Ik ben Nand Ghys
Ik ben een man en woon in Kasterlee (België) en mijn beroep is Vlaams ambtenaar bij agentschap IWT.
Ik ben geboren op 12/08/1971 en ben nu dus 53 jaar jong.
Mijn hobby's zijn: hardlopen, duatlon en sinds kort ook triatlon.
less talent, more excercises Een held is iemand die hard kan lopen omdat hij niet zo zwaar beladen is met hersenen ... of aan hardlopen heb je niets, je moet enkel op tijd vertrekken. Een blog van iemand die nooit de krantenkoppen zal halen met zijn prestaties maar des te meer geniet van elke stap vooruit ...
13-05-2012
extensieve MTB-fietstraining
Het was weeral een tijdje geleden dat ik nog eens een tour met de mountainbike maakte. Eigenlijk was het de bedoeling om de koersfiets te nemen aangezien mijn volgende wedstrijd op 2 juni de sprintduatlon van Rijkevorsel is en het dus meer aangewezen is om deze fiets te kiezen als training. Maar ik had gewoon zin om nog eens te mountainbiken op dat prachtige parcours tussen Kasterlee en Herentals. We zijn eigenlijk wel gezegend met zulk een prachtig traject in onze achtertuin. Daarnaast voel ik mij ook veel veiliger en meer comfortabel op de mountainbike : geen angst meer voor zijwegen of parkings waar onoplettende autobestuurders onverwacht kunnen opdagen, geen bang meer om in de bochten onderuit te gaan op het fijne grind, geen pijnlijke polsen van het voortdurend opvangen van schokken door de oneffenheden in het wegdek, ...
Ik was blijkbaar wel niet de enige die zin had in off-road vandaag. Ik vermoed dat ik toch een 25-tal mountainbikers ben tegengekomen gedurende mijn ganse tocht. En ook de techniek en power zijn er op vooruitgegaan. Terwijl ik vroeger zonder pardon uit de wielen werd gereden telkens ik bij iemand wilde aansluiten, was het deze keer ik die men probeerde te volgen. Tot 2x toe moest men mij lossen op de talrijke klimmetjes onderweg. Waarschijnlijk waren het ook wel geen getrainde gasten maar het gaf me toch voldoening en moed. Uiteindelijk een kleine 90 minuten gereden voor 30 km met daarbij 1 korte stop van 5 minuten na 20 km. Wel een absolute aanrader dit parcours. Alles komt aan bod : bochtenwerk, zandstroken, stevige klimmetjes, korte afdalingen en maar amper 2 à 3 km betonweg. Link hierbij.
Vandaag was ik al om 6.30 u wakker. Ik had voorzien om nu zaterdag met de koersfiets te gaan rijden en morgen samen met de joggingclub te trainen. Maar omdat de zon al zo uitnodigend scheen meteen uit mijn bed gesprongen en op een nuchtere maag gaan lopen om 7.00 u. Bedoeling was om 1 uur met zeer lage hartslag te gaan joggen en dus de vetverbranding te stimuleren. Ik nam ook bewust mijn mp3 niet mee om eens extra naar de stilte te kunnen luisteren wanneer ik door de velden liep. Binnen de 4 km had ik al 2 hazen, een dozijn konijnen en een roofvogel (buizerd ?) gezien. De eerste 6 km kon ik mijn hartslag zonder problemen rond de 122 houden. Ik liep uiteraard ook niet snel, iets boven de 6 min/km. Daarna werd mijn hartslag wispelturiger en ging hij al meer naar de 130 met soms, zonder noemenswaardige versnelling, een piek (foutmelding ?) naar 150 en meer. Uiteindelijk deed ik ruim 1 uur over 10,5 km tegen een gemiddeld hartslag van 128. Daarna een verkwikkende douche genomen en een stevig ontbijt (muesli, vijgen, peperkoek, yoghurt en 2 soeplepels honing) Perfect scenario om de dag te beginnen. Zie ook onderstaande link.
Die goeie oude Coopertest. Een verplicht nummer uit de turnlessen van weleer waarbij je 12 minuten lang jezelf pleuris moet lopen en dan zien waar je uitkomt. Het was weeral een hele tijd geleden (26 juli 2011 !!!) dat ik deze variatie nog eens had uitgeprobeerd. Net zoals de intervaltraining (zie eerder) niet mijn meest favoriete trainingsonderdeel. Toch is dit soort oefeningen absoluut nodig om je lichaam die impulsen te geven om progressie (lees : sneller lopen) te kunnen maken. Ik had vandaag donderdag 10/05 thuiswerk en omdat men zwaar onweer had voorspeld tegen de avond, het zekere voor het onzekere genomen en 's middags al mijn loopschoenen aangetrokken. De weersomstandigheden waren wel verre van ideaal voor mij : zwoel en drukkend weer en een pittige wind. Maar trainingsschema is trainingsschema ! Op een wedstrijddag beslis je nu eenmaal ook niet over de weersomstandigheden. Sinds dat ik mijn Garmin Forerunner heb aangeschaft is dit mijn 6de Coopertest. Om deze oefeningen beter met elkaar te vergelijken neem ik steevast hetzelfde parcours : gedurende 500 meter deels langs de Nete, dan de betonweg in Houtem en 2 km alles geven om uiteindelijk opnieuw een zandweggetje richting Nete in te slaan en dan sterven tot de 12 minuten om zijn ...
Na een kilometer warmlopen stond ik aan het startpunt nabij Millekensbrug aan de Nete. De eerste 500 meter had ik al meteen de wind van voren waardoor ik al snel mijn ritme moest aanpassen om niet onmiddellijk in verzuring te gaan. Op de betonweg kon ik de eerste kilometer mijn tempo gemakkelijk vasthouden omdat de wind nu wel mijn bondgenoot was. Maar in de eerste bocht naar links voelde ik stelselmatig aan dat ik toch gas begon terug te nemen. Toen ik aan de zandweg aankwam keek ik voor het eerst naar mijn Garmin. Ik was bijna 10 minuten bezig en moest dus nog 2 minuten alles geven. In het verleden haalde ik nog nooit het einde van de zandweg maar ditmaal had ik nog een 20 seconden over. Met mijn laatste adem klopte ik er nog een paar tientallen meters uit. Na 12 minuten stonden er 2,890 km op de teller oftewel 4.10 min/km. Een record ! In bijlage een gedetailleerd overzicht van al mijn gelopen Coopertesten tot op vandaag. Bijna 14 maanden geleden (12 maart 2011) deed ik er gemiddeld nog 4.30 min/km over. Conclusie : en we gaan vooruit !
Normaal zou ik afgelopen zaterdag een tochtje ondernomen hebben met de koersfiets maar omdat ik helaas geen kabouters heb die 's nachts mijn tuin onderhouden was het er toen niet van gekomen. Gisterenavond ben ik nog wel even op mijn koersfiets gesprongen voor 20 km losrijden. Meestal rij ik dan door een aantal plaatselijke gehuchten van Kasterlee (Houtem, Oosteneind, Terlo, Vorsel, Groot-Rees, ... en ik vergeet er waarschijnlijk nog een paar, zo snel ga ik). Weinig verkeer en goed onderhouden wegen maar nadeel is wel dat je daar vaak in de remmen moet gaan voor traagrijdende en slechthorende gepensioneerden die een vlotte passage onmogelijk maken. Tenzij je om 20 u vertrekt en Thuis of Familie op de buis is. Dan zijn die grijsaards in geen velden of wegen meer te bespeuren.
