Geef je e-mail adres op en klik op onderstaande knop om je in te schrijven voor de mailinglist.
GROENE GUIDO
EKEREN BOUWT AAN DE TOEKOMST : GROEN! WAAKT
26-12-2013
Dieven kraken broodautomaat
Bron : Nieuwsblad
ZATERDAG 21 DECEMBER 2013, 03U00
AUTEUR:ENV
EKEREN - Dieven hebben de broodautomaat van 't Bakkerke in de Kloosterstraat gekraakt. Ze gingen aan de haal met het geld dat erin zat en trokken het elektronisch systeem uit de automaat.
De elektronica hebben we wat verderop in de goot teruggevonden, zucht bakker Frank Calié. Boos hing hij de afgelopen dagen een boodschap aan zijn automaat. Ga werken voor uw centen en blijf van een ander zijn centen af. Wij moeten er ook hard voor werken, schreef hij. Ondertussen is de broodautomaat hersteld en kunnen klanten na de openingsuren weer vers brood kopen. Ik ben niet alleen het geld uit de automaat kwijt. Voor de herstelling heb ik diep in mijn portemonnee moeten tasten en ik heb enkele dagen geen brood via de automaat kunnen verkopen, zegt Calié. Van de dieven ontbreekt elk spoor.
In oktober 2012 werden, bij wijze van proef, ter gelegenheid van de verkiezingen, stembureaus opgericht op 14 locaties verspreid over 7 districten. Op de jongste districtsraad diende Groen een voorstel tot advies in om het stedelijk college te vragen, ter gelegenheid van de verkiezingen van 25 mei 2014, stembureaus in te richten in woonzorgcentra en dienstencentra in àlle districten. Bovendien zouden maatregelen moeten genomen worden om de toegankelijkheid tot stembureuas en hokjes te garanderen voor alle stemplichtigen. Voorzitter Koen Palinckx (N-VA) deelde mee dat navraag bij de bevoegde diensten leerde dat Zorgbedrijf Antwerpen zich al met dat probleem bezighield en zowel in Woonzorgcentra (WZC) als Dienstencentra (DC) mogelijkheden tot inrichten van stembureaus onderzocht. Vandaar dat er dus voor het districtscollege geen reden was om een advies naar de stad te sturen want er werd aan gewerkt. Tot verbazing en ontzetting van de voltallige oppositie (Groen, VB, sp.a) die het advies steunde, stemde de meerderheid (N-VA, CD&V, Open Vld) tegen zodat er geen brief naar de stad zal vertrekken. (jdh)
Zoals in alle gemeenten en districten gebeurde, heeft ook het Ekers districtscollege een meerjarenplan 2014-2019 opgesteld. Het plan werd in de districtsraad voorgesteld, besproken en meerderheid tegen minderheid goegekeurd. Het college gaf eerst tekst en uitleg over het plan en de begroting 2014 en die inleiding had veel weg van een goednieuwsshow, niet verwonderlijk natuurlijk. Zo kon er onder meer vernomen worden dat er digitale infoborden zullen geplaatst worden, dat voetpaden extra aandacht zullen krijgen en dat lokale betonwegen, die al een eerbiedwaardige leeftijd hebben, zullen onderzocht worden op hun voegen. Voor de hele legislatuur zal ongeveer zestien miljoen euro beschikbaar zijn waarvan zowat drie miljoen spaarpot vanuit vorige legislatuur, waarvoor dank uiteraard. Een kleine vier miljoen is voorzien voor exploitatie en ongeveer het dubbele voor investeringen.
Fracties Dat de N-VA-fractie zeer tevreden was met het geleverde werk, zeker ook met de totaalvisies op verschillende domeinen, mag geen verwondering wekken gezien de partij 60% van het college uitmaakt. Frappant was wel dat de drie oppositiepartijen woorden van lof hadden voor het geleverde werk, wat uiteraard niet betekende dat zij akkoord waren met de inhoud. Zo vond VB het jammer dat het veiligheidsaspect niet was opgenomen en overgelaten wordt aan de stad terwijl er ook over zelfstandigheid geen woord te vinden is. Voor de rest wacht de fractie de beloofde realisaties af . Voor sp.a is het plan te weinig ambitieus, te conservatief en bevat het te weinig verandering. De fractie betreurde ook dat er geen tram komt, geen fuifzaal en geen sportpark Oude Landen. Ook Groen had het over te weinig ambitie in visie en projecten. Zo vindt de partij dat er duidelijk te weinig aandacht gaat naar fietspaden. (jdh)
Het Antwerpse stadsbestuur heeft zijn advies over de MER-studie voor de Oosterweelverbinding afgerond en schaart zich achter de uitkomst ervan, al zijn er nog enkele bedenkingen.
Naast het BAM-tracé werden ook een aantal alternatieven onderzocht. Het BAM-tracé scoort in het onderzoek het best op het vlak van mobiliteit, terwijl het Meccano-tracé inzake leefbaarheid de bovenhand haalt.
Het stadsbestuur heeft echter nog enkele bedenkingen bij de studie. Zo wil het dat Oosterweel gekoppeld blijft aan de verbinding A102/R11bis tussen Ekeren en Wilrijk, die een hoge toegevoegde waarde biedt. Anderzijds moet het debat over de nieuwe infrastructuur gescheiden worden van dat over exploitatievoorwaarden zoals een vrachtverbod of tolheffing. De instrumenten om de verkeerstromen beter te sturen zullen volgens Mobiliteitsschepen Koen Kennis in de komende decennia immers nog volop evolueren, terwijl de infrastructuur er voor vele tientallen jaren ligt.
3/12 EKEREN (2180) Na zeven jaar plannen en bespreken is het eindelijk zover. In 2014 wordt er gestart met de heraanleg van het Ekerse Kristus-Koningplein. De definitieve plannen zijn vorige week voorgesteld.
Het is echt wel tijd dat het plein werkelijk wordt aangelegd. Alle neuzen van deze bestuursploeg staan in dezelfde richting en iedereen staat achter de nieuwe plannen. We hebben met deze nieuwe plannen ook al meteen een besparing van 100.000 euro gerealiseerd, zegt districtsschepen Ludo Van Reusel (N-VA).
Die besparingen zijn mogelijk door kleine aanpassingen aan de oude plannen, zoals het verkleinen van de siervloer en het gebruik van kleinere tegels. Maar we boeten zeker niet aan kwaliteit in. Dezelfde materialen als in de vorige plannen worden gebruikt.
De wijzigingen vallen niet zo hard op, maar er is wel één element bijgekomen dat het uitzicht van het plein wijzigt. Er komt namelijk een fontein op het Kristus-Koningplein.
Districtsvoorzitter Koen Palinckx en Van Reusel willen de Ekerenaar ook geruststellen. Het beeld van de Bierpruver, waar de laatste tijd wat commotie over ontstond, krijgt een centrale plek op het nieuwe plein."
De werken gaan van start in de zomer van 2014 en moeten voor de winter van 2015 afgerond zijn, want dan wordt er gestart met de volgende grote werken: de heraanleg van de Kloosterstraat.
04/12 EKEREN (2180) Twee ongevallen hebben dinsdagavond voor hinder gezorgd op het spoor. In Essen kwam het tot een botsing tussen een trein en een auto. In Ekeren liep een pony de sporen op.
Omstreeks vijf uur reed de trein tussen het Nederlandse Den Haag en Brussel ter hoogte van het station van Ekeren, toen plots een pony de sporen opliep. "De treinbestuurder kon het beest niet meer ontwijken", vertelt Thomas Baeken van Infrastructuurbeheerder Infrabel.
De pony overleed ter plaatse. "Vermoedelijk is het dier ontsnapt uit een nabijgelegen weiland", stelt Baeken. "Dieren die op de sporen lopen komen we helaas vaker tegen. We vragen dan ook aan alle eigenaars om ervoor te zorgen dat hun weilanden goed afgesloten zijn."
De bijna driehonderd reizigers die op de trein zaten werden begeleid naar het station van Ekeren, vandaaruit konden ze verder sporen naar Antwerpen-Centraal.
Verblind
Even later kwam het ook in Wildert tot een aanrijding met een trein. Ter hoogte van de spoorwegoverweg aan de Middenstraat raakte een autobestuurder verblind door de dikke mist en een tegenligger. De man belandde met zijn wagen op de overweg en geraakte vast te zitten. "De inzittenden konden zich allemaal tijdig uit de voeten maken", vertelt Sven Vleugels, hoofdinspecteur bij de politiezone Grens.
"Toen de mensen zagen dat de trein tussen Roosendaal en Puurs eraan kwam hebben ze nog geprobeerd de treinbestuurder aan te manen om te stoppen maar die zag dat, door de dikke mist, helaas niet."
Omdat de trein aan een niet zo hoge snelheid reed was de aanrijding niet heel hard. Er vielen ook geen gewonden op de trein. "De twintig reizigers werden met pendelbussen naar het station vanEssen gevoerd", aldus Neyrinck.
SARE
Foto Margo Tilborghs: De trein in Essen staat stil na de botsing.
Klantvriendelijke dienstverlening is voor de stad Antwerpen en het district Ekeren erg belangrijk. Het stadsloket is dé toegangspoort tot alle stedelijke diensten. In het stadsloket kunnen we u dicht bij huis, of dichtbij uw werk, verder helpen.
Stadsloket Ekeren In het stadsloket kan u terecht voor al uw administratieve dienstverlening.
De stadsloketten in de districten en op Linkeroever werken op afspraak. Een afspraak maakt u via:
U wilt meer info over de heraanleg van uw straat? U heeft een vraag over het vrijetijdsaanbod in uw buurt? Of u had graag een subsidie aangevraagd voor een project? Dan kan u terecht bij de medewerkers van districtswerking.
Districtswerking is een verzameling van verschillende diensten van communicatie tot jeugd en senioren, over cultuur en sport. Maar ook stedelijk wijkoverleg en openbaar domein vallen hieronder. Deze diensten vindt u in het districtshuis van uw woonplaats.
Openingsuren:
Maandag tot vrijdag doorlopend open van 9 tot 15 uur.
Avondopening op donderdagavond van 17 tot 19 uur.
Opgelet: tijdens de kerstvakantie en de maanden juli en augustus is er geen avondopening.
Alle diensten zijn gesloten op zaterdag, zondag en feestdagen.
Volgend voorjaar gaat de heraanleg van het Kristus-Koningplein eindelijk van start, met maanden vertraging. Om de Ekerenaars een update te geven over de stand van zaken, belegde het districtsbestuur een infoavond in het O.L.V.-van Lourdesinstituut, naast het plein. Zon zeventig belangstellenden zorgden voor een behoorlijke opkomst. Zij kregen een heldere uiteenzetting van de wijkscoördinator David Michiels, districtsvoorzitter Koen Palinkx en bevoegd schepen Ludo Van Reusel over de redenen van de opgelopen vertraging, de aangepaste plannen en de timing van de werken waarna vragen konden gesteld worden.
Parkeerplaatsen Dat de werken nog niet van start zijn gegaan heeft meerdere redenen : de verkiezingen van vorig jaar, problemen met Ri-Ant (rioleringen) en vertraging aan de werken van de vierde wand (met politiebureel) want die moet natuurlijk eerst afgewerkt zijn alvorens het plein kan aangepakt worden. Op de pleinsite zullen na de heraanleg 53 parkeerplaatsen zijn, in het eerste ontwerp (2008) waren er dat 35, vroeger konden 113 wagens weggezet worden en momenteel nog 68 wegens de werfzone van de vierde wand. Er zullen in de onmiddellijke omgeving nog 25 extra plaatsen gecreërd worden. Ook de herinrichting van de Kloosterstraat staat nog op de agenda maar volgens de stad gaat dat pas in 2015-16 gebeuren. Meer info hierover zal door het district gegeven worden tijdens een zitting in januari.
Kostenplaatje De pleinheraanleg werd geraamd op 960000 euro maar het nieuwe districtsbestuur heeft een besparing van +/- 100000 euro kunnen realiseren zonder afbreuk te doen aan de kwaliteit en zelfs met inplanting van een fonteintje voor de Bierpruver die naar het plein zal verhuizen. Zo zullen o.a. de tegels van de granieten vloer kleiner zijn dan eerst voorzien. Aan de groenvoorziening veranderd niets : er worden krimlindes, essen en amberbomen aangeplant, er komt centrale verlichting plus verlichting langsheen de huizen en fietsstallingen en zitbanken blijven behouden.
Timing Omdat de vierde wand rond nieuwjaar zal afgewerkt zijn, kan in 2014 echt gestart worden met de pleinheraanleg. Uiteraard moet er een administratieve weg afgelegd worden : dossier moet via Rio-Link, de stad en het district naar offertes leiden waarna een gunning volgt en hopelijk een echte start in juni 2014. Voor het hele project zijn ongeveer 150 werkdagen voorzien wat neerkomt op één jaar, als alles meezit en de winter van 2014-15 niet te veel werkverlet veroorzaakt.
Fasen Er worden 4 werkfasen voorzien zodat minderhindermaatregelen kunnen zorgen voor zo weinig mogelijk moeilijkheden. Vooreerst wordt het gedeelte Villapark (Klein Brilstraatje) Alfons Jeurissenstraat richting Veltwijcklaan aangepakt, in fase 2 komt de schoolomgeving van de Alfons Jeurissenstraat aan de beurt, fase 3 gaat over de 2 straten langs het plein (de derde straat langs de noordkant verdwijnt) en in laatste instantie wordt in fase 4 het eigenlijk plein heraangelegd. In alle stilte wordt gehoopt dat de archeologen die bij zon werk op openbaar domein steeds present zijn, niets van historische waarde zullen vinden want anders loopt de timing uiteraard uit de hand. De kans dat er niets gevonden wordt is evenwel klein want op de site van het plein stond vroeger een eeuwenoude boerderij die tijdens WO II werd vernield, dus
Vragen Nogal wat aanwezigen stelden vragen die soms wel de persoonlijke toer opgingen. Er kon evenwel toch vernomen worden dat de verkeersstroom in de Jozef De Weerdtstraat van nabij zal gevolgd worden, dat een afgeslankte foor op het plein mogelijk zal blijven en dat de gansrijders ook het plein zullen mogen blijven gebruiken. Verder worden nog meer infoavonden in de toekomst gepland. (jdh)
EKEREN - Met warme chocolademelk, glühwein, jenever, speculaas en ander lekkers is zaterdagmiddag de eindejaarsperiode in Ekeren officieel op gang getrapt. Dat gebeurde in aanwezigheid van een afvaardiging van het districtscollege en het EWC.
De hele maand december brandt er in het district feestverlichting. Dat Ekeren zo feestelijk verlicht is, is te danken aan de middenstandsvereniging. Het EWC zorgt ervoor dat de lichtjes gehuurd en gehangen worden.
De kostprijs van de eindejaarsverlichting bedraagt 5.000 euro. EWC mag rekenen op een sponsoring van het districtsbestuur van 2.000 euro. De elektriciteitsrekening wordt door de stad Antwerpen gedragen.
Het districtsbestuur trakteerde de voorbijgangers dit jaar ook op warme chocomelk en glühwein.
'Volgend jaar bekijkt de stad Antwerpen of er voor de feestverlichting een uniforme regeling kan uitgewerkt worden voor alle districten', stelt districtsschepen Sabine Coene (N-VA).
'Een raamakkoord kan voor alle districten interessant en goedkoper zijn', voegt districtsvoorzitter Koen Palinckx (N-VA) eraan toe
Meerjarenpaln en begroting Ekeren komende legislatuur: Groen stemt tegen
Dinsdag 25 november werd op de districtsraad de meerjarenplanning van ons district besproken. Groen Ekeren stemde tegen.
De meerderheid heeft haar best gedaan met de middelen die ze ter beschikking heeft. Toch hadden wij graag gezien dat er meer geld zou gaan naar sociale ondersteuning in plaats van nieuwe, jaarlijkse, vaste kosten. Digitale infoborden hebben immers ook jaarlijks onderhoud nodig. Bijkomend een mooie fontein op het nieuwe Kristus Koningplein zorgt ook voor een bijkomende jaarlijks kost die op 7 jaar de gerealiseerde besparing zal hebben teniet gedaan. Extra ondersteuning voor senioren (premie aanpassing woning) of aan verenigingen met een sociaal doel zouden voor Groen meer baat hebben.
Onze vragen werden niet goed begrepen. Het onderliggend doel : Ekeren, dorp in de stad is voor ons een prima uitgangspunt. Maar dan verwachten we ook een duidelijk signaal: het bewaren van Mariaburg als buitengebied (met lagere woonnorm van 15 woningen/ha), het stoppen met op souperen van open ruimten alvorens een totaalvisie is ontwikkeld over waar we met Ekeren heen willen. Wij zijn niet tegen inbreiding, integendeel. Maar wel nadat het totale beeld duidelijk is : wat en waar.
Dat een nieuwe, grote Aldi goed is voor de tewerkstelling en een oude industriële site terug ontwikkeld is op zich niet slecht. Maar moet in een dorpskern een grote Aldi tegenover een grote Colruyt, 100 meter verder een grote Lidl en Is dit zo goed als je kleinhandel wil aantrekken met een divers aanbod? Is dit op vlak van mobiliteit de juiste keuze?
Waarom in deze winkelstraat geen fietspad?
Onze vragen over de wijkwerking (Mariaburg) en de seniorenlokalen (Centrum) waren geen kritiek op de toewijzing van de budgetten, wel een vraag om in de andere Ekerse kernen (wijken) de zelfde kansen te geven.
Ook het ontbreken van verduidelijking welke plannen al op een stedelijke ondersteuning kunnen rekenen (sportpark, Hoekakker, fuifzaal, cultureel centrum, ) ontbrak. Dit maakt het ijveren van de meerderheid een nobele doch onmogelijke opgave en creëert verwachtingen die niet kunnen ingelost worden. Wij wensten al graag te weten waarvoor al een eerste fiat werd gegeven. De stedelijke MJP is immers ook afgerond: het plaatje moet nu toch duidelijk zijn.
Deze redenen waren voor ons reden genoeg om het MJP niet goed te keuren. Natuurlijk zullen we welconstructief meewerken om het beste voor Ekeren te bekomen.
Tevens was er nog een interpellatie van Ilse De Schutter omtrent de retributie huwelijken. De districtsvoorzitter bevestigde dat hiervoor een raad van overleg is ingeroepen met de verschillende districten om deze materie te bespreken.
De Oosterweelverbinding is een onderdeel van het grotere Masterplan 2020. Met de Oosterweelverbinding wordt de Antwerpse Ring rond gemaakt. Dat moet samen met de andere maatregelen uit het Masterplan 2020 zorgen voor vlotter verkeer, veiligere wegen en een hogere leefkwaliteit.
De Oosterweelverbinding omvat de volgende grote ingrepen:
de aanleg van een nieuwe toltunnel (1, 2) onder de Schelde met 2x3 rijstroken, van Linkeroever tot Noordkasteel
de aanleg van vier tunnelpijpen (met telkens twee rijstroken en een pechstrook) onder de dokken tot aan de Ring (4)
de aanleg van het Oosterweelknooppunt (3) aan Noordkasteel. Dat knooppunt moet de toltunnel verbinden met de vier tunnelpijpen
de afbraak van het viaduct van Merksem en de aanleg van een een open sleuf met een nieuw op- en afrittencomplex aan Groenendaallaan (5) en aan Schijnpoort (6), en met kleine aanpassingen aan het knooppunt met de E313
de invoering van een vrachtwagenverbod in de Kennedytunnel (7).
Toelichting resultaten plan-MER
De Beheersmaatschappij Antwerpen Mobiel heeft een plan-MER opmaken voor de Oosterweelverbinding. Sinds het inspraakmoment voor dit milieuonderzoek eind 2011, zaten de experts niet stil. Na een eerste onderzoek vielen drie van de acht alternatieven af. In een tweede onderzoek werden de vijf overblijvende alternatieven getest op het vlak van mobiliteit. Vervolgens werden ze getoetst op hun milieueffecten (lucht, geluid, gezondheid, enz.). Deze resultaten worden gepresenteerd op donderdag 12 december om 20 uur. U kan die avond ook vragen stellen.
Praktisch
donderdag 12 december 2013 om 20 uur
auditorium De Noordster, Ellermanstraat 21, 2060 Antwerpen
Om de derde Scheldekruising te kunnen realiseren, is de opmaak van een gewestelijk ruimtelijk uitvoeringsplan (GRUP) nodig. Ter voorbereiding van dat ruimtelijk uitvoeringsplan werd een plan-milieueffectrapport (plan-MER) opgemaakt waarin de effecten van de geplande ontwikkeling op het leefmilieu onderzocht werden.
Om dat plan-MER zo goed mogelijk te kunnen uitvoeren, werden de diverse opties in een kennisgevingsdossier voorgesteld. Dit dossier beschrijft ook welke milieueffecten onderzocht zullen worden: gezondheid en veiligheid van de mens, mobiliteit en ruimtelijke ontwikkelingen, bodem, water, lucht, fauna, flora, landschap en geluid.
Het kennisgevingsdossier lag ter inzage van 16 november tot en met 16 december 2011 in alle districtshuizen van Antwerpen. Iedereen kon toen aangeven welke effecten op het milieu extra onderzocht moesten worden en op welke manier. Er konden toen ook voorstellen worden geformuleerd voor mogelijke alternatieven. U kan het kennisgevingsdossier en de bijhorende kaartenbundel nog steeds downloaden.
Op 27 april 2012 publiceerde de Vlaamse dienst Mer de richtlijnennota voor de opmaak van de plan-MER Oosterweelverbinding. De milieudeskundigen kregen de opdracht om een vijf ingesproken alternatieven mee te nemen in hun onderzoek. Lees meer.
Op 26 juli 2012 werd een aanvullende richtlijnennota gepubliceerd. Op 30 mei 2013 volgde een tweede aanvullende richtlijnennota. Een derde en vierde aanvullende richtlijnennota volgden op 30 augustus 2013 en op 28 oktober 2013. Lees meer.
Het district Ekeren en het Ekers Winkelcentrum geven op zaterdag 30 november om 13 uur de aftrap voor een bruisende eindejaarsperiode bij de handelaars. Aan het Kristus-Koningplein wordt de kerstverlichting in de winkelstraten om 13 uur officieel ontstoken en worden voorbijgangers getrakteerd op een glaasje glühwein of chocomelk. Zo wordt het startschot gegeven voor kerstinkopen in een gezellige sfeer.
