Bron : GVA

16/05 In het het oude gebouw van het AZ Sint-Lucas aan de straat Laar, waar eerder ook al het vredegerecht en een asielcentrum gevestigd waren, is zaterdagavond brand uitgebroken. Volgens de brandweer was die zo goed als zeker aangestoken.

Voor het districtsbestuur van Ekeren is het oude gebouw al een tijd een doorn in het oog. Vzw Klina, de eigenaar van het gebouw en het terrein errond, kreeg eerder al de toestemming om de bijgebouwen te slopen, maar het hoofdgebouw, het kasteeltje, zal blijven staan. Volgens Luk Leysen, woordvoerder van Klina, zullen de sloopwerken nog deze maand beginnen. "Nog voor het bouwverlof zou alles plat moeten liggen en heraangelegd zijn", zegt hij.

"Daarna zal er bekenen worden wat er gebeurt met het hoofdgebouw. Dat is in ieder geval geen beschermd monument. Een derde van het terrein zal alvast gebruikt worden om rusthuis Christine uit te breiden met dertig serviceflats. De plannen daarvoor zijn al goedgekeurd."

DVD

17-05-2011 om 13:01 geschreven door Chil  

ESSEN - Als de Beneluxtrein tussen Brussel en Amsterdam moet verdwijnen, dan moet die worden vervangen door een nieuwe passagierstrein. Dat eist het Actiecomité Lijn12.

Het Actiecomité Lijn12 van de spoorlijn langs Essen en Kalmthout organiseerde een vergadering en een enquête bij de reizigers over de toekomst van de lijn. In 2012 wordt de Beneluxtrein stopgezet. Hij wordt vervangen door de hogesnelheidstrein FYRA. Die zal echter niet over lijn12, maar langs Breda rijden. Wellicht zullen goederentreinen de vrijgekomen capaciteit op lijn12 innemen.

Daarom werd er sterk gepleit voor een extra verbinding die minstens de belangrijkste stations langs lijn12 aandoet. 58,8procent van de reizigers wil dat de Beneluxtrein vervangen wordt door een snelle verbinding met Brussel, 19,0procent kiest voor een verbinding van Antwerpen met Rotterdam of Den Haag. Uit de bevraging blijkt ook dat 18,7procent van de reizigers op lijn12 tevreden of zeer tevreden is, terwijl 51,3procent ontevreden is. Het grootste probleem blijven de vertragingen en afgeschafte treinen, naast de gebrekkige avond- en weekenddienstverlening.

Veilig

Voorts werd naar het veiligheidsgevoel gepeild. Zowel in de stations als in de trein voelen de meeste reizigers van lijn12 zich veilig. Ook hun auto laten ze met een gerust gemoed achter op de parking, maar voor hun fiets geldt dat minder: vooral de fietsparkings aan de stations van Essen en Ekeren worden als onveilig beoordeeld.

De gebruikers van lijn12 kunnen problemen overigens altijd signaleren via de website van het Actiecomité, www.lijn12.be.

11-05-2011 om 17:01 geschreven door Chil  

Onduidelijkheid over financiele haalbaarheid

• woensdag 11 mei 2011, 05u00
• Bron : de Standaard
• Auteur: Peter De Lobel

BRUSSEL - Nieuws, maar geen goed. De Oosterweelverbinding zou een pak duurder kunnen worden. En er is nog grote onzekerheid over de financiering.

Van onze redacteur

‘Er is nog geen duidelijkheid over de financiële haalbaarheid van het Oosterweelproject.' Het is maar een klein zinnetje in het nieuwe rapport van het Rekenhof over de Oosterweelverbinding en het Antwerpse Masterplan 2020, maar het zal ongetwijfeld deining veroorzaken. Het rapport wordt vandaag pas voorgesteld, maar De Standaard kon het document al inkijken.

Het Rekenhof stelt vast dat de laatste prognoses van het Verkeerscentrum Vlaanderen (waaruit blijkt dat het Masterplan 2020 integraal moet worden uitgevoerd als het enige kans op slagen wil hebben, DS 9 april) nog niet gekoppeld zijn aan het financieel model van de Oosterweelverbinding. Dat betekent dat er ook geen zicht is op de verwachte tolinkomsten. En laat het nu net die tolinkomsten zijn die de Oosterweelverbinding financieren.

De impact op de meerjarenbegroting is eveneens onduidelijk, zegt het Rekenhof. Waardoor ook de realisatie van andere projecten uit het Masterplan 2020 onzeker is. Nog meer budgettaire flou is er over ‘de werkelijke kostprijs van projecten in uitvoering' en ‘de kosten van voorbereiding en verloren investeringen'. Ook de overeenkomst met de Stad Antwerpen en de Antwerpse Haven, die samen 352,8 miljoen euro voor hun rekening zouden nemen, is nog niet schriftelijk vastgelegd.

Volgens Jaak Polen, de projectleider voor de Oosterweelverbinding, wordt er intussen wel onderzocht hoeveel voertuigen er per dag de Schelde zouden kruisen en hoeveel tolinkomsten dat zal genereren. Geen vuiltje aan de lucht dus. Of toch? In Polens eigen eindrapport staat namelijk een potentieel nog veel explosiever klein zinnetje: ‘Er is een "gemiddelde onzekerheid" van 8,5% in min en 18,5% in plus.'

Die onzekerheid slaat op de prijsraming van 3,065 miljard voor de Oosterweeltunnels. Reken daar 18,5 procent bij en de kostprijs zou wel eens kunnen oplopen tot 3,632 miljard euro. Er is dus een ‘gemiddelde onzekerheid' van zo'n 570 miljoen. ‘In theorie kan dat inderdaad', zegt Polen. ‘Maar 3,065 miljard is de meest waarschijnlijke kostprijs.'

De timing van het Masterplan voorziet dat we vanaf eind 2020 over een rondgemaakte Antwerpse Ring kunnen rijden. Als men die timing wil respecteren, moet er zo snel mogelijk een team worden aangesteld dat zich met het nieuwe milieueffectenrapport zal bezighouden en een ander team dat zich buigt over het ontwerp van de Oosterweeltunnels. Dat staat dan weer in het voortgangsrapport van de Vlaamse regering zelf.

Een coördinator voor het MER-team is intussen aangeworven, zegt Polen. Voor het ontwerpteam is voorlopig alleen nog maar een bestek opgemaakt.

Kafka

Eén van de nieuwe onderdelen die de Vlaamse regering in september vorig jaar aan het oude Masterplan toevoegde, was de verbinding van de E313 in Wommelgem met Ekeren, via een weg van twee maal twee rijstroken, langs het tracé van de spoorverbinding A102. Op dit moment liggen daarvoor drie opties op tafel. Een geboorde weg- en spoortunnel, een niet-overdekte weg- en spoortunnel, of twee afzonderlijke tunnels.

Ook aan het Kafka-verhaal van de vernietigde bouwvergunning voor de tramlijnverlenging van Deurne naar Wijnegem komt blijkbaar geen einde. Het Rekenhof vraagt zich af hoe De Lijn zinnens was die tramlijn uit te baten vanaf eind 2012, terwijl de levering van de trams pas voorzien was voor augustus 2014.

11-05-2011 om 16:44 geschreven door Chil  

Stad Antwerpen beraadslaging/proces verbaal

Zitting van woensdag 20 april 2011

Ekeren A-Punt 15 Laar. SWOU007080. Aanleg fietspad (tussen burgemeester Eduard Waghemansbrug en Kluislaan). Definitief ontwerp. Districtsontwikkelingsfonds. Goedkeuring. Concretisering beleidsrichtlijn (Jaarnummer 1533)

Auteur: Daniel Jacops

Motivering

Zwevend fietspad onderzoeken vraag bureau 7 december 2004 3414

voorontwerpen voorleggen aan omwonenden goedkeuring bureau 23 augustus 2005 2247

jeugdparagraaf advies jeugdraad 1 september 2005 ---

seniorenparagraaf advies seniorenraad 7 september 2005 ---

inspraak bewoners informatieavond 13 september 2005 ---

definitief ontwerp goedkeuring bureau 15 december 2005 3731

goedkeuring bestek SW/OD/05/4507 voorstel bureau

goedkeuring districtsraad 9 mei 2006 22 mei 2006 1485 648

aanbesteding 4 augustus 2006 aanbesteding zonder gevolg goedkeuring college 14 december 2006 3836

Districtsontwikkelingsfonds werkingsprincipe goedkeuring college 4 juli 2008 8499

aankoop loten 4, 5, 5a en 6 voorstel college goedkeuring gemeenteraad 21 januari 2011 28 februari 2011 1180 145

HST-werken

SST-fondsDaartoe besliste de regering om een SST-fonds op te richten met de verplichting om de doortocht in die gemeenten aan de hand van 'urbanistische maatregelen' te compenseren. Deze verplichtingen zijn opgenomen in de overeenkomst van 7 augustus 1991 tussen de NMBS en de Belgische Staat en in haar bijvoegsel nr.2 van 5 november 2001 en houden in dat de NMBS dient in te staan voor de uitvoering en de ten lastenneming van werken van urbanistische en/of landschappelijke aard (rubriek 4 - artikel 4 van de genoemde overeenkomst).

Voor de stad Antwerpen is in het fonds ondermeer voor het district Ekeren een fonds voorzien van 7 800 000,00 BEF (prijsniveau januari 1991 - ABEX415). Omgerekend naar het prijsniveau juli 2004 (ABEX 579) komt dit neer op een geactualiseerd bedrag van 10 882 000,00 BEF of 269 768,00 EUR.

Overeenkomst met NMBS

De overeenkomst met NMBS bepaalt onder meer het volgende:

1 (artikel 2) de stad Antwerpen (district Ekeren) is bouwheer en opdrachtgever van de werken en neemt derhalve de taken op zich die hieraan normaliter verbonden zijn zoals het verwerven van de benodigde terreinen, het opstellen en indienen van de benodigde bouwaanvraag, de studie, de aanbesteding en de verdere opvolging van de werken;

2 (artikel 3) het totaalbedrag ten laste van NMBS wordt gelimiteerd tot maximaal forfaitair 269 768,00 EUR. Na de aanbesteding zal het werk toegewezen worden aan de laagste regelmatige inschrijver voor het bedrag A (exclusief btw). Indien het eindbedrag van de werken lager is dan het gelimiteerd bedrag zal het resterende saldobedrag integraal behouden blijven binnen het SST-fonds. De stad Antwerpen (district Ekeren) kan op eigen initiatief andere projectvoorstellen aan de NMBS ter goedkeuring voorleggen voor de verdere invulling van het resterende saldobedrag. De projectvoorstellen vallen onder deze overeenkomst. Er dienen geen aparte overeenkomsten afgesloten te worden;

3 (artikel 4) het overeengekomen aandeel van NMBS, en eventueel dit van het districtsbestuur, wordt door de aannemer rechtstreeks gefactureerd aan en betaald door de betrokken partij(en). Deze facturaties gebeuren naargelang de werken vorderen en na goedkeuring van de vorderingsstaten en de afrekening door de stad Antwerpen.

De districtsraad keurde de overeenkomst goed in zitting van 25 oktober 2004 (jaarnummer 1143) goed.

Het districtscollege van Ekeren keurde op 15 december 2005 (jaarnummer 3731) het definitief ontwerp voor het uitvoeren van de aanleg van een tweerichtingsfietspad en overbruggen van een waterloop in het Laar goed en gaf opdracht aan het bedrijf stadsontwikkeling om:

1 een aanvraag tot stedenbouwkundige vergunning op te maken;

2 de aanbestedingsdocumenten op te maken.

De districtsraad keurde op 22 mei 2006 (jaarnummer 648) het bestek goed en machtigde het districtscollege om een openbare aanbesteding uit te schrijven.

De aanbesteding ging door op 4 augustus 2006.

Het districtscollege besliste op 14 december 2006 om de aanbesteding zonder gevolg te laten omdat:

1 de laagst regelmatige inschrijver de beschikbare budgetten overschrijdt;

2 de werving van de grond nog niet was voltooid en de stedenbouwkundige vergunning nog niet was verkregen werd de gestandsdoeningstermijn overschreden.

Het college besliste op 2 juni 2006 (jaarnummer 6203) om een aanvraag tot stedenbouwkundige vergunning in te dienen bij de afdeling ROHM Antwerpen, cel ruimtelijke ordening.

Op 28 november 2006 werd de stedenbouwkundige vergunning toegekend en was geldig tot 28 november 2008.

Op 28 februari 2011 (jaarnummer 145) keurde de gemeenteraad de aankoop van de stroken grond goed.

Feiten en context

Fasering

1 de aanbestedingsdocumenten op te maken;

2 een aanvraag tot stedenbouwkundige vergunning in te dienen.

Het college keurt de aanbestedingsdocumenten goed en machtigt het districtscollege van Ekeren om mee in zijn naam de aanbestedingsprocedure in te stellen. Het districtscollege van Ekeren keurt de aanbestedingsdocumenten goed en stelt de wijze van gunning vast. Op basis van het aanbestedingsverslag legt het college zijn aandeel in de werken vast en machtigt het districtscollege van Ekeren om mee in zijn naam op te treden bij de gunning en de uitvoering van de werken.

Het districtscollege van Ekeren gunt de opdracht en verzendt, nadat alle goedkeuringen bekomen zijn, de gunningsbrief en het aanvangsbevel.

Juridische grond

Stedenbouwkundige vergunning

Districtsontwikkelingsfonds

De districten schrijven in de begroting een toelagecode in, om hun aandeel in de kosten te kunnen betalen aan de stad. De stad neemt op haar beurt een ontvangstcode op, om de inbreng van de districten te kunnen innen.

Advies

Districtsontwikkelingsfonds

Argumentatie

Het fietspad wordt 2,50m breed en bestaat uit een rode koolwaterstofverharding. De schrikstrook van 0,42m wordt aangelegd in grijze betonstraatstenen en voor de boordsteen wordt een type gekozen van 0,2m hoog, dit om de veiligheid van de fietsers te garanderen. Tevens wordt voor de veiligheid van de fietsers op de keerwand (zijde gracht) een hekwerk voorzien. Het fietspad sluit aan op het bestaande fietspad.

Gezien de beperkte wijziging ten opzichte van het vorige goedgekeurde plan (betonnen keerwand in plaats van heipalen) werden er geen nieuwe adviezen gevraagd. Het bedrijf stadsontwikkeling stelt voor om het definitief ontwerp (20 april 2011) voor de aanleg van een fietspad in het Laar (tussen Burgemeester Eduard Waghemansbrug en de Kluislaan) goed te keuren.

De ruwe raming voor de werken bedraagt 300 000,00 EUR (inclusief 21% btw) waarvan 269 768,00 EUR ten late van NMBS en 30 232,00 EUR ten laste van de stad (50% DOF) en het district (50%).

Openbare verlichting

Stedenbouwkundige vergunning

Besluit

11-05-2011 om 13:51 geschreven door Chil  

Stedenbouwkundig attest - district Ekeren - Onze-Lieve-Vrouwstraat 90. Afleveren positief stedenbouwkundig attest voor bouwen eengezinswoning. Goedkeuring. (Jaarnummer 4566)

Stedenbouwkundige vergunning - district Ekeren - Bremloslei 19. Bouwen van een eengezinswoning. Goedkeuring. (Jaarnummer 4041)

Planologisch attest. Aanvraag Van Gansen Services bvba, Leugenberg 105 Ekeren. Advies. (Jaarnummer 1525)

11-05-2011 om 13:40 geschreven door Chil  

Stad Antwerpen beraadslaging/proces verbaal District Antwerpen Kopie

Samenstelling: mevrouw Chris Anseeuw, voorzitter; De heren Stephan Bogaert, mevrouw Ann Vylders, de heer Joris Giebens, mevrouw Tatjana Scheck, leden van het districtscollege; De heer Mesut Yücel, mevrouwen Mimount Bousakla, Hilde De Lobel, de heren Frank Reniers, Jules Neel, Herman De Bleser, mevrouwen Ilse van Dienderen, Magdalini Kolliopoulou, Ivonne Juliams, de heer Kid Van Thienen, mevrouw Lutgarda Van Nuffel, de heren Philippe Van der Sande, Philip Maes, Nicolas De Wilde, Christophe Wuyts, mevrouwen Melissa Muijs, Paula De Brie, de heren Jan Kruyniers, Walter Dyck, Koen Kennis, mevrouwen Anne Poppe, Ilse Buyst, Lutgardis van Craenenbroeck, Greta Thys, Regina Verstraeten, de heren Dirk Vanlommel, Filip Deckers, Marco Laenens, leden;

de heer Jos Bergmans, districtssecretaris.

Openbare zitting van 26 april 2011

Iedereen aanwezig, behalve: De heren Frank Reniers, Philippe Van der Sande, Christophe Wuyts, mevrouw Mimount Bousakla, mevrouwen Melissa Muijs, Paula De Brie, Ilse Buyst, leden.

Antwerpen A-Punt 3 Masterplan Rozemaai. Voorontwerp. Communicatie. Advies. Goedkeuring. Introductie beleidsrichtlijn (Jaarnummer 399)

Agendapunt, college, gewone zitting, 26/06/2009, jaarnummer 8511; Agendapunt, college, gewone zitting, 25/09/2009, jaarnummer 13573; Agendapunt, college, gewone zitting, 4/03/2011, jaarnummer 2104

Auteur: Ivan Demil

Motivering

Vanaf 1999 werden aanvragen voor nieuwe sociale woningbouwprojecten op Rozemaai geblokkeerd door de Vlaamse Huisvestingsmaatschappijen en de afdeling Woonbeleid van het Vlaams gewest omwille van gebrek aan visie over de ontwikkeling van de woonwijk. De opmaak van 'de structuurschets Rozemaai' werd opgenomen in het actieplan voor het leefbaarheidsprogramma van de sociale huisvesting in het kader van het Sociaal Impulsfonds (SIF) beleidsplan 1997 - 1999 (goedgekeurd door de gemeenteraad op 25 maart 1997, jaarnummer 416).

De Plannings- en Coördinatieraad Huisvesting erkende in het kader van de meerjarenplanning 'sociale woningbouw' de nood aan een structuurschets voor Rozemaai. Op 29 maart 2000 verzocht ze de planningscel (huidig autonoom gemeentebedrijf (AG) Stadsplanning) om deze structuurschets op te maken.

Deze structuurschets paste in het kader van de meerjarenplanning sociale huisvesting en in het kader van het SIF-leefbaarheidprogramma van sociale woonwijken.

Op 5 maart 2001werd door de planningscel (huidig AG Stadsplanning) het document ‘Ontwerp Structuurschets Rozemaai' opgeleverd.

Met besluit van 21 maart 2001 (jaarnummer 2303) gaf het college opdracht aan de planningscel (huidig AG Stadsplanning) voor het verder uitwerken van de structuurschets voor de wijk Rozemaai. De opdracht bestond uit het aanreiken van een gewenste ruimtelijke ontwikkeling van het gebied.

Vanaf 2005 nam de sociale huisvestingsmaatschappij ‘Onze Woning' op eigen initiatief het dossier weer op en leverde volgende documenten aan:

• ‘Noodzaak tot stedenbouwkundige studie verdere ontwikkeling Rozemaai' (12 januari 2005);
• ‘Voorbereidende vergadering aanvraag stedenbouwkundige studie' (14 maart 2006);

• voorstel ‘Onderhandelingsprocedure zonder bekendmaking. Betreft: stedenbouwkundige studie voor de wijk Rozemaai' (juli 2006) + bespreking met het bedrijf stadsontwikkeling/ ruimtelijke ordening op 10 juli 2007.

In 2008 viel het project weer stil door de fusie van 4 sociale huisvestingsmaatschappijen (waaronder Onze Woning) tot 1 stedelijke maatschappij Woonhaven Antwerpen.

Het strategisch Ruimtelijk Structuurplan Antwerpen (s-RSA) werd op 18 september 2006 (jaarnummer 1779) door de gemeenteraad definitief vastgesteld en op 21 december 2006 door de deputatie van de provincie Antwerpen definitief goedgekeurd.

In zitting van 20 juni 2008 (jaarnummer 7631) besliste het college de procedure voor het oprichten van een pool van ontwerpers goed te keuren.

In zitting van 20 oktober 2008 (jaarnummer 1870) besliste de gemeenteraad het bestek 2008/8132 goed te keuren voor een raamovereenkomst voor het aanstellen van een pool ontwerpers voor masterplannen.

In zitting van 30 december 2008 (jaarnummer 17210) besliste het college dertien ontwerpbureaus op te nemen in de pool van ontwerpers voor het bestek 2008/8132.

In zitting van 20 februari 2009 (jaarnummer 2340) besliste het college het initiatief tot opmaak van het masterplan ‘Rozemaai', district Antwerpen, goed te keuren. Het besluit gaf goedkeuring aan een aantal principes die als basis dienen voor verdere onderhandelingen om te komen tot een definitief masterplan.

In zitting van 26 juni 2009 ( jaarnummer 8511) besliste het college de projectdefinitie voor het masterplan Rozemaai goed te keuren en volgende kandidaten aan te duiden om deel te nemen aan de minicompetitie:

1 THV office Kersten Geers David Van Severen & Technum & Tritel;

2 Jan Maenhout & Keppler Consulting & Ontwerpbureau Pauwels;

3 URA & Bas Smets & Mint & Philippe Loomans.

Op 26 augustus 2009 dienden de kandidaten de offertes van de deelopdracht in. Op 10 september 2009 vond de minicompetitie plaats.

Op 25 september 2009 (jaarnummer 13573) besliste het college Jan Maenhout & Keppler Consulting & Ontwerpbureau Pauwels aan te stellen voor het opmaken van het masterplan Rozemaai.

Feiten en context

In de visie voor Rozemaai wordt het landschap centraal geplaatst. Het uitgangspunt voor de ontwikkeling van Rozemaai is het waterrijke landschap. De Oude Landen, Rozemaai en Muisbroek liggen immers in natuurlijke overstromingsgebieden. Deze potentie vormt de grondslag voor het nieuwe stedenbouwkundig ontwerpvoorstel.

Dankzij het opnieuw openleggen van de Donkse beek, het behouden van het overstromingsgebied en het aanleggen van een wadi-structuur zal de waterhuishouding binnen Rozemaai weer optimaal gebeuren.

Rozemaai vormt een unieke kans waar landschaps- en natuurelementen drager zullen zijn voor de uitwerking van een masterplan.

Om van de vallei een visuele, sociale en attractieve pool te maken worden in een parkachtige omgeving meerdere paviljoenen geplaatst. Een clustering van enkele paviljoenen functioneert als scharnierpunt tussen de buurten op Rozemaai.

Duurzaamheid wordt omschreven als een planproces dat maximale kansen en mogelijkheden benut om een hoge ruimtelijke kwaliteit in combinatie met een hoge milieukwaliteit tot stand te brengen, en deze in de tijd weet te handhaven, zodat ook toekomstige generaties daarin delen. In Rozemaai is het de bedoeling dit te bereiken dankzij het gebruik van een duurzaam ruimtelijk concept, typologieën, normen,. die continu gemeten worden aan de hand van een duurzaamheidsmeter (Deze brengt verschillende stedenbouwkundige profielen in beeld zoals mobiliteit, energie, water, inplanting en functie. In de duurzaamheidsmeter kunnen deze profielen beoordeeld worden.). Dankzij een goede verhouding tussen sociale woningen en koopwoningen wordt getracht een gewenste sociale mix te realiseren. Het voorontwerp biedt ook ruimte voor bijkomende (private) woningen. Hierdoor ontstaat ook een interessante mengelmoes van culturen in de wijk. In elk van de bouwvelden ontstaan clusters van architecturale volumes.

Om de doorwaadbaarheid van de bouwvelden te verhogen worden aan de rand van de Donkse beekvallei urban villa's voorzien. Het natuurlijke karakter van Rozemaai wordt versterkt door middel van gebiedseigen beplanting die tot aan de voet van de gebouwen groeit.

Om de woonkwaliteit binnen Rozemaai te optimaliseren worden de interne en omliggende verkeersstructuren aangepakt. Er wordt voorgesteld om de Ekersesteenweg te degraderen in hiërarchie en zone 50 aanduiding. Een nieuwe tramlijn, die Ekeren verbindt met Antwerpen, zal stoppen aan 2 halten ter hoogte van Rozemaai en zal eveneens toegang verschaffen tot het wandelnetwerk van de Oude Landen.

Ten zuiden van Rozemaai loopt de A12. Zowel om ecologische redenen als ook voor het beperken van de geluidsoverlast wordt gepleit voor het behoud van de natuurlijk ontstane vegetatie aan de zuidrand van Rozemaai. Er kan een geluidswal aangelegd worden die de woonkwaliteit in de bouwvelden zal verhogen.

Argumentatie

De essentie van Rozemaai bestaat uit 4 ruimtelijke structuren en een socio-culturele laag.

1. Water

In Rozemaai wordt een natuurlijk landschapspark gerealiseerd dat de Donkse beekvallei verbindt met het district Ekeren. De groene ruimte met grachten en wadi's (waterdrainage en infiltratiezones) wordt een groenblauwe natuurzone doorheen de stedelijke woonzone. Zo wordt de open ruimte voelbaar tot in het hart van de wijk.

De oude beekloop wordt hersteld en doorgetrokken tot aan de noordelijke grens met Ekeren. De oevers worden zacht hellend aangelegd zodat ze bijdragen tot waterbuffering en tegelijk ook veilig blijven. Bomen, struweel, grassen hooiland, wadi's en het zicht op de vallei maken deze landschappelijke ader krachtig leesbaar en verlenen de wijk zijn karakter. Een wandel- en fietspad sluit aan op het pad langs de Donkse beekvallei en verbindt tevens de gebieden ten oosten en ten westen van de vallei.

Via een fietsroute ontstaat een verbinding vanuit het centrum van Antwerpen naar de groene woonwijk Rozemaai en het centrum van Ekeren.

2. Landschap

Het spontaan gegroeide landschap in Rozemaai is de grondlegger voor de ontwikkeling van het ontwerpgebied. De Oude Landen, Rozemaai en Muisbroek liggen immers in natuurlijke overstromingsgebieden.

Door een minimaal aan ingrepen wordt de ontwikkeling van het landschap versterkt en gekarakteriseerd.

De Donkse beekvallei is de ontmoetingsplek voor de bewoners van Rozemaai. Deze plek biedt een gamma aan diverse activiteiten, zoals picknicken, voetballen, vissen, wandelen, kampen bouwen, ...

3. Mobiliteit

Een hiërarchisch systeem van twee evenwaardige verkeerslussen wordt geïntroduceerd langs de Ekersesteenweg en de Ferdinand Verbieststraat.

1 Op het scharnierpunt met de Ekersesteenweg komt een goede aansluiting met de oostelijke verkeerslus van Rozemaai. De goede oversteekbaarheid tussen de wijk en de tramhalte voor voetgangers en fietsers is prioritair. Ook de aansluiting met de Oude Landen wordt hierdoor verzekerd. Echter dit aansluitingspunt tot de wijk mag geen ruimte-inname betekenen op het natuurgebied de Oude Landen.

Het masterplan maakt een suggestie naar de inrichting van dit aansluitingspunt in het kader van Brabo II, maar het masterplan moet onafhankelijk functioneren van de uiteindelijk keuze. De combinatie van tramhalte en oversteekplaats geeft een dynamiek en mogelijkheid voor activiteiten in paviljoenen langs de tramhalte en enkele publieke functies in de sokkels van de aanliggende gebouwen.

2 Een verkeerslus langs de Ferdinand Verbieststraat geeft toegang tot de noordelijke woonvelden van Rozemaai.

3 Het masterplan geeft prioriteit aan de zachte weggebruiker. Een netwerk van fiets- en voetpaden zorgt voor de ontsluiting van de woonvelden, het park, alsook voor de verbinding tussen de gebieden ten oosten en ten westen van het park.

4 Er wordt geparkeerd onder de vorm van langsparkeren of in parkeervelden. De parkeerplaatsen voor de bewoners worden voorzien in de bouwvelden. Het parkeren voor de bewoners wordt geclusterd aan de rand van elk bouwveld. De parkings voor de bezoekers van Rozemaai zijn voorzien buiten de bouwvelden.

4. Bouwvelden

Voor de bouwvelden worden 10 principes voorgesteld:

• hoe individueler de kavelontwikkeling, hoe strenger de regels vastleggen;
• groenstructuur als ruggengraat;
• kwaliteitsbewaking;
• vastleggen van parameters van dichtheid;
• mix van typologieën;
• mix van doelgroepen;
• waterproblematiek;
• parkeren binnen het woonveld integreren;
• ontwikkeling van een woonveld in 1 fase;
• vastleggen van duurzaamheidsrichtlijnen.

5. Socio-culturele laag

Rozemaai uit zijn isolement halen, is een van de doelstellingen voor het masterplan. Momenteel bevinden er zich, naast de apotheker en de Carrefour - Hubo, geen voorzieningen binnen Rozemaai. Ook op het gebied van sociale en attractieve faciliteiten scoort Rozemaai niet zo goed. Dit zorgt ervoor dat er weinig dynamiek is of functionele relatie vanuit Ekeren naar Rozemaai. De inwoners van Rozemaai hebben behoefte aan een aantrekkelijke, lucratieve en comfortabele verblijfplaats.

Dankzij het invoeren van bovenlokale en lokale activiteiten zal de wijk opnieuw leven worden ingeblazen. De relatie tussen Ekeren en Rozemaai zal op deze manier versterkt worden. Enerzijds via de functies ter hoogte van de Ekersesteenweg. Anderzijds via het voorzien van paviljoenen binnen de Donkse beekvallei die voor een visuele, attractieve en sociale dynamiek zullen zorgen. Hierin kunnen lokale activiteiten de wijk weer doen herleven.

Communicatie

Het verdere communicatietraject vanaf het voorontwerp masterplan Rozemaai verloopt als volgt:

• terugkoppeling masterplan met Buurtinformatienetwerk (BIN) op bestuursvergadering van 6 april 2011;
• omstreeks half april wordt huis aan huis een nieuwsbrief stadsontwikkeling (drieluik, full color) verspreidt, waarin alle mogelijke relevante onderwerpen aan bod komen: grote lijnen Masterplan en een aantal concrete projecten;
• ook halfweg april worden alle bewoners uitgenodigd voor een informatiemoment en een wandeling over het masterplan en de inhuldiging van het speelterrein;
• opname masterplan in het katern van de Nieuwe Antwerpenaar, editie half april 2011;
• eind april - begin mei: informatieavond rond het masterplan Rozemaai;
• 7 mei 2011: inhuldiging speelterrein gecombineerd met infotentoonstelling met panelen en wandelingen over het masterplan.

Besluit

De districtsraad keurt met 16 stemmen voor en 10 onthoudingen het volgende besluit goed.

Voor : Vanlommel Dirk, Bogaert Stephan, Vylders Ann, Giebens Joris, Scheck Tatjana, Yücel Mesut, Thys Greta, Van Thienen Kid, Julliams Ivonne, Kruyniers Jan, Dyck Walter, Deckers Filip, Kolliopoulou Magdalini, Anseeuw Chris, Laenens Marco, De Bleser Herman.

Onthouding: Kennis Koen, Van Dienderen Ilse, Poppe Anne, Verstraeten Regina, Neel Jules, De Wilde Nicolas, van Craenenbroeck Lutgardis, Maes Philip, De Lobel Hilde, Van Nuffel Lutgarda.

Artikel 1

De districtsraad verleent gunstig advies over de visie, waarbij het (waterrijke) landschap centraal wordt geplaatst, de nagestreefde duurzaamheid, het optimaliseren van de woonkwaliteit en de beoogde sociale mix. De districtsraad verleent gunstig advies aan het voorontwerp van het masterplan Rozemaai op voorwaarde dat met volgende opmerkingen rekening wordt gehouden bij het opmaken van het definitief masterplan :

1. Het onderscheid tussen parkeerplaatsen voor bewoners binnen het bouwveld versus parkeerplaatsen voor de bezoekers op het openbaar domein zal in geval van het bouwen van sociale woningen mogelijk in conflict komen met de verplichting om infrastructuur, waarvan de aanleg gesubidieerd werd, in te lijven bij het openbaar domein. In dat geval vervalt immers het onderscheid tussen parkeerplaatsen voor bewoners en parkeerplaatsen voor bezoekers.

2. De in het masterplan gehanteerde stedenbouwkundige voorschriften (bijvoorbeeld met betrekking tot uitsprongen van gevels, afsluitingen van tuinen, parkeren in binnengebieden, enzovoort) zijn niet in overeenstemming met de bouwcode (GR 25/10/2010, jaarnummer 1433). De stedenbouwkundige voorschriften moeten daarom, hetzij uit het Masterplan worden weggelaten, hetzij aan de bouwcode worden aangepast.

3. Per woonveld een verschillende combinatie van een Floor Space Index, een Ground Space Index, een Open Space Ratio en het aantal Layers opleggen, resulteert in een te rigide model dat het doel om de nagestreefde dichtheid van 25 wo/ha laten fluctueren - in functie van de aanwezige bebouwing en de locatie binnen het gebied - voorbij schiet.

4. Anderzijds ontbreekt in het huidige voorontwerp masterplan Rozemaai een typologische verdeelsleutel die procentueel het aantal grote wooneenheden (min 3 slk + private buitenruimte), het aantal kleinere wooneenheden (bijvoorbeeld 1 à 2 slk) en het aantal vernieuwende woonvormen (kangoeroewoningen, aanleunflats, ...) vastlegt.

5. In plaats van een tabel met een nagestreefde eigendomstructuur of bouwheerschap - die in feite helemaal niet in een masterplan thuishoort - is het noodzakelijk dat er een verdeelsleutel op het vlak van woningsoorten (% sociale huurwoningen, % sociale koopwoningen, % betaalbare (niet-sociale) woningen, % niet-gecorrigeerd wonen) naar voor wordt geschoven. Dit blijft in het huidige voorontwerp steken bij een forfaitair aantal sociale woningen versus een forfaitair cijfer van koopwoningen.

6. De in het streefbeeld 2040 geplande vitaminetuintjes tussen de A12 en de bouwvelden 13 en 14 zetten de groene corridor tussen het biologische waardevol gebied in het zuiden van Rozemaai enerzijds en het natuurgebied de Oude Landen onder druk.

7. Het mogelijk voorzien van een geluidswal om de geluidsoverlast van de A12 tegen te gaan is te vrijblijvend om de woonkwaliteit van de wijk te garanderen. Het definitief masterplan Rozemaai moet aan de geldende geluidsnormen beantwoorden en de noodzakelijke maatregelen incorporeren.

De districtsraad maakt het college van burgemeester en schepenen er op attent dat een advies met betrekking tot het masterplan Rozemaai nog geen financieel engagement voor wat betreft de aanleg van het openbaar domein impliceert.

11-05-2011 om 13:30 geschreven door Chil  

Gemeenteraad beraadslaging/proces verbaal

Samenstelling: de heer Patrick Janssens, burgemeester-voorzitter; de heren Robert Voorhamme, Philip Heylen, Ludo Van Campenhout, mevrouw Leen Verbist, de heren Marc Van Peel, Luc Bungeneers, Guy Lauwers, mevrouw Monica De Coninck, schepenen; de heer Staf Neel, mevrouw Hilda Vienne, de heren Johan Van Brusselen, Bob Hulstaert, Filip Dewinter, mevrouw Nahima Lanjri, de heer Jan Penris, mevrouwen Tanja Smit, Ann Coolsaet, de heren Hugo Verhelst, Erwin Pairon, Claude Marinower, Gerolf Annemans, mevrouwen Kathleen Van Brempt, Freya Piryns, Caroline Drieghe, de heren Youssef Slassi, Wim Wienen, mevrouw Suzette Verhoeven, de heren George Ver Eecke, Ergün Top, Staf Wouters, mevrouw Chris Calluy, de heer Hugo Coveliers, mevrouwen Anke Van dermeersch, Fauzaya Talhaoui, Maya Detiège, de heren Karim Bachar, Bart De Wever, mevrouw Güler Turan, de heer Jurgen Verstrepen, mevrouw Annick De Ridder, de heren Bruno Valkeniers, Sener Ugurlu, mevrouwen Fatma Akbas, Greet van Gool, de heer Bart Martens, mevrouw Eva Mangelschots, de heer Frank Hosteaux, mevrouw Suzy Lismont-Cools, de heer Toon Wassenberg, mevrouw Peggy Pooters, de heer Jo Vermeulen, mevrouw Eva Wuyts, de heren Seppe De Blust, Wim Van Osselaer, raadsleden;

de heer Roel Verhaert, stadssecretaris.

Openbare zitting van 2 mei 2011

Iedereen aanwezig behalve mevrouw Freya Piryns, de heren George Ver Eecke, Hugo Coveliers, mevrouw Maya Detiège, de heer Bart De Wever, mevrouw Annick De Ridder, raadsleden.

gemeenteraadsbesluit: 629 van maandag 2 mei 2011

Stadsontwikkeling A-Punt

Agendapunt, college, gewone zitting, 19/11/2010, jaarnummer 14155

Auteur: Sandra Vanveldhoven

Motivering

Het bijzonder plan van aanleg (BPA) nummer 1/3a - Hagelkruis en omgeving werd op 12 mei 1993 met een ministerieel besluit goedgekeurd.

Stap Datum

collegebesluit: proces- en richtnota 11 september 2009 (jaarnummer 12685)

collegebesluit: kennisneming voorontwerp- RUP Steenstraat 19 november 2010 (jaarnummer 14155)

districtsraad: advies 20 december 2010 (jaarnummer 1594)

GECORO: advies 5 januari 2011

plenaire vergadering en adviezen 25 januari 2011

collegebesluit: voorstel aan gemeenteraad om 8 april 2011 (jaarnummer 3605)

gemeenteraad: voorlopige vaststelling ontwerp-RUP 2 mei 2011

11-05-2011 om 13:14 geschreven door Chil  

EKEREN - Bij een ongeval in de Veltwijcklaan in Ekeren is maandagochtend een 37-jarige vrouw zwaargewond geraakt. Ze ging met haar wagen over de kop na een frontale botsing.   Het ongeval gebeurde rond 08.10 uur maandagochtend. De vrouw in een Mini Cooper reed op de Veltwijcklaan richting Donk frontaal in op een Mercedes, die richting het centrum van Ekeren reed. De Mini Cooper ging over kop en raakte nog een andere, geparkeerde wagen.

De vrouw zat gekneld in haar op zijn kop belandde wagen. Ze werd door de brandweer bevrijd en zwaargewond naar het ziekenhuis gebracht. De bestuurder van de Mercedes bleef ongedeerd.

10-05-2011 om 14:09 geschreven door Chil  

Op 8 april 2005 alweer keurde de toenmalige Vlaamse Regering de Waterbeleidsnota goed. Deze nota bevat de krijtlijnen over hoe om te gaan met onze watersystemen.

De krijtlijnen zijn omgezet  in 11 bekkenbeheerplannen die inmiddels door de Vlaamse Regering zijn vastgesteld.

De 11 vastgestelde bekkenbeheerplannen bevatten een actieprogramma om het huidig bodemgebruik te evalueren en mogelijke alternatieven te voorzien voor een aantal zones gelegen in potentieel waterbergingsgebied of waterconserveringsgebied: kortweg ‘toetsing van signaalgebieden'.

Ekeren valt onder het bekkenbeheerplan Benedenschelde.  Op 4 april werd op de raadscommissie toelichting gegeven betreffende dit beheerplan. 

Na deze toelichting heeft Ilse De Schutter een advies opgesteld. Het advies van Groen! Ekeren bestaat uit 3 grote punten : de toetsing ook uit te voeren voor het gebied Hoekakker, de herbestemming van de Puihoek en de Hoekakker tot waterbergingsgebied of waterconserveringsgebied en het opmaken van de nodige ruimtelijke uitvoeringsplannen (RUP) om deze gebieden definitief te vrijwaren van bebouwing.

Uiteindelijk keurde de districtsraad op 26 april 2011 het advies beperkt goed. De goedkeuring van het advies bevat enkel de herbestemming van de Puihoek tot  waterbergingsgebied of waterconserveringsgebied.

Ilse De Schutter (Groen!) blijft ijveren om ook de Hoekakker te herbestemmen en de nodige uitvoeringsmaatregelen te nemen om deze gebieden definitief te vrijwaren

07-05-2011 om 10:23 geschreven door Chil  

College van burgemeester en schepenen beraadslaging/proces verbaal

Samenstelling: de heer Patrick Janssens, burgemeester; de heren Robert Voorhamme, Philip Heylen, Ludo Van Campenhout, mevrouw Leen Verbist, de heren Marc Van Peel; Luc Bungeneers, Guy Lauwers, mevrouw Monica De Coninck, schepenen; de heer Roel Verhaert, stadssecretaris.

Zitting van vrijdag 15 april 2011

Georganiseerd onder de vorm van een digitaal college

 Iedereen aanwezig, behalve de heer Patrick Janssens, burgemeester; de heer Robert Voorhamme; mevrouwen LeenVerbist, Monica De Coninck; schepenen; de heer Roel Verhaert, stadssecretaris.

Het voorzitterschap wordt waargenomen door de heer Guy Lauwers, schepen.

De heer Marc De Bens, plaatsvervangend stadssecretaris.

collegebesluit: 3959 van vrijdag 15 april 2011

Stadsontwikkeling B-Punt

34 Stedenbouwkundige vergunning - district Ekeren - Donkweg- Argentiniëlaan zonder nummer (zn). Aanleg dubbelrichtings fietspad. Bijzondere procedure. Gunstig advies. Goedkeuring. (Jaarnummer 3959)

 Agendapunt, college, gewone zitting, 17/01/2001, jaarnummer 121

Auteur: Luc Jacobs

Motivering

Feiten en context

 Er werd een aanvraag tot stedenbouwkundige vergunning ingediend bij het Agentschap R-E Antwerpen - Ruimtelijke Ordening, in toepassing van bijzondere procedure van de Vlaamse Codex Ruimtelijke Ordening.

De gewestelijke stedenbouwkundige ambtenaar verzoekt het college om een advies uit brengen over de aanvraag.

Aanvrager: Provinciebestuur Antwerpen, Koningin Elisabethlei 22, 2018 Antwerpen.

Ligging van het perceel: Donkweg - Argentiniënlaan zn, Ekeren-Antwerpen.

Kadastrale gegevens: (afd. 4) sectie nr. 0, (afd. 17) sectie nr. 0, (afd. 35) sectie nr. 0.

De aanvraag omvat: aanleg dubbelrichtings fietspad.

Ontvangst adviesvraag: 9 februari 2011. Dossiernummer: 2011823.

Fasering

Procedurestap Datum

Ontvangst adviesvraag 9 februari 2011

Opening openbaar onderzoek 15 februari 2011

Afsluiten openbaar onderzoek 17 maart 2011

Juridische grond

De Vlaamse Codex Ruimtelijke Ordening en zijn uitvoeringsbesluiten zijn van toepassing.

Het ministerieel besluit van 19 juni 2008 waarbij werd vastgesteld dat de stad Antwerpen voldoet aan de vijf voorwaarden van artikel 193, § 1 van het decreet van 18 mei 1999. Dit besluit werd op 8 juli 2008 gepubliceerd in het Belgisch Staatsblad.

De bijzondere procedure van de Vlaamse Codex Ruimtelijke Ordening bepaalt het volgende:

- als de aanvrager een publiekrechtelijk persoon is of wanneer de aanvraag betrekking heeft op werken, handelingen of wijzigingen van algemeen belang, wordt de aanvraag ingediend bij en wordt de beslissing genomen door de gewestelijke stedenbouwkundige ambtenaar;

- het college brengt zijn advies uit binnen 30 dagen na ontvangst van de adviesvraag;

- wordt deze termijn niet in acht genomen, dan kan aan de adviesvereiste worden voorbijgegaan;

- indien een openbaar onderzoek moet georganiseerd worden, dan gaat de adviestermijn in op de dag waarop het openbaar onderzoek werd afgesloten.

Stedenbouwkundige gegevens uit de plannen van aanleg, de ruimtelijke uitvoeringsplannen en verkavelingen

Het eigendom is gelegen in het gewestplan Antwerpen (Koninklijk Besluit van 3 oktober 1979 en latere wijzigingen).

Het eigendom ligt, volgens dit van kracht zijnde gewestplan, in een woongebied.

De woongebieden zijn bestemd voor wonen, alsmede voor handel, dienstverlening, ambacht en kleinbedrijf voor zover deze taken van bedrijf om redenen van goede ruimtelijke ordening niet in een daartoe aangewezen gebied moeten worden afgezonderd, voor groene ruimten, voor sociaalculturele inrichtingen, voor openbare nutsvoorzieningen, voor toeristische voorzieningen, voor agrarische bedrijven. Deze bedrijven, voorzieningen en inrichtingen mogen echter maar worden toegestaan voor zover ze verenigbaar zijn met de onmiddellijke omgeving. (Artikel 5 van het Koninklijk Besluit van 28 december 1972 betreffende de inrichting en toepassing van de ontwerpgewestplannen en de gewestplannen.)

De aanvraag dient beoordeeld te worden aan de hand van de voorschriften van het gewestplan.

Gemeentelijke verordeningen

De gemeentelijke bouw- en woningverordening, goedgekeurd bij ministerieel besluit van 26 maart 1986 en gepubliceerd in het Belgisch Staatsblad van 21 mei 1986.

De gemeentelijke stedenbouwkundige verordening raamprostitutie, goedgekeurd bij besluit van de deputatie van de provincie Antwerpen van 17 december 2009 en gepubliceerd in het Belgisch Staatsblad van 22 maart 2010.

De gemeentelijke stedenbouwkundige verordening inzake het overwelven of inbuizen van niet geklasseerde waterlopen en waterlopen van 3de categorie, goedgekeurd bij besluit van de deputatie van de provincie Antwerpen van 4 juni 2009 en gepubliceerd in het Belgisch Staatsblad van 1 oktober 2010.

Andere voorschriften

Geen.

Advies

Op 17 februari 2011 werd advies gevraagd aan de lokale politie/verkeerspolitie. Zij brachten tot op heden geen advies uit.

Op 17 februari 2011 werd advies gevraagd aan stads- en buurtonderhoud/groen en begraafplaatsen. Zij brachten advies uit op 9 maart 2011 met referentie SB/GB/EL/00156/11. Het advies is gunstig.

Op 17 februari 2011 werd advies gevraagd aan stadsontwikkeling/ruimte, mobiliteit en erfgoed/mobiliteit.

Zij brachten advies uit op 25 februari 2011 met referentie 1100111. Het advies is voorwaardelijk gunstig.

Argumentatie

Overeenkomstig het besluit van 5 mei 2000 van de Vlaamse regering, zoals gewijzigd, betreffende de openbare onderzoeken over aanvragen tot stedenbouwkundige vergunningen en verkavelingsaanvragen, moet de aanvraag tot stedenbouwkundige vergunning openbaar gemaakt worden als de werken en/of handelingen betrekking hebben op:

artikel 3, § 3, 2°: het oprichten en wijzigen van infrastructuurwerken met een lengte van meer dan 200 meter.

De aanvraag tot stedenbouwkundige vergunning werd openbaar gemaakt van 15 februari 2011 tot 17 maart 2011 overeenkomstig de bepalingen van voornoemd besluit inzake de openbaarmaking. Het proces-verbaal van openbaar onderzoek werd opgesteld op datum van 18 maart 2011.

Inventaris van de bezwaarschriften

Er werden binnen de termijn van het openbaar onderzoek twee individuele bezwaarschriften ingediend, voornamelijk handelend over:

- de versnippering in het natuurgebied "De Oude Landen" door het plaatsen van een draadafrastering van 1,70 m hoogte, de overbrugging van de aanwezige beken en de impact van de openbare verlichting op de fauna en flora van het vermelde natuurgebied;

- de mogelijkheid van de aanleg van een fietsersbrug over spoorlijn 12.

Bespreking van de bezwaarschriften

- de aanvraag werd ter advies voorgelegd aan de stedelijke groendienst die een gunstig advies uitbracht. Er wordt bijgevolg geoordeeld dat de aanvraag geen onoverkomenlijke hinder zal veroorzaken voor de plaatselijke fauna en flora. Het bezwaar is ontvankelijk doch ongegrond;

- een mogelijke aanleg van een fietsbrug maakt geen deel uit van deze aanvraag en kan bijgevolg niet beoordeeld worden. Het bezwaar is ontvankelijk doch ongegrond.

Toetsing aan de wettelijke en reglementaire verordeningen

De aanvraag is in overeenstemming met de bestemming en de voorschriften van het gewestplan, zoals hoger omschreven. De aanvraag werd getoetst aan de bepalingen van de gemeentelijke bouw- en woningverordening. Het ontwerp voldoet hieraan.

Beoordeling

De aanvraag betreft het aanleggen van een fietspad langs de spoorweglijn Antwerpen - Essen. Het nieuwe fietspad komt tussen de Veltwijcklaan en het viaduct van de A12 aan de wijk Luchtbal. Het betreft een dubbelrichtingsfietspad dat de link zal maken tussen het centrum van Ekeren en de wijk Luchtbal en kadert binnen de realisatie van de ontbrekende schakel in het plaatselijk fietspadennetwerk.

Het traject, dat opgedeeld is in drie segmenten (Veltwijcklaan-Donkweg; Donkweg-Argentiniëlaan & Argentiniëlaan-viaduct A12), takt zich volledig aan aan bestaande fietspaden en zorgen als dusdanig voor een betere en veiliger doorstroming van het fietsverkeer in de noordrand van Antwerpen.

Het plangebied van de aanvraag is gelegen volgens het gewestplan in zowel woongebied, parkgebied en natuurgebied. Er wordt geoordeeld dat voor elk van deze bestemmingen het voorwerp van een fietspad voldoet aan de bestemmingsvoorschriften.

Gezien de minimale impact en het bijhorende advies van de stedelijke groendienst inzake het milieu-aspect kan geoordeeld worden dat er geen onoverkomenlijke hinder zal ontstaan voor de plaatselijke fauna en flora. De aanvraag is bijgevolg vatbaar voor vergunning.

Conclusie

Gunstig.

Besluit

Artikel 1

Het college beslist het gunstig advies zoals geformuleerd in de argumentatie goed te keuren voor een aanvraag tot stedenbouwkundige vergunning van Provinciebestuur Antwerpen, Koningin Elisabethlei 22 te Antwerpen.

22-04-2011 om 17:04 geschreven door Chil  

Bron : GVA 6/4/2011

Een motorrijder is dinsdag levensgevaarlijk gewond geraakt bij een ongeluk op de Leugenberg in Ekeren. Dat meldt de lokale politie.

Het ongeval deed zich voor om 06.15 uur toen het tot een aanrijding kwam tussen de motorrijder, een 37-jarige man uit Kapellen, en een personenwagen.

Beiden reden in de richting oprit A12. De aanrijding deed zich voor bij het veranderen van rijvak van één van de bestuurders.

Bij de aanrijding werd de motorrijder levensgevaarlijk gewond. Hij werd overgebracht naar en opgenomen in ZNA Jan Palfijn.

De 59-jarige bestuurder van de personenwagen werd niet gewond.

De brandweer kwam ter plaatse om het wegdek te reinigen.

22-04-2011 om 16:34 geschreven door Chil  

In oktober 2010 pakte Koen Palinckx op de website van CD&V Ekeren nog uit met "zijn" unaniem goedgekeurd advies om de wijkbibliotheek van Mariaburg te behouden (een poging tot volledige recuperatie van de steeds voortdurende strijd van ex-SLP en nu onafhankelijk raadslid Luc Van Berlo - voortrekker van de BIB-actie).

Waar wij al toenmalige SLPers op 26/10/2010 de voltallige districtsraad nog dankten voor hun duidelijke taal en oproep tot verzet en strijd, blijkt dat amper 5 maand later, zonder enige verdere actie of oproep vanuit de Ekerse meerderheidspartijen (op Luc Van Berlo na), de handdoek in de ring werd geworpen.

Nu spreekt een mede CD&V raadslid zich in de frut onomwonden uit over het echte standpunt van zijn partij:

Uit de GVA 4 april laatstleden

"Burgemeester Patrick Janssens bezocht zaterdag de wijkwerking van Mariaburg...

Voorzitter Marc Elseviers haalde de noden aan en verwees naar de Mariaburgse feesten in september.

De wijkwerking is gehuisvest in een gebouw dat dringend aan renovatie toe is. "We zouden graag verhuizen naar een beter pand. Misschien kan de Ekerse bibliotheek een oplossing bieden. Die gaat toch sluiten", suggereerde Marc aan Janssens..."

Met dank voor dit zeer duidelijk standpunt!

13-04-2011 om 00:00 geschreven door Chil  

Modellen tonen aan dat Masterplan noodzakelijk is, en dan nog...

zaterdag 09 april 2011, 05u00 Bron : Nieuwsblad Auteur: Vincent Verbruggen

ANTWERPEN - Sorry Antwerpenaar, maar ook na de realisatie van het Masterplan 2020 zal u nog steeds niet vlot kunnen rijden op de Ring. 'Maar als we niet alle plannen uitvoeren, zullen de wegen rond Antwerpen helemaal dichtslibben', zegt Vlaams minister voor Mobiliteit Hilde Crevits (CD&V).

De Vlaamse regering heeft nieuwe modellen ontwikkeld die een beter beeld geven van de evolutie van het verkeer en ze heeft die toegepast op het Masterplan 2020. Dat is een ambitieus plan waarin, naast de realisatie van de sluiting van de Ring, ook de uitbreiding van het openbaar vervoer, de fietspaden en het vervoer over water mee is opgenomen.

Bij de berekeningen werd rekening gehouden met een maximale groei van de industrie en het vrachtverkeer. 'Al moet ik erbij vertellen dat uit de prognoses van Rotterdam blijkt dat onze schatting aan de lage kant is', zegt Eddy Peetermans van het Vlaams Verkeerscentrum. 'Nu zit de Ring aan een verzading van 140procent. In 2020 -als alle werken zijn uitgevoerd- zullen we aan 90procent zitten. (100procent wil zeggen stil staan, red.). De verkeersdrukte blijft dus groot, maar als er iets gebeurt op de Ring, heb je mogelijkheden om uit te wijken via de tunnel onder de haven (A102) of onder de luchthaven (R11).'

Projecten realiseren

Daarmee zijn burgemeester Patrick Janssens (SP.A) en minister Crevits gerustgesteld. Voor Janssens mag zo snel mogelijk worden begonnen met de werken. 'Het is nu duidelijk dat de discussies mogen stoppen en we de projecten moeten realiseren.' Nu is men al bezig met het verhogen van de bruggen over het Albertkanaal en de aanleg van meer fietspaden. Als alles goed gaat, kan in 2014 worden begonnen met het BAM-tracé, dat is de ondertunneling van de (lucht)haven en een deel van de Ring.

Maar volgens projectleider Jaak Polen zal niet alles klaar zijn in 2020. 'We zullen proberen zoveel mogelijk te realiseren', luidt het. 'We beginnen met de Ring, dan volgt de R11 en daarna wordt de A102 gerealiseerd.'

Meccanotracé

Het Meccanoplus-tracé van Straten-Generaal -dat het verkeer verder van de stad houdt- werd niet aan het nieuwe model onderworpen. 'Omdat we niet meer afstappen van het huidige plan', aldus Crevits. De actiegroep wenste gisteren niet te reageren, maar had woensdag in een persbericht al voorspeld wat er gisteren stond te gebeuren: 'We hadden de resultaten van die studie enige tijd geleden al opgevraagd, maar we hebben ze niet gekregen.

Verwacht wordt dat minister Crevits vrijdagmiddag -vlak voor de paasvakantie- de resultaten ervan bekendmaakt', luidde het. 'We zullen die dag eveneens kunnen vaststellen of de Vlaamse regering de moed heeft gehad om behalve een model van haar eigen BAM-tracé, ook een model te bestellen van het Meccanotracé.' Niet dus.

10-04-2011 om 21:47 geschreven door Chil  

Vergeet vioollessen, museumbezoeken en theaterinitiaties...

• zaterdag 09 april 2011
• Bron : Nieuwsblad
• Auteur: StefTelen

   

Goed nieuws voor taxiouders die het beu zijn om met hun tienerkroost van muziekschool naar dansles en dan weer naar voetbaltraining te rijden. Boeken lezen is de enige buitenschoolse activiteit die een gunstig effect heeft op de latere carrière van tieners.

Tieners die lezen voor het plezier, hebben meer dan een streepje voor op hun leeftijdgenoten die alleen in de boeken duiken omdat dat moet op school. Dat is de conclusie van socioloog Mark Taylor van de Universiteit van Oxford bij meer dan 17.000 personen die in 1970 geboren werden.

Taylor was vooral geïnteresseerd in wat ze deden buiten de schooluren toen ze 16 jaar waren. Uit zijn bevindingen blijkt dat meisjes die boeken verslinden, 39 procent kans hebben om tegen hun 33ste een leidinggevende of intellectuele job te krijgen. Bij meisjes die niet lezen, is dat 25 procent.

Lezende jongens hebben 60 procent kans op een job als manager, niet-lezers 48 procent. Dat is goed nieuws voor de taximama's en -papa's, die uren opofferen om hun kroost van de ene activiteit naar de andere te brengen. Voetbaltraining, noch vioolles of debatklas, noch een uitstapje naar musea, bioscopen, toneelvoorstelling en concerten, zelfs kookles of welke buitenschoolse activiteit dan ook, heeft zo'n gunstig effect op de latere carrière als lezen. En laat dat net de goedkoopste en meest huisgebonden vrijetijdsbesteding zijn die er is.

Boekenwurmen hebben bovendien een grotere kans op een universitaire opleiding. In combinatie met een andere culturele hobby, zoals een instrument bespelen, stijgt die kans bij jongens van 24 naar 54 procent. Lezende meisjes met een culturele passie hebben 48 procent kans om in de aula's te belanden, tegenover 20 procent bij niet-lezers. Tieners die vaak computerspelletjes spelen en daarnaast geen hobby's hebben, verlagen hun kansen op een universitaire scholing dan weer.

Hekel aan lezen

Sofie Dewulf van de Stichting Lezen is aangenaam verrast door de resultaten van de studie. 'Alle argumenten om het leesgedrag en -plezier in Vlaanderen te stimuleren zijn welkom', zegt ze. Uit een recente internationale studie blijkt immers dat Vlaamse jongeren weliswaar perfect kunnen lezen, maar dat ze er een hekel aan hebben. De helft van de Vlaamse 15-jarigen leest enkel omdat het moet, 40 procent vindt lezen tijdverlies en amper 18 procent beschouwt het als een hobby. Bij een studie in 65 landen scoorde alleen Nederland even slecht. Ook leest de Vlaamse jeugd beduidend minder dan internationale leeftijdgenoten.

'Een toverformule is er niet', zegt Sofie Dewulf. Daarom is het belangrijk om de technologische ontwikkelingen goed in het oog te houden. Wat is er mis met verhalen lezen op het internet? We moeten er wel op blijven hameren dat kinderen vroeg genoeg starten met lezen. Studies hebben aangetoond dat ook dat op termijn voor een blijvende interesse in lezen kan zorgen.'

10-04-2011 om 21:41 geschreven door Chil  

Leer van gisteren, droom van morgen en leef vandaag.

Vandaag mogen er geen filialen gesloten worden. Weg is weg.

Alhoewel. De tramlijnen die overal werden vervangen door buslijnen zijn nu aan hun comeback. Moesten ze niet verdwenen zijn, 't zou ons veel minder geld hebben gekost. Maar afbreken is nu eenmaal gemakkelijker dan opbouwen.

De huidige tendens is centralisatie.

Waar U tot voor enkele jaren in uw buurt voor allerlei zaken de nodige faciliteiten vond, is om economische redenen een eind aan gekomen.

Uw postkantoor, bankkantoor, politiekantoor, districtswerking, buurtwinkel,... Diensten worden steeds verder uitgehold. Zonder internet is niets meer mogelijk.

Ofwel zijn ze verplaatst of in andere gevallen nog maar beperkt toegankelijk. Zo wordt het weefsel van uw wijk steeds verder uitgehold. Voor een bouwvergunning moet U vanuit de noordelijke districten naar het Zuid, om uw aangetekend schrijven af te halen kan U niet terecht op een postpunt, enkel de hoofdkantoren van de politie zijn 's avonds nog open,...

Toch wordt er steeds gecommuniceerd dat al deze diensten juist meer toegankelijk, beter bereikbaar, klantvriendelijker zijn.  Voor volwassenen en mobiele burgers is dit lastig maar doenbaar.

Dit moet stoppen.

De bibliotheken worden gebruikt door onze kleinsten, kinderen, ouderen, minder mobiele mensen. Op deze wijze worden ze uitgesloten. Dat mag niet. Openbare dienstverlening moet juist tegemoet komen aan de zwaksten in onze samenleving, vlot en veilig bereikbaar.

Dat is onze eis. Stop met de sociale afbraak van de wijken. Ondersteun de gemeenschap.

De bib moet een  actieve basisvoorziening zijn. Dit plaatst haar centraal als een belangrijk onderdeel van het cultuurbeleid.

Het begrip ‘basisvoorziening' impliceert:

- dat elke burger binnen een bepaalde perimeter een fysieke toegang heeft tot een bibliotheekvoorziening;

- dat elk bedieningspunt toegang biedt tot een basiswerking.

Op basis van de decretaal geformuleerde functies en kernwaarden, ontwaren we de volgende kernprocessen voor de bibliotheken:

- het toegankelijk maken van informatiebronnen;

- het actief bemiddelen bij het zoeken van de burger naar antwoorden op vragen over kennis, educatie, cultuur en ontspanning;

- het inzetten op leesbevordering;

- een actieve betrokkenheid bij cultuurspreiding en -participatie;

- het vergemakkelijken van deze taken door te voorzien in ondersteunende diensten, processen, infrastructuur en ontmoetingsmogelijkheden.

Mvg

Guido Staes

07-04-2011 om 00:00 geschreven door Chil  

Pro captu lectoris habent sua fata libelli

Het lot der boeken hangt af van het bevattingsvermogen van de lezer.

Deze woorden mag je letterlijk nemen: het lot der boeken hangt van uw bevattingsvermogen af.  Indien U zich enkel beperkt tot de officiële berichtgeving en de krantenartikels kan U enkel besluiten dat het geen baat heeft de filialen te behouden. Wanneer U kritisch leest en U verder informeert, kan U zelf een mening vormen.

En dat is wat wij beogen. Wees kritisch en stel in vraag.

Vele mensen hebben reeds hun bezorgdheid geuit aan. En krijgen antwoord. Hierbij de inhoud van een recente reactie

In een mail van de stad (maart 2011) :

> Subject: FW: Sluiting buurtbibliotheken
> Date: ... Mar 2011 ....
> From: Ingrid.Kemna@stad.Antwerpen.be
> To: ...
> CC: College@stad.Antwerpen.be; bib-actie@scarlet.be; bib.Klantendienst@stad.Antwerpen.be; Bruno.Verbergt@stad.Antwerpen.be
>
>

Beste ...,
>
> Wij hebben uw suggesties goed ontvangen. Zij getuigen van een grote betrokkenheid bij onze bibliotheekwerking en dat appreciëren wij ten zeerste. Graag geven we u wat meer achtergrondinformatie betreffende de beslissing van het stadsbestuur om een aantal buurtfilialen te sluiten.
>
> In het kader van budgetoptimalisaties verklaarde het college van de stad Antwerpen zich op 22 oktober 2010 principieel akkoord met de sluiting van zeven buurtbibliotheken. Het college formaliseerde daarmee voorstellen van budgetoptimalisaties die gedaan werden in de zitting van 25 juni 2010 (jaarnummer 8036).
>
> De afgelopen jaren zag de Openbare Bibliotheek van de stad Antwerpen haar bezoekersaantallen dalen in de kleinere filialen, terwijl de energie- en arbeidskosten om deze bibliotheken open te houden juist stegen. Omdat het stadsbestuur bleef geloven in de waarde van de kleinere filialen, wilde het drastische maatregelen graag vermijden. Door de openingsuren aan te passen, werd een eerste noodzakelijke stap gezet om de kosten van de buurtbibliotheken beter op te vangen.
>

Lees de personeelskosten van de bibliotheken!

 "Da is soms ook moeilijk want er zijn meer openingsuren, minder mensen, meer taken en dan is het soms moeilijk omdat we zo lang open zijn om wat vrije momenten te vinden." als antwoord op een vraag betreffende de opleidingen voorzien voor het personeel.

Dit komt uit een interview afgenomen door Liesbeth Casier van een medewerkster van de Permeke bibliotheek in het kader van haar Masterproef aan de Universiteit van Gent, Faculteit Economie en Bedrijfskunde met als titel "EEN ONDERZOEK NAAR BELEVENISCREATIE IN OPENBARE BIBLIOTHEKEN IN VLAANDEREN"[1] Dit interview heeft enkel betrekking op het filiaal Permeke.

Op de vraag hoeveel mensen er in Permeke werken : "Hier in Permeke een 45tal maar heel veel werken er ook halftijds, mensen die ook LBO hebben, zo dagelijks als het goed meevalt twintig als het slecht meevalt zeven. Soms zitten we hier maar met zeven en das echt wel het minimum want dan kunt ge niets anders doen heel de tijd over en weer lopen"

> De situatie werd daarna van kortbij opgevolgd. Begin 2010 werd duidelijk dat het stadsbestuur de verdeling van het personeel moest optimaliseren om de begroting in evenwicht te houden. Hierdoor kwamen de buurtfilialen terug in het vizier. Deze bleken doorheen de jaren niet langer voor iedereen even bereikbaar of beschikbaar. In de Antwerpse gemeenteraadscommissie haalde schepen voor cultuur Philip Heylen aan dat "de zeven buurtfilialen slechts 3% van onze lezers bereiken, maar wel 30% van het totale werkingsbudget van de openbare bibliotheken in beslag nemen". Bovendien konden de buurtfilialen niet langer voortbestaan zonder een grote extra financiering om de verouderde infrastructuur te moderniseren. Financieel gezien bleek het dan ook niet langer verantwoord om het gros van de buurtfilialen open te houden.

Vraag : Geef eens een inzicht in deze budgetten? Wat is het werkingsbudget van deze filialen en hoe worden ze besteed? Wat is het volledige budget en hoe worden ze besteed?

>
> Daar staat tegenover dat het budget dat zal vrijkomen door deze sluiting, terug zal vloeien naar de bezoekers. Zo zal er extra worden geïnvesteerd in het aanbod van de wijk- en districtsbibliotheken, alsook in alternatieve dienstverlening zoals bib aan huis, bibpunten, de bibbus en specifieke afspraken met scholen.
> Kinderen die tot nu toe in klasverband naar de bib kwamen, zullen worden bediend door één van onze gloednieuwe bibliobussen. Ook tijdens de verlofperiode zijn deze bussen actief en brengen zij een bezoek aan een aantal stedelijke kinderopvangpunten. Het is bovendien de bedoeling om één van deze twee bussen zo in te richten dat deze eveneens kan worden ingezet voor bezoeken aan dienstencentra en rvt's en voor diverse evenementen.

Opmerking: Momenteel worden 487 klassen bediend met de bibliobussen. In 6 te sluiten filialen dienen 211 klassen extra te worden opgevangen door de bibliobussen. Kunnen deze 2 bussen dit aan? Welke dienstverlening kan er dan worden gewaarborgd?

Maximum 2 boeken en 10 minuten op de bus?

>Een andere dienstverlening voor senioren en minder mobiele burgers die zal worden uitgebreid, is onze Bib aan Huis service. Hierbij leveren vrijwilligers gratis een pakket materialen af bij de bibliotheekklant thuis. Het gaat hier niet enkel om boeken, maar ook om cd's, dvd's en luisterboeken. Er wordt niet enkel aandacht geschonken aan de nood tot cultuurvoorziening en ontspanning, maar ook het sociale contact wordt onderhouden via het bezoek van de vrijwilligers. Wij leggen momenteel contacten met centra voor thuiszorg zodat we hiermee nog meer mensen kunnen bereiken.

Opmerking : Zonder Permeke, waar ik de cijfers niet van heb, maken 113 mensen in 2009 gebruik van de Bib aan Huis. Een dienst volledig ondersteund door vrijwilligers.

Deze doelgroep komt niet in de te sluiten filialen. Deze dienst is er juist voor hen die niet in de bibliotheek geraken.

 "Bib aan Huis is de thuisbezorgdienst van de Antwerpse bibliotheken

Wat? Vrijwilligers brengen de favoriete lectuur, film of muziek bij klanten thuis.

Voor wie?  Bent u minder mobiel door ouderdom, een handicap of langdurige ziekte en daardoor niet in staat de bibliotheek te bezoeken? U bent lid van de bibliotheek of u wilt lid worden? Wij helpen u graag verder en zorgen ervoor dat u uw lievelingsboeken, films of cd's thuisbezorgd krijgt."[2]

> Wat de taak van de bibliotheken als ontmoetingsplaats betreft, kan dit grotendeels worden opgevangen door de grotere districtsbibliotheken. Deze beschikken allen over een ruime lees- en studieruimte waar bovendien internetaansluiting voorzien is. Hier kan dus zowel de actieve senior zijn krant komen lezen, als de student in alle rust komen studeren of surfen op het internet. Meer en meer vinden leerlingen van het secundair onderwijs trouwens de weg naar onze lees en studiezones.
>
> U stelt ook de vraag naar de bestemming van de gebouwen. Er zal per gebouw bekeken worden of dit eigendom van de stad blijft en dus een andere invulling krijgt dan wel of het gebouw verkocht zal worden. Op dit ogenblik kan ik daar nog geen concrete informatie over geven.
>
> De bibliotheek gaat ook naar de mensen toe.
> Zo worden er op diverse publieke plekken waar veel mensen over de vloer komen, zoals cultuur- en ontmoetingscentra, bibpunten geïnstalleerd.

 Opmerking :

"Bibpunten zijn minibibliotheekjes met een klein aanbod kranten, tijdschriften en soms ook boeken. U vindt ze in sommige OCMW-dienstencentra, ontmoetingscentra, vzw's en consultatiebureaus van Kind & Gezin.

De bijzondere samenwerking tussen de bib en Kind & Gezin

De bibliotheek stelt in de lokale consultatiebureaus een gespecialiseerd lectuuraanbod ter beschikking: voorleesboeken en prentenboeken voor baby's en peuters tot 36 maanden, opvoedingsondersteunde publicaties voor de ouders. Daarnaast stelt de bibliotheek de werking van Kind & Gezin voor in haar vestigingen door middel van brochures."[3]

> Hier kan iedereen een krant of een tijdschrift lezen, wat algemene gemeenschapsinformatie doorsnuffelen of een boekje lezen. In alle stedelijke kinderkribbes (33 in totaal) werden boekenhoeken ingericht zodat de begeleiders, die eerst een opleiding kregen rond voorlezen, samen de kinderen met boeken kunnen werken. Immers jong geleerd ....

 Opmerking : Dus vooraleer de filialen zouden gesloten worden, werd er in de stedelijke kinderkribbes niet voorgelezen en waren er geen boeken.

 De alternatieven (Bibpunten, Bib aan huis, boekenhoeken in de stedelijke kinderkribbes) bieden geen bibliotheekwerking en zijn niet publiek toegankelijk. Deze diensten kunnen een filiaal niet vervangen.

> U ziet, wij werken eraan om, ondanks het verdwijnen van een aantal kleinere, minder druk bezochte filialen, onze dienstverlening naar de mensen toe en vooral naar zij die wat kwetsbaarder zijn, te blijven verzorgen en zelfs te verbeteren.
> Misschien hebt u zelf interesse om als vrijwilliger boeken aan huis te bezorgen of voor te lezen aan kinderen? Of hebt u een suggestie over een concrete plek waar een bibliotheekaanbod een meerwaarde zou kunnen bieden? Neem dan contact op met onze klantendienst. Zij staan u graag te woord op het nummer 0800 992 93 of via bib.klantendienst@stad.antwerpen.be
> Ik hoop dat ik hiermee voor u eén en ander verduidelijkt heb en ik hoop dat u blijft meedenken over de toekomst van onze bibliotheken.
>
>
> Met vriendelijke groet,
>
> Ingrid Kemna | coördinator openbare bibliotheken Antwerpen
> Stad Antwerpen | cultuur,sport en jeugd | openbare bibliotheken
> Francis Wellesplein 1 | 2018 Antwerpen| tel + 32 338 93 00 |
> gsm + 32 476 90 96 0 3 | Postadres: Grote Markt 1, 2000 Antwerpen
> ingrid.kemna@stad.antwerpen.be | www.antwerpen.be

[1] http://lib.ugent.be/fulltxt/RUG01/001/459/488/RUG01-001459488_2011_0001_AC.pdf

[2] http://www.antwerpen.be/eCache/ABE/80/33/353.Y29udGV4dD04MDM0MDM4.html

[3] http://www.antwerpen.be/eCache/ABE/80/33/366.Y29udGV4dD04MDM0MDM4.html

x

06-04-2011 om 00:00 geschreven door Chil  

Er zijn drie soorten leugens: leugens, grove leugens, en statistieken

Uit cijfers van de administratie blijkt dat de zeven bibliotheken samen nog niet eens vijf procent van het totale aanbod in Antwerpen vertegenwoordigen - er zijn er namelijk nog achttien andere, die wél openblijven.

Weerom worden de cijfers niet getoond. En als er al iets getoond wordt, zijn het nooit alle cijfers of de gevraagde cijfers.

Ook wordt steeds aangehaald dat deze reorganisatie een gevolg is van een grondige doorlichting en een evaluatie door alle betrokken actoren.

Ook hier blijft de juiste informatie achter : welke actoren, wie vertegenwoordigen ze en wie zijn ze?

BC : "Het recent goedgekeurde besluit van de Vlaamse Regering over de beleids- en beheerscyclus van de gemeenten, de provincies en de OCMW's vergt een wijziging van het decreet Lokaal Cultuurbeleid. Het cultuurbeleidsplan wordt geïntegreerd in het gemeentelijk zesjarig strategisch meerjarenplan. Andere plan- en administratieve lasten voor lokale besturen worden vereenvoudigd. Ik sta uiteraard volledig achter het proces van administratieve vereenvoudiging, maar dat mag niet ten koste gaan van het inspraakproces bij het opstellen van een cultuurbeleidsplan. Betrokkenheid van alle burgers blijft belangrijk."

Er zijn drie soorten leugens: leugens, grove leugens, en statistieken. Met cijfers kan men alles trachten te bewijzen. Het is enkel hoe men de cijfers gebruikt! Zeven vestigingen op 25 (25-7=17) is 28% van de vestigingen die sluiten. Wat betekent die 5%? Het aantal uitleenbare stukken, de openingstijden, de "unieke" lidkaarten?

Wat zijn bijvoorbeeld unieke lidkaarten? Wel, dat zijn lidkaarten die enkel en alleen in één filiaal worden gebruikt. U ontleent eind november een boek in een wijkfiliaal. Uw leentermijn loopt af en U brengt het boek binnen in een ander filiaal omdat het wijkfiliaal in de Kerstvakantie toe is. U ontleent een boek in het filiaal waar U binnen brengt. Uw lidkaart is geen unieke lidkaart meer...

Voor de scholen vervangen we de filialen door de bibliobus. In Antwerpen zijn er momenteel 2 bibbussen. En die zijn niet zo "gloednieuw".

Over iemand een boekje opendoen

Er dient bespaard te worden. Felix houdt er eerder mee op. 'Dat filiaal kostte de stad 17.700 euro, terwijl er slechts honderd klanten waren en de opbrengst amper 1.000 euro bedroeg'.

In 2005-2006 luidde de verklaringen (met juist dezelfde te sluiten filialen) :

"Dit plan is zeker niet ingegeven uit besparingsoverwegingen. Integendeel, er wordt juist méér geïnvesteerd"[1]

Dezelfde experten en deskundigen die het in 2005 nog een goed idee vonden om in het Felixpakhuis een filiaal in te richten én dit met hand en tand verdedigden, die de opening dit nieuw filiaal als argument gebruikten om andere filialen te sluiten, krabbelen nu terug.

De Bibactie heeft toen reeds aangekaart dat het openen van een filiaal op het Eilandje een goed idee zou zijn op het moment dat deze wijk, die in volle expansie en vernieuwing is, nieuwe bewoners zou ontvangen. Momenteel is de wijk nog steeds in volle ontwikkeling en verwacht men pas over enige tijd dat de nieuwe bewoners zich hier zouden vestigen. In 2005 was de bewoning van het Eilandje nog te klein om een volwaardig filiaal te kunnen verrechtvaardigen.

De beleidsmakers dachten hier anders over. En zie, onze bekommernis komt uit... .

SARC : "Cultuur is een bron van innovatie, ontwikkeling, vooruitgang en creativiteit. Dit wil echter niet zeggen dat alle cultuurproducten en -diensten moeten gevaloriseerd worden op hun marktwaarde. Cultuurproducten hebben een specifiek karakter waardoor ze niet zonder meer als economische producten kunnen worden beschouwd."

7U : "Discussies over filialen en uitleenposten zijn daarom nooit louter een verhaal van economische haalbaarheid."

CA:  "Daarnaast zijn er de bibliotheken en cultuurcentra die een belangrijke rol kunnen/moeten spelen in dit proces. Zij kunnen er mee voor zorgen dat het deelnemen aan een creatief project of proces geen privilege blijft van de ‘happy few'. Onze cultuurcentra en bibliotheken zijn de uitgelezen instrumenten om zoveel mogelijk creatief talent een kans en de nodige ondersteuning te bieden."

Ook ik kan een boekje opendoen met cijfers van de bibliotheken.

Wat zijn de voornaamste conclusies?

• 1. In 2009 is het totaal aantal ontleningen gedaald met 3,88% . In dezelfde periode nam de Antwerpse bevolking toe met 1.94% zodat er een theoretische daling is van 5,15%. Er werden immers in 2007 nog 6,87 stukken ontleend per jaar per inwoner van Antwerpen tegen 6,51 stukken per Antwerpenaar per jaar in 2009. In totaal zijn er in 3 jaar 3,88% minder ontleningen.
• 2. De 7 buurtbibliotheken die voorzien zijn als te sluiten vertegenwoordigen inderdaad geen 5% van het totaal aantal ontleningen (4,07%)
• 3. De nieuwe openingsuren waren geen goede zaak: de lezers die niet langer in de buurtfilialen terecht konden, zijn deels afgehaakt.
• 4. In de BB's of buurtbibliotheken zijn van 2007 naar 2009 de ontleningen met 27,90% gedaald. De ergste daling was in Isabella, terwijl Hedera steeg (slechts 7 van de 28 locaties stegen!) en Zwarte Arend en Mariaburg onder het verlies blijven van vele andere bibs. De logica om op basis van cijfers juist deze 7 filialen te sluiten is ver zoek.
• 5. 24,84% van de ontleende stukken (dus bijna 1 op 4) betreft beeld- en geluidsdragers die bijna enkel beschikbaar zijn in de stedelijke en districtsbibliotheken (dus niet in de wijk- en buurtbibliotheken). Cijfers gebruiken op basis van de ontleningscijfers geven een verkeerd beeld.

Wat betreft de ledenaantallen heb ik spijtig genoeg geen volledige cijfers.  We beschikken over de cijfers van de actieve leners per vestiging, behalve van de hoofdbibliotheek Permeke.

Ik wil U de gekende cijfers wel geven, U vindt ze op het volgende blad.

Let op, de Stad en de bibliotheken hanteren in de verschillende  discussies verschillende cijfers: zo zullen de actieve lezers door de personeelsvakbonden van de BIB anders zijn dan deze van de Stad Antwerpen. Zo zullen detailcijfers of globale cijfers gebruikt worden naargelang wat men wil "bewijzen".

Onze vraag is duidelijk: vergelijk op basis van objectieve gegevens. Het blijft mij verbazen dat, ondanks de elektronische verwerking van de ontleningen men er blijkbaar niet is slaagt om juiste cijfers op te geven.

 Wij vragen dan ook duidelijke antwoorden:

• 1. Wat is de kostprijs van de bibbussen? (Personeelskost, gebruik, afschrijving). Welke dienstverlening waarborgen zij? Met welke frequentie? Welke capaciteit wordt momenteel niet gebruikt?
• 2.

  05-04-2011 om 00:00 geschreven door Chil  

  
  

Van maandag 4 tot en met vrijdag 8 april worden herstellingen uitgevoerd alle op- en afritten van complex Ekeren (16) op de A12 Antwerpen-Bergen-op-Zoom. Elke dag wordt gewerkt van 6u tot 22u. Telkens wordt een deel van het complex afgesloten. Er wordt hinder verwacht, voornamelijk tijdens de spits. Vermijd de omgeving indien mogelijk. Volg de aangeduide omleidingen.

Wat is afgesloten?

- maandag: A12 richting Nederland - afrit Ekeren 

                           > omleiding via A12 en R2 afrit Lillo
                  Noorderlaan richting noorden ter hoogte van complex Ekeren

                           > omleiding via Korte Wielenstraat en Vossenschijnstraat
- dinsdag: de opritten naar A12 vanop de Noorderlaan komende van Metropolis

                           > omleiding: rij verder door, keer om en neem de andere opritten             

- woensdag: A12 richting Antwerpen - afrit Ekeren richting noorden/haven

                           > omleiding: neem de afrit richting Metropolis en volg de omleiding

- donderdag: A12 richting Antwerpen - afrit Ekeren richting Metropolis

                           > omleiding: neem de afrit richting noorden/haven en keer om
- vrijdag: alle opritten

                           > omleiding richting Nederland: via Scheldelaan en oprit Lillo op R2
                           > omleiding richting Antwerpen: via Noorderlaan en oprit Merksem op R1
 

04-04-2011 om 13:31 geschreven door Chil  

Appelen met citroenen vergelijken.

Deze  filialen hebben nog slechts een beperkt aantal ontleningen en bezoekers. De recente doorlichting van alle bibliotheken in 2009 toonde aan dat in deze zeven filialen het uitleenpercentage minder dan 1% van het globale uitleenpercentage bedraagt. Ook de gebruikerscoëfficiënt van de collectie is hier uitzonderlijk laag.

"Het plan vertrekt dus niet vanuit het bestaande aanbod. Dat zou niet eerlijk zijn. Kleine vestigingen met beperktere openingsuren zouden daar altijd slechter uitkomen dan grote filialen met ruime openingsuren. Bovendien komen blinde vlekken op deze manier ook niet aan bod."[1]

7U : "Indicatoren als het 'aantal gebruikers' en 'het aantal ontleningen' zullen niet langer volstaan als belangrijkste succesparameters: ook klantenloyaliteit en klantenbehoud worden belangrijke criteria."

DEC : "4° toegankelijk en open zijn voor het publiek op klantvriendelijke uren; "

BC : "Ook de bibliotheken zetten in op één van de voorgestelde prioriteiten, nl. de bevordering van geletterdheid. Voor 1 op de 7 Vlamingen is het geen sinecure om deel uit te maken van een razendsnel evoluerende kennismaatschappij. Bibliotheken hebben hierbij een rol als informatiebemiddelaar. Hun maatschappelijke opdracht om te 'zorgen voor gelijke en vrije toegang van informatie voor iedereen' is actueler dan ooit."

BC "Tot slot zal ik op basis van de resultaten van de ECEI10-conferentie ("Naar een digitaal Europa met openbare bibliotheken") bekijken hoe de unieke rol van bibliotheken in de strijd tegen armoede en sociale uitsluiting versterkt kan worden en hoe ze een belangrijk instrument kunnen vormen om (digitale) cultuur toegankelijker te maken en een open ruimte kunnen zijn"

voor culturele activiteiten.

PPC : "Experimenteer met openings- en aanvangsuren. Veel jonge gezinnen hebben tijdsgebrek. Ga op zoek naar momenten die het best aansluiten bij hun vrije tijd, zoals vlak na school of op zondag."

CA : "Per 1.000 inwoners zijn er in Antwerpen zo'n 200 die een bibliotheekkaart hebben en dus lid zijn van de bibliotheek. In vergelijking met de rest van Vlaanderen scoort Antwerpen daarmee laag aangezien bij alle andere steden het aantal leden per 1.000 tussen de 250 en 350 ligt. Verschillende verklarende factoren kunnen hier een rol spelen: spreiding van het netwerk, samenstelling van de bevolking, aanbod en werking van de bibliotheek."

CA : "Om de openheid en toegankelijkheid te verhogen worden transparante en klantvriendelijke openingsuren aangeboden gebaseerd op de normen van de Vlaamse overheid. (n.v.d.r. : 1 avondopening per week)[2]

CA : "Bibliotheekdiensten moeten toegankelijk zijn voor alle wijken en de collecties moeten voldoende uitgebreid en gevarieerd zijn"

Niets is gemakkelijker dan met cijfers de teloorgang van de wijkfilialen aan te tonen. Maar men vergelijkt appelen met citroenen.

Ik daag de Stad dan ook uit:

• 1. Vergelijk de verschillende bibliotheken op basis van het aanbod. Indien in de wijkbibliotheken enkel boeken en strips beschikbaar zijn, mag je deze cijfers enkel vergelijken voor de beschikbare informatiedragers. Haal bij de andere bib's de DVD's en CD's er eens uit? In 2009 waren bijna 1/4^de van de ontleningen beeld- en geluidsdragers die men in deze filialen niet kon ontlenen.
• 2. Vergelijk de verschillende filialen op basis van dezelfde openingstijden. Geef eens de cijfers van de ontleningen van de andere filialen op dezelfde openingsuren als de wijkfilialen. Wanneer je maar enkele uren per week open bent, geen avondopeningen hebt en tijdens de vakanties toe bent zal je ook minder ontlenen. De logica zelf. De 7 filialen zijn enkel 2 dagen per week open (dinsdag en woensdagnamiddag), hebben geen avond- of zaterdagopening én zijn gesloten tijdens de schoolvakanties. (Kerst, Pasen en Zomer)

[1] Het hart op de tong : MEER BIB VOOR MEER MENSEN (20/01/2006) website Heylen

[2] http://www.kafka.be/showpage.php?iPageID=2101

04-04-2011 om 00:00 geschreven door Chil  

Volgens het boekje

Deze bibliotheken bevinden zich allen in een beperkte ruimte, die tevens vaak niet meer voldoet aan de veiligheids- en toegankelijkheidseisen. Hierdoor blijft het aanbod klein en is de investeringskost té hoog om een volwaardig kennis- en ontmoetingscentrum te zijn.

Dit is zeker geen probleem dat enkel bestaat  in de te sluiten filialen en is ook niet van toepassing op al de filialen die nu onder vuur liggen!

In 2005 beloofde men nog dat er geen sluitingen zonder volwaardige alternatieven zouden komen.

"Vooraleer vestigingen gesloten worden, moet er eerst een degelijk alternatief zijn. Tot zolang blijft de huidige werking bestaan."[1]

Verder zouden bestaande (overblijvende) filialen worden uitgebreid en vernieuwd en zouden er nieuwe filialen bijgebouwd/geopend worden. Bijvoorbeeld op de grens van Borgerhout met Berchem, in Wilrijk én ook in de binnenstad.

"We noteren dat de schepen en de bibliotheken stellen dat sluitingen pas kunnen als er een realistisch alternatief voorhanden is. Dat kan ook niet anders. Het wegvallen van bibliotheken heeft inderdaad een impact op het buurtweefsel."[2]

7U : "Afhakersonderzoek heeft uitgewezen dat de uitstroom van leden vaak te maken heeft met een gebrek aan zichtbaarheid van de bibliotheek."

7U : "Bibliotheken moeten hun werking meer afstemmen op de lokale context. De noden van de gebruikers van filialen en uitleenposten verschillen van die van de hoofdbibliotheek.

Aangepaste infrastructuur en dienstverlening zijn een must om elke vestiging lokaal relevant te maken. De fysieke nabijheid en herkenbaarheid van het fijnmazige gemeentelijke bibliotheeknetwerk is een belangrijk onderdeel van de maatschappelijke en politieke legitimering.

Het is van cruciaal belang dat bibliotheken een goede omgevingsanalyse leren maken en een werking kunnen ontplooien op maat van het verzorgingsgebied. Dit vergt een grondig onderzoek van de vraag welk soort dienstverlening er op een bepaalde plaats nodig is."

BC "Voor de bibliotheken staat 2011 in het teken van visieontwikkeling. De omwentelingen in de (informatie ) maatschappij schudden ook de maatschappelijke rol van bibliotheken op. In 2011 start ik met een nieuwe visienota op de openbare bibliotheeksector."

PPC : "Daarnaast wil de stad tegen 2013 de culturele infrastructuur zodanig uitbouwen en toegankelijk maken dat meer Antwerpenaars, met bijzondere aandacht voor minder kansrijke groepen, er vaker gebruik van maken. Ze wil dit doen door culturele infrastructuur en materiaal ter beschikking te stellen van de nabije omgeving en door bijkomende kansen op vrijetijdsbeleving te creëren.

De stad wil elke beleidsdaad toetsen aan de sociale grondrechten. Het lokaal sociaal beleid is dan ook een aandachtspunt doorheen het volledige cultuurbeleid. Daarbij staat het recht op vrije tijd en dus ook het recht op participatie centraal. Alles wat binnen cultuur, sport en jeugd gedaan wordt, moet doordrongen zijn van bovenstaande sociale doelstellingen."

PPC : "Stem het cultuurhuis af op het ontvangen van (kleine) kinderen en jongeren. Wil u ook kleine kinderen ontvangen, plaats dan een luiertafel bij de sanitaire voorzieningen en een bergplaats bij de ingang. Zorg ervoor dat het gebouw toegankelijk is voor kinderwagens (lift, brede doorgangen). Gebruik pictogrammen.

 Kinderen zijn tuk op locaties vol fantasie. Investeer in een zinnenprikkelende aankleding. In het boek XS. Over kinderen, cultuur en communicatie vindt u op p. 73 een lijst met praktische zaken die van het gebouw een kindvriendelijke locatie maken.25 Jongeren willen in een gebouw kunnen rondhangen: creëer hang- en ontmoetingsplaatsen. Geef jongeren (en kinderen) inspraak in de inrichting en aankleding van de locatie. Laat hen eraan meewerken.

Allochtone meisjes hebben vaak de toelating van hun ouders nodig om ergens heen te gaan. Culturele instellingen zoals de bibliotheken blijken vertrouwenswekkende plekken te zijn waar ze makkelijker toelating voor krijgen.

Benut die voorsprongpositie."

Hier kunnen kleinere investeringen in toegankelijkheid en inrichting wel degelijk oplossingen geven. Maar men investeert liever in grote projecten.

[1] Het hart op de tong : MEER BIB VOOR MEER MENSEN (20/01/2006) website Heylen

[2] Het hart op de tong : MEER BIB VOOR MEER MENSEN (20/01/2006) website Heylen

03-04-2011 om 00:00 geschreven door Chil