Nieuwe fietsen worden na de zomer duurder. Dat meldt Het Laatste Nieuws. De prijsstijging bedraagt gemiddeld 5 à 10 procent. "Oorzaak is de stijging van de dollar en de yen in Azië, waar de onderdelen worden gemaakt," zeggen fabrikanten.
De Accel Group, marktleider in Europa, kondigt voor dit najaar prijsstijgingen aan "tot 10 procent". In ons land verdeelt de groep fietsen van Sparta, Koga enBatavus. De prijsverhoging gaat in zodra de nieuwe modellen voor 2011 in de winkel staan. Naar verwachting is dat eind oktober/begin november.
Maar ook Belgische fabrikanten voorspellen een verhoging. "Tussen 5 en 10 procent," klinkt het bij Norta uit Olen, één van de oudste fietsenmakers van het land.
Onderdelen worden aangekocht in dollar en yen. De wisselkoers van die munten tegenover de euro steeg de laatste zes maanden met 20 procent, waardoor de fabrikanten duurder moeten inkopen. "Het aluminium en carbon voor de frames, het staal voor de vijzen en het rubber voor de banden worden ook steeds prijziger, net als het transport uit Azië," zegt Eddy Vandenberghe van Oxford uit Sint-Niklaas.
De prijsstijging treft alle soorten fietsen, van stadsfietsen en kinderfietsen over mountainbikes tot koersfietsen. Jaarlijks worden in België zo'n half miljoen fietsen verkocht. Gemiddeld geeft de Vlaming daar 600 euro aan uit.
De eerste wedstrijdhelft bleef redelijk gesloten en ook onze meisjes hielden zich aan de zijlijn. Later brak de wedstrijd open. Terwijl ik zoveel mogelijk energie spaarde achterin het peloton, waagden Steffy, Bo, Julia en Nathalie elk om beurt hun kans en putten zo de favorietes voor de titel uit. Tijdens de laatste ronde slaagde Bo erin om enkele kilometers uit de greep van het peloton te blijven. Haar aanval werd gevolgd door eentje van Daisy Depoorter en ondertussen had Steffy mij fantastisch naar voor gebracht om mijn geplande aanval op te zetten. Enkele hectometers voor de plaats die ik in gedachten had, demarreerde Gilke Croket en ik sprong met haar mee. Die laatste twee kilometers waren enorm spannend. Ik heb alles gegeven, maar Gilke en ik konden het niet afmaken. Op 50m van de finish sprintten de eersten ons voorbij en ik zag Steffy heel mooi 6e eindigen. Ik finishte nog 8e, Julia 10e , Bo 20e en Nathalie 23e. We hebben weer een mooi staaltje teamwork gezien en ik durf wedden dat er geen enkele fotograaf een foto heeft waar hij slechts één meisje(zonder 2e of 3e) van Beneluxteam op vastgelegd heeft (tenzij in een aanval natuurlijk!). Ook nog even vermelden dat ook Nathalie en Ivy knap 6e en 31e werden in de sprint bij de nieuwelingen. (Verslag Beneluxteam)
Dames Nieuwelingen
1
KOPECKY Lotte KON. W.C. STEEDS VOORAAN - KONTICH
2
LODEWYKS Dana WSC HAND IN HAND BAAL
3
SEGHERS Nele DE DIJLESPURTERS V.V. MECHELEN V.Z.W.
4
WERON Marine ASBL L´ENTENTE CYCLISTE DE SAINT GEORGES
5
JOCHEMS Chien KON. EDEGEM BICYCLE CLUB V.Z.W.
6
VERSCHELDEN Nathalie BENELUXTEAM
31
DE RIDDER Ivy BENELUX TEAM
Dames Juniores
1
DERGENT Eveline DE DIJLESPURTERS V.V. MECHELEN V.Z.W.
2
VAN LIERDE Morgane R. VELO-CLUB OTTIGNIES BLANCS GILETS
3
LODEWYKS Steffi WSC HAND IN HAND BAAL
4
BOGAERT Lisa C.T.- DJ.MATIC-KORTRIJK
5
DE ROOVER Eline W.C. VOS SPORTIEF SINT- LENAARTS
6
VAN DEN HAUTE Steffy AFDELING OOST-VLAANDEREN WBV - VZW
Zondag 25 juli Oefenrit Vertrek aan het lokaal The Ranch met 14 leden, alweer een gematigde opkomst Even alweer een herstelling uitvoeren aan de wielen van Tim .D. (Mavic), wordt een wekelijks probleem Daarna een ritje eventjes losrijden na de Ti Light Classic van gisteren Boogie en William hielden het strak Het eventuele "vrije " gedeelte, dijk naar Doel, had niemand, zin goesting , de benen hoe dan ook het bleef tesamen Na afhaken van William te Beveren was het Steve O. die nu het beukwerk verder zette met Boogie. Het werdt ook duidelijk dat de 90 km als streefdoel was En zo geschiedde een laatste stuiptreking via de Zaat naar de Ruisstraat en The Ranch Bracht de rit op 90 km met een gemiddelde van 32.5 km/u
Maarkedal Gisteren was het weer provinciaal kampioenschap van Oost-Vlaanderen voor dames jeugd en dames elite op het zware parcours in Maarke-Kerkem (Maarkedal). De jeugd startte om 13u30, de elites om 15u45. Bij de jeugd was er eerst nog onverwachtse fietsencontrole, maar zonder negatieve gevolgen. Van Benelux stonden Ivy, Bo, Julia, Steffy, Nathalie N. en Nathalie V. aan de start. In het begin bleef alles samen maar op 'de klim' werd onvermijdelijk al een schifting doorgevoerd. Iedereen van de ploeg was nog goed mee, alleen Ivy moest de rol al lossen. Ook Nathalie V. moest telkens een klein gaatje laten maar kon in de afdaling telkens terugkomen. Op een bepaald moment moest ze dan toch lossen en kwam in een groepje van 3 terecht, waar later nog 2 nieuwelinges van Oost-Vlaanderen kwamen aansluiten. Ondertussen moest Ivy de strijd na 2 ronden staken en de rest reed nog goed en wel mee in het peloton. Aan het einde van de 6e ronde was het dan afgelopen voor Nathalie V. en het provinciaal kampioenschap werd voor het groepje afgesloten met een sprint met 3 voor de 2e plaats die door Nathalie V. gewonnen werd. In het peloton waren, van Benelux, Steffy en Julia nog in de running voor de provinciale titel bij de juniores. Deze werd beslecht in de eindsprint. Steffy werd 3e, Julia viel net naast het podium met de 4e plaats. In de algemene klassering werden volgende plaatsen behaald: Ivy 29e, Bo 12e, Julia 13e, Steffy 7e, Nathalie N. 6e en Nathalie V. 15e.
(Verslag Groetjes Nathalie)
Zilver voor Nathalie Brons op het p.k....proficiat Steffy
Zaterdag 24 juli Ti Light Classic te Tienen Met 8 leden voor deze Heroica rit van de VWB en tevens Semi-Klassieker Al gold het voor de meesten als voorbereiding op de Sean Kelly van 7 augustus Aangenaam fietsweer mischien iets naar de frissere kant bij het vertrek maar doenbaar Ze hadden droog beloofd en het bleef droog Twee leden verkozen de 155 links te laten liggen en gingen bij de splitsing voor 135 links De extra lus voor de 155 beloofde twee extra hellingen en die kregen we Eentje aangekondigt en ééntje onaangekondigt (cote du pourrain) Gelijk hoe Filip V.R. heeft vandaag zijn top 10 ambities bevestigd en verdiend Karl (Alberto ) had die nu een mindere dag of niet Geklopt op de laatste helling gelost op het einde (cote de vezin) Wel veel kopwerk onderweg (Meewind ) Op het einde dus tegen wind richting Tienen. Na de Elsberg laatste helling te Haekendover kon de finale beginnen Het tempo werd strak gehouden maar op 6 km van het einde kwam de demarrage van Cancellara (Moest die geen tijdrit rijden ) Onmiddeleijk iemand mee William en Alain bracht de rest van de ploeg terug ( nog met zes hé) Daarna vijf Filip beperkte zich tot afstoppings werk Na een demarrage van Alain en een laatste kleine hergroepering was Cancellara er aan voor de moeite en LOSSEN De ploegtaktiek had dus gewerkt De overwinning was binnen voor de ploeg 157 km met een gemideelde van 30.7 (aan de eerste bevoorrading hadden we 33.0 ) En we hebben de Ben Ahin gedaan
Alberto Contador is de 18de etappe van de Tour gestart met een speciale fiets. Daarop staan al de namen van de fans die hem volgen.
Op die manier wil de gele trui zijn fans bedanken voor de steun de afgelopen weken langs de Franse wegen. Hij maakte de foto bekend via zijn Twitterpagina. "Vandaag rijd ik vol trots en met de hulp van jullie namen op een speciale fiets. Kijk maar eens wat een prachtexemplaar", liet Contador weten
Veel fietsen doet de huid soms irriteren en vaak op niet zo fijne plaatsen. De Skin Repair Gel is een dermonormaliserende gel voor het externe genetale gebied.
De huid in het genitale gebied kan beschadigd worden door wrijving tegen het zadel. De Skin Repair Gel is geschikt om pijn in dit gebied te verminderen en om de beschadigde huid sneller te herstellen.
Het product heeft een effectieve en langdurige werking, dankzij het gebruik van natuurlijke ingredienten. De gel heeft een anti-irriterende werking en versnelt het helingsproces van de huid. De formule is gebaseerd op natuurlijke ingrediënten, en bevat geen kleurstoffen, parfum of bewaarmiddelen. Geschikt voor alle huidtypes, zowel voor dames als voor heren. De gel wordt gebruikt door na het fietsen en douchen een dunne laag direct op de droge en schone huid aan te brengen. Het is niet nodig om de gel langdurig in te masseren. De adviesverkoopprijs is 20 euro.
Voigt: "Leende een kinderfiets voor afdaling" Jens Voigt is vastberaden om de tiende keer Parijs te bereiken. In de Tour-rit van dinsdag werd zijn doorzettingsvermogen wel serieus getest. In Tour 2010 vertelt de Duitser zijn verhaal.
"In de beklimming van de Peyresourde was mijn voorband ontploft. Toen ik weer bij mijn positieven was en weer rechtop krabbelde, besefte ik dat alle ploegauto's al vertrokken waren", zei Voigt in Tour 2010.
"Mijn fiets was kapot en niemand kon mij helpen. De bezemwagen wou mij al oppikken, maar ik zei: nee, ik wil naar Parijs. Ik wil niet voor de tweede Tour op een rij opgeven vorig jaar gaf hij op na een zware crash, "Uiteindelijk kwam er een auto voorbij van een programma dat kinderen op het parcours van de Tour laat rijden", vertelt Voigt voort. "Zij heben mij een van hun fietsen geleend." "Die fiets was wel veel te klein en mijn schoenen pasten niet. fiets had geen klikpedalen, maar toe-clips Maar ik kon toch tenminste voortrijden. Ik denk dat ik zo'n 15 à 20 kilometer op die fiets heb gereden. Tot ik een agent tegenkwam met een fiets." "Mijn manager Bjarne Riis was even daarvoor gestopt en had aan een agent langs de weg mijn reservefiets gegeven en gevraagd die mij te overhandigen." Zo geschiedde. Voigt raakte bij de grupetto en tot slot ook in Pau.
De knecht van Andy Schleck liep bij een val schaafwonden over zijn hele lichaam op ("ik telde er dertig") en blesseerde ook nog zijn ribben. "Ik weet echt niet of ze zijn gebroken of gekneusd, maar ze kunnen sowieso niet behandeld worden", legde de Duitser uit. "En ik ben tegen een röntgenfoto. Dat is radioactief."
Bianchi CEO Bob Ippolito blaast de verjaardagskaarsjes uit. (foto bianchi)
Dit jaar is het exact 125 jaar geleden dat Edoardo Bianchi zijn eerste fiets bouwde. De fiets van Coppi (1952).
Vanuit zijn fietsenwinkel aan de Via Nirone in Milaan construeerde Bianchi voor die tijd ware revolutionaire fietsen. Hij was de eerste die na de hoge bi modellen de doormeter van het voor- en achterwiel evenredig maakte en ze doormiddel van een ketting aandreef.
Zelfs de toenmalige Italiaanse koningin Margaret was onder de indruk van Edoardo Bianchi's nieuwste creatie. Daarom vroeg ze hem of hij haar met zijn nieuwste fietsmodel wilde leren rijden. Edoardo stemde toe en was op zijn beurt dan weer zo gecharmeerd van haar lichtblauwe ogen dat hij vanaf toen zijn Bianchi fietsen nog enkel in die kleur lakte. Het lichtblauwe celeste is sindsdien nog steeds de huiskleur van het Milanese fietsmerk.
De fiets van Gimondi (1972. (fotobianchi)
Een renner die met zijn successen Bianchi zijn grootste naamsbekendheid bezorgde is ontegensprekelijk Fausto Coppi. Door de jaren heen behaalde het merk met hem en andere wielerkampioenen zoals Gimondi, Pantani, Ullrich en vele anderen talrijke overwinningen.
De fiets van Pantani (1998). (foto bianchi)
Nu na 125 jaar rijden er met het Flaminia Procycling Team nog steeds Bianchi's in het peloton. Wel enigszins anders van geometrie en in high tech composiet materialen dan de eerste modellen maar nog steeds met de oorspronkelijke celeste kleur op de framebuizen De Flaminia Bianchi (2010).
Orbea Orcas Euskaltel-Euskadi heeft nieuwe Orbea Orcas voor de Tour de France Samuel Sanchez (Euskaltel-Euskadi) heeft een speciale gold seatpost collar. Euskaltel-Euskadi Samuel Sanchez met "touch of gold" voor zijn Orbea Orca ter ere van zijn Olympische gouden medaille. Orbea met de twisted seat stays om vibraties tegen te gaan.
100 jaar geleden was de Tourmalet de eerste Pyreneeëncol in de Ronde van Frankrijk. De Tour viert dit heuglijke feit door de gevreesde col deze week tweemaal te beklimmen. Verken de Tourmalet!
Dinsdag was de Tourmalet opgenomen in de 200 km lange etappe van Bagnères-de-Luchon naar Pau. Het peloton beklimt de col dan langs de oostzijde vanuit Sainte-Marie-de-Campan (Souvenir Jacques Goddet). De oostzijde van de Tourmalet is door zijn steilere laatste 10 km net iets lastiger dan de westzijde.
Het hoogteverschil en gemiddelde stijgingspercentage van 7,3% zijn lager dan deze van de westzijde, maar de laatste 10 kilometer die constant flirten met de 10% maken deze kant toch de zwaarste. Eerst moet het peloton trouwens nog over de Col de Peyresourde en de Col d'Aspin en na de Tourmalet volgt nog de Col d'Aubisque.
Na een rustdag krijgen de renners de Tourmalet donderdag nogmaals voorgeschoteld als slotklim, na de Col de Marie-Blanque en de Col du Soulor. In de 198 km lange rit met start in Pau wordt de westzijde (Souvenir Henri Desgrange) beklommen vanuit Luz-Saint-Sauveur.
Ook Tacx eert de Tourmalet met een speciale trainingsvideo. Hierin kan je met je Tacx-trainer de laatste 123 kilometer van de etappe van donderdag verkennen. De rit begint vlakbij Escot, zo'n 50 kilometer na de start van de etappe in Pau, en slingert daarna via de Col de Marie Blanque en de Col du Soulor naar de voet van de machtige Tourmalet
Het kan nog net! Deze speciale Gazelle bestellen bedoelen we dan... Een unieke Tour de France racefiets: met een Sillente aluminium frame van slechts 2,06 kilo en ondermeer Fulcrum Racing 7 wielset en Shimano 105 / FSA Gossamer. De complete fiets weegt slechts 8,76 kg. (excl. pedalen). Voor een tijdelijke actieprijs van slechts 1099,-. Slechts verkrijgbaar tot en met 25 juli 2010, wees er snel bij! www.gazelle.nl
Woensdag 21 juli CLUBRIT Even een tijdschema meegeven 08h00 The Ranch wil zeggen vertrekken aan The Ranch Niet bellen of iemand sturen met ik moet mijn banden nog oppompen Free Ook de wielen moeten in orde zijn bij het vertrek aan het lokaal. Dat Staat los dat rammeld wat is dat nu Eventjes aan draaien lagers (is dat al , kan ik ook) moet dat 09h00 we zij nu een uurtje aan het fietsen ongeveer 30 kilometer gereden en dan bouten fietsplaatjes weg Patrick P. controle fietsplaatjes voor vertrek van de rit Kon dan toch verder met twee maal twee boutjes per schoen Na 54 km eerst gedeellte clubrit voorbij fit over Schoonaarde, Lede, Papagem, Letterhoutem, Herzele, Woudbrecht, St-Lievens-Esse na 54 km en 31.00 gemiddeld was de ontvangst was geweldig in het Volkshuis Terug naar Tielrode via Letterhoutem, Wetteren, Lokeren, Waasmunster naar Tielrode Totaal van de rit met 15 leden (gematigd succes ) 109 km en algemeen gemiddelde 32.0
De Ti Light is een prachtige omloop die vertrekt in Vlaams-Brabant en de provincies Luik, Namen en Waals-Brabant bezoekt. Vooral het gedeelte in de Condroz zal de natuurliefhebbers bekoren. Een tiental beklimmingen verspreid over het parkoers geven iedereen de gelegenheid zich eens sportief te meten. Wij wensen U daarbij veel sportplezier en een aangename tocht toe.
65 km. Een voor iedereen haalbare rit over de glooiende wegen van Haspengouw en Waals-Brabant (een zestal lichte hellingen) met een totaal hoogteverschil van slechts 370 m.
90km. Deze rit maakt een lus op het prachtige plateau voor de Maasvallei. Ze keert eveneens terug via de glooiende wegen van Waals-Brabant (een achttal lichte hellingen). Het totale hoogteverschil over deze afstand bedraagt 530 m.
135 km. Een rit die de prachtige Ardense Condroz doorkruist met pittige beklimmingen waarvan sommigen deel uitmaken van de Waalse Pijl en de Ronde van Namen zoals de Ben-Ahin, Vieux-Tauve en de Côte de Namêche. In totaal een tiental beklimmingen. Aan te raden versnelling: 39x23. Wie dit parkoers kiest zal een totaal hoogteverschil van 1165 m overwinnen. Wie in aanmerking wil komen voor de vijf punten van VWB-Semi Klassieker moet minimum deze afstand fietsen.
155km. Een rit voor de echte challengers met in de laatste lus twee bijkomende beklimmingen in een prachtig stuk natuur waarbij de Côte de Haut-Bois met zijn maximum van 13% de uitschieter is. Zij brengt ons terug op het parkoers van de 135 km langs de enig mooie vallei van de Samsonrivier. In totaal twaalf beklimmingen. Aan te raden versnelling: 39x23. Het hoogtevesrchil in dit parkoers bedraagt 1455 m. Een prachtige rit waar je sportief nog lang kan van nagenieten
Tim .D. (Mavic), wordt een wekelijks probleem
maar doenbaar
wat is dat nu 
vertrek van de rit 
