Stevens SuperPrestige Disc
Niels Albert:  hij koerst met een Stevens Cyclocross.
Maar nog niet met deze.  
Want dit is een model dat er aan komt, waarschijnlijk pas in de winter van 2012.
Albert heeft  wel al de beschikking over een nieuwe Super Prestige waarbij alle kabels binnendoor lopen.
Schijfremmen? Nog niet.
Overigens gaat het gerucht dat Albert en zijn team vanaf 1 januari 2012 Stevens inruilen voor Colnago…

16-10-2011 om 20:36 geschreven door Rocco  

16-10-2011 om 20:28 geschreven door Rocco  

16-10-2011 om 20:17 geschreven door Rocco  

Als eerbetoon aan Wouter Weylandt zal het rugnummer 108 niet meer uitgereikt worden in de Ronde van Italië.
Dat verklaarde Giro-directeur Michele Acquarone op de voorstelling van de Giro 2012.

"Nummer 108 blijft voor altijd het nummer van Wouter", verklaarde Acquarone.
Op 9 mei maakte Weylandt in de derde etappe van de Ronde van Italië een dodelijke val.

Woensdag was het Giro-parcours al uitgelekt dus verrassende dingen werden er zondag in Milaan niet verteld.
De 95ste editie van de Ronde van Italië start op zaterdag 5 mei met een tijdrit over 8,7 kilometer in het Deense Herning
en eindigt ruim drie weken later op zondag 27 mei met een tijdrit over 31,5 kilometer in Milaan.
Er is dus geen rit in lijn naar Milaan.
Tot de laatste snik moet er voor de seconden gestreden worden.
 Het slotweekend is sowieso niet van de poes.
Op de voorlaatste dag krijgen de renners nog een loodzware bergetappe naar de Stelvio (2.758 meter),
met onderweg ook de Mortirolo, te verteren.

FANS KIEZEN ONMISBARE BEKLIMMINGEN
De renners hebben die bijzonder lastige opdracht te danken aan de wielerfans,
die in een poll uit 32 cols hun onmisbare beklimmingen in de Giro konden kiezen.
Misschien een ideetje voor de organisatoren van de Ronde van Vlaanderen...

Het peloton vertoeft drie dagen in Denemarken.
Na een rustdag wordt er op woensdag 9 mei op Italiaanse bodem met een ploegentijdrit over 32,2 kilometer begonnen.
Op maandag 21 mei is er een tweede rustdag.
Op uitzondering van de vlucht naar Denemarken naar Italië zijn er weinig transfers te maken.
Alles sluit netjes aan.
Vorig jaar was er veel kritiek op de organisatie omdat er veel lange verplaatsingen waren.
De koninginnenrit naar de Stelvio is de laatste van in totaal zeven bergritten.
In de openingsweek kunnen de sprinters ruim aan hun trekken komen.
Alberto Contador zal zijn titel niet verdedigen, maar was er wel bij op de presentatie.
De Spanjaard vond het rittenschema "interessant met een spectaculair einde".

16-10-2011 om 20:06 geschreven door Rocco  

BBB -2012 zonnebrillen

 Grilamid frames in drie kleuren
 polycarbonate lenzen in zeveb verschillende tinten (including photochromics),
plus verschillende oorstukken in kleuren opties 
Volgen BBB en combinatie van 1.029 mogelijkheden

16-10-2011 om 08:23 geschreven door Rocco  

16-10-2011 om 08:18 geschreven door Rocco  

16-10-2011 om 08:12 geschreven door Rocco  

3T voor cyclocrossers
Nieuwe crossvork van 3T
Onderdelenfabrikant zet stappen in de cyclocross-wereld met zijn eerste producten die speciaal voor veldrijden zijn gemaakt.
De Luteus voorvork voor schijfremmen en de Ergoterra, een heus cross-stuur.
Omdat schijfremmen sinds een jaartje door de UCI toegestaan zijn op crossfietsen, is er werk aan de winkel voor verschillende fabrikanten.
3T is één van de eersten die met een aangepaste voorvork op de markt komt.
De nokken voor bevestiging van de remklauwen moeten voor een schijfrem natuurlijk onderaan de vork zitten, maar ook moet het vorkbeen verstevigd zijn om de optredende krachten ter plaatse te kunnen weerstaan.

Bij de Luteus is niet alleen daaraan gedacht, maar ook aan een kabelgroef waar de remkabel netjes kan worden doorgeleid.
Volgens de laatste inzichten heeft de Luteus ook een taps toelopende stuurbuis, voor betere krachtendistributie daar waar de grootste belasting op de vork komt.
3T ontwierp de vork voor gebruik met 160 mm remschijven, maar zorgde ook voor voldoende tussenruimte tussen band en schijf
(minimaal 17 mm tussen 33-622 maat band en schijf).

3T Ergoterra
Het Ergoterra stuur valt op door zijn naar buiten staande uiteinden.
Ze wijzen 6 graden naar buiten. Bovenop het stuur is de breedte 42 cm, maar onderin staan de linker- en rechtergreep 45 cm uiteen.
Bij het 47 cm model is de bovenbreedte 44 cm. 3T verwacht dat dit ontwerp meer stuurcontrole biedt in technisch terrein,
omdat een crosser langer onderin de beugel kan blijven zitten: de onderarmen komen minder snel tegen de bovenkant van het stuur aan.
Ook bij het dragen van de fiets zou de extra ruimte meer comfort bieden, zo zegt 3T.

15-10-2011 om 18:19 geschreven door Rocco  

de nieuwe Nederlandstalige website voor De Rosa (die nog onder constructie is):
http://wwww.bicimondo.com/
Vanaf 1 september 2011 is BiciMondo de exclusieve verdeler van De Rosa en Silva in de BeNeLux.

                                 

Contact :info@bicimondo.com
+31 6 130 80 485
+31 30 320 07 30
Skype : BiciMondoMR

15-10-2011 om 16:39 geschreven door Rocco  

Uit China komen heel wat vervalste spullen vandaan die een gevaar voor de veiligheid vormen,
aldus FSA in een lijvig persbericht.
Niet alleen voldoen de producten niet aan de kwaliteitsnormen die er bijvoorbeeld in Europa aan worden gesteld, natuurlijk is het ook broodroof wat de vervalsers plegen.
FSA, met hoofdkwartier Italië, kwam de namaakproducten op het spoor doordat zijn producent in Taiwan,
Tien Hsin Industries, bij verschillende dealers in dat land gekopieerde FSA-onderdelen aantrof.
Het bedrijf schakelde daarop privédetectives in die het spoor terug volgden naar de oorsprong (door bijvoorbeeld vrachtwagens van de dealer naar de opslagplaatsen naar de fabriek te achtervolgen) en lichtte de Taiwanese politie in. Het resulteerde in veroordelingen voor de boosdoeners.
Toch blijven de namaakproducten hun weg naar buiten vinden en komen ze ook in Europa en Amerika op de markt.
Internet speelt daarbij een belangrijke rol, met onder andere sites als eBay waar de spullen geregeld worden aangetroffen.

FSA heeft zich nu bij het 'Vero' programma van eBay aangesloten,
waardoor het mogelijk is om ontdekte vervalsingen aan te geven bij de website,
waarna die actie onderneemt om de advertentie te verwijderen.
Omdat dit voor FSA een tijdrovende bezigheid begint te worden,
kiest het bedrijf de weg van openbaarmaking en bewustmaking bij het publiek om deze wanpraktijken aan de orde te stellen.

FSA staat zich erop voor uitsluitend kwaliteitsproducten op de markt te brengen die aan de hoogste veiligheidseisen voldoen.
Koop je onderdelen daarom alleen bij een erkende dealer en voorkom problemen, of erger nog: ongelukken.
FSA doet al het mogelijke om de snoodaards te stoppen, maar roept ook consumenten op om goed uit te kijken bij de aanschaf van een product.

15-10-2011 om 16:29 geschreven door Rocco  

ELITE Novomag
De nieuwe, compacte Elite Novomag trainer heeft een nieuw design en verbeterde eigenschappen.
Bijgeleverde roller zorgt voor 50% minder geluid, 20% minder bandenslijtage en meer grip.   
De weersomstandigheden zijn niet altijd optimaal om in te fietsen, en al helemaal niet in de herfst en de winter.
 Wil je tijdens deze maanden ook je conditie op peil houden, dan heeft Elite de perfecte trainer voor jou.
Wielmaten van 24” tot 29” passen in het nieuwe design van de Novomag,
en het Fast Fixing klemsysteem van de trainer zorgt er voor dat de fiets eenvoudig te monteren is.
De vijf magnetische weerstandsniveaus maken dat je zelf kan bepalen hoe zwaar je wilt trainer.
De bijgeleverde Elestogel roller zorgt voor 50% minder geluid, 20% minder bandenslijtage en meer grip. 
Verkrijgbaar vanaf november 2011 aan de adviesprijs van 199 euro.
www.shimano-benelux.com

Info: http://www.grinta.be

15-10-2011 om 16:18 geschreven door Rocco  

14-10-2011 om 17:12 geschreven door Rocco  

Een selectie uit de VWB-kalender

14-10-2011 om 08:24 geschreven door Rocco  

14-10-2011 om 07:59 geschreven door Rocco  

Team Sporting Goods verdeelt FFWD

14-10-2011 om 07:51 geschreven door Rocco  

14-10-2011 om 07:43 geschreven door Rocco  

Fiets de winter door met Bike to Work

Eind oktober gaat de Winter Trophy van Bike to Work van start.
De actie wil de komende maanden zoveel mogelijk Belgische werknemers en werkgevers op de fiets krijgen.
Van maandag 31 oktober tot en met vrijdag 25 november verdedigen aangemelde fietsers de eer van hun onderneming
door zoveel mogelijk dagen naar het werk te fietsen.
Binnen de winnende onderneming krijgen alle deelnemers een prijs.
Bike to Work telt momenteel 240 deelnemende werkgevers en 14.725 geregistreerde fietsers.

Meer informatie over Bike to Work

14-10-2011 om 07:31 geschreven door Rocco  

De Brakelse burgemeester Herman De Croo pleit voor een provinciaal overlastreglement met borgsysteem
voor de organisatie van fietsevenementen in de Vlaamse Ardennen. Volgens gouverneur André Denys zal het zover echter niet komen.
In de lente en de zomer worden de Vlaamse Ardennen overspoeld met fietsers.
De organisatoren van heel wat fietsevenementen sturen hun deelnemers dan ook door de streek.
Sommige burgemeesters zijn de overlast en de onveilige situaties die ze met zich mee kunnen brengen beu.
Zo ook Herman De Croo, burgervader in Brakel. 

Voor de Ronde van Vlaanderen voor Wielertoeristen geldt er al een overlastreglement tussen veertien gemeenten en steden uit Zuid-Oost-Vlaanderen en organisator Golazo.
Hierbij kan een waarborg van 10.000 euro aangesproken worden als er overlast is.
De Croo pleit ervoor om dit reglement provinciaal uit te breiden naar alle organisaties waar meer dan 500 deelnemers op af komen.

In de provincie Luik bestaat nu al een overlastreglement dat een waarborg oplegt bij evenementen van minstens 500 deelnemers.
Organisatoren van zo'n klein evenement moeten al een waarborg van 3.000 euro betalen.
Naargelang het evenement meer deelnemers lokt, kan die waarborg oplopen tot 10.000 euro.

Volgens Oost-Vlaams gouverneur André Denys is een veralgemening van het overlastreglement van de Ronde niet meteen aan de orde.
"Als burgemeesters vinden dat er teveel overlast is,
kunnen ze via een politiereglement perfect het bestaande convenant kopiëren en uitbreiden voor alle wielertoeristentochten.
Ik zal hen daartoe echter niet aansporen.
De kleinere wielerorganisaties vallen immers niet te vergelijken met bijvoorbeeld een megarit als de Ronde van Vlaanderen",
aldus Denys in Het Nieuwsblad.
 
Het Laatste Nieuws vroeg enkele burgemeesters om hun mening.
Burgemeester Peter Thienpont van Maarkedal is het voorstel van Herman De Croo wel genegen.
"Er moeten dringend afspraken gemaakt worden.
 Gebeurt dat niet, dan weren we die fietstochten uit Maarkedal".
Zijn collega Marnic De Meulemeester van Oudenaarde wil wel rond de tafel zitten, maar nuanceert.
"We kunnen niet alle evenementen over dezelfde kam scheren.
We moeten die afzonderlijk onder de loep nemen.
Maar ik ben zeker voorstander om dit debat te voeren." 

De Zwalmse burgemeester Bruno Tuybens wil vermijden dat negativisme primeert.
"De oplossing is niet verbieden, maar een systeem ontwikkelen in afspraak met bewoners en organisatoren.
" Burgemeester Herman De Loor van Zottegem is niet tegen een overkoepelend reglement.
"Al dreigen de organisatoren hier wel het slachtoffer te worden, want zij hebben de deelnemers niet altijd in de hand."

14-10-2011 om 06:43 geschreven door Rocco  

Assos  Clima X Winter Regen kledij
Het nieuwe  Clima X systeem
materiaal 3-layer fabrieks met een  hydrophobic triple-laminated PTFE membraam
Dit houd de regen tegen enzorgt ervoor dat je droog blijft, het blokt de wind en houd je warm.
De kledij is echter licht genoeg zodat het ook in de zomer kan gedragen worden.

sturmPrinz jacket

sturmNuss regenbroek

Rain Booties vol wind en water proof maar licht genoeg om ook in de "zomer"  te dragen

Rain Hat en handschoenen zijn compleet wind- en water proof

13-10-2011 om 07:59 geschreven door Rocco  

 850g maximum frame gewicht

UD carbon tubes



headset is 1-1/8″

 A2J is een "Swedish company"

13-10-2011 om 07:47 geschreven door Rocco  

SRM Campagnolo power meter system voor normale en/of compact cranksets met optie voor variable crank lengths en chainrings

13-10-2011 om 07:40 geschreven door Rocco  

Dimanche 16 Octobre
11 h 30    
1er Départ du CHRONO DES NATIONS - 6épreuves - Contre-la-montre individuel :
- Hommes/Cadet
- Femmes/Junior
- Hommes/Junior
- Femmes/Elite
- Hommes/Espoir
- Hommes/Elite
(départ : Rue du 11 Novembre
Arrivée : Avenue de la Gare
Les Herbiers )
17 h 00     Cérémonie Protocolaire du Chrono des Nations
19 h 00     Réception de Clôture du Chrono - Film rétrospectif du Chrono des Nations (Théâtre Pierre Barouh, Espace Herbauges).
19 h 30     Soirée des Bénévoles (Restaurant de la Fête).  

13-10-2011 om 07:22 geschreven door Rocco  

Wie aandachtig foto's bestudeerd heeft van de winnende Mark Cavendish in Kopenhagen,
ontdekte misschien dat de Manx Express een helmcover droeg.
De transparante cover zou voor extra aerodynamica zorgen en is nu verkrijgbaar bij Lazer Sport.
Een helmcover bestaat uit een transparante plastic 'schaal' die over de gewone helm kan geplaatst worden.
Zo worden de ventilatiegaten van die helm afgedekt en zou het geheel aerodynamischer worden.
De helmcover wordt Aeroshell genoemd en is een gepatenteerde cover, speciaal voor de helmen van Lazer Sport.
De Aeroshell is verkrijgbaar voor Lazer Helium, Genesis, Sphere and O2 racehelmen en voor de Tardiz aerodynamische helm.
De cover klikt simpelweg op zijn plaats en dekt alle voorste ventilatiegaten af.
Met de Aeroshell bent u niet alleen aerodynamischer maar wordt het binnenste van uw helm ook beschermd tegen wind en regen. 
De achterste ventilatiegaten blijven open zodat er steeds nog een luchtstroom vloeit over het hoofd van de fietser en voor koeling zorgt.

info: http://www.grinta.be

13-10-2011 om 07:07 geschreven door Rocco  

 Idol aero weg fiets



Merak Pista

Merak weg fiets

De Rosa RS

King RS

Team Alu racing

R838

3THL

12-10-2011 om 18:26 geschreven door Rocco  

12-10-2011 om 11:21 geschreven door Rocco  

SWISS EYE 
Het brillenmerk Swiss Eye werd opgericht in 1996.
Vanaf het moment van oprichting is het bedrijf succesvol geweest in het produceren van sport- en vrijetijds brillen.
Op dit moment levert Swiss Eye haar producten aan meer dan 6.000 retailers over de gehele wereld.
En daar behoren nu ook de dealers binnen de Benelux toe.
De collectie wordt gekenmerkt door dynamische en sportieve brillen waarbij de lenzen gemakkelijk kunnen worden gewisseld.
Hierdoor heeft een Swiss Eye bij elk weertype het juiste zicht.
Een eigen Italiaans design,
hoogwaardige materialen en een Duits/Zwitserse achtergrond staan garant voor een kwalitatief topproduct.

http://www.swisseye.com/

12-10-2011 om 10:02 geschreven door Rocco  

12-10-2011 om 10:00 geschreven door Rocco  

Belgische zegestand 2011 elite met contract, op 11/10/2011
Eeckhout (40) zegekoning na Gilbert

24 overwinningen:
Philippe Gilbert (Omega Pharma-Lotto)

7 overwinningen:
Niko Eeckhout (AN Post Sean Kelly Team)

2e etappe Driedaagse van West-Vlaanderen
Vivoorde, Houthalen-helchteren, Stadprijs Sint-Niklaas, Stekene, Oostrozebeke, Zwevezele
6 overwinningen:
Björn Leukemans (Vacansoleil)

4 overwinningen:
Steven Caethoven (Veranda's Willems-Accent); Greg Van Avermaet (BMC Racing Team)

3 overwinningen:
Gaetan Bille (Aarlen); Thomas De Gendt (Vacansoleil); Gianni Meersman (FDJ); Guillaume Van Keirsbulck (Quick Step)

2 overwinningen:
Niels Albert (BKCP-Powerplus); Koen Barbé (Landbouwkrediet); Tom Boonen (Quick Step); Davy Commeyne (Landbouwkrediet)
Gregory Habeaux (Veranda's Willems-Accent); Klaas Lodewyck (Omega Pharma-Lotto) Nick Nuyens (Saxo Bank-Sungard);
Kevin Pauwels (Sunweb-Projob); Sébastien Rosseler (Team RadioShack) Bert Scheirlinckx (Landbouwkrediet)
Jelle Vanendert (Omega Pharma-Lotto) Johan Vansummeren (Garmin-Cervelo) Evert Verbist (Veranda's Willems-Accent)

12-10-2011 om 08:22 geschreven door Rocco  

De Thompson bikes zijn een begrip in de Belgische fietsindustrie.
Sinds de oprichting in 1921 is Thompson als familiebedrijf onder leiding van
3 generaties De Smet uitgegroeid tot één van de belangrijkste fiets-fabrikanten van België.
Oprichter van het bedrijf was Hector De Smet, afkomstig uit Geraardsbergen.
Onder de supervisie van zaakvoerder Luc De Smet heeft Thompson de laatste jaren terug een explosieve groei gekend
en dit zowel op gebied van verkoop van
racefietsen, mountainbikes, stadsfietsen alsook sportieve hybriden.
Na de oprichting in 1921 startte het bedrijf heel snel met de productie van koersfietsen en gewone fietsen.
De firma Thompson stond vanaf het begin garant voor vakmanschap en realiseerde alle producten lokaal:
het maken van de frames,
het lakken,
montage,
laswerk en chromeren gebeurde in Geraardsbergen.
In 2011 werd dus het negentig jarig bestaan van Thompson gevierd.

Vanaf 2012 gaat Thompson verder op de ingeslagen weg van innovatie,
degelijkheid en vakmanschap voor de JUISTE prijs.
De focus in 2012 ligt op het personaliseren van iedere fiets.
Iedereen die een eigen toets aan zijn carbon racefiets of mountainbike wil aanbrengen kan dit doen volgens eigen ingeving en inspiratie.
Naargelang het model heeft de eindconsument de mogelijkheid om zijn detailkleur te kiezen uit elf verschillende mogelijkheden.
De klant kan dus echt zelf bepalen hoe zijn frame er zal uitzien tot en met de finish afwerking toe.
Het is vooral opmerkelijk,
dat Thompson er in slaagt om deze mogelijkheid aan te bieden zonder dat u hiervoor moet bij betalen of een langere wachttijd op uw fiets in acht moet nemen.
Dit is natuurlijk te wijten aan het feit dat alle frames bij Thompson uit de eigen lakkerij komen.
Met een duidelijk gestructureerde manier van werken, levert deze personalisering,
voor Thompson dus een serieuze extra troef in de fietsindustrie.
Vanaf 2012 zal op de website van Thompson www.thompson.be een configurator ter beschikking staan,
waarmee u uw frame volledig personaliseert, tot zelfs uw naam toe.
U kan uw naam op of onder de vernis laten plaatsen,
naargelang u denkt uw fiets nog ooit verder te verkopen of niet.
De klant kan dan zijn gepersonaliseerde fiets afdrukken en hiermee naar de dealer gaan om de fiets te bestellen.
Thompson garandeert een leveringstermijn van 2 tot maximaal 3 weken.

Capelle 2012, Ultegra

12-10-2011 om 07:23 geschreven door Rocco  

12-10-2011 om 07:03 geschreven door Rocco  

De Lezyne voetpomp is een schitterend afgewerkte pomp.
Gemaakt van hoogwaardig lichtgewicht aluminium.
De pomp heeft een groot voetstuk voor een goede stabiliteit.
Geschikt voor Schrader of Presta ventielen.
Nauwkeurige drukmeter 1,5'' diameter drukmeter. 160 psi/11 bar maximaal
In de kleur zilver.

afmetingen: 508mm H x 190 mm W x 60 mm
gewicht pomp:0.84kg / 1.85lbs
 



www.lezyne.com

12-10-2011 om 06:54 geschreven door Rocco  

11-10-2011 om 17:35 geschreven door Rocco  

11-10-2011 om 17:11 geschreven door Rocco  

11-10-2011 om 14:21 geschreven door Rocco  

Cyclocross Grote Prijs De Gentenaar gaat niet door

De Stad Gent heeft maandag 10 oktober 2011 beslist om de Cyclocross Grote Prijs De Gentenaar,
gepland op zaterdag 29 oktober, niet te laten doorgaan.
Het college van burgemeester en schepenen nam die beslissing na een unaniem negatief advies van de Gentse Brandweer,
de Politie, de Groendienst, de beheerder van het Sport- en Recreatiedomein Blaarmeersen en de Federale Overheidsdienst Volksgezondheid.
Volgens alle betrokken diensten kunnen de veiligheid van de toeschouwers en renners en
de instandhouding van het domein Blaarmeersen in het algemeen en de waardevolle delen binnen het domein in het bijzonder,
niet worden gegarandeerd.

11-10-2011 om 09:06 geschreven door Rocco  

11-10-2011 om 08:19 geschreven door Rocco  

Koga zal op Bike Motion de SuperMetro presenteren: een trendy 'naked bike' voor de stedeling die zich door de 'urban jungle' wil banen. 
De SuperMetro is een technisch hoogwaardige fiets met een matzwart frame,
voorzien van een QR code die na het scannen met smartphone toegang geeft tot de online wereld van de SuperMetro.
Onderdeel hiervan zijn onder meer een video met baanwielrenner Teun Mulder,
genietend van het SuperMetro fietsgevoel, aangevuld met een online actie, geïntegreerd in Facebook en Twitter. 

De SuperMetro is het perfecte vervoermiddel voor een sportieve rit door de stad,
met zijn schijfremmen en Shimano SLX achterderailleur met 9 versnellingen.
De fiets wordt geleverd met Schwalbe Kojak slickbanden die een perfecte combinatie vormen tussen lichtgewicht en grip.
Comfort is gegarandeerd dankzij Koga’s onopvallende maar zeer effectieve Feathershock-voorvork.
De SuperMetro heeft een cleane look and feel dankzij de geïntegreerde achterremkabel en het understated design in mat zwart met rode componenten. 
De Koga SuperMetro is verkrijgbaar vanaf november 2011 bij de gespecialiseerde Koga dealer voor de basisprijs van 999 euro.
Een SuperMetro voorzien van een upgrade kit (bagagedrager, spatborden en verlichting) kost 1.199 euro. 








Super Metro
info; http://www.grinta.be

11-10-2011 om 08:04 geschreven door Rocco  

10-10-2011 om 22:11 geschreven door Rocco  

'Parcours Tour 2012 uitgelekt'
Op de site Velopeloton.com zijn de vertrek- en aankomstplaatsen van de Tour de France 2012 al gepubliceerd.
Parcoursen en profielen waren nog niet beschikbaar, maar wel een overzicht van alle etappes
"De Lijst"
Volgens het schema zouden er vijf echte bergritten zijn in de Tour van 2012 en een tussenrit met aankomst op La Planche des Belles Filles (5 km - 10%).
Welke cols de renners krijgen voorgeschoteld, stond niet in het ritoverzicht.
Enkel de start- en aankomstplaats werden vermeld.
Als het schema klopt, krijgen we ook twee lange tijdritten.

10-10-2011 om 22:09 geschreven door Rocco  

CMX-fiets voor Stybar

De ingenieurs van Eddy Merckx Cycles hebben de voorbije maanden een tandje moeten bijsteken om de crossfiets van Zdenek Stybar op tijd klaar te krijgen.
De wereldkampioen was afgelopen weekend voor het eerst te bewonderen op zijn CMX.
Het zal de aandachtige kijker niet ontgaan zijn dat Stybar tijdens zijn eerste wedstrijd in het Tsjechische Stribro nog niet op een Merckx reed,
maar wel op een vertrouwde Ridley X-Night gelakt in Merckx-design.
Bij Eddy Merckx Cycles waren ze toen immers nog druk in de weer om de CMX klaar te stomen.
De ingenieurs van Merckx ontworpen de crossfiets de voorbije maanden in samenspraak met Stybar en de mecaniciens.
 Het is een carbon CMX-fiets geworden, volledig afgestemd op de maat en geometrie van de wereldkampioen.
Eddy Merckx Cycles zal de feedback van de renner aanwenden om nadien een commerciële crossfiets te ontwikkelen
die in het reguliere gamma zal opgenomen worden.


Technische info over de CMX
- 500 GPa carbonvezel;
  hetzelfde materiaalgebruik als bij de huidige EMX-5 kader waar de Quick Step renners mee rijden
- Custom Stybar geometrie
- Volledige interne kabelgeleiding met gaines van shifter tot derailleur om schakelproblemen te voorkomen vanwege vuilresten
- Oversized headtube en vork: 1-1/8" naar 1-1/2" om de stabiliteit en de bochtsnelheid te verbeteren

10-10-2011 om 16:50 geschreven door Rocco  

Nu de dagen alsmaar korter worden, is het belangrijk dat je je als fietser laat zien in het verkeer.
We lichten je alvast in over de wetgeving in verband met fietsverlichting en geven enkele tips!
De zon komt dezer dagen op rond 8u en gaat weer onder omstreeks 19u.
Bij de overschakeling naar de wintertijd eind deze maand wordt dat ineens 7u30 en 17u30.
Van 28 december tot en met 3 januari moeten we het langst wachten tot de zonsopkomst (8u45),
terwijl het van 8 tot en met 17 december het vroegst volledig donker is (16u37).
Uiteraard moet je al vroeger waakzaam zijn omdat het al eerder begint te schemeren.
 
Aangezien heel wat mensen met de fiets naar school of werk rijden en er vaak ook 's avonds nog getraind wordt,
komt het er op aan in alle omstandigheden goed te kunnen zien en gezien te worden.
In een stedelijke omgeving is de weg meestal automatisch verlicht en volstaat 'gewone' verlichting normaal gezien.
Op het platteland, langs slecht verlichte wegen en jaagpaden kies je echter best voor een krachtiger voorlicht met een grote lichtbundel om putten,
plassen en andere onverwachte hindernissen te kunnen opmerken.

Cijfers over het aantal ongevallen ten gevolge van slecht werkende fietsverlichting bestaan er niet.
Steekproeven van de Fietsersbond tijdens de campagne van vorig jaar brachten wel aan het licht dat nog
behoorlijk wat fietsers zonder verlichting rondrijden op momenten en op plaatsen waar dat echt wel aangewezen is.

WAT ZEGT DE WET?
De wet zegt dat elke fietser vooraan een wit of geel licht en achteraan een rood licht moet hebben tussen het vallen van de avond en het aanbreken van de dag én overdag als de zichtbaarheid minder dan 200 meter is. 
Deze lichten mogen zowel op de fiets als op je kledij of rugzak bevestig worden.
In België zijn knipperende lichten toegestaan.
Het rode achterlicht moet 's nachts, bij helder weer, zichtbaar zijn van op een afstand van minstens 100 meter.
Wat heel wat mensen niet weten is dat alle fietsen - dus ook koersfietsen en mountainbikes - 's nachts en bij een zichtbaarheid van minder dan 200 meter uitgerust moeten zijn met een aantal reflectoren:
een witte reflector vooraan, een rode reflector achteraan,
oranje pedaalreflectoren, twee oranje reflectoren tussen de spaken van elk wiel of een witte reflecterende strook op de banden.
Gewone (stads)fietsen moeten ook overdag voorzien zijn van al deze reflectoren.

TIPS
De Fietsersbond geeft nog enkele extra tips voor fietsen in het donker.
Afneembare lichtjes met batterijen zijn handig, maar wees ervan bewust dat batterijen niet eeuwig meegaan.
 Zorg daarom dat je altijd extra batterijen - of nog beter reservelampjes - bijhebt.
Lichte (en bij voorkeur reflecterende) kledij valt beter op dan zwarte of donkere kledij.
De zichtbaarheid met donkere kleren bedraagt 20 meter,
die met heldere kleren 50 meter en die met retroreflecterend materiaal liefst 150 meter.
Draag daarom een regenjas met reflecterende strips,
een reflecterend hesje of reflecterende accessoires aan armen of benen.
Let extra op bij regenweer of wisselende temperaturen:
automobilisten zien je minder goed door aangeslagen ruiten of regendruppels op de zijruiten.
Fiets dus preventief en sta indien nodig je voorrang af!
De kortste weg is ten slotte ook niet altijd de meest veilige weg.
Kies indien mogelijk zoveel mogelijk voor autoluwe of autovrije wegen.

10-10-2011 om 16:35 geschreven door Rocco  

12.10. Etappe 1: Whittlesea - Ballarat (174,6 km)

13.10. Etappe 2: Ballarat - Geelong (140,6 km)

14.10. Etappe 3: Geelong - Drysdale (172,6 km)

15.10. Etappe 4: Sorrento - Arthurs Seat (131,6 km)

16.10. Etappe 5: Carlton, Criterium (61,5 km / 15 Ronden van  4,1 km)

10-10-2011 om 10:21 geschreven door Rocco