|
volgens de pers wordt vietnam (maar niet alleen daar, dat weten we) geplaagd door enerzijds 'scams' (geld afluizen zo je wil) al dan niet door geregistreerde of illegale taxi's....voorbeelden in de pers: in hanoi diende toerist 4 miljoen vnd (ong.75 euro) te betalen voor 'n rit van de noi bai airport naar centrum (voor 20 a 25 usd moet dat kunnen en er worden aan airport altijd minibussen volgestouwd voor 6 a 8 usd pp) - in saigon diende iemand eveneens 4 miljoen uit te harken voor rit van Ben Thanh (centrum dus) naar Tan Son Nhat airport (wat normaal voor 'n 150.000vnd moet kunnen of 8usd)....intussen zijn er zowel in hanoi als in saigon al 'n vijftal taxibedriven geweerd te opereren vanuit luchthaven, omwille van bewezen scams, omwille van ongeldige arbeidscontracten met bestuurder, omwille van ontbreken van communicatietoestel in wagen etc
in saigon zouden zo'n (schrik niet) 12.550 geregistreerde taxi's operationeel zijn (dwz 33 taxibedrijven waarvan 11 aan luchthaven mogen werken)(om maar te zwijgen over de illegale die altijd op de loer liggen om graantje mee te pikken) ....er was maanden geleden 'n campagne om illegale te weren, nu die campagne achter de rug ligt, blijken ze weer op te duiken, en zoals 'n lezersbrief in vietweek stelt (ik parafraseer)" 't gaat om enforcement...dwz de wet doen naleven...wat is men met 'n wet als de 'instanties' niets doen om die te doen naleven.."
goeie raad is "always go on the meter" (dus altijd meter laten opzetten, alhoewel ook daarmee kan gezeurd worden) en neem de meest betrouwbare, dwz Vinasun en Mailinh, en dan nog.....in feite moet je hopen op iemand die het minst gangsterbloed in zijn aderen heeft (maar dat geldt ook voor londen of parijs of...)
|
