Suspension informed by motor data: The shock receives inputs such as cadence, rider power, motor power, and bike speed from the TQ motor. Orbea’s custom algorithms use this data to deliver more predictable and responsive suspension behaviour.
Suspension informed by dropper position: The MC10-RS dropper communicates its exact position multiple times per second through an optoelectronic Time-of-Flight sensor. This is an industry first. When the dropper is lowered, the shock stays fully open to optimise downhill performance.
Motor behaviour adapted to terrain and rider position: The TQ motor recognises when the bike is pointed downhill with the dropper lowered and adjusts its assistance to avoid unwanted inputs in technical terrain.
Rallon RS
TQ-HPR40
Orbea Rallon RS-LTD:
Fork: Fox 38 Float Factory 180, Grip X2
Shock: Fox Float X2 Live Valve Neo Factory Trunnion Evol
Drivetrain: Shimano XTR Di2
Cranks: e*thirteen Helix Race alloy 32T
Brakes: Shimano XTR M9200
Wheels: Oquo Mountain Control MC32LTD (MX or 29”)
Tires: Front: Maxxis High Roller III 2.40″ EXO+ MaxxGripp, Rear: Maxxis Minion DHR II 2.4” DD MaxxTerra
Dropper: OC Mountain Control MC10 Electronic
Saddle: Fizik Terra Ridon X1 145mm
Handlebar: OC Mountain Control MC10 Carbon, Rise 20, Width 800
Stem: OC Mountain Control MC11 Alu SL, 0º
Orbea Rallon RS-Team:
Fork: Fox 38 Float Factory 180, Grip X2
Shock: Fox Float X2 Factory Trunnion
Drivetrain: Shimano XT Di2
Cranks: e*thirteen Helix Race alloy 32T
Brakes: Shimano XT M8220
Wheels: Oquo Mountain Control MC32TEAM (MX or 29”)
Tires: Front: Maxxis High Roller III 2.40″ EXO+ MaxxGripp, Rear: Maxxis Minion DHR II 2.4” DD MaxxTerra
Dropper: OC Mountain Control MC10 Electronic
Saddle: Fizik Terra Ridon X5 145mm
Handlebar: OC Mountain Control MC10 Carbon, Rise 20, Width 800
The FAR50 is their fastest rim, designed for high speed racing on open terrain, with a more teardrop shape for the best aerodynamics.
Weight: 400g
Depth: 50.0mm
Inner Width: 29.0mm
Outer Width (widest point): 38.0mm
Wheel Size: 700c
Tire Size: 38-57mm
Hole Count: 24h
Bead Design: NOBL’s Fusion Hook
NOBL FAR40 Specifications:
The FAR40 rim is rounder, making it a bit more compliant for rockier, rougher courses. Or races where there’s a ton of climbing and turns, where a little less weight is more important than all out aero.
Weight: 360g
Depth: 40.0mm
Inner Width: 29.0mm
Outer Width (widest point): 38.0mm
Wheel Size: 700c
Tire Size: 38-57mm
Hole Count: 24h
Bead Design: NOBL’s Fusion Hook
Wheel Build Options
Rims are sold a la carte to build your own wheels, or get them with any of the following options:
Hub Options: DT180, DT240, DT350, Onyx Vesper, i9 Solix R, Hope Pro 5, and Chris King
Spoke Options: Alpina Extralite, Sapim Bladed CX-Ray (in black and silver), and Berd PolyLight spokes.
NOBL’s recommended builds include:
Best Value Wheelset: 1406g FAR40/50 mixer rims, DT350 hubs, and Alpina Extralite spokes
De SUMART UBB-20 is hét universele ontluchtingsblok voor fietsers en mountainbikers die zelf hun hydraulische schijfremmen onderhouden. Dit professionele remonderhoud gereedschap beschermt je keramische zuigers tijdens het ontluchten van je remmen en voorkomt kostbare schade aan je remsysteem.
Perfect voor: • Mountainbikers die zelf remonderhoud doen • Racefietsers met hydraulische schijfremmen • Fietsenwerkplaatsen en fietsmonteurs • Thuismechanics die hun fiets zelf onderhouden • Remklauwen met 2 zuigers (Shimano, SRAM, Magura, etc.)
Voordelen van het UBB-20 ontluchtingsblok: • Beschermt keramische zuigers - voorkomt schade tijdens remonderhoud • Universeel inzetbaar - compatibel met alle hydraulische remsystemen met 2 zuigers • Eenvoudig verstelbaar - met de hand of met 3mm inbussleutel • Professionele kwaliteit - duurzaam gereedschap voor jarenlang gebruik • Verkrijgbaar in 7 kleuren - zwart, rood, blauw, goud, paars, oranje, roze • Compact en lichtgewicht - makkelijk mee te nemen
Waarom het UBB-20 ontluchtingsblok essentieel is: Bij het ontluchten van hydraulische schijfremmen kunnen de keramische zuigers beschadigd raken als ze niet goed worden ondersteund. Het UBB-20 bleed block plaatst je tussen de remblokken en houdt de zuigers op de juiste afstand, zodat je veilig en effectief je remmen kunt ontluchten zonder risico op schade.
Compatibiliteit: Geschikt voor alle hydraulische schijfremsystemen met 2-zuiger remklauwen, waaronder: • Shimano (Deore, SLX, XT, XTR, Ultegra, Dura-Ace) • SRAM (Level, Guide, Code) • Magura (MT5, MT7) • TRP • Hope • En vele andere merken
Specificaties: • Type: Universeel ontluchtingsblok • Geschikt voor: 2-zuiger remklauwen • Verstelbaar: Met de hand of 3mm inbussleutel • Materiaal: Duurzaam kunststof • Kleuren: Zwart, rood, blauw, goud, paars, oranje, roze, groen
Gebruiksinstructie: 1. Verwijder de remblokken uit de remklauw 2. Plaats het UBB-20 ontluchtingsblok tussen de zuigers 3. Verstel indien nodig met de hand of 3mm inbussleutel 4. Voer het ontluchtingsproces uit volgens de instructies van je remfabrikant 5. Verwijder het bleed block en plaats de remblokken terug
Met het SUMART UBB-20 ontluchtingsblok houd je je hydraulische schijfremmen in topconditie en voorkom je kostbare reparaties aan je remsysteem.
