Ik ben Haes Dirk
Ik ben een man en woon in Zwijnaarde (Belgie) en mijn beroep is technisch bediende bij Warringtonfire gent.
Ik ben geboren op 10/06/1959 en ben nu dus 66 jaar jong.
Mijn hobby's zijn: fietsen -mtb -spinning -vakantie.
Fietsen is mijn vrijheid
en uitlaatklep
MYRIAM & DIRK......................... Mail : dirk.haes@pandora.be The BLACK SPINNERS
14-06-2009
CYCLO SPRINT CLASSIC
Cyclo Sprint Classic
Na een rustige nacht in ons hotel en een uitgebreid ontbijt konden we richting startplaats rijden Viversen in Zolder was de startlocatie en de plaatselijke voetbalkantine deed dienst als inschrijving lokaal
Als enige echte Black Spinners lieten we ons ook Inscannen wat we in de Waalse provincies niet moesten doen
Na de koffie konden we aan de 150km lange tocht beginnen: in de eerste kilometers langs het Albertkanaal werden de pelotons gevormd en langzamerhand werd het ritme opgevoerd
Onze groep bestond uit een 50 tal wielertoeristen waar we ons rustig lieten in meevoeren
Tot het parcours plots begon te slingeren hier geen rechte lange stukken meer maar steeds draaien en keren afremmen en optrekken en om het nog een beetje moeilijker te maken ging het parcours nog eens op en af
Voor de eerste echte helling moesten we wachten tot op km 35 daar lag de Letenberg een kuitenbijtertje om u op dood te fietsen niet lang amper 500m maar verdomd steil
Hier viel ook het peloton uit elkaar en werd er rustig verder gefietst naar de eerste bevoorrading op 41 km: en naar lotto gewoonte dik in orde en goed verzorgd
De zon was nu ook van de partij dus de overtollige armstukken en body warmer konden opgeborgen worden
3 heuvels lagen nu op ons te wachten voor we de twee stop zouden bereiken de Richelle was de mooiste van de drie en de Thier Fouarge de zwaarste maar niets om schrik van te hebben met een vakantie gevoel bereikten we de tweede bevoorrading in het Luikse Blégny en terug was prima verzorgd
Het derde deel zou voor ons het zwaarste deel worden het steeds op en neer parcours het steeds zoeken naar de juiste versnelling en de verdomde zon die ons ook al een tijdje in de steek we hadden al betere momenten gehad
Raar maar waar eens terug in Limburg liet de zon zicht terug zien en dat fiets veel prettiger wat we ook nooit nog gaan vergeten van het derde deel is de plotse helling die uit het niets kwam en goed verscholen tussen de huizen lag de Thier dAmry amper 300m lang maar wel 17% en van niets naar 17 is geen lachertje
Zonder verdere obstakels bereikten we de laatste controle in Kleine Spouwen en konden we ons nog een goed voltanken voor laatste deel
De laatste 30km zouden we terug in groep afleggen en terug was het draaien en keren het kopwerk niet schuwend werd richting gezet Albertkanaal voor de finale van deze rit
20km kanaal lag te wachten en terug werd het tempo verhoogd en verhoogd en verhoogd maar de wisselwerking verliep prima tot aan de laatste 10km toen werd er niet meer overgenomen
En wie was het slachtoffer juist ikke dus werd het toch nog afzien op de dijk met mijn echtgenote juist achter mij werd het gas nog eens volledig opengedraaid want wie niet overneemt moet maar kunnen volgen
Goed leeg gefietst bereikten we de laatste helling van de dag die we aan een zeer rustig naar boven moesten fietsen want de hartslag was de vorige 10km zeer hoog geweest
Met nog een rondje rond het circuit van zolder zat deze lastige rit er op
En na de welgekomen en lekkere douche konden we op het terras in de zon nagenieten van de rit
Twee van de vier zijn achter de rug nog twee te gaan de rit in Houffalize was terug een zware dobber heuvel na heuvel moest overwonnen worden maar de streek en het parcours maakte dat het terug een schitterende rit was
Ook voor de eerste maal hadden we een b&b geboekt in plaats van een hotel en het is zeer zeer goed meegevallen, leuke kamers een meer dan goed ontbijt en een warme ontvangst dit is zeker voor herhaling vatbaar
Dit weekend staat terug een lotto tour op het programma met startplaats Zolder en de weersvoorspellingen zien er nu eens gunstig uit dus dit beloofd
Nu de maandagen niet meer het zelfde zijn als de voorbijen weken kunnen we ons nog aan klampen aan de dinsdagen voor een beetje fun
En als copain terug is kunnen we er terug een flinke snok aangeven voor de laatste weken tot het verlof
Na het ontbijt in de b&b waar we de nacht hadden doorgebracht werd de tijd om ons naar de startplaats te gaan de plaatselijke sportzaal deed deze morgen dienst als afhaalpunt
Na het monteren van het stuurnummer en de wielchip konden we aan de trip beginnen
De eerste 8km was een genot om te fietsen een prima lopende weg langs dichte bossen en steile rotswanden en dit samen met een goed gezelschap meer moest dit niet zijn als opwarming
Cote de Nadrin als eerste klim was met zijn 2600m en max11% meteen een eerste waarde meter hoe de benen waren
Ook de afdaling die er op volgde was er eentje om u tegen te zeggen 5km dalen 5km vlammen tot aan de volgende klim cote du Barrage de Nisramont 3500m lang en terug 11% als Max
Eens deze boven dachten we even te kunnen verpozen tot de volgende klim maar niets was minder waar steeds was klimmen en dalen
Tot plots in La Roche en Ardenne de Cote de la Haussire zich aanbood van buitenblad werd het onmiddellijk terug schakelen naar het kleinste binnen blad deze klim is de zwaarste in België en dit kan je opzoeken in de Cotacol en of deze klim zwaar is het eerste stuk van 800m 18% dan 3000m aan 7% en de laatste 1100m 11% bijna 5km klimmen en harken om boven te komen maar de voldoening en de ontlading boven op deze schitterende heuvel is dubbel zo groot
Cote de Samree juist voor de bevoorrading was na de vorige beproeving een gemakkelijkere klus waren het niet dat de Haussire nog in de benen zat
De bevoorrading was op zijn lottos dus dik in orde en alles er op en er aan hier waren de verpakkingen nog allemaal dicht zo als het moet zijn het is properder en hygiënischer
Tot de tweede bevoorrading stond op papier maar één helling maar papier en werkelijkheid is hier heel verschillend steeds werd het klimmen geblazen en nu begon de wind ook steeds meer zijn stempel op het parcours drukken
67km en daar was de tweede bevoorrading en deze was welgekomen om alles nog eens goed vol te tanken
Wat nu volgde is te veel om op te schrijven maar dat we in één van de mooiste streken van België fietsen stond buiten kijf helling na helling kregen we voor de wielen geschoven voor ons waren de klim van Montleban en de kleine klim van Wibrin de uitschieters
Met nog één klim met tijdsmeting voor de boeg begon deze toer naar zijn einde te lopen maar eerst nog eens genieten van de laatste bevoorrading met zijn gratis bier Chouffe en dit samen met het knappe terras aan de overkant van de weg zorgde direct voor de nodige sfeer
De laatste cote de Mont 3600m lang was eindelijk de laatste nog even op de tanden bijten en de kuiten nog eens goed op spannen voor we konden gaan genieten op één van de vele terrasjes
Woorden schieten hier te kort Tilff-Bastogne-Tilff was zwaar maar vandaag was het nog zwaarder nog mooier nog spectaculairder nog
De eerste van het kwartet is afgewerkt met Tilff-Bastogne-Tilff als starter
Het schitterende weekend smaakt naar meer, hier geen geroep of getier tijdens de beklimmingen zoals in de ronde van Vlaanderen hier geen kasseien of slechte wegen maar wel mooie vergezichten en een meer vriendschappelijke sfeer onder de fietsers
Na weken lang kasseien en steeds weer over dezelfde heuvels te rijden was de Ardennen trip een openbaring
Nu mogen we vier weken genieten van onbekende wegen van onbekende heuvels en minder bekende streken
De tweede rit met startplaats Houfallize beloofd terug een taaie klant te worden en om de lange trip naar de startplaats te vermijden zal er terug worden overnacht in de streek
Hier hadden we weken naar uitgekeken naar de rit van het jaar de klassieker der klassiekers
De startplaats was vandaag niet Tilff maar de Country Hall Ethias Liége in Angleur:de parking was in een mum van tijd volzet en deze was zeker niet berekend op zo een massa wielerfanaten de chaos was niet mooi om zien
Na het afhalen van het stuurnummer konden we van start gaan de eerste 5km waren in dalende lijn naar de officiële start in Tilff eens voorbij de startboog kon de rit echt beginnen
Het was terug een herademing om eens lang andere wegen en dorpen te fietsen om terug de sfeer op te snuiven en samen te fietsen met duizenden andere wieler freaks
62km 5 helling en bijna 20km klimmen voor we de eerste controle zouden bereiken dus een klein beetje doseren was de bootschap
Maar goed uitgerust en na een stevig en lekker ontbijt dat ons werd aangeboden door de gastvrouw van de knappe chambre dhôtel zouden we deze klus moeten aankunnen
62km vonden we iets te lang en werd er gezocht naar een extra stop die we vonden in Grand-Halleux een rustplaats die we de vorige jaren ook steeds aandeden
Na deze sanitaire stop konden we onmiddellijk aan één van de bekendste hellingen beginnen cote de Wanne een uit de kluiten heuvel van 2200m lang waar we een paar bekende tegen kwamen die het ook niet gemakkelijk hadden om boven te komen
Eens boven konden eindelijk genieten van de uitgebreide bevoorrading en we waren er niet alleen ook deze plaats is niet voorzien voor zo een massa
Goed volgetankt ging het nu richting Stavelot waar we de enige kasseien van deze rit tegen kwamen: helling nr6 cote dAmermont 3600m lang en Max 21%zou voor velen een te zware dobber worden maar op deze dag op dit smalle weggetje nog verkeer en volgautos toelaten is niet verantwoord wij hadden gelukkig geen file maar achter ons stonden ze met de voeten aan de grond en vinden en vonden we doodjammer
Omdat we niet door Spa mochten rijden kregen we nu een ander parcours voorgeschoteld met 3 nieuwe helling als gevolg cote de la Gleize- cote de Rahier en de niet aangeduide cote de Xierformont waar we op de top een Red Bull kregen aangeboden
In dalende lijn en met zeer hoge snelheden werd nu richting Remouchamps gereden waar we terug een van een uitgebreide bevoorrading konden genieten voor terug een welgekomen rust
En nu kwam de apotheose de beklimming van de cote de la Redoute deze na 120 km op ons te wachten 1650m lang en een Max van 20% maar zonder problemen werd deze heuvel ook overwonnen en dit onder luide aanmoedigingen van de talrijke volgers
Nog 1 te gaan voor we terug in Tilff waren en dan de nog 1 te gaan voor we terug aan de aankomst waren maar beide heuvels konden we nog met gemak naar boven fietsen
Na een welverdiende heerlijke douche konden we aan de aankomst nog een beetje nagenieten van deze zware en vermoeiende rit
3dagen fietsen drie dagen fietsplezier drie schitterende dagen maar ook drie verschillende organisaties en ook drie verschillende streken ook al was het steeds Oost-Vlaanderen
Samen met WTC Heirnis hebben we er een schitteren weekend van gemaakt
Eindelijk nog eens lekker kunnen knallen eindelijk nu eens niet moeten klimmen het mag ook eens
Het volgende weekend wordt terug een uitdaging met de lotto cycling rit Tillf-Bastogne-Tilff 232km lang, hier hebben we al weken naar uitgekeken
Zaterdagmiddag wordt al vertrokken richting Ardennen naar de chambre dhôtel waar we nacht zullen doorbrengen de Nederlandse eigenaar hebben we leren kennen op de GRINTA
Zodat we fris en uitgeslapen aan deze zware rit kunnen beginnen
Hopelijk hebben we een iets betere week want vorige maandag en dinsdagavond waren niet om naar huis te schrijven
Hopelijk is mijn colnago fiets terug tegen het Ardennen weekend 4 weken mijn fietsmaatje missen is lang veel te lang
Terug een stralende morgen terug een mooie fietsdag de weergoden waren terug in een goede bui en daar kon wtc Heirnis enkel maar blij om zijn
70km stond deze zondagmorgen op het menubraserie boer janssens was de startplaats en we waren niet alleen
Na een rustige start werden we op de Schelde dijk vervoegd door de mannen van sna en deze hadden er duidelijk zin in de mannen van Heirnis onder leiding van Martin waren op achtervolgen aangewezen
De kilometers vlogen voorbij en het niet altijd vlakke parcours leende zich daar prima voor
Na 41km konden we even verpozen in Schelderode waar we de rood uitziende mannen van Heirnis terug zagen
Het tweede deel werd samen met deze afgefietst :nog een paar hellingen lagen op ons te wachten waaronder de beruchte Munteberg
Na 70 km bereikten we terug de aankomst en konden we op het gezellige terras nog even nagenieten van de afgelopen rit
Deze bijna perfecte rit was een mooie afsluiter van het Hemelvaart weekend met meer dan 200km fietsgenot mogen we zelfs spreken van een zeer geslaagd weekend
Een schitterende dag om te fietsen samen met een paar honderd wielertoeristen voor een tochtje van 65km langs lichtheuvelende wegen met hier en daar een stevig klimmetje er tussen in
Café Edemolen in Nazareth waar de koffie nog steeds maar 1kost was deze morgen de startplaats: om 8uur konden we van start gaan en nestelde we ons in een pelotonetje van allerlei pluimage
Onder een strak tempo werden de eerste kilometers afgebold soms te snel soms veel te snel en was het voor mij harken om het groepje te blijven volgen
Het gefriemel op de soms slechte wegen begon stilaan gevaarlijk te worden en het leuke was er vlug af na ongeveer 20km lieten we de groep gaan
Nu konden we eindelijk genieten van deze prachtige dag maar ook van de schitterende streek even was het opletten bij de afdaling van Nokere berg
En een stuk kassei baan waar meer zand dan kasseien waren
Van de groep die we hadden laten gaan begonnen we de geloste één voor één op te rapen en het laatste heuveltje vlak voor de controle was er voor een paar te veel aan
De controle in het overvolle café de Sportduif was een welgekomen rustplaats
Na deze stop was het terug klimmen geblazen en de wind maakte het er niet gemakkelijker op de mannen van Wtc Heirnis hadden ons nu vervoegd en nu konden we een beetje verpozen in het kleine groepje
Op de laatste helling in Mullem viel het kleine groepje uit elkaar om boven terug samen te komen
Onder een strak ritme werden de laatste 10km afgefietst voor we terug aan de startplaats waren
Het was een schitterende dag samen met mooi parcours en het goede gezelschap van wtc Heirnis kon of kan deze niet meer stuk
Na een tegenvallende maandag een opspelende maag op dinsdag en een drukke woensdag werd het tijd om ons eens te ontspannen op donderdag
De rit van de sneltrappers uit Stekene met als startplaats Uitbergen leende zich daar prima voor
Vandaag werd voor de 70km lange tocht gekozen een vlakke en snelle tocht wisten we uit de voorbije jaren: na een rustige start (want de benen voelden niet goed aan) werd het tempo steeds een beetje sneller in het kleine groepje dat zich had gevormd was er van samen werken of samen fietsen geen sprake
Dus dan maar het kopwerk op mij genomen en er eens flink de pees opgelegd en dit voor 30km tot aan de controle in Stekene de reacties aan deze stopplaats waren niet al te lovend ( veel te snel, niet goed bij ons hoofd, zot zo een tempo) en meer van deze uitlatingen: ze moeten maar niet in mijn wiel blijven hangen
Na de koffie werd het tweede aangevat samen met de ploeg uit Zeveneken en in deze groep ging de samen werking prima tot aan km60 dan begon het licht voor sommige uit te gaan en stokte de samenhang
Bij snelheden van om en bij de 37-39km per uur is dit normaal ook voor mij en mijn echtgenote was het langeleden dat we nog zo snel hadden gefietst maar het voelde wel geweldig aan
Met 31 als gemiddeld hadden we ons eens goed kunnen uitleven en alle stres van de afgelopen dagen uit ons lichaam kunnen fietsen
We gaan verhuizen ons hebben er genoeg van we gaan naar het land van koning altijd-gelijk waar het altijd goed weer is waar de wind altijd mee zit waar de grenzen gecontroleerd worden door generaal lachende-prater waar het kasteel bewaakt word door soldaat zit-er-altijd-door waar het hof aan het lachen word gemaakt door hofnar el-loco en waar madam spiegel de scepter zwaait jammer dat men in dit land geen tegenspraak duld en dat het nog niet bestaat ……maar nu ben ik dik aan het zeveren
Het was terug een weekend waar de weergoden niet meewilden wind en regen was ons deel wanneer gaat de zomer nu echt beginnen wanneer krijgen we een paar echte zomerse dagen
Deze morgen stond Evergem op het menu met een zondags ritje van 50km langs eenzame en stille wegen zonder één heuveltje zelfs zonder één enkele brug een ritje zonder iets
Nog goed dat het parcours goed uitgepijld was maar steeds was er die verdomde wind, veel kan ik er niet over schrijven enkel dat 50km in Evergem 55km is
Steenhuize: zaal Almerik was vandaag de startplaats voor terug een pittig ritje van 105 km, de parcours bouwers van unitas hadden terug hun best gedaan
Als men in deze streek komt fietsen, weet je op voorhand dat het geen platte rit zou worden maar wel stevig klimwerk en daar waren we ook voor gekomen
Gapenberg, Koestraat, Hanaise en Vieux Moulin waren de opwarmers deze morgen dit beloofde voor het vervolg van deze rit, maar de wind de strakke wind de sterke wind zou nog het zwaarst worden 36 km lang beuken beuken en nog eens beuken zonder één moment rust en dit samen met het klimwerk een mens zou voor minder een vloek slaan
Na 36km konden we eindelijk verpozen in La Berliere waar de controle bevoorrading was en konden we de verbruikte suikers terug aanvullen voor we aan het volgende deel begonnen
Eindelijk de wind mee en dat scheelt een paar km per uur samen met een klein groepje vlogen de kilometers voorbij tot aan de Schillebeekstraatwaar de splitsing was voor de finale hier kon je kiezen met of zonder de MUUR maar eerst de lastige klim van de Schillebeekstraat deze voor ons onbekende klim was terug een openbaring en dit samen met de hoge Buizenmont het mooiste deel van deze rit
Tot we plots de Muur op draaide en even was zoeken naar de juiste versnelling want de klim lag er glad bij door de regenval en nu door naar de Bosberg die lag te glanzen door de regen dit samen met het drukke verkeer was het dubbel opletten geblazen
Na 92km kregen we onze laatste bevoorrading samen met de Mountain bikers in de laatste 13km kregen we nog 3 heuvels te verwerken voor we terug in Steenhuize waren
Na de douche en de koffie konden we terug met een voldaan gevoel naar huis toekeren
Eventjes rust op het lotto cycling front eventjes gedaan met het super zware werk terug genieten van club organisaties
Ook al is Steenhuize geen lotto rit het is steeds een organisatie die af is daarom keren we elk jaar terug voor Trofee de Muur
Zondag in Evergem zal het terug de beentjes los fietsen zijn om 3 dagen er na klaar te zijn voor Maria Oudenhove voor terug een jaarlijks terug kerende rit
Het stevige training werk van de maandag en dinsdag spinning levert duidelijk zijn vruchten af voor mij en mijn echtgenote het conditie pijl is bijna ideaal voor de Ardense klassiekers
Nog 3 weken en dan zal mijn vertrouwde colnago fiets terug uit Italië zijn een klein barstje in het scandium frame was de boosdoener maar mijn reserve fiets levert ook prima diensten dus nog eventjes geduld hebben
De RS800CX Pro Team Edition is het nieuwste product uit het Polar-gamma. Hiermee brengen de Finnen naar eigen zeggen het meest flexibele trainingsinstrument voor doorgedreven wielerfanaten op de markt.
De Pro Team Edition is een speciale editie van de RS800CX. (foto polar)
De RS800CX Pro Team Edition is een speciale editie van de RS800CX. Deze gelimiteerde versie heeft een zwart design en wordt geleverd inclusief speed en cadence sensor.
Verder heeft dit toestel dezelfde multisport-trainingseigenschappen van de RS800CX en is het compatibel met het volledige gamma W.I.N.D. sensoren.
In combinatie met de optionele G3 GPS sensor registreert de RS800CX Pro Team Edition ook informatie over de positie waar de renner zich bevindt, en stelt hem in staat om na een trainingssessie route-informatie over te zetten naar de pc.
De nieuwe Polar is vanaf mei 2009 beschikbaar bij de erkende Polar verkoopspunten en kost 399,90 euro.
De RS800CX Pro Team Edition zal gebruikt worden door de renners van teams zoals Quick Step, Rabobank en Caisse d'Epargne. Op Polarcycling.com kan je live de hartslagen van de gesponsorde renners volgen tijdens de Tour de France. Je kan er ook deelnemen aan de cycling campagne wedstrijd met als hoofdprijs een professionele racefiets.
Fluo is weer helemaal in, ook op de fiets. De nieuwe brillen van Rudy Project zullen dan ook niet onopgemerkt voorbijgaan.
De Noyz is er voortaan in fluo geel, roze en groen. Onder andere Ivan Basso en de renners van Milram, Fuji Servetto en Vacansoleil zullen er in de komende koersen mee te bewonderen zijn.
Rustdag eindelijk rustdag na een slopende Reuzen van Vlaanderen rit dit hadden we dik verdiend eens lekker lang uitslapen en eens genieten van een zondags ontbijt
De rit van zaterdag zal nog lang in ons geheugen blijven staan,30hellingen men moet toch een beetje gestoord zijn om dit te willen doen maar de voldoening na zo een inspanning is dubbel zo groot en schept moed voor de volgende weken
Nu we al denken aan volgend jaar wat kleding betreft is mijn echtgenote een vat vol twijfels, fietsen we met eigen ontwerp kleding of kiezen we voor merkkleding of doen we wat Martin ons voorstelde terug naar een club mijn copain heeft mij wat aangedaan want ik volg enkel mijn vrouw in haar doen en laten wat zij beslist doen we volgend jaar
Martin je gaat nog een beetje moeten zagen voor haar over de meet te halen
Maar nog even terug naar zaterdag: in het met zon overgoten marktplein was lekker vertoeven op de terrasjes maar ook triest om te zien hoe sommigen leeg, kapot en bijna al strompelend over de aankomst kwamen
Bij een controle van de Vlaamse Gemeenschap twee weken terug is Tom Boonen opnieuw betrapt op het gebruik van cocaïne. Zijn team Quick Step bevestigt het verhaal en heeft de renner intussen geschorst.
Tom Boonen. (foto Belga)
Bij een gerichte controle van de Vlaamse Gemeenschap op 24 of 25 april is Tom Boonen opnieuw betrapt op cocaïnegebruik. Het parket van Turnhout heeft daarop vrijdag een huiszoeking gedaan bij de renner. "Vrijdagmorgen is er een huiszoeking gebeurd bij Tom Boonen, met zijn toestemming, in het kader van een drugsonderzoek", bevestigt Jan Poels, procureur des Konings van Turnhout, in Het Laatste Nieuws.
Hetzelfde overkwam Boonen zowat een jaar geleden ook al en kostte hem toen ondermeer zijn deelname aan de Tour. In februari van dit jaar kreeg Boonen voor die zaak van de rechter opschorting van uitspraak voor bezit en gebruik van cocaïne en xtc.
Sportief kunnen de gevolgen dit keer alleen maar zwaarder zijn. Maar ook strafrechterlijk is Tom Boonen nu een recidivist die niet alleen zijn voorwaarden van opschorting overtreden heeft, maar ook nieuwe strafrechterlijke feiten heeft gepleegd.
SCHORSING DOOR PLOEGLEIDING
Quick Step hield zaterdagvoormiddag spoedberaad en heeft Boonen met onmiddellijke ingang geschorst. Dat meldt de ProTour-ploeg in een communiqué. De teamleiding zit momenteel met de sponsors rond de tafel en beraadt zich over eventuele verdere stappen.
Boonen won dit voorjaar voor de derde keer de klassieker Parijs-Roubaix en zegevierde verder in Kuurne-Brussel-Kuurne en de Ronde van Qatar.
Tom Boonen laat in een interview aan Sporza verstaan dat hij hulp zal zoeken voor zijn problemen. "Als ik teveel alcohol drink, overschrijd ik een paar grenzen", zegt hij.
Boonen zit meer met zijn ploegmaats in. (foto belga)
Tom Boonen gaat hulp zoeken voor zijn probleem. Dat zegt hij tijdens een interview aan Sporza. "Het is voor mij nog niet helemaal duidelijk wat er allemaal is gebeurd. Eén dag voor de controle ben ik op stap geweest. We zijn op een terrasje beland en daar heb ik wat gedronken. Blijkbaar heb ik daar ook wat gebruikt, want ik heb ook een blackout gekregen."
"Als ik drie maanden als een pater geleefd heb, dan zijn er een paar grenzen in mijn hoofd die ik moet overschrijden. Het is net alsof het iemand anders was, terwijl ik nu de gevolgen moet dragen. Dat is niet gemakkelijk", aldus Boonen. "Dit is eerder een probleem wanneer ik teveel drink. 364 dagen per jaar gaat het goed, maar als ik drink verandert er iets. Daar ga ik nu hulp voor zoeken."
De winnaar van Parijs-Roubaix verwacht dat hij deze storm ook te boven zal komen. "Ik weet dat alles goed draait. Ik ben gelukkig. Ik moet alleen dit probleem overwinnen. De rest zal wel opnieuw vlot
Tom Boonen: '364 dagen per jaar gaat het goed, maar als ik drink verandert er iets. Daar ga ik nu hulp voor zoeken'
draaien." Wat er nu professioneel zal gebeuren, weet Boonen niet. "De ploegmaten zijn ook mijn vrienden en ik zou het een ramp vinden, moest daar wat mee gebeuren. Voor mezelf maakt dat niet uit, ik zit meer met mijn makkers in."
"Vorig jaar had ik het in het begin heel moeilijk om onder de mensen te komen. Enkele uren geleden was ik ook nog een wrak. Ik ben geen moordenaar, maar het is wel weer gebeurd", zegt Boonen aan Sporza. "Of ik nog renner ben? Dat is het minste van mijn zorgen. Ik ga eerst wat tijd nemen."
.
