Michael Rogers is Australisch kampioen tijdrijden

08-01-2009 om 17:39 geschreven door Rocco  

Terugroepactie Mavic R-Sys

Mavic houdt een vrijwillige terugroepactie voor alle voorwielen met het Mavic R-Sys systeem. Gebruikers van R-sys, R-Sys test en R-Sys Premium voorwielen moeten direct stoppen met het gebruiken van deze wielen. De carbon spaken kunnen tijdens het gebruik breken.

De voorwielen worden vanaf 31 maart kosteloos vervangen. Tot die tijd stelt Mavic een set Aksium wielen beschikbaar die je mag houden nadat je een nieuw voorwiel hebt ontvangen. Ga naar je Mavic dealer om alles te regelen en neem geen onnodig risico door verder te rijden met je R-sys wiel! Lees hieronder het volledinge bericht van Mavic:

Annecy, January 5th 2009. MAVIC R-SYS FRONT WHEEL RECALL As part of its ongoing commitment to customer safety and satisfaction, Mavic has today announced a voluntary recall of its R-SYS front wheels as a precautionary safety measure. Mavic has identified that the carbon tubular spokes of the R-SYS front wheel may break during use in certain circumstances and causing the rider to lose control and possibly fall, potentially sustaining injury. All models of Mavic R-SYS front wheels are concerned (R-SYS, R-SYS test, R-SYS Premium), whether purchased separately or as part of a bicycle. The wheels must no longer be used. Consumers should immediately return their front wheel to a Mavic dealer; a new upgraded R-SYS front wheel will be delivered free of charge. This exchange will start from 31st of March 2009. Until this date, to facilitate the continued use of the bicycle, Mavic will offer a set of Aksium wheel that customers will keep after they have received the replacement R-SYS front wheel. Mavic has a history of many cycling innovations on the market. This permanent search for improved performance will continue to lead Mavic towards design and technological advancements. However, quality and reliability are major values that have made Mavic the leader in bicycle wheels, and Mavic desires to make a quality and reliability upgrade to the R-SYS wheel through this voluntary recall. Bernard Millaud, Mavic Managing Director, said: “Mavic is undertaking this voluntary, precautionary recall program because of our uncompromising commitment to customer safety and satisfaction. Our customers rightly expect our products to be of the very highest quality, and Mavic will continue to meet

08-01-2009 om 17:34 geschreven door Rocco  

Nieuw shirt voor Barloworld

08-01-2009 om 17:16 geschreven door Rocco  

Rasmussen wil rentree maken in Vuelta 2009

Michael Rasmussen heeft een terugkeer in het wielerpeloton nog altijd niet uit zijn hoofd gezet. De oud-renner van Rabobank wil het verleden achter zich laten en zich weer richten op het wielrennen.

Rasmussen zou zijn comeback willen plannen tijdens de Ronde van Spanje van dit jaar. Die Vuelta start in Assen waar de 34-jarige zijn rentree wil maken. "De gedachte is prachtig en ik ben volop in training. Alles hangt af of er een ploeg is die mij wil aannemen," aldus de Deen in de Deense krant Politiken.

07-01-2009 om 18:58 geschreven door Rocco  

Cancellara kijkt uit naar afsluitende tijdrit in Giro

Fabian Cancellara zal tijdens de Ronde van Californië zijn seizoen openen. Grote doelen dit seizoen zijn de voorjaarsklassiekers met in het bijzonder Milaan-San Remo, Ronde van Vlaanderen en Parijs-Roubaix. 

"Ik heb een harde voorbereiding achter de rug met veel trainingsuren. Ik wil goed zijn in de voorjaarsklassiekers wat toch mijn grootste doelen zijn. Daarnaast kijk ik uit naar de tijdritten in de Ronde van Italië," aldus de renner van Saxo Bank. 

Over die tijdritten zegt de Zwitser: "Ik heb al eens een tijdrit in de Tour de France gewonnen in Londen. Om in zo'n grote stad te winnen geeft een geweldig gevoel. Ik kijk uit naar de laatste tijdrit in Rome, waar ik het tegen Lance Armstrong en Ivan Basso zal opnemen. Het zou bijzonder zijn mocht ik daar winnen."

07-01-2009 om 18:57 geschreven door Rocco  

Vredestein zit echter niet stil en heeft een evolutie van de Fortezza TriComp klaar... Het is de Fortezza TriComp SLick, een supersnelle wedstrijdband.

Die is opgebouwd op een 220 TPI karkas. Hierdoor ontstaat een uiterst flexibele en lichte band. Dit alles gecombineerd met een slick profiel volgens de TriComp technologie resulteert in een verrassend lage rolweerstand en een uitstekende grip onder alle weersomstandigheden.

De Sportex Protection Layer zorgt ervoor dat de kans op lekrijden tot praktisch nul wordt gereduceerd. Wat moet een mens nog meer hebben om het nieuwe wegseizoen met flair in te fietsen?
De Fortezza TriComp SLick is verkrijgbaar in de maat 23-622 (700x23C) en in de kleuruitvoeringen zwart/zwart, antraciet/blauw, antraciet/rood, antraciet/geel en antraciet/wit.

De Fortezza TriComp SLick is overigens niet het enige nieuwe topproduct waarmee Vredestein in 2009 uitpakt. Hou onze site maar in de gaten... Bekijk ook het filmpje van Vredestein op Grinta! TV.

Adviesverkoopprrijs: 49,95 euro
Meer info: www.vredestein.com

07-01-2009 om 17:10 geschreven door Rocco  

Johan Museeuw is op 24 januari te gast in het praatcafé van Rik Vanwalleghem op Velofollies.

Zo zal Johan Museeuw er zijn boek "Museeuw spreekt" in primeur voorstellen aan het grote publiek. U kan op Velofollies zijn boek kopen en laten signeren.

Johan is er elke dag aanwezig. Op zaterdag 24 januari is hij bovendien te gast in het praatcafé van Rik Vanwalleghem waar hij meer uitleg geeft rond zijn boek.

Verder op Velofollies presenteert Nico Mattan er zijn uitvinding Close 2 waarmee hij op dit moment reeds de halve finale van het programma "De bedenkers" op TV één bereikte.

U zal het product live kunnen bestuderen! Ook Frank Vandenbroucke is van de partij. Hij gaat op zondag 25 januari dieper in op zijn nieuwe ploeg Cinelli en zijn ambities voor het seizoen 2009.

Devolder en Boonen komen signeren op Velofollies.

Vrijdag 23 januari is de voltallige QuickStep ploeg dan weer aanwezig voor de ploegvoorstelling om 16u, en zijn vooraf en nadien signeersessies met o.a. Tom Boonen en Stijn Devolder.

Op vlak van fietsmerken en accessoires op Velofollies zijn dit jaar dubbel zoveel exposanten aanwezig waarmee Velofollies de grootste fietsbeurs in België wordt.

Merken als Bianchi, Granville, Ridley, Museeuw, Pinarello, Specialized,... zijn alvast van de partij.

Naast deze primeurs ontbreken ook de vaste waarden niet op Velofollies. Zo is er de Beker van België Trial, het BK BMX, spinning voor iedereen, een jeugd cyclocross, de MTB-tocht, ploegvoorstellingen, praatcafés, en nog veel meer...

Het volledige programma vindt u op www.velofollies.be, u kan er trouwens een kortingbon aanvragen en meedingen naar de superprijs. 

Velofollies vindt plaats van 23 t.e.m. 25 januari 2009 in Kortrijk Xpo. Zorg dat u erbij bent! U kan reeds vooraf tickets bestellen via de website (rubriek zodat u niet hoeft aan te schuiven aan de kassa en onmiddellijk het evenement op kan.

07-01-2009 om 17:09 geschreven door Rocco  

De Havik in de Tour-, Giro- en Vuelta-editie. (foto Giro)

Contador was op 25-jarige leeftijd de jongste renner ooit die de drie grote rondes op zijn naam schreef.
De Spanjaard won de Tour, de Giro en de Vuelta in een tijdspanne van amper 14 maanden.

De drie beschikbare kleuren van de speciale Havik editie verwijzen naar de leiderstruien van de drie grote rondes. Een geel frame met grijze lens voor de Tour, een roze frame met  zilveren standaardlens voor de Giro en een gouden frame met bronsbruine lens voor de Vuelta.

07-01-2009 om 17:08 geschreven door Rocco  

Teammanager Gerry Van Gerwen rekent op Linus Gerdemann. (foto belga)

Ciolek, in 2006 wereldkampioen bij de beloften, en Gerdemann, in de Tour 2007 een dag geletruidrager, komen allebei over van Columbia (ex-T-Mobile en High Road). Volgens sportief directeur Gerry van Gerwen "belichamen zij het nieuwe wielrennen in Duitsland".

Milram, na het afhaken van Gerolsteiner nog de enige Duitse profploeg, telt het komende seizoen 25 renners, onder wie 17 Duitsers en 14 nieuwkomers.

"We hebben een veel completere ploeg dan de voorbije jaren", zegt Gerry van Gerwen. "We hebben specialisten voor de lenteklassiekers, sprinters, klassementsrijders en klimmers."

Milram in 2009

Blijvers (11)  Luca Barla (Ita/21), Markus Eichler (Dui/22), Artur Gajek (Dui/23), Christian Knees (Dui/27), Christian Kux (Dui/23), Martin Müller (Dui/34), Dominik Roels (Dui/21), Björn Schröder (Dui/28), Niki Terpstra (Ned/24), Martin Velits (Slk/23), Peter Velits (Slk/23)  Nieuwkomers (14) Gerald Ciolek (Dui/22), Robert Förster (Dui/30), Markus Fothen (Dui/27), Thomas Fothen (Dui/25), Johannes Fröhlinger (Dui/23), Linus Gerdemann (Dui/26), Servais Knaven (Ned/37), Thomas Rohregger (Oos/26), Matthias Russ (Dui/25), Ronny Scholz (Dui/2O), Wim Stroetinga (Ned/23), Paul Voss (Dui/22), Fabian Wegmann (Dui/28), Peter Wrolich (Oos/34)

 

Team Milram mikt in 2009 op de groene en de gele trui.

Milram rijdt in 2009 op FOCUS

07-01-2009 om 17:06 geschreven door Rocco  

La Fuji Servetto d'azzurro vestita...

Sarà vestita d'azzurro la Fuji Servetto. Ecco il bozzetto della tenuta che sta realizzando il Maglificio MB di Marcello Bergamo.

07-01-2009 om 17:05 geschreven door Rocco  

Nuova maglia e nuova Colnago per la CSF Group - Navigare

Nuova maglia e nuova bici per la CSF Group-Navigare che il 29 e il 30 dicembre si è ritrovata per sostenere le visite mediche e per la consegna del nuovo materiale: Giordana ha firmato la nuova livrea del team di Bruno e Roberto Reverberi, in cui ci sarà più verde rispetto ad un anno fa, tenendo comunque viva la continuità con l'arancio sia nel colletto, sia nelle maniche, sia nei calzoncini. Nuovo anche il casco: sarà la Mango Helmets a fornire il team per il 2009. Cambia anche il telaio: Colnago fornirà la CSF Group-Navigare di biciclette CX1, il secondo astro nascente dal progetto ColnagoRevolution 2009. La struttura presenta un triangolo anteriore monoscocca e un triangolo posteriore assemblato mediante un accurato processo di incollaggio. CX-1 è un mezzo estremamente reattivo e performante che permette di volare in salita, ma soprattutto di scattare in volata senza avere dispersioni di energia. Il design del tubo orizzontale e del tubo obliquo si presenta molto solido e robusto grazie alla struttura poligonale degli stessi che, presentando due superfici piane nelle parti superiore e inferiore conferiscono una maggiore rigidità trasversale e quindi una straordinaria risposta alle sollecitazioni cicliche alternate impresse dall'atleta. I foderi orizzontali del triangolo posteriore del CX-1 seguono il design del triangolo anteriore con l'obbiettivo specifico di ottimizzare la rigidità flessotorsionale senza compromettere il peso del telaio. La forcella anteriore ha un design molto accurato che sposa perfettamente lo sterzo e la struttura del telaio. Le fibre di carbonio utilizzate per questo nuovo modello sono in alto modulo (HM) e in alta resistenza (HR) unidirezionali e tessuti aventi finitura twill 3K. Durante la progettazione del CX-1, sulla base di disegni 3D, sono stati eseguiti calcoli ad elementi finiti (FEM) grazie ai quali è stato possibile determinare una accurata laminazione del carbonio ottenendo spessori variabili nelle zone maggiormente soggette a sollecitazioni trasmesse dalle asperità del manto stradale e dalla forza impressa dall'atleta. Uno dei punti cardine del progetto ColnagoRevolution è l'introduzione della serie sterzo C-HS2 Colnago Headset System. Uno sterzo strutturalmente incluso da 1"1/8 di nuova concezione che si differenzia dallo sterzo integrato perché, grazie a questo sistema, vengono migliorati il montaggio e la manutenzione che si effettuano senza ledere la sede sterzo del telaio in carbonio. C-HS conferisce una straordinaria guidabilità e stabilità della bicicletta. Il CX-1, sebbene sia un telaio avente il triangolo anteriore monoscocca, sarà prodotto in ben 8 misure sloping. La componentistica della CSF Group-Navigare 2009 si completa con il nuovo gruppo Campagnolo Record 11x, i manubri e gli attacchi Deda Elementi, le ruote Fulcrum ed i copertoncini Vittoria.

07-01-2009 om 17:04 geschreven door Rocco  

Cinelli in de problemen

Na het drama Telteck-H20 (dat al wel een prachtige website had, maar geen licentie van de UCI), dreigt nu ook Cinelli in de problemen te komen. Tot nog toe heeft de UCI het administratieve dossier van de ploeg, die vanuit het ministaatje San Marino opereert, nog steeds niet akkoord bevonden. Als Cinelli inderdaad op 7 februari in Donoratico aan de start wil staan van het seizoen, dan moet het team van Frank Vandenbroucke en Jorg Jaksche een licentie aanvragen bij de Italiaanse wielerbond FCI. Overigens heeft één renner van Telteck-H2O al elders onderdak gevonden: de Spanjaard Sergio Pardilla tekende een contract bij CarmioOre-A Style. (Bron: Tuttobiciweb)

Anche la Cinelli pare alle prese con qualche problema

Anche la Cinelli Opd, impegnata in uno stage in Toscana, sarebbe alle prese con qualche problema amministrativo. L'Uci ha infatti rifiutato la richiesta di affiliazione a San Marino, presentata dal team di Biasci e Gurayev. A questo punto la Cinelli Opd dovrebbe optare per una richiesta di affiliazione alla Federazione italiana in vista del debutto agonistico, previsto peer il 7 febbraio a Donoratico.

07-01-2009 om 17:01 geschreven door Rocco  

Jonathan Page breekt ribben

Het zit Jonathan Page niet mee dit seizoen. Hij miste eerder in het veldritjaar al een dopingcontrole waardoor zijn toekomst onbekend is. Nu blijkt dat hij drie ribben heeft gebroken.

Dit deed de Amerikaan al op 28 december in de cross in Diegem. Daarna kwam de coureur nog wel in actie, maar recent liet hij zich onderzoeken. Hoe lang Page is uitgeschakeld is nog onbekend.

06-01-2009 om 17:55 geschreven door Rocco  

De samenwerking tussen Trek en Volkswagen dateert al van 1995. De autofabrikant liet zich vooral gelden als sponsor van het Trek/VW Factory Mountain Bike Team, waarvoor onder andere Jeremiah Bishop, Travis Brown en Roland Green reden.

"Volkswagen was niet alleen een belangrijke partner voor Trek, maar ook voor de MTB- en wielersport in het algemeen", zegt Dean Gore, Marketing Director van Trek. "Hoewel onze samenwerking hier ophoudt, moeten we VW toch dankbaar zijn voor hun loyaliteit en steun de voorbije jaren." 

Wat ooit begon met de Volkswagen Jetta Trek - een limited edition Jetta en een special edition Trek mountain bike - groeide uit tot een professioneel en amateur MTB-team. Trek liet al wel verstaan dat het zeker zal doorgaan met een profteam.

06-01-2009 om 17:51 geschreven door Rocco  

06-01-2009 om 17:48 geschreven door Rocco  

CycleOps testwielen uitgeleverd

Heb je altijd al eens willen weten hoe het is om met een vermogensmeter te trainen? CycleOps biedt je die kans! Onlangs zijn er testwielen uitgeleverd naar verschillende Veltec dealers. Wil je een Cycleops wiel testen neem dan contact op met je dealer of bel naar Veltec (040-2013030) voor meer informatie.

06-01-2009 om 13:44 geschreven door Rocco  

Cervelo RS special edition

06-01-2009 om 13:37 geschreven door Rocco  

 

"Op tweede kerstdag hebben we een mail gekregen van de ploeg. Veel stond er niet in, behalve dat de ploeg er niet zou komen."
"Het is afgelopen. We zijn vrij, ons contract is niks waard", zegt Wim Vanhuffel aan Sporza.

Het wordt dus opnieuw een moeilijke zoektocht voor Wim Vanhuffel. "Ik doe nog altijd moeite en heb contact opgenomen met enkele mensen", zegt de oud-renner van Silence-Lotto.
"Maar ik ben niet alleen. Er staan 50 Spaanse renners op straat. Het ziet er niet goed uit. Misschien sta ik op een dag op en zeg dat het afgelopen is."

"Ik bijt toch door"

De zoektocht van Vanhuffel begint dus opnieuw. "Het probleem is dat we begin januari  zijn en dat alle ploegen vol zitten. Ze hebben geen budget meer."
"Toch bijt ik nog even door. Ik heb 2 maanden mijn kloten afgedraaid, ik hoop dat er toch nog iets uit de bus komt", klinkt het bij Vanhuffel.

Ook Jan Kuyck maakte deel uit van H20-Telteck. 

Wim Vanhuffel beleefde geen leuke feestdagen.

06-01-2009 om 09:15 geschreven door Rocco  

06-01-2009 om 09:09 geschreven door Rocco  

Pro Craft breidt uit

Samen met fietsmerk Centurion, dat voor het eerst goed verkrijgbaar is in Nederland, is ook Pro Craft in steeds meer winkels verkrijgbaar.

Naast allerlei accesoires als stuur- en zadelpennen, bidonhouders enz. biedt Pro Craft nu ook 4 verschillende helmen aan. Kenmerkend zijn de coolmax voering en de kinriem-beschermer. Prijzen varieren van € 34,95 t/m € 54,95. Tevens hebben deze ProCraft helmen een crashgarantie van 2 jaar. Voor meer informatie kijk op www.centurionbikes.nl

06-01-2009 om 09:05 geschreven door Rocco