Rit naar de "kiekenhaag" te Stekene
Hushovd is de nieuwe wereldkampioen wielrennen, Hushovd werd  wereldkampioen voor Breschel en Davis

Dat was het begin van de laatste zondag, van het seizoen.
Beginnen met een het Wk op Tv koffie en/of Chokomelk, Koffiekoeken een glasje Champagne voor het vertrek
Er zijn slechtere dagen
Toch nog met 10 leden naar Stekene voor een rit aan de Kiekenhaag.
Sommigen hadden duidelijk cinco, cinco, cinco,cinco, cinco, cinco, cinco, cinco, cinco ,cino, cinco, cero na het ontbijt
Ter plaatse een rit van 60 km.
Rit met bevoorrading, en een boterham bij aankomst alweer eten
Spijtig van de "smerige" baantjes voor de rest aangenaam fiets weer ideale temperaturen en zelfs een aangenaam zonnetje
Bij aankomst te Stekene ee gemiddelde van 31.6 gemiddeld, op het einde een stevig "Tegenwindje"
Terug aan de The Ranch een rit van 106 km en een gemiddelde van 31.6/u
Een mooie afsluiter, tourneetjes van de top 3 - 7
Seizoen zit erop voor 2010, nu nog de kroegentocht op zaterdag 16 oktober
En het smeerfeest op 13 november

03-10-2010 om 17:00 geschreven door Rocco  

Laatste oefenrit van het huidige seizoen, met morgen nog de rit naar de "Kiekenhaag" te Stekene
Deze rit is wel afhankelijk van de aankomst van het WK te Geelong
Ondertussen wel koffiekoeken en chocomelk voorzien voor de finale van het WK
Aangezien er niemand bezig was met het eindklassement was wel de top - 8 aanwezig vandaag
Puntenverlies in deze fase van het seizoen zou spijtig zijn
Mede hierdoor toch met 13 leden voor een tocht van 88 km.
Een rit over Stekene, Koewacht, Nieuwe Molen, Zuiddorpe en terug Belgie binnen
Wachtebeke, Mendonk, Zaffelare, Eksaarde Waasmunster Sombeke Tielrode
Het laatste uur praktisch in de motregen alweer regen
Toch een gemiddelde van 31.0
Er is ons beloofd dat er morgen een droge rit zou zijn
Het zou allezins een mooie afsluiter zijn van het seizoen 2010
De start zal al niet mankeren, koffiekoeken en chokomelk + finale WK +

02-10-2010 om 20:35 geschreven door Rocco  

Europcar neemt wielerploeg BBox over
Jean-René Bernaudeau heeft alsnog een nieuwe hoofdsponsor gevonden voor zijn ploeg.
Europcar, een autoverhuurbedrijf, zal de rol van Bbox Bouygues Telecom overnemen.
Het wagenverhuurbedrijf Europcar wordt de komende drie jaar hoofdsponsor van de wielerploeg rond Jean-René Bernaudeau.
Die zag zijn huidige contract met telecommunicatiegroep BBox aflopen en niet verlengd worden.
Het Franse team is opgebouwd rond nationaal kampioen Thomas Voeckler en Anthony Charteau, winnaar van de bergtrui in de voorbije Ronde van Frankrijk.
Manager Jean-René Bernaudeau stond de voorbije tien jaar aan het roer bij achtereenvolgens Bonjour (2000-2002), Brioches la Boulangère (2003-2004), Bouygues Telecom (2005-2008) en BBox (sinds 2008).

02-10-2010 om 20:16 geschreven door Rocco  

Zondag 26/09/2010:
 6 man aanwezig.
Desondanks de hele week regen , toch 6 MTBers voor Kom Op Tegen Kanker Sinaai.
Snel met de fiets naar Sinaai. 5 Eurokes en vlug weg op de natte modderwegels.
Iedereen had modder verwacht, maar men was wel verrast dat enkele cms onder de modder nog een harde laag lag. Stuurmanskunsten moesten worden bovengehaald .
Slippen en gevaarlijk bochtenwerk op smalle paadjes .. daarvoor doen we het.. zolang je niet valt natuurlijk.
Johan , de ex crosser rijdt overal door en Yves stampte lekker door.
Na 30 minuten had iedereen dezelfde tenue en dezelfde kleur van fiets.
Via Puivelde naar de Stekense vaart , gekend voor zijn slibberige dijk.
De eerste controlepost was al welkom.
De modderwegels met grote plassen waren de best berijdbare , maar wel de natste !
Gelukkig viel er geen bui op onze helm en sommigen wastten hun fiets al in de vaart.
Nu nog een lekke band voor Pieter ( stuk prikkeldraad ) en de modder kruipt tot in je rugzak .
De ritssluitingen wringden serieus tegen van t zand en de benen begonnen kracht te verliezen.
De Luc en christiano fietsen liever op zijn gemak ... en de rest moest volgen.
Aangekomen bij De Moezen vielen we een beetje op omdat de rest nogal proper gekleed was ... en het eerste pintje spoelde de modder tussen de kiezen weg...
Thuis waren ze minder begripvol... al dat zand... (?)
(Verslag WTC Forza Elversele)

02-10-2010 om 20:08 geschreven door Rocco  

Twee jaar na de introductie is de Campagnolo 11-speedrevolutie nog altijd in volle gang.
Omdat de kwaliteit van de nieuwe producten het best kan worden ervaren door ze zelf te testen in de winkel, lanceert Campagnolo de Revolution 11 Test Tour.

Sportivo Fietsen in het West-Vlaamse Bavikhove mag nu zaterdag 2 oktober de spits afbijten.
De Tour duurt nog tot eind december.
In elke deelnemende winkel zijn tien testracefietsen beschikbaar waarop het nieuwste 11-speedmateriaal is gemonteerd.

Consumenten kunnen deze fietsen vervolgens zelf testen.
Voor alle deelnemers ligt ook een Revolution11-T-shirt klaar.
Meer informatie is te vinden op de speciale Revolution11-website van Campagnolo:
www.r11.campagnolo.com/en/testour

Campagnolo Revolution 11 Test Tour
02/10:      Sportivo Fietsen (Bavikhove - Bel)
08-09/10: Jos Feron Fietsen (Schimmert - Ned)
16/10:       Fietsen Godefroot (Sint Martens Latem - Bel)
22-24/10: Bike Motion Jaarbeurs (Utrecht - Ned)
29-30/10: Cycles Emrin (Nieuwenrode - Bel)
05-06/11: Van Herwerden Wielersport (Voorburg - Ned)
12-13/11: Plieger Sport (Meerkerk - Ned)
20-21/11: Beukers Bike Centre (Petten - Ned)
27/11:       Raceshop John Knoops (Mierlo - Ned)
02-04/12: Dexters Sport (Opglabbeek - Bel)
11-12/12: Chamizo Fietsen (Sint Katelijne Waver - Bel)
18-19/12: Fietsen Jowan (Kluisbergen - Bel)

01-10-2010 om 14:09 geschreven door Rocco  

01-10-2010 om 13:20 geschreven door Rocco  

01-10-2010 om 11:59 geschreven door Rocco  

Wanneer de Kettenmax op de ketting is aangebracht begint het apparaat eerst aan de reinigings- en ontvettingsopdracht met Cyclon Bionet.
Het vervuilde product wordt proper opgevangen om daarna milieuvriendelijk afgevoerd te kunnen worden.

Na de reiniging en ontvetting is de ketting klaar voor de smering.
Via de meegeleverde smeeradapter wordt de Cyclon Course Spray precies gedoseerd op de propere ketting aangebracht.
Wegens het gesloten circulatiesysteem en het opvangzakje blijft er na de behandeling geen vuil materiaal meer achter.

Een met de Cyclon Kettenmax behandelde ketting bespaart volgens de fabrikant tot 30% op de fietskracht.
De adviesverkoopprijs voor de Cyclon Kettenmax bedraagt 44,95 euro.

www.cyclon.nl

01-10-2010 om 11:56 geschreven door Rocco  

De eeuwige strijd tussen Campagnolo en Shimano (en tegenwoordig ook Sram) is vooral een kwestie van persoonlijke voorkeuren.
In het veldrijden gaat die voorkeur bij velen uit naar Shimano.
De Japanse versnellingen schakelen ook in moeilijke omstandigheden (zand en modder) heel precies, een eigenschap die in de crosswereld meer dan matig geapprecieerd wordt.

Campagnolo houdt het voorlopig nog bescheiden.
De Italiaanse fabrikant brengt voorlopig enkel speciale cranksets en een aangepaste versie van bestaande wielsets op de markt.
De 10- en 11-speed cranksets zijn te verkrijgen in zowel een aluminium als een carbon variant.
De tandwielen zijn aangepast om het schakelen te optimaliseren en zijn verkrijgbaar in de combinaties 36-46 en 34-50.

De Khamsin-, Vento- en Scirocco-wielen met het CX-logo zijn voorzien van beter afgedichte naven om modder buiten te houden en dus slijtage te verminderen. 

www.campagnolo.com
info;www.grinta.be

01-10-2010 om 11:55 geschreven door Rocco  

Met de retro Pro Level vintagelijn brengt Giordana het verleden weer helemaal naar boven.
Of niet? Het moet gezegd dat het ontwerp van de vintagelijn gewoon tijdloos is.

De wintertrui en -vest hebben een sobere zwarte kleur, met een witte band rond de borst.
De eenvoud siert Giordana. Ook de broek is volledig zwart, met uitzondering van het simpele Giordana-opschrift.

Bij Campagnolo is het niet anders.
Zwart domineert de Heritage-lijn. De witte letters komen hier trouwens erg goed op uit.
Bij zowel Campa als Giordana zijn de Italiaanse kleuren subtiel aanwezig in het logo op de borst.
Chauvinisme is nooit ver weg.

De combinatie kwaliteit en design is natuurlijk wel niet goedkoop.
De Giordana Pro Level Vintagejack heb je voor 136 euro.
Bijhorende wintertrui kost 79 euro, en voor de collant moet je 85 euro op tafel leggen.
Prijzen van de Campagnolo Heritage-collectie zijn ons niet bekend.

www.feryn.com

www.campagnolosportswear.com

info;www.grinta.be

01-10-2010 om 11:54 geschreven door Rocco  

01-10-2010 om 07:46 geschreven door Rocco  

De Ronde voor Andersvaliden vertrekt om 10.30 aan het Ronde van Vlaanderenplein (achter het Centrum Ronde van Vlaanderen).
Begeleiding en een bevoorrading onderweg zijn voorzien.
Wie een aangepaste fiets, handbike of trike wil gebruiken, moet op voorhand reserveren via wwww.rvv.be/andersvaliden.
Voorinschrijving kan via bovenstaande website voor slechts 5 euro.
Wie ter plekke wil inschrijven, telt 6 euro neer.

01-10-2010 om 07:40 geschreven door Rocco  

Om het Belgische dealernetwerk beter te ondersteunen, haalde BeOne de Nederlandse ex-wielerprof Bas Gilling in huis.
Gilling is door zijn nauwe band met de fietswereld uitstekend geplaatst om zich toe te leggen op de verkoop van BeOne Bikes in België.

www.beone-bikes.nl
www.Grinta.be

01-10-2010 om 07:38 geschreven door Rocco  

Het nieuwe carbon racemodel heet 'Delta' en behoort tot de goedkopere prijsklasse (935 euro voor het frameset), wat volgens Prorace niet wil zeggen dat het hier om een minderwaardig model gaat.


Het Delta-frame bestaat slechts in één kleur, waardoor het snel leverbaar is.
Daarenboven geeft de oversized 3D-gevormde balhoofdbuis nog een mooi visueel accent mee aan het frame.

Ook de modellen Scylla, Moros en Castor zijn uitgerust met zo'n 3D-balhoofdbuis.
Laatstgenoemde modellen zijn ook voorzien van een speciaal voor Prorace ontwikkeld systeem waarbij zowel mechanische kabels als de elektrische Shimano DI2-kabels binnenin het frame kunnen lopen.
Verder zijn de frames asymmetrisch opgebouwd met extra lagen carbon op strategische plaatsen in de achtertrein, om weerstand te bieden aan de grotere trekkrachten van de ketting.

Scylla


Moros


Castor

Voor tijdrijders en triatleten heeft Prorace nog een leuk toetje in petto.
Het Max-tijdritframe is een streling voor het oog.
Zoals het een aërodynamische fiets beaamt, lopen alle kabels ook bij de Max door het frame.
De zadelklem is in drie standen verstelbaar, wat hetzelfde effect geeft als een zadelbuis die onder een andere hoek staat.
Afgemonteerd met de elektronische Shimano Dura-Ace, komt het geheel op net geen 7000 euro.


Ook het nieuwe cyclocrossframe Kratos is intern asymmetrisch versterkt op de punten die tijdens eens cross het meest belast worden.
De Kratos is gemaakt van een soepele carbonsoort die schokken absorbeert, zonder daarbij te veel van zijn stijfheid te verliezen.
Voor 1290 is het Kratos-frame (incl. voorvork) van u.


Alle frames van Prorace zijn personaliseerbaar dankzij het CHYPS laksysteem.
Prorace biedt 15 verschillende designs van 2 tot 4 kleuren die gekozen kunnen worden uit 30 verschillende lakken.
Bij de afwerking kan je uiteindelijk nog kiezen tussen blinkende of matte lak.
Ideaal voor wie een unieke tweewieler wenst!

www.prorace.be

www.feryn.com
info;www.Grinta.be

01-10-2010 om 07:36 geschreven door Rocco  

De Zero Extreme Skull Hat is aan de voorkant voorzien van een windstopper, terwijl de achterkant bestaat uit het elastische Thermolite polyester.
Aan de binnenkant is de Skull Hat voorzien van Coolmax om het hoofd droog te houden.

Verder bevat de Zero Extreme zilverionen om bacteriën te neutraliseren die verantwoordelijk zijn voor slechte geurtjes.
De muts kan gewoon of onder een helm gedragen worden

www.craft.se
info:www.Grinta.be

01-10-2010 om 07:29 geschreven door Rocco  

30-09-2010 om 11:43 geschreven door Rocco  

Bici MCIPOLLINI RB1000

30-09-2010 om 11:00 geschreven door Rocco  

30-09-2010 om 07:45 geschreven door Rocco  

De Aura pro aerobar van 3T is een tijdritstuur dat zich moet mengen in hetzelfde prijssegment als aluminium varianten, die in het verleden doorgaans stukken goedkoper waren dan de versies uit carbon.
3T voorspelt met de komst van de Aura pro zelfs het einde van de aluminium aerobars.

De adviesprijs van de Aura ligt tussen 300 en 350 euro.
Dit is inderdaad lager dan de kostprijs van gelijkaardige carbon tijdritsturen, maar toch nog iets hoger dan de prijs van aluminiumsturen.

De standaard handlebars op de Aura hebben een s-bocht, maar zijn vervangbaar door alle andere handlebars van 3T.
De Aura pro aerobar is verkrijgbaar in een breedte van 40 en 42 centimeter en is gehomologeerd voor gebruik in wedstrijden van de internationale wielerbond UCI en de triatlonbond ITU.

info:www.Grinta.be

30-09-2010 om 07:33 geschreven door Rocco  

In het Campionissimogamma brengt Assos twee nieuwe wintercollants op de markt.
Zowel de LL.607 als de LL.716 bestaan uit 12 panels, in 5 verschillende stoffen.

Het grootste gedeelte van de broeken bestaat uit een stof die RX wordt genoemd. RX is een microvezelstof van het fleecetype.
Om gevoelige plaatsen zoals de onderbuik (blaas) te beschermen, integreerde Assos een windblokkerende stof genaamd StratagonLight.

Het verschil tussen beide collants zit 'm in de dikte van de RX-stof en het feit dat de LL.716 is voorzien van een nieuwere StratagonLight-stof.
Tegen de ergste kou bescherm je jezelf dus beter met het LL.716-type.
Beide broeken zijn zowel met als zonder zeem verkrijgbaar

Consumentenprijs van de LL.607 met S5 zeem: 219 euro
zonder zeem: 189 euro
LL.716 met S5 zeem: 259 euro
Zonder zeem: 229 euro
info:www.Grinta.be

LL.607

LL.716
www.assos.com/

30-09-2010 om 07:31 geschreven door Rocco  

29-09-2010 om 11:01 geschreven door Rocco  

Het WK wielrennen vindt plaats in Geelong (Melbourne, Australië) van woensdag 29 september tot en met zondag 3 oktober.

Tijdrit
Woensdag 29 september  Beloften mannen 31.8km  2u
Woensdag 29 september  Elite vrouwen 22.9km  7u
Donderdag 30 september  Elite mannen 45.8km  5u

Wegrit
Vrijdag 1 oktober     Beloften mannen 159km 5u
Zaterdag 2 oktober  Elite vrouwen 127.2km 5u
Zondag 3 oktober    Elite mannen 262.7km 2u


Aanloop naar het circuit te Geelong



Plaatselijk parcours te Geelong

 

29-09-2010 om 08:18 geschreven door Rocco  

Fietsbedrijven openen de deuren - Open bedrijvendag zondag 3 oktober

Nu zondag 3 oktober kan je weer binnenkijken bij heel wat ondernemingen op de Open Bedrijvendag.

Wie altijd al een kijkje achter de schermen wou nemen bij producenten van fietsen en fietskledij, kan tijdens de Open bedrijvendag binnenspringen bij onder andere fietsenbouwer Giant en kledingproducenten Decca en Bio-racer.

De van oorsprong Taiwanese fietsenconstructeur Giant opent tijdens de Open bedrijvendag de deuren van de Belgische fabriek in Kruibeke.
Giant Belgium NV
Burchtstraat 190
9150 Kruibeke
www.giant-bicycles.com

In Zottegem kan je dan weer gaan kijken naar het productieproces van de fietskledij van Decca.
De West-Vlaamse kledingproducent met 40 jaar ervaring voorziet daarnaast nog tal van randanimatie.
Wie wil, kan zich meten met de profrensters van het Lotto Ladies Team, op een fietssimulator welteverstaan.
Daarnaast zal trialrijder Wesley Belaey zijn kunsten voor het publiek vertonen.
Voor de kleinsten voorziet Decca een heleboel gekke fietsen.
Dit alles wordt muzikaal omkaderd door Big Band.
Ten slotte zal Decca ook nog een primeur voorstellen.
Nieuwsgierigen, wees gewaarschuwd.
DECCA nv  De Clercq Gebr.
Oude Heirbaan 69
9620 Zottegem
www.decca.be

Ook Limburgse concurrent Bio-Racer stelt zijn fabriek open voor het grote publiek.
Het bedrijf uit Tessenderlo maakt de wielerkledij voor onder andere de Belgische nationale ploeg.
Bio-racer staat ook gekend om het biomechanisch meetsysteem, waarbij de ideale fietspositie onderzocht wordt.
Een aanrader voor iedereen voor wie de fiets meer is dan alleen maar een transportmiddel.
BIO-RACER
Ravenshout zone 5.2.50
3980 Tessenderlo
www.bioracer.com

Je kan zondag van 10u tot 17u terecht voor een rondleiding in het confectiebedrijf in Tessenderlo.
www.openbedrijvendag.be

28-09-2010 om 16:53 geschreven door Rocco  

AGU verhuist

28-09-2010 om 16:44 geschreven door Rocco  

Bij de PC2 wordt alle kracht via het grotere oppervlak van de pedaal overgebracht naar de ketting.
Hierdoor wordt de druk beter verdeeld over de voetzool en hebben de benen en gewrichten meer bewegingsvrijheid, iets wat voor heel wat mensen een voordeel is ten opzichte van klikpedalen.

De Ergon PC2 is gemaakt van lichtgewicht composiet.
Het platform is van 3M-SafetyWalk, een antislip materiaal.
De pedaal heeft reflectoren en een ergonomische vorm die de voeten op de juiste plek houdt.
Je hebt keuze uit twee maten: S en L.

De Ergon PC2. (foto ergon)
De PC2-pedaal won onlangs een Eurobike Award op Eurobike in Friedrichshafen.

28-09-2010 om 16:41 geschreven door Rocco  

28-09-2010 om 12:54 geschreven door Rocco  

Hoewel Litespeed vooral bekend staat om zijn uitstekende titaniumframes, stort de framebouwer zich de laatste jaren volop op de carbonmarkt.
Voor komend seizoen resulteert dit in de Archon C1R, een full carbon frame dat stijver, lichter en sneller zou zijn dan zijn voorganger.

Het paradepaardje van Litespeed springt onmiddellijk in het oog met zijn aërodynamische vormen.
De platte schuine buis en geïntegreerde zadelpost zorgen ervoor dat het tuig door de wind klieft.
De makers creëerden meer stijfheid met een oversized bracket en dito balhoofdbuis.
De matte zwarte lak met witte belettering maakt dat het geheel sober maar toch erg stijlvol overkomt.

De Litespeed Archon C1R is verkrijgbaar in 5 verschillende maten.
De prijs is voorlopig niet bekend, maar het frame zal zonder twijfel in de hogere prijsklasse te vinden zijn.

info;www.wwgrinta.be

28-09-2010 om 12:28 geschreven door Rocco  

2011 Milani Acciaio Puro


SPECIALISSIMA


N 109 Carbon Ultra


N 107 E


N 107 Carbon  Ultra



SL 288  Full Carbon


AL 411
http://www.milanicycles.com
info: http://italiaanseracefietsen.wordpress.com/

28-09-2010 om 10:15 geschreven door Rocco  

Einde Corratec in Benelux

Hoewel ze altijd zeldzaam zijn gebleven was het illustere Duitse merk Corratec sinds 2006 in Nederland en België te verkrijgen.
Daaraan komt nu helaas een einde, de importeur stopt ermee.

Daarom toch nog een keertje onze selectie uit de Corratec collectie:

De Corratec Superbow Fun 29; met de karakteristieke gebogen, dubbele bovenbuis die naadloos doorloopt in de achtervorken en balhoofd direct met achterwiel verbind.
Al jaren uniek en nog steeds erg mooi!
De Corratec X-Bow XTR, de carbon variant van het Corratec frame.
Door de designmogelijkheden van carbon en de bizar lange zitbuis/zadelpen komt het ontwerp er nog sterker uit, waanzinnig!

De Corratec Airtec, een wel heel eigenwijze fully.
Waarom? Kijk eens goed naar de bevestiging van de achterdemper.
Die hangt in een aparte schommelarm waardoor de overbrengings verhouding tijdens het inveren gecorrigeerd wordt, een technisch hoogstandje.

De Corratec CCT Pro; naast de dubbele, gebogen bovenbuis hét andere design kenmerk van Corratec: die kleuren!!!

Normaal gesproken is het een design zonde om meer dan 1 primaire kleur te gebruiken, dat lijkt op Lego.
Corratec gebruikt ze op traditioneel Duitse wijze alle 3 en het resultaat is zo 'over the top' dat het weer mooi is!
Of oerlelijk, da's natuurlijk een kwestie van smaak...

 De Corratec C-Time; hetzelfde verhaal als de CCT, maar dan vanwege de platte aero-buizen met nog meer kleur..


www.corratec.de

28-09-2010 om 10:01 geschreven door Rocco  

Formigli bouwt handgemaakte fietsen in Firenze.
Twee fraaie exemplaren, de Florentia en de Amy Munro, waren te zien op Interbike 2010

Naast bovenstaande stalen Florentia – let op de vergulde lugs -  bracht Formigli ook de ‘Amy Munro’ mee naar Las Vegas.
Dit is een volledig carbon frame met een op het vrouwelijk lichaam gerichte geometrie.


 www.formigli.com
info;http://italiaanseracefietsen.wordpress.com

27-09-2010 om 14:21 geschreven door Rocco