De velgen zien er hetzelfde uit als de Winium en de Aero velgen, maar ze zijn wel ruim 50 gram per velg lichter geworden.
De spaken hebben geen constante diameter, richting de velg toe worden ze dunner.
Dit is gedaan omdat het wiel bij de velg het hardst rond draait en dat een dunner spaak daar dus het meeste effect heeft in het verminderen van de luchtweerstand.
Zowel de voor- als achterwielen zijn paarsgewijs in gespaakt.
De spaken worden niet op trek belast zoals bijna alle wielen, maar op druk belast.
Mavic doet dit ook met de R-Sys wielen.
Corima zegt echter dat de wielen niet kunnen imploderen zoals met sommige R-Sys wielen wel gebeurde, omdat de spaken veel sterker zijn.
De spaken zijn vervangbaar in tegenstelling tot bijvoorbeeld Lightweight wielen.
Dus mocht je in een ongelukje een spaak beschadigen dan is niet direct het complete wiel afgeschreven.

Er komen 2 versies op de markt, een versie met lage velgen en een met hoge velgen.
De lage versie zal tussen de 900 en 950 gram wegen, de hoge versie is iets zwaarder met ongeveer 1050 gram.
Zo licht als de wielen zijn, zo hoog is echter de prijs.
Een prijs rond de €2500 wordt in de wandelgangen genoemd.