Compressiesokken zijn vooral 'in' bij andere sporten zoals basketbal, voetbal en atletiek maar er zijn ook al een pak wielrenners die de compressiesok hebben ontdekt.
Robbie McEwen bijvoorbeeld gaf al te kennen af en toe dit type sok te dragen na een zware koers.

Hoe dan ook: compressiesokken moeten de bloedcirculatie stimuleren en het vermindert het getril van de spieren tijdens de inspanning (vooral van belang en van toepassing bij lopers).
Binnenkort misschien 'in' in het peloton?
We zullen zien.

www.craft.se

21-04-2009 om 23:15 geschreven door Rocco

0 1 2 3 4 5 - Gemiddelde waardering: 5/5 - (1 Stemmen)

>> Reageer (0)

Castelli

Snelle broek van Castelli

Castelli is goed bezig. Dat uit zich in de prestaties van het Cervélo Test Team tijdens dit voorjaar.
De zwarthemden rijden met aerodynamische outfits van de Italiaanse kledijfabrikant die hen sneller moet doen fietsen.

Snel is ook de 'Velocissimo'-fietsbroek van Castelli. Italiaanse flair, een hoog 'dolce-vita'-gehalte en ijzersterke technische eigenschappen.
Zo laat de nieuwste fietsbroek van Castelli zich nog het best omschrijven.

Het design is dan erg dynamisch. Het ergonomisch geïnspireerde ontwerp benadrukt het feit dat de kracht bij het wielrennen uit de benen moet komen.
De broek is uitgerust met een vernieuwde zeem, de Kiss+.
Uiteraard heeft deze zeem de door Castelli ontwikkelde en geperfectioneerde Y-vorm.

Bovendien heeft de Kiss+ zeem een kern van schuim met extra hoge densiteit.
Hierdoor voelt de zeem wat dikker aan. Dit biedt meer ondersteuning zonder aan ademend vermogen in te boeten.
De anatomische pasvorm wordt verzekerd door het gebruik van Affinity Lycra®.

De inzetstukken uit Breathe-stof verzekeren bovendien extra ademend vermogen.
De bretellen van de Velocissimo zijn zijdezacht en hun constructie voorkomt dat ze dubbel gaan zitten.
De broekspijpen zijn afgewerkt met Giro+. Deze afwerking garandeert een strakke pasvorm zonder de bloedvaten af te knellen.

De broek is verkrijgbaar in Zwart-Grijs / Zwart-Wit / Blauw-wit-Zwart / Rood-wit-Zwart / Zwart ? Lichtgrijs .
De adviesverkoopprijs is 100 euro.

www.wolvenberg.com

www.castelli-cycling.com

21-04-2009 om 23:14 geschreven door Rocco

0 1 2 3 4 5 - Gemiddelde waardering: 0/5 - (0 Stemmen)

>> Reageer (0)

Jartazi

Jartazi keert terug met Thomas Cook

Jartazi keert terug in de wielerwereld. Samen met Thomas Cook richt de firma volgend seizoen een professioneel continentaal team op.
Dat bevestigde Patrick Stallaert, general manager van Jartazi.

Stallaert stapt ambitieus in het project met Thomas Cook.

"De ploeg zal inderdaad Thomas Cook-Jartazi heten", verklaarde Stallaert.
"Bedoeling is dat wij een overeenkomst maken voor de duur van meerdere seizoenen.
Hoe groot ons budget zal zijn, kunnen we nog niet meedelen.
Maar dat de professioneel continentale ploeg er komt, is een feit."

"Wij willen onderdak verschaffen aan zo'n 20 renners zodat we een dubbel programma kunnen afwerken.
Een mix gaat het worden van Belgen en buitenlanders, al kunnen we daar nog geen namen op kleven", aldus Stallaert.

"Ook de naam van de sportdirecteur is nog een vraagteken.
Wij hebben zelfs nog geen clubkleuren, fietsen of wagenpark, maar dat komt wel allemaal in orde.
Het belangrijke is dat er een akkoord is tussen Thomas Cook en Jartazi om de deal verder uit te werken.
De komende dagen en weken zullen wij meer informatie kunnen meedelen", besloot de manager.

De twee bedrijven zijn geen onbekende in de sportwereld. Thomas Cook is onder meer shirtsponsor van Manchester City.
Jartazi is in het wielerwereldje geen onbekende meer en verbond zijn naam al aan die van Mitsubishi en Revor.
Met Thomas Cook liggen de ambities van Stallaert een pak hoger.

Thomas Cook ontkent samenwerking met Jartazi

Reisoperator Thomas Cook ontkent dat het in zee gaat met Patrick Stallaert van Jartazi om een nieuw professioneel continentaal wielerteam op poten te zetten.

"Sport ligt ons nauw aan het hart. Thomas Cook sponsort al geruime tijd voetbaleersteklasser Cercle Brugge.
We hebben echter geen enkele intentie om ons in de wielersport te engageren als sponsor", zegt Koen van den Bosch, woordvoerder van Thomas Cook België.
Eerder beweerde Patrick Stallaert van Jartazi nog dat zijn firma in zee ging met Thomas Cook.

21-04-2009 om 18:16 geschreven door Rocco

0 1 2 3 4 5 - Gemiddelde waardering: 0/5 - (0 Stemmen)

>> Reageer (0)

VDB

VDB: 'Ik heb terug mijn plaats in de klassiekers'

Frank Vandenbroucke wil in de toekomst terug schitteren op het hoogste niveau. dat vertelde de renner zelf op een persconferentie.
In de nabije toekomst mikt hij op het BK tijdrijden.

Frank Vandenbroucke kijkt met vertrouwen naar de toekomst.

Vandenbroucke gaf de persconferentie naar aanleiding van de tiende verjaardag van zijn overwinning in Luik-Bastenaken-Luik.
Hij keek terug op het verleden, maar blikt voornamelijk vooruit naar de toekomst.

Vandenbroucke denkt nog vaak met plezier terug aan zijn overwinning in 1999.
"Ik was toen goed, maar vooral de manier waarop ik iedereen achter mij liet, spreekt toch nog altijd tot de verbeelding.
Wie herinnert zich nu nog Luik-Bastenaken-Luik van 1994 of 1996?
Die van 1999 wel. Ik wou op voorhand de koers mooi maken en me vooral veel druk op de schouders leggen.
Ik zei niet voor niets dat ik op die berg ging aanvallen of aan dat huisnummer.
Bovendien deed ik het ook nog en maakte het af.
Eigenlijk dacht ik toen dat ik nog enkele keren 'La Doyenne' zou winnen."

"Ik heb terug mijn plaats in de klassiekers en zie me ooit nog wel eens starten in de Ronde van Vlaanderen en Luik-Bastenaken-Luik.
Ik heb immers de grote confrontaties nodig om mij echt te motiveren.
Mijn plaats is opnieuw in de grote koersen en niet wedstrijden zoals, met alle respect, de GP Denain.
Mijn ambities liggen opnieuw een pak hoger. Ik wil de strijd in de klassiekers terug aangaan met de rest.
Daarvoor rijd ik nu nog rond en train ik. Maar ik heb uitdagingen nodig en daarvoor werk ik keihard", aldus Vandenbroucke.

Het volgende doel van Vandenbroucke is het BK tijdrijden.
"Ik heb nog zo'n drie tot vier maanden de tijd om mij hierop voor te bereiden.
Dat moet lukken ook al krijgen wij met de ploeg iets minder kans tot koersen nu. In mijn periode van Mr. Bookmaker, was ik ook al eens derde op dat BK.
En ik was toen helemaal niet goed. Ik kan nu enkele minuten sneller rijden", besluit hij strijdvaardig.

21-04-2009 om 18:15 geschreven door Rocco

0 1 2 3 4 5 - Gemiddelde waardering: 0/5 - (0 Stemmen)

>> Reageer (0)

UCI

UCI: "Dopinggevallen door bio-paspoort"
De UCI gaat nog voor de start van de Giro op 9 mei de namen van de renners bekendmaken die op doping betrapt zijn dankzij het biologische paspoort. Het biologische paspoort werd ingevoerd om renners die zich doperen sneller te kunnen betrappen.

Tot nu toe viel er nog niemand door de mand, maar dat gaat nu veranderen, klinkt het bij de UCI.
"Maar we moeten eerst absoluut zeker zijn", zegt woordvoerder Enrico Carpani.
"We moeten ons kunnen verdedigen voor de rechter.
Ook de juridische kant moet in orde zijn."
Dat werd eerder ook al aangegeven door Anne Gripper (foto), het hoofd van het anti-dopingagentschap van de UCI.
"In sommige gevallen is er duidelijk geknoeid met het bloed, maar we kunnen niet voorzichtig genoeg zijn", zei Gripper.
De UCI beschikt over een biologisch paspoort van meer dan 800 renners.

De UCI gaat nog voor de start van de Giro de eerste dopinggevallen bekendmaken.

21-04-2009 om 14:40 geschreven door Rocco

0 1 2 3 4 5 - Gemiddelde waardering: 0/5 - (0 Stemmen)

>> Reageer (0)

Giro 2010

Giro 2010 start (wellicht) in Amsterdam

De Ronde van Italië begint volgend jaar zeer waarschijnlijk in Amsterdam.
Donderdag geeft de stad op een persconferentie meer informatie over de start van de wielerronde.

Als de 93ste Giro daadwerkelijk in Amsterdam begint, betekent dat dat binnen een jaar de drie grote wielerrondes in Nederland van start gaan. Eind augustus begint de Ronde van Spanje in Assen, volgend jaar in juli is de start van de Ronde van Frankrijk in Rotterdam.

In 2002 vertrok de Ronde van Italië vanuit Groningen.
De tweede etappe kwam toen in Luik aan.
Verviers was startplaats voor de derde etappe. In 2006 werden de eerste vier ritten van de Giro in België gereden.

21-04-2009 om 14:38 geschreven door Rocco

0 1 2 3 4 5 - Gemiddelde waardering: 0/5 - (0 Stemmen)

>> Reageer (0)

Belgium Ypres Rally.

Starten Bettini en Ballerini in Ieper?

Wielerlegendes Paolo Bettini en Franco Ballerini hebben interesse om in juni van dit jaar aan de start te komen in de Belgium Ypres Rally.

Paolo Bettini.

Begin dit jaar zette Paolo Bettini zijn eerste stapjes in de rallywereld.
Met Franco Ballerini als co-piloot nam hij deel aan een wedstrijd in Italië in een Abarth Super 2000.

Het duo had de smaak te pakken.
Vorig weekend werkten ze met de Rally Città di Pistoia hun derde wedstrijd af.
Bettini en Ballerini willen ervaring opdoen om misschien eind juni het grotere werk aan te pakken en af
te zakken naar Ieper.
Hun Abarth Super 2000 komt uit de stal van het Italiaanse Procar, dat vorig jaar nog Dani Sola liet rijden in de IRC.

"Zij willen vooral in de toekomst enkele grotere wedstrijden rijden, maar wel puur voor de fun.
Hun keuze voor Ieper is evident. Zij hebben beiden nog steeds veel supporters in Vlaanderen.
Zij kennen, en houden van de streek in de Westhoek, dankzij de vele wielerwedstrijden die zij daar reden.
Dus het project bestaat en we werken hard om het rond te krijgen", verklaarde Daniele Pelliccioni van Procar.

21-04-2009 om 14:36 geschreven door Rocco

0 1 2 3 4 5 - Gemiddelde waardering: 0/5 - (0 Stemmen)

>> Reageer (0)

Cinelli

Cinelli moet op zoek naar nieuwe sponsor voor VDB

Het Cinelli-team moet op zoek naar een nieuwe sponsor voor Frank Vandenbroucke.
Net nu de renner sportief verder staat dan iedereen durfde te hopen, blijkt het financieel minder goed te gaan voor Vandenbroucke en zijn sportdirecteur Nico Mattan.
Dat schrijft Het Laatste Nieuws vandaag.
Bedenkelijke reputatie
Toen Nico Mattan eind januari contact opnam met ploegmanager Rudi Dubois, liet hij weten dat Thierry Floréal zou instaan voor de lonen van Frank Vandenbroucke, Bert Roesems en Nico Mattan zelf.
"Maar Fank en ikzelf hebben nog geen euro gezien", geeft Mattan toe.
"Ik vreesde in januari al dat er een geurtje aan de hele zaak zat", aldus Rudi Dubois, "Floréal koppelde geen bedrijfsnaam aan het team en bovendien was er geen schriftelijke overeenkomst. Maar Nico verzekerde mij dat hij vertrouwen had in zijn vennoot.
Nochtans heeft die een bedenkelijke reputatie."
Tijdelijk loon Roesems betalen
Dubois springt nu zelf tijdelijk in voor het loon van Bert Roesems.
"Maar ik kan geen tienduizenden euro's uit mijn mouw toveren voor de lonen van Vandenbroucke en Mattan, ik ga mijn bedrijf niet failliet laten gaan", aldus Dubois,
"Toch wil ik me inzetten om een oplossing te zoeken want VDB haalt opnieuw een aanvaardbaar niveau."
Er zijn nu enkele nieuwe kandidaat-adverteerders.
"Blijkbaar ben ik weer te braaf geweest", aldus Mattan.

21-04-2009 om 10:35 geschreven door Rocco

0 1 2 3 4 5 - Gemiddelde waardering: 0/5 - (0 Stemmen)

>> Reageer (0)

wedstrijdverslag Beneluxteam

Evergem 18 april 2009

Net geen 100 dames aan de start in Evergem.
Wedstrijd over 14 rondjes van 6 km, goed voor 84 vlakke kilometers dus.
Voor de ploeg : Sarah, Ellen, Ilse, Lieve, Karine en Carine.
Onze dames reden allemaal een verdienstelijke wedstrijd.
Carine kon enkele malen mee in een mini ontsnapping gaan en reed constant mee vooraan. Enkel als de beslissende ontsnapping tot stand kwam reed ze wat verder in het pelotonen de vogels waren gaan vliegenspijtig
Onze ploeg liet zich echter niet onbetuigd in de achtervolging op de 13 vluchters.
Zowel Ilse, als Lieve en Carine, probeerden nog om de beurt de lont aan het vuur te steken. Tevergeefs, want vooraan zaten ze ook niet stil.
Op 4 ronden voor het einde liet Lieve het gat vallen en konden Carine en Jolien D Hoore zich mooi afscheiden van het peloton.
Een ronde lang leken ze in hun opzet te lukken, maar alweer kwam de bende terug.
Dan was het weer de beurt aan Lieve om zich te manifesteren, maar ook hier lukte het niet.
De 13 bleven vooruit en het was Liesbeth De Vocht die won voor Ilse Geldhof en Sofie De Vuyst. ( alweer een mooie ereplaats). Een 2tal minuten later won Kelly Druyts de spurt van het peloton.
Carine werd nog mooi 27ste, na een ultieme ontsnappingspoging in de laatste ronde, Lieve werd 56ste,Karine Copejans 60ste, Ilse 67ste en Ellen 68ste.
Enkel Sarah moest de strijd staken, op een 5 tal ronden van het einde.
Nog enkele weken Sarah, en dan sta je er ook.
Voor de rest van de ploeg niks dan positieve commentaar.
Het is duidelijk dat de conditie van de meesten in stijgende lijn gaat;
Dit zal echter wel nodig zijn tegen volgend weekend.
Dan wordt immer de GP van de Stad Roeselare verreden.
Met deze keer een rondje Kemmelberg als toetjedat belooft..
Ook voor de jeugd is er zondag een wedstrijd in Roeselare, als voorprogramma op de elites.

Wedstrijdverslag Beneluxteam

21-04-2009 om 10:20 geschreven door Rocco

0 1 2 3 4 5 - Gemiddelde waardering: 0/5 - (0 Stemmen)

>> Reageer (0)

Sergei Ivanov

Ivanov wint dankzij... ?

De Russische kampioen Sergei Ivanov (Katusha) haalde het zondag in de Amstel Gold Race van Karsten Kroon in een spurt op de Cauberg.
Een mooie overwinning voor Ivanov maar de meningen lopen uiteen waaraan hij ze heeft te danken.

Elite liet in een persbericht verstaan dat het geen toeval kan zijn dat Ivanov de Patao drinkbushouder en Hydra drinkbussen gebruikt.
En tegelijk waren de mensen van het voedingssupplement Concap er 100% van overtuigd dat Ivanov dankzij hun product Kroon te grazen had kunnen nemen.

"Na twintig dagen Concap te hebben gebruikt, is het al meteen bingo voor Ivanov", klinkt het enthousiast op de website van Concap.
Ivanov begon Concap te nemen in de week voor de Ronde van Vlaanderen. "Zelfs een kuur van vier dagen volstond al voor een sterk resultaat in de Ronde", aldus Concap.
Was het allemaal maar zo eenvoudig...

www.elite-it.com

www.concap.be

21-04-2009 om 10:16 geschreven door Rocco

0 1 2 3 4 5 - Gemiddelde waardering: 0/5 - (0 Stemmen)

>> Reageer (0)

Ritverslag WTC Cruybeekshof

Titel: safthinge classic-wtc cruybeekshof

Saeftinge classic

De ganse week waren we al geprikkeld om deze rit van 135Km op ons lijstje te kunnen bijschrijven.
Maar door omstandigheden moesten we dan enkele leden in de kou laten staan.
Daarom is er na overleg beslist om na de middag te vertrekken en dan moesten we onze vrienden Andre en Luc niet alleen laten rijden. H
oe een kleine club groot kan zijn. De weergoden waren ook van de partij want we vertrokken onder een warm zonnetje naar Bazel.
Eens ingeschreven (denk dat we bij de laatste waren) gestart aan een lekker tempo voor de 75Km
We hadden één vrouw aan de start voor de 35Km die echter pas na 47Km terug was,... GPS vergeten. Proficiat Veronique.

In de polder was het lekker fietsen ondanks een schraale kopwind, ter hoogte van Emmadorp lekker de wind in de rug naar Nieuw Namen en zo terug langs Meerdonk waar we aan de bevoorrading ons eens goed lieten gaan aan koffie en cola.
Ter hoogte van Nieuwkerken begonnen bij sommigen reeds de eerste tekenen van vermoeidheid de kop op te steken en ging het tempo naar beneden. Onder het motto samen uit samen thuis kwamen we tevreden aan in Bazel voor een geslaagde sportnamiddag.

Ik ben te weten gekomen dat er zaterdag in Kruibeke wielertoeristen in volle tenue gespot werden als het al donker was. rarara wie was da!!! jaman !!! ik dus!!

Volgende week rit in Melsele ,info volgt

21-04-2009 om 10:14 geschreven door Rocco

0 1 2 3 4 5 - Gemiddelde waardering: 0/5 - (0 Stemmen)

>> Reageer (0)

Cane Creek

Mag het een onsje minder zijn?

Een lichte fiets bouw je met, uiteraard, lichte spullen..

Iedere fiets heeft een balhoofd, en met 1 van de 3 versies kan je bijna iedere fiets een stukje lichter maken
Cane Creek introduceert het nieuwe AER balhoofd.
Dankzij heel speciale lagers en een super uitgekiend ontwerp weegt het slechts 45 gram.
Zelfs als we daar een top-cap bij optellen is dat maar half zo zwaar als de meeste licht gewicht balhoofden.
En een 'gewoon' balhoofd weegt al snel het 3- of 4 voudige!

Cane Creek: Cane Creek introduceert de AER, 's werelds lichtste balhoofd.
Door gebruik te maken van Norglide composiet lager technologie in een super lichtgewicht ontwerp, biedt Cane Creeks AER meer dan 50% gewichtsbesparing ten opzichte van concurrerende balhoofden.
De ultieme balhoofd upgrade voor fietsers met oog voor gewicht. De prijs? rond de E150,-

Wie net een nieuwe mountainbike gekocht heeft kent het waarschijnlijk wel; de eerste rit blijkt de vering nét niet goed te zijn afgesteld. Maarja, om nou een vorkpomp mee te slepen onderweg..

Lezyne heeft nu de Shockdrive, een super-hyper demperpomp.

Lezyne:
De Shokdrive is 20cm lang, 3 cm breed en weegt slechts 84 gram.
Het pompje is volledig vervaardigd uit CNC gefreesd aluminium en het slangetje wordt netjes in het kleine handvat opgeborgen.
De drukmeter met een schaalaanduiding in zowel PSI als Bar is heel vernuftig in het slangetje ondergebracht.
Bij het loskoppelen van het pompje van de schokbreker blijft afdichting werken totdat het ventiel volledig is gesloten. Hierdoor ontsnapt er geen lucht uit de schokbreker. De Lezyne shock drive biedt een

21-04-2009 om 10:13 geschreven door Rocco

0 1 2 3 4 5 - Gemiddelde waardering: 0/5 - (0 Stemmen)

>> Reageer (0)

20-04-2009

Rock Racing

Rock Racing moet drie renners ontslaan

Het gaat niet goed met Rock Racing.
De Amerikaanse ploeg kampt met financiele problemen.
Het management van de ploeg moet nu gedwongen Michael Creed, Caesar Grajales en Chris Baldwin ontslaan.
Eigenaar Michael Ball kon niet anders. "Ik moet de belangen van ons team op lange termijn verdedigen", meldt hij l'Equipe.
Vorige week werd de ploeg al geconfronteerd met het positief bevinden van Tyler Hamilton.

20-04-2009 om 20:20 geschreven door Rocco

0 1 2 3 4 5 - Gemiddelde waardering: 0/5 - (0 Stemmen)

>> Reageer (0)

New York

Zegen voor de fiets

In New York vond dit weekeinde voor de 11e keer een inzegening van racefietsen plaats.
Dit om een veilig wielerseizoen voor (voornamelijk) recreanten af te dwingen.
Op de foto laat de eerwaarde Thomas Miller zich niet onbetuigd bij het raken van de fietsen met het gezegende water.

20-04-2009 om 20:18 geschreven door Rocco

0 1 2 3 4 5 - Gemiddelde waardering: 0/5 - (0 Stemmen)

>> Reageer (0)

Waalse Pijl

Le parcours

Charleroi

Huy - 195.5 km

20-04-2009 om 18:40 geschreven door Rocco

0 1 2 3 4 5 - Gemiddelde waardering: 0/5 - (0 Stemmen)

>> Reageer (0)

Iljo Keisse

Keisse koerst voorlopig zonder contract
De zaak rond Iljo Keisse dreigt te ontaarden in een procedureslag.
De renner en zijn advocaat stellen de positie van bondsprocureur Franssen ter discussie.
In afwachting van een uitspraak wil Keisse in mei opnieuw fietsen.
Iljo Keisse testte eind november in de zesdaagse van Gent positief op cathine en HCT.
De beste Belgische baanwielrenner hangt een schorsing van twee jaar boven zijn hoofd.

Keisse pleit onschuldig en wijt zijn positieve test aan een voedingssupplement.
De verdediging zegt dat de bondsprocureur niet de geijkte procedure volgde toen hij een derde partij (de producent van het supplement) vroeg om een officieel onderzoek te voeren naar het supplement.
"Dit behoort niet tot zijn takenpakket", zegt de verdediging, die ook de conclusies van het rapport hekelde.
Op 4 mei spreekt de Disciplinaire Commissie van de BWB zich uit over de proceduretwist tussen Keisse en Franssen.
Pas daarna gaan de debatten ten gronde voort, een definitieve uitspraak is dus niet voor morgen.
Keisse kruipt in mei weer op de fiets

In afwachting van een uitspraak wil Keisse in mei weer fietsen, als elite zonder contract.
"Ik mag dat doen, want ik ben niet geschorst."
"Het is niet mijn bedoeling om olie op het vuur te gooien, maar zoals het er nu naar uitziet kan deze zaak nog maanden aanslepen en ze is al vijf maanden aan de gang.
Dat zou betekenen dat ik een jaar uit competitie was", zegt Keisse.

20-04-2009 om 18:36 geschreven door Rocco

0 1 2 3 4 5 - Gemiddelde waardering: 0/5 - (0 Stemmen)

>> Reageer (0)

Ritverslag WTC Forza Elversele

18/04/2009:13 man aanwezig ( Peter Van Peteghem Classic)
Het moet gezegd, 18/4 stond al maanden in ons geheugen gegrift.
Telkens we gingen trainen 's zondags kwam daarna de twijfel: hebben we wel genoeg getraind qua kilometers voor de PVP?
De laatste 2 à 3 weken nog wat verwoede pogingen gedaan om kasseien en hellingen te doen in het Pajottenland maar toch weer diezelfde twijfel, volstaat dit wel?
En dan was hij daar, die vermaledijde 18-de april!
Om 7.00 u aan de Lokers, 10 opgefokte, van adrenaline overlopende Flandriens die Forza Elversele eens effe op de wereldkaart gingen zetten! ( Om te beginnen in Oudenaarde )
Sommigen met bloedrode fuck-me botjes, anderen met weerspannige remblokjes.
Maar we stonden er wél!!!!!!!!! Het zou een helse tocht worden, de stand van de maan had het immers voorspeld ( hoe noemt men dat, maandstonden of zoiets?)
Bonkige kasseien, apocalyptische weersomstandigheden waarbij de striemende regen onze door pijn en verbetenheid gegroefde gezichten geselde.
Fietsen nog snel binnengedaan bij de Rudy ( met of zonder afspraak hé Gert ).
Niks mocht aan het toeval overgelaten worden!
Met een paar auto's gevuld met fietsen en uiteraard atleten begonnen we aan de rit naar Oudenaarde.
Daar aangekomen kregen we het gezelschap van Jurgen, Hilaire en Roger zodat we met een overrompelende aanwezigheid van 13 Forza's de dag konden aanvatten.
Wat die apocalyptische omstandigheden betreft: zacht weer met milde temperaturen maar toch wel mist.
Hoe dan ook, in onze gedachten was het écht flandrien-weer! We gingen met 9 de 112 doen en met 4 de 75Km.
Na wat intimidatiepogingen hebben we die van de 75 toch kunnen overtuigen om de 112 km te doen.
Persoonlijk vond ik dit EEN DIKKE CHAPEAU voor die gasten!!!!
Op dat moment kiezen voor de groep, dat verdient een dikke pluim!!!!
En wij weg...In het begin héél voorzichtig aan een matig tempo in afwachting van de eerste helling.
En daar was hij dan, De Rotse, PFFFFFFFFFFFTTTTTTTT, voor mietjes zou ik zo zeggen!
En die tweede , de Makkegem, dat was écht wel een makkie!
En de derde, de Pottenberg, tja, die begon toch al wat respect te eisen.... En dan de vijfde.... DE BERENDRIES!!!!!
Waarom bleven we toch niet in onze luie nest bij ons vrouw liggen?
Maar nee, we moesten en zouden het wit uit ons ogen én de kots tot in ons keelgat rijden!
Ne keer de Berendries was het ergste immers gepasseerd!!!
Woehahahaha, laat me niet lachen: Fayte, Hameau, LES HAUTS!!!!!, allemaal moesten we ze nog verteren.
Tot afdalende, op hol geslagen camions toe.
En dan nog die verdomde Varent met als afsluiter de Molenberg, waar subtiel opgestelde fotografen ons vast legden op de gevoelige plaat, terwijl wij probeerden om zo ontspannen mogelijk te kijken.
Ik probeerde mijn vingers nog in mijn neusgaten te stoppen maar vanwege die verdomde kasseien kon ik mijn stuur niet loslaten...
En dan dook 'ie op, de Qubus. Het begin en het einde van de rit.
Iedereen goed aangekomen en blij dat ze het gedaan hadden.
Nummers ingeleverd, murrig van de bananen, sportdrinks én peperkoek terug naar de Moezen.
Dààr pas zouden we recupereren van deze barre tocht.
In de eerste plaats bezorgd om het vochtverlies bleven we daar toch geruime tijd om nog na te bomen over onze uitstap.
Voor de gasten die op het laatste moment moesten afzeggen, bijzonder jammer maar wees er maar zeker van dat we dit volgend jaar opnieuw doen.
(Verslag WTC Forza Elversele)

20-04-2009 om 10:42 geschreven door Rocco

0 1 2 3 4 5 - Gemiddelde waardering: 5/5 - (2 Stemmen)

>> Reageer (0)

Bio-Racer

Bio-Racer lanceert kledinglijn voor vrouwen

Het is een publiek geheim: de fietssport en het wielrennen in het bijzonder zit in de lift bij de dames.
Om aan deze groeiende vraag te voldoen pakt Bio-Racer uit met een volwaardige gepersonaliseerde kledinglijn voor damesteams.

Waar anderen zich echter beperken tot het aanpassen van hun herenkleding naar de maten van dames, werd de Bio-Racer kleding volledig ontwikkeld op basis van de vrouwelijke anatomie.
Op deze manier brengt Bio-Racer teamkleding voor vrouwen op het vlak van aërodynamica en comfort op een nog hoger niveau.

Volgende elementen maken de kleding specifiek gericht op dames: de kortere, getailleerde shirts met een ergonomische en aërodynamische pasvorm; fietsshorts met dubbele voering en kortere broekspijpen, naar keuze afgewerkt met een elastische broeksluiting of bretels; een speciaal voor dames ontwikkeld Bio-Racer 3D Ladies zeem; er wordt gebruik gemaakt van het nieuwe Caro Power Lycra als kwaliteitsstof.

De nieuwe Bio-Racer dameslijn is getest en goedgekeurd door internationale toppers als Marianne Vos, Nicole Cooke, Hanka Kupfernagel en Emma Johansson.

www.bioracer.com

20-04-2009 om 10:37 geschreven door Rocco

0 1 2 3 4 5 - Gemiddelde waardering: 0/5 - (0 Stemmen)

>> Reageer (0)

Wielermuseum in Roeselare

Wielermuseum lééft op zondag 26 april

Op zondag 26 april is er heel wat te doen in en rond het Wielermuseum in Roeselare.
Het wordt een opendeurdag die in het teken staat van fietsen, vriendschap, gezelligheid en koers.

De 3de Prijs Stad Roeselare wordt gereden, vertrekkende van op de Grote Markt.
De nieuwelingen en dames junioren komen zich inschrijven in het Wielermuseum.
De hoofdingang van het Wielermuseum is voorbehouden aan de deelnemers.

Wie de zijingang van het Wielermuseum neemt, kan gratis het museum bezoeken waar diverse activiteiten doorgaan.
Ten eerste kan je als echte fietsliefhebber en wielertoerist de speciale erfgoedfietsroute afhalen vanaf 10 uur.
Combineer geschiedenis en 75 km fietsplezier en neem deel.
Deze fietsroute start aan het Wielermuseum en gaat via het knooppuntennetwerk naar het fietsenmuseum te Snellegem dat uitzonderlijk zijn deuren openstelt voor het grote publiek.

In het kader van Erfgoeddag worden deze dag ook de ingestuurde foto's van wieler/fietsvriendschappen tentoongesteld samen met foto's uit de collectie van het Wielermuseum.
Het is zeker de moeite waard om eens te komen kijken of misschien iemand uit jouw vriendenkring ook het voorwerp van belangstelling is in het museum.

Voor de eerder literaire koersliefhebbers onder ons is er ook iets speciaal voorzien.
Het Spiegeltheater en 't Souffleurke brengen samen drie maal een halfuurtje anekdotische wielerpoëzie in het kader van het Weekend van de Actieve Kunsten.
Om 11 uur, 14.30 uur en 16 uur wordt u verwacht in de bovenzaal van het museum om deze unieke voorstellingen mee te beleven.

Het museum doet er dus weer alles aan om die gezonde geest in het gezonde lichaam te promoten.
Geschiedenis, cultuur, sport en vriendschap gaan hand in hand op zondag 26 april van 10 tot 17 uur in het Wielermuseum te Roeselare.

www.roeselare.be

20-04-2009 om 10:35 geschreven door Rocco

0 1 2 3 4 5 - Gemiddelde waardering: 0/5 - (0 Stemmen)

>> Reageer (0)

Briko

Briko pakt in 2010 uit met Bettini-kledinglijn

Michael Boogerd (Specialized) en Erik Zabel (Canyon, Rudy Project) zijn niet de enige ex-wielerkampioenen die zich binden aan een merk uit de fietsbranche.
Ook Paolo Bettini doet dat.

De tweevoudige ex-wereldkampioen, olympisch kampioen en meervoudig klassiekerkampioen gaat nauw samenwerken met Briko, de Italiaanse fabrikant van fietskleding en -accessoires.

"Ik ben dan wel gestopt met koersen, ik ga door met fietsen", aldus Bettini.

"Dankzij de samenwerking met Briko kan ik nieuwe fietsproducten realiseren die ik altijd al wilde hebben."

In de lente van 2010 zal de Bettini-kledinglijn op de markt zijn.
Xeno-Sports staat in voor de distributie van Briko-producten in België.

www.xeno-sports.com

www.briko.com

20-04-2009 om 10:34 geschreven door Rocco

0 1 2 3 4 5 - Gemiddelde waardering: 0/5 - (0 Stemmen)

>> Reageer (0)

Clubs

	Jan BogaertVrienden
	WTC De 4 Kronen
	Forza Elversele
	WTC Temst Pulleton
	De Heirwegvrienden
	53 x 11
	Wielervrienden De Klavers

Bonden

	VWB
	WAOD
	Wielerbond Vlaanderen
	Velowallon
	FEDERATION CYCLISTE WALLONIE - BRUXELLES
	UCI
	Koninklijke Belgische Wielerbond
	Italiaanse Federatie
	LRC

Organisaties Wielertoerisme

	Milaan San Remo
	Go Cycling
	Sean Kelly VWB
	Peleton.be
	3Athlon
	Heroica Classics

Wielerploegen

	Soudal-Quick Step
	AG2R Citroën
	Sport Vlaanderen
	Lotto-Dstny
	Tormans Cyclo Cross
	Intermarché-Wanty-Gobert
	Bingo Pauwels Sauzen WB
	Team Jumbo Visma
	Alpecin-Fenix
	EF Easy Post

Dameswielrennen

	Lares Waowdeals Cycling
	Team SD Worx
	Vrouwenwielrennen
	Canyon Sram
	Trek-Segafredo
	Ciclismo Femminile
	Alé Cipollini Team
	Minerva Cycling Team

Archief per week

	18/08-24/08 2025
	11/08-17/08 2025
	04/08-10/08 2025
	28/07-03/08 2025
	21/07-27/07 2025
	14/07-20/07 2025
	07/07-13/07 2025
	30/06-06/07 2025
	23/06-29/06 2025
	16/06-22/06 2025
	09/06-15/06 2025
	02/06-08/06 2025
	26/05-01/06 2025
	19/05-25/05 2025
	12/05-18/05 2025
	05/05-11/05 2025
	28/04-04/05 2025
	21/04-27/04 2025
	14/04-20/04 2025
	07/04-13/04 2025
	31/03-06/04 2025
	24/03-30/03 2025
	17/03-23/03 2025
	10/03-16/03 2025
	03/03-09/03 2025
	24/02-02/03 2025
	17/02-23/02 2025
	10/02-16/02 2025
	03/02-09/02 2025
	27/01-02/02 2025
	20/01-26/01 2025
	13/01-19/01 2025
	06/01-12/01 2025
	30/12-05/01 2025
	23/12-29/12 2024
	16/12-22/12 2024
	09/12-15/12 2024
	02/12-08/12 2024
	25/11-01/12 2024
	18/11-24/11 2024
	11/11-17/11 2024
	04/11-10/11 2024
	28/10-03/11 2024
	21/10-27/10 2024
	14/10-20/10 2024
	07/10-13/10 2024
	30/09-06/10 2024
	23/09-29/09 2024
	16/09-22/09 2024
	09/09-15/09 2024
	02/09-08/09 2024
	26/08-01/09 2024
	19/08-25/08 2024
	12/08-18/08 2024
	05/08-11/08 2024
	29/07-04/08 2024
	22/07-28/07 2024
	15/07-21/07 2024
	08/07-14/07 2024
	01/07-07/07 2024
	24/06-30/06 2024
	17/06-23/06 2024
	10/06-16/06 2024
	03/06-09/06 2024
	27/05-02/06 2024
	20/05-26/05 2024
	13/05-19/05 2024
	06/05-12/05 2024
	29/04-05/05 2024
	22/04-28/04 2024
	15/04-21/04 2024
	08/04-14/04 2024
	01/04-07/04 2024
	25/03-31/03 2024
	18/03-24/03 2024
	11/03-17/03 2024
	04/03-10/03 2024
	26/02-03/03 2024
	19/02-25/02 2024
	12/02-18/02 2024
	05/02-11/02 2024
	29/01-04/02 2024
	22/01-28/01 2024
	15/01-21/01 2024
	08/01-14/01 2024
	01/01-07/01 2024
	25/12-31/12 2023
	18/12-24/12 2023
	11/12-17/12 2023
	04/12-10/12 2023
	27/11-03/12 2023
	20/11-26/11 2023
	13/11-19/11 2023
	06/11-12/11 2023
	30/10-05/11 2023
	23/10-29/10 2023
	16/10-22/10 2023
	09/10-15/10 2023
	02/10-08/10 2023
	25/09-01/10 2023
	18/09-24/09 2023
	11/09-17/09 2023
	04/09-10/09 2023
	28/08-03/09 2023
	21/08-27/08 2023
	14/08-20/08 2023
	07/08-13/08 2023
	31/07-06/08 2023
	24/07-30/07 2023
	17/07-23/07 2023
	10/07-16/07 2023
	03/07-09/07 2023
	26/06-02/07 2023
	19/06-25/06 2023
	12/06-18/06 2023
	05/06-11/06 2023
	29/05-04/06 2023
	22/05-28/05 2023
	15/05-21/05 2023
	08/05-14/05 2023
	01/05-07/05 2023
	24/04-30/04 2023
	17/04-23/04 2023
	10/04-16/04 2023
	03/04-09/04 2023
	27/03-02/04 2023
	20/03-26/03 2023
	13/03-19/03 2023
	06/03-12/03 2023
	27/02-05/03 2023
	20/02-26/02 2023
	13/02-19/02 2023
	06/02-12/02 2023
	30/01-05/02 2023
	23/01-29/01 2023
	16/01-22/01 2023
	09/01-15/01 2023
	02/01-08/01 2023
	25/12-31/12 2023
	19/12-25/12 2022
	12/12-18/12 2022
	05/12-11/12 2022
	28/11-04/12 2022
	21/11-27/11 2022
	14/11-20/11 2022
	07/11-13/11 2022
	31/10-06/11 2022
	24/10-30/10 2022
	17/10-23/10 2022
	10/10-16/10 2022
	03/10-09/10 2022
	26/09-02/10 2022
	19/09-25/09 2022
	12/09-18/09 2022
	05/09-11/09 2022
	29/08-04/09 2022
	22/08-28/08 2022
	15/08-21/08 2022
	08/08-14/08 2022
	01/08-07/08 2022
	25/07-31/07 2022
	18/07-24/07 2022
	11/07-17/07 2022
	04/07-10/07 2022
	27/06-03/07 2022
	20/06-26/06 2022
	13/06-19/06 2022
	06/06-12/06 2022
	30/05-05/06 2022
	23/05-29/05 2022
	16/05-22/05 2022
	09/05-15/05 2022
	02/05-08/05 2022
	25/04-01/05 2022
	18/04-24/04 2022
	11/04-17/04 2022
	04/04-10/04 2022
	28/03-03/04 2022
	21/03-27/03 2022
	14/03-20/03 2022
	07/03-13/03 2022
	28/02-06/03 2022
	21/02-27/02 2022
	14/02-20/02 2022
	07/02-13/02 2022
	31/01-06/02 2022
	24/01-30/01 2022
	17/01-23/01 2022
	10/01-16/01 2022
	03/01-09/01 2022
	26/12-01/01 2023
	20/12-26/12 2021
	13/12-19/12 2021
	06/12-12/12 2021
	29/11-05/12 2021
	22/11-28/11 2021
	15/11-21/11 2021
	08/11-14/11 2021
	01/11-07/11 2021
	25/10-31/10 2021
	18/10-24/10 2021
	11/10-17/10 2021
	04/10-10/10 2021
	27/09-03/10 2021
	20/09-26/09 2021
	13/09-19/09 2021
	06/09-12/09 2021
	30/08-05/09 2021
	23/08-29/08 2021
	16/08-22/08 2021
	09/08-15/08 2021
	02/08-08/08 2021
	26/07-01/08 2021
	05/07-11/07 2021
	28/06-04/07 2021
	21/06-27/06 2021
	14/06-20/06 2021
	07/06-13/06 2021
	31/05-06/06 2021
	24/05-30/05 2021
	17/05-23/05 2021
	10/05-16/05 2021
	03/05-09/05 2021
	26/04-02/05 2021
	19/04-25/04 2021
	12/04-18/04 2021
	05/04-11/04 2021
	29/03-04/04 2021
	22/03-28/03 2021
	15/03-21/03 2021
	08/03-14/03 2021
	01/03-07/03 2021
	22/02-28/02 2021
	15/02-21/02 2021
	08/02-14/02 2021
	01/02-07/02 2021
	25/01-31/01 2021
	18/01-24/01 2021
	11/01-17/01 2021
	04/01-10/01 2021
	28/12-03/01 2027
	21/12-27/12 2020
	14/12-20/12 2020
	07/12-13/12 2020
	30/11-06/12 2020
	23/11-29/11 2020
	16/11-22/11 2020
	09/11-15/11 2020
	02/11-08/11 2020
	26/10-01/11 2020
	19/10-25/10 2020
	12/10-18/10 2020
	05/10-11/10 2020
	28/09-04/10 2020
	21/09-27/09 2020
	14/09-20/09 2020
	07/09-13/09 2020
	31/08-06/09 2020
	24/08-30/08 2020
	17/08-23/08 2020
	10/08-16/08 2020
	03/08-09/08 2020
	27/07-02/08 2020
	20/07-26/07 2020
	13/07-19/07 2020
	06/07-12/07 2020
	29/06-05/07 2020
	22/06-28/06 2020
	15/06-21/06 2020
	08/06-14/06 2020
	01/06-07/06 2020
	25/05-31/05 2020
	18/05-24/05 2020
	11/05-17/05 2020
	04/05-10/05 2020
	27/04-03/05 2020
	20/04-26/04 2020
	13/04-19/04 2020
	06/04-12/04 2020
	30/03-05/04 2020
	23/03-29/03 2020
	16/03-22/03 2020
	09/03-15/03 2020
	02/03-08/03 2020
	24/02-01/03 2020
	17/02-23/02 2020
	10/02-16/02 2020
	03/02-09/02 2020
	27/01-02/02 2020
	20/01-26/01 2020
	13/01-19/01 2020
	06/01-12/01 2020
	30/12-05/01 2020
	23/12-29/12 2019
	16/12-22/12 2019
	09/12-15/12 2019
	02/12-08/12 2019
	25/11-01/12 2019
	18/11-24/11 2019
	11/11-17/11 2019
	04/11-10/11 2019
	28/10-03/11 2019
	21/10-27/10 2019
	14/10-20/10 2019
	07/10-13/10 2019
	30/09-06/10 2019
	23/09-29/09 2019
	16/09-22/09 2019
	09/09-15/09 2019
	02/09-08/09 2019
	26/08-01/09 2019
	19/08-25/08 2019
	12/08-18/08 2019
	05/08-11/08 2019
	29/07-04/08 2019
	22/07-28/07 2019
	15/07-21/07 2019
	08/07-14/07 2019
	01/07-07/07 2019
	24/06-30/06 2019
	17/06-23/06 2019
	10/06-16/06 2019
	03/06-09/06 2019
	27/05-02/06 2019
	20/05-26/05 2019
	13/05-19/05 2019
	06/05-12/05 2019
	29/04-05/05 2019
	22/04-28/04 2019
	15/04-21/04 2019
	08/04-14/04 2019
	01/04-07/04 2019
	25/03-31/03 2019
	18/03-24/03 2019
	11/03-17/03 2019
	04/03-10/03 2019
	25/02-03/03 2019
	18/02-24/02 2019
	11/02-17/02 2019
	04/02-10/02 2019
	28/01-03/02 2019
	21/01-27/01 2019
	14/01-20/01 2019
	07/01-13/01 2019
	31/12-06/01 2019
	24/12-30/12 2018
	17/12-23/12 2018
	10/12-16/12 2018
	03/12-09/12 2018
	26/11-02/12 2018
	19/11-25/11 2018
	12/11-18/11 2018
	05/11-11/11 2018
	29/10-04/11 2018
	22/10-28/10 2018
	15/10-21/10 2018
	08/10-14/10 2018
	01/10-07/10 2018
	24/09-30/09 2018
	17/09-23/09 2018
	10/09-16/09 2018
	03/09-09/09 2018
	27/08-02/09 2018
	20/08-26/08 2018
	13/08-19/08 2018
	06/08-12/08 2018
	30/07-05/08 2018
	23/07-29/07 2018
	16/07-22/07 2018
	09/07-15/07 2018
	02/07-08/07 2018
	25/06-01/07 2018
	18/06-24/06 2018
	11/06-17/06 2018
	04/06-10/06 2018
	28/05-03/06 2018
	21/05-27/05 2018
	14/05-20/05 2018
	07/05-13/05 2018
	30/04-06/05 2018
	23/04-29/04 2018
	16/04-22/04 2018
	09/04-15/04 2018
	02/04-08/04 2018
	26/03-01/04 2018
	19/03-25/03 2018
	12/03-18/03 2018
	05/03-11/03 2018
	26/02-04/03 2018
	19/02-25/02 2018
	12/02-18/02 2018
	05/02-11/02 2018
	29/01-04/02 2018
	22/01-28/01 2018
	15/01-21/01 2018
	08/01-14/01 2018
	01/01-07/01 2018
	25/12-31/12 2017
	18/12-24/12 2017
	11/12-17/12 2017
	04/12-10/12 2017
	27/11-03/12 2017
	20/11-26/11 2017
	13/11-19/11 2017
	06/11-12/11 2017
	30/10-05/11 2017
	23/10-29/10 2017
	16/10-22/10 2017
	09/10-15/10 2017
	02/10-08/10 2017
	25/09-01/10 2017
	18/09-24/09 2017
	11/09-17/09 2017
	04/09-10/09 2017
	28/08-03/09 2017
	21/08-27/08 2017
	14/08-20/08 2017
	07/08-13/08 2017
	31/07-06/08 2017
	24/07-30/07 2017
	17/07-23/07 2017
	10/07-16/07 2017
	03/07-09/07 2017
	26/06-02/07 2017
	19/06-25/06 2017
	12/06-18/06 2017
	05/06-11/06 2017
	29/05-04/06 2017
	22/05-28/05 2017
	15/05-21/05 2017
	08/05-14/05 2017
	01/05-07/05 2017
	24/04-30/04 2017
	17/04-23/04 2017
	10/04-16/04 2017
	03/04-09/04 2017
	27/03-02/04 2017
	20/03-26/03 2017
	13/03-19/03 2017
	06/03-12/03 2017
	27/02-05/03 2017
	20/02-26/02 2017
	13/02-19/02 2017
	06/02-12/02 2017
	30/01-05/02 2017
	23/01-29/01 2017
	16/01-22/01 2017
	09/01-15/01 2017
	02/01-08/01 2017
	25/12-31/12 2017
	19/12-25/12 2016
	12/12-18/12 2016
	05/12-11/12 2016
	28/11-04/12 2016
	21/11-27/11 2016
	14/11-20/11 2016
	07/11-13/11 2016
	31/10-06/11 2016
	24/10-30/10 2016
	17/10-23/10 2016
	10/10-16/10 2016
	03/10-09/10 2016
	26/09-02/10 2016
	19/09-25/09 2016
	12/09-18/09 2016
	05/09-11/09 2016
	29/08-04/09 2016
	22/08-28/08 2016
	15/08-21/08 2016
	08/08-14/08 2016
	01/08-07/08 2016
	25/07-31/07 2016
	18/07-24/07 2016
	11/07-17/07 2016
	04/07-10/07 2016
	27/06-03/07 2016
	20/06-26/06 2016
	13/06-19/06 2016
	06/06-12/06 2016
	30/05-05/06 2016
	23/05-29/05 2016
	16/05-22/05 2016
	09/05-15/05 2016
	02/05-08/05 2016
	25/04-01/05 2016
	18/04-24/04 2016
	11/04-17/04 2016
	04/04-10/04 2016
	28/03-03/04 2016
	21/03-27/03 2016
	14/03-20/03 2016
	07/03-13/03 2016
	29/02-06/03 2016
	22/02-28/02 2016
	15/02-21/02 2016
	08/02-14/02 2016
	01/02-07/02 2016
	25/01-31/01 2016
	18/01-24/01 2016
	11/01-17/01 2016
	04/01-10/01 2016
	28/12-03/01 2021
	21/12-27/12 2015
	14/12-20/12 2015
	07/12-13/12 2015
	30/11-06/12 2015
	23/11-29/11 2015
	16/11-22/11 2015
	09/11-15/11 2015
	02/11-08/11 2015
	26/10-01/11 2015
	19/10-25/10 2015
	12/10-18/10 2015
	05/10-11/10 2015
	28/09-04/10 2015
	21/09-27/09 2015
	14/09-20/09 2015
	07/09-13/09 2015
	31/08-06/09 2015
	24/08-30/08 2015
	17/08-23/08 2015
	10/08-16/08 2015
	03/08-09/08 2015
	27/07-02/08 2015
	20/07-26/07 2015
	13/07-19/07 2015
	06/07-12/07 2015
	29/06-05/07 2015
	22/06-28/06 2015
	15/06-21/06 2015
	08/06-14/06 2015
	01/06-07/06 2015
	25/05-31/05 2015
	18/05-24/05 2015
	11/05-17/05 2015
	04/05-10/05 2015
	27/04-03/05 2015
	20/04-26/04 2015
	13/04-19/04 2015
	06/04-12/04 2015
	30/03-05/04 2015
	23/03-29/03 2015
	16/03-22/03 2015
	09/03-15/03 2015
	02/03-08/03 2015
	23/02-01/03 2015
	16/02-22/02 2015
	09/02-15/02 2015
	02/02-08/02 2015
	26/01-01/02 2015
	19/01-25/01 2015
	12/01-18/01 2015
	05/01-11/01 2015
	29/12-04/01 2015
	22/12-28/12 2014
	15/12-21/12 2014
	08/12-14/12 2014
	01/12-07/12 2014
	24/11-30/11 2014
	17/11-23/11 2014
	10/11-16/11 2014
	03/11-09/11 2014
	27/10-02/11 2014
	20/10-26/10 2014
	13/10-19/10 2014
	06/10-12/10 2014
	29/09-05/10 2014
	22/09-28/09 2014
	15/09-21/09 2014
	08/09-14/09 2014
	01/09-07/09 2014
	25/08-31/08 2014
	18/08-24/08 2014
	11/08-17/08 2014
	04/08-10/08 2014
	28/07-03/08 2014
	21/07-27/07 2014
	14/07-20/07 2014
	07/07-13/07 2014
	30/06-06/07 2014
	23/06-29/06 2014
	16/06-22/06 2014
	09/06-15/06 2014
	02/06-08/06 2014
	26/05-01/06 2014
	19/05-25/05 2014
	12/05-18/05 2014
	05/05-11/05 2014
	28/04-04/05 2014
	21/04-27/04 2014
	14/04-20/04 2014
	07/04-13/04 2014
	31/03-06/04 2014
	24/03-30/03 2014
	17/03-23/03 2014
	10/03-16/03 2014
	03/03-09/03 2014
	24/02-02/03 2014
	17/02-23/02 2014
	10/02-16/02 2014
	03/02-09/02 2014
	27/01-02/02 2014
	20/01-26/01 2014
	13/01-19/01 2014
	06/01-12/01 2014
	30/12-05/01 2014
	23/12-29/12 2013
	16/12-22/12 2013
	09/12-15/12 2013
	02/12-08/12 2013
	25/11-01/12 2013
	18/11-24/11 2013
	11/11-17/11 2013
	04/11-10/11 2013
	28/10-03/11 2013
	21/10-27/10 2013
	14/10-20/10 2013
	07/10-13/10 2013
	30/09-06/10 2013
	23/09-29/09 2013
	16/09-22/09 2013
	09/09-15/09 2013
	02/09-08/09 2013
	26/08-01/09 2013
	19/08-25/08 2013
	12/08-18/08 2013
	05/08-11/08 2013
	29/07-04/08 2013
	22/07-28/07 2013
	15/07-21/07 2013
	08/07-14/07 2013
	01/07-07/07 2013
	24/06-30/06 2013
	17/06-23/06 2013
	10/06-16/06 2013
	03/06-09/06 2013
	27/05-02/06 2013
	20/05-26/05 2013
	13/05-19/05 2013
	06/05-12/05 2013
	29/04-05/05 2013
	22/04-28/04 2013
	15/04-21/04 2013
	08/04-14/04 2013
	01/04-07/04 2013
	25/03-31/03 2013
	18/03-24/03 2013
	11/03-17/03 2013
	04/03-10/03 2013
	25/02-03/03 2013
	18/02-24/02 2013
	11/02-17/02 2013
	04/02-10/02 2013
	28/01-03/02 2013
	21/01-27/01 2013
	14/01-20/01 2013
	07/01-13/01 2013
	31/12-06/01 2013
	24/12-30/12 2012
	17/12-23/12 2012
	10/12-16/12 2012
	03/12-09/12 2012
	26/11-02/12 2012
	19/11-25/11 2012
	12/11-18/11 2012
	05/11-11/11 2012
	29/10-04/11 2012
	22/10-28/10 2012
	15/10-21/10 2012
	08/10-14/10 2012
	01/10-07/10 2012
	24/09-30/09 2012
	17/09-23/09 2012
	10/09-16/09 2012
	03/09-09/09 2012
	27/08-02/09 2012
	20/08-26/08 2012
	13/08-19/08 2012
	06/08-12/08 2012
	30/07-05/08 2012
	23/07-29/07 2012
	16/07-22/07 2012
	09/07-15/07 2012
	02/07-08/07 2012
	25/06-01/07 2012
	18/06-24/06 2012
	11/06-17/06 2012
	04/06-10/06 2012
	28/05-03/06 2012
	21/05-27/05 2012
	14/05-20/05 2012
	07/05-13/05 2012
	30/04-06/05 2012
	23/04-29/04 2012
	16/04-22/04 2012
	09/04-15/04 2012
	02/04-08/04 2012
	26/03-01/04 2012
	19/03-25/03 2012
	12/03-18/03 2012
	05/03-11/03 2012
	27/02-04/03 2012
	20/02-26/02 2012
	13/02-19/02 2012
	06/02-12/02 2012
	30/01-05/02 2012
	23/01-29/01 2012
	16/01-22/01 2012
	09/01-15/01 2012
	02/01-08/01 2012
	24/12-30/12 2012
	19/12-25/12 2011
	12/12-18/12 2011
	05/12-11/12 2011
	28/11-04/12 2011
	21/11-27/11 2011
	14/11-20/11 2011
	07/11-13/11 2011
	31/10-06/11 2011
	24/10-30/10 2011
	17/10-23/10 2011
	10/10-16/10 2011
	03/10-09/10 2011
	26/09-02/10 2011
	19/09-25/09 2011
	12/09-18/09 2011
	05/09-11/09 2011
	29/08-04/09 2011
	22/08-28/08 2011
	15/08-21/08 2011
	08/08-14/08 2011
	01/08-07/08 2011
	25/07-31/07 2011
	18/07-24/07 2011
	11/07-17/07 2011
	04/07-10/07 2011
	27/06-03/07 2011
	20/06-26/06 2011
	13/06-19/06 2011
	06/06-12/06 2011
	30/05-05/06 2011
	23/05-29/05 2011
	16/05-22/05 2011
	09/05-15/05 2011
	02/05-08/05 2011
	25/04-01/05 2011
	18/04-24/04 2011
	11/04-17/04 2011
	04/04-10/04 2011
	28/03-03/04 2011
	21/03-27/03 2011
	14/03-20/03 2011
	07/03-13/03 2011
	28/02-06/03 2011
	21/02-27/02 2011
	14/02-20/02 2011
	07/02-13/02 2011
	31/01-06/02 2011
	24/01-30/01 2011
	17/01-23/01 2011
	10/01-16/01 2011
	03/01-09/01 2011
	26/12-01/01 2012
	20/12-26/12 2010
	13/12-19/12 2010
	06/12-12/12 2010
	29/11-05/12 2010
	22/11-28/11 2010
	15/11-21/11 2010
	08/11-14/11 2010
	01/11-07/11 2010
	25/10-31/10 2010
	18/10-24/10 2010
	11/10-17/10 2010
	04/10-10/10 2010
	27/09-03/10 2010
	20/09-26/09 2010
	13/09-19/09 2010
	06/09-12/09 2010
	30/08-05/09 2010
	23/08-29/08 2010
	16/08-22/08 2010
	09/08-15/08 2010
	02/08-08/08 2010
	26/07-01/08 2010
	19/07-25/07 2010
	12/07-18/07 2010
	05/07-11/07 2010
	28/06-04/07 2010
	21/06-27/06 2010
	14/06-20/06 2010
	07/06-13/06 2010
	31/05-06/06 2010
	24/05-30/05 2010
	17/05-23/05 2010
	10/05-16/05 2010
	03/05-09/05 2010
	26/04-02/05 2010
	19/04-25/04 2010
	12/04-18/04 2010
	05/04-11/04 2010
	29/03-04/04 2010
	22/03-28/03 2010
	15/03-21/03 2010
	08/03-14/03 2010
	01/03-07/03 2010
	22/02-28/02 2010
	15/02-21/02 2010
	08/02-14/02 2010
	01/02-07/02 2010
	25/01-31/01 2010
	18/01-24/01 2010
	11/01-17/01 2010
	04/01-10/01 2010
	28/12-03/01 2016
	21/12-27/12 2009
	14/12-20/12 2009
	07/12-13/12 2009
	30/11-06/12 2009
	23/11-29/11 2009
	16/11-22/11 2009
	09/11-15/11 2009
	02/11-08/11 2009
	26/10-01/11 2009
	19/10-25/10 2009
	12/10-18/10 2009
	05/10-11/10 2009
	28/09-04/10 2009
	21/09-27/09 2009
	14/09-20/09 2009
	07/09-13/09 2009
	31/08-06/09 2009
	24/08-30/08 2009
	17/08-23/08 2009
	10/08-16/08 2009
	03/08-09/08 2009
	27/07-02/08 2009
	20/07-26/07 2009
	13/07-19/07 2009
	06/07-12/07 2009
	29/06-05/07 2009
	22/06-28/06 2009
	15/06-21/06 2009
	08/06-14/06 2009
	01/06-07/06 2009
	25/05-31/05 2009
	18/05-24/05 2009
	11/05-17/05 2009
	04/05-10/05 2009
	27/04-03/05 2009
	20/04-26/04 2009
	13/04-19/04 2009
	06/04-12/04 2009
	30/03-05/04 2009
	23/03-29/03 2009
	16/03-22/03 2009
	09/03-15/03 2009
	02/03-08/03 2009
	23/02-01/03 2009
	16/02-22/02 2009
	09/02-15/02 2009
	02/02-08/02 2009
	26/01-01/02 2009
	19/01-25/01 2009
	12/01-18/01 2009
	05/01-11/01 2009
	29/12-04/01 2009
	22/12-28/12 2008
	15/12-21/12 2008
	08/12-14/12 2008
	01/12-07/12 2008
	24/11-30/11 2008
	17/11-23/11 2008
	10/11-16/11 2008
	03/11-09/11 2008
	27/10-02/11 2008
	20/10-26/10 2008
	13/10-19/10 2008
	06/10-12/10 2008
	29/09-05/10 2008
	22/09-28/09 2008
	15/09-21/09 2008
	08/09-14/09 2008
	01/09-07/09 2008
	25/08-31/08 2008
	18/08-24/08 2008
	11/08-17/08 2008
	04/08-10/08 2008
	28/07-03/08 2008
	21/07-27/07 2008
	14/07-20/07 2008
	07/07-13/07 2008
	30/06-06/07 2008
	23/06-29/06 2008
	16/06-22/06 2008
	09/06-15/06 2008
	02/06-08/06 2008
	26/05-01/06 2008
	19/05-25/05 2008
	12/05-18/05 2008
	05/05-11/05 2008
	28/04-04/05 2008
	21/04-27/04 2008
	14/04-20/04 2008
	07/04-13/04 2008
	31/03-06/04 2008
	24/03-30/03 2008
	17/03-23/03 2008
	10/03-16/03 2008
	03/03-09/03 2008
	25/02-02/03 2008
	18/02-24/02 2008
	11/02-17/02 2008
	04/02-10/02 2008
	28/01-03/02 2008
	21/01-27/01 2008
	14/01-20/01 2008
	07/01-13/01 2008
	31/12-06/01 2008
	26/09-02/10 2005