drietal weken geleden zei Thanh (van Hoa Bien) over z'n nieuw gebouw ' daar zou je 'n kamer moeten hebben, 200usd per maand'...'n spotprijs inderdaad...welnu bij reserveren vraagt hij me 15 usd..ik blijf 15 dagen, dus dat maakt 225 usd...ik vraag hem bijgevolg of het niet interssanter zou zijn dat ik 'n maand huur...maar nee, die 200 geldt niet meer want het is highseason en er is 'bestorming' door de russen....en dus zegt ie ok 'n maand 'ba tram' ofte 300 usd....ik blijf dus bij mijn voornemen om slechts 15 dagen te blijven (bevreesd het zittende gat te voelen kriebelen) maar ik wijs hem toch op het omgerijmde van zijn prijzenpolitiek...(z'n prijssetting is eerder wat nattevingerwerk);...heeft het gewerkt ? vanochtend vraag ik aan Han - dat duiveltje-doet-al hier - twee nieuwe handdoeken en zij sommeert mij bij haar boss te komen die mij de blije boodschap verkondigt dat ik slechts 12 usd per dag moet betalen ! intussen zijn hier ook weer nieuwe russen neergestreken o.a. in het nieuwe gebouw en die betalen voor een maand 250 usd ! Hoa bien heeft nog bouwplannen (nog zo'n idem dito gebouwtje van 2 verdiepingen en 8 kamers...en een zwembad) en ik vrees dat over enkele jaren de wat oudere kamers tegen de grond gaan en vervangen zullen worden door nieuwe en.....dan ik vrees ik (bis) dat het veel minder betaalbaar zal zijn ! en ja de russen...ze schijnen voor niet al te veel geld ('n 500 usd hoorde ik, maar ik heb het nog niet bevestigd geweten) van moskou te worden overgevlogen (en er zijn toch nogal wat - naast veel plompe - sharapova'tjes bij)........dus de russen lijken hier nu te beleven wat de belgen anno 70s en 80s mochten smaken in spanje
wegens busrit van saigon naar mui ne...vertrek 15u maar 200km afleggen in 6 uur is toch om bij te wenen, zelfs ondanks het feit dat men nu gemakkelijker via de nieuwe Thu Thiem tunnel kan gaan die dan uitkomt op 'n stuk nieuwe autoweg, maar eenmaal Thu Duc voorbij en Bien Hoa naderend is het huilen met de pet op, traag verkeer (want die A1 dat is geen autoweg die naam waardig), en drie stops aub, 'n korte, maar twee langere, uitgerekend aan de resto's van de busmaatschappij Phuong Trang (prijs rit 100.000vnd)...maar toch 'n pluspunt: iedereen werd gedropt op het verlangpunt (wat natuurlijk ook wel tijd in beslag nam), voor mij - Hoa Bien ligt iets verder dan bus-terminus-office - zat er nog 'n overstappen in, van bus in minivan, maar soit, die service mocht er best wezen !!!! verblijf dus in Hoa Bien's nieuwe (sinds oktober) gebouwd vleugeltje...15 usd voor splinternieuwe kamer (aircon, fridge, badkamer)...en aan prijs viel - wegens highseason - niet te morrelen, maar niet getreurd...met de verhuurder van de fiets heb ik 'n deal: ipv 30.000 per dag betaal ik nu 20.000vnd per dag, maar ik neem fiets dus voor veertien dagen toch nog 'n woordje over Thu Thiem tunnel (saigon)...(open sinds 20 nov) de eerste in Vietnam en de modernste nu in zuid-oost-azie...2x3 rijstroken..aanvankelijk niet voor motorbikes, maar nu heb ik gemerkt dat de rechtse enkel voorbehouden is voor m.b...hij is 1,4 km lang, 33 m breed en 9m hoog
oudejaar, dus de waanzin herhaalde zich weer...vanaf ong. 19 u ongecontroleerde verkeerschaos...op 1 kruispunt zie je nog de politie met wapenstok, fluit en harde hand er de orde in houden, maar in het feeeriek verlichte saigon koeken wellicht zo'n honderdduizenden motorbikes samen, allemaal in het hart van quan of district 1, maar ook gevaarlijk want vrijwel constant worden de trottoirs gebruikt als shortcut (en zoals 'n lezersbrief in Thanh Nien de nagel op de kop sloeg nav 'n artikel over het oppoetsen van het imago van Ho Chi Minh city: er moet 'n toerist doodgereden worden vooraleer men zal ingrijpen!) vandaag nieuwjaar lijkt het dan alsof ik in 'n kleine provinciestad verblijf, meer ouderen - die niet zullen gefeest hebben - het verkeer veel minder druk - de uitslapers houden zich allicht klaar voor vanavond weer van hetzelfde !
vandaag rustig krantje lezen in Tao Dan park, 'n minimini-middelheim met beelden en 'n lommerrijke koffietent en..... vandaag 1 janu, dus ipv 8000vnd voor m'n caphe da prijsverhoging 10.000vnd, wat nog altijd bespottelijk laag is...in andere wat meer gerenommeerde koffiehuizen betaal ik doorgaans 25.000 tot 40.000vnd
ook in vietnam is er voetbal, men noemt het 'bongda' en vietnam is op de fifaranglijst eindelijk nog 's in de top 100 geraakt (plaats 99), maar toch kreeg trainer Falko Goetz de bons omwille van de mislukking in de zuid-oost-aziatische spelen; had men verwacht dat zij met goud zouden terugkeren, zelfs voor de derde plaats moesten ze de duimen leggen voor het bescheiden myanmar ! Goetz verdiende zo maar even 22.000usd per maand plus nog vergoedingen voor verblijf en reizen......bijgevolg staan vietnamese trainers nu te trappelen om eindelijk na de buitenlanders ook 's aan de bak te kunnen komen
gisteren nogmaals cong vien (park) met 'n weeklang verwelkomen van 'nam moi' het nieuwe jaar, en optredens van tv-vedetten, de ene al wat hogeropstaande kuif, de andere kortgerokter...en dan geht's los 'mua' , alles wat hierboven aan water voorhanden was aan regen stort gedurende driekwart naar beneden !!
enige heibel omdat in de hoogste Partijraad de hoogste pief van leer getrokken is tegen de corruptie, nav o.a van miljarden vndong-gokschandaal (gokken verboden in Vn) door twee partijbonzen, een rechter die met 'n getrouwde ondergeschikte tussen de lakens ging, twee openbare aanklagers die naast het scheve-schaatsrijden ook nog drinkgelagen op hun actief hadden....en dat is maar 'n topje...want de verloedering lijkt al lang bezig...op de Transparency International index - die zich bezighoudt met het evalueren van corruptie - maakt vietnam immers geen al te beste beurt (plaats 112 met 'n score van 2,9 op 10 dat is dus 'n dikke buis - terwijl belgie het nog niet zo onaardig doet, ergens rond plaats 20 met 7,5 wat onderscheiding is....minst corrupt blijkt nieuw-zeeland) en de bevolking lust er ook al geen pap van...telkens 'n partijmens of minister in beeld verschijnt, wordt hij bejegend als 'mister blabla bla'
nu stel ik mij de vraag...toen die uitgebreide vietnamese delegatie (twee of drie weken geleden) in belgie en op eu- hoofdkwartier met alle mogelijke honeurs werd ontvangen o.m door....... de gucht......waarom schiet hij op kabila enerzijds en buigt hij in alle mogelijke deemoed voor de delegatie anderzijds???
ik zit hier al 'n week in saigon voor kerst/eindejaar en die opgeklopte middelmatige zelfs domflauwe sfeer hangt m'n kl...uit....vandaag dus de selecte coffeehouses, babbeltje, krantje...en toch nog 's even naar de buu dien (het postgebouw) vrijwel tegenover de notre dame kathedraal...bestaat dit jaar 120 jaar, architect Villedieu, 'n mengeling van franse en aziatische stijl, later art deco-elementen toegevoegd...de counters staan de hele lengte aan beide zijden, be'mand' door vrouwelijke bedienden in hun ao dai, het boogvormige plafond creeert ruimte, de oude-stijl-telefooncellen....'n must-see !! ik verblijf in Que Huong (Bui Vien), ook 'n hotel van mr.Tan...hij kent me van HongKonghotel en hij gaf me 'n goeie kamer, 100 de enige op het gelijkvloers, alles is er aircon, minibar, badkamer, twee bedden zelfs...16 usd na nieuwjaar trek ik allicht terug naar Mui Ne...vooral Hoa Bien daar blijft voor mij 'n bijna paradijselijke bestemming...vrijwel met voeten in zee, warm, fietsen, niet duur....
ik ga misschien nu weer ten strijde trekken tegen de welweters die in groep ergens komen, dan meestal voor een, twee, ten hoogste drie dagen...en dan menen 'n gefundeerde mening te kunnen hebben....als je niet kunt terugvallen op 'n ervaring van weken, en bijgevolg dus al genoeg 'streetwise' bent, als je niet 'n minimum van die toch wel erg bizarre taal kunt ontcijferen, als je niet 'n klein woordje weet te spreken, dan geraak je hier eenvoudigweg niet verder dan het hart van quan 1 (district 1)...de meer dan 3 miljoen toeristen voor saigon per jaar zitten daar en komen niet verder, omdat ze kortom niet verder kunnen!!!! en met engels dan ?....wablief !!!! zo ben ik vandaag via xe buyt (bussen 56 en dan 611) naar het verder afgelegen quan 9 gegaan...ik kan je verzekeren, noch op bus, noch onderweg vind je een niet-vietnamees...en daar word ik dus bekeken als 'n curiosum...en ik zou 's willen weten welke welweter mij kan verklappen waar er uitgestapt moet worden, om maar te zwijgen over het feit hoe je in godsnaam aan bus 56 geraakt om je eerste (goedkoopste, 4000vnd maar toch 'n 20tal km) traject af te leggen, waarna 611 (het duurste 5000vnd voor 'n vijftal km)
iets anders...in cong vien 23/9 (park) stellen de onderscheiden quan's uit saigon in paviljoentjes hun verwezenlijkingen en (woon)projecten voor...komt me nogal schools over en met van die foto's die aan vroeger russisch communisme herinneren (trouwens, heel wat van die typen die dat hier op poten zetten en uitwerken zullen allicht 'n opleidingetje gekregen hebben in de voormalige ussr) er zijn ook podia opgericht waar elke avond optredens (veel geblaat) plaatsvinden, allemaal in het teken van de 'verwelkoming van het nieuwe jaar'......en dan volgt vanaf 23 januari Tet (het chinese of lunar newyear) en daarvoor krijgen de staatsambtenaren 9 dagen vakantie en dat is de periode dat ze naar hun familie trekken om te feesten (dat betekent soms duizend km of meer) !!
ikzelf heb 'n aantal ongevallen gezien...zonder veel erg....men staat op, kijkt of de schade (materieel/lichamelijk) al bij al meevalt, en....men rijdt verder...business as usual, en dergelijke akkefietjes (?) gebeuren hier om de haverklap en staan uiteraard nergens vermeld....de viet betaalt hoogstens 'n verzekering die mogelijks de schade aan zijn voertuig dekt......maar 'n verzekering tegen derden ??? als ik hier opzij geblazen word door 'n motorbike - wat altijd tot de mogelijkheden behoort want zelfs de bekende 'ogen op z'n gat' voldoen niet om voorbereid te zijn op wat zou kunnen gebeuren - dan zal ik alles uit de kast moeten halen om mijn eigen belgische ziekteverzekering voor mij in de bres te laten springen !
officieel zijn er dit jaar 16.660 ongevallen gerapporteerd (en dat zijn dan de serieuze dwz dan spreekt men niet over blik) met meer 10.900 doden (maar in 'n bron las ik -en bevestigd door 'n serieus mens die het op tv had gehoord- dat er meer dan 11.000 doden zijn) en nog 's 14.560 zwaar gewonden....dat is dan al 'n vrij goed gevuld stadionnetje europees voetbal vol menselijk leed !
wat wordt er betaald voor 'n motorbike?..ik kan zelf geen motorbike besturen, het ligt bijgevolg buiten mijn interessesfeer, maar toch 'n aantal richtprijzen (ik zie hier nog oude vehikeltjes met 'n wat oudere bestuurder, ik zie hier ook splinternieuwe blitzy types met soms daarop 'n kaarsrechte soms met 'n soortement ruiterpet gehelmde kortgerokte 'amazone') honda scooter lead 30.000.000 vnd (of ong. 1250 euro) -de Air 3 miljoen duurder yamaha kan blijkbaar al voor 22.000.000vnd (of 800 euro), maar er zijn verschillende types, verschillende prijzen de receptioniste vertelt me dat haar boyfriend haar rondtoert op 'n blitse honda blade van 51.000.000.....duur vogeltje ! en dan heb je de goedkope chinese alom bekende minder-betrouwbare-kwaliteits Sym die je al aan de haak hebt voor 'n 500 euro !
opschudding (coverstory ThanhNien - artikels VnNews - tv...interviews met vertegenwoordigers van betrokken instanties die de zwarte piet naar elkaar toeschuiven); het gaat immers om het toenemend aantal gevallen waarbij motorbikes vuur vatten en volledig in de fik schieten met als triest hoogtepunt in hanoi 'n zwangere vrouw en haar 4-jarige dochter die bij dgl brand omkomen...! de motorbike is nu eenmaal het vervoermiddel waarmee mensen naar het werk gaan of zich met familie verplaatsen ! oorzaak blijft in die gevallen totaal onbekend: wel wordt erop gewezen dat producenten hun produktieproces dienen te herzien om meer veiligheid te garanderen, maar die beweren dat hun kwaliteitscontrole op punt staat; en worden te veel wijzigingen aangebracht (installeren van extra's, een luider diefstaldetectiesysteem bv, waarbij het elektriciteitscircuit wordt gewijzigd zodat de motor vlugger vuur vat; 'n belangrijke leemte is dat er geen verplichte checks zijn (motorbikekeuring of 'schouwing' zo je wil); en men wijst op de incompetentie van de herstellers, er is geen vestigingswet, men leert het van anderen of men prutst op zichzelf, er bestaat geen opleiding, er zijn geen licenties noch diploma's; de consumentenorganisatie zegt dat ze opkomt voor de consument maar de bevoegdheid niet heeft om tot onderzoek over te gaan en die wijst dus in de richting van de dienst registratie die verantwoordelijk is voor de inverkeerstelling, maar die meent dat zij enkel moet toezien of producent 'n produkt heeft afgeleverd conform de produktievoorschriften, dus lijkt de motorbiker zelf wel verantwoordelijk; brandweer vindt dat zij enkel maar moet blussen en dat politie onderzoeksdaden moet stellen ('n brandweerman suggereert zelfs dat elektrische draden kunnen worden doorgebeten door de ratten, en by the way....er lijken mij nergens zoveel ratten als in vietnam....en men geeft dat zelfs in publicaties toe !!!!) en er wordt zelf met de vinger gewezen naar de politie die er zou moeten op toezien dat 'n motorbike 'road worthy' is; en laat de politie nu net dat instrument zijn dat niet overbetaald wordt, dat op de loer ligt om wie of wat dan ook 'de duivel aan te doen' om op die manier aan de hier welbekende gevulde 'envelopjes' te geraken
puntje op de i eerst...in eu en belgie wordt nogal meewarig gedaan over bv viets die zich 'n wagen niet kunnen veroorloven (salarissen liggen inderdaad meer dan beduidend lager, maar zelfs de beter verdienende verplaatst zich in wit hemd/das met m.b.)...'n auto kost hier 3x (lees goed) de aankoopprijs door de taxes (ontradingspolitiek van de regering om verkeerschaos te counteren, net zo'n kloterij als bij ons sigarettenprijs verhogen om volksgezondheid op te vijzelen, de rotzakkerij is overal) (dus vb een auto die 20.000 euro kost wordt 60.000 betaald!!!)... laten we dus wel wezen...mocht bij ons dezelfde prijspolitiek gehanteerd worden, dan primo rijden er bij ons minder auto's, secundo een deel van onze 'rijke' bevolking zal zich geen auto kunnen permitteren, en tertio in het kader van 'auto mijn vrijheid' en fnuiken van protest staan op vele straathoeken bij ons...tanks !! welnu, hier is de motorbike 'het' transportmiddel...er zijn 32 miljoen stuks geregistreerd ! het verkeer in hanoi en saigon en ook nog danang is 'asphalt jungle'...zijn er verkeerslichten en houdt men zich eraan ? ..ja,maar op spitsuren kunnen die lichten zelfs niet volgen zodat het verkeer een bijna onontwarbaar kluwen wordt....is er politie?..ja maar die staat erbij en kijkt ernaar (wordt vervolgd) en nu ik toch nog wat gal heb...ontving 'n mailreactie met vraag of 'ik nog niets tegengekomen ben'....ik gruw bij de gedachte dat mensen mijn blog zouden lezen om te vernemen of en wanneer ik op mijn bek ga....dat zegt, lijkt mij, meer over die mensen dan over mij !!!
stel je voor....honderdduizenden motorbikes, bemand met op z'n minst 2 stuks, cruisen - met taxi's en enkele andere auto's erdoor gespikkeld - door het centrum district 1 saigon, vormen geen zee, maar 'n oceaan van lichten en gebrom...'n aanvankelijk bizar schouwspel, maar naarmate je meer toekijkt en deelneemt wordt het hallucinant en zelfs opwindend...te voet oversteken van straten en grote pleinen wordt zelfs 'n makkie...want het duizelingwekkende verkeer maakt nauwelijks snelheid en wees gerust dat het allen, vrouw zowel als man, keien zijn in het surplacen....ik had al de traditionele zondagavond 'di choi' meegemaakt dwz met duizenden motorbikes cruisen, zien en gezien worden, maar gisteren tart -voor mij althans - alle verbeelding en dat bleef maar uren duren tot nachtelijk....ik dacht zo, dit kan misschien alleen overtroffen worden wanneer in rio brazilie wereldkampioen kan worden, en dan nog!
ik lees vandaag in vietnam news dat er voor Tet (dwz lunar new year, hun nieuwjaar dus) geen verhoging van de pas verhoogde elektriciteitsprijs zal komen - Tet dwz voor 23 janu...ze gaan alles in het werk stellen om 'n drie-maanden 'gap' in stand te houden voor er weer verhogingen aankomen...cynisch ! want er wordt nu al geopperd dat na drie maanden die verhoging er sowieso komt (te wijten aan gestegen olieprijs, 'n elektriciteits'opwekkings'systeem dat niet voldoet...en nadelige wisselkoersen) ...en als toetje komt erbij dat de waterprijs slechts met 2, ten hoogste 2,3 procent zal stijgen enkele blz verder lees ik dat hun 'index' met 18 procent gestegen is(!)....de toenemende vraag naar goederen voor kerst/nieuwjaar/tet pushte de prijzen naar omhoog..en er waren rampen...en de wisselkoers tav dollar was niet goed...en wat steeg in prijs...kleding, diensten, huishoudtoestellen (liefst met 18 procent), transport (trein/bus), 'education services' (te wijten aan verhoogde school'fees')...voeding lichtjes...en dan de troost......telecomdiensten daalden met 0.08 procent..... ik merk in die stad 'n zekere lijdzaamheid, dat wordt hier altijd maar duurder, waarom moeten we ons nog uit de naad werken ??? en die toeristen, zeker de europese, zijn zich van geen kwaad bewust, terwijl de eurozone op apegapen ligt .......en vandaag glinstert en glittert alles...kerstmis, overal melige kerstliedjes van wham over abba tot die orgasmenotenbalk maria carey...'n mens vraagt kloterij, dus krijgt hij nu eenmaal kloterij !!!!
ongelooflijk hoe veel versieringen en lampjes en lichtjes worden aangebracht...in de buurt van hotel kreeg in het park 23/9 elke boom een lichtkrans rond de stam ....dat wordt dus 'n kerstmis in volle warmte terwijl overal songs weerklinken a la 'white christmas'..... interesssant te lezen dat volgens Eca (international consulting) Ho chi minh de 43 duurste stad is in azie (en nummer 224 in de wereld)..en hanoi is nummer 41 (nummer 217 in de wereld) welke zijn dan de duurste in azie...Japan blinkt uit wat duurte betreft Tokyo gevolgd door Nagoya, Yokohama, Kobe en dan het Koreaanse Seoul...Sinagpore, Beijing, Shangai, Hongkong, Busan....laatste in het rijtje, goekoopst dus is Karachi
de al te veel bewandelde paden verlaten kan soms meevallen, maar je moet de tip krijgen...en in dit geval was het het meisje van la palette die me nog voor m'n vertrek naar Hue attent hed gemaakt op 'n speciaal koffiehuis...in de Ngo Thoi Nhiem straat, daar komt al geen toerist, laat staan in 'n doodlopende steeg in die straat...en de naam van het koffiehuis is ook al niet gemakkelijk Khuc Ban Chieu (gelukkig hebben ze 'n bijnaam 'serenata')...het is 'n oude goed verdoken koloniale woning, gebouwd met de kunst om de warmte zo veel mogelijk buiten te houden, aangename beplanting, een vijvertje met fonteintje etc ...'n parel, niet goedkoop voor viets (34.000vnd voor 'n caphe da), dus de beter betaalde komen er... en terwijl ik dit zit te tikken....botste 'n taxi 'n motorbiker overhoop...het verkeer is hier werkelijk rampzalig, zeker op spitsuren, want zelfs als wandelaar op het trottoir ben je niet veilig, want motorbikers om het verkeer af te snijden rijden zelfs op het trottoir...en politie...niet te zien !
met phuong trang bus naar saigon...en drie stops is van het goede te veel (vertrek na oppikken van nog enkele mensen bijna 9 u en aankomst door gemakkelijker binnenrijden saigon via nieuwe thu thiem-tunnel en nieuw gedeelte ring met afzonderlijke rijgedeelten voor auto's en motorbikes ong. 13.30 u en dat voor maar 200 km)... maar dat bewijst enerzijds dat infrastructuur in vietnam 'n zware handicap is...dergelijk land, om economisch beter uit de voeten te kunnen - met dus 'n efficientere en vluggere manier om goederen te verplaatsen - heeft nood aan 'n autostrade !!!! anderzijds, in ons geval, ligt het er vingerdik op dat onderweg phuong trang-eatery plus enkele bevriende winkels moeten bezocht worden, wat de rit nodeloos vertraagt ! gisteren gewag gemaakt van de elektriciteitsprijsverhoging met 5 procent....die prijs wordt nu 1304 vnd (of 0,06 usd) per kwh zonder btw (maar ik lees in vietnam news de engelse term vat...en niemand tot dusver begrijpt dat hier....nogmaals met dergelijke kennis engels geraakt men er niet !!!) elektriciteit dus, die verhoging is niet van toepassing voor de armen dwz zij die tot 50 kwh per maand verbruiken; ook niet voor de gebruikers tot 100 kwh ! de elektriciteitsmaatschappij leed 'n verlies van 500 miljoen usd, door minder produktie van de hydro-centrale (omdat er te weinig watertoevoer was) en de switsch naar centrale op fuel en aankoop van bijkomende elektriciteit tegen uiteraard hogere prijzen veroorzaakten het verlies...
iedereen die ooit op hoa bien is geweest zal het beamen...er bestaat niks beters en......er zijn tallozen die terugkomen en er voor lange tijd verblijven (maand en zelfs langer)....ook ik met spijt verlaat dit oord (of misschien kom ik er deze reisperiode nog terug..who knows?) morgenochtend met minibus naar saigon......na kerst 2008 in ayutthaya (thailand), kerst 2009 in pakse (laos), kerst 2010 in kuching (maleisisch borneo), kijk ik dus nu uit naar kerst 2011 in 'n grootstad saigon.... ben in mui ne aan dag acht toe...ik ben er vorige week gearriveerd in gutsende regen....sindsdien was het heerlijk warm weer (28 graden zowat) en vandaag sluit de cirkel in wat lichte - maar warme - miezer lees vandaag in vietnam news op eerste pagina dat elektriciteitsprijs hier met 5 procent verhoogd wordt (later daarover iets meer)
opmerkelijk allicht..in phan thiet zowel als in mui ne zijn nauwelijks boeddhistische tempels te zien, wel....kerken...en daar is 'n verklaring voor: onder de katholiek (en door amerikanen gesteunde) ngo dinh diem (begin sixties) werden katholieken uit het noorden (toen 'n aparte communistische staat) aangezet om daar hun biezen te pakken en zich te komen vestigen in het 'vrije' 'democratische' zuiden, wat tienduizenden dan ook deden.....en wie zijn geschiedenis kent zal allicht wel gehoord hebben van de boeddhistische monniken die zich (vrijwel dagelijks) met benzine overgoten en zich dan in brand staken (wat iets later door tsjech jan palach werd overgedaan); die monniken kwamen openlijk in verzet tegen diem (en beschermers usa) omdat die uitgerekend de katholieken bevoordeelden....
dec.dus lijstjes...Vn news publiceerde dus de top 500-bedrijven: op 1 petrovietnam; op 2 vn nat.petroleum corp; op 3 vn post en communications; enkele opmerkelijke vaststellingen...6 staatsbedrijven zitten in de tot-10 ! 40 procent van de in de 500-lijst figurerende bedrijven zijn staatsbedrijven 38 procent zijn prive-ondernemingen (het aandeel van de prive neemt jaar na jaar toe) 22 procent zijn buitenlandse ondernemingen (en net die waren het meest winstgevend !!) en ondanks de moeilijke economische situatie bleven de key industrieen van het land sterk presteren (petroleum-communicatie-voeding-kleding)
elke dag fietsen van mui ne naar phan thiet...beide vissersplaatsen alom bekend om hun 'nuoc mam' (=vissaus) die je goed kunt ruiken, alhoewel niet zo'n bijzonder aangename geur .. phan thiet is 'n stad vol tegenstellingen...het binnenrijden is 'n afknapper: lelijk, vuil, eerste marktje links aan brugje zelfs smerig en vies (ook in de binnenstad de cho PT (=de markt) is alhoewel kleurrijk allesbehalve 'n toonbeeld van hygiene)...en hoe verder je doorrijdt, hoe verstedelijkter het wordt, met mooie parkjes en bruggen..en dan heb je die immens lange (misschien wel 2 km) nguyen tat thanh, een lege 2x3 rijstroken doormidden gesneden door 'n prachtige park-middenberm met gecentimeterde beplanting en banken, 'n soort champs elysees, aan het ene uiterste uiteraard 'n oorlogsmonument, aan het andere eind 'n mini beach met enkel 'n drietal sterrenhotels (o.a. park diamond) en daartegenover novotel en achter de bareel verscholen 'n golf course die aan de zijkant de helft van die prachtige laan in beslag neemt.... maar je hebt ook zoiets als Lang Van (koffiehuis annex echt vietnamees eethuis) waar ik vandaag vis gegeten heb met dat speciaal sausje waar elke visliefhebber van bij ons 'n moord zou voor begaan (en geen geld 40.000vnd...met rijst en wat groenten) en dat koffiehuis is intussen m'n standplaats geworden om m'n dagelijkse vietnam news te lezen....de vriendelijke dame van de krantenkiosk legt elke dag mijn krantje apart... wat 'n klein weekje mui ne ging worden werd acht dagen, want pas woensdag trek ik terug naar saigon...
ik lees dat de dong (vn munt) onder druk staat en dat alles in het werk wordt gesteld om die op 21.000 tegen 1 usd te houden...druk omwille van verhoogde vraag naar usd, nodig om materiaal te kunnen importeren vereist voor de produktie van goederen met het oog op Tet (Lunar New Year)(vanaf 23 januari)....de periode waarin het meest wordt geconsumeerd!
vandaag fietsen naar....phan thiet...het wordt allicht eentonig, maar ditmaal om 'n vietnam news te kopen; ik heb het nu eenmaal in de benen, de vlakke aanloop via de lange 10 a 12 km lange weg door mui ne beach vnl de nguyen dinh chieu en dan duikt de weg plots de zee in tot die onmiddellijk wegzwenkt naar rechts...en dan de eerste klim naar (toepasselijke naam) the cliff.....het zijn lastige 6 a 7 km up en down o.m. langs de univ. tot aan de 'tol', tegelijkertijd de 'poort' van phan thiet ....de terugkeer is mogelijk nog lastiger met eenmaal de 'tol' voorbij de onmiddellijke klim (om phil.gilbert te doen watertanden) naar de chamtorens (vandaag bezoekje trouwens), maar vooral omdat de wind dan telkens tegen zit
gsm'en is hier zodanig verspreid dat het opmerkelijk mag heten iemand niet het mobieltje te zien hanteren....ik lees dat er meer dan 40 procent groei was...vooral de smartphone zit in de lift....nokia schijnt best verkocht gevolgd door samsung en het autochtone door het leger gerunde viettel (dat blijkbaar zijn modellen v6102 en v6202 goed aan de man kan brengen... en wat de providers betreft (hun mobistar of proximussen zeg maar)...daar komt viettel op een met 37 procent van de markt, voor mobifone (gebruik ik..en heeft 'n mooie slogan 'moi luc, moi noi' wat betekent 'elk moment, elke plaats') en vinaphone en viettel schijnt niet stil te zitten...omdat europeanen etc gebukt gaan onder de crisis hebben ze geinvesteerd in mozambique en hebben ze hun mobilofoon-netwerk gelanceerd in haiti !!
er gebeurt niets speciaals...behalve dat het hier prachtig weer is, 'n goeie 28 graden, zon, af en toe bewolkt...en dat ik het best naar mijn zin heb ! vandaag alweer gefietst naar phan thiet, dat betekent dus alles samen 45 a 50 km fietsen...en daar eindelijk nog 's 'n Thanh Nien weekly kunnen kopen...en die krant dus lezen op terrassen, genietend van 'n koffie...wat inkopen in de CoopMart (lees trouwens - en ik had de reclame daar al gezien - dat Metro -dwz die familie van de ons bekende Makro- 'n vestiging gaat openen in nha trang) correctie...ik meldde dat m'n hangmat op 8 meter van de zee hing..dat is natuurlijk in de late namiddag (bij vloed)...maar wanneer ik 's morgens wat wegsoes in die hangmat, luisterend naar m'n muziek, dan is het eb (denk maar aan 'ebb tide' ...sinatra of ella) en dan hang ik 80 meter van de zee.... nog 'n correctie, alhoewel ik niets slechts gezegd heb over hen....die russen zijn nog zo kwaad niet...ze zijn niet rumoerig, betalen zonder morren en laten anderen gerust....met een ervan die eveneens op Hoa Bien vertoeft, heb ik kennisgemaakt...'n midden-vijftiger, werkt niet meer, komt elk jaar voor vijf a zes maanden naar vietnam (als het in Moskou vriest dat het kraakt) en is blijkbaar een van die gelukkigen die het via de beurs gemaakt heeft...maar nu klaagt hij dat er te weinig te halen valt uit zijn ...Gazprom-aandelen !
las in vietnam news dat teachers/leraars dus 'n premie zullen ontvangen...die met 5 jaar ervaring 5 procent van salaris, en plus een procent per bijkomend jaar dienst...het gemiddelde salaris is zo'n 150 usd per maand....waar komt het geld vandaan? deels van de staat, deels van de schoolinkomsten (die 'fees' die door de studenten zo verfoeid worden, wat sommigen dwingt 'n halftijds baantje te nemen om die fee te kunnen betalen)...
's morgens na ontbijt driekwart lang hangmatten (idem ong. na 16 u tot zonsondergang)....en fietsen naar de vissersstad phan thiet (ong. 23 km heen), 'n gewone vietnamese stad, dus zonder toeristen en dat mag wel 's...rit is over enkele kilometer wel lastig, op en neer, wind en...geen versnelling op m'n fiets ! geen vietnam news, dus ik put uit vorige afleveringen...december maand van de 'populationplanning'...de bevolking groeide van 3,5 procent in de sixties tot 1,5 nu, wat betekent dat het aantal kinderen per vrouw daalde van 6,3 tot de huidige 2 ! indien er geen inspanningen waren gedaan om aan de bevolkingsgroei iets te doen, dan schat men dat er ong. 18 miljoen meer viets zouden zijn geweest, wat vooral op de steden 'n 'onmenselijke' druk zou hebben gelegd! men gaat nu pogen de groei te stabiliseren op 1 procent en die zelfs pogen te verlagen tegen 2020 ! de bevolking telt nu ong. 87 miljoen stuks en dat zou nummer 13 zijn in de wereld ! aandacht wordt meer en meer toegespitst op betere toegang tot gezondheidszorg voor de moeders en de pasgeborenen
