In het één-programma De Bedenkers zijn twaalf concepten genomineerd voor de ontwikkelingsronde. Eén daarvan is de Close2, een snelspanner voor een fietswiel met een automatisch kliksysteem.
Gaspar Cornette, Dirk Rosiers en Nico Mattan zijn de mannen achter de Close2.
Met de Close2 hoef je de snelspanner dus niet meer aan te draaien, waardoor een wiel vervangen kinderspel wordt!
Het is een idee van Dirk Rosiers, een reisagent uit Roeselare. Hij kwam op het idee omdat hij veel fietst en veel mensen ziet sukkelen. Kunstenaar Gaspar Cornette is de uitvoerder van het idee.
Rosiers klopte ook aan bij ex-profrenner Nico Mattan. Die heeft immers de nodige contacten in de wielerwereld en dat helpt om de Close2 uiteindelijk aan de man te brengen.
Zes concepten uit de ontwikkelingsronde stoten door naar de halve finales. In de finale op 19 januari nemen de vier beste ideeën het tegen elkaar op. De Bedenkers is nog tot 19 januari elke maandag om 20u40 te zien op één.
De Afrikaanse rittenwedstrijd Tour du Gabon moet de grote terugkeer inluiden voor de Fransman Franck Bouyer. De 34-jarige renner stond maar liefst vier jaar aan de kant vanwege een medicatiegeschil. De onduidelijke situatie rondom zijn persoon is nu eindelijk uitgeklaard. Al zal ik het pas echt geloven, wanneer ik opnieuw een rugnummer kan opspelden, klinkt het.
Harde Diagnose
November 2003 moest een fantastische maand worden. Bouyer werd immers voor de eerste keer vader. Mathéo kwam ter wereld en niks kon het geluk van de renner tegenhouden Al bleek zijn moment de gloire van korte duur te zijn. De Fransman werd immers regelmatig geconfronteerd met slaapaanvallen en met plotse, maar kortstondige periodes van, lamheid. Bovendien trokken zijn spieren regelmatig samen, waardoor hij ongecontroleerde bewegingen maakte.
Bouyer, die de hele situatie niet langer aankon, trok naar een dokter die als diagnose narcolepsie en kataplexie stelde. Gelukkig kon de renner van het toenmalige Brioches La Boulangère behandeld worden met modafinil. Medicatie die ervoor moest zorgen dat de symptomen van de ziekte niet meer zouden opduiken. Zijn werkgever nam twee neurologen in dienst die het gebruik van de medicatie moesten rechtvaardigen, maar dat was buiten de Internationale Wielerunie (UCI) gerekend. Die legde hem na een dopingtest op 17 april 2004 een wedstrijdverbod op.
Ze aanvaarden de medicatie niet. Een slag in het gezicht, liet Bouyer weten. Je bent renner en het enige wat je wil doen is op je fiets kruipen. Ik had het moeilijk om de ziekte te aanvaarden. Zeker wanneer je weet dat je ze je hele leven meedraagt. Ik verzon zelfs tegen de artsen verhaaltjes om toch maar in het peloton te blijven. Helaas stak de UCI daar een stokje voor.
Ronde welles-nietes
Even leek er toch nog hoop dat Bouyer in het profpeloton kon blijven. Het Internationaal Sporttribunaal (TAS) gaf de UCI nog wel gelijk in haar oordeel, maar daar was de Wereldantidopingagentschap WADA het niet mee eens. De instantie verleende Bouyer zijn rennerslicentie terug. In september 2005 mocht hij terug de fiets op. De Tour du Poitou-Charente werd zijn rentree in het peloton.
Lang duurde die terugkeer niet. Bouyer kreeg net na de seizoenstart in 2006 opnieuw rood licht. Het TAS had beroep aangetekend op de uitspraak van het WADA, die ze uiteindelijk ook won. Bouyer kon niet aantonen dat modafinil, het bewuste medicament, geen prestatiebevorderende gevolgen had. Bouyer in zak en as. Zijn profcarrière leek helemaal voorbij.
Een harde periode. Bepaalde mensen in mijn omgeving schuwden me. Ze dachten dat ik zwaar depressief was en meden daarom contact. Anderen meden het onderwerp wielrennen. Iets waar ik totaal geen zin in had. Wielrennen was en is mijn leven. Dat kan je niet uit je kop verbannen. Gelukkig ben ik moedig blijven vechten. Ik wist dat ik ooit gelijk zou krijgen in mijn strijd!
Terug
Bouyer vond uiteindelijk nieuwe medicatie, die door de UCI niet is opgenomen op haar verboden lijst. De Fransman mag zich dus vanaf 1 januari opnieuw profrenner noemen. Jean-René Bernaudeau, Bouyers ex-werkgever, twijfelde geen moment en schotelde de 34-jarige Fransman een contract voor bij Bouygues Telecom. Jean-René is een persoon waar ik een vertrouwensrelatie mee heb. Ik weet dat ik op hem kan rekenen. Ik mocht steeds terugkeren naar zijn stal wanneer ik het wou. Niet evident met een periode van drie jaar zonder competitie.
Of hij dan ook onmiddellijk potten gaat breken bij zijn terugkeer is op zijn minst gezegd voorbarig. Het niveau van voor mijn ziekte (toen hij ondermeer de Coup de France al winnend afsloot, red.) zal ik wellicht nooit meer halen. Maar ik ben wel terug renner. Ik besef goed dat ik nog een hele weg af te leggen heb. Maar ik wil er wel vol voor gaan!
- In Italie keren twee wielerwedstrijden terug op de kalender in 2009: de ronden van Sardinie en Friuli. Dit meldt Tuttobiciweb. De eerste wedstrijd vindt plaats van 24 tot en met 28 februari, de Giro del Friuli moet op 4 maart verreden worden. Wel is het nog wachten op het definitieve groene licht van de UCI.
Christian Knees vertrekt als kopman van Team Milram in de Tour Down Under. Zijn teamgenoten in Australië, waar van 18 tot en met 25 januari wordt gekoerst, zijn de Oostenrijker Thomas Rohregger, de Nederlander Wim Stroetinga, Ronny Scholz, Luca Barla, Martin Müller en Markus Eichler
Davis kopman bij QuickStep
Ook QuickStep heeft zijn selectie klaar voor de Tour Down Under. Kopman is de rappe Australiër Allan Davis, die wordt vergezeld van Matteo Tosatto, Dries Devenyns, Davide Malacarne, Francesco Reda, Hubert Schwab en Kurt Hovelijnck
Katyusha duurste ploeg
Katyusha blijkt de duurste ploeg uit de ProTour te hebben. De Russische formatie, die afgelopen week in Moskou aan de pers werd voorgesteld, werkt volgens de Italiaanse krant La Gazzetta dello Sport met een begroting van maar liefst 15 miljoen euro. Onder andere Robbie McEwen, Filippo Pozzato, Gert Steegmans en Vladimir Karpets staan bij de Russen op de loonlijst.
De 3T Palladio wint de prestigieuze iF Design Award 2009. Mooi zo.
De 3T Palladio is een zadelpen met een nieuw soort klem, de DiffLock ( 3T patent). In plaats van een of twee bouten heeft 3 T als oplossing gekozen voor de 3T DiffLock klem: twee paar getande ringen van 'high-grade fiber-reinforced engineering polymer' omklemmen de zadelbrug. Het zadel zet je vast met twee bouten aan beide zijdes van de zadelpen. Hierdoor blijft het zadel altijd goed in positie. De DiffLock is te vinden op verschillende uitvoeringen van de Palladio. Prijzen zijn (nog) niet bekend, binnenkort meer over de 3T Palladio. www.thenew3T.com
Zabel beëindigt rijke carrière met zege Erik Zabel heeft zijn profcarrière afgesloten met een zege. De Duitser won aan de zijde van Leif Lampater op de baan in Dortmund de Grote Kerstprijs. De 38-jarige Zabel reed dit jaar zijn laatste seizoen op de weg. Parijs-Tours was zijn laatste wegwedstrijd.
Daarna nam Zabel nog deel aan enkele zesdaagsen. Met Lampater won hij die van Dortmund.
Zabel is de succesrijkste Duitse wielrenner. In zijn 16 profjaren boekte hij meer dan 200 zeges. Hij won 12 Tourritten en nam zes keer de groene trui mee naar huis. Vier keer won hij Milaan-Sanremo.
In de nadagen van zijn carrière gaf hij toe dat hij voor de Tour van 1996 doping (epo) had genomen. Zabel wordt adviseur bij de wielerploeg Team Columbia.
- Svein Tuft is in zijn land Canada tot wielrenner van het seizoen 2008 uitgeroepen. De winnaar van zilver op het WK tijdrijden kreeg de meeste stemmen van de bezoekers van canadancyclist.com. Geoff Kabush eindigde in de verkiezing als tweede, Ryder Hesjedal werd derde. Bij de vrouwen won Catherine Pendrel.
In 2009 is Elite weer goed vertegenwoordigd in de wielerkaravaan. Maar liefst acht wielerploegen (o.a. Team Liquigas, Katusha, Team Columbia) zullen bidons, rollen en massageproducten van Elite gebruiken.
Verder blijft Elite ook de belangrijkste nationale teams sponsoren.
De drankbevoorrading voor de Elite-gebruikers gebeurt in de "Hydra"-drinkbus. Die bidon heeft een speciale grip om makkelijk en vlug te kunnen drinken. Bovendien is elke Hydra voorzien van het officiële logo van de verschillende wielerploegen.
Jurgen Mettepenningen start met een natourcriterium in Hamme. De organisator hoopt vijf dagen na de Tour een aantal toppers te kunnen strikken in het spoor van plaatselijke held Greg Van Avermaet.
Jurgen Mettepenningen (foto belga)
Mettepenningen, manager van het Sunweb-Projobteam en organisator van de Bollekenscross in Hamme-Zogge, mikt op vrijdag 31 juli, vijf dagen na de aankomst van de Franse rittenkoers, als datum voor het criterium. De wedstrijd wordt gereden op en rond het Marktplein van de Oost-Vlaamse gemeente aan de samenstroming van de Schelde en de Durme.
"We bouwen rustig het concept uit. Het is eveneens afwachten hoe groot de wedstrijd in 2009 al zal worden. Het huidige economische klimaat is immers niet het meest gunstige om de nodige sponsorgelden aan te trekken. Ik heb echter nog wat contacten die dit nieuwe project mogelijk moeten maken", aldus Mettepenningen.
In haar nieuwe hoofdzetel in Waregem ontving het Silence-Lotto team uit handen van Frans Verbeeck van Vermarcsport de teamkleding voor 2009.
(foto Vermarcsport)
Gorik Gardeyn en nieuwkomer Tom Stubbe hadden als eerste Silence-Lotto renners de eer om de nieuwe outfit te showen.
Het paars en rood blijven behouden maar worden nu vergezeld van lichtgrijs. Deze combinatie zal de Silence-Lotto renners een kleurrijke en frisse look bezorgen.
Naast de frames van Prorace kan je nu ook de Python sturen laten lakken volgens het CHYPS systeem.
Sinds enkele jaren kan je het design en de kleur van je Prorace frame kiezen volgens het CHYPS laksysteem met duizenden mogelijkheden. Nu kan je ook een Prorace Python stuur laten meelakken in de kleur van je frame. Prorace bied 3 verschillende designs aan, de kleuren zijn te kiezen uit de 30 verschillende lakken van het CHYPS systeem.
De Python is een aerodynamisch full carbon stuur met geïntegreerde stuurpen. De monocoque constructie garandeert optimale prestaties, uitzonderlijke trillingsdemping en precies sturen. Het stuur beschikt over een afneembare computerhouder en dubbele kabelgroeven. Het is geschikt voor 1 1/8 vorken, de breedte van het stuur is 420mm, de lengte van de stuurpen is naar keuze 100, 110, 120 of 130 mm. Gewicht: 360 g. De Prorace Python sturen zijn vanaf nu verkrijgbaar, met een advies verkoopprijs van 495,- www.prorace.be
Voor de winter van 2008-2009 voorziet Craft zijn populaire Pro Zero Extreme-kleding van Gore Windstopper.
De windstoppervulling aan de voorkant van het ondergoed zorgt voor een combinatie van koeling en bescherming tegen de snijdende wind. Bovendien zorgt de CoolMax Fresh FX-technologie voor een geurvrij kledingsstuk.
De Pro Zero Extreme WS-lijn is gewoonweg een sterk staaltje high-techkleding van Craft.
Fabian Cancellara Internationaal renner van het jaar.
De voorbije maand kon je op wielernieuws.be stemmen voor de renner van het jaar verkiezing. Traditioneel maken we op Kerstavond de balans op van een maandje stemmen. In de categorie Internationaal renner van het jaar haalde de Zwitser Fabian Cancellara het overtuigend van Alberto Contador en Tom Boonen. Ale Ballan werd vierde en Philippe Gilbert vijfde. Cancellara haalde maar liefst 30% van de stemmen en volgt daarmee overtuigend Paolo Bettini op.
De uitslag
1
Fabian Cancellara
4700
1242
30,41%
24,11%
2
Alberto Contador
2533
795
16,39%
15,43%
3
Tom Boonen
2235
717
14,46%
13,92%
4
Alessandro Ballan
1930
738
12,49%
14,33%
5
Philippe Gilbert
1810
672
11,71%
13,05%
6
Alejandro Valverde
1095
477
26,46%
9,26%
7
Cadel Evans
545
217
3,53%
4,21%
8
Damiano Cunego
325
145
2,10%
2,81%
9
Davide Rebellin
208
102
1,35%
1,98%
10
Levi Leipheimer
72
46
0,47%
0,89%
Stijn Devolder Belgisch renner van het jaar.
De voorbije maand kon je op wielernieuws.be stemmen voor de renner van het jaar verkiezing. Traditioneel maken we op Kerstavond de balans op van een maandje stemmen. In de categorie Belgisch renner van het jaar haalde Ronde van Vlaanderen winnaar Stijn Devolder het van eeuwige rivaal Philippe Gilbert en ploegmaat Tom Boonen. Niet toevallig drie renners die elk een klassieker wonnen dit seizoen. Devolder haalt zo toch nog een ereprijs binnen naar eerdere tweede plaatsen op onder andere de Kristallen Fiets, Flandrien en Sportman van het jaar.
De uitslag
1
Stijn Devolder
4282
1310
27,65%
25,37%
2
Philippe Gilbert
4139
1333
26,72%
25,82%
3
Tom Boonen
3501
1105
22,60%
21,40%
4
Greg Van Avermaet
2716
962
17,54%
18,63%
5
Jurgen Van den Broeck
851
453
5,49%
8,77%
Lars Boom Nederlands renner van het jaar.
De voorbije maand kon je op wielernieuws.be stemmen voor de renner van het jaar verkiezing. Traditioneel maken we op Kerstavond de balans op van een maandje stemmen. In de categorie Nederlands renner van het jaar haalde wereldkampioen veldrijden Lars Boom het van vuelta-revelatie Robert Gesink (die wel wielernieuws beloftevolle renner van het jaar is). Er was in deze categorie een duidelijke voorkeur voor de killersmentaliteit van Boom want hij haalde maar liefst 47% van de stemmen.
De uitslag
1
Lars Boom
7184
1622
47,66%
32,28%
2
Robert Gesink
2779
1013
18,43%
20,16%
3
Steven De Jongh
2375
1055
15,75%
21,00%
4
Thomas Dekker
1751
725
11,62%
14,43%
5
Niki Terpstra
986
610
6,54%
12,14%
Robert Gesink meest beloftevolle renner van het jaar.
De voorbije maand kon je op wielernieuws.be stemmen voor de renner van het jaar verkiezing. Traditioneel maken we op Kerstavond de balans op van een maandje stemmen. In de categorie meeste beloftevolle renner van het jaar haalde de Nederlander Robert Gesink het van generatiegenoten Gerald Ciolek en Edvald Boasson Hagen. Roman Kreuziger en Rigoberto Uran werden respectievelijk vierde en vijfde. Gesink werd in eigen land tot Nederlands renner van het jaar verkozen.
De uitslag
1
Robert Gesink
3879
1203
26,30%
24,47%
2
Gerald Ciolek
3760
1178
25,49%
23,96%
3
Edvald Boasson Hagen
3278
1010
22,22%
20,54%
4
Roman Kreuziger
3054
1086
20,70%
22,09%
5
Rigoberto Uran
780
440
5,29%
8,95%
Jan Bakelants belofte van het jaar.
De voorbije maand kon je op wielernieuws.be stemmen voor de renner van het jaar verkiezing. Traditioneel maken we op Kerstavond de balans op van een maandje stemmen. In de categorie beloften haalde Jan Bakelants van Beveren 2000 het overtuigend voor Thomas De Gendt en ploegmakker Stijn Joseph. Bjorn Coomans en Jerome Baugnies vervolledigen de top vijf. Ben Hermans en Romain Zingle sluiten het rijtje. Jan Bakelants maakt volgend seizoen de overstap naar Topsport Vlaanderen en won dit seizoen onder andere Luik-Bastenaken-Luik en de Ronde van de toekomst. Het resultaat was een klinkende overwinning in deze verkiezing. 40% van de stemmen ging naar de Olenaar.
De uitslag
1
Jan Bakelants
5923
1383
40,01
28,02
2
Thomas De Gendt
2267
883
15,31
17,89
3
Stijn Joseph
1814
706
12,25
14,31
4
Bjorn Coomans
1529
539
10,33
10,92
5
Jerome Baugnies
1411
533
9,53
10,80
6
Ben Hermans
1230
546
8,31
11,06
7
Romain Zingle
631
345
4,26
6,99
Lieselot Decroix beste Belgische renster van het jaar.
De voorbije maand kon je op wielernieuws.be stemmen voor de renner van het jaar verkiezing. Traditioneel maken we op Kerstavond de balans op van een maandje stemmen. In de categorie "Dame van het jaar" haalde Lieselot Decroix het voor Ilse Geldof en Grace Verbeke. Ann Van Rie en Karen Steurs vervolledigen de top vijf.
De uitslag
1
Lieselot Decroix
4455
1279
30,96
26,66
2
Ilse Geldof
3579
1139
24,87
23,74
3
Grace Verbeke
2945
965
20,46
20,12
4
Ann Van Rie
1781
697
12,38
14,53
5
Karen Steurs
1631
717
11,33
14,95
Tosh Van der Sande junior van het jaar.
De voorbije maand kon je op wielernieuws.be stemmen voor de renner van het jaar verkiezing. Traditioneel maken we op Kerstavond de balans op van een maandje stemmen. In de categorie juniores haalde Tosh Van der Sande het nipt voor ploegmakker Guillaume Van Keirsbulck. Beide renners komen uit voor Avia Cycling Team. Tosh Van der Sande haalde deze zomer in Kaapstad de wereldtitel op de puntenkoers en waarschijnlijk gaf dit de doorslag voor de renner van Wijnegem die volgend jaar de overstap naar de beloften maakt. Van Keirsbulck was eerstejaars junior en krijgt nog een kans om mee te dingen naar deze titel. De derde plaats was voor Nicolas Vereecken. Zijn ploegmakker, Belgisch kampioen op de weg en tegen de tijd, Arthur Vanoverberghe werd vierde. Er werd meer dan 3000 keer geldig gestemd.
De uitslag
1
Tosh Van der Sande
3250
966
20,34%
18,14%
2
Guillaume Van Keirsbulck
3147
971
19,70%
18,23%
3
Nicolas Vereecken
2669
921
16,71%
17,30%
4
Arthur Vanoverberghe
2448
792
15,32%
14,87%
5
Niels Vandyck
2029
719
12,70%
13,50%
6
Kenneth Vanbilsen
1262
474
7,90%
8,90%
7
Louis Verhelst
Jorne Carolus nieuweling van het jaar.
De voorbije maand kon je op wielernieuws.be stemmen voor de renner van het jaar verkiezing. Traditioneel maken we op Kerstavond de balans op van een maandje stemmen. In de categorie nieuwelingen haalde Jorne Carolus het nipt voor Jasper Stuyven en Matthias Raeymaekers. De strijd bij deze categorie was een van de spannendste van al. Uiteindelijk haalde winnaar Carolus van Avia slechts 5% meer stemmen dan nummer vier, Jens Vandenbogaerde. Carolus won dit seizoen 22 wedstijden waaronder enkele mooie klassiekers uit de topcompetitie.
De renners van Katjoesja reden een ritje in Rusland.
Tchmil: "We hebben overbetaalde renners"
Dinsdag werd in Moskou het wielerteam van Katjoesja voorgesteld aan de pers. Het Laatste Nieuws kon Andrei Tchmil strikken voor een interview. "Ik wil een wielerploeg bouwen waar alle jonge Russische renners van dromen."
Katjoesja heeft met geld gesmeten om de renners naar de Russische ploeg te lokken. "Natuurlijk hebben we renners die overbetaald zijn. We zullen zien of ze dat geld waard zijn", antwoordt Tchmil.
Jef Braeckevelt is een van de ploegleiders. "Hij is hard en zal discipline in de ploeg brengen. Hij zal ervoor zorgen dat er niet gesold wordt. Op de langere termijn zal er een stevige ploeg staan."
Gert Steegmans was erbij in Moskou en kon even over een besneeuwd Rode Plein lopen.
"Jammer dat we maar één dag blijven, ik had de stad graag wat beter leren kennen", zegt onze landgenoot. "Maar met Kerstmis wil iedereen naar huis."
"Het doel van het team is om in elke wedstrijd mee te spelen voor de zege. Ik wil beter doen dan in 2008. Maar we hebben ook enkele talentvolle jongeren die zich moeten kunnen ontwikkelen."
"Katjoesja wereldbekend maken"
De Italiaan Filippo Pozzato is een kopman bij Katjoesja. "Ik ben trots dat ik deel uitmaak van dit prachtige project dat belangrijk is voor de toekomst. We moeten Katjoesja wereldbekend maken."
Jeannie Longo heeft van de Franse bond een ezel aangeboden gekregen ter ere van haar lange loopbaan. Dit omdat de 55-voudige Frans kampioene uit Grenoble bekend staat als een natuurliefhebster. De 50-jarige wielrenster is nog altijd niet van plan haar wielerloopbaan te beeindigen
Een gele trui van tourwinnaar Carlos Sastre is op een veilingsite voor 15.000 euro van eigenaar veranderd. De opbrengst gaat naar de Sportstichting Victor Sastre.
Het gaat om het shirt dat de 33-jarige Spanjaard op 27 juli droeg tijdens zijn triomftocht op de Champs-Elysées in Parijs. De opbrengst gaat naar de Sportstichting Victor Sastre, gesticht en geleid door de vader van de wielrenner, die jongeren in moeilijkheden helpt.
Op 29 juli 2008 bracht Carlos Sastre een bezoek aan jonge kankerpatiënten in het Universitair Ziekenhuis van Gent. Daar overhandigde hij al eens 10.000 euro.
De fiets van Carlos Sastre (Team CSC Saxo Bank) winnaarTour de France 2008 Carlos Sastre (Team CSC Saxo Bank)
Mediagroep Corelio geeft de organisatie van de wielerwedstrijden Ronde van Vlaanderen, Omloop Het Volk en Parijs-Brussel uit handen. De Vijver, de holding die onder meer eigenaar is van het televisieproductiehuis Woestijnvis, neemt over.
"Het organiseren van wielerwedstrijden behoort niet tot de core-business van Corelio", zegt CEO Luc Missorten in De Standaard. Corelio is de uitgever van Het Nieuwsblad en De Standaard en is voor 40% aandeelhouder van De Vijver. "De Vijver onderhoudt al jaren sterke banden met de sportwereld. In hun handen bieden deze topklassiekers een grotere strategische toegevoegde waarde voor beide bedrijven.
Ook Wouter Vandenhaute, gedelegeerd bestuurder bij De Vijver, geeft toelichting in De Standaard. "De tv-programma's van Woestijnvis blijven onze referentie, en in alle nieuwe stappen, zoals het uitbrengen van onze eerste film 'Loft' en nu dit wielerverhaal, willen we dicht bij de basiswaarden van Woestijnvis blijven staan, met name het brengen van inhoud en kwaliteit."
(foto Belga)
Wouter Vandenhaute: "Tv-programma's blijven het belangrijkste voor Woestijnvis, maar we moeten ook naar de toekomst kijken."
Kona Race Light Scandium Butted frame met 6 veerweg Fox 32 Float RL 140 Shimano SLX remmen FSA XC-150 Wielen Maxxis Ignitor 2.35" Banden
Op stap met een kona, dat kan niet missen. Zeker niet als het een 2009 model is, dat een aantal wijzigingen heeft ondergaan. Wie bij de bikefinder op de Kona website de woorden all mountain, full suspsension en keeping the wheels on de ground invult komt automatisch bij de Dawg terecht. Gedurende een kleine maand hebben we deze bike aan de tand gevoeld op verschillende bikegebieden en verschillende omstandigheden (waaronder ook veel Belgische modder). Hieronder volgt een kort verslag van onze bevindingen.
De Dawg hoort thuis in het all mountain of enduro hokje, volgens de heren ontwerpers bij Kona. Met een veerweg van 140 mm aan de voorkant en een veerweg van 150 mm achteraan mag je inderdaad al spreken van een fietsje dat liever bergaf gaat dan bergop.
Kona biedt compleet gemonteerde fietsen aan, in het geval van de Dawg zijn er vier verschillende versies beschikbaar. Ze maken allen gebruik van hetzelfde frame, maar zullen anders (goedkoper of duurder) afgemonteerd zijn. De fiets die wij onder handen namen was de DLX of deluxe uitvoering, afgemonteerd met Fox veringen en voornamelijk SLX componenten.
Het frame
Het buizenwerk van de Dawg bestaat uit een Scandium legering, wat het gewicht meteen erg laag houdt voor een frame met dergelijke veerweg. Het frame is erg mooi bewerkt (vooral de zeshoekige onderbuis) en voorzien van fraaie stickers. De achterbrug draait rond een vrij massief uitziende wentelaar en biedt voldoende plaats om ook brede banden te kunnen monteren. De wentelaar bestaat uit magnesium en wordt vastgezet met aluminium schroeven. Alle draaipunten zijn voorzien van industrielagers waarbij het aanhaalmoment op de afdekkapjes staat. Kona claimt een laag gewicht gecombineerd met een erg hoge zijdelingse stijfheid voor dit frame. Als extraatje is er de mogelijkheid om het dope remsysteem eenvoudig te kunnen monteren. Hierbij wordt de remklauw achteraan zwevend opgehangen en worden de remkrachten via het frame en niet meer door de demper opgevangen.
Vering
De dawg werkt volgens het monopivot veersysteem waarbij de cirkelvormige beweging van het achterwiel via een wentelaar op de demper wordt overgebracht. Dit systeem wordt ook wel eens faux bar genoemd, omwille van de ligging van het draaipunt bij het achterwiel. Cruciaal bij het veersysteem is natuurlijk de demper, deze bepaalt immers de werking van het geheel. Een Fox RP2 demper, speciaal aangepast voor dit frame, zorgt voor de controle achteraan. De RP2 heeft twee standen, een open stand en een Pro-pedal stand. In de tweede stand gedraagt de demper zich iets stugger en wordt de pompneiging helemaal onderdrukt. Wil je een actief gedrag, dan zet je hem best op de open stand. Omdat Kona de demper heeft laten tunen (meer low-speed compression damping) heb je het gevoel dat je de pro-pedal stand eigenlijk niet hoeft te gebruiken.
Aan de voorkant zorgt een Fox 140RL van de laatste generatie voor de nodige demping. Opvallendste vernieuwing voor dit jaar is de steekas van 15 mm. Deze steekas zou de vork behoorlijk wat meer stijfheid moeten geven zonder al te veel gewicht toe te voegen. Via een snelsluiting kan je deze as snel en eenvoudig monteren en demonteren. Voor de rest doet deze vork alles wat je van een Fox verwacht. Niets op aan te merken dus.
Afmontage
Zoals eerder gezegd is de fiets afgemonteerd met Shimano SLX componteren, met uitgezondering van de XT achterderailleur. De remmen doen zonder meer goed hun werk. Helaas worden de remmen standaard geleverd met net iets te weining olie in de leidingen. Maar omdat elke fiets persoonlijk wordt nagekeken voor hij verkocht wordt, zou je hier niets van mogen merken. Stuur, stuurpen, zadelpen en klem zijn van eigen makelij en zien er bijzonder fraai uit! Als extraatje hebben ook deze componenten een aanduiding met juiste het aanhaalmoment. Voor de wielen is men gaan shoppen bij FSA, waarbij het voorwiel specifiek ontworpen is voor de 15 mm as. Rond de wielen zijn 2.35 inch brede Maxxis Ignitor banden bevestigd.
De praktijk
Genoeg over de theorie, op naar de praktijk. Een belangrijke stap, die vaak te weinig aandacht krijgt is het instellen van de voor- en achtervering. Na het instellen springen we de fiets op en rijden we weg. Meteen zit de houding al goed, niet te kort en niet te lang. Je zit redelijk rechtop hoewel er toch niet speciaal veel spacers of een hogere stuurpen zijn gebruikt. De bovenbuis komt vrij laag uit, waardoor je meteen de nodige ruimte hebt om te manoeuvreren. Het brede stuur en de korte stuurpen zorgen ervoor dat het geheel zich vlot en precies laat sturen. Op platte stukken laat de fiets zich goed vooruit trappen, je hebt niet echt het gevoel dat je met een achtervering van 150 mm op pad bent. Ook het gewicht lijk je niet echt te voelen. Het is zelfs niet nodig om de demper op Propedal stand te plaatsen, zo weinig hinder ondervind je van de demper. Wanneer je dan een eerste afdaling tegenkomt, merk je direct deze fiets zich op dit terrein als een vis in het water voelt. Alle slagen afkomstig van obstakels zoals wortels, stenen en zelfs kleine drops worden comfortabel gladgestreken. Op geen enkele moment heb je het gevoel dat de achtervering tekort komt. Zelfs op grotere obstakels, zoals hogere drops en sprongen hoef je geen schrik te hebben. Het frame heeft voldoende reserves en stevig buizenwerk om hier tegen te kunnen. Door het toch wel opvallend lage gewicht (of is het de goede dynamiek van het frame?) en de goede zithouding is het ook geen al te zware opgave om te klimmen met dit machientje. Zelfs een volledige marathon rijden is geen ondankbare opgave met deze fiets. Op singletracks zoals je die in de Ardennen vaak vindt laat de kona zich erg vlot en speels sturen, een waar plezier om mee te rijden. De Dawg is echt een fiets waarmee je meerdere richtingen mee uit kan. Ben je meer een cross couny rijder dan kan je de fiets iets meer racy maken door een langere en lage stuurpen te monteren. Wil je het speelse karakter verhogen dan kan je de standaard 80 mm stuurpen vervangen door een iets korter en hoger exemplaar.
Conclusie
Ben je op zoek naar een fiets die inzetbaar is op zowat alles dat in België te vinden is, gaande van de iets vlakkere ritten in het Limburgse land tot in de heuvels van de Ardennen. Hou je bovendien van een fiets met een speels karakter, dan is deze Kona wellicht een erg goede keuze. De Dawg onderscheidt zich van de grijze massa door het erg speelse karakter en de mooie vormgeving en weldoordachte ontwikkeling van het frame. Ben je gecharmeerd door dit alles, dan is de Dawg DLX te koop aan een adviesprijs van 2700 euro.
Design en afwerking van het frame
Efficiënte achtervering
Totaalgewicht (14.3 kg)
Inzetbaarheid
Nog geen minpunt gevonden
Voor meer informatie over Kona surf je best naar Konaworld. Meer informatie over de Dawg vind je hier .
DE BEDENKERS Stem op ons!!!!!!! beste wielertoeristen ik zit het programma de bedenkers , met een nieuw snel-span systeem, de ganse prof wereld is er razend van, ze willen het!!!! Het zou tof zijn dat jullie mij en nico mattan helpen steunen in de uitzending van 05/01 en hopelijk verder!! de steun van alle wielertoeristen is welkom en nodig ook! leve de wielertoerist en leve de Close 2!!!!
Sportieve groeten Rosiers Dirk & Nico mattan!!!!!
De Close2 is een snelspanner voor een fietswiel met een automatisch kliksysteem. Je hoeft de snelspanner dus niet meer aan te draaien, waardoor een wiel vervangen kinderspel wordt!
In Brussel heeft Christophe Roodhooft zijn nieuwe veldritploeg BKPC-Powerplus voorgesteld. Niels Albert is de kopman van het team, dat met een unieke visie zijn opwachting maakt in de crosswereld.
"In plaats van in een bestaande structuur te stappen, hebben we er voor geopteerd om zelf iets uit de grond te stampen", vertelde manager Christophe Roodhooft. "Mijn visie op een ploeg en ook die van mijn kopman Niels Albert stond haaks op wat we in het veld al zagen."
"Omdat we geen ploeg met individuen willen, hebben we gekozen voor een systeem van verloning waarbij iedereen deelt in de prijzenpot. Ik denk dat we daarmee de eerste ploeg in het veldrijden zijn. Ik heb geleerd dat renners niet voor elkaar kunnen rijden, maar dat ze wel tegen mekaar kunnen fietsen. Dat wilden we daarmee voorkomen".
"Onze ambities met dit nieuwe team zijn duidelijk", ging Roodhooft verder. "Met Niels Albert en Radomir Simunek mikken we op het podium van het wereldkampioenschap en met Philipp Walsleben gaan we bij de beloften voluit voor de regenboogtrui. Op het einde van het huidige seizoen willen we al laten zien dat we een topploeg in de cross zijn."
Tot 31 december rijden Albert, Simunek en Walsleben nog in het shirt van Palmans-Cras. De GP Sven Nys (GVA Trofee), op 1 januari in Baal, wordt de eerste cross van het nieuwe BKPC-Powerplus. Het team zal bestaan uit 9 renners met 4 profs en 5 beloften. De twee hoofdsponsors zijn voor een periode van drie jaar in zee gegaan met Roodhooft.
BKPC-Powerplus
Elite: Niels Albert (22 jaar), Radomir Simunek (Tsj/25), Dieter Vanthourenhout (23), Philipp Walsleben (Dui/21)
Beloften: Jim Aernouts (19), Gianni Denolf (21), Wim Leemans (21), Lubomir Petrus (Tsj/18), Arnaud Van den Abeele (18)
Wie dacht dat de nivellering in het wielrennen ingezet was, heeft het grondig mis. De massale comebacks van vergane gloriën en pakhazen hebben nu ook Michele Bartoli in de greep. De 38-jarige klassiekerspecialist, die al vier jaar gestopt is, kruist naar eigen zeggen op training regelmatig de degens met Alessandro Petacchi en Ivan Basso. "Ik voel me fysiek in orde, meer zelfs: ik ben klaar om in competitie te treden", verrast Bartoli in de Gazzetta dello Sport.
"De terugkeer van Lance Armstrong heeft me aan het denken gezet. Ik heb nog steeds de benen van tijdens mijn grote dagen. Op training slaag ik er zelfs in om Petacchi en Basso het leven zuur te maken. Veel hangt af van mijn vrouw Alessandra. Als zij er niets op tegen heeft, zie ik een terugkeer best zitten. Ik neem een voorbeeld aan Davide Rebellin. Mijn 37-jarige landgenoot wordt ook beter met de jaren. Waar ik de feestdagen doorbreng? Thuis, zodat ik tussendoor met Basso kan gaan trainen", besluit Bartoli, die onder meer de Ronde van Vlaanderen (1996) en twee keer Luik-Bastenaken-Luik won (1997 en 1998).
Bartoli: "Een comeback zou een droom zijn" 2009 is al het jaar van de comeback in het wielrennen en nu zegt ook Michele Bartoli dat hij een terugkeer in het peloton overweegt. "Lance Armstrong is een motivatie", zegt Bartoli.
Michele Bartoli won in 1996 de Ronde van Vlaanderen en in 1997 en 1998 Luik-Bastenaken-Luik. Hij stopte in 2004, een jaar nadat hij de Ronde van Lombardije had gewonnen (foto).
"Ik ben een beetje plots en overhaast gestopt", zegt de 38-jarige Italiaan die in zijn laatste jaar voor CSC reed. "Armstrong heeft het idee eigenlijk in mijn hoofd gestoken. Toen ik in 2002 de Gold Race won, werd hij vierde. Het zou leuk zijn om hem weer tegen te komen in de klassiekers."
"Een comeback is eigenlijk een droom en lijkt gek", zegt Bartoli nog. "Maar als je de moed hebt, dan kan het." Bartoli onderhoudt zijn conditie met onder meer ex-ploegmaats als Basso en Petacchi. "Als ik een team vind dat bereid is om mij een kans te geven, waarom dan niet?"
In 1996 reed Michele Bartoli op de Muur naar de zege.
De internationale wielerbond UCI heeft definitief besloten om bij het TAS een zaak aan te spannen tegen Alexander Vinokourov. Dat bevestigde UCI-voorzitter Pat McQuaid tegenover cyclingnews. Vinokourov werd in de Tour van 2007 betrapt op het gebruik van bloeddoping, waarna de bond van Kazachstan hem een schorsing van slechts een jaar in plaats van de gebruikelijke twee jaren oplegde. Omdat Vinokourov liet weten per direct te stoppen, liet de UCI het erbij zitten. De Kazak plant nu echter een rentree, waardoor de bond zich genoodzaakt ziet bij het sporttribunaal in Lausanne een zaak tegen de renner aan te spannen.
Maas van Beek zal op 29 december een poging doen om zijn recent gevestigde uurrecord achter de derny te verbeteren.
Vorige maand heeft de 53-jarige Maas van Beek het werelduurrecord bij de Masters (40+) gesteld op 60.340 km. Nu richt hij zich al weer op het uurrecord van Peter Post (63.783 km), dat hij op 29 december om 18.00 uur na het NK koppelkoers in Apeldoorn hoopt te verbeteren. Gezien de rondetijden in de laatste 20 minuten van zijn laatste recordpoging denkt Van Beek een goede kans te maken om in de buurt van de afstand van Post te komen. De bekende wielrenner Gerrit Mohlman uit Apeldoorn zal zijn gangmaker zijn. Volgens Maas van Beek schuilt het geheim van het hard kunnen fietsen in veel hardlopen, een ietwat andere houding op de fiets, cranks van 190 mm en het zware verzet van 58x 13.
De Belgische wielerploeg Silence-Lotto heeft in Waregem met gepaste trots hun nieuwe 'service-cours' voorgesteld.
Stubbe en Gardeyn presenteren de nieuwe outfit. (foto belga)
De service-cours is een gebouw waar voortaan alle materiaal zal worden omgebracht. Dit gaat van de ploegbussen tot de banden. Ook aan het personeel is gedacht in het nieuwe gebouw. De mecaniciens krijgen een aparte ruimte en er is ook een grote vergaderzaal voorzien.
" We zaten in onze vorige ruimte in Deinze net iets te krap. Vandaar dat een verhuis zich opdrong. We zijn dan ook blij dat wij deze locatie in Waregem gevonden hebben. Ideaal gelegen aan de E17 als uitvalsbasis in een streek waar de meeste voorjaarsklassiekers van het jaar zich afspelen", aldus algemeen manager Geert Coeman. Naast het nieuwe gebouw stelde de ploeg ook de nieuwe outfit voor waarin de renners in 2009 zullen rijden.
(foto Belga)
Geert Coeman (l) en Marc Coucke (r) stelden trots het nieuwe hoofdkwartier van Silence-Lotto voor.
"Lichtgrijs maakt het geheel frisser"
Silence-Lotto heeft maandag ook zijn outfit voor 2009 aan de pers getoond. Gelegenheidsmannequins Gorik Gardeyn en nieuwkomer Tom Stubbe showden de nieuwe koerskledij: het paars en rood van 2008 bleven, maar er komt een lichtgrijs streepje bij. "Om het geheel frisser te laten ogen", aldus de ProTour-ploeg.
Yves Leterme zal dan toch niet de vip zijn op de persvoorstelling van Katjoesja in Moskou. De CD&V-politicus was uitgenodigd door Jef Braeckevelt, adviseur bij de Russische ploeg.
"Ik heb een sms gekregen dat Leterme in de huidige omstandigheden niet kan komen", zegt Jef Braeckevelt. Gert Steegmans en Maxim Vantomme zullen wel aanwezig zijn in het centrum van Moskou.
Het Nieuwsblad weet dat Andrei Tchmil zelfs een ontmoeting onder vier ogen had geregeld met Vladimir Poetin, de premier van Rusland.
Jef Braeckevelt en Yves Leterme zijn goeie vrienden. "We verwachten resultaten van Steegmans" Katjoesja is op stage in Toscane. Daar kwam La Dernière Heure te weten dat de Russische ploeg met drie sprinters naar de Tour Down Under trekt: Robbie McEwen en de Belgen Gert Steegmans en Kenny Dehaes.
"Steegmans en Dehaes maken in Australië hun debuut voor Katjoesja", zegt ploegleider Serge Parsani in de Waalse krant.
"Van hen verwachten we meteen resultaten, net als van McEwen. Zij zijn samen met Filippo Pozzato de vlaggendragers van het project van Katjoesja."
"Maar we hebben ook enkele leergierige jongeren. Zo heeft de 21-jarige Russische sprinter Denis Galimzijanov een grote toekomst voor zich", zei Parsani.
Opening nieuwe Scheldebrug wordt 'feest zonder weerga'
TEMSE - Onlangs werd bekend gemaakt dat de officiële inhuldiging, van de nieuwe Scheldebrug, door Vlaams Minister-president Kris Peeters, plaatsvindt op vrijdag 29 mei. Dat laatste weekend van mei wordt zowel in Temse als Bornem een waar feestweekend. Uiteraard is het programma nog volop in opmaak. Maar zelfs de wielerliefhebbers worden dat weekend niet vergeten. Op vrijdag 29 mei 2009 wordt namelijk de 3e rit van de Ronde van België gereden tussen Knokke en . Temse. De renners komen het Waasland binnen vanuit Klein Brabant via de Scheldebruggen. De laatste 25 kilometer betreft een plaatselijke ronde door Temse met aankomst op De Zaat. De laatste 2 uur wordt live uitgezonden door VRT en RTBf. Niet enkel op de wilfordkaai in Temse ook aan de overkant, aan het Sas in Bornem, organiseert men tal van feestelijkheden. Zo loopt er een kunstproject in openlucht van de gemeentelijke Cultuurcentra van Temse en Bornem naar aanleiding van de ingebruikname van de 2de Scheldebrug. In deelgemeente Tielrode zal men in de Durmetuin dierenbeelden kunnen bekijken en in cultureel centrum Ter Dilft in Bornem loopt de tentoonstelling 'De Schelde in de schilderkunst'. 'Het worden feesten zonder weerga', zeg maar een supergroot evenement, met tal van festiviteiten op de wilfordkaai', verduidelijkt schepen van cultuur Annemie Blommaert. 'Kinderen uit Temse en Bornem mogen zich, tijdens het feestweekend, volledig laten gaan door het wegdek van de nieuwe brug te decoreren met krijttekeningen.' 'Alle gemeentelijke diensten verlenen hun medewerking om van het gebeuren iets groots te maken', verduidelijkt Blommaert. Het volledige feestprogramma wordt binnenkort bekend gemaakt. De nieuwe brug wordt op zondag 31 mei 2009 opengesteld voor autoverkeer.
DE BEDENKERS
TEMSE - Onlangs werd bekend gemaakt dat de officiële inhuldiging, van de nieuwe Scheldebrug, door Vlaams Minister-president Kris Peeters, plaatsvindt op vrijdag 29 mei. Dat laatste weekend van mei wordt zowel in Temse als Bornem een waar feestweekend.
