De Ekerse districtsraad keurde op 24 april het beheerplan voor het Veltwijckpark goed.  Adviesbureau BuitingAdvies maakte het plan op op vraag van de stad Antwerpen en het district Ekeren. Het beheerplan stemt alle functies binnen het Veltwijckpark op elkaar af en is een handleiding voor het beheer en onderhoud van het park voor een  looptijd van 24 jaar.
Het Veltwijckpark heeft door de combinatie van verschillende ontwerpstijlen, beheer, ontwikkeling en gebruiksvormen veel verschillende gezichten gekregen (een historische cluster, het kasteelbos en een publiek landschap). Dat maakt het een graag bezochte plek in Ekeren maar zorgt er ook voor dat de samenhang tussen verschillende parkdelen niet overal even sterk is. Het beheerplan doet een voorstel om deze opnieuw te verbinden aan de hand van uiteenlopende ingrepen zoals o.a. meer bloeiende beplanting, aangepaste afsluitingen, het vervangen van wegen voor beter wandel- en fietscomfort, het behoud en inrichting evenementenzone (B-terrein) en open ruimte met natuurlijke bosranden (A-terrein), de herinrichting van de sport- en spelcluster achter Villa Geniets, … Tijdens de opmaak van het beheerplan organiseerden stad en district op 3 maart 2016 een participatiemoment voor de omwonenden en gebruikers van het Veltwijckpark. In september datzelfde jaar trok het bestuur opnieuw naar de buurt voor de terugkoppeling van de eindvisie.

Tijdens een ludieke rondrit met stadsfietsen, speciaal opgehaald op de wijk Luchtbal, heeft CD&V Ekeren aangedrongen om ook fietsstations naar hun district te halen. In de stad Antwerpen wordt het Vélo-verhaal uitgebreid en ook elk district krijgt zijn fietsstations. Alleen Ekeren, en het district Berendrecht Zandvliet en Lillo, blijven op hun honger zitten. “Wij zijn een volwaardig district dat van dezelfde dienstverlening moet kunnen genieten” klonk het.

CD&V Ekeren blijft vragende partij om fietsstations naar Ekeren te halen. “Nu de Havana-site vorm krijgt, is het meer dan ooit te verantwoorden om ook op Rozemaai en Ekeren Vélo-stations te plaatsen. Op zo’n 15 minuten rijd je met de fiets van de kerk in Ekeren-centrum tot aan de Havana-site om er vervolgens op de tram te stappen” zegt Tamara Heynen, districtschepen. “De uitleg dat Ekeren te ver van Antwerpen zou verwijderd zijn, gaat niet op. Het is immers niet de bedoeling om van Ekeren naar de Antwerpse kathedraal te rijden. Iedereen weet dat de verbinding tussen verschillende Ekerse wijken, met het openbaar vervoer, problematisch is. Een deelfiets kan hiervoor een gedeeltelijke oplossing zijn. Omdat inwoners van Ekeren evenveel belastingen betalen als andere Antwerpse inwoners is onze eis niet overdreven”. Meer speciaal wil de partij fietsstations aan de inkom van Ekeren (Beuckelaerlaan-Steenstraat), het Kristus Koningplein, Van de Weyngaerdplein, de treinstations van Ekeren en Mariaburg en ook in de wijk Ekeren-Donk.

Groen Ekeren is altijd blij wanneer andere partijen onze voorstellen bijtreden!

Ekerenaars beslissen dit weekend mee over naam en invulling van het nieuw park Hoekakker. Dat gaat van stadslandbouw tot een ecologisch park. Experten van BUUR, het Bureau voor Urbanisme uit Leuven, leggen vier eerste voorstellen op tafel. “Bij stadslandbouw kunnen buurtbewoners er dan, samen met een landbouwer, hun eigen verse groenten kweken en oogsten. Er zijn zelfs al landbouwers die zich hiervoor kandidaat gesteld hebben” zegt landschapsarchitect Ellen Steenwegen.

Met het gebied Hoekakker, tussen de Prinshoeveweg, Gravenlaan, Herautenlaan en Hoeklaan, krijgt Ekeren er eind 2018 een gigantisch park bij van dertien hectare, gelijk aan de oppervlakte van meer dan twintig voetbalvelden. Als  officieel  woongebied  worden er ook 360 woningen voorzien, uitbreidbaar tot 450. Maar tweederde van de hele site wordt omgezet in parkgebied dat voor iedereen toegankelijk zal zijn. En dat in tegenstelling tot de huidige situatie waar de terreinen niet gebruikt kunnen worden door de buurtbewoners. Experten zijn klaar om hun ontwerpen voor te leggen aan de bevolking. Uitgangspunt is een gigantisch park, rond een waterbuffer met zo’n grote capaciteit dat ze klimaatbestendig zal zijn en de grootste stormen zal kunnen opvangen. Het water speelt er alvast een centrale rol in en zal een gezicht geven aan het park dat een nieuwe, groene long voor de buurt wordt.

Stadslandbouw of ecologie

De vier gekozen mogelijkheden gaan van stadslandbouw over de ecologische uitbouw van het park, tot speelaccommodatie en een ontmoetingsplaats. “Wat de invulling betreft, zou het bijvoorbeeld een mogelijke piste kunnen zijn om een deel van het park te voorzien voor stadslandbouw. Maar er zijn uiteraard nog zoveel andere mogelijkheden” zegt landschapsarchitect Ellen Steenwegen. Een andere mogelijkheid is te kiezen voor ecologie. Daarbij zou de ecologische waarde nog verhoogd kunnen worden en de fauna en flora nog meer tot bij de buurt gebracht worden. Er kan bijvoorbeeld een insectenhotel worden ingericht, net zoals de Oudelandse beek, die zal uitgerust worden met pontons en een thuishaven worden voor vele vissen. Het stukje bos in het noorden van de site kan geïntegreerd worden. Een ander thema waar de bewoners kunnen uit kiezen is “Spel en avontuur” of  “Ontmoetingsruimte voor de buurt”. De ontwerpers willen aan de hand van deze vier thema’s de buurt inspireren over de mogelijkheden. Het zullen uiteindelijk de deelnemers zelf zijn die bepalen waar het zwaartepunt moet liggen. Bedoeling is dat alle ideeën en voorstellen die aanstaande zaterdag besproken worden, verwerkt worden in een concreet plan dat voorgesteld wordt op 17 juni. De eerste spadesteek van het park is uiteindelijk voorzien voor juni 2018. De bijeenkomst voor buurtbewoners en geïnteresseerden heeft plaats zaterdag 22 april, van 12.30 tot 17 uur in de Sint-Jozef School aan de Prinshoeveweg 44 in Ekeren

Nota van Groen Ekeren : Kan natuurlijk ook zonder dat er nieuwe huizen worden gebouwd...

Op 12 april gaat fase 3 van de heraanleg Kloosterstraat-Dorpstraat-Blarenstraat van start. Vanaf 6 uur die dag is het kruispunt met de brug naar Leugenberg opnieuw open voor alle verkeer, behalve richting centrum.
De aannemer werkt in fase 3 aan de Kloosterstraat tussen Boerendijk en Molenstraat. Tijdens deze fase is de Kloosterstraat afgesloten voor alle gemotoriseerd verkeer vanaf het kruispunt met Boerendijk/Bilderdijkstraat tot net voor de Molenstraat.

Bereikbaarheid
Alle zijstraten in de werfzone lopen dood op de werf. De omleiding voor verkeer loopt via Boerendijk en Driehoekstraat. De Bosstraat wordt tijdelijk enkelrichting vanaf 18 april.
Vanaf 12 april bedienen de bussen van De Lijn opnieuw alle haltes op Schoonbroek. Andere lijnen rijden in beide richtingen door Boerendijk en Driehoekstraat.
Tijdens de werken blijven de handelaars bereikbaar. Fietsers en voetgangers kunnen steeds de werf voorbij, al is er een alternatieve fietsroute via Kattenberg.

Minderhinderparking Schepelstraat
Vanaf nu is ook de minderhinderparking aan de Schepelstraat, in de groenzone naast de brug naar Leugenberg, geopend. Deze parking vangt het tijdelijk verdwijnen van de parkeerplaatsen in de Kloosterstraat/Dorpstraat op tot het einde van de werken.

Blijf op de hoogte
Het district bracht een bereikbaarheidsfolder uit. Deze is verkrijgbaar bij de handelaars en de stedelijke diensten. Opwww.ekeren.be, Facebook en Twitter staat de meest recente informatie over de werken. Wie graag regelmatig een update in zijn postvak ontvangt, kan zich inschrijven op de werfflash via een mail naarwijkoverleg.ekeren@stad.antwerpen.be.