• 
  
• MAANDAG 23 SEPTEMBER 2013, 03U00
• AUTEUR:DBW
• EKEREN - Een 22-jarige jongeman uit Ekeren reed zaterdagochtend met zijn wagen tegen een geparkeerde Jaguar. Het ongeval deed zich voor aan het marktplein. De man werd lichtgewond en moest naar het ziekenhuis.


   

En op 112 antwerpen


ZO 22 SEP -   12:17   

BESTUURDER RIJDT TEGEN GEPARKEERDE AUTO IN EKEREN
Ekeren - Een 22-jarige automobilist uit Ekeren reed zaterdag 21 september omstreeks 6.05 uur met zijn Ford Fiesta tegen een geparkeerde Jaguar. Het ongeval deed zich voor aan de Markt. De bestuurder kwam van de Kloosterstraat en wilde richting Steenstraat rijden. Het slachtoffer raakte lichtgewond. Hij werd voor verzorging overgebracht naar het Jan Palfijnziekenhuis. Dat meldt de Antwerpse lokale politie.

De heraanleg van het kruispunt Geestenspoor – Driehoekstraat zal de verkeerssituatie overzichtelijker maken. Door de ingreep worden ook extra parkeerplaatsen gecreëerd.

Laatste nieuws (28 augustus 2013)

Het definitieve plan werd in het voorjaar van 2013 goedgekeurd door het districtscollege. Nu is het nog wachten op het afleveren van de bouwvergunning.

Wanneer starten de werken?

Momenteel is het wachten op de bouwvergunning. De werken zullen vermoedelijk in het voorjaar van 2014 starten.

Hoe zal de straat eruit zien?

Op het kruispunt Geestenspoor - Driehoekstraat stonden vroeger op de rijweg twee rijstroken afgetekend. Daardoor dachten bestuurders dat in het Geestenspoor tweerichtingsverkeer geldt, wat niet het geval is. 

Om dit te verduidelijken werd een tijdelijke ingreep ingevoerd, in afwachting van een definitieve heraanleg. Hierbij werd de strook naast het middeneiland afgesloten. Enkel de smalle strook naast het eilandje blijft toegankelijk. De toegang tot de parking blijft makkelijk bereikbaar. Het verkeer dat de parking verlaat, moet verplicht linksaf slaan.

Doordat het eerste deel van het Geestenspoor na de heraanleg een eenrichtingsstraat wordt, ontstaat er ruimte voor drie extra parkeerplaatsen in het Geestenspoor en één in de Driehoekstraat. Door in het Geestenspoor de stoep en groenzone te verleggen, komen ook hier vijf parkeerplaatsen bij, wat het totaal op negen extra parkeerplaatsen brengt.

Meer info

Heeft u nog vragen? Onderaan deze pagina kan u het ontwerpplan en het collegebesluit downloaden.

Motorrijder (22) overreden door wagen

06:29 EKEREN (2180) In Ekeren is een 22-jarige motorrijder donderdagavond in aanrijding gekomen met een bestelwagen. De jongeman werd met levensgevaarlijke verwondingen naar het ziekenhuis gebracht. Vrijdagmorgen was zijn toestand nog steeds kritiek. 

Het ongeval gebeurde op de Ekersesteenweg. De motorrijder reed richting de Noorderlaan en botste op een bestelwagen. Hij werd weggeslingerd en daarna nog eens overreden door de wagen.

Een deskundige van de politie kwam ter plaatse om de omstandigheden van het ongeval te onderzoeken. Het drukke kruispunt bleef lange tijd deels versperd.

De man werd overgebracht naar het ZNA Stuivenberg. Vrijdagmorgen was zijn toestand nog steeds zeer kritiek.

Foto BFM

• WOENSDAG 04 SEPTEMBER 2013, 17U23
• IN POLITIEK
• AUTEUR:NICOLE VERSTREPEN

• EKEREN - CD&V Ekeren wil niet dat er nog getalmd wordt met de invoering van enkelrichting in de Kloosterstraat (en de installering van de daarbij horende parkeerplaatsen). Mede door de werken aan het Kristus Koningplein smeekt de middenstand volgens de partij om extra parkeerplaatsen. 'We sluiten de ogen niet voor de problemen, maar dit is weinig realistisch', reageert districtsvoorzitter Koen Palinckx (N-VA).

  CD&V stelt voor om in de Kloosterstraat nu reeds een proefopstelling te plaatsen met bloembakken, zodat er enkelrichting in de straat ontstaat. Deze maatregel komt er normaal gezien aan wanneer het Kristus Koningplein zal worden heraangelegd. Tegelijkertijd zullen dan de schoolomgevingen herbekeken worden. 

  'Door deze proefopstelling bieden we de Ekerenaar de mogelijkheid om toch met zijn wagen in het Ekers centrum te parkeren, zowel nu als tijdens de werken aan het Kristus Koningsplein. Districtsschepen Marc Elseviers, o.a. bevoegd voor verkeer, zal deze vraag voorleggen aan het Ekers districtscollege', stelt Erik Bernard, voorzitter van de partij.

  Districtsvoorzitter Koen Palinckx vreest dat deze tijdelijke maatregel wel heel veel impact zal hebben en dat hij dat aan de publieke opinie niet verkocht krijgt. 'Het is wat anders wanneer het hele masterplan in uitvoering komt, waar enkelrichting in de Kloosterstraat een deelmaatregel van is. Dan zal de Ekerenaar er de voordelen wel van inzien. Maar voor de tijdelijke maatregel die CD&V voorstelt, dien je aan heel wat randvoorwaarden te voldoen. Hoe laat je de bussen rijden? De drempels in de Boerendijk zijn daarvoor niet geschikt. En waar blijf je ondertussen met de markt? Het volledige masterplan moet dan voorbereid worden en in uitvoering komen', stelt hij.

geschreven door De Polder | sep 05, 2013 | 0

09:19 EKEREN (2180) De werken aan het Kristus-Koningplein zijn nog niet voor morgen. Ten vroegste kan in het voorjaar van 2014 de eerste spadesteek in de grond. Nutsbedrijven zijn wel gestart met vernieuwingswerken. 

Vorig jaar startte aannemer Sogiaf met de bouw van een nieuw complex achteraan het Kristus-Koningplein. Op de heraanleg van het plein blijft het nog even wachten. “De herinrichting van het plein kan ten vroegste starten in het voorjaar 2014”, zegt Ludo Van Reusel, districtsschepenen van Openbare Werken (N-VA). “We hebben de oorspronkelijke plannen herbekeken vanwege te duur. Verder moeten we wachten op Rio-Link voor de vernieuwing van de riolering.” Intussen blijven de parkeerplaatsen op het plein bereikbaar.

Middenplein

In het midden van het plein komt een granieten tegelvloer. De oorspronkelijke oppervlakte wordt gereduceerd van 700 tot 487 vierkante meter. De rest van het plein krijgt gewone tegels. Het plein wordt deels omzoomd met bomen.

Verkeer wordt beperkt

Het verkeer rond het Kristus-Koningplein wordt beperkt. De rijweg aan de kant van de KBCverdwijnt. De Jozef De Weerdtstraat en de Alfons Jeurissenstraat blijven toegankelijk voor het autoverkeer. Een deel van beide straten wordt samen met het plein heraangelegd. Ludo Van Reusel hoopt dat de heraanleg in het voorjaar kan starten. De aannemers krijgt 150 werkdagen om de klus te klaren.

Pas na de herinrichting van het Kristus-Koningplein wordt de verkeerscirculatie in het centrum aangepakt. Autoverkeer vanuit de Dorpsstraat naar de Leugenberg zal worden omgeleid via de Driehoekstraat en de Moretuslei. De Kloosterstraat tussen de Moretuslei en de Driehoekstraat wordt eenrichtingsverkeer.

Marc Wouters
Foto: W&F - Districtsburgemeester Koen Palinckx (links) en districtsschepen Ludo Van Reusel: “De herinrichting van het Kristus-Koningplein kan pas starten in het voorjaar 2014.”

Nieuwsbericht gepubliceerd op 02/08/2013

In 2012 startten de werken aan een nieuwe gebouw op het Kristus-Koningplein, de zogenaamde 'vierde wand'. In dit pand is er plaats voor privéwoningen en een kantoor voor de lokale politie. De ruwbouw is klaar, de gevelwerken zijn bijna klaar en  er is begonnen aan de binnenafwerking.

De huidige werfzone op het Kristus-Koningplein wordt behouden voor leveringen en werfverkeer van het grote aantal onderaannemers. Deze werken duren vermoedelijk nog tot eind 2013.

Informatie over de toekomstige heraanleg van het plein zelf wordt ook via een nieuwsbrief verspreid. Schrijf u in voor deze nieuwsbrief en blijf op de hoogte van de laatste ontwikkelingen.

Volg de link : 

• DINSDAG 13 AUGUSTUS 2013, 04U00
• AUTEUR:SASKIA CASTELYNS

• ANTWERPEN - Vanaf vandaag worden er her en der diepe putten geboord in de Leien en op de Noorderlaan. Die moeten de kwaliteit van de ondergrond duidelijker in kaart brengen. De boringen zijn belangrijk voor de grootse werken die de volgende jaren tramlijnen mogelijk maken vanuit het centrum naar Het Eilandje, Ekeren en Wommelgem.

  Nog tot het einde van de maand kan er hinder zijn op de Frankrijklei, Italiëlei, en Noorderlaan. Het studiebureau Arcadis begint aan een vooronderzoek van de ondergrond. ‘We gaan bijvoorbeeld na of het om vaste grond gaat of om aarde gemengd met puin van de vesten onder de Leien’, legt Marijke De Roeck van de stad Antwerpen uit.

  Grote werken in 2014

  Op de Noorderlaan wordt gestart met het boren, checken en vullen van een vijftiental putten. In de week van 19 augustus volgen er een tiental boringen op de Frankrijklei. Ter hoogte van het toekomstige Operaplein worden er zo’n vijfentwintig putten geboord. Op de Italiëlei gaat het om ongeveer dertig boringen.

  Het onderzoek is een voorbereiding op de grote tramwerken die er in 2014 zitten aan te komen. Vanaf dan wordt er gewerkt aan de lijnen die in de toekomst tramreizigers naar Het Eilandje, Wommelgem en Ekeren zullen brengen. Nu gaan de tramsporen op de Leien, ter hoogte van de Stoopstraat, af van de centrale bedding en lopen ze verder via de zijbaan. ‘Het is de bedoeling dat ze in de toekomst verder via de centrale bedding lopen. Eén spoor duikt al zeker onder de grond voor de De Keyserlei om daar aan te sluiten op de lijn richting Wommelgem.’ Vanaf de Franklin Rooseveltplaats vertrekken er dan weer tramsporen in de richting van de Italiëlei die ter hoogte van de Noorderplaats ofwel via de Noorderlaan aftakken richting Ekeren, ofwel via de Londenstraat naar het Eilandje gaan.

  De werken zullen in fasen verlopen. Het is de bedoeling om eerst de premetrokoker van de Herentalsebaan naar het Astridplein in de loop van 2015 af te takken op de Leien. De exacte start van de werken ligt nog niet vast. In het najaar volgt de goedkeuring van het bestek, waarop De Lijn kan starten met onderhandelingen met verschillende consortia. Voor sommige putten gaat de komende maand een deel van het voetpad of van de middenberm open, voor andere wordt er tijdelijk een deel van de rijbaan afgezet. Normaal gezien wordt er niet al te veel hinder verwacht.

Infomarkten over A102 en R11bis in september 2013

Om een duurzame oplossing te vinden voor de verkeersproblemen in Antwerpen, ontwikkelde de Vlaamse overheid het Masterplan 2020. Een deel van dit masterplan omvat de aanleg van de A102 en de R11bis die de A12 en E19 in het noorden moeten verbinden met de E313 in Wommelgem en de E19 in het zuiden.

De A102 wordt een volledig nieuwe weg die loopt van het knooppunt van de E19/A12 in Ekeren  tot aan de E313 ter hoogte van het rondpunt van Wommelgem. Het doel is om de verkeersdruk op het noordelijk deel van de Antwerpse Ring te minderen. Ook in Merksem en aan Schijnpoort zal de verkeershinder afnemen dankzij de A102. Volgens de huidige plannen van het Vlaams agentschap Wegen en Verkeer wordt de A102 ondergronds aangelegd.

De R11bis zal het rondpunt van Wommelgem verbinden met de E19 Wilrijk. Ook de R11bis is volgens de huidige plannen een ondertunnelde gewestweg.

U kan in september 2013 kennis maken met de plannen voor de A102 en de R11bis op drie infomarkten:

• vrijdag 20 september 2013 - van 14 tot 21 uur - Zaal 't Parkske, Edegemsestraat 26 in Mortsel
• zondag 22 september 2013 - van 10 tot 17 uur - Districtshuis Merksem, Burgemeester Jozef Nolfplein 1 in Merksem
• maandag 23 september - van 14 tot 21 uur - Gemeenschapscentrum 't Gasthuis, Turnhoutsebaan 199 in Wijnegem.

Opstart plan-MER voor A102 en R11bis

Vóór deze nieuwe gewestwegen kunnen worden gerealiseerd, moet er eerst een plan-MER of milieueffectenrapport worden opgemaakt. In een dergelijk rapport gaan onafhankelijke deskundigen na wat de gevolgen zijn van zulke grote infrastructuurprojecten voor onder meer mens, milieu, ruimte en mobiliteit. Zij onderzoeken daarbij ook welke alternatieven er zijn.

Om het plan-MER over de A102 en de R11bis zo goed mogelijk te kunnen voorbereiden, worden de verschillende alternatieven in een kennisgevingsdossier voorgesteld. In de loop van oktober 2013 wordt het kennisgevingsdossier voor deze plan-MER ter inzage gelegd. Iedereen kan dan aangeven wat er extra onderzocht moet worden en op welke manier. Er kunnen dan ook voorstellen worden geformuleerd voor mogelijke alternatieven.

Start en timing van de werken

Nieuwsbericht gepubliceerd op 06/06/2013

De werken aan de verkaveling 'De Noteschelp' zijn gestart. Deze zullen zéker een impact hebben op de buurt en haar bewoners.

Om buurtbewoners te informeren gaf het districtsbestuur, tijdens een infoavond op 4 juni, aan de verkavelaar en de ontwerpers de kans het project en de werken (start en timing) toe te lichten. Ook werden de vragen van de ca. 35 aanwezigen beantwoord, en er werd geluisterd naar hun suggesties.

Hieronder vindt u de link naar de presentatie van de infoavond.