Nico Mattan. (foto belga)

"De deal is voor 95 procent rond", zegt Nico Mattan. "Wij hebben een mondeling akkoord met de nodige sponsors. Er is wel nog geen contract ondertekend, maar dat is slechts een formaliteit. Ik denk zelfs dat wij de ploeg volgende week al aan de media kunnen voorstellen."
 
"Zeven renners, allen Italianen, liggen al vast bij Cinelli. Hun aantal zal in totaal de negen niet overschrijden. Van Belgische kant komen er maximum zes renners. Twee ervan mogen boven de 28 jaar zijn. Eén van hen is Frank Vandenbroucke."
 
"Wij hebben nog een hele lijst met namen van renners waaruit we kunnen kiezen, maar gemakkelijk is het niet. Ik opteer om echt jonge talenten eruit te pikken. De jeugd is toch de toekomst van het wielrennen. Bovendien is het duidelijk geworden dat jonge renners nu in het post-epotijdperk kunnen strijden tegen de meer ervaren mannen."

"Frank Vandenbroucke? Ik hoop echt waar dat hij er staat tegen bijvoorbeeld Kuurne-Brussel-Kuurne of in de Driedaagse van West-Vlaanderen", gaat Mattan verder. "Het zou voor mij ook een prettig gegeven zijn om in iets te slagen waar anderen de afgelopen seizoenen faalden. Met andere woorden van Frank Vandenbroucke weer een renner maken."
 
"Ik ga wellicht het Belgische programma van de ploeg voor mijn rekening nemen. Ik ken nog veel organisatoren, heb mijn contacten, en voor Frank Vandenbroucke zullen nog veel deuren opengaan. Ik vind deze Cinelliploeg een echte uitdaging die ik gretig aanga", besluit Mattan.