Stad Antwerpen beraadslaging/proces verbaal

District Ekeren Kopie

Districtscollege

Samenstelling: de heer Ronny Kruyniers, voorzitter; de heren Koen Palinckx, Christophe Thomas, mevrouw Sabine Coene, districtsschepenen; de heer Dirk Platteau, districtssecretaris ;

Zitting van dinsdag 8 juni 2010.

bureaubesluit: 2438 van dinsdag 8 juni 2010

Ekeren A-Punt

1 Masterplan Sportpark Oude Landen. Voorontwerp. Advies.

Goedkeuring. Introductie beleidsrichtlijn (Jaarnummer 2438)

Het districtscollege geeft advies over het voorontwerp masterplan ‘Sportpark Oude Landen'.

Agendapunt, college, gewone zitting, 31/10/2001, jaarnummer 11719; Agendapunt, college,

gewone zitting, 10/03/2006, jaarnummer 2610; Agendapunt, gemeenteraad, open, 20/10/2008,

jaarnummer 1870

Auteur: Klaas Meesters

Motivering

Voorgeschiedenis

In zitting van 31 oktober 2001 (jaarnummer 11719) keurde het college de beleidsovereenkomst omtrent de herbestemming van het spoorwegemplacement Stuivenberg tot stedelijk Park Spoor Noord tussen de NMBS, nv EIS en de stad Antwerpen goed. In de beleidsovereenkomst handelt één ontbindende voorwaarde over de uitwijkbundels met name "artikel 29. Uitwijkbundels". In dit artikel streven de partijen een spoedige oplossing na voor de verplaatsing van de aanwezige uitwijkbundels naar Luchtbal.

In zitting van 23 januari 2004 (jaarnummer 346) besliste het college om principieel akkoord te gaan met de verplaatsing van de uitwijkbundel naar Luchtbal, conform de beleidsovereenkomst, maar niet in combinatie met de onderhoudsinstallatie.

In zitting van 10 maart 2006 (jaarnummer 2610) keurde het college de beleidsnota ‘Oude Landen' goed, waarmee het haar visie op dit gebied vanuit het strategisch Ruimtelijk Structuurplan Antwerpen (s-RSA) uitschrijft in functie van een gewestelijk ruimtelijk uitvoeringsplan (GRUP) voor de optimalisatie van de spoorontsluiting van de haven, waarmee tegelijkertijd de (minimale) spoorwegbundel kan worden verankerd. Het college besliste hierover een collegiale brief te richten aan de minister bevoegd voor ruimtelijke ordening en de NMBS.

Op 24 april 2006 besliste de districtsraad van Ekeren naar aanleiding van de beleidsnota ‘Oude Landen' en de projecten van de NMBS een aantal aanbevelingen over te maken aan de Vlaamse regering.

Op 21 december 2006 werd het strategisch Ruimtelijk Structuurplan Antwerpen (s-RSA) 'Antwerpen Ontwerpen' door de deputatie definitief goedgekeurd.

In zitting van 9 februari 2007 (jaarnummer 1492) nam het college akte van het kennisgevingsdossier van het project-MER voor de aanleg van een ongelijkvloerse spoorvertakking en uitbreiding van de spoorbundel Luchtbal en besliste om zijn advies over te maken aan de dienst Milieueffectenrapportage van de Vlaamse overheid (departement Leefmilieu, Natuur en Energie).

In zitting van 3 april 2009 (jaarnummer 4459) adviseerde het college in het kader van de project-MER om een aantal milderende maatregelen op de nemen:

In de zitting van 10 juli 2009 (jaarnummer 9080) heeft het college een collegiale brief goedgekeurd waarin aan de minister werd gevraagd om het plangebied van het geplande GRUP uit te breiden om zo de ontwikkeling van een sportpark mogelijk te maken.

In zitting van 20 oktober 2008 (jaarnummer 1870) besliste de gemeenteraad het bestek 2008/8132 goed te keuren voor een raamovereenkomst voor het aanstellen van een pool ontwerpers voor masterplannen.

In zitting van 30 december 2008 (jaarnummer 17210) besliste het college dertien ontwerpbureaus op te nemen in de pool van ontwerpers voor het bestek 2008/8132.

In zitting van 10 juli 2009 ( jaarnummer 9273) besliste het college de projectdefinitie voor het masterplan Sportpark Oude Landen goed te keuren en volgende kandidaten aan te duiden om deel te nemen aan de minicompetitie:

- Soresma & Atelier JPL

- Grontmij Vlaanderen & Denis Dujardin

- THV Office Kersten Geers David Van Severen & Technum & Tritel

In de zitting van 11 december 2009 (jaarnummer 17665) werd Grontmij Vlaanderen & Denis Dujardin aangesteld als ontwerpers voor het masterplan ‘Sportpark Oude Landen'

Feiten en context

Infrabel wenst op de spoorlijn 27a een ongelijkgrondse kruising aan te leggen en een bijkomende spoorwegbundel te realiseren langs lijn 12. TUC-rail heeft aan Arcadis-Aeolus de opdracht gegeven om voor het gebied tussen de twee spoorlijnen een inrichtingsplan uit te werken.

Departement Ruimtelijke Ordening, Woonbeleid en Onroerend Erfgoed (RWO) - ruimtelijke planning maakt met het integratiespoor een GRUP op voor de bijkomende spoorweginfrastructuur ‘Oude Landen'.

In de beleidsnota ‘Oude Landen' kreeg de zone ten oosten van spoorlijn 27a de functie van speelbosontwikkeling met integratie van de bestaande sportvelden. Inmiddels is de visie rond deze strook geëvolueerd naar het realiseren van een sportpark

Juridische grond

Artikel 57 § 3, 4° van het gemeentedecreet van 15 juli 2005 stelt dat het college van burgemeester en schepenen bevoegd is voor het voeren van de gunningsprocedure, de gunning en de uitvoering van overheidsopdrachten.

Argumentatie

De visie van het studiebureau stelt het maximaliseren van de beleving van het park als een autonoom en volwaardig landschapspark centraal. Daarbij wordt het huidige karakter van de projectzone als ‘bufferstrook' teniet gedaan. De visie vertrekt vanuit enkele ruimtelijke principes:

Spoorwegtalud als bindend element

Het nieuwe spoorwegtalud wordt als een structurerend element gebruikt in de nieuwe lijnvoering van het sportpark. In plaats van bij een meer traditionele spoorwegberm, wordt het hoogteverschil tussen spoorlijn en maaiveld opgevangen door een brede, flauw hellende boszone waarin verschillende vormen van zachte recreatie worden opgenomen. Op die manier maakt het spoorwegtalud integraal deel uit van het landschapspark. Bovendien wordt het hellende bos visueel beleefd als een groen ‘decor' dat een gevoel van beschutting creëert rondom de sportzone en tegelijk een visueel decor vormt voor de woonwijk. Surplus wordt de spoorlijn aan het zicht onttrokken.

Structurerend waternetwerk

De waterproblematiek in het gebied wordt aangepakt door het ontwikkelen van een fijnmazig structurerend netwerk van grachten tussen de sportvelden. Dit grachtennetwerk zorgt enerzijds voor een optimale drainage van de sportvelden en anderzijds voor de berging van overtollig water. Het brede profiel van het grachtensysteem zorgt voor ecologische verbindingen doorheen het park.

Bij extreme wateroverlast kan de druk weggenomen worden door de opvang van water in een lager gelegen grasveld, voorzien in de omgeving van de Oudelandse Beek. Het lager gelegen grasveld kan in de winter gebruikt worden als schaatsweide door er eenvoudig water in te laten. In de zomerperiode kan het grasveld ondermeer dienst doen als waterspeeltuin of extra sportruimte.

Zonering in harde en zachte recreatie

Het ontwerp voorziet een tweedeling in de lengterichting. Het westelijke gedeelte bevat de zachte recreatieve functies (speelbos, bmx-parcours) en is opgenomen in het talud. In deze zone worden onverharde wandelpaden voorzien. Het oostelijke deel is meer gericht op actieve sport en is volkomen vlak. In deze zone worden verharde paden voorzien die gekoppeld zijn aan het waternetwerk.

Bundeling van dienstgebouwen in één volume

Aan het einde van de centrale strip is de nieuwe sporthal voorzien. De sporthal is een rechthoekig centraal gebouw (40x60x10m) met één representatief gevelvlak en 3 gevels die deels tot volledig zijn ingewerkt in de helling van het spoorwegtalud. De centrale strip biedt als voordeel dat de ontsluiting voor autoverkeer overzichtelijk wordt georganiseerd door middel van één centrale toegangsweg. Doordat de parking en de sporthal waarin de kantine en de kleedkamers voor de voetbalclub zijn geïntegreerd, centraal zijn ingeplant ten opzichte van de verschillende omliggende sportvelden blijven de afstanden beperkt. Op het dak van de sporthal wordt een publiek toegankelijk terras voorzien van waarop een panoramisch uitzicht over het sportpark mogelijk is.

De toegangweg tot het sportpark is gelegen ter hoogte van de huidige conciërgewoning tegenover de Kretenborglaan. De toegangsweg vormt een centrale bomenlaan die uitkomt op de ingang van de sporthal. Aan het begin van de toegangsweg wordt een centrale parking voorzien die plaats biedt aan ca. 50 auto's. Het centraliseren van de parking op deze plaats laat toe dat rest van het sportpark verkeersvrij wordt gehouden. Er bestaat de mogelijkheid om de parking op termijn uit te breiden naar de overkant van de centrale toegangsdreef waar ruimte voorzien is voor ca. 30 parkeerplaatsen.

Aan de voet van het "hellend bos" wordt een doorlopende fietsroute voorzien. Het vormt een kaarsrechte as dat aan één zijde begrensd is door een bosflank en aan de andere zijde door een brede watergang.

Voor voetgangers zijn er drie types wandelpaden ingetekend:

- verharde wandelpaden in de sportzone gekoppeld aan een grachtenstructuur;

- onverharde wandelpaden in de boszone als slingerendpad tussen de bomen;

- vlonderpaden ter hoogte van het bufferbekken/schaatsvijver. Hier wordt de directe link gelegd naar het achtergelegen natuurgebied waar dezelfde paden zullen gebruikt worden. Men wandelt zo vanaf de straat doorheen het park over een vlonderpad onder de spoorlijnen door tot in het natuurgebied.

De verharde paden sluit op verschillende plaatsen (om de ca. 100m) aan op de aangrenzende straten. De toegankelijkheid van het park vanuit de aangrenzende wijk wordt zo maximaal gegarandeerd.

Besluit

Artikel 1

Het districtscollege geeft gunstig advies over het voorontwerp masterplan ‘Sportpark Oude

landen'.

Artikel 2

Dit besluit heeft in principe voor de stad geen financiële gevolgen.

17-06-2010 om 16:41 geschreven door Chil  

04/05
Bron: GVA

Met het huidige budget is het voor Ekeren onmogelijk om binnen een redelijke termijn zijn straten te onderhouden of opnieuw aan te leggen. Het district heeft nu al een zestigjarenprogramma.

Minder dan 0,5 procent van de stedelijke budgetten gaat naar de districten. Volgens de Ekerse districtsraad is dat veel te weinig. De cijfers geven het district gelijk.

In Ekeren is het onderhoud van straten een 25-jarenprogramma of zo'n 6 miljoen euro a rato van 250.000 euro per jaar. Voor de heraanleg is de situatie nog dramatischer. Met het huidige budget zou de heraanleg van de straten 60 jaar duren of 90 km straat, 1,5 km per jaar. Deze cijfers staan in het besluit over decentralisatie van de Ekerse districtsraad.

"Dit is hallucinant", zegt Ekers districtsburgemeester Ronny Kruyniers (sp.a). "De belangrijkste oorzaak is het beperkte budget. Dat zou met een factor van 2,5 moeten worden verhoogd. Er kruipt ook veel tijd in het maken van afspraken met de nutsmaatschappijen. De stadsarchitecten kunnen dan weer niet volgen."

Kruyniers verwacht dat de volgende jaren de cijfers minder dramatisch zullen zijn. "In 2011 begint de heraanleg van onder meer het Kristus- Koningplein", zegt hij. "Een deel van de budgetten die we al enkele jaren opsparen, wordt dan uitgegeven."
Realisatiegraad

Niet alleen Ekeren kampt met dit probleem. Antwerps gemeenteraadslid Claude Marinower (Open Vld) berekende dat de Antwerpse districten gemiddeld slechts 40 procent van hun geplande werken hebben uitgevoerd.

Guy Lauwers (sp.a), Antwerps schepen van Openbare Werken, nuanceert. "De realisatiegraad schommelt naargelang de berekeningswijze gemiddeld tussen de 40 en de 57 procent. In sommige districten ligt de realisatiegraad nu laag omdat een reeks grote werken nog moet starten. Vorig jaar is een ambtenaar aangesteld om de realisatie van openbare werken op de voet te volgen. Door diensten beter op elkaar af te stemmen, hopen we op een snellere afhandeling. We werven ook extra aan".

SVW

16-06-2010 om 00:00 geschreven door Chil  

11/05

Bron: GVA

Voor de heraanleg van het Kristus-Koningplein werd in februari in een tiental straten een blauwe zone ingevoerd.

In de blauwe zone mag je van maandag tot zaterdag tussen 9 en 19u enkel parkeren met een parkeerschijf. Bewoners kunnen wel een bewonerskaart aanvragen. Er werden er voorlopig 144 uitgedeeld.

De nieuwe parkeersituatie werd in maart en april op vraag van het district geëvalueerd door het gemeentelijk autonoom parkeerbedrijf GAPA. Er werden 2.523 voertuigen gecontroleerd. Een op de vijf kreeg een parkeerboete.

Maar 58% had wél een parkeerschijf gelegd. Het aandeel parkeerboetes zou moeten dalen naar ongeveer een op de zeven. De meeste auto's stonden geparkeerd op het Kristus-Koningplein en op de Markt.

"Het is te vroeg om uitvoerige conclusies te trekken, maar voorlopig is er een positieve tendens, de invoering heeft zijn effect niet gemist en de parkeerdruk is afgenomen", aldus districtsschepen van Verkeer Koen Palinckx (CD&V). Een tweede evaluatie volgt in september.

ASCH

14-06-2010 om 00:00 geschreven door Chil  

Bron GVA

Tijdens de nacht van dinsdag 4 mei 2010 op woensdag trok een graffitispuiter een rood spoor van vandalisme door de Laathoflaan, Willebeeklaan, Herautenlaan, Hertogenlaan, Keurelaan en de Vazallaan.

In totaal werden 7 wagens beschadigd met rode verf. Sommige auto's kregen een lange streep op de zijflank, op andere werden verschillende teksten en tags gespoten. Een van de vaste tags luidde 'Smells like shit'.

Ook op twee garages, een elektriciteitscabine, een verkeersbord, een verlichtingspaal en op het wegdek van een kinderspeeltuin liet de vandaal zijn graffitisporen na.

Van de spuiter ontbreekt elk spoor.

12-06-2010 om 00:00 geschreven door Chil  

02/06
Bron : GVA

De straten in Ekeren worden door vrijwilligers in de zomermaanden onder handen genomen voor een stevige inspectie.

Geen enkele hindernis of gebrek op straat wordt daarbij over het hoofd gezien. Bedoeling is dat alle obstakels na verloop van tijd uit het straatbeeld verdwijnen.

12-06-2010 om 00:00 geschreven door Chil  

09/06
Bron: GVA

Het speel- en sportterrein op het Van den Weyngaertplein is aan vernieuwing toe. Dat zei het district in het wijkforum.

Sabine Coene, districtsschepen van Jeugd en Senioren (2070 E.K.E.R.E.N.): "Alle speeltoestellen zijn versleten en worden vervangen. De senioren krijgen een petanquebaan en de sporters een vernieuwd basketbalplein."
Verschillende leeftijdsgroepen

Jill Buytaert van het tekenbureau stad Antwerpen gaf uitleg. "We hebben het speelterrein ingedeeld in verschillende leeftijdsgroepen: een zone 0-6 jaar, een zone 6-12 jaar en een zone 12-18 jaar met zitmuur, schuilhuisje en nieuwe klimrots."

De vernieuwing kost 105.000 euro: 70.000 euro voor het speelgedeelte en 35.000 euro voor het sportgedeelte. De werkzaamheden starten in het voorjaar 2011, de opening van het pleintje volgt in de zomer.

ASCH

Jeugddienst, 03-541.13.78

11-06-2010 om 00:00 geschreven door Chil  

02/06
Bron: GVA

Het voormalige B-terrein van Germinal Ekeren krijgt dan toch geen cultuurcentrum. Mogelijk komt het centrum op het A-terrein (het vroegere Veltwijckstadion), waar een sportcomplex gepland was.

Het B-terrein aan de Lindelei is geklasseerd, bleek na gesprekken met de Vlaamse Overheid en de stadsbouwmeester. Daarom kan het niet gebruikt worden.

Het schepencollege wil nu een masterplan voor een sportpark in De Oude Landen uitvoeren. In dit concept is plaats voor nieuwe voetbalterreinen, waardoor het voormalige A-terrein vrijkomt en gebruikt kan worden als cultuurcentrum.

ASCH

10-06-2010 om 13:24 geschreven door Chil  

09/06
Bron : GVA

Een brandweerwagen kwam (april 2010) in het Klein Hagelkruis vast te zitten tussen twee geparkeerde voertuigen.

Omdat de brandweerlui daardoor te laat kwamen op hun oproep, brandde de wagen die vuur had gevat en waar ze naar onderweg waren, volledig uit.

De situatie in het Klein Hagelkruis werd tijdens de districtsraad door districtsraadslid Erik Bernard (Vlott) aangeklaagd. Hij vindt dat er extra maatregelen nodig zijn omdat de rijweg er tussen twee geparkeerde bestelwagens maar 2,35 meter breed is.

ASCH

10-06-2010 om 13:17 geschreven door Chil  

# woensdag 09 juni 2010, 03u55
# bron: Nieuwsblad
# Auteur: (env)

EKEREN - In deze krant kon u eerder al lezen dat er regelmatig vandalisme wordt gepleegd op de fietsen die onder de brug aan het station in Ekeren gestald staan. Gebruikers stelden dat de stalling donker is en de trappen van de brug er slecht bijliggen en overwoekerd zijn. De dienst Straatbeeld van het district Ekeren meldde dat zij regelmatig de NMBS aanmanen om aan de toestand te verhelpen.

Navraag bij de NMBS leert echter dat het onderhoud van de brug een bevoegdheid van het district Ekeren zou zijn. Districtsschepen van Openbare Werken Christophe Thomas (Open VLD) schenkt klare wijn. ‘De constructieve elementen van de brug vallen onder de bevoegdheid van de NMBS, voor de trappen en dergelijke is het district bevoegd. Op de begroting van 2011 hebben wij 25.000 euro ingeschreven voor herstelling van de traptredes', stelt hij.

10-06-2010 om 13:12 geschreven door Chil  

* zaterdag 05 juni 2010
* bron : Nieuwsblad
* Auteur: Nicole Verstrepen

EKEREN - Het vandalisme aan de fietsenstalling van het station neemt opnieuw ernstige vormen aan. 'De stalling is ook zo donker. Betere verlichting zou al veel helpen', stelt Annick Joossen.
Annick Joossen (26) komt dagelijks met de fiets naar het station, waar zij de trein neemt naar haar werk. 'Twee maanden geleden werd mijn fiets gestolen. Hij was nochtans goed op slot. Enkele dagen later vond ik hem terug in een bosje, totaal vernield. Woensdagavond bleek dat mijn fiets opnieuw het mikpunt geweest was van vandalen. Omdat ik een kettingslot heb, maak ik geen gebruik van het vaste fietsslot aan het achterwiel. De vandalen waren erin geslaagd om dit open te breken en vervolgens te sluiten. Daar stond ik dan, met een fiets op slot, maar zonder sleutel', vertelt ze.

Lynn Schoonbaert (21) komt vrijdagnamiddag net haar fiets halen en kan meespreken over vandalisme. 'Met een vorkje van de frituur hebben ze mijn zadel volledig doorprikt. Het achterlicht werd er een keer afgetrapt en een andere keer waren de spatborden weg. Het voorlicht werd er ook al eens afgerukt, maar dat heb ik kunnen terugplaatsen en dan vergeet ik bijna nog te vertellen dat ze ook geprobeerd hebben om mijn slot door te knippen', vertelt ze.

Matthew Lauwers (19) hebben ze maar één keer beet gehad. 'Zo'n half jaar geleden werd mijn zadel gepikt', vertelt hij, 'sindsdien brengt mijn moeder mij naar het station.'

Een jaar geleden al deed Rik Bossuyt in Het Nieuwsblad zijn beklag over het vandalisme. 'Voorlopig valt het mee, maar vorige week werd er wel nog een sigaret uitgedrukt op het zadel van de fiets van mijn zoon', vertelt hij.

'De gebrekkige infrastructuur aan het station verhoogt de onveiligheid', zegt Annick Joossen nog. 'Het is hier niet goed verlicht. Het is niet prettig om hier als vrouw 's avonds van de trein te stappen. De trap naar de spooroverbrugging aan de kant van het perron naar Roosendaal is overwoekerd, zwaar beschadigd en amper verlicht. Voor hangjongeren is het de perfecte plek om streken uit te halen.'

'Een pijnpunt', noemt districtsvoorzitter Ronny Kruyniers (SP.A) de situatie. 'Met de examens en de zomervakantie in aantocht, neemt het vandalisme weer toe, wellicht door verveling of doordat examenstress afgereageerd wordt. Probleem is dat de jongeren wegvluchten als ze een politiewagen zien, en daarna weer terugkomen.'

Bij de politie is het probleem bekend. 'We hebben er aandacht voor, maar of er deze zomer extra maatregelen worden genomen en welke, kan ik niet zeggen omdat de betrokken dienst momenteel onbereikbaar is', stelt politiewoordvoerster Gitti Vacas. Of er bij de NMBS plannen zijn om iets aan de infrastructuur van de fietsenstalling te doen, kon woordvoerster Leen Uytterhoeven vrijdagnamiddag niet zeggen. Ook daar waren de betrokken diensten niet bereikbaar.

09-06-2010 om 00:00 geschreven door Chil  

# zaterdag 05 juni 2010, 12u15
# Bron: belga
# Auteur: bpr - Nieuwsblad

ANTWERPEN - Een ruziënd koppel heeft het interieur van een van de sauna's in een saunacomplex aan de Veltwijcklaan in Ekeren bij Antwerpen volledig vernield.

Een 28-jarige man uit Lint had het vrijdag rond 14.30 uur om een nog onbekende reden aan de stok gekregen met zijn 24-jarige vriendin uit Stabroek.

De ruzie mondde uit in een zware vechtpartij, waarbij de ramen van de sauna sneuvelden en verschillende decoratieve elementen vernield werden. Zelfs het bubbelbad raakte tijdens het gevecht beschadigd. De politie trof ook grote hoeveelheden bloed aan.

Het koppel werd met voornamelijk snijwonden van het stukgeslagen glas naar het Jan Palfijnziekenhuis overgebracht. De eigenares van het saunacomplex wil de kosten voor de herstellingen en het reinigen van de sauna op het duo verhalen.

08-06-2010 om 14:39 geschreven door Chil  

* dinsdag 08 juni 2010, 03u55
* bron : Nieuwsblad
* Auteur: Nicole Verstrepen

MERKSEM - Het Merksems districtsbestuur vreest dat de aanleg van de zogenaamde 'groene banaan', het beloofde nieuwe park ten noorden van het district, er niet komt voor het einde van de legislatuur.

Schepen van Stadsontwikkeling Ludo Van Campenhout (Open VLD) maakte vorig jaar bekend dat hij nog voor het einde van de legislatuur in elk Antwerps district van start wil gaan met de aanleg van een nieuw park.

In Merksem gaat het om een erg prestigieus project waar een groene gordel van liefst 170hectare zou worden ontwikkeld. Het project kreeg de werknaam 'groene banaan' mee. Het gaat om een parkgebied van aan het waterzuiveringsstation aan de Campiniastraat over de Laaglandlaan tot aan het Fort van Merksem.

Oude Landen

Het Merksems districtsbestuur vreest dat het park er niet voor het einde van de legislatuur zal komen. 'Het stadsbestuur onderzoekt momenteel of de groene gordel geen geheel kan vormen met het natuurgebied Oude Landen in Ekeren en met een aansluitend stukje groengebied op het grondgebied van het district Antwerpen', stelt districtsvoorzitter Gilbert Verstraelen (SP.A).

'Deze studie eist een deel van het budget op dat voor de aanleg van het park zou kunnen aangewend worden. Meer nog, het leeuwendeel van het opzij gezette budget wordt nu gebruikt om de eigenaars van de gronden langsheen de Laaglandlaan te kunnen uitkopen, zodat de sportinfrastructuur daar beter kan ontwikkeld worden. Op lange termijn is deze visie inderdaad beter, maar het probleem is dat de aanleg van het nieuwe park niet binnen de beloofde tijdsspanne kan plaatsvinden.'

Uitkoop

Volgens Joeri Dillen, adviseur Groen en Parken op het kabinet van schepen Van Campenhout, heeft het ene niets met het andere te maken. 'We hebben op de begroting van 2010 een bedrag van 300.000euro ingeschreven voor de kosten voor het opmaken van het masterplan en het ereloon van de architecten. In de begroting van 2011 is een bedrag van 1,4miljoen ingeschreven voor de aanleg van het Laaglandpark.'

'Wat het uitkopen van de privé-eigenaars betreft, zijn momenteel onderhandelingen van start gegaan. Wanneer dit niet te duur zou blijken, wordt daarvoor elders budget gezocht. Qua esthetiek van het park zou een uitkoop beter zijn, maar het is geen must voor de aanleg van de site.'

08-06-2010 om 14:37 geschreven door Chil