Op 2 april wordt het beeldje van Manneken Pis dat je vindt in Geraardsbergen uitgedost met een wielerplunje van Bikeaid.be, een groep fietsfanaten die zich inzet voor de strijd tegen kanker.
Bij elke belangrijke wielerdoortocht op de befaamde Muur van Geraardsbergen wordt het Geraardsbergse Manneken Pis dan heel even coureur.
De "ik fiets proper"-actie probeert fietsers het nut van de fietshelm te doen beseffen; Uvex, sponsor van de actie, wil nu met de prijsverlaging van de FP1 een handje helpen bij de aankoop van die levensnoodzakelijke fietshelm.
Tot eind april kunt u de Uvex FP1, waar ook Team Columbia mee rondrijdt, voor 99 euro in plaats van 130 euro in huis halen.
De aerodynamische helm is verkrijgbaar in Carbon White, het Team Columbia-design of in wit met rode of blauwe accenten.
Bier zou goed zijn voor een sterk beendergestel. Dat blijkt uit een onderzoek van de Amerikaanse National Institutes of Health in het Journal of the Science of Food and Agriculture (8 februari 2010). Bier bevat namelijk vrij hoge concentraties kiezelzuur (silicium) in een vorm die goed wordt opgenomen door het lichaam. Kiezelzuur is van belang voor de opbouw en groei van botweefsel. Het zou mogelijk kunnen helpen bij het tegengaan van osteoporose. Kiezelzuur komt o.m. voor in sojabonen, haver, gerst, rozijnen en rijst. Ook brandnetel bevat veel kiezelzuur.
De studie analyseerde een honderdtal bieren. Het gemiddelde siliciumgehalte van de onderzochten biersoorten was 6,4 to 56,5 milligram per liter. Vooral bieren op basis van gerst en met veel hop bevatten veel kiezelzuur. Tarwebieren en pilsbieren bevatten minder kiezelzuur. Of Silicium een noodzakelijke voedingsstof is, staat evenwel nog ter discussie. Het Nederlandse Voedingscentrum raadt bijvoorbeeld af om supplementen van deze stof te gebruiken. Er is nog weinig over bekend en te veel kan schadelijk zijn.
Beter niet sporten bij een drukke weg Het Steunpunt Milieu en Gezondheid publiceerde onlangs een nieuwe studie waaruit blijkt dat sporten langs een drukke weg zeer schadelijk is. Vooral voor kwetsbare groepen, zoals kinderen, ouderen en personen die lijden aan cardiovasculaire en respiratoire aandoeningen, is deze aanbeveling van belang.
Er zijn 3 redenen waarom sportbeoefenaars een groter risico lopen bij het inademen van de vervuilende stoffen. Allereerst treedt er een proportionele verhoging op van de hoeveelheid ingeademde vervuilende stoffen tijdens het sporten door de grotere ventilatie (ademhaling) die plaatsvindt. Daarnaast wordt een grotere fractie van de lucht opgenomen via de mond tijdens sporten. Hierdoor worden de mechanismen in de neus die instaan voor filtratie gepasseerd. Tenslotte zorgt de verhoogde snelheid van de luchtstroom ervoor dat de vervuilende stoffen dieper in de luchtwegen belanden. Er is een grotere neerslag van fijn stof in de longen tijdens het sporten,. Dit ligt ongeveer 5x hoger dan in rust. Bij mensen leidt een combinatie van fysieke activiteit en luchtvervuilende stoffen, inclusief ozon, tot een verhoging in vernauwing van de luchtwegen en belemmering van de luchtstroom, in vergelijking met dezelfde blootstelling in rust. De reactie op ozon hangt af van de concentratie ozon, de blootstellingsduur en het niveau van de ventilatie. De effecten worden dus sterk verhoogd door het sporten.
Tijdens het beoefenen van sport zijn er slechts kleine concentraties van vervuilende stoffen (ozon en stikstofdioxyde NO2) nodig om gelijkaardige longschade te ontwikkelen dan er veroorzaakt wordt door hoge concentraties van dezelfde stoffen bij een persoon in rust. De symptomen zijn irritatie van neus en keel, niezen, hoesten, kortademigheid en pijn in de borst. Ook misselijkheid en hoofdpijn kunnen optreden. Intensief sporten in een omgeving met hoge ozonconcentraties draagt bij tot het ontstaan van astma. De longfunctie wordt beperkt en dit effect wordt versneld door het sporten. Atleten zijn kwetsbaarder omdat hun ventilatie sterk toeneemt tijdens het sporten. Dit maakt dat ozon ook in lage concentraties schadelijke effecten kan veroorzaken tijdens fysieke activiteit.
De persoonlijke blootstelling aan fijn stof is eveneens groter bij personen die sporten langs een stadsweg dan de blootstelling van een sedentaire persoon en van een sportbeoefenaar in landelijk gebied. De blootstelling aan vluchtige organische componenten VOC's wordt ook beïnvloed tijdens het sporten. Fietsen en lopen in stedelijk milieu resulteert in hogere blootstelling dan fietsen in landelijk gebied. Kinderen zijn extra gevoelig. Tijdens het buiten spelen krijgen de kinderen immers grotere hoeveelheden polluenten tot zich dan diegene die dit niet doen, waardoor ze vatbaarder zijn voor chronische effecten van luchtvervuiling, zoals astma. Ook astmalijders zijn vatbaarder voor de negatieve effecten van luchtvervuiling tijdens het sporten. Hoewel de gezondheidseffecten van regelmatige lichaamsbeweging niet te ontkennen vallen, is het volgens de studie raadzaam om sport niet uit te oefenen langs drukke verkeerswegen en bij voorkeur te sporten op momenten van de dag waarop de luchtvervuiling minder sterk is, zoals in de vroege ochtend. In extreme omstandigheden, bijvoorbeeld bij hoge ozonconcentraties is het niet aangeraden om buiten te sporten. Vermits de concentraties van ultrafijn stof zeer hoog zijn naast, en vooral windafwaarts, van een drukke verkeersweg, maar snel afnemen in functie van de afstand tot de verkeersweg, verdient het aanbeveling niet te sporten langs een dergelijke verkeersweg maar liever enkele honderden meters verwijderd.
NICO MATTAN COSPONSOR EN PLOEGLEIDER BIJ AQUA & SAPONE
Ex wielrenner Nico Mattan heeft reeds tijdens zijn carrière al altijd oog gehad voor de gemoedelijke benadering van zijn sport. Bewijs hiervan waren de sympathieke aanmoedigingen waar hij voor en tijdens zijn wedstrijden volop kon van genieten. Nico is een rasechte Vlaming en die wete het best dat Vlaanderen naast koers(Bike) ook eten (Dinner) is. Nij hij de rol van cosponsor en ploegleider van de Italiaanse pro-continentale ploeg Aqua Sapone vervult, heeft hij de mogelijkheid om iedereen op een aparte manier van de koers te laten genieten.
Daarvoor creeerde Mattan samen met enkele horeca kennissen dan ook het BIKE&DINNER concept. Dit super VIP concept laat de gasten toe om vanaf het ontbijt(samen met de renners) en de bevoorrading van de renners ALLES van het team tot na de finish mee te beleven. Deze onvergetelijke dag is een combinatie van sportbeleving en het genieten van een oer Vlaamse eetcultuur. Om aan alle originele wensen van de gasten te voldoen, is de cosponsor van het Aqua & Sapone team, BIKE&DINNER, hiervoor dan ook de meest geschikte partner.
Volgende zondag staat Gent-Wevelgem op het programma. Dé scherprechter in deze wielerklassieker is uiteraard de beruchte Kemmelberg. Berucht, met recht en reden! De oostelijke beklimming van de Kemmelberg is volgens het 'Vlaams Toppenboek' van Grinta!-medewerker Luc Verdoodt immers de lastigste helling in Vlaanderen.
In het 'Vlaams Toppenboek' worden honderd Vlaamse heuvels in een ranking geplaatst. Daarbij streefde de auteur naar een zo objectief mogelijk weging.
"Zes variabelen bepalen mijn toppenindex: de lengte, de gemiddelde stijgingsgraad en de maximale stijgingsgraad, dat is min of meer klassiek. Maar ik liet ook steevast de staat van het wegdek meetellen, het koershistorisch belang en een exclusiviteitfactor genoemd naar de Mont Ventoux. Vier variabelen vormen de fysieke onderbouw van het resultaat, twee geven een gewicht aan de attractiviteit die toppen uitoefenen op fietsliefhebbers."
Met die factoren haalde de Kemmelberg dus zijn positie op nummer één, gevolgd door de Muur van Geraardsbergen, en de Hoogberg-Hotond in Zulzeke. De Oude Kwaremont staat op 6, de Koppenberg op 7. De Taaienberg haalde nummer 17 en de Paterberg 34. De lijst wordt afgesloten met de Bosstraat te Boom op plaats 100.
BMW M-Series Shimanos SLX mountain bike groepset, hydraulic disc brakes, Manitou Match verende vork met 80mm en slick banden Verkrijgbaar vanaf juni 2010, De M Bike is te verkrijgen bij de BMW dealers en online www.bmw-shop.com.
Winsor Harmon, bekend als Thorne Forreser in Mooi en Meedogenloos, is een fervente wielerliefhebber. Toen hij nog als fotomodel werkte, woonde hij een tijdje in Parijs en Milaan. Tijdens zijn verblijf in Europa ontdekte hij het wielrennen. Dat was in de jaren tachtig, toen Greg LeMond als eerste Amerikaan de Tour won. Toen Winsor terug naar de States verhuisde, verloor hij het wielrennen wat uit het oog, tot Lance Armstrong plots uit het niets opdook om zeven keer na elkaar de Tour te winnen, en alle Amerikanen het wielrennen ontdekten.
Winsor is blij dat hij opnieuw het wielrennen op de voet kan volgen, vanuit Amerika deze keer. Deze zomer stond hij speciaal s nachts op om via satelliet de ritten rechtstreeks te volgen. Hij was zodanig onder de indruk van de Mont Ventoux, die in de voorlaatste rit aan bod kwam, dat hij meteen besliste om het zelf ook eens te proberen. De realisatie van deze plannen kwam in een versnelling terecht, wanneer hij via een kennis in Vlaanderen in contact kwam met Lucien Van Impe, de laatste Belg die in 1976 de Tour won en zes keer bergkoning werd (bolletjestrui).
Lucien nam met veel plezier de uitnodiging aan om naar Hollywood te komen en met Winsor de sportieve plannen door te nemen. Het klikte dermate tussen de gewezen Tourwinnaar en de Hollywood-acteur, dat Lucien nu coach is geworden van Winsor, om hem te helpen de zware klim op de Ventoux tot een goed einde te brengen.
Die zal plaatsvinden op zondag 4 juli 2010, op de Amerikaanse feestdag. Daags voordien wordt ook een zeer aparte rit gehouden, nl. de Koningin van de Ventoux, een rit die is voorbehouden aan vrouwelijke wielertoeristen over de hele wereld.
Voor meer info kan je bellen naar 070-350 818, mailen naar reizen@lauwers.be. Het programma:
Donderdag 1 juli Vertrek s avonds: Kontich PR (19u), Groot Bijgaarden Carestel E40 richting Gent (20u), Gent Dampoort parking (21u) en Kortrijk Expo Hallen (22u) Vrijdag 2 juli Vrije dag met mogelijkheid tot uitstappen (facultatief), of fietstochten Zaterdag 3 juli Koningin of the Ventoux enkel voor vrouwen (uit de hele wereld) s Avonds fanfeest Thorne uit Mooi en Meedogenloos (in het teken van 4t of july-feestdag) Zondag 4 juli Amerikaanse feestdag: beklimming van Winsor (Thorne) van de Ventoux s avonds terugkeer Maandag 5 juli In de voormiddag terug thuis
Kostprijs, volpension: 499 euro Transport fiets: 30 euro Toeslag single: 50 euro (2-sterren), 70 euro (3-sterren)
21/03/2009: 7 man aanwezig. Een rit van 67Km in slecht weer. Vertrokken langs Hamme-Grembergen-Dendermonde-Denderbelle-Wieze-Herdersem-Aalst. Daar de Dijk op richting Gijzegem en terug Dendermonde om de Schelde te volgen tot in Schoonaarde. Daar over de brug en langs de andere kant naar Dendermonde-Zogge-Waasmunster en de Moezen. (verslag WTC Forza Elversele)
Lance Armstrong was maandag op visite op het Elysée bij Nicolas Sarkozy. 'The Boss' overhandigde de Franse president een nagelnieuwe Trek Madone-fiets in de Franse kleuren voorzien van zijn handtekening én een Franse haan.
President Sarkozy's nieuwe fiets een nagelnieuwe Trek Madone-fiets De Franse driekleur + Franse haan
De Italiaanse schone, Barbara Pedrotti, is namelijk de eerste vrouwelijke speaker uit het wielrennen. Aan de start van Italiaanse wedstrijden als Milaan-Sanremo, Tirreno-Adriatico en de Giro, roept ze de renners naar het startpodium en interviewt hen kort. Een taak die ze sinds vorig jaar met met een ongeziene passie voor de sport vervult. Ook aan de aankomst in San Remo stond het model de renners op te wachten. Helaas, Pedrotti was geen extra stimulans voor Boonen. 'Ik hou van wielrennen. Al die families langs de kant van de weg, wachtend op de komst van hun helden. Grootouders, moeders, vaders, zonen en kleinkinderen die supporteren met hun panini met salami in de aanslag... prachtig toch? En wie kan haar ongelijk geven Alles voor de Sport
Dopingzondaar Riccardo Ricco gaat opnieuw wielrennen
De Italiaan doet dat in de Week van Coppi & Bartali, in het shirt van Ceramica Flaminia. Riccò werd in de Tour de France van 2008 betrapt op het gebruik van Cera en zat sindsdien een schorsing uit. ,,Ik ben zo opgewonden. Ik werkte hard en trainde uren en uren om fit te zijn voor deze race. Ik ben me bewust dat ik een geweldige kans heb gekregen en ik zal niet dezelfde fouten uit het verleden maken", stelt Riccò. ,,Ik heb nog nooit mijn enthousiasme voor het fietsen verloren. En nu is het sterker dan ooit." De rentree van Riccò zorgt niet bij iedereen voor enthousiasme, meerdere renners hebben zich de afgelopen weken negatief uitgelaten over de terugkeer van de Italiaan.
Vandaag was het koers voor de dames jeugd in Heule. Deze keer reden de nieuwelingen (35) en de juniores (43) weer samen. Er moesten 15 ronden, 60km afgelegd worden. Het was een snelle koers, uiteindelijk toch een gemiddelde van om en bij de 38km/u. Ik was van in het begin goed mee, alleen vooraan blijven was vandaag weer wat moeilijk. Ik kon heel de koers blijven hangen, tot er op een 4 à 3 ronden van het einde een gat viel in het peloton, en ik zat dan in de tweede groep van om en bij 20 dames, van de pakweg 43 rensters die nog mee waren. Daar dan uiteindelijk nog mee doorgereden en dan toch gestrand op een mooie 12e plaats bij de nieuwelingen ! Ik ben zeer tevreden over deze koers, er valt nog veel te leren, maar ik heb het gevoel dat ik op de goeie weg ben!
Zaterdag 20 maart Semi-Klassieker van de VWB te Boutersem Toch met 11 moedigen vertrokken richting Boutersem ondanks te weersvoorspellingen. Toch een temperaruur van 13°C bij vertrek en zels 18°C bij aankomst Karl V.O. zelfs met compleet nieuwe Cervélo S3, van een doop gesproken. Bij droog weer vertrokken natte en smerige banen , op dat vlak zagen we er na een uurtje als "Flandriens" uit Tot dan toe steeds wind mee en een aardig gemiddelde dat bij de eerste controle dicht tegen de 32 zat Wij goe weg na de controle lekke band voor Kurt R. achteraan, op dit ogenblik begon het ook te regen, we werden nu wel natter maar ook iets properder
Er was ook nog een lekke band achteraan voor Karl V.O. met nieuwe Cervélo en Schwalbe banden rijdt men dus ook lek. Eén troost vandaag verschrikkelijk véél lekke banden langs het parcours. Parcours met vele vuile baantjes. (het gekende draaien & keren) De grootste pech was echter voor onze gastrijder Lieven B. broer van onzen "Boogie" die zijn achterpad van zijn versnelling er afreed in volle beklimming Hij kon met de pechdienst het parcours verder afrijden
Het Laatste gedeelte was droog in de zon en ferme tegenwind +/-25 per uur op een bepaald moment. Toch een rit van 112 km gemiddeld 29,8 De koude douche was welkom er is ginds blijkbaar nog steeds géén warm water.
14/03/2009: 14 man aanwezig. Standaardritje naar zone Gent gepland. Via Belsele naar Stekene. De tegenwind zorgde voor dezelfde kopmensen als vorige week . Na Stekene Hellestraat kwamer Ard en Jelle aanzetten . Geert deelde af en toe een prikje uit. Kurt was ook uit zijn winterslaap en liet al een fitte indruk achter. Onze youngsters wilden de oudjes richting Koewacht Moerbeke wel een lesje leren. Sommigen moesten passen ( Namen censxxxred ). Voorbij Moerbeke naar Wachtebeke. Er werd nog weinig gepraat. Via St Kruis Winkel naar Zaffelare. We kregen gezelschap uit Stekene. De mooie rechte baan zorgde voor een overmoedige sprint... de longen zijn toch niet zo groot als iedereen dacht.. Via het kasteel naar Overmere. Het tempo werd constanter en iedereen reed mooi mee. Te Zele kwamen de Zoetemelken naar voor en in Hamme St Anna roken ze hun stal. Jurgen zette de trein op het spoor en zou in de laatste lijn moeten passen voor de jakhalzen in zijn rug. Tom ( niet die van Tomtesteron) wilde als eerste over de meet en pakte Yves . Johan , de slimste, kwam er bijna over. ´t Café wordt te klein zondagsmorgens, maar om een Blondje te bestellen heb je niet veel plaats nodig... (Verslag WTC Forza Elversele)
161 Dames aan de start in het Zeeuwsche Strijen, voor een wedstrijd van 5 ronden van dik 17 km. Reeds een half uur voor de wedstrijd stonden de Nederlandse dames al aan te schuiven om een goede startpositie te verwerven. Voor onze ploeg waren dat : Inge, Karine, Lieve en een opgelapte Carine. Het werd al snel duidelijk waarom er zo vlug werd aangeschoven...de start was nog maar pas gegeven, door oud wereldkampioen Harm Ottenbros nb., of het spel zat al op de wagen... mede door de felle wind werd alles op een lint getrokken...en tekenden de eerste waaiers zich af. Carine die nog vol schrik zat moest al snel achtervolgen, maar samen met Lieven en Karine C.slaagde ze er toch in om, na een helse start van groepje naar groepje, te rijden. Inge was beter gestart en kon zich mooi in een tweede groep handhaven....toen het tempo wat stokte in de voorlaatste ronde, probeerde ze nog weg te rijden van deze groep, maar dit lukte niet. Zij kon na een goede wedstrijd toch mooi afklokken op een 34ste plaats. Van onze andere dames kregen we toch ook nog een mooie wedstrijd te zien. Zij raapten onderweg veel " lijken" op en konden na een ware veldslag, mooi hun wedstrijd afronden. Lieve werd 60ste, Carine 62ste en Karine C. 68ste. Meer dan de helft van de gestarte dames reed de wedstrijd, die bijzonder hard gemaakt werd door de wind, niet uit.
Bij onze juniores zagen we een sterke Sarah Inghelbrecht bezig. Ook hier werd de wedstrijd van in de start beslist. De winnende waaier werd reeds in de eerste kilometers getrokken. Sarah zat in de 2de waaier, en kon niet verhinderen dat de kopgroep van 6 dames stilaan verder en verder, wegreed. Ze werd na een zeer goede wedstrijd meer dan verdienstelijk 12de, Proficiat ! Julia, moest de groep laten rijden na een klein incidentje in het pak, toen ze even de kant in moest.......
Morgen wedstrijd in Heule, eerste wedstrijd tellend voor de beker van Vlaanderen, dames - jeugd (Verslag Beneluxteam)
Zondag 21 maart Zei onze wegkapitein nog dat het wel niet meer zou regen bij het vertrek deze morgen, wel hij zat er naast Natuurlijk weer slechts één buitje bij een temperatuur van 7°C (volgens JP) ter plaatse gemeten. Toch nog met 10 onderweg voor een ritje van twee uur een gemiddelde van 30,7 en 61 km. Nog een spectaculaire schuiver op het rond punt van St-Gillis van Marc V. maar zonder erg
