De juiste remblokjes met Marwi De juiste remblokjes vinden, vormt dankzij Marwi niet langer een probleem. De fabrikant van fietsonderdelen ontwikkelde een simpele oplossing met een assortimentsdoos met 1 op 1 afbeeldingen. Alle Marwi schijfremblokjes zijn van superieure kwaliteit en worden gemaakt door s werelds grootste producent. Er zijn asbestvrije remvoeringen voor dagelijks gebruik en sintered remvoeringen voor hoge remprestaties De assortimentsdoos is gevuld met 3 sets van de 15 meest voorkomende schijfremblokjes. Elke set is verpakt op een kleine kaart met artikelnummer, complete beschrijving, barcode en euroslot. De assortimentsdoos wordt geleverd met een extra stickervel zodat de doos naar eigen inzicht aangevuld kan worden. De sets worden geleverd inclusief benodigde toebehoren als veertjes en pinnen. De adviesverkoopprijs bedraagt 85 euro. De assortimentsdoos met remblokjes van Marwi
94ste editie van de Ronde van Italië De Giro trekt door 17 Italiaanse regios. De start is op zaterdazg 7 mei in Torino-Reggia di Venaria Reale, de aankomst op zondag 29 mei in Milano-Piazza Duomo.
Giro 2011 - Het Parcours De afstand: 3.524,5 km, gemiddeld 167,8 km per etappe. De etappes: 1 ploegentijdrit, 2 individuele tijdritten, 4 etappes over middengebergte (1 aankomst bergop), 6 etappes over hooggebergte (6 aankomsten bergop), 7 etappes voor sprinters 1 etappe over zandwegen
De truien De roze trui, de Maglia Rosa Leider klassement De rode trui, de Maglia Rosso Passione Puntenklassement De witte trui, de Maglia Bianca Beste jongere De groene trui, de Maglia Verde Bergklassement
De Electronic Alpha bike Een studie project van 5 studenten, Mechanical Engineering at the University of Pennsylvania. CNC aluminum lugs & carbon fiber tubes
De kabeldoorvoering, alles gebeurt praktisch volledig intern de fiets. De overbrenging
Moozes met superactie t/m 31 mei Het Belgische fietsenmerk Moozes pakt nog tot en met 31 mei met enkele interessante promoacties. Bij aankoop van een Tailwind sportfiets of een Squadron koersfiets, geniet je van enkele voordelen. Zo ontvang je 'cash back' cheques van 25 tot 100 euro! Wie houdt er niet van rugwind? De 'Tailwind' van Moozes is een superlichte sportfiets, afgemonteerd met een Shimano triple crankstel, een Mavic Aksium wielset, Selle Italia zadel en een Schwalbe Marathon bandenset. Voor 1.173 euro is de Tailwind de jouwe. Je ontvangt een gratis fietsonderbroek met microvezel zeem. De Squadron is een aluminium racefietsmodel in het Moozes gamma. Afgemonteerd met Sram Apex, een Mavic Aksium wielset, een Selle Italia zadel en Schwalbe Ultremo banden, komt de fiets op 1.031 euro. De ideale instapfiets voor wie het wat sportiever wil aanpakken deze zomer! Ook hier weer ontvang je, naast de 'cash back' cheque, ook een fietsonderbroek met microvezel zeem. Meer informatie over de producten van Moozes (dat shops heeft in Meerhout en Oudenaarde) vind je op www.moozes.com. info;http://www.grinta.be/
Vedetten pakken uit op Superklassieker Voor de 3e keer werdt de Superklassieker gereden. Tal van wielercoryfeeën tekenden present voor de toertocht die de hoogtepunten van de Ronde van Vlaanderen en Parijs-Roubaix combineert Ruim vijfduizend liefhebbers deelnemers zakten af naar het Centrum van Ronde van Vlaanderen in Oudenaarde. Van daaruit stonden er tochten tussen de 33 en de 235 kilometer op het programma, met daarin de hoogtepunten van de Ronde van Vlaanderen en Parijs-Roubaix: onder andere de Koppenberg, Oude Kwaremont, Paterberg, Taaienberg en een passage op de Carrefour de l'Arbre en de velodroom in Roubaix. In de massa reed ook een delegatie wielercoryfeeën mee, onder wie Bernard Thevenet, Franceso Moser, Hennie Kuiper, Joop Zoetemelk, Roger De Vlaeminck, Freddy Maertens, José De Cauwer, Ludo Dierckxsens, Serge Baguet en Johan Museeuw.
Deda Elementi Betaalbare kits, Pakketten bestaan uit een stuur, een stuurpen en een zadelpen en zijn afgewerkt in hoogwaardig aluminium. Van beide kits is bovendien zowel een zwarte als een witte versie beschikbaar Stuurpen Zero 02 Gewicht: 166 gram Maten: 60-70-80-90-100-110-120-130 mm Hoek: 84° Stuur RHM02 Gewicht: 295 gram Maten: 42-44-46 cm (buiten-buiten) Double-butted Stuur RHM01 Gewicht: 304 gram Maten: 42-44-46 cm (buiten-buiten)
Zadelpen RS02 Gewicht: 333 gram Lengte: 350 mm Maat: 31,6 mm
Zadelpen RS01 Gewicht: 333 gram Lengte: 350 mm Maat: 31,6 mm
Zondag 1mei Superklassieker Velen hadden er naar uit gekeken, voor enkelen was de ontgoocheling dan ook groot Ondanks het goede weer was de tegenslag enorm groot Valpartijen met enorme gevolgen was het resultaat Tim VD valpartij met verlies achter rem, en kettingbreuk. Pascal B valpartij met breuk rem- versnellingsmanette. Johan H valpartij. Wordt nog eens overeden door Tim. Filip VR valpartij Koppenberg en zou nooit meer aansluiting krijgen Ondanks het langdurig wachten Jos S was er slechts aan toe van allemaal valpartij + sleutelbeenbreuk Enkel de leden Gaston & Alain die naar Roubaix reden bleven van pech gespaard Al was de terugweg nar Oudenaarde langs de Scheldedijk niet zonder gevaren en risico's Takken groot en klein lagen op de dijk daarbij nog enkele degelijke putten was het uitkijken Dit voor een Superklasieker Toch met een stevig tempo richting Oudenaarde wind op kop Van de 18 leden die deze morgen met vol enthousiasme vertrokken waren, bleef er na de middag weinig over Sfeer totaal weg, verwijten dat er niet gewacht werd Een grote tekortkoming als "Club" Discussies achteraf met ieder zijn waarheid, en zijn rit en zijn ronde, verant woordelijkheid wegkapiteins Normaal komt alles nog goed "Jan Bogaert Vrienden" hé Samen uit samen thuis was dus vandaag hééél ver weg Sommige leden waren dankbaar aan andere clubs met dank daarvoor Toch nog samen op het terras te Oudenaarde en later met Jos in The Ranch Nog een tip voor wie het 's morgens te fris of te koud vindt, voor een trui met korte mouwen Je hebt armstukken maar ook naar het schijnt "beenstukken" zijn ideaal F VL. Mischien een maatje groter (mijn pa is wat struiser ) slodert wat maar blijkbaar te doen dus voor de frisse morgen Het totaal aantal deelnemers te Oudenaarde 6237
Condor voor onder het zitvlak De Condor is het nieuwste zadel van Pro. Het microfiber zadeldek heeft een lichte schuimvulling. De ergonomische vormgegeving zorgt ervoor dat het zadel zelfs tijdens de langste ritten comfortabel blijft aanvoelen. De CrN/Ti rail is voorzien van een afstellingsindicatie waardoor het zadel precies op de persoonlijk meest ideale zithouding is af te stemmen . De Pro condor weegt 245 gram en is naast de standaard versie ook te krijgen met een anatomische fit uitsparing (AF), een versie met een korte en brede pasvorm (SW) en een speciale dames versie. Prijzen vanaf 59,95 euro info http://www.grinta.be
Intelligente helmmuts roboFoil RoboFoil is de nieuwe ultralichte helmmuts van Assos. De interactieve stof van de muts absorbeert zweet en voert het af. Bovendien is de helmmuts antibacterieel en beschermt het tegen UV-straling. Door afvoer van zweet wordt het microklimaat rond je hoofd stabiel gehouden. De robofoil absorbeert het zweet, om je zo droog mogelijk te houden onder je helm en voorkomt zo zweet in de ogen. Deze lichte helmmuts geeft een hoge bescherming tegen de UV straling van de zon en vormt tegelijk een antibacteriële laag tussen hoofd en helm. Door het gebruik van twee verschillende interactieve stoffen kon het gewicht extreem laag gehouden worden. Het uitgekiende patroon volgt perfect de vorm van het hoofd, zonder pijnlijke drukpunten. De robofoil is vanaf nu verkrijgbaar in de kleur wit. Beschikbaar in maten 0-I-II voor 29 euro.
Zaterdag 30 april Oefenrit en voor velen een extra rustdag De opkomst was allezins matig, alles op morgen 1 mei "De Superklassieker" te Oudenaarde Met 8 slechts aan de start aan The Ranch, onderweg eentje die het al liet afweten, "morgen ook nog een rit" Teveel wind, lastig in de polder Het beloofd voor morgen Toch nog een rit van 76 km en een gemiddelde van 31,2 Nabespreking en voorbeschouwingen voor morgen aan plannen en taktische overwegingen geen gebrek Ondertussen krijgen de ploegen voor de Omloop Vlaanderen 128 km en de Grand Boucle (Oudenaarde - Rubaix - Oudenaarde) 120 km stilaan vorm Zien wat er morgen van de plannen overblijft
Campagnolo Bora Ultra 80 Introductie van de Campagnolo Bora 80 11 speed TT groep. Hier standaard uitvoering van het wiel. Bora Dark Label Vooraan 16, en Achter 21 Platte en butted spaken. Gewicht 1540 gr per paar ( Zipp 808 wegen 1519 gr). Bora 80 wielen met een 50 mm diep Bora voorwiel komen op een gewicht van 1390gr Voorlopig enkel voor tubes. CULT techniek van Campagnolo Keramische Bollagers in een Cronitect Stalen kap en koon. Bora Ulta Two 50 mm
Zaterdag 30 april SINAAI 1.15 Dames Elite - Open omloop 87 km (Extra info: 12 x 7,250 km) 15:00/16:00/16:15 Feestzaal Toon, Wijnveld 251, 9112 Sinaai
1.16 Dames Jeugd - Open omloop Dames Nieuwelingen: 58 km Dames Nieuwelingen: 13:00/13:45/14:00 Dames Juniores: 58 km Dames Juniores: 13:00/13:45/14:00 Extra info: 8 x 7,250 km
Maandag 2 mei SINT-GILLIS-WAAS 1.15 Dames Elite - Open omloop Café ´t Park, Burgemeester Omer De Meyplein 14, 9170 Sint-Gillis-Waas 91,2 km Extra info: 12 x 7,6 km 13:45/14:45/15:00
Zondag 8 mei BURCHT 1.15 Dames Elite - Open omloop Café De Vrede, Dorpstraat 34, Zwijndrecht (Burcht) 91 km Extra info: 16 x 5.7 km 13:45/14:45/15:00
1.16 Dames Jeugd - Open omloop Café De Vrede, Dorpstraat 34, 2070 Zwijndrecht Extra info: 10 x 5.7 km 10:45/11:45/12:00
Dendermonde verklaart oorlog aan 'wielerterroristen' Einde aan koersen met meer dan tien! Dendermonde heeft een uiterst streng politiereglement tegen de wielertoeristen in de stad goedgekeurd. Koersen in grote pelotons op de Schelde- en Denderdijk mag voortaan niet meer. Groepen van meer dan tien renners riskeren voortaan boetes van 120 euro per persoon. Wie ondanks die boete rustig blijft doorvlammen, mag zelfs te voet naar huis. Bovendien moet er tussen twee groepen van tien minstens 1000 meter afstand zijn. Burgemeester van Dendermonde Piet Buyse verklaart in Het Laatste Nieuws: "Op de Schelde- en Denderdijk in deelgemeente Appels razen de wielrenners in rondjes. Niet met drie of tien man, maar wel in groepen van honderd en meer. Het werd te erg." De stad wou de overlast eerst via dialoog oplossen. "En toen kwamen de wielertoeristen met het idee om de boel gewoon af te zetten voor alle anderen zodat zijzelf niet meer gehinderd zouden worden tijdens hun koers. Toen hebben we er een streep onder getrokken en hebben we dit nieuwe, strengere politiereglement goedgekeurd. Ik wil wel benadrukken dat het alleen geldt voor de wielertoeristen die steeds dezelfde rondjes rijden - een écht fenomeen op de dijk. De stad heeft daarom beslist een strenger politieregelement goed te keuren. Weet wel: het regelement geldt enkel voor de wielertoeristen die steeds dezelfde rondjes rijden. Niet voor de grote groepen die van punt A naar punt B rijden en daarbij ook Dendermonde aandoen. Wie het koersen echt niet kan laten, kan zich naar het Circuit van Zolder begeven. Op dinsdag, woensdag en donderdag krijg je daar exclusief de kans om te trainen. In groep...
Nieuwe Belgische topwielerploeg in de maak ? Regering zet schouders onder Belgische topwielerploeg
De nationale regering heeft plannen om een uitgesproken Belgische topploeg op poten te zetten, met Philippe Gilbert als absolute kopman. In zowel Lotto als Belgacom heeft de Belgische regering een meerderheidsparticipatie, wat de plannen vanzelfsprekende maakt. Als derde partner wordt gekeken naar Adecco, de grootste uitzendgroep van de wereld, die jaren geleden al een sponsortandem vormde met Lotto. Lotto pompt op dit moment 4,5 miljoen euro per jaar in het wielerteam. 'Het nieuwe project zou iets meer kosten', valt in regeringskringen te horen. MR-vicepremier Didier Reynders kijkt als voogdijminister naar verluidt samen met de top van de Loterij welk budget kan worden vrijgemaakt. De inspanning van Belgacom zou in dezelfde orde van grootte liggen. Omega Pharma en Quick.Step elkaar ? De hoofdrolspelers van de Belgische ploeg Omega Pharma/Lotto zitten niet langer op dezelfde golflengte. Omega Pharma ziet meer heil in een Europese koers, terwijl de Nationale Loterij eerder de Belgische kaart wil trekken. Of Omega Pharma, het bedrijf van Mark Coucke, in zee gaat met het QuickStepteam is nog onduidelijk. Beide sponsors investeren nu elk 4,5 miljoen euro. Ook Lefevere is al enkele jaren naar sponsorgeld op zoek. Bij de ploegvoorstelling in februari zei Coucke dat hij het samengaan van beide ploegen niet uitsluit. In 2003 en 2004 leidde Lefevere Quick.Step-Davitamon. Eind 2004 haalde Coucke de stekker uit die ploeg
Lefevere: "Er klopt niets van geruchten over fusie" "Quick Step heeft niks te maken met wat er op dit moment gaande is tussen Omega Pharma en Lotto. Er is pertinent niks waar van de geruchten over een mogelijke samenwerking tussen het Quick Step en het bedrijf Omega Pharma voor het volgende seizoen", laat Lefevere er geen twijfel over bestaan.
Specialized Tarmac SL 3 Expert Compact Het frame is een Fact IS 10R SL HM carbon model De voorste driehoek is uit een stuk, evenals de achtertrein, inclusief het bracket. Oversized en geovaliseerde buizen, taps toelopende balhoofdbuis, twee maten lagers. Slanke staande achtervork, iets 'bol' lopende bovenbuis, full carbon voorvork. De voorderailleur zit op een geschroefde nok. De derailleur -en achterremkabels lopen gewoon langs de framebuizen. Het SL 3 frame in een maat 56 is licht: 1050 gram, de voorvork slechts 400 gram. De belangrijkste meetwaarde is die van de torsie: 105 N/m. Wat prima is! Ook de geometrie is helemaal allround. Zithoek 73.5°, balhoofdhoek 73° , sprong 43, naloop 56 mm en een wielbasis van 988mm. De lengte van de staande en de bovenbuis staat keurig op een decal vermeld. Shimano Ultegra 6700 10-speed, compact crankstel, en heel veel Specialized onderdelen... Stuur, stuurpen, zadelpen, zadel, banden en speciaal voor Specialized geproduceerde Fulcrum Racing 4 wielsetje. Een 39-53 vertanding zou prettiger zijn in plaats van het gemonteerde compact exemplaar. Compleet 7,40 kilo voor een 56cm. Specialized Romin met middengleuf zadel, de 27,2 zadelpen werken duidelijk mee om de schokken van de niet altijd even gladde fietspaden op te vangen. Adviesprijs 3299, losse frameset 2299,-. Voor meer informatie www.specialized.com
Al jaren is de Leontien Ladies Ride een aantrekkelijke fietstocht voor de sportieve dames. Dit jaar breidt de wedstrijd uit met een Xtra Strong versie van 100 km. De Leontien Ladies Ride Xtra Strong start op 4 september in Maastricht. Je kan kiezen tussen 50 en 100 kilometer. Beide routes gaan door Zuid-Limburg met diverse beklimmingen waaronder de Cauberg. Starten kan vanaf 10u op het parkeerterrein van Hotel van der Valk in Maastricht. Voor 24,95 euro kan je een Xtra Strong wielershirt kopen. Bij de start krijgt elke deelneemster twee AA Drink bidons.
Neem deel aan de Leontien Ladies Ride Xtra Strong (foto Leontien.nl) Info:http://www.leontien.nl/xtrastrong/index.html
Op zondag 1 mei organiseert de Vlaamse Wielrijdersbond in samenwerking met Primo-Tvgids voor de derde maal 'De Superklassieker'. Een combinatie van de Ronde van Vlaanderen en Parijs-Roubaix. Start en inschrijvingen op de markt van Oudenaarde. Deelnemers hebben de keuze uit: Een rit vanuit Oudenaarde over enkele bekende hellingen van de Ronde (Koppenberg, Oude Kwaremont en Paterberg) om dan richting de Carrefour de l'Arbre te rijden om de finale van Parijs-Roubaix te rijden met aankomst op de piste. De afstand van deze rit is ongeveer 80 km. Een rit van 65 km met start en finish in Oudenaarde met bekende hellingen uit de Ronde. Een rit van 125 km met start en finish in Oudenaarde met bekende hellingen uit de Ronde, inclusief de Muur en de Bosberg. Een combinatie van de rit van 125 km met de rit van 80 km naar Oudenaarde Een familietocht 30 km
Hellingen:Koppenberg - Oude Kwaremont - Paterberg - Taaienberg - Steenberg - Leberg - Elverenberg - Bosberg Molenberg - Wolvenberg - Hotond - Mont-Saint-Aubert Kasseien Roubaix: Carrefour de lArbre - Gruson - Hem - Espace Charles Crupeland http://www.superklassieker.be/
"Jan Bogaert Vrienden"
