BMC introduceert Robot Technology in carbon frame bouw
Het eerste weekend van juli 2010 is een belangrijke stap voor BMC als absolute innovatieleider in de fietsen industrie, in dit weekend is namelijk voor het eerste een volledig door robots geproduceerd carbon frame ingezet in 's wereld grootste ronde, de Tour de France.
Wereld Kampioen Cadel Evans en Amerikaans Kampioen George Hincapie hebben beide de eerste etappe op het nieuwe BMC IMPEC frame gereden.
Hoewel de Impec frames zoals vrijwel alle andere frames in het profpeleton van carbon is gemaakt, ligt aan dit frame een totaal andere visie ten grondslag, een visie van controle over het gehele process, en niet slechts over een deel van het process.
Waar het carbon basis materiaal over het algemeen in bepaalde geweven sheets (matjes) wordt aangekocht, heeft BMC een volledige nieuw fabricage procede ontwikkeld en omgezet in een een eigen fabriek waar de frames vanaf de "ruwe" carbonvezel af worden gebouwd.
Dit unieke process waarin vrijwel al het werk door robots wordt gedaan garandeerd totale controle over alle eigenschappen van elk frame en opent een hele nieuwe wereld op het gebied van optimalisatie van rij eigenschappen van de frames.
De IMPEC frames zullen vanaf oktober via speciaal geselecteerde BMC dealers verkrijgbaar zijn.
BMC IMPEC DI2
BMC IMPEC TEAM EDITION
Evans op onfeilbare BMC
Om tijdens de Tour niets aan het toeval over te laten produceerde BMC voor Cadel Evans de 'impec' , een volledig automatisch geproduceerde carbon fiets.
Cadel Evans, de kopman van BMC, deed nooit beter dan een tweede plaats in de eindranking van de Ronde van Frankrijk.
Aan de fiets zal het alvast niet liggen.
BMC Racing Team, pakt uit met een heus kunstwerk van 3.000 meter ineengevlochten carbonvezel.
Vijf jaar lang werkte fietsfabrikant BMC met Zwitserse precisie aan een volledig automatisch geproduceerde racefiets.
Of de fiets inderdaad impeccable (onfeilbaar) is, weten we in Parijs.
|
