Wat we vorige week al meldden, werd dinsdagnamiddag bevestigd. Drievoudig wereldkampioen Erwin Vervecken verlaat op het eind van dit jaar Fidea en gaat aan de slag bij het Revorteam van manager Jeroen Vanderspinnen.
 |
| Vervecken rijdt binnenkort voor Revor. |
Vervecken tekende er een contract voor veertien maanden, met ingang van 1 januari 2009. "Tenzij Fideamanager Hans van Kasteren bereid is tot praten", weet
Vanderspinnen. "Want uiteraard zouden wij Erwin zelfs liever eerder in Revoroutfit zien debuteren."
Vervecken zelf is dolenthousiast met zijn nieuwe werkgever. "Onmiddellijk na het eind van vorig seizoen contacteerde Jeroen me om te praten. En ik moet eerlijk zijn, ik kreeg echt een chic pakket aangeboden. Revor is een team dat wil groeien in het veldritwereldje. Op en top professioneel. Een stap terug? Zo zie ik het niet. Er zijn momenteel
grote verschuivingen aan de gang.
Nys kiest met Landbouwkrediet toch ook voor een team dat op crossvlak geen topploeg is. Maar nu kunnen ze het wel worden. Hetzelfde geldt voor Revor. En Fidea is een topper kwijt. Dus geef toe, is het niet allemaal
heel relatief?"
Aan
uitbollen denkt Vervecken de komende twee jaar zeker niet. "Ik draai al lange tijd mee aan de top. En ben indertijd ook niet als een komeet de hoogte ingeschoten. Ik zal dan ook niet als een dief in de nacht verdwijnen. Vorig jaar eindigde ik -ondanks een minder seizoen- nog als
4de op de UCI-ranking. Ook volgend seizoen zal ik heus nog wel mijn mannetje staan. En voor de ploegmakkers (o.a.
Berden,
Commeyne en
Soetens, red.) kan mijn komst alleen maar een stimulans zijn."
Het Revorteam ziet het aantrekken van de Kempenaar als een goede zaak voor het team. "Publicitair gezien konden wij geen betere transfer doen", weet Revormanager
Jan Maes. "Zotte dingen moet je van ons niet verwachten. We willen gestaag verder groeien en in dat plaatje past Erwin perfect."
De wereldkampioen van Hooglede 2007 bevestigde nog dat er ook al gepraat werd over de toekomst
na zijn sportieve carrière. "Concreet werd niets op papier gezet, maar ik zie mezelf ook na mijn carrière in het veldrijden blijven. Waarom niet hier? Uiteraard hebben we het daar bij de onderhandelingen ook over gehad."
Venetië -
met zadelbrug breuk, maar dank zij technische assistentie van Boogie 
toch de rit kunnen uit rijden.
die het weer getrotseerd hebben en naar Scherpenheuvel gefietst zijn ! 
ik heb gepast mannen ( io sono uno Italiano, solo con il sole) 
uit te geven aan J.M. Pfaff Classic Pijl. In de namiddag toch nog 7 overgebleven leden om een oefenrit te rijden.
