• X-Night RS introduces the use of the SRAM UDH (Universal Derailleur Hanger).
• Geometry is designed specifically for cyclocross.
• Max tire clearance is a claimed 42 mm.
• X-Night RS is available for Ridley’s custom-built configurator.
• Four sizes (XS – L) are available.

• Frame: 6061 Aluminum alloy, Boost 148
• Fork: RockShox 35 Silver TK 130mm travel, coil, 44mm offset, 15×110 axle, 1.5″ tapered steerer tube
• Motor: Aventon A-100 mid-drive, 36v, 250w, 100Nm torque, IP67 rating
• Display: LCD Smart Display with Backlight & App Sync
• Charger: 42v 4A charger
• Battery: Aventon 708Wh, 36v LG 21700 cells
• Rear Derailleur: SRAM NX Eagle 1×12
• Shifter: SRAM NX Eagle 1×12 single click
• Cassettes: SRAM NX Eagle 1×12 11-50t
• Chainring: SRAM X-sync BCD 104 34t
• Crank: 165mm ISIS splined
• Pedals: 9/16″ alloy platform
• Stem: 35mm, 40mm length
• Grips: Lock on
• Handlebar: 35mm, 9° rise, 720mm width for size S, 760mm width for sizes M-XL
• Seatpost: KS dropper post, S: 125mm travel, M-XL: 150mm travel, 31.6mm, 395mm length
• Seatpost Clamp: 34.9mm
• Brakes: SRAM DB8 mineral 4-piston hydraulic disc for front and rear.
• Rotors: 200mm front, 180mm rear.

Disc-specific hookless/straight-sidewall design.

33mm external and 26mm internal.

H_LOCK bead-seat up-kicks, for easy and secure tubeless installation.

Matt black base finished with matt white contrasting graphics.

SPOKES:

24 front and 24 rear, laced 2-cross.

High-grade Japanese EZO bearings.

HANDLEBAR: Vielo Carbon Bar-Stem unit. Bar width 40cm, 42cm, 44cm

STEM: Vielo Carbon Bar-Stem unit. Stem length 90, 100, 110mm

HEADSET: Vielo by Token

WHEELS: Zipp 303 -  Continental Terra Hardpack 700 x 50mm

CRANKSET: SRAM Force crank arm with Vielo CNC machined chain ring

BB: Token Ninja BB386 Evo Pressfit

CHAIN: SRAM 12 speed

REAR MECH: SRAM Force XPLR e-tap wide for 10-44

CASSETTE: SRAM XG-1251 XPLR wide 10-44

SHIFTERS: SRAM Force e-tap AXS shifters / levers

ROTORS: SRAM Paceline 140 rear, 160 front

SADDLE: Selle Italia SLR Novus Boost Evo X-Cross carbon rail saddle

SEAT POST: Vielo Carbon 30.9mm x 400mm

MICHELIN WILD ENDURO MS Racing-lijn

• Afmetingen : Verkrijgbaar in 29×2,40 en 27,5×2,40
• Terrein : Ideaal voor losse en gevarieerde ondergronden
• Structuur : dubbellaags 55 TPI om de flex te verminderen en de stabiliteit te verbeteren
• Rubbertechnologie : Magi-X om de grip op natte oppervlakken en bij lage temperaturen (3°C tot 10°C) te verbeteren
• Weerstand : verhoogde bescherming tegen lekrijden
• Prestaties : Vermogenstoename en aanzienlijke gewichtsbesparing vergeleken met de vorige generatie
• Veelzijdigheid : ontworpen voor verschillende terreinen en biedt flexibiliteit en efficiëntie

MICHELIN WILD ENDURO MH Racing-lijn

• Afmetingen : Verkrijgbaar in 29×2,50 en 27,5×2,50
• Terrein : Perfect voor hardere oppervlakken
• Structuur : Dubbellaags 55 TPI minimaliseert de buiging voor optimale stabiliteit
• Rubbertechnologie : Magi-X voor maximale grip in natte en koude omstandigheden
• Weerstand tegen lekrijden : Versterkte bescherming over de gehele structuur van de band
• Energie-efficiëntie : vermindering van het energieverbruik, waardoor het trappen gemakkelijker wordt
• Aanpassingsvermogen : Uitstekende prestaties op verschillende soorten hard terrein

MICHELIN WILD ENDURO ACHTER Racing Line

• Afmetingen : Alleen verkrijgbaar in 29×2,40
• Specifiek gebruik : Speciaal ontworpen voor de achterkant van de fiets
• Terrein : Geschikt voor veelzijdig enduro-gebruik
• Technologie : Dubbellaagse 55 TPI-structuur en Magi-X-rubber
• Weerstand : Superieure bescherming tegen lekrijden
• Prestaties : Uitstekende grip en stabiliteit, geoptimaliseerd voor de specifieke behoeften van de achterkant van de mountainbike
• Ontwerp : Vernieuwd loopvlak voor maximale prestaties

MICHELIN E-WILD Racing Line (voor en achter)

• Afmetingen : voorkant verkrijgbaar in 29×2,40 en 29×2,60; Achterkant leverbaar in 29×2.60 en 27.5×2.60
• Gebruik : Specifiek ontworpen voor elektrisch ondersteunde mountainbikes (MTB's)
• Terrein : Geschikt voor een grote verscheidenheid aan terreinen, inclusief extreem
• Structuur : dubbellaags 55 TPI voor meer stabiliteit en weerstand
• Rubber : Magi-X technologie voor optimale grip in koude en natte omstandigheden
• Lekweerstand : verstevigingen met twee lagen gevlochten nylon en verlengde zijwandbescherming
• Loopvlakontwerp : asymmetrische blokken voor betere krachtoverbrenging en extreme grip tijdens het remmen