90 jaar zesdaagse in Gent De Gentse Zesdaagse bestaat in 2012 negentig jaar. Tijd voor een boeiende terugblik op de rijke geschiedenis van de velodroom van 's werels beste pistiers, met recordhouder en organisator Patrick Sercu op kop. Alles wat de Gentse Zesdaagse, en het pistewielrennen in het algemeen, groot maakte in één prachtig boek: nostalgische fotografie en affiches, rijke anekdotes, portretten van de tenoren, volledige uitslagen. Een must voor elke wielerliefhebber! 45
EMX 525 het topmodel voor 2013 BB86 bottom bracket Voor het moment zal het frame alleen geschikt zijn voor de elektronische groepen van Shimano (Di2) en Campagnolo (EPS). Prijs frame : +/- 3500
Niet Saxo Bank-Tinkoff Bank maar voor 2013 Team Saxo-Tinkoff Riis Cycling en de twee co-titel sponsoren, Saxo Bank en Tinkoff Bank, overeengekomen om de naam van de wielerploeg om te veranderen "Team Saxo-Tinkoff". Sinds de afgelopen Tour de France had de ploeg de naam Team Saxo Bank-Tinkoff Bank.
Nog niet ingeschreven voor Cycling For Life, ons fietsevent op zondag 9 december op de wielerbaan van de Gentse Blaarmeersen? Geen nood, er is nog veel plaats tijdens de fietsuren in de namiddag. Die uren worden overigens geanimeerd door DJ's! Fiets dus rondjes op de piste op het ritme van de muziek!
Schrijf je in op http://cyclingforlife.tickoweb.be en beleef deze unieke fietservaring. Inschrijven per fietsuur kost slechts 10 euro. Daar zit ook de huur van een pistefiets bij inbegrepen én (voor wie wil) initiatie voor de mensen van Wielerbond Vlaanderen. De opbrengst van Cycling For Life gaat integraal naar de projecten van Vélo Afrique. Cycling For Life is een initiatief van Grinta!, met de steun van Telenet en in samenwerking met Bloso en Wielerbond Vlaanderen. info:http://www.grinta.be
MTB RvhW te Hulst (18/11/2012) Forza lijkt wel een goedaardige milieuvriendelijke olievlek te zijn... maar liefst 3 delegaties vertegenwoordigd op 3 verschillende locaties! 1 ploeg voor een wegrit in het Waasland, 1 ploeg voor de MTB-rit in Roosdaal bij Liedekerke en 1 ploeg voor de MTB rit in Hulst / NL. Ik maakte deel uit van de mannen die internationaal gingen en met Salemijo in de auto reden we cd-gewijs onder begeleiding van de zoetgevooisde stem van Katie Melua naar Hulst. Katie's liedjes waren wel toepasselijk: " We're on the road again" en "' Nine million bycicles" stonden volledig in het teken van onze wekelijkse passie. En voor de rest is het gewoon een lekker wijf... Ik weet niet of er nine million MTB'rs in Hulst waren, ik betwijfel het sterk, maar het waren er wel een flink pak. Met 4 man waren we, Salemijo, Yves, mijn maat Jan uit Kruibeke en ikzelf ( GiGi ) om Forza op de kaart te zetten. Gezamenlijk ingeschreven voor de trip van 49 km en samen vertrokken via de oude stadswallen van Hulst. Prachtig om te zien hoe je Hulst volledig omcirkelt. ( De stadswallen stammen uit de Tachtigjarige Oorlog. Ze worden omgeven door een gracht en zijn een gaaf voorbeeld van het zogenoemde Oud Nederlands vestingstelsel. De stadswallen zijn niet overal even hoog. Zo zijn ze in het zuiden acht meter hoog en in het noorden 10 meter. Vroeger stonden er ook nog muren op de wallen maar die zijn in de loop der tijd verdwenen. In het zuiden is een dubbele omgrachting. In het Noord-oosten sluit hij aan op de Liniedijk. De vesting had zes poorten, vier ravelijnen (waarvan er nog maar één over is), negen bolwerken en een stadsmolen.) Zoals je in het voorgaande Wikipedia stukje kan lezen hebben we zelfs een aantal hoogtemeters overbrugd... wel jammer dat de oude stadsmuren verdwenen zijn of we hadden er nog meer... In elk geval doken we vanaf de stadswallen regelrecht de bossen in. Prachtig om te zien hoe de herfst zich manifesteert met als meest herkenbare kenmerk de roestbruine kleurenpracht van een bos dat zich voorbereidt op de winterslaap. En toen zagen we vooral lekke banden, zeer veel lekke banden. Ik schat dat er om de 4 à 500 meter wel iemand langs de kant stond te vloeken. Het werd al snel duidelijk dat we te maken hadden met een zogenaamde " Spiker " Iemand die er plezier in schept om een ander zijn of haar plezier niet te gunnen en kwistig had rondgestrooid met spijkers. Tja, wat kun je er aan doen...? Dat zijn dan waarschijnlijk zogenaamde groene jongens die vinden dat MTB'rs niet in hun leefwereld passen en daarom beslissen dat op een drastische manier te saboteren. Bij de splitsing kreeg ik er ook mee te maken en moest de achterband worden vervangen. Samen met Salemijo de weg verdergezet en 5 km verder heb ik mijn fiets in een colère en uit pure frustratie een tiental meter verder weggegooid. Lek vooraan!!! De geitewollen sok had zijn / haar werk zeer degelijk gedaan. Ik besloot dan maar om mijn weg te voet verder te zetten. Het bosparcours verlaten en op de grote weg recht naar Hulst terechtgekomen vatte ik mijn tocht volledig ontgoocheld maar moedig en waardig aan. En een 50-tal meter verder zag ik hem staan... een wagen met bestuurder die al lang van zijn oprit kon vertrokken zijn maar dat niet deed... Enigzins argwanend naderde ik de auto en zag dat de chauffeur zijn portier opengooide... ( wat nu volgt is een conversatie die echt gebeurd is ! ) " Moet jij naar Hulst?" " Euh, ja...?" " Zal ik je wegbrengen met de auto want het is nog ver weet je wel?" " Dat is een zeer mooi gebaar van je meneer maar wat doe ik met mijn beslijkte fiets?" " Ach man, die flikkeren we toch gewoon in de auto !" '(nvdr.: dit is dus écht gebeurd hé !!! ) Plots vanuit de achtergrond een vrouwenstem.... " Hoor 's hier.. je neemt toch niemand mee hé !!! " Waarop de Barmhartige Forzaritaan: " Ach mens, zeur toch niet !!!" En warempel... auto werd volledig verbouwd...wielen uit de MTB...vodden op de passagiersstoel en de Geert werd met privé-chauffeur naar Hulst gebracht! Onwaarschijnlijk maar echt gebeurd! Onderweg zagen we Yves en mijn redder toeterde zelfs even... Yves wist niet wat er aan de hand was! Een Forza in een auto met Nederlandse nummerplaat??? Niet te geloven wat hier gebeurd is maar tegelijkertijd hartverwarmend! Ik overweeg om die mens een doosje pralines of iets dergelijks te brengen, ik weet hem nu toch wonen. Misschien met de wegploeg maar 's een tussenstop maken... Moe maar tevreden herenigd met mijn makkers en terug naar huis. Met Salemijo nog efkes tot bij de Moezen en daarna naar huis om mijn dochter haar 15-de verjaardag te vieren. En morgen vroeg weer op om een ander ( mijn baas ) gelukkig te maken... Het leven kan dus écht wel mooi en simpel zijn...(GG). (Verslag Forza Elversele)
AVE hybride bikes. XH9 - XH11 Frame Aluminium 6016 T6 Suspensie: Rock Shox Ario RL Batterij 36 V Li Ion 8 Ah Kleuren matt black, matt grey XH7 frame: aluminium 6061 T6 wit Shimano SLX 10 speed Tektro hydraulic disc brakes batterij: 36 V Li Ion 8 Ah Suspensie: Rock Shox Recon silver R Fork and Ario RL
XH3 Wit remmen Avid Elixir 5 Rock Shox Recon silver R Fork
XH3 Wit Rock Shox Tora TK 100 mm Tektro hydraulic disc brakes http://ave-bikes.de
Fulcrum Racing Quattro wielen 35mm deep aero aluminium velgen, met gepolijste zijkanten en slijtindicator +/- 1750 gr. 16 AERO spaken voor 21 Aero spaken achter - '2:1 Two-to-One'
Marchisio SR SRAM RED en Marchisio Super T800 38 Tubular wielset komt op een totaalgewicht van 5.9 kilogram. Black Fire design met opaco (matte) lak. UD Nano Carbon Composite frame 950 gram voor maat M Tapered balhoofd 1 1/8-1 1/5 31,8carbon zadelpen Press-fit bracket Gewicht vork: 390 gram 24 maanden garantie op het frame Fatto in Italia (Asit) De 2013 SR met externe kabelvoering is uitgevoerd in glanzend (lucido) White Fire design. info: http://italiaanseracefietsen.wordpress.com
Moozes opent vandaag zijn vierde vestiging. Met de lancering van het nieuwe filiaal in Stabroek worden de Moozes shops ook meteen omgedoopt tot Bike&Cycle concept stores. Na Meerhout (Kempen-Limburg), Kampenhout (Vlaams-Brabant) en Oudenaarde (Oost-Vlaanderen) wordt Stabroek het vierde Moozesfiliaal in ons land en het tweede in de provincie Antwerpen. Van 19 november tot en met 1 december zijn de klanten welkom in de nieuwe winkel voor een glaasje en een hapje.
Moozes voorziet ook heel wat lanceringsacties, die evenwel niet cumuleerbaar zijn met elkaar. Bij aankoop van een fiets vanaf 1.000 euro, ontvang je cashbackcheques voor accessoires en kleding bij een volgende aankoop. Bij aankoop van een Gregale krijgen de eerste 100 kopers een gratis Mio en er zijn kortingsacties op het MTB- en Crossgamma zolang de voorraad strekt.
De opening van het nieuwe filiaal in Stabroek luidt meteen ook het begin van de Bike&Cycle concept stores in. Naast het eigen Moozes-merk zullen in de winkels ook fietsen van Pinarello en Colnago verdeeld worden.
Magura RT6 TT Magura RT6 TT is de alumium versie van de RT8 hydraulische tijdrit rem Advies prijs 529 gewicht 578 gr Als je de remmen wilt gebruiken met de shifters van een wegfiets, dan heb je een converter nodig. Converter
De Foxy, de nieuwe bidonhouder van Tacx, valt op vanwege zijn bijzondere ontwerp. Aan de bovenkant heeft de houder twee nokjes, die sprekend lijken op de oren van een vos en de bidon goed vastklemmen.
De Foxy bestaat uit twee kunststof delen die in elkaar worden geklikt en daarna omspoten met rubber, waardoor ze bijeen worden gehouden. Dit unieke procedé zorgt voor een goede geleiding van de bidon en extra grip tijdens het fietsen. De nieuwe bidonhouder weegt slechts 32 gram en is verkrijgbaar in zwart of wit. Voor de binnenzijde kan worden gekozen uit verschillende kleuren zoals zilvergrijs, blauw en rood. Iedereen vindt dus altijd precies de combinatie die bij de fiets past. Meer info: www.tacx.be info : http://www.grinta.be
