ons nog één keer opladen voor deze zware dobber het zal deze week rustig trainen worden geen 9uur zoals gewoonlijk maar een uurtje of 6 zal genoeg zijn of mijn copain zou ook 2uur moeten blijven op de spinning .
Zaterdag 13/09 startplaats Heusden startuur 8u30 .Volgens het weerbericht zou het een triestige dag worden maar niets was minder waar het zou zelfs een leuke fiets dag worden met bijna aangename fietstemperaturen .Over de rit van vandaag valt niet veel te zeggen of te schrijven het was het zelfde parcours van vorig jaar de zelfde stopplaats en bijna het zelfde weer.De extra bevoorrading na 35 km was prima verzorgd en leuk gelegen .Onze traditionele stop was in café de Klets een bruin en gezellig café .Na deze lange stop werd het tijd om onze tocht verder te zetten richting controle in Opwijk op de binnen plaats konden we toch nog buiten blijven zitten na de nodige stempeltjes te hebben gekregen moesten we nog een 55 tal km afbollen .Maar van fietsen was nu geen sprake meer het werd racen geblazen .Met nog een paar sterke mannen erbij vlogen de km voorbij en waren we vlug terug in Heusden .Het was een rit zoals zovele maar wel goed uitgepijld leuk parcours en een goede organisatie
Het spinning concept is gebaseerd op een jarenlang beproefd en zeer doordacht trainingsprogramma. Het spinning avontuur begint bij de eerste pedaalslag...!
Een spinningfiets is een soort versterkte hometrainer. Het kenmerkende is het zware vliegwiel dat onder het stuur geplaatst is. Al bij de eerste pedaaltrap voel je het voordeel van dit speciaal vliegwiel. De trappers komen zeer gemakkelijk op gang en de benen worden als het ware vanzelf meegenomen. Een achterwiel is niet van toepassing!
