Levi's komt met een collectie fietskleding. Het Amerikaanse jeansmerk richt zich met zijn denims en non denims vooral op mensen die veel fietsen in de stad, bijvoorbeeld naar of voor hun werk. De zogenaamde Levi's Commuter collectie is gemaakt van innovatieve stoffen, die waterproof, vuilafstotend en duurzaam zijn. Maar er is ook gewerkt met nieuwigheden die vieze geurtjes tegengaan en reflecterende tape die zorgen voor maximale zichtbaarheid in het donker. De chino bijvoorbeeld is waterproof, gaat zweetlucht tegen en heeft reflecterende tape aan de binnenkant van de pijpen.
De functionele jeanslijn van Levi's is al te koop in de Verenigde Staten en zal vanaf de zomercollectie 2012 ook bij ons te verkrijgen zijn. De collectie wordt dan meteen ook uitgebreid met nieuwe producten, zoals een fleecejack, hooded sweater, denimshirt en nieuwe kleuren voor de broeken.
Op Dinsdag 1 mei dokkeren de Flandriens weer over de kasseien en fietsen
een Superklassieker langs de mooiste delen van de Ronde van Vlaanderen en
Parijs-Roubaix. U kan in het wiel van deze vedetten zelf de
legendarische tocht over hellingen en kasseien afleggen. De
leukste toertocht van het voorjaar!
Het Centrum Ronde van Vlaanderen in Oudenaarde vormt dan het decor voor een
unieke Reünie der Flandriens: mannen
die van afzien hun handelsmerk gemaakt hebben en de zware wedstrijden in
Vlaanderen en Noord-Frankrijk mee tot de huidige mythische proporties hebben
opgeblazen. En sportief zijn ze gebleven, want Maurizio
Fondriest, Walter Planckaert, Andrea Tafi, Roger Rosiers, Adrie van der Poel,
Freddy Maertens, Serge Baguet, Jose de Cauwer en vele anderen
stappen samen met Roger de
Vlaeminck, Monsieur Paris-Roubaix opnieuw op de fiets en
rijden samen van Oudenaarde via Koppenberg, Kwaremont en Patersberg naar de
Carrefour de lArbre om daar de finale van Parijs-Roubaix te rijden, tot en met
de aankomst op de wielerbaan van Roubaix.
De tocht, met begin- en eindpunt te Oudenaarde, staat open voor
wielertoeristen om al dan niet in het wiel van de Flandriens dit legendarische
parcours van hellingen en kasseien te verkennen. Er zijn verschillende
afstanden: 55, 85, 100, 120 of 155km. Na afloop wacht er in Oudenaarde ieder een waardevol
geschenk. En bovendien wordt daar Miss Flandrienne
gekroond en ontvangt ze uit handen van Johan Museeuw diens fiets: de MC-6.
Inschrijvingen ter plekke: 6 leden, 8 niet-leden VWB/WBV/NTFU-
Volledige bevoorrading Perfect gepijlde omloop Douches in Roubaix en
Oudenaarde- Voldoende parking. Nieuw ! Gratis videoservice via www.mysports.tv Een volledige presentatie kan u vinden op onze website www.superklassieker.be
Super in Vlaanderen 55 km Oudenaarde - Oudenaarde (O-O): Start CRVV, Kattenberg, Kerkgate, Jagerij, Donderij, Beklimming Turkije, Hotond, Paterberg, Varent, Aankomst over meet RVV 120 km Oudenaarde - Oudenaarde (O-O): Start CRVV, Kattenberg, Kerkgate, Jagerij, Elverenberg, Muur, Pottelberg, Kapelleberg, Holleweg, Koppenberg, Taaienberg, Donderij, Beklimming Turkije, Hotond, Paterberg, Varent, Aankomst over meet RVV
Super naar Roubaix 85 km Oudenaarde - Roubaix (O-R): Start CRVV, Koppenberg, Hotond, Paterberg, Kluisberg, Mont-Saint-Aubert, Carrefour de 'l Arbre, Gruson, Hem, Piste Roubaix 100 km Oudenaarde - Roubaix (O-R): Combinatie van 55 km O-O en 84 km O-R 155 km Oudenaarde - Roubaix (O-R): Combinatie 120 km O-O en 84 km O-R
Super naar Roubaix + terugkeer naar Oudenaarde (Grand Boucle): 125 km Oudenaarde - Roubaix - Oudendaarde (O-R-O): 85 km O-R + terugkeer 140 km Oudenaarde - Roubaix - Oudenaarde (O-R-O): 100 km O-R + terugkeer 195 km Oudenaarde - Roubaix - Oudenaarde (O-R-O): 155 km + terugkeer
Fietsconglomeraat Accell heeft de Britse fietsfabrikant Raleigh Cycle overgenomen, zo meldt het bedrijf donderdag.
Accell betaalt 60 miljoen euro voor het 125 jaar oude Britse fietsmerk. Behalve in Groot-Brittannië heeft Raleigh ook een stevige positie op de Amerikaanse fietsenmarkt.Raleigh voegt volgens Accell-bestuurder René Takens een sterk traditioneel en wereldwijd merk met een rijke historie aan onze merkenportefeuille toe. Accell waardeert Raleigh op een ondernemingswaarde, inclusief schuld, van circa 78 miljoen euro. De overname moet nog worden goedgekeurd door de Duitse mededingingsautoriteiten en zal waarschijnlijk eind mei plaatsvinden.
Het van oorsprong Britse Raleigh heeft productie- en distributievestigingen in Groot-Brittannië, de Verenigde Staten en Canada. Ook heeft Raleigh wereldwijde licentie-activiteiten en een inkoopvestiging in Taiwan. Het bedrijf telt circa 430 werknemers en draaide in 2011 een omzet van ruim 260 miljoen dollar (195 miljoen euro). Vorig jaar verkocht Raleigh ongeveer 850.000 fietsen.
Het 125 jaar oude Raleigh heeft een roemruchte geschiedenis in de wielersport. In 1980 won Joop Zoetemelk van de wielerploeg TI-Raleigh van Peter Post de Tour de France. Ook Gerrie Knetemann, Hennie Kuiper, Henk Lubberding en Jan Raas maakten deel uit van de TI-Raleigh-ploeg.
Wil je mee de digitale kloof met de Derde en Vierde Wereld dichtfietsen? Het kan door je te laten sponsoren tijdens de beklimming van de Paterberg op 21 juni. Bike to close the gap is een organisatie van DNS.be. Tijdens dit evenement kan je rondjes fietsen in Kluisbergen, met als kers op de taart de beklimming van de Paterberg.
Per beklimming kan je je laten sponsoren voor Close the gap, een door de Verenigde Naties erkende NGO met als doel de digitale kloof te dichten in de derde en vierde wereld. Met amper 100 euro kan Close the gap één gebruikte PC ophalen, opknappen, met nieuwe software uitrusten en naar Afrika of naar de vierde wereld sturen. Tijdens de eerste editie vorig jaar reden onder andere Johan Museeuw en Sanne Cant mee voor het goede doel. Deze keer laten Sven Vanthourenhout en Helen Wyman hun goed hart zien. http://www.biketoclosethegap.be/
Magazine "Vlaamse Wielrijder &
Biker" 3e editie 2012 Vanaf 21 april te koop in kiosken, boekenwinkels, benzinestations,
supermarkten ... over heel Vlaanderen
Aminozuren voor een beter herstel Na de zoektocht om je lichaam sneller te doen herstellen van een inspanning ontwikkelde Bes-T een nieuw product. De basis van Aminoskin zijn -zoals de naam al doet vermoeden- aminozuren. De productie geschiedt aan de hand van een wereldwijd gepatenteerde productietechnologie ontwikkeld door de K.U. Leuven. De producten dienen worden aangebracht op de huid waarna een beschermende laag overheen de huid gevormd wordt.
Deze beschermende laag vormt het zogenaamde Liquid Patch Injection System. Dit systeem moet een goede absorptie van de aminozuren geven. En dit in die lichaamsdelen welke jij wenst te versterken voor, tijdens en na de inspanning.
Voordelen die dit systeem van Liquid Patch Injection moet opleveren zijn: - Je kunt kiezen welke lichaamsdelen je wilt voorzien met aminozuren - Efficiënte en plaatselijke werking van de aminozuren - Geen ongewenste neveneffecten voor het spijsverteringsstelsel info: http://www.bes-t.be/
CyclelivePLUS nr 9 staat voor u klaar in de rekken van de dagbladhandel! Ons nieuwe nummer staat met zijn prachtige roze cover in het teken van de Giro en blikt terug op de Vlaamse klassiekers.
Sinds Cycleur de Luxe
in 2010 zijn eigen Vélocouture-lijn lanceerde is het bedrijf een trendsetter in
het wielrennen. Daarom mag een eigen wielertruitje niet ontbreken. Net
zoals de andere producten uit de Vélocouture-lijn ligt het accent voor de
wielertruitjes op nostalgie en Vlaamse wielercultuur. Het witte truitje met
bruine accenten, dat geproduceerd wordt in samenwerking met BoiRacer, oogt hip
en authentiek, met een knipoog naar de oude fietstruien van weleer. Wie
een truitje wil kopen kan dat enkel via internet en betaalt daarvoor 49 euro. info: http://www.grinta.be
De Duitse wielenfabrikant Lightweight brengt een exclusieve reeks van
carbonwielen er worden maar 99 sets gemaakt!) op de markt, de Lightweight
Obermayer Gold, genoemd naar de oprichter van het bedrijf Heinz Obermayer.
De eerste professionele fietswinkel van Bianchi is onlangs geopend in Bergamo, op enkele kilometers van het hoofdkantoor in Treviglio De nieuwe winkel, die voluit Officina Edoardo Bianchi heet is gelegen in een van de meest elegante en trendy delen van Bergamo, Portici del Sentierone. Bij de officiële opening waren ondermeer diverse kampioenen aanwezig zoals Felice Gimondi, Moreno Argentin en Gianni Bugno. Drie verdiepingen De winkel bestaat uit drie lagen waarvan de begane grond gedomineerd wordt door een videowall met beelden van vroeger en nu en alle successen van Bianchi in de professionele wielersport. In de etalage is de werkplaats geplaatst, waar gewerkt zal worden aan alle Bianchi juwelen. Verder is er een grote wand met daarop alle top frames en alle accessoires. Lounge Op de bovenste verdieping worden bezoekers verwelkomd in de relaxruimte. Hier zijn, naast de typische Celeste wielerkleding ook de outfits van de vier door Bianchi gesponsorde, professionele teams te bewonderen. Bovendien kunnen bezoekers uitgebreid kennis maken met alle Bianchi producten via diverse interactieve touch screen schermen. Uniek meetsysteem De winkel is uitgerust met een nieuw fiets meetsysteem. Hier zullen klanten door gespecialiseerd personeel geholpen worden om een perfecte pasvorm op hun Bianchi, te realiseren. Dit dankzij een geavanceerd real time meetsysteem met dynamische trapbeweging in real time.
Verschillende nieuwe racefietsen zagen we al voorbij komen met hydraulische remmen. Vaak zijn dit hydraulische schijfremmen met de systemen die we ook al van de mountainbike kennen. Nieuw is de informatie dat Magura met hydraulische velgremmen voor de gewone racefiets komt. De informatie van de remmen die nu in de media komen was gepland voor de Tour op een fiets van Garmin-Barracuda.
Techniek Door met een mechanische kabel een hydraulisch systeem aan te sturen moet het product toepasbaar zijn voor de Shimano, Sram en Campagnolo remgrepen. Zo wordt een mechanische kracht in een convertor omgezet naar een hydraulische. Het resultaat moet een hogere remkracht zijn en lichtere bediening. De positie van de rem-montage blijft ongewijzigd zodat de hydraulische variant ook als upgrade kan worden gemonteerd. Magura kiest er in eerste instantie niet voor om met hydraulische schijfremmen te komen. De reden hiervoor is volgens Chiem dat een hydraulisch aangestuurde velgrem beter doseerbaar is en ook een betere remvertraging geeft. Al kan het bijvoorbeeld met de combinatie van regen en carbon velgen ook juist het omgekeerde zijn. De beschikbaarheid en prijzen zijn nog niet bekend. De verwachting is dat het systeem voor volgend jaar gepland staat.
Concurrenten Het nieuwe systeem van Magura is dus al gelekt. Van SRAM is bekend dat ze aan iets hydraulisch werken wat waarschijnlijk komende Tour naar buiten zal komen. Van Shimano en Campagnolo hebben we nog niets vernomen. Behalve dat Shimano mechanisch aangestuurde schijfremmen brengt voor de veldfiets. Zo`n model heeft SRAM ook al in haar assortiment. Wel zagen we al hydraulischeschijfremsystemen voor de racefiets van onder andere Formula en TRP voorbij komen. Wordt ongetwijfeld vervolgt www.magura.com
ZONDAG 29 April KERMISRIT
DEZONDAGSRIJDERS VZW IEDEREEN WELKOM vertrek tussen 8u en 9u30 café Svelta
Alfons van puymbroecklaan 11 9120 Melsele Samen met de VWB ; LEDEN 2 , Niet leden 3 Met bevoorrading , Na de Rit Boterham
Parcour afgepeild 78 Km
Nieuw tenue Nederland voor Olympische Spelen Pim Ligthart, renner bij Vacansoleil-DCM, heeft onthuld hoe het nieuwe tenue van Nederland er uit zal zien tijdens de Olympische Spelen komende zomer in Londen
NeilPryde BURAsl de ultieme klim racefiets NeilPryde heeft aangekondigd om eind van het jaar met een hele lichte bergfiets te komen, de BURAsl. Uitgangspunt van NeilPryde was om een exteem lichte fiets te maken, omdat volgens hen dat de renner sneller laat fietsen. Zoals alle fietsfabrikanten moest dit zonder in te boeten op de stijfheid van het frame. Het resultaat is een pure klimfiets. Naast de huidige Diablo (die destijds met een vlammend filmpje werd geïntroduceerd) en Alize komt er dus de Bura sl bij. De racefiets heeft een dunne achtervork dat de trilling van de weg moet verminderen. Ook heeft men soort tussenschotjes in het carbon frame geplaatst voor extra stevigheid. Wat verder opvalt is de mooie afwerking en strakke lijnen.
Doelgewicht: ongeveer 750 gram (maat L) PF30 Bottom Bracket Verzonken klem van zadelpen Prijs is nog niet bekend Beschikbaar: eind 2012
De inschrijvingen voor de Belcanto Classic, die op 27 augustus gereden
wordt, zijn gestart. Wil je één van de 499 gelukkigen zijn die een startbewijs
kunnen bemachtigen voor deze toertocht in het gezelschap van 'rockchansonnier'
Guido Belcanto, wees dan snel want de plaatsen zijn beperkt én populair. Vorig
jaar was de Belcanto Classic al enkele dagen op voorhand uitverkocht. Wie wil
deelnemen betaalt 13 euro en kan naast het fietsen genieten van randanimatie,
prijskampen en de aanwezigheid van enkele BVs. http://www.belcantoclassic.be
Op 9 mei is het één jaar geleden dat Wouter Weylandt op zeer tragische wijze
om het leven kwam na een val tijdens de Giro dItalia. Van woensdag 9 mei tot
zondag 13 mei kan iedereen een route fietsen om zo hulde te brengen aan de
Gentse wielerheld.
De Primavera 108 is gekoppeld aan de Flemish Italys Route 108
Memorial Wouter Weylandt in Italië. Beide evenementen zullen elk jaar opnieuw
georganiseerd worden.
Het concept van de Primavera 108 houdt in dat
mensen tussen 9 en 13 mei een route fietsen. Ze kiezen zelf hun afstand en
creëren zo hun eigen route 108 om Weylandt te eren. Op zondag 13 mei is er een
slotevenement met start en aankomst aan het gedenkteken voor Wouter Weylandt,
Frederik Nolf en Dimitri De Fauw aan de Schelde in Zwijnaarde. Deelnemers
krijgen de mogelijkheid een vaste route te rijden (10, 30 of 75 km).
De tocht van 75 km start om 9 uur met een officieel startschot om 9u30. De
andere afstanden starten vanaf 13 uur. Om deel te nemen aan het evenement moet
men zich registreren via mail, met
daarin de naam van de deelnemende fietsers en hun leeftijd. Inschrijven kan nog
tot 1 mei, daarna zullen de namen van deelnemers en deelnemende clubs
bekendgemaakt worden in een internationaal perscommuniqué. info: http://www.grinta.be
Eddy Merckx Cycles werkt samen met Lexus aan een betere fietsaërodynamica. Zo werd het prototype van de nieuwe tijdritfiets - de ETT - getest in de windtunnel van moederbedrijf Toyota in Keulen. Eddy Merckx Cycles wil zich in de toekomst verder onderscheiden door te investeren in carbontechnologie en door de aërodynamica van de fietsen verder te optimaliseren. Hiervoor gaat het bedrijf inspiratie halen bij autobouwer Lexus. Lexus heeft op het vlak van krachtdadigheid en carbontechnologie een naam hoog te houden. Kijk maar naar de LFA, hun supercar wiens chassis en carrosserie grotendeels opgetrokken zijn uit geavanceerde Carbon Fibre Reinforced Plastic (CFRP). De virtueel vlakke onderzijde en de actieve spoiler optimaliseren dan weer de aërodynamica.
Een eerste experiment werd inmiddels op poten gezet: het prototype van de nieuwe tijdritfiets - de ETT - speelt namelijk de hoofdrol in een webclip die werd opgenomen in de windtunnel van TMG, de Motorsports afdeling van moederbedrijf Toyota in Keulen.
De nieuwe ETT zal pas in het voorjaar op de weg worden getest door de pro cycling teams die door Merckx gesponsord worden: Topsport Vlaanderen/Mercator en Wallonie-Bruxelles/Crédit Agricole.
Test je Eddy Merckxfiets Eddy Merckx Fietsen biedt voor de tweede keer het Eddy Merckx Try &
Buy-testprogramma aan. Hiermee kan iedereen die de aankoop van een
Merckx-fiets overweegt de fiets eerst uitproberen alvorens te kopen.
Bij de actie volstaat het langs te gaan bij een Eddy Merckx-dealer en een
testfiets te reserveren. Na enkele dagen kan je de fiets gaan ophalen om hem te
testen voordat je hem koopt. De lijst met deelnemende dealers info: http://www.grinta.be
Fietskledijfabrikant Cuesta lanceert met de Instar en de Claw twee nieuwe
helmmodellen. De Instar is een super lichtgewicht racehelm met 24
ventilatieopeningen, die dankzij interne luchtkanalen voor een optimale
ventilatie van het hoofd zorgt. De polycarbonaat dubbele inmoldconstructie is
verstevigd met een rolkooi. De helm heeft hitteverzegelde kussentjes en is
verstelbaar met een ratelband. De Instar weegt 295 gram en kost 66,95 euro.
Een tweede model is de Claw. Met zijn gewicht van 290 gram is de Claw
ook een super lichtgewicht racehelm. De Claw heeft een polycarbonaat driedubbele
inmoldconstructie die verstevigd is met een rolkooi en aluminium staven. Ook
hier zorgen de iterne luchtkanalen en 23 luchtgaten voor een optimale ventilatie
van het hoofd. De helm is verstelbaar met een draaiknop. Voor de Claw betaal je
100 euro.
Beide helmen zijn onmiddellijk verkrijgbaar, bij de helm zitten
reservekussentjes, een handleiding en een beschermhoes bijgeleverd
