Bianchi Oltre XR Versie Shimano Ultegra Di2 met FSA SL-K kettinbladen en bracket Fizik Antares zadel carbon rails, Fulcrum Racing Zeros. (optioneel Fulcrum 3) In maat 59cm gewicht 7.17kg In optie Shimano Dura-Ace met Shimanos WH 9000 wielen Campag Super Record met Fulcrum Racing Zeros Fulcrum Red Wind XLR wielen Athena met Fulcrum Racing 3 De OltreXR is een carbon monocoque met UMS40 en CN60 ultra high modulus fibres
Le Tour 2013 1 Zaterdag, 29 Juni Porto-Vecchio to Bastia 212 km 2 Zondag, 30 Juni 30th Bastia to Ajaccio 154 km 3 Maandag, 1 Juli Ajaccio to Calvi 145 km 4 Dinsdag, 2 Juli Nice to Nice (TTT) 25 km 5 Woensdag, 3 Juli Cagnes-sur-Mer to Marseille 219 km 6 Donderdag 4 Juli Aix-en-Provence to Montpellier 176 km 7 Vrijdag, 5 Juli Montpellier to Albi 205 km 8 Zaterdag, 6 Juli Castres to Ax 3 Domaines 194 km 9 Zondag, 7 Juli Saint-Girons to Bagnères-de-Bigorre 165 km 10 Dinsdag 9 Juli Saint-Gildas-des-Bois to Saint-Malo 193 km 11 Woensdag, 10 Juli Avranches to Mont-Saint-Michel (ITT) 33 km 12 Donderdag, 11 Juli Fougères to Tours 218 km 13Vrijdag, 12 Juli Tours to Saint-Amand-Montrond 173 km 14 Zaterdag, 13 Juli Saint-Pourçain-sur-Sioule to Lyon 191 km 15 Zondag, 14 Juli Givors to Mont Ventoux 242 km 16 Dinsdag, 16 Juli Vaison-la-Romaine to Gap 168 km 17 Woensdag, 17 Juli Embrun to Chorges (ITT) 32 km 18 Donderdag, 18 Juli Gap to Alpe-dHuez 168 km 19 Vrijdag, 19 Juli Bourg-dOisans to Le Grand-Bornand 204 km 20 Zaterdag, 20 Juli Annecy to Annecy Semnoz 125 km 21 Zondag,21 Juli Versailles to Paris Champs-Élysées 118 km
Sluitingsdagen in november en december De deuren gaan heel even dicht. Op donderdag envrijdag 1 en 2 november en donderdag 15 november zullen alle stadsdiensten, dus ook het WieMu, gesloten zijn door (gemeentelijke) feestdagen. Het WieMu sluit ook de deuren van zondag 23 december tot en met dinsdag 1 januari 2013
Nederland krijgt mogelijk verwarmde fietspaden. Doordat fietsers dan geen last meer hebben van gladheid door sneeuwval en ijsvorming zouden er jaarlijks vele duizenden gewonden minder vallen. In de gemeente Zutphen en in de provincie Utrecht wordt binnenkort geëxperimenteerd met verwarmde fietspaden, zo meldt de krant De Telegraaf. Hierbij wordt gebruik gemaakt van 'Warmte Koude Opslag' (WKO).
"Met behulp van een zogeheten 'asfaltcollector' in het wegdek kan de warmte die in zomer wordt opgeslagen in de ondergrond in de winter weer worden afgegeven, en omgekeerd. Met als resultaat: koeler asfalt in de zomer en dus warmer asfalt in de winter",
Een advies- en ingenieursbureau experimenteert met het verwarmen van fietspaden. Dat meldt De Telegraaf dinsdag. Projectleider Marcel Boerefijn van het bureau zegt tegen NU.nl dat het bedrijf momenteel onderzoek doet naar de haalbaarheid van het project. Tijdens sneeuw en bevriezing zorgt de verwarming ervoor dat de weg goed te berijden blijft voor fietsers. "Het systeem kost veel geld maar kan onder andere ongelukken voorkomen", aldus Boerefijn. Door restwarmte in de zomer op te slaan en het fietspad daarmee in de winter te verwarmen, moet dit systeem relatief zuinig met energie om kunnen gaan. "Op dit moment zijn er al stukjes fietspad en parkeerplaats verwarmd, maar daar is het meestal niet het doel om de weg op te warmen. Die warmte wordt dan gebruikt om een gebouw te verwarmen of juist af te koelen." Het bureau zet voor de fietspadverwarming dezelfde techniek in. In de verkennende fase moet het bureau nog enkele beheersvragen oplossen. Zo moet nog worden uitgezocht wie het ondergrondse systeem - dat nodig is voor de verwarming - moet aanleggen en beheren. Op dit moment zoekt het bureau partners zoals gemeenten om mee te testen. FANTASTISCH IDEE "We zijn zeer enthousiast over de verwarmde fietspaden, want het kan veel ellende voorkomen. Want als het vier weken glad is, betekent dat 7000 extra ongevallen met fietsers", zegt Arien de Jong van de Fietsersbond. Ook Veilig Verkeer Nederland kan niet wachten tot de fietspaden worden verwarmd. "Het is een fantastisch idee en we kijken met zeer veel belangstelling naar de ontwikkelingen", zegt Rob Stomphorst.
BBB heeft een nieuwe krachtige voorverlichting met interne batterij: de Strike. Die is er in twee varianten die respectievelijk 300 of 500 Lumen produceren.
De Strike is een lichtgewicht en compacte USB-oplaadbare koplamp. Hij komt in twee varianten: Strike 300 (BLS-71) met 300 Lumen XP-G CREE LED of de Strike 500 (BLS-72) met 500 Lumen XM-L CREE LED. Hoewel deze lampen een verschillende Lumen-waarde hebben, hebben ze dezelfde Lux-waarde (28 Lux op 10 meter). Dit komt omdat Lux de hoeveelheid licht (Lumen) op een bepaald oppervlak is, terwijl Lumen de totale hoeveelheid uitgestraald licht (in alle richtingen) is. De Strike 500 spreidt de totale hoeveelheid licht over een groter oppervlak.
Beide lampen maken gebruik van de verwisselbare USB-oplaadbare interne EnergyBar (BLS-93) batterij als energiebron. Om de warmte die vrijkomt bij het branden van de LED optimaal te beheersen, functioneert het zilveren of gouden aluminium gedeelte in de kop als Airflow Cooling System (ACS). Dit luchtgekoelde systeem voorkomt oververhitting van de lamp.
De Strike heeft 5 standen: extra hoog vermogen, hoog vermogen, normaal vermogen BLS-71 14 uur brandtijd, BLS-72 8 uur brandtijd laag vermogen en knipperlicht. Wisselen tussen de standen kan met de ingebouwde multifunctionele waterdichte rubberen schakelaar die tevens als batterij-indicator functioneert; lege batterij (rood licht), lamp aan (blauw licht) en opladen (blauw knipperlicht).
De Strike is eenvoudig the monteren met het TightFix bracket (BLS-94)met instelbare hoek, die past op zowel standaard als oversized stuurdiameters. Kostprijs 6,50 euro. De Lithium ion polymeer (2300mAh 3.7V) accu van hoge kwaliteit wordt ook los verkocht (BLS-93) vooor 22,50 euro. De Strike 300 (prijs 85 euro) en Strike 500 (prijs 99,95 euro) zijn verkrijgbaar in het zwart of wit. Meer info op www.bbbcycling.com info; http://www.grinta.be
Pro trui Door middel van nieuwe high-tech stoffen en eenmodieuze snit met specialestiksels, zorgtdezetruivooreenuitermateaangenaamdraagcomfort. Trui met blinde rits bestaat grotendeels uit polyester, aangevuld met elastische stoffen die aangenaam rond de huid aansluiten. De rugzijde is ademend. Onderaan is de trui afgewerkt met een anti-slip elastiek en de mouwen zijn voorzien van een rekbare siliconenband
Wilier roept de voorvorken terug van het model Izoard XP welke tussen 1 oktober 2011 en 22 oktober 2012 zijn uitgeleverd. De voorvorken zijn mogelijk defect. Wie een Izoard XP aankocht in bovengenoemde periode wordt gevraagd de fiets niet te gebruiken totdat een veiligheidscontrole is uitgevoerd. Alle Izoard XP frames en fietsen die door Veltec Benelux zullen worden verstuurd na 22 oktober 2012 zijn gevrijwaard van bovengenoemd probleem.
Meer details over de mogelijk defecte voorvorken: PRODUCT: WILIER IZOARD XP VOORVORK RISICO: Het gebruik van de Izoard XP met de betreffende voorvork kan resulteren in een falen hiervan. Met als mogelijk gevolg een val of ongeluk met ernstige consequenties. OMSCHRIJVING VAN HET DEFECT: Van enkele voorvorken van de Izoard XP is gebleken dat de productie niet binnen opgegeven specificaties is gebeurd. Waardoor deze een dunnere aluminium vorkpijp hebben dan de bedoeling is. INSTRUCTIES TER VERIFICATIE: Indien de fiets of het frame is aangekocht na 1 oktober 2011, gebruik deze dan niet meer. U moet de deugdelijkheid van de voorvork controleren door het serienummer hiervan te controleren. Hiervoor demonteert u de voorvork en neemt u het serienummer op. Het serienummer is samengesteld uit 2 letters en 4 cijfers en is aan de voorkant van de vorkpijp ingeslagen (zie afbeelding). De serienummers die betrokken zijn bij deze terugroepactie zijn: LH 0001 t/m LH 4000 en L J 0001 t/m L J 2000. Voelt u zich aangesproken? Vul dan het online retourformulier in op www.veltec.com/recall. Voor aanvullende informatie, vragen of opmerkingen kunt u Veltec Benelux contacteren via recall@veltec.com. Tevens kunt u Veltec Benelux bereiken op het speciale nummer 0031 (0)40 2072654. info; http://www.grinta.be
De feestdagen komen er weer bijna aan en daarom lanceert BBB een Select Giftbox. Inhoud: één brilframe met liefst zes lenzen en zeven brilpootrubbers. De adviesverkoopprijs van de Select Giftbox bedraagt 129,95 euro. De totale waarde van 1 frame, 6 lenzen, 7 brilpootrubbers is 184,65 euro.
Speciale Sidi WIRE schoenen voor Joaquim Rodriquez Ter ere van zijn overwinning van het World Tour eindklassement heeft zijn schoenensponsor Sidi een paar speciale Wire fietsschoenen laten maken voor 'Purito' Joaquim Rodriquez. De Spaanse renner kende een fantastisch seizoen. Het is de tweede keer in zijn carriere dat Rodriquez de zege van het World Tour eindklassement op zijn naam schrijft
Uvex Forceflex De Uvex Forceflex kost 79,95, de Forceflex vario 129,95. Volgens de fabrikant is deze sportbril onbreekbaar. Bril is zowel verkrijgbaar met zonnebrilglazen, als met glazen voor zware bewolking en regen.
NORCO VALENCE CARBON 1 Shimano Ultegra crankset FSA SL-K Ritchey componenten Pro Evo Curve stuur, Pro 4-Axis stuurpen Pro zadelpen Fizik Antares zadel. Shimano Ultegra Di2 afmontage mogelijk
dley limited edition Helium SL Sram Red groep, 4ZA Cirrus Pro componenten Zipp 202 Tubular wielen met Continental tubes. De limited edition krijgt een oplage van 58 exemplaren. Gewicht van de totale fiets gemiddeld 5.8 kg In maat S iets minder (5,74 kg) in XL iets meer. De fietsen zijn genummerd. Helium SL Limited 58 edition kost 7999.(zonder pedalen)
Ventoux-campagne uit de startblokken 'Iedere fietser zijn Ventoux' is de slogan van de Ventoux-campagne van Sporta. Vandaag schoot de campagne aan het Sporta-centrum in Tongerlo uit de startblokken, in aanwezigheid van onder andere Eddy Merckx en Ludo Dierckxsens. Vanaf vanavond kan je online inschrijven voor de campagne die op 22 juni 2013 zijn climax zal bereiken. Wil je een berg dromen? Noteer dan 22 juni 2013 in je sportieve agenda. Verover tijdens een spannende fietsexpeditie de scalp van de Mont Ventoux, één van s werelds meest mythische bergen. Surf naar www.mijnventoux.be voor meer informatie
Argon 18 Gallium Pro 7000 high-modulus Nano-Tech carbon fiber gewicht frame in maat M 920 gr Ga 31 Pro monocoque vork 340gr Prologo Nago Evo zadel Frame compatiebel voor elektrische & mechanische groepen Fulcrum Racing Zero wielen Mechanische Campagnolo Record 11-speed BB86 bracket ASP-6500 zadelpen 226gr. Interne kabeldoorvoering