De kop is eraf, de eerste winter oefentrip van het nieuwe jaar 2010 is gereden . Boogie, Gaston, Tim en ikzelf (kurt C.) hebben een flinke trip van 70 km gemaakt in een temperatuur rond het vriespunt. Gem 29.4 Alles prima verlopen, enkel een kleine stop van Tim bij de bakker in waesmunster om de innerlijke mens wat te voorzien ( klein hongerrammeke )Nadien onze koude neuzen gaan opwarmen in t veer . Hopelijk is het volgende week ook droog en wat warmer .
Nicky Cocquyt is in Gent Belgisch kampioen omnium geworden. Hij bleef Ingmar De Poortere nipt voor. Titelverdediger Tim Mertens werd vijfde
Uitslag Belgisch kampioenschap
Nicky Cocquyt - 16 punten
Ingmar De Poortere - 18
Moreno De Pauw - 20
Steve Schets - 21
Tim Mertens - 21
Keisse traint in Quick-Stepoutfit
Iljo Keisse en Kenny De Ketele deden niet mee aan het BK in het Vlaams Wielercentrum Eddy Merckx. Vanochtend kwam Keisse wel een uur of twee trainen in zijn nieuwe Quick-Stepoutfit. Keisse en De Ketele starten donderdag in de zesdaagse van Rotterdam.
Lars Boom verlaat de verharde weg voor een korte terugkeer naar het veldrijden. Hij zal meerijden tijdens de Grote Prijs van Groenendaal in het Nederlandse St-Michielsgestel. De wedstrijd zal moeten uitwijzen hoe het staat met het vormpeil van Boom, die de week nadien ook zal deelnemen aan de Cyclocross in Heerlen. De overgang van Boom naar het wegwelriennen heeft alvast de concurrentiedrang niet doen zakken onder zijn rivalen, die door de afwezigheid van de drievoudige nationaal kampioen hardop kunnen dromen van de Nederlandse titel. "Het wordt nog afwachten in welke vorm Lars verkeert. Misschien staat hij op scherp, misschien niet", geeft zijn landgenoot en ploegmaat bij Rabobank Gerben de Knegt mee. "Maar hij heeft in het verleden al bewezen dat hij een schitterende veldrijder is. Hij heeft die titels niet gestolen", aldus de Knegt, die zelf kandidaat is voor de Nederlandse titel. "Ik ben de favoriet voor de nationale titel, maar als Boom een betere dag heeft als mij, dan is het zo. Mijn seizoen staat of valt niet met de titel."
Quick Step gaat retro met nieuwe truitjes. 1 januari 2010, een nieuw jaar en dus tijd voor een nieuwe outfit. Team Quick Step start het nieuwe seizoen in een gloednieuwe outfit, ontwikkeld door één van de sponsoren Vermarc. Het shirt heeft blauw als hoofdkleur, met het nieuwe logo van Quick Step in een rood omlijnde witte baan over de borst. Na het succes van de retro-outfit van vorig jaar tijdens de Noordelijke klassiekers, dragen de renners in 2010 een elegante zwarte broek. De elegantie en de prima herkenbaarheid zullen de 27 Quick Step renners vergezellen op hun route tijdens trainingen en wedstrijden renners vergezellen op hun route tijdens trainingen en wedstrijden.
De ploeg is gebouwd rond Tom Boonen, Stijn Devolder, Sylvain Chavanel en Carlos Barredo, die na zijn winst in de Clasica San Sebastian hoge verwachtingen bij zijn ploeg heeft gewekt voor 2010. QuickStep 2010: Carlos Barredo, Tom Boonen, Dario Cataldo, Sylvain Chavanel, Kevin de Weert, Dries Devenys, Stijn Devolder, Addy Engels, Mauro Facci, Kurt Hovelijnck, Kevin Hulsmans, Iljo Keisse, Andrei Kunitski, NIkolas Maes, Davide Malacarne, Jerome Pineau, Francesco Reda, Branislau Samoilau, Kevin Seeldraeyers, Andreas Stauff, Matteo Tossato, Jurgen van den Walle, Kevin van Impe, Thomas Vedel Kvist, Marco Velo, Wouter Weylandt en Maarten Wynants.
De Ronde van de Middellandse Zee De organisatoren van de Ronde van de Middellandse Zee hebben het parcours van hun ronde bekend gemaakt. Het is een traditionele ronde geworden, met op zondag 14 februari de finale op de flanken van de Mont Faron bij Toulon. De Ronde van de Middellandse Zee wordt sinds 1974 georganiseerd en in 2009 werd de Spanjaard Luis Leon Sanchez (Caisse d'Epargne) er winnaar. Dit is het rittenschema van de editie 2010: Woensdag 10 februari - 1e etappe: Carcassonne - Sauvian (123 km) Donderdag 11 februari - 2e etappe: Peynier - Trets (170 km) Vrijdag 12 februari - 3e etappe: Greasque - Six Fours Le Brusc (115 km) Zaterdag 13 februari - 4e etappe: La Londe Les Maures - Biot (160 km) Zondag 14 februari - 5e etappe: La Ciotat - Toulon/Mont Faron (126 km)
Basso Ivan Basso (32) heeft zijn contract bij Liquigas verlengd tot 2012, met een optie voor nog een jaar, zo staat te lezen op de site van de Gazzetta dello Sport. Basso had ook een aanbod van zijn vroegere ploeg Saxo Bank, maar blijft dus bij Liquigas, dat hem in 2008 een nieuwe kans zag na zijn tweejarige schorsing. Ivan Basso won in 2006 de Giro, maar liep daarna tegen de dopinglamp. Op de foto Basso met een "Raleigh One Way bicycle"
Quick Step voor 2010 Quick Step zal voor 2010 geen nieuwe renners meer aantrekken. Daardoor zal de ploeg er volgend seizoen dus ongeveer hetzelfde uitzien. Manager Patrick Lefevere kondigt bovendien aan dat enkele koersen misschien wegvallen uit het programma. Het is bijvoorbeeld nog niet zeker of Quick Step in mei de Giro, de Ronde van Californië én de Ronde van België kan rijden. Andreas Stauff, Nikolas Maes en pister Iljo Keisse zijn de enige nieuwkomers in de Belgische ploeg. Steven de Jongh en Sébastien Rosseler zijn voorlopig de enige namen die verdwijnen. Allan Davis ligt nog onder contract bij Quick Step, maar hij zou graag naar Astana verhuizen. Lefevere wil de Australiër in de ploeg houden.
Xacobeo Galicia heeft dan uiteindelijk toch aan de eisen van de UCI voldaan en zal blijven voortbestaan als Pro Continental team. Tijdens een persconferentie is de complete financiële situatie van de organisatie uit de doeken gedaan. Het budget voor 2010 valt wel 20 procent lager uit dan voor afgelopen jaar. Het team gaat nu aan de slag met een budget van 2,9 miljoen euro. De manager van de ploeg, Alvaro Pine, denkt niet dat dit kleinere budget invloed heeft op het presteren van het team. Het team zal wel met drie renners minder gaan rijden dan in 2009. Het team zal in 2010 gaan rijden met 16 renners. Het management twijfelt er dan ook niet over dat de ploeg zijn licentie op 4 januari zal ontvangen.
Op vier januari 2010 zal de Internationale Wielerunie (UCI) de definitieve lijst van ProContinentale teams bekendmaken.
Gilberto Simoni onderhandelt met de nieuwe continentale ploeg Meridiana-Kamen over een contract voor 2010. De kans bestaat dus dat de 38-jarige tweevoudige Giro-winnaar volgend jaar nog actief is in het peloton. Volgens de Italiaanse krant Il Mattino staat Simoni dicht bij een overeenkomst met Meridiana-Kamen, dat een fusie is van een Ests en een Kroatisch team. "We voeren momenteel onderhandelingen met Gilberto Simoni. Hij mag dan 38 jaar zijn, hij kan zeker nog een tijd verder", zegt Antonio Giallorenzo, manager van Meridiana-Kamen. Simoni verdedigde dit seizoen de kleuren van Diquigiovanni maar kreeg er geen nieuwe verbintenis. Heel wat waarnemers gingen er dan ook van uit dat Simoni zijn fiets definitief aan de haak zou hangen. De kans is klein dat Meridiana-Kamen een wildcard krijgt voor de Giro, wel rekent de equipe op een uitnodiging voor de Ronde van Trentino in april. Dat is de ronde die door de geboortestreek van Simoni voert.
Gisteren de Turbomatic van Selle Italia, vandaag de Rolls van San Marco. Nooit weggeweest!
Al sinds 1989 wordt de Rolls wereldwijd door vele athleten met succes gebruikt. Speciaal voor zijn 20 jarige jubileum wordt de Rolls in 2009 aangeboden in een speciale "Vintage" uitvoering. Nieuw? Nee, want de specificaties zijn exact gelijk zijn als 20 jaar geleden.
Afmetingen: 278mm x 147mm Gewicht: 340 gram Kleuren: zwart, bruin en wit
Zalig Kerstfeest en Gelukkig nieuwjaar Merry Christmas & Happy New Year Joyeux Noël et Bonne Année Buon Natale e Felice Anno Nuovo Feliz Navidad y Próspero Año Nuevo Froehliche Weihnachten und ein glückliches Neues Jahr Glædelig Jul og godt nytår Winshuyu sa Svyatkami i z Novym godam Noflike Krystdagen en in Lokkich Nij Jier
Bert Roesems (37) zet een punt achter zijn actieve wielercarrière. De boomlange Hallenaar kan zich niet meer opladen voor een extra seizoen. "Dat was aanvankelijk wel de bedoeling. Maar ik voel dat het volstaat. Het is mooi geweest", maakte Roesems woensdag bekend.
Roesems was dertien jaar prof. Hij begon zijn carrière in september 1996 bij Vlaanderen 2002 (t/m 1998) en reed achtereenvolgens voor Tönissteiner-Colnago (1999-2000), Landbouwkrediet-Colnago (2001), Palmans-Collstrop (2002-2003), Relax-Bodysol (2004), Davitamon-Lotto (2005-2006), Predictor-Lotto (2007) en Silence-Lotto (2008). Dit jaar reed hij voor de continentale Cinelli-Down Underploeg, waar hij de allerlaatste maanden van Frank Vandenbroucke als wielrenner meemaakte.
Vijfentwintig overwinningen sieren zijn palmares. Daarbij onder meer de Ronde van Nedersaksen, de GP van Denain, Nokere Koerse, twee keer Halle-Ingooigem en etappes in de Ronde van België, de Ronde van Zweden, de Omloop Franco-Belge en de Ronde van het Waalse Gewest. Roesems profileerde zich vooral als tijdrijder. Zo won hij in 2004 het BK en de Chrono des Nations en werd hij zeven keer geselecteerd voor het WK tijdrijden, met een negende plaats in Hamilton 2003 als beste resultaat.
In de klassiekers werkte hij zich de ziel uit het lijf voor kopmannen Steels, Van Petegem, McEwen en Hoste. In september 2007 sloeg hij in de Vuelta zwaar tegen de grond, met een dubbele bekkenbreuk en schaambeenbreuk tot gevolg.
"Daarna ben ik nooit meer echt de oude geweest. Ik stop echter met een goed gevoel, omdat ik het maximum uit mijn carrière heb gehaald. Het waren dertien schitterende jaren. Wielrennen was een verrijking voor mij, een goeie leerschool waar ik heel veel vrienden aan overhoud", aldus Roesems.
Roesems, bachelor communicatiewetenschappen, volgt nu alvast een extra lerarenopleiding en een post-graduaat sportmanagement. "Het is tijd voor een nieuwe, boeiende episode in mijn leven", kijkt hij al uit naar een volgende job.
Hoewel Michael Rasmussen in de Tour de San Luis schijnt te starten voor Team Miche, komt zijn naam nog niet voor op de lijst met renners die de teammanagers Mauro Tognaccini en Marco Tozzi inmiddels hebben vrijgegeven. Ploegleider Giuseppe Tognaccini beschikt voorlopig over negen renners. Van de huidige ploeg kregen Edwin Carvajal, Pasquale Muto en Przemyslav Niemiec een nieuw contract. Fortunato Baliani komt over van CSF Group en Leopoldo Rocchetti van Hadimec. Daarnaast zijn er vier neos gecontracteerd: Luigi Gitto, Roberto Cesaro, Leonardo Pinizzotto en Simone Campagnaro. Team Miche rijdt in 2010 op fietsen van Fondriest.
Op www.giostorino.it staat een nieuwe website. Daar valt te lezen dat er vanaf 1 januari 2010 nieuwe GIOS modellen gepresenteerd zullen worden en dat er ook een nieuwe showroom is. De showroom doet tevens dienst als museum, is geopend van maandag tot en met zaterdag van 09.00 uur s ochtends tot 12.30 uur en in de namiddag van 15.00 uur tot 19.00.
Biciclette GIOS Via Kant, 6 10088, Volpiano (TO) di fronte alluscita Volpiano della TORINO-AOSTA tel./fax.: 011/0562312 e-mail: info@giostorino.it web: www.giostorino.it
Wat betreft het nieuwe materiaal voor 2010, volgens de site zullen er vijf typen nieuwe frames onthuld worden op 1 januari: Carbonio Titanio Alluminio/Carbonio Alluminio Acciaio (staal) Van die laatste worden drie typen leverbaar: een Super Record Strada, een Super Record Pista en een Super Record Single Speed. GIOS blijven we koesteren ook al zijn de broers Alfredo en Aldo Gios sinds oktober jl. met pensioen gegaan.
Na vijf jaar brengt Selle Italia een vernieuwde versie van de befaamde Turbomatic op de markt.
Dit zadel met carbon zadelbrug biedt perfect comfort voor de langere ritten. Het vangt de schokken onderweg optimaal op. De pasvorm is comfortabel als vanouds. De Turbomatic is alleen verkrijgbaar in de Team Edition-uitvoering (normaal of gel flow). Het zadel is zwart-wit van kleur en weegt 220 gram. Het zadeldek is vervaardigd van hoogwaardig lorica-kunstleer. De Turbomatic is al vijftien jaar een begrip in de wielerwereld. Het is altijd een van de meest gebruikte zadels onder profrenners geweest, samen met de Flite en SLR, ook van Selle Italia.
Er is in Australie de nodige kritiek gekomen op het feit dat de Australische wielerbond besloten heeft om in 2010 het nationale kampioenschap volgens een open formule te laten verrijden, zoals in de Verenigde Staten lang het model was. Door dit besluit kunnen ook buitenlandse renners aan dit kampioenschap meedoen. Een van de felste tegenstanders is Robbie McEwen (Katusha), die op Cyclingnews zijn gal gespuwd heeft: ,,Dit besluit lijkt me niet erg logisch. De aanwezigheid van buitenlandse renners zal het verloop van het kampioenschap beinvloeden en daarmee het resultaat. Daar is de Australische wielersport niet bij gebaat.''
De aankomstplaats van de Brabantse Pijl verhuist van Beersel naar Overijse. Het verschuiven van datum op de wielerkalender zorgde ervoor dat de organisatoren voor hun jubileumeditie (de 50e) een nieuwe aankomstzone moesten zoeken. Vroeger werd de Brabantse Pijl steeds op de zondag voor de Ronde van Vlaanderen verreden en nu op woensdag 14 april tussen Parijs-Roubaix en de Amstel Gold Race.
Nieuw; Caffe Latex van Effetto Mariposa. Niet zomaar 'weer' een nieuwe latex vloeistof om binnebanden te vervangen, dit spul moet echt anders en beter zijn!
Bijna iedereen die weleens op een fiets beurs komt kent de demonstratie: met een spijker worden een serie gaatjes in een band geprikt. Vervolgens wordt het wiel een keer rondgedraaid en voilá, de gaatjes zijn dicht. Het systeem om zonder binnenband te rijden lijkt alleen maar voordelen te hebben. Licht, lage rolweerstand en lekrijden is een zeldzaamheid.
Tot je een band probeert te monteren. Dan blijken vooral écht lichtgewicht banden aan de zijkant toch te lekken, of tussen velg en band door blijft lucht ontsnappen. Ook 'en route' kan het misgaan, wanneer de band aan de zijkant beschadigd raakt.
Het probleem is dat de latex vloeistof alleen het loopvlak raakt, en dat probleem is opgelost met Caffe Latex.
Caffe Latex vormt namelijk schuim door het klotsen en verdeelt zich rondom, zie de bovenste afbeelding. Zo wordt iedere lekplek geraakt en wordt luchtverlies tegengegaan.
Voor wie toch liever met binnenbanden rijdt heeft Effetto Mariposa een spuitbus met schuim, toepasselijk Espresso genaamd. Zo ben je na een klein lek zó weer op weg! Meer info vind je op www.effettomariposa.com
Xacobeo Galicia heeft dan uiteindelijk toch aan de eisen van de UCI voldaan en zal blijven voortbestaan als Pro Continental team. 
Buon Anno A Tutti 
Nieuw; Caffe Latex van Effetto Mariposa. Niet zomaar 'weer' een nieuwe latex vloeistof om binnebanden te vervangen, dit spul moet echt anders en beter zijn! 
