Zondag 7 juni Verkiezingsdag Rit te Baasrode en Semi-Klassieker van de Scheldetrappers We verkozen voor de plaatselijke rit van 60 km te rijden wat met het op en af rijden een totaal bracht van 95 km Op tijd vertrokken om toch iedereen de kans te geven te gaan stemmen en toch een fietstochtje te kunnen maken. de rit van 60 km werdt afgelegd op twee uur tijd in die twee uur één lekke band (walter) en een bevoorrading Door dit zondagse tempo van "wielertoeristen" kwamen we aan het gemiddelde van 31,9 Met tien leden was de opkomst eerder matig, we zullen dit ook maar op de verkiezingen "steken" Allezins een positief punt was dat het de ganse morgen "droog" is gebleven, ondanks de voorspellingen
De Australiër Cadel Evans (Silence-Lotto) heeft de proloog in de Dauphiné Libéré (Fra/ProTour) gewonnen.
Evans was in een individuele proef tegen de chrono over 12,1 km in Nancy acht seconden sneller dan de Spanjaard Alberto Contador. De Spanjaard Alejandro Valverde werd derde op 23 seconden voor Sébastien Rosseler en de Italiaan Vincenzo Nibali.
Dauphiné Libéré - Proloog
1. Cadel Evans (Aus/Silence-Lotto) in 15:36 2. Alberto Contador (Spa) 0:08 3. Alejandro Valverde (Spa) 0:23 4. Sébastien Rosseler 0:33 5. Vincenzo Nibali (Ita) 0:34 6. Frantisek Rabon (Tsj) 7. Christian Knees (Dui) 8. Benoit Vaugrenard (Fra) 0:36 9. José Ivan Gutierrez (Spa) 10. David Millar (GBr) 0:37 ... 21. Jurgen Van den Broeck 0:48 42. Jurgen Van de Walle 66. Jurgen Van Goolen 1:10 72. Tom Boonen 95. Jelle Vanendert 1:20 96. Kevin De Weert 1:21 111. Stijn Vandenbergh 1:25 114. Stijn Devolder 1:28 120. Maarten Wynants 1:31 121. Staf Scheirlinckx 133. Gert Steegmans 1:42 139. Roy Sentjens 1:56 148. Frederik Willems 2:26
Swa Vercammen is verkozen tot voorzitter van Wielerbond Vlaanderen. Dat gebeurde op een Buitengewone Vergadering. Zijn mandaat van voorzitter loopt tot de Algemene Vergadering van maart 2013.
De Luxemburger Fränk Schleck (Saxo Bank) is eindwinnaar geworden van de Ronde van Luxemburg (2.BC). Zijn Deense ploegmaat Matti Breschel won de slotrit.
Schlecks leidersplaats kwam zondag in de vierde en laatste etappe niet meer in het gedrang. Fränk Schleck blijft in de eindstand de Duitser Andreas Klöden en de Italiaan Marco Marcato voor.
In de vierde en laatste rit, 160,4 km van Mersch naar Luxemburg, toonde Breschel zich de snelste van een omvangrijke kopgroep. De Wit-Rus Alexandre Usov werd tweede, Marco Marcato derde.
Ronde van Luxemburg - Rit 4
1. Matti Breschel (Den/Team Saxo Bank) 160,4 km in 4u15:02 (gem: 37,736 km/u) 2. Alexandre Usov (WRu) 3. Marco Marcato (Ita) 4. Geoffroy Lequatre (Fra) 5. Aitor Galdos (Spa) 6. Romain Feillu (Fra) 7. Borut Bozic (Slo) 8. Fränk Schleck (Lux) 9. Koen de Kort (Ned) 10. Vincent Jérôme (Fra) 0:05 ... 13. Sébastien Delfosse 44. Geert Verheyen 1:33 49. Wim Vanhuffel 70. Nico Sijmens 3:26 73. Bert De Backer 5:34 74. Igor Abakoumov 5:51 84. Benjamin Gourgue 9:26
Opgegeven: o.a. Maxime Vantomme, Steven Caethoven, Rob Peeters, Björn Leukemans
Eindstand
1. Fränk Schleck (Lux/Team Saxo Bank) 17u51:49 2. Andreas Klöden (Dui) 0:10 3. Marco Marcato (Ita) 1:32 4. Matti Breschel (Den) 1:34 5. Assan Bazayev (Kaz) 1:59 6. Matteo Carrara (Ita) 2:13 7. Gustav Erik Larsson (Zwe) 2:17 8. Emanuele Vona (Ita) 2:17 9. Domenico Pozzovivo (Ita) 2:20 10. Andy Schleck (Lux) 2:32 ... 14. Sébastien Delfosse 2:43 35. Geert Verheyen 6:43 45. Wim Vanhuffel 8:32 67. Nico Sijmens 24:47 69. Benjamin Gourgue 25:44 70. Bert De Backer 27:20 72. Igor Abakoumov 27:33
Vandaag gaat in Nancy de Dauphiné Libéré (ProTour)van start, die sinds de eerste editie in 1947 vooral wordt gezien als ultieme voorbereiding op de Tour de France. Toch is het ook een parel op de erelijst van de winnaars, met namen als Eddy Merckx, Bernard Hinault, Greg LeMond, Miguel Indurain, Lance Armstrong en van Nederlandse kant Joop Zoetemelk en Johan van der Velde op de palmares. Vorig jaar ging de winst naar Alejandro Valverde, dit jaar ook al winnaar van de Ronde van Catalonie (ook ProTour), die de basis in 2008 legde in de 31 kilometer lange tijdrit. De Spanjaard hield in de eindstand Evans en Leipheimer achter zich. Robert Gesink eindigde net als in Parijs-Nice net bnaast het podium op de vierde plaats. De Dauphiné Libéré 2009 gaat van start met een echte tijdrit van ruim 12 kilometer, verreden in Nancy. De eerste twee ritten in lijn zijn als gewoonlijk vlak, maar op de vierde dag kunnen de tijdrijders opnieuw aan de bak tussen Bourg-lès-Valence naar Valence over een afstand van ruim 42 kilometer. Daarna is er de rit naar de Mont Ventoux, in het weekend gevolgd door ritten in de Alpen met onder meer de Izoard op vrijdag in de rit naar Briançon. De top ligt op 20 kilometer van de streep. Op de voorlaatste dag zijn er dan nog de Galibier en de Croix de Fer en op de laatste dag is er een rit naar Grenoble met onder meer de Côte de Saint-Bernard-Du-Touvet op 30 kilometer van de aankomst. Naast Valverde zijn Alberto Contador en Cadel Evans de favorieten, terwijl Nederland hoopt op een goede prestatie van Robert Gesink, die er een hoogtestage in de Sierra Nevada op heeft zitten. De Mont Ventoux, waar hij twee jaar geleden in deze rittenkoers zijn kansen niet kon verdedigen door ziekte en waar hij vorig jaar de gele trui in Parijs-Nice veroverde na een duel met Cadel Evans, wordt een belangrijk ijkpunt voor Gesink. "Staat Robert dan nog bij de eersten in het klassement, dan zal hij voor een korte klassering gaan", geeft Maassen aan. "Heeft hij dan al tijd verloren dan is het verstandiger om hier niet alle dagen in het rood te gaan." De Dauphiné is elke dag rechtstreeks te volgen op Eurosport.
7 juni: 1e etappe Nancy (12,1 km)(t)
8 juni: 2e etappe Nancy Dijon (228 km)
9 juni: 3e etappe Tournus - Saint-Etienne (182 km)
10 juni: 4e etappe Bourg-lès-Valence Valence (42,4 km)(t)
11 juni: 5e etappe Valence - Mont Ventoux (154 km)
12 juni: 6e etappe Gap Briançon (106 km)
13 juni: 7e etappe Briançon - Saint-François-Longchamp (157 km)
Totaal Comfort dat was het uitgangspunt bij de ontwikkeling van de nieuwe Total Comfort bibshort van Sportful. Om dat te bereiken werkten de designers van Sportful nauw samen met specialisten op het vlak van zitpositie op de fiets. Het resultaat moet je volgens Sportful niet alleen zien, maar vooral voelen...
De fietbroek is vervaardigd uit Lycra Power. Deze Lycra heeft een hoge elasticiteit. De spieren moeten hierdoor beter reageren en meer kracht kunnen ontwikkelen. Bovendien zou de bloedtoevoer door deze stof worden gestimuleerd. Sportful verwerkt het materiaal met vlakke naden. De zijpanelen en de rug zijn uit een mesh stof vervaardigd voor optimale transpiratieafvoer. De broekspijpen zijn afgewerkt met een elastische lycra zonder siliconen. De broek blijft perfect op zijn plaats dankzij deze nieuwe door sportful ontwikkelde technologie.
Sportful ontwikkelde voor deze broek ook een speciale Total Comfort-zeem. De zeem bestaat uit 3 lagen Open Cell Dynamic Foam. De densiteit van elke laag is variabel zodat de demping optimaal moet zijn. De kern van de zeem is Poron OCU92. Dit door Nasa ontwikkelt materiaal heeft een hoge elasticiteit en dempingsvermogen. Het wordt door Nasa verwerkt in ruimtepakken. De zeem is elastisch en de toplaag bevat Meryl Skinlife. Deze stof bevast zilver-ionen waardoor bacterie-groei op een natuurlijke manier wordt vermeden. De Total Comfort bibshort is enkel in het zwart verkrijgbaar en heeft een adviesprijs van 130,-
1300 recreatieve mountainbikers zakten af naar Energy Park, het vroegere domein De Vijvers in Averbode voor de eerste Sven Nys Marathon uit de geschiedenis.
De dag begon erg fris, maar geleidelijk aan werd het weer beter en warmer. De sportievelingen konden kiezen uit vier afstanden: 30, 40,60 of 80 km. 200 dapperen legden de 80 kilometer af.
Bekendste deelnemer was uiteraard Sven Nys zelf. De Belgische kampioen veldrijden reed mee in de 40 kilometer. De deelnemers hadden de mogelijkheid om het spoor van de Kannibaal uit Baal te volgen.
In Montenaken werd afgelopen woensdag een nationale testtijdrit georganiseerd. Voor onze ploeg namen deel : Sarah, Kaat en Bo. ( jeugd ). Kaat won haar reeks terwijl Sarah hier 12de werd. Bo werd op haar beurt 5de, bij de nieuwelingen. Allemaal proficiat om deze moeilijke discipline te willen betwisten.
Zaterdag 6 juni " DeGrote Jean Marie Pfaff Pijl" Met elf leden vandaag voor een door de VWB erkende rit van 9 euro ( anders 10 euro) als "Open Categorie" Wel goede begeleiding prachtig parcours , mede door de begeleiding. Maar 9 euro voor een geschenk, een drinkbus met de foto van JM Wel een gemiddelde van 31,0 voor een rit van 90 km. Gezamelijke start 9 uur wat tien na negen werdt de camera's hé Een goede bevoorrading wel even wachtenn tot ATV ter plaatse was (ik hab ook een awe tv ) Kortom de show moest erbij van "Il sympatico" Er zijn bij ons interessante ritten en aangenamer denk ik Die veel meer kritiek krijgen
Jan Bakelants heeft in de GP Triberg-Zwarte Woud net niet zijn eerste zege als prof kunnen pakken. De jonge Belg moest enkel plooien voor de Duitser Heinrich Haussler.
Thomas De Gendt, die de voorbije weken het bergklassement won in de ronden van Lotharingen en Beieren, mocht eveneens terugblikken op een mooie prestatie.
Hij werd afgevlagd als vierde en met Pieter Vanspeybrouk als negende zaten liefst drie renners van Topsport Vlaanderen-Mercator in de toptien van een wedstrijd die zo zwaar was dat slechts twintig van de negentig gestarte deelnemers de finish haalden.
Uitslag
1. Heinrich Haussler (Dui/Cervelo Test Team) de 150 km in 4u11:43 (gem.: 35,754 km/u) 2. Jan Bakelants 0:05 3. Johannes Fröhlinger (Dui) 0:15 4. Thomas De Gendt 0:35 5. Christophe Moreau (Fra) 6. Patrik Sinkewitz (Dui) 2:58 7. Eduardo Gonzalo (Spa) 3:42 8. Peter Velits (Svk) 8:14 9. Pieter Vanspeybrouck 13:25 10. Peter Wrolich (Oos)
Een bijzonder enerverende derde rit in de Ronde van Luxemburg (2.HC) tussen Wiltz en Diekirch (160 km) is vandaag gewonnen door Frank Schleck. De thuisrijder van Saxo Bank klopte in een sprint à deux zijn vluchtmakker, de Duitser Andres Klöden. De rit in de regen was vanaf het begin levendig. Er ging een kopgroep weg van vijf met met Martias (Bbox), Napolitano (Katyusha), Pidgorny (ISD), Blank (CC Differdange), Irizar (Euskaltel) en Jonathan Hivert (Skil), die binnen de halve minuut van leider Bazayev stond en dus dik virtueel leider was toen de voorsprong maximaal tegen de zes minuten liep. Er ontstond daarna een groep achtervolgers van 16 renners waarin Saxo Bank en Astana goed vertegenwoordigd waren: Andy en Frank Schleck, Arvesen, Breschel, Larsson, Sörensen van Saxo en Klöden, Rast en leider Bazayev van Astana. Ook Vacansoleil was erbij met Marcato en Carrara. Toen de 16 de 5 vooraan op 30 kilometer van Diekirch hadden ingehaald, reed er dus een omvangrijke kopgroep van 21 voorop. Alle renners uit de vroegere kopgroep moesten daarop lossen, net als Bazayev eraf, zodat er nog 15 renners overbleven. Valpartijen (Rast, Pozzovivo) dunden de groep nog verder uit tot 12 man, waarvan de helft van Saxo Bank. En dus ging Frank Schleck op de voorlaatste helling in de aanval, alleen gecounterd door Klöden, terwijl vier achtervolgers (met de Saxo's Breschel en Larsson plus Marcato) op pad gingen toen het duo al 40 seconden had gepakt. Zij konden dan ook niet meer terugkomen, waarna Schleck in Diekirch het karwei afmaakte. Breschel klopte Marcato in de sprint om de derde plaats. Schleck is met nog één dag te gaan ook de nieuwe leider in de stand, voor Kloden en Marcato
Op zaterdag 20 juni kunnen retro-liefhebbers in Buggenhout van start voor 'Den Grooten Omloop van Midden-Vlaanderen'.
Deze retro auto-, motor- en fietstocht over 48 km wordt georganiseerd voor de Ivoriaanse wielerschool Cyclafric. Met de opbrengst hoopt vzw Cyclafric genoeg middelen te verzamelen om hun Afrikaanse wielrenners te begeleiden.
Vorige week gespot in de Pyreneeën: Sylvain Chavanel, Jurgen Van De Walle, Tom Boonen, Stijn Devolder op trainingsstage. Niets aan de hand zou je denken. Toch valt Devolder (in laatste positie) uit de toon...
De tweevoudige winnaar van de Ronde van Vlaanderen test momenteel een prototype van de Specialized Roubaix SL3 uit. De opvolger van de SL2 is 150 gram lichter door het gebruik van meer carbonelementen in de voorbouw van het frame.
De eerste rij-ervaringen waren alvast dik in orde, liet Quick Step-mecanicien Jean-Marc Vandenberghe ons weten. "Allan Davis toonde zich heel tevreden nadat hij in de Giro al op de SL3 had rondgefietst en Stijn was lovend over het stuurgedrag in de cols. Een lichter frame en toch stabiel in de afdalingen: zo moet dat zijn."
Opgelet: de SL3 is nog altijd een prototype en nog niet beschikbaar voor de gewone sterveling. Meer info over de producten van Specialized vind je op www.specialized.com.
Het Duitse Vaude brengt voor de zomer shirts op de markt die grotendeels vervaardigd zijn uit Tencel (de natuurlijke grondstof hiervan is houtpulp). Het Bay Shirt en het Laguna Shirt uit de modieuze trekkinglijn zijn functioneel, maar zeker ook casual te noemen. De Vaude trekkinglijn voorziet in de behoefte van iedereen die niet graag in strakke kleding op de fiets zit.
Het Bay en het Laguna Shirt hebben een met een rits afsluitbaar zakje op de rug en subtiel verwerkte reflecterende elementen. Daarnaast kennen de shirts een goede UV-beschermingswaarde van UPF 25 (conform de Australische/Nieuw-Zeelandse Standaard AZ/NZS 4399:1996). Deze UV-bescherming wordt bereikt door de keuze van het soort vezels, de manier van weven, materiaaldikte en door het aanbrengen van het milieuvriendelijke titanium dioxide in de stof. Tenslotte geeft de polokraag deze trekkingshirts een sportieve, modieuze uitstraling.
Beide shirts zijn er zowel voor dames als heren. Het Bay Shirt voor heren is verkrijgbaar in de kleuren zwart, rood, ivoor en slate. Het heren Laguna Shirt in het zwart, rood en ivoor. Dames kunnen bij het Bay Shirt (opstaand kraagje met rits in plaats van een polokraag) kiezen uit rood of lime. Het dames Laguna Shirt is er in het rood, rouge, lime en slate. Maatvoering heren: S-XXL en dames: 36-46. Adviesverkoopprijs: 58,-.
Tencel Producten met het Tencel-kenmerk zijn vervaardigd uit de natuurlijke grondstof houtpulp, afkomstig uit duurzame bossen. Hiermee worden waardevolle bronnen behouden. Het gebruikte hout valt onder Europese en internationale goedkeuring van de twee instanties die houtgebruik en bebossing beoordelen (Europa: PEFC en internationaal: FSC). Het uitstekende draagcomfort van het materiaal is te danken aan de zijdeachtige oppervlakte die snel lichaamsvocht afvoert en de groei van bacteriën afremt. Er zijn geen extra chemische behandelingen nodig om de hoge prestaties van het Tencel materiaal te waarborgen.
Grote fans van Eddy Merckx kunnen op 6 september aan de zijde van hun idool rondfietsen in Salzburger Land. Daarnaast komt er ook een heus legendenteam (o.a. Bernard Hinault en langlaufkampioenen Felix Gottwald en Alois Stadlober) aan de start van de Eddy Merckx Classic.
Hinault, Merckx en tussen hen beide Leo Bauernberger (hoofd van Toerisme Salzburg).
Startplaats van de 148 km-lange tocht is het dorpje Eugendorf. Van daaruit moeten de deelnemers 2200 m hoogteverschil overbruggen.
Voor de minder getalenteerde klimmers is er ook een kortere tocht van 110 km voorzien met 1250m hoogteverschil. Het parcours en de omgeving doen u ongetwijfeld terugdenken aan het WK-parcours van 2006.
Andy Schleck heeft in eigen land de tweede etappe van de Ronde van Luxemburg gewonnen. De Luxemburger haalde het in Differdange voor zijn ploegmaat Matti Breschel en de Spanjaard Aitor Galdos.
Schleck was de snelste bergop.
Beste Belg was Maximme Vantomme met een 23ste plaats. De Kazak Assan Bazayev, die ook deel uitmaakte van de kopgroep, neemt de leidersplaats over van zijn Zwitserse ploegmakker Grégory Rast.
De Luxemburger Cyrille Heymans kleurde de wedstrijd met een vroege vlucht maar werd nog voor het ingaan van de finale tot de orde geroepen. Uiteindelijk vormde zich na de laatste beklimming van de dag een kopgroep van acht renners waaruit Andy Schleck de snelste was.
Zaterdag wacht de rit tussen Wiltz en Diekirch, over 185,3 kilometer. De Ronde van Luxemburg wordt zondag afgesloten met de etappe Mersch-Luxemburg. Meteen kennen we dan de opvolger van de Nederlander Joost Posthuma, de eindlaureaat van de vorige editie.
Rit 2, uitslag
1. Andy Schleck (Lux/Team Saxo Bank) de 187,9 km in 5u00:46. (gem.: 37,48 km/u) 2. Matti Breschel (Den) z.t. 3. Aitor Galdos (Spa) z.t. 4. Marco Marcato (Ita) 5. Geoffroy Lequatre (Fra) 6. Assan Bazayev (Kaz) 7. Emanuele Vona (Ita) 8. Yukihiro Doi (Jap) 9. Marco Frapporti op 0:05 10. Andreas Klöden (Dui)
Stand
1. Assan Bazayev (Kaz/Astana) 8u53:06. 2. Marco Marcato (Ita) op 0:03. 3. Matti Breschel (Den) 0:05. 4. Aitor Galdos (Spa) 0:06 5. Andy Schleck (Lux) 0:08 6. Andreas Klöden (Dui) 7. Geoffroy Lequatre (Fra) 0:09 8. Frank Schleck (Lux) 0:10 9. Matteo Carrara (Ita) 0:11 10. Michael Schär (Zwi) 0:17
De Kazakse wielerbond zegt dat de renners en begeleiders van Astana hun geld krijgen en dat er meteen ook centen zijn voor de komende drie maanden.
De financiële problemen bij Astana, de ploeg van manager Johan Bruyneel, slepen al een tijdje aan. Renners en omkadering wachten al maanden op hun loon. Maar volgens de Kazakse wielerfederatie is er nu eindelijk een oplossing.
Een bedrijf (dat zichzelf nog niet wil bekendmaken tot alles definitief geregeld is) dat in Centraal-Azië actief is, komt met geld over de brug. De renners en begeleiders zouden dus eindelijk hun achterstallige lonen krijgen. "Alle problemen zijn van de baan", luidt het bij de Kazakse bond. "We zullen volgende week trouwens nog een aanzienlijke som storten, zodat ook de kosten voor de komende drie maanden gedekt zijn. Nu kunnen we deelnemen aan de Tour de France, die we rijden om te winnen." Hoeveel geld met deze operatie is gemoeid, wil de bond niet zeggen. Het jaarbudget van Astana schommelt alvast rond de 15 miljoen euro. Het team lijkt dus gered, nadat de wereldbond UCI ermee had gedreigd om de licentie van Astana in te trekken.
De kunstenares Caia Koopman designde voor Oakley het zevende model in de Ravishing-lijn. De voorgaande 6 brillen werden door mannen ontworpen; nu hebben de dames dus ook hun designerbril.
Koopman koos voor oversized glazen in een glanzend witte montuur. Op de brilarmen staat een tekening van een mexicali-vrouw met een Spaanse rode roos in het haar. Een must-have voor gepassioneerde dames!
De isotone dorstlesser van 3Action is nu ook verkrijgbaar in zakjes van 30 gram.
Eén zakje 3Action-poeder is voldoende om een bidon water te voorzien van een fris-smakende, niet-klevende en krampen-voorkomende drank. U kunt kiezen uit de smaken lemon of orange. Een zakje 3Action Sports Drink kost 0.95 euro.
Nieuw in het zadelassortiment van BBB: de SupremeBase-racezadels. De SupremeBase is speciaal ontworpen voor langere tochten en moet dus heel comfortabel zitten.
BBB slaagde erin dat comfort te combineren met stijfheid, een laag gewicht (250 gram) en een mooi design. Het SupremeBase-zadel is ook verkrijgbaar in een anatomische versie.
De adviesverkoopprijs is 82,95 euro voor de SupremeBase en 89,95 euro voor de SupremeBase Anatomic.
Voor wie houdt van trendy minimalisme is de Knog Nerd een juweeltje. Deze handige fietscomputer komt in een zwarte uitvoering die zeer modern oogt en eenvoudig te bedienen valt.
Bovendien werkt de zender draadloos dus wordt uw fiets niet ontsierd door overbodige bedrading. De zwarte computer weegt 45 gram, de zender 39 gram.
Voor de Knog Nerd met 9 functies betaalt u 59 euro. Voor de versie met 12 functies bedraagt de prijs 69 euro.
Voor 2010 voorziet Prorace nu in een rode standaarduitvoering van het Metis-frame. Ook de vork van de carbon Metis wordt voorzien van een laagje verf in bijpassend rood.
Naast deze nieuwe kleur blijft natuurlijk het CHYPS-systeem ook verkrijgbaar. Dat systeem bestaat uit 15 verschillende designs en 30 kleuren die u naar eigen wens kunt combineren.
In 2010 wordt ook CHYPS uitgebreid met enkele extra kleuren. De standaarduitvoering van de Prorace Metis in 2010-rood is nu reeds beschikbaar.
Het is een tijdje stil geweest rond Project One. Het custom bike programma van Trek is nu volledig vernieuwd zodat er nog meer mogelijkheden zijn bij het ontwerpen van je droomfiets.
(foto trek)
Met het vernieuwde custom paint programma zijn nog meer keuzes, meer opties, meer kleurencombinaties en meer invloed op details mogelijk. Alles bij elkaar zijn er bijna een miljoen combinaties van kleuren, thema's, groepen en onderdelen realiseerbaar.
Hoe verkrijg je nu zo'n droomfiets? Eerst bouw je je Project One fiets door de gepaste onderdelen, kleurenschema's en naam te kiezen.
Laat de fiets daarna naar je Trek dealer sturen voor een Project One Pro Fit Consult, waarbij je maten, specificaties en kleuren verfijnd worden. Na de aanbetaling en de laatste aanpassingen kan je je nieuwe fiets ophalen bij je dealer.
Sven Nys rijdt komende zondag zelf mee op de Sven Nys Marathon in Energy Park, het vroegere domein De Vijvers in Averbode. Hij start om 8u30 en opteert voor de 40 kilometer. Ook zijn nieuwe kledinglijn wordt daar gelanceerd.
De nieuwe SN wielercollectie.
Altijd al zin gehad om eens met Sven Nys een mountainbiketochtje af te werken? Het kan! Op zondag 7 juni in Averbode.
Sven Nys komt in zijn eigen Sven Nys Marathon aan de start van de 40 kilometer. Naast die afstand kan je in Energy Park ook kiezen voor 30, 60 of 80 kilometer afleggen. Allen daarheen! De inschrijvingen starten om 7.30 uur en lopen tot 12.00 uur.
Nog op de Sven Nys marathon lanceert Agu een nieuwe fietskledinglijn rond Sven. Het zwart van de eerste lijn heeft nu plaatsgemaakt voor zwart-met-wit en het assortiment is nog verder uitgebreid. De SN wielercollectie bevat een korte en lange broek, shirt, jack, petje en sokken. Ook nieuw is een stijlrijke vrouwenlijn, waarin wit primeert.
De fietskleding is vanaf nu verkrijgbaar bij tal van kwaliteitsfietsenwinkels. De volledige lijst vind je op de website van Sven, www.svennys.be of op de site van Agu, www.agu.be.
Wie de primeur wil van de nieuwe collectie is welkom op de Sven Nys marathon, nu zondag 7 juni in het Energy Park, domein De Vijvers, in Averbode. De nieuwe kledinglijn zal er worden voorgesteld en kan er al meteen worden gekocht. Sven zal ter plekke van 11u tot 12u signeren.
Enige tijd geleden ontving de Wilier Izoard de prijs 'Gear of the Year' van het Amerikaanse Outside Magazine. Een andere belangrijke prijs komt uit Frankrijk. De Cento1, de fiets van onder andere wereldkampioen Alessandro Ballan, Damiano Cunego en hun teamgenoten van Lampre, is verkozen tot 'Bike of the Year' door het gerenomeerde Franse magazine Le Cycle.
De strijd begon met 25 high end racefietsen. De lezers van Le Cycle kozen de Cento1 tot de top drie. De uiteindelijke keuze werd gemaakt door 12 wielrenners die deze drie fietsen drie dagen testten. De Cento1 kwam hier als beste uit de bus.
Deze prijs is opnieuw een bevestiging van de hoge kwaliteit die Wilier nastreeft op het gebied van productontwikkeling, design en de kwaliteit van de producten. "Deze prijs is opnieuw een stap in de richting om de tot de beste fietsen ter wereld te behoren". Aldus Andrea Gastaldello, managing director van Wilier Triestina. "Wij zijn zeer trots deze prijs te mogen ontvangen van een gerespecteerd magazine als Le Cycle.
Quick-Step heeft zich versterkt met Branislav Samojlav en Andrej Koenitski. De twee Wit-Russen komen over van het continentale team Amica Chips-Knauf.
Koenitski
Branislav Samojlav (24) is een ronderenner. In 2007 werd hij nationaal kampioen op de weg en won een rit in de Lombardische Week. Hardrijder Koenitski (25) is tweevoudig nationaal kampioen tijdrijden.
"Het zijn jongens met kwaliteiten waarin we willen investeren", zegt Patrick Lefevere, manager van Quick-Step. "In principe start Samojlav (foto bovenaan) in de Ronde van Zwitserland (13-21/06) en Koenitski in de Elektrotoer (17/06). Beide renners blijven tot eind 2010."
Joop Atsma, bestuurslid van de internationale wielrenunie UCI en voormalig voorzitter van de KNWU, bepleit dat Nederland gaat investeren in verplaatsbare verkeersremmers. Dat zegt de Fries in zijn column in Wieler Magazine. Volgens Atsma kunnen andere provincies een voorbeeld nemen aan Limburg, waar bij het plaatsen van nieuwe verkeersremmers bij voorkeur gekozen wordt voor verplaatsbare modellen. Een maatregel die genomen wordt door het gouvernement van de provincie met het oog op de vele wielerevenementen die de provincie verwacht, zoals de komst van de Vuelta dit jaar. Ook hoopt de provincie gastheer te mogen worden van het WK op de weg in 2012 of 2013. ,,Op één van de drukste provinciale wegen, de verbinding van Maastricht naar Valkenburg (N590), zal worden geëxperimenteerd met verplaatsbare verkeersremmers. Doel hiervan is om op normale dagen autos langzamer te laten rijden. Wordt er echter een wielerkoers georganiseerd, dan wordt ruim baan gemaakt voor de coureurs. Het peloton moet er juist sneller en vooral veiliger kunnen rijden. Ik hoop dat het initiatief van Zuid-Limburg in heel Nederland een vervolg krijgt. De wielersport kan zelf een steentje bijdragen door in alle districten te inventariseren waar wegreconstructies worden voorbereid. Door tijdig bij gemeenten en provincies aan de bel te trekken, kan veel sportief ongemak worden voorkomen. Ik ben ervan overtuigd dat de Limburgse aanpak een succes wordt.''' OOK voor Belgie ???
Team Astana mag voorlopig blijven koersen, zo heeft de UCI vandaag laten weten. De betalingsachterstand voor renners en personeel is weggewerkt en daarmee is er geen reden meer om de licentie per 1 juni in te trekken. Wel laat de internationale wielrenunie weten dat de ploeg scherp in de gaten gehouden wordt wat hun betalingsgedrag aangaat
Pedro Horrillo is woensdag in het universiteitsziekenhuis van Pamplona opnieuw geopereerd aan de verwondingen aan zijn linkerbeen. Horrillo brak tijdens zijn zware val in de Giro d´Italia zijn linker dijbeen en knieschijf. De ingreep is met succes verlopen. Horrillo moet nu nog 24 uur op de intensive care verblijven. Daarna wordt hij weer overgebracht naar een normale verpleegafdeling. Pedro Horrillo is maandag 1 juni van Bergamo overgebracht naar Spanje. De Spaanse renner van het Rabo ProTeam was in Bergamo ook al geopereerd aan het getroffen been. Toen was duidelijk dat er nog een ingreep plaats moest vinden. Tijdens een overleg tussen de renner en zijn familie, de medische staf van de Raboploeg en die van beide ziekenhuizen werd besloten de tweede ingreep in Spanje plaats te laten vinden.
Frank Vandenbroucke (Cinelli-Down Under) heeft woensdag de wielerwedstrijd voor eliterenners zonder contract en beloften in het Henegouwse Le Bizet gewonnen. Hij had na 117 km 12 seconden voorsprong op Jérémy Honorez.
Uitslag (60 dln): 1. Frank Vandenbroucke de 117 km in 2u47 2. Jérémy Honorez op 0:12 3. Steve Malfait 0:25 4. Sébastien Nuyttens (Fra); 5. Pedro Michels 1:50; 6. Steven Vanden Busche 2:30; 7. Quincy Vens; 8. Stijn Vanluchene; 9. Stijn Minne; 10. Jérome Baugnies 4:00; 11. Frederik Toortelboom; 12. Youcef Reguigui (Alg); 13. Marcin Wolski (Pol); 14. Fabrice Debrabant (Fra); 15. Sébastien Six; 16. Kristof Vercouillie; 17. Wim Vancoppenolle; 18. Jean-François Sagnier (Fra); 19. Stéphane Leveillé; 20. Fabio Polazzi
Frank Vandenbroucke: 'Ik kan nog een goede prof worden'
Frank Vandenbroucke won woensdag zijn derde wedstrijd in dit seizoen. De renner van Cinelli kwam als eerste over de streep in een amateurkoers in Le Bizet, een deelgemeente van zijn geboorteplaats Ploegsteert.
Vandenbroucke vertelt na afloop aan Het Nieuwsblad: 'Ik kwam alleen over de streep. Dat deed me deugd. Dit is het resultaat van hard werk. Ik ben sterk vermagerd en voel me erg fit. Het gemiddelde in deze koers was 46 kilometer per uur. Als ik dat kan volhouden, denk ik dat ik nog een goede prog wordt. Ik heb nog drie à vier mooie jaren voor de boeg.'
De 34-jarige Belg is voorlopig nog amateur en verdient zijn geld door middel van prijzengeld. 'Eigenlijk is het een anti-climax,' zegt ploegleider Nico Mattan. 'Hij en ik houden Cinelli overeind, maar wij worden niet betaald. We zijn nog op zoek naar een tweede sponsor, maar dat zit er dit jaar niet meer in.
Serge Pauwels wil België verlaten. De revelatie van de voorbije Ronde van Italië hoopt in het buitenland zijn progressie te kunnen doorzetten. 'Als ik wil verbeteren, moet ik België verlaten', aldus Pauwels in de kranten van de Persgroep. 'Ik heb zeker groeimarge. Daarom denk ik eraan om naar Spanje te verhuizen. Als ik in het rondewerk wil verbeteren, moet ik hier weg. Bij een contractverlenging zoek ik een huurappartement in Gerona.' De 25-jarige Pauwels ligt inmiddels ook niet meer wakker van de mogelijke ritzege die hij moest afstaan in functie van zijn kopman. 'Ach, het is verteerd. Ik zou nu opnieuw luisteren naar de ploegorders. Het heeft mij veel sympathie opgeleverd.' Pauwels start nog in de Ronde van Zwitserland en het Belgisch kampioenschap, neemt daarna even rust om in de Ronde van Spanje weer top te zijn. 'Daar zou ik graag een klassement willen rijden en een rit winnen
Als club aangesloten bij de Vlaamse Wielrijdersbond kan je GRATIS gebruik maken van de diensten van het Dynamo project. Bedoeling van dit project is de clubs zoveel mogelijk te helpen bij het oplossen en beheersen van administratieve en managementproblemen.
Sportvrijwilligers ondersteunen
De steeds complexere regelgeving, de verhoogde concurrentie met de commerciële sector, de stijgende individualisering, de stijgende focus op geldgewin, zorgt ervoor dat mensen niet meer zo happig zijn om vrijwillig energie, tijd en inzet te besteden in het sportverenigingsleven. Dynamo Project ondersteunt de vrijwilligers over onderwerpen die voor iedere sportclubbestuurder interessant kunnen zijn: wanneer is mijn sportclub BTW-plichtig, welke verzekeringen moet mijn sportclub afsluiten, wat is het verschil tussen een feitelijke vereniging en een vzw of wat zijn de rechten en plichten van de sportvrijwilliger. Zo maakt Dynamo Project het managementwerk van de sportvrijwilliger in de sport aantrekkelijk én stimuleert het sportleden om de vrijwilligerschandschoen op te nemen.
Gratis voor VWB-ers
Alle sportclubs die aangesloten zijn bij de Vlaamse Wielrijdersbond kunnen gratis gebruik maken van de brochures, tools, vormingen, opleidingen en individuele begeleidingstrajecten van Dynamo Project.
Zoek op, een gebruikvriendelijk documentatiecentrum
Dynamo Project heeft een informatieverschaffende taak naar sportclubs toe. Dynamo Project stelt sportclubbestuurders achtergrondinformatie, praktische documenten, handleidingen, checklists, modellen en voorbeelden ter beschikking. Het eerste werkingsjaar legt vooral de nadruk op het reilen en zeilen van een goede vzw volgens de wettelijke verplichtingen. Het Dynamo Project team speelt in op de noden van de sportclubs en stemt de te behandelen themas af op de vraag. Voorbeelden van mogelijke onderwerpen zijn marketing, communicatie, fondsenwerving, beleidsplanning, goed en juist management, kwaliteitszorg, ethiek,
Stel een vraag, een snelle helpdesk
Sportclubbestuurders die nood hebben aan diepgaandere informatie of die een specifieke vraag hebben rond een managementprobleem, kunnen via het online vragenformulier op de website hun vraag stellen, of ze kunnen het Dynamo Project team persoonlijk contacteren. De doelstelling van het Dynamo Project team is om vragen binnen de 3 werkdagen te beantwoorden. Voor meer complexe vragen zal uiteraard een langere antwoordperiode nodig zijn indien hierbij opzoekingzwerk of het raadplegen van experten in deze materie noodzakelijk is. Eén nummer: 09/2431294
Volg een opleiding, managementbijscholingen
De opleidingen zijn gekoppeld aan de themas van het werkingsjaar De opleidingen worden afgestemd op de leefwereld van de sportclubbestuurders.
Vraag persoonlijke begeleiding, een individuele ondersteuning
Voor de maatbegeleiding zal gewerkt worden rond de themas die aangeboden worden in dat werkingsjaar. De oproep voor de maatbegeleiding zal via de nieuwsbrief, via de website van Dynamo Project en via de federaties bekend gemaakt worden.
De eerdere berichten dat de financiële crisis de fietsenindustrie niet raakt, waren misschien wat voorbarig. Bij Shimano ging de verkoop in het eerste kwartaal van 2009 met 19% omlaag ten opzichte van vorig jaar.
De Japanse onderdelenleverancier had al voorspeld dat de verkopen in februari met dubbele cijfers naar beneden zou gaan. De actuele resultaten van het eerste kwartaal bevestigen dit: de verkoop ging omlaag met 360 miljoen euro, een verlies van 19% ten opzichte van hetzelfde kwartaal in 2008.
De winst uit bedrijfsvoering is in het eerste kwartaal gedaald met 41% tot 41 miljoen euro. Shimano's verwachting is dat de markt wereldwijd nog verder zal verslechteren en stelt daarom de voorspellingen van eerder dit jaar bij naar beneden.
Het Japanse bedrijf verwacht voor het eerste halfjaar een daling in de verkoop van 21% vergeleken met 2008 en een afname in de netto winst van 40%.
Mercedes-Benz staat bekend om zijn luxewagens, maar de Duitse autofabrikant is ook actief op de fietsenmarkt. Begin deze week werd de nieuwe Bike Sports Selection gepresenteerd.
(foto mercedes benz)
De Mercedes-Benz Limited Edition Road Race Bike in wit en anthraciet weegt 6,9 kg, heeft een lichtgewicht carbon frame, een DT's Mon Chasseral wielenset en is afgewerkt met een SRAM Red-groep.
Van deze exclusieve koersfiets worden er wereldwijd slechts 100 exemplaren gemaakt. Er hangt een prijskaartje van 4.999 euro aan vast.
Voor de off-roadliefhebbers is er de met SRAM afgewerkte MTB met aluminium frame voor 3.999 euro. Ook aan de gelegenheidsfietsers is gedacht met een fitness- en trekking bike en een opvouwbare stadsfiets.
Droom je er van om zelf een rit te rijden van de Tour De France, of lijkt de uitdaging je wel wat? Bond Moyson Oost-Vlaanderen + VWB zoekt 10 kandidaten om deze unieke ervaring te delen.
Onder professionele begeleiding bereid je je voor op LEtape du Tour 2010, de enige officiële tourrit voor recreanten, georganiseerd door ASO (organisator Tour De France).
Voor wie
Iedereen met of zonder sportieve ervaring, op zoek naar een unieke, persoonlijke, sportieve uitdaging, woonachtig in Oost-Vlaanderen en minstens 18 jaar. Elke kandidaat wordt volgens eigen tempo getraind en gecoacht.
Begeleiding
Tussen oktober 2009 en juli 2010 worden de deelnemers sportmedisch begeleid door het team van sportdokter Jan Verstuyft (UZ Gent). Wielerschool Vlaanderen staat in voor de trainingen.
Begeleiders:
Erik Van Lancker, trainer, ex-prof, winnaar van o.a. Amstel Goldrace, Luik-Bastenaken-Luik en een Tourrit
Erik Van De Wiele, trainer, ex-prof, knecht van o.a. Walter Godefroot
Koen Beekman, coördinator, ex-prof bij CSC en Lotto
Deelname en verblijf LEtape du Tour, verzekering, fietsuitrusting, sportmedische tests, deelname aan de workshops, infosessies en groepsactiviteiten, begeleiding, trainingsschemas, kortingen op fietsonderdelen en trainingsmateriaal.
De regenboogrui keert terug in het peloton: Alessandro Ballan maakt zaterdag zijn rentree in de Memorial Pantani. De renner van Lampre kwam nog nauwelijks aan wedstrijden rijden toe dit jaar als gevolg van een virus. Nu is hij echter weer volop in training. Ploegleider Fabrizio Bontempi tempert echter de verwachtingen. ,,Alessandro zal in zijn eerste koers nog niet top zijn, in de Ronde van Zwitserland zal hij hopelijk zijn vormpeil kunnen verhogen
Fietstocht Dwars door Haspengouw 1. EMI 22 richt op vrijdag 05 Jun 09 voor de 25ste keer de fietstocht Dwars door Haspengouw in over een afstand van 50 of 100 Km. Deze cyclo behoort tot de categorie Sportbeoefening"
Correspondent : Christian VANLEENE Adjudant Majoor Tel : 011/88.85.29 Fax : 011/88.85.09 E-mail: Christian.Vanleene@mil.be Elementen voor Medische Interventie 22 KorpsAdjt / Operaties & Training Hannuitsesteenweg 80 3400 LANDEN
3. Technische gegevens a. Omloop 50 of 100 Km doorheen een mooie lichtgolvende streek. b. Start De officiële start om 0900 Hr wordt gegeven in het kwartier Hannuitsesteenweg 80 te LANDEN. Het kwaqrtier zal aangeduid zijn door signalisatiepanelen met de vermelding RUN 22. c. Veiligheid Het parcours zal volledig afgepijld zijn en op de gevaarlijkste kruispunten zal gezorgd worden voor signaalgevers, die enkel de juiste richting zullen aangeven. Elke deelnemer moet daarom de wegcode strikt naleven. Een bezemwagen zal de laatste deelnemer volgen
d. Kledij Alle deelnemers moeten in een verzorgde en deftige kledij fietsen (geen ontbloot bovenlijf). 4. Logistiek a. Kleedkamer Een kleedkamer zal voorzien zijn voor de deelnemers die zich wensen om te kleden. b. Douches Na afloop zullen stortbaden ter beschikking gesteld worden.
Deelnemingskosten (1) De inschrijving : 5 aandenken + gratis deelname tombola voor een fiets (met de deelnemingskaart) (2) Het aandenken : Eerste 300 deelnemers : T-shirt
Op 31 mei werd een geslaagde eerste editie van de Ladies Fun Ride georganiseerd. Start- en aankomst was aan het CRVV. De deelneemsters konden kiezen uit 30, 60 of 90 kilometer op de weg, of 25 of 40km met de mountainbike. Organisator Angélique Dupré kan tevreden terugblikken. Op naar een volgende editie van dit leuke initiatief!
Drie carbon modellen brengt het Duitse Red Bull: de Carbon Pro, de Carbon X-Lite en deze Carbon SL. En net als bij de Carbon Pro heeft de SL in het bracket geïntegreerde lagers, een voorvork met twee maten balhoofdlagers (1,5 inch en 1 1/8 inch) en door de onderbuis lopende derailleurkabels. De kabels lopen gelukkig door een soort gootjes die in de onderbuis zijn verlijmd. De achterremkabel loopt door de bovenbuis, maar bij onze testfiets ontbrak het doorvoergootje en dat is onpraktisch als je naderhand een kabel moet vervangen. Uiteraard zijn de framebuizen van de Red Bull oversized en geovaliseerd. Red Bull heeft Toryaca H(oog)M(odulus)-carbon toegepast.
Een 58 cm frame en 'full carbon' voorvork: 1015 + 380 gram. Complete fiets 7,10 kilo. Torsiestijfheid is 118 Nm/, bracketstijfheid 51 en de voorvork scoort 95. Prima om mee te klimmen en om daarna weer als een speer te dalen! Technisch is de Carbon SL helemaal in orde: zowel de torsiestijfheid als de stijfheid van het bracket is uitstekend. De Carbon SL is er in diverse uitvoeringen: van de SL-3000 met Ultegra ( 2149,-) tot aan de SL-5000 met Chorus 11-speed ( 2649,-) en de SL-4000 met Dura-Ace 7900 voor 2949,- .
Dit is de Carbon SL-4400; de 2249,- kostende uitvoering met SRAM Force. Met naar keuze uit een 39/53 crankstel of 34/50 crankstel en ondedelen van FSA, Continental, Selle Italia en Xtreme. Als je voor een echte lichte en betaalbare klimfiets gaat neem dan de uitvoering met 34/50 en een 11/28 achter.... www.roseversand.de
De Memorial Rudy Peerens 2009 was een groot succes.
Het bestuur en alle clubleden danken de deelnemers voor hun talrijke opkomst. We konden +/- 950 deelnemers verwelkomen wegrit, mountainbike en gezinstocht. De foto's van de MTB en enkele sfeerbeelden staan reeds online op de fotopagina. van de website WTC De 4 Kronen http://www.4kronen.be/ Foto's wegrit volgen. De vraag van deelnemers i.v.m. het prachtige wegparcours neem gerust contact met bestuurslid Ivo de Pauw via de contactpagina. Wij allen hopen jullie volgend jaar opnieuw te verwelkomen.
Een PS aan allen een dikke proficiat voor onze inzet van onze Memorial Rudi Peerens. we hadden het weer en ons enthousiasme mee ! groetjes
Boonen populair in Gullegem: "Dacht nooit aan stoppen"
Tom Boonen, net voor de start van Gullegem Koerse.
Hij kreeg flink wat steun bij zijn rentree.
Tom Boonen komt voor het eerst in actie sinds zijn positieve cocaïneplas.
Boonen hielp Weylandt aan de zege.
Een massa volk is in het West-Vlaamse Gullegem getuige geweest van de rentree van Tom Boonen nadat hij door zijn ploeg Quick.Step op non-actief gezet werd. Boonen kwam aan de start van Gullegem Koerse en werd fel toegejuicht. De zege ging overigens niet naar Boonen, maar naar zijn ploegmaat Wouter Weylandt.
Een drukte van jewelste ook qua mediabelangstelling aan de ploegbus die op een afgelegen parking opgesteld stond. Toen Boonen de autocar verliet om de pers te woord te staan ontstond er een luid en welgemeend applaus van de die hard fans die zich daar in de buurt geposteerd hadden. "Ik heb alvast weer zin om te koersen", begon Boonen. "Ik bleef een tijdje noodgedwongen verstokt van de fiets na mijn val in de Scheldeprijs waarin ik een voetblessure opliep. Daarna was er die andere zaak", klonk het. "Moeilijke periode" "Ik ben altijd blijven doortrainen en de conditie is zeker niet slecht. Ik heb er een stage opzitten met mijn ploegmakkers. Hoe die verliep? Heel hartelijk. Geen enkel probleem, ik heb goed kunnen werken. Na deze koers rijd ik onder andere de Dauphiné Libéré, de Ster Elektro Toer, Halle-Ingooigem en graag zou ik dan richting Tour de France trekken. Maar dat lot heb ik niet in eigen handen. Ik heb een moeilijke periode achter de rug maar mijn familie steunde me enorm. Ik mag van geluk spreken dat ik zo'n goede familie heb", aldus de Balenaar.
"Het doet deugd dat ik ook enorm veel steun geniet van andere mensen. Personen die ik zelfs van haar of pluimen ken die me brieven opstuurden met steunende woordjes. Ik ontving zelfs geschenken. Op een bepaalde dag stonden er ook broodjes aan mijn voordeur en taartjes. Ik schuwde het om onder de mensen te komen en blijkbaar wilden ze me via dergelijke zaken aantonen dat ik nog in hun hart zit."
"Dacht nooit aan stoppen" "Ik ben ook verheugd van de reacties van de toeschouwers hier in mijn eerste koers, na de affaire. Aan mijn voorbereiding op de komende koersen moet ik niets meer veranderen. Buiten die paar dagen met mijn voetblessure werkte ik fikse trainingstochten af."
"Hoe het de komende weken verder moet? Ik ga de situatie aanpakken zoals ze komt. Mijn naaste omgeving en ikzelf weet dat er niets ernstigs aan de hand is. Ik ben blij dat ik nu weer mijn zinnen kan verzetten op de koersfiets. Of ik ooit dacht aan stoppen? Natuurlijk niet. Wat zou dat opgelost hebben", vroeg Boonen zich af.
Boonen sleurt keihard op kop in dienst van de ploeg.
Top-10
1. Wouter Weylandt (Quick Step) de 171 km. in 3u52:00 2. Stefan Van Dijk (Ned) z.t. 3. Roy Sentjens 4. Reinier Honig (Ned) 5. Sjef De Wilde 6. Johnny Hoogerland (Ned) 7. Steven Van Vooren 8. Davy Commeyne 9. Jarl Salomein 10. Wouter Mol (Ned) 27. Tom Boonen
Afgelopen weekend opende Canyon in het Nederlandse Heerlen haar allereerste Testcenter wereldwijd. Vanaf 4 juni kan het grote publiek er terecht voor onder andere proefritten op alle soorten fietsen.
In het Canyon Testcenter zullen 40 fietsen voor testritten aanbieden. (foto canyon)
Voor Roman Arnold, oprichter en eigenaar van Canyon, betekent dit project een verdere grote stap in de toekomst van het merk: "Wij hebben als directe verkoper het voordeel dat wij naast het prijsvoordeel direct contact hebben met onze klanten."
"Met dit eerste Canyon Testcenter maken wij het mogelijk om uitvoerige testritten op onze fietsen te maken. Tevens is het voor ons belangrijk dat in het Testcenter het merk Canyon als herkenbaar design beleefd kan worden", aldus Arnold.
Hoe functioneert dit Testcenter nu? Peter Hogenhout, partner van Canyon in België, Nederland en Luxemburg, legt uit: "Wij hebben reeds vooraf verschillende ritten uitgestippeld, zodat ook rijders die niet uit de buurt komen écht kunnen testen. Eventueel begeleid door een GPS navigatie systeem kan iedereen de vooraf uitgezochte route in zijn eigen tempo rijden."
Daniel Bley, Marketing Manager van Canyon Bicycles GmbH, voegt toe: "Zoiets is in Europa tot nu toe uniek. Wij zullen hier ongeveer 40 fietsen voor testritten aanbieden. Bijna alle series en framematen zullen aanwezig zijn. Via een speciale online-tool kan je al vooraf kiezen welke fiets je wil testen en gemakkelijk via internet een testrit reserveren."
Rit van Scheldespurters Met een bijna voltallige ploeg (dat komt omdat het zo vroeg was zeker) Naar kallo gereden waar we onze voorzitter nog oppikten, die had een trouwfeest achter de rug en was met de auto gekomen om nog wat langer van zijn bed te kunnen genieten. Het was mooi fietsweer al stond er toch een stevig briesje in de polder. Al vlug hadden we een leuke ploeg met geregeld wisselingen aan de kop, iedereen deed zijn deel van het werk. Het was een mooie rit met vele recht stukken die het tempo naar de hoogte dreef, wij lieten ons echter niet kennen en deden geregeld het kopwerk. Twee van onze trouwste leden reden de bevoorrading voorbij, met welke gedachten zaten die in hun hoofd? Toch nog niet kapot? Een goede vriendelijke bevoorrading met vanalles om de mens te sterken. Eens terug op de fiets reden we door niet op te letten zeker een straat of twee verkeerd ,maar door de parkoerkennis van den Terry waren we vlug terug op de juiste baan. Mensen die mij kennen weten dat ik niet zo van cijfers en statistieken hou omdat elke rit weer anders is, maar voor één keer een uitzondering Ter hoogte van Kallo wees de teller 90Km gemiddeld 29.78Km We hebben in het café het Sas nog ne pot gepakt en een lekkere boterham gekregen die we met beide handen opaten (Verslag WTC Cruybeekshof)
Met 13 leden voor rit ter plaatse van 80 km. Wat alweer ons een totale afstand van 120 km opleverde. Onderweg nog een lid opgepikt van WTC De 4 Kronen (FDG) tot aan de bevoorrading. Bij aankomst te Kallo , De klassieke "boterhammen" Een rit zonder pech, ideale temperatuur , prachtig fietsweer ( klein beetje wind ) Het gemiddelde alweer boven de eenendertig (31,3)
Maandag 1 juni Johan Musseeuw Classic
Op deze "Pinkstermaandag" stond er een bezoek aan het dorpje Bellegem gepland. Voor enkelen al de 4 rit op rij. En dat werdt gevoeld Prachtige rit, Alweer ideale weersomstandigheden, Goede bevoorrading Als organisatie iets minder, Douches op ongeveer 2,5km van de start - en aankomstplaats. (stadion van Bellegem) 8 Euro inschrijving ? Voor het goede doel "Koester" Lage opkomst géén 500 deelnemers wij zelf ook maar met 7 leden Het lange weekend eiste duidelijk zijn tol
Landbouwkrediet enige Belgische team in Ronde van Luxemburg
Vorig jaar won Joost Posthuma de Ronde van Luxemburg.
Woensdagavond wordt met een proloog over 2,7 kilometer de Ronde van Luxemburg (2.BC) op gang geschoten. Zondag weten we wie de opvolger wordt van de Nederlander Joost Posthuma, de laureaat van vorig jaar. Woensdag bolt om 19u00 de eerste renner van het startpodium in het centrum van Luxemburgstad. Er neemt met Landbouwkrediet één Belgisch team deel. De deelnemende ploegen: Landbouwkrediet, Astana, Bouygues, Cofidis, Euskaltel-Euskadi, Katusha, Team Saxo Bank, Agritubel, Barloworld, Navigare, ISD, Skil-Shimano, Vacansoleil, Vorarlberg, Differdange
Ritten: Woensdag 3 juni: Proloog in Luxemburg (2,7 km) Donderdag 4 juni: Luxemburg - Mondorf-les-Bains (157 km) Vrijdag 5 juni: Schifflange - Differdange (187 km) Zaterdag 6 juni: Wiltz - Diekirch (185 km) Zondag 7 juni: Mersch - Luxemburg (160 km)
Er lijkt snel een einde te zullen komen aan de samenwerking tussen sprinter Kenny Dehaes en zijn Russische werkgever Katjoesja. De manager van de Belgische renner zou binnenkort vragen om het contract te ontbinden.
Dehaes kreeg onlangs heel wat kritiek van ploegmanager Andrei Tchmil. De gewezen wielerkampioen noemde Dehaes de grootste ontgoocheling van het team. "Die jongen snapt niet wat zijn werk is", klonk het. De sprinter zou erg geraakt zijn door die opmerking en zou nu willen terugkeren naar zijn oude formatie Topsport Vlaanderen. Dehaes tekende een miljoencontract bij de Russen na een sterk 2008. Daarin won hij onder andere een etappe in de Ronde van België.
De Ronde van Italië, die start in Amsterdam, houdt volgend jaar geen halt in Vlaanderen. Vooral Gent hoopte nochtans fel om de karavaan te mogen ontvangen. Na een proloog op 8 mei in Amsterdam en aankomsten in Middelburg en Utrecht, gaat het peloton in het vliegtuig om de wedstrijd verder te zetten op Italiaanse bodem.
De eindzege in de Ronde van Italië heeft Denis Menchov geen windeieren gelegd. De Rus is de nieuwe leider op de UCI World Ranking. De vorige nummer 1 Allan Davis zakt een plaatsje op de lijst.
De Duitser Heinrich Haussler van Cervelo maakt de top-3 compleet.
Philippe Gilbert, die in de Giro de voorlaatste etappe won, zakt van plaats 6 naar 8. De Silence-Lotto-renner blijft wel de beste Belg in de ranglijst. Stijn Devolder (27ste) en Tom Boonen (28ste) verdwijnen uit de top-20.
Vandaag wedstrijden voor zowel de jeugd als onze elite dames. Bij de jeugd moesten de nieuwelingen een ronde minder afleggen dan de juniores. Zowel Bo als Nathalie reden een meer dan behoorlijke wedstrijd en konden dit afronden met een prima top 10 plaats. Bo werd 5de en Nathalie 9de. Proficiat met deze mooie uitslag in deze toch wel zware wedstrijd over een glooiend parcours met als extra moeilijkheid de harde wind.
Bij de elites verschenen 38 dames the day after voor een wedstrijd over 88 km, verdeeld over 13 ronden. Voor onze ploeg waren dat Carine, Sarah, Ilse en Lieve. Na een rustige start was het kersvers Belgisch kampioene Ludivine Henrion, die er een ferme lap op gaf. Er vielen enkele gaten en hiervan werd Sarah het slachtoffer. Nog even en dan komt Sarah echt wel op kruissnelheid. Ilse kreeg te kampen met materiaalpech en moest aldus de wedstrijd verlaten. Onze 2 andere dames lieten wel van zich spreken. In de eerste helft van de wedstrijd was het vooral Lieve die zich deed gelden en slag om slinger mee demarreerde of het ook alleen probeerde. Maar telkens kwam de bende terug. Carine die zich bij aanvang van de wedstrijd niet echt goed voelde, het zware B.K. hing er nog in ondanks een verkwikkende massage en een uurke losrijden, probeerde dan ook enkele malen het hazenpad te kiezen. 4 Ronden voor het einde lukte het dan toch om weg te geraken. De Noorse Johansen Cecile reed weg en het was Lensy Debboudt die wat later reageerde en haar wagonnetje aanpikte. Daarna was het de beurt aan Carine die samen met Van Doorslaer de sprong maakte. Even later pikte ook Laura Werner en de snelle Dutriaux aan. De voorsprong van het 6tal ging snel van 20 sec. tot de minuut. In de laatste ronde sloop Carine op de laatste helling op kousevoeten weg. De favorieten aarzelden even en toen ze het volle pond gaf, was het voor hen te laat en kon ze haar eerste zege boeken De aanvaller uiteindelijk beloond. Prachtige zege voor Carine, die solo arriveerde en nog net genoeg over had aan de finish ( 5 sec.) De Francaise Dutriaux werd 2de en Lensy Debboudt 3de. Lieve werd 16de. Dikke proficiat aan Carine met deze eerste zege. Volgende week is er geen wedstrijd voor de elites. De zege van Carine wordt met deze ook opgedragen aan Freddy en vooral Thierry, die toch steeds voor zijn ploeg klaar staat. (Verslag Beneluxteam)
In België is het nationale kampioenschap bij de vrouwen al verreden. De Waalse Ludivine Henrion pakte in Hooglede voor de tweede keer in haar loopbaan de titel. Zij ontsnapte in de laatste kilometers uit een kopgroep. Ploegmaatje Latoya Brulée (Red Sun Cycling Team) werd tweede voor Kelly Druyts.
31/05/2009 Hooglede B.K.
Vandaag moesten er 127 lastige kilometers worden afgelegd tussen Hooglede en Gits. 102 Belgische dames hadden afspraak gemaakt voor het B.K. bij de elites. Op het lastige parcours kwam de wind ook nog wat roet in het eten gooien van zij die dachten dat het een rustig wedstrijdbegin zou zijn. Niets was minder waar. Reeds in ronde 1 reden er 3 weg, en niet van de minste: Henrion, Verbeke en Van Looy. Vanaf dan werd de eerste helft van de koers een waar spektakelstuk met als apotheose een elitaire kopgroep van 8 die de laatste ronde indook. Op enkele kilometers voor de finish demarreerde Henrion, nadat ze vlak tevoren even de rol had moeten lossen. Ze knalde 100 meter bij elkaar en dat was genoeg om voor de 2de keer in haar ( elite ) carrière, de titel binnen te halen. Werkpaard Bruléé werd oververdiend 2de en Druyts mooi 3de. Het moet gezegd, die van Red Sun hebben het niet gestolen. Ludivine reed de ganse wedstrijd in de aanval, eerst met 3 en later met 8. Een dikke proficiat is hier zeker op zijn plaats. Voor onze ploeg waren aanwezig : Carine, Lieve, Ilse, Sarah, Ellen en Karine C. Voor Sarah en Ilse ging het al vrij vlug te snel. Sarah kon nog enkele malen terugkeren, maar op dit parcours tevergeefs .Ellen had spijtig genoeg met pech af te rekenen, wegens spaakbreuk. Carine en Karine C, konden zich samen met Lieve dan toch af en toe in de kijker fietsen, maar weg geraken lukte niet meer, ook mede door het feit dat de grote ploegen attent meekoersten. Deze 3 dames hebben zeker hun best gedaan, en dat is altijd en alleen maar aan te moedigen. Carine werd 32ste, Lieve 35ste en Karine C. 40ste. Morgen wedstrijd in Cras Avernas om 16h. Ook onze jeugd rijdt hier, zij nemen de start om 14h.
17/05/2009:6 man aanwezig Magere opkomst , nu Eerste Kommuniefeesten.6 man. Dus , wegens het korte verblijf bij De Moezen vorige week , nu een korte rit door t Waasland . Lange rit te Sombeke....wij moesten toch de nieuwe helmen laten zien .. Dank U , Nissan !!!
24/05/2009: Schitterende opkomst met 15 man . Als Special guest Peter Van Laere , ex-bendelid van Leo, Johan en Filip. t Was 2 jaar geleden dat hij op de fiets zat . Dus 100km Rudy Peerens lukt dan wel. Schitterend zonnetje en schitterende rand van Brussel . Dorpen , waar we normaal niet komen passeren de revue. Valse hellingen horen daar bij en lekke banden jammer genoeg ook . Gelieve toch 2 keer per jaar te wisselen van binnenbanden , waneer men winter of zomerbanden oplegt bvb. Pech overkomt iedereen ? Hé , Luc , een Brussels nagelke , maar half geplakte binnenbanden werken op de zenuwen. Wanneer je daardoor te laat thuiskomt en nog erger: geen pint kunt gaan drinken, dan is de zondag maar half gelukt . Goed voor de derde keer , hé, Eric !!..............................STOPPEN !!!!................Plat ! (Verslag WTC Forza Elversele)
te kunnen maken.
in die twee uur één lekke band (walter)
en een bevoorrading
is gebleven, ondanks de voorspellingen
Totaal Comfort dat was het uitgangspunt bij de ontwikkeling van de nieuwe Total Comfort bibshort van Sportful. Om dat te bereiken werkten de designers van Sportful nauw samen met specialisten op het vlak van zitpositie op de fiets. Het resultaat moet je volgens Sportful niet alleen zien, maar vooral voelen... 
Het Duitse Vaude brengt voor de zomer shirts op de markt die grotendeels vervaardigd zijn uit Tencel (de natuurlijke grondstof hiervan is houtpulp). 
Samojlav
Koenitski
Frank Vandenbroucke won woensdag zijn derde wedstrijd in dit seizoen. 
