Steven Rooks Classic heet voortaan KlimClassic Ga je komend seizoen op de wieleragenda niet suf zoeken naar de Steven Rooks Classic. De populaire klassieker door de Voerstreek en de Ardennen verandert van naam en gaat KlimClassic heten.
De plaats op de agenda en de startplaats blijven ongewijzigd: Hemelvaartdag en NH Hotel in Maastricht. Uiteraard verschijnen ook komend jaar beloften en profs aan de start. Voor hen een perfecte training. Voor de sportieve fietsers een inspiratie. Het werkt altijd motiverend met gelijkgestemden de uitdaging aan te gaan, aldus de bondscoach junioren/ beloften Aart Vierhouten. Met veel plezier zet ik het parcours uit waarbij ik altijd op zoek ga naar ook minder bekende beklimmingen. Een prof neem ik mee om het vooraf te testen. Voor Wout Poels was het de afgelopen editie een parcours met vooral verrassende klimmetjes. Komend jaar verkent Johnny Hoogerland vooraf de route. Net als vorig seizoen sponsort Fiets het KlimKlassement. Het FIETSklimklassement wordt opgemaakt voor onder andere jongeren <23 jr, dames, heren, 50-plussers en prominenten. Kijk voor alle informatie op www.klimclassic.nl Steven Rooks
In de winter zoeken veel fietsers de velden en bossen op. Hoe bereid je jezelf en je mountainbike best voor op de modder? In de winter zoeken veel fietsers de velden en bossen op. De wintertoertochten komen er aan. Mountainbikes worden van stal gehaald en blootgesteld aan niet al te propere weersomstandigheden. Modderparkoersen zijn meer regel dan uitzondering, en je kunt je daar maar best op instellen. Maar hoe maak je je fiets 'modderproof'? Het begint al met een goede voorbereiding. Je bike moet voorzien zijn op de slechte condities. Smeer je ketting met kettingolie die langer weerstand biedt aan vuil en water. Een 'wet lube' zal je ketting langer gesmeerd houden dan een 'dry lube'. Deze laatste werd immers ontwikkeld voor droge omstandigheden en wordt snel weggespoeld zodat je een piepende, krakende en slecht schakelende ketting overhoudt. Controleer of je remmen nog in goede staat zijn, want die zien sowieso meer af en slijten heel snel tijdens een moddertocht.
De eeuwige zoektocht naar de perfecte band levert altijd meerdere antwoorden op, want niet iedereen is gebaat met dezelfde band. Een echte modderband is smal - smaller dan 1,9 inch - om door de bovenste modderlaag te snijden en rechtstreeks vast te grijpen op de hardere onderlaag. Sommigen opteren wel voor een bredere band vooraan, omdat je daarmee meer grip hebt in de bochten. Achteraan is dat minder noodzakelijk.
Een modderband heeft noppen die ruim genoeg uit elkaar staan, zodat ze de modder snel afgooien. Op die manier krijg je geen ophoping van modder op je band en blijf je grip hebben op de ondergrond. Als de modder aan je banden gaat blijven kleven, dan rijd je in feite met slicks en heb je geen enkele vorm van tractie meer. Ook een lagere bandenspanning is een vereiste. Klikpedalen zijn handig, maar als je plots stilvalt in een slechte strook, wil je wel razendsnel eruit kunnen schieten. Stel ze dus relatief los in. Zo kun je er trouwens ook makkelijker weer inklikken, zelfs als er wat modder tussen je pedalen en schoenen blijft hangen.
HERTETRAPPERS HERTSBERGE V.Z.W. Gemeente Oostkamp Zaterdag 10 december 2011 18de BOSSEN VAN VLAANDEREN MERIDA V.B.R. FLANDERS OFF ROAD MOUNTAINBIKE CUP 2011 2012 26 33 38 45 km. ( bosweg en dreven ) waar ? : Hertsberge : afrit nr. 9 : E 40 Oostkamp zaal Bulscampvelt naast de kerk Vrije start : vanaf 8.00 uur tot 14.00 uur In 2010 2578 deelnemers
OP VERTOON VAN VERGUNNING VBR WBV enz = 2.50 euro Niet in het bezit van een vergunning 4 euro = inbegrepen 0,50 euro dagverzekering 2 overdekte en verwarmde bevoorradingen Bike wash verwarmde wasplaats met warm water Gratis hotdog na de rit en alle dranken aan democratische prijzen in een gezellige zaal Huur een Bike : reserveren kan op Eddy Vandevijvere .. telefoon 051-65.66.88 of fax 051-65.81.71 nfo : www.hertetrappers.be ronny.thys@skynet.be 050 82.23.29 of 0477 76.20.47 IEDEREEN VAN HARTE WELKOM
Er komt een nieuwe versie van Sram Red, zo toont een net verspreid filmpje op YouTube. Maar het is moeilijk uit te maken of er elektronica verwerkt zit in de groep. Afgaande op de voorderailleur lijkt dat niet het geval te zijn, maar de shifters en de achterderailleur worden slechts vervaagd en minimaal in beeld gebracht. Sram houdt de spanning erin...
Start to bike met Museeuw In het VT4-programma De Pedaalridders was al te zien hoe ex-renner Johan Museeuw een bende wielertoeristen begeleidde om een hoger fietsdoel te bereiken. In 2012 zal de voormalige wereldkampioen zijn expertise verder gebruiken als begeleider in een Start to bike project. Vanaf begin maart 2012 zal De Leeuw in samenwerking met Go4Cycling wielertoeristen bijstaan in hun voorbereiding op de 140 kilometer lange Haspengouw Classic, die begin september zal plaatsvinden. Voor wie de lat nog iets hoger wil leggen, is er optioneel de Alpenrit Modane-Alpe DHuez als einddoel. Deze etappe werd verreden op het einde van de realitysoap De Pedaalridders, waaraan Museeuw ook meewerkte. De groepstrainingen omvatten acht ritten verspreid over het ganse land, met een afstand die wordt opgebouwd van 40 naar 140 kilometer. Voor elke deelnemer is daarnaast een algemeen trainingsschema voorzien. Het Start to bike project zal in januari officieel voorgesteld worden tijdens Velofollies. Hier vind je alvast meer informatie. info; http://www.grinta.be
Lampjes voor stuuruiteinden Met de Lumos T4100 heeft Tacx een compacte en vederlichte fietsverlichting. De LED-lampjes passen links en rechts in het uiteinde van het fietsstuur. Renners houden echter niet van losse lampjes en al helemaal niet van zware lampjes. Voor hen is er nu LED verlichting die vastzit aan de fiets, maar toch ook compact en vederlicht is: de Tacx Lumos. De lampjes passen links en rechts in het uiteinde van het stuur. Door middel van een meegeleverde batterij die in het stuurgedeelte wordt geplaatst, heeft de Lumos drie verlichtingsmogelijkheden: een witte LED verlichting die schuin naar voren schijnt, gericht op de weg ; rode LED verlichting die naar achteren schijnt en een gele LED richtingaanwijzer die met een drukknop kan worden geactiveerd. De Lumos wordt geleverd met een inbussleutel voor het afstellen van de batterijbehuizing in het stuurgedeelte en 2 AA batterijen.
Het nadeel van full-carbonvelgen is dat remblokjes, zelfs carbonvelggeschikte, er weinig vat op hebben, zeker bij regenweer. Na jaren van research zocht en vond wielenfabrikant Edco hier een oplossing voor. Door het remvlak van de carbonvelgen van een keramische laag te voorzien wordt de remafstand zowel bij droge als natte omstandigheden aanzienlijk korter en geraakt de velg en vervolgens de tubelijm of band niet oververhit bij langdurig remmen. Daarnaast vertoont het remvlak ook geen slijtage en resulteert dit in een langere levensduur van de carbonwielen.
Niettegenstaande ook standaard remblokken geschikt zijn - ze slijten alleen maar sneller op het keramische remvlak - levert Edco bij de wielen ook zijn speciaal ontwikkelde remblokjes. Bij tussentijds gebruik van wielen met een aluminium remvlak hoeft men de speciale Edco remblokjes echter niet te verwisselen. Het keramische remvlak wordt toegepast op de Furka Competition met 58 mm velghoogte en Albula Competition met 38 mm velghoogte voor de draadband carbonvelgen en bij de Furka Light en Albula Light voor de tube carbonvelgen.
Uitvoerige tests wezen al uit dat de Edco wielen naast hun remvoordeel ook nog hun stijfheid, hun sterkte en hun licht gewicht als extra pluspunten hebben. Alle Edco achterwielen zijn van een Multisys cassette body voorzien. Hierdoor kunnen er op de Edco wielen probleemloos Campagnolo, Shimano of Sram tandwielcassettes gemonteerd worden.
'Tom Boonen and Friends'-veldrit Net als de voorbije twee jaar gaat de opbrengst volledig naar "Move To Improve", een ondersteuningsfonds voor kinderen met motorische problemen. Boonen is peter van het project van het UZ Leuven. Naast Tom Boonen zelf komen nog 34 Belgen, zeven Nederlanders, vier Italianen, twee Fransen, drie Duitsers, een Spanjaard en een Brit aan de start. De bekendste namen zijn André Greipel, Giovanni Visconti, Jelle Vanendert, Carlos Barredo, Björn Leukemans, Marco Bandiera, Christian Knees en special act Lars Boom. Gezien zijn kwaliteiten in het veld moet de Nederlander van start gaan met een handicap van een minuut. Ook de winnaars van de eerste edities, Maarten Wynants en Pieter Vanspeybrouck, zijn van de partij.
In de wedstrijd voor ex-renners verdedigt Erwin Vervecken zijn titel. Hij krijgt de concurrentie van onder andere Johan Museeuw, Davide Bramati, Eric Vanderaerden, Jo Planckaert, Marc Wauters, Roland Liboton, Carlo Bomans, Fons De Wolf, Jean-Marie Wampers en de motorcrossers Ken De Dycker en Jeremy Van Horebeek. Joël Smets en Stefan Everts moesten geblesseerd forfait geven. De ex-kampioenencross begint om 14u00, de Boonen en Friends Charity Cyclocross om 15u15. Voordien is er jeugdinitiatie (10u00), Zilvermeer MTB-Trophy (11u00) en het provinciaal kampioenschap voor nieuwelingen (13u00).
Olivier Zaugg is de beste Zwitserse wielrenner van 2011.
Oliver Zaugg (9 mei 1981) is een Zwitsers wielrenner. Hij werd in 2004 prof bij de Saunier Duval ploeg, waar hij 3 seizoenen reed. Het is een renner met veel potentieel voor het algemeen klassement in etappekoersen. Hij won de ploegentijdrit in de Ronde van Spanje 2011 met zijn team Leopard-Trek. Zijn beste resultaat in een grote ronde is de elfde plaats in de Ronde van Spanje 2008. Op zaterdag 15 oktober 2011, pakte hij, met winst in de Ronde van Lombardije, de eerste profzege van zijn profcarrière. Hij werd woensdag onderscheiden tijdens de openingsavond van de zesdaagse van Zürich. De 30-jarige Zaugg won half oktober de Ronde van Lombardije en bezorgde zijn team Leopard Trek zo de enige klassieke zege van het seizoen. Bij de vrouwen ging de eer naar negenvoudig wereldkampioene trialbike Karin Moor. Beloftenwereldkampioen mountainbike Thomas Litscher werd gehuldigd als meest beloftevolle renner van het jaar.
Fietsen populair bij jongeren Jongeren sporten niet minder dan tien jaar geleden, blijkt uit een onderzoek van de KU Leuven. Ze kiezen daarbij wel steeds minder voor een sportclub en vaker voor recreatieve sporten als fietsen en lopen. De grootste groep jongeren sport omdat het leuk is en niet om zich met anderen te meten", zegt Jeroen Scheerder, professor aan de faculteit bewegings- en revalidatiewetenschappen van de KU Leuven, in Het Nieuwsblad. Samen met collega Jan Seghers stelde hij het rapport Jongeren in beweging op. In vergelijking met tien jaar geleden verliezen de typische competitiesporten zoals basketbal en volleybal aan marktwaarde bij jongeren, enkel voetbal blijft populair. In de ranglijst van de tien populairste sporten duikt lopen in vergelijking met tien jaar geleden vanuit het niets op plaats twee op. Recreatief fietsen springt van negen naar vijf.
"Jongeren sporten dan ook steeds vaker in wat we lichte gemeenschappen noemen", verklaart Scheerder. "Ze spreken bijvoorbeeld met vrienden af om samen te gaan lopen, te zwemmen of te squashen. De sportclubs verliezen daardoor stilaan hun monopoliepositie."
Deda Strada Edizione Speciale Fotos van een nieuwe Special Edition met Italiaanse driekleur. Dedacciai Strada Edizione Speciale
Het exclusieve kader is alleen in de Benelux te krijgen. Het wordt slechts in een oplage van 50 stuks geproduceerd. Elke kader is genummerd. Het frame kost 1.495 euro, inclusief balhoofd en zadelpen klem. Het ontwerp is van Jacob van der Veer. Hij heeft het speciaal ontworpen voor Dedacciai Strada. Het perfecte frame voor wie zijn of haar liefde voor Italiaanse racefietsen kenbaar wil maken! http://www.verwimp.nl info: http://italiaanseracefietsen.wordpress.com
Viner, één van de weinige Italiaanse merken die nog frames op maat maken, is sinds kort verkrijgbaar via Fit4cycling. De firma heeft dit overgenomen van Cyclassico.
Het merk uit Toscane heeft ook een historie in het profpeloton. Zo reden de renners van de formatie Mapei - voordat ze op Colnago overstapten - in 1993 op Viner. Er is een complete range aan modellen, van 'eenvoudige' aluminium frames tot carbon frames op maat. Bij Viner kan de klant kiezen uit een standaard maat of een frame op maat gemaakt. Daarbij kan men ook nog kiezen uit een normale of ISP zadelpen, een 27,2 mm of een 31,6 mm zadelpen. Ook heeft men keuze uit diverse kleuren zowel in een matte als een glossy uitvoering. Viner Nederland is nu bezig met het opzetten van een dealernetwerk in de Benelux en is nog op zoek naar dealers hiervoor.
Merckx volgt hippe urban trend Onder het motto 'History meets Future' lanceert Eddy Merckx Cycles een urban bike, geïnspireerd op de beroemde Mexico-fiets van Eddy Merckx en helemaal in lijn met de huidige fixed gear bike trend. In samenwerking met USG Brands werd eveneens een sneakercollectie ontworpen in dezelfde hippe retrostijl.
De urban bike werd ontworpen om de stad te verkennen en is geschikt om op alle soorten straten en wegen te rijden. De standaarduitvoering (UMX-S) beschikt over één versnelling en kan, door het achterwiel om te draaien, makkelijk omgetoverd worden tot een fixed gear fiets. Dit type fiets is al jaren thuis op de piste maar heeft nu ook in de steden heel wat fans verzameld. Deze fans zweren vooral bij het permanente contact met de weg : met een normale fiets kan je gerust even uitbollen, bij een fixie betekent niet trappen stilstaan. Omdat de urban bikes van Eddy Merckx bedoeld zijn om op de openbare weg te rijden, zijn ze, in tegenstelling tot de klassieke fixed gear modellen, voorzien van een remsysteem. Om het belang van veiligheid extra in de verf te zetten, werd in samenwerking met het Amerikaanse Nutcase ook een helm ontworpe die de eerste duizend kopers van een Eddy Merckx urban bike er overigens gratis bij krijgen. Naast de UMX-S met één versnelling, bestaat er ook een model met veertien versnellingen, de UMX-R, dat gebruik maakt van het Rohloff-systeem. De UMX-S zal te koop zijn voor 1.095 euro, de UMX-R voor 2.595 euro. UMX--S UMX-R UMX-R met Nutcase Sneakercollectie In het verlengde van de urban bike werd, in samenwerking met USG Brands, ook een sneakercollectie ontworpen. Net als de fietsen, is de Eddy Merckx footwear collectie een eerbetoon aan s werelds meest succesvolle wielrenner. De sneakers combineren een sportieve, hedendaagse stijl met een retro uitstraling en zoeken de grens op tussen gekleed en casual. Er werd gebruik gemaakt van hoogwaardige ledersoorten en het kleurenpalet oogt vernieuwend en fris. Bij het ontwerpen van de schoenen, liet het designteam van USG Brands zich inspireren door de authentieke wedstrijdoutfits en origineel beeldmateriaal uit de archieven van Eddy Merckx. Ook verwijzingen naar de professionele wielersport maken hun opwachting : carbondetails zijn een knipoog naar de huidige collectie Eddy Merckx fietsen en de rode noppen op de zolen refereren aan de bolletjestrui die Eddy Merckx in 1969 droeg in zijn eerste Tour. Kleurrijke stiksels en details verwijzen op hun beurt naar de originele logokleuren van het ongeëvenaarde Molteni-team. De lente- en zomercollectie 2012 telt drie verschillende modellen. Elk model is beschikbaar in verschillende kleuren. Een paar sneakers heb je voor 119,95 euro. Meer info over de urban lijn van Eddy Merckx en USG Brands vind je op www.eddymerckx.com.
Van Dale heeft de genomineerden voor de verkiezing van Woord van het Jaar bekendgemaakt. Je kan dit keer ook stemmen op twee fietsgerelateerde woorden: bakfietsvlaming en fietsostrade. Bakfietsvlaming is één van de tien woorden die strijden om de titel Woord van het Jaar. Het is een term voor een Vlaming die progressief denkt, maar conservatief handelt.
De Woord van het Jaar-verkiezing kent ook publieksnominaties. In de categorie sport/amusement werd fietsostrade, een snelweg voor fietsers, voorgedragen. Stemmen kan tot en met 19 december via de link rechtsboven.
