Begin van de maand werd fase 5 van de werken in Kloosterstraat-Blarenstraat-Dorpsstraat ingezet. Van aan kruispunt Boerendijk-Bilderdijkstraat tot en met kruispunt met Lange Sterrestraat is de Kloosterstraat afgewerkt. In dit gedeelte zullen de voorziene bomen geplant worden na het vallen van de bladeren of van november tot maart. Er wordt nu gewerkt van aan kruispunt Molenstraat tot kruispunt Driehoekstraat terwijl het stukje tussen Lange Sterrestraat en Molenstraat wordt afgewerkt De bovenlaag van de Kloosterstraatrijbaan werd opgebroken en als de riolering gelegd is, kan aan de bovenbouw begonnen worden. De Blarenstraat is intussen ook volledig klaar op enkele kleine aanpassingen na. Het verkeer in de straat blijft natuurlijk nog wel enkel plaatselijk want de straat loopt dood op de werken in de Kloosterstraat. De aannemer zit nog steeds binnen het voorziene tijdschema te werken zodat mag gehoopt worden dat de uiteindelijke voltooiing in maart zal kunnen gebeuren, zoals gepland. (jdh)
In Ekeren komen er twee extra zones 30 bij. Zone Mariaburg en Donk zijn een aanvulling op de al bestaande zones 30 in Ekeren. De stad Antwerpen wil met het inrichten van zones 30 de verkeersveiligheid en leefbaarheid van woonwijken vergroten.
In het district Ekeren komen er twee nieuwe zones 30 bij. Zone 30 Mariaburg wordt begrensd door de Kapelsesteenweg, de Veltwijcklaan, de Statiestraat, de spoorwegbedding, de Driehoekstraat, de Schriek, de spoorwegbedding en de grens Ekeren/Kapellen. Al deze straten, uitgezonderd de Statiestraat en de Schriek, het gedeelte tussen de Schepersveldlei en de Kapelsesteenweg, zijn niet in de zone begrepen. Zone 30 Donk wordt begrensd door de Veltwijcklaan, de Kapelsesteenweg, het Laar, De Oude Landen, de Prinshoeveweg en de spoorwegbedding. Al deze straten, uitgezonderd de Prinshoeveweg, zijn niet in zone Donk begrepen.
Naast de invoer en signalisatie van de zone 30, neemt de stad ook op vraag van politie en scholen infrastructurele maatregelen om de snelheid af te dwingen. De huidige zones 30 aan schoolomgevingen worden opgeslorpt door de nieuwe zones. Verder blijft het aantal parkeerplaatsen hetzelfde als voor de invoer van de zones.
Door de zware regenval van donderdag zijn er in Ekeren en Merksem enkele straten onder water komen te staan. De Antwerpse brandweer kreeg een 25-tal oproepen binnen van wateroverlast.
In onder meer Klein Heiken zorgde de brandweer voor zandzakjes, en pompte ze de straat opnieuw vrij. Ook enkele kelders liepen onder.
De brandweer kreeg twee meldingen over bomen die het wegdek versperden. Ook op de E19/A12 in het noorden was er enige tijd veel overlast door water op het wegdek, klinkt het. Daar hielp de Civiele Bescherming met de pompwerkzaamheden. Inmiddels zijn de meldingen sterk afgenomen en de regenval ook. We verwachten dus geen escalatie meer, maar houden de situatie wel nog nauwgezet in de gaten, aldus nog de brandweer.
Het district Ekeren legt samen met Rio-Link een deel van Schriek opnieuw aan. Er wordt vooral gewerkt rond de brug en op de brug zelf.
Bevraging
In het voorjaar 2016 kregen de inwoners van de delen van Schriek die worden aangepakt, de kans hun wensen en mening over de nieuwe aanleg kenbaar te maken. De resultaten van deze bevraging werden mee opgenomen bij de opmaak van het concept.
Nieuwe aanleg | concept
Er komt een gescheiden rioleringsstelsel in de stukken Schriek die doodlopen op de spoorweg en onder de brug. Het gedeelte Schriek tussen de brug en de Statiestraat wordt na de rioleringswerken vernieuwd door Rio-Link. Hier verandert er niets aan de huidige indeling van de straat.
Het district zal o.a. het wegdek op de brug aanpakken. Er komt een degelijk fietspad dat verhoogd wordt aangelegd zodat het beter afgeschermd is van het autoverkeer. Het kruispunt tussen Schriek, E. Caertsstraat, Schepersveldlei en Lodewijk Andersonstraat krijgt een nieuwe inrichting alsook het deel van Schriek tussen de E. Caertsstraat en L. Andersonstraat. In dit deel van Schriek komt er een parkeerstrook aan beide kanten van de rijbaan, en langs één kant een groenstrook met bomen.
Het kruispunt wordt duidelijk ingericht op zo'n manier dat onveilige bewegingen op het kruispunt niet langer kunnen. Aan de kant van de L. Andersonstraat komt er maar één aansluiting op het kruispunt, en die aansluiting wordt dubbelrichting. Er is ook het voorstel om de rijrichting van de L. Andersonstraat onder de brug om te draaien.
Tot slot heeft het district met Infrabel de nodige afspraken gemaakt zodat ook beide trappen van de brug worden hersteld.
Op woensdag 14 juni 2017 vond een hoorzitting plaats over het concept. De presentatie en het verslag vind je onderaan deze pagina terug.
Verdere verloop proces
Het concept dat werd voorgesteld op 14 juni 2017 wordt nu omgezet naar een definitief ontwerp. Daarin worden maximaal alle opmerkingen van de bewoners en wettelijke adviesorganen verwerkt. Met dat ontwerp gaan we opnieuw naar de bewoners. Het omdraaien van de rijrichting in de L. Andersonstraat onder de brug zal nogmaals worden herbekeken naar gevolgen voor de rest van de wijk.
Nadien kan de stedenbouwkundige vergunning worden aangevraagd en gaan we op zoek naar een aannemer om de werken uit te voeren.
Blijf op de hoogte
Wil je op de hoogte blijven van de werken in jouw buurt?
Op de kruising van de Driehoekstraat met de Jaak van Haesendonckstraat te Ekeren gebeurde donderdag 7 september rond 8.30 uur een zware aanrijding tussen een vrachtwagen en een fietser. De vrachtwagen reed de rotonde op in de richting van Schriek. De bestuurder keek of de weg vrij was en reed door. Hij zag de fietsster niet aankomen en raakte een vrouw van 20 jaar. De jonge fietsster kwam hard tegen de grond terecht. Ze werd met zware verwondingen overgebracht naar het Jan Palfijnziekenhuis, maar er is geen levensgevaar. De bestuurder van de vrachtwagen was erg aangedaan door het ongeval. Uit een ademtest bleek dat hij niet gedronken had
De aftrap van de infodagen werd gegeven in de Noordelijke wijk Luchtbal. Het waren intendant Alexander D'Hooghe, het stadsbestuur en de actiegroepen, die samen het Toekomstverbond sloten en deze werkwijze afspraken, die het inspraakmoment inluidden. Nadien zwaaiden dan de deuren open voor de hele buurt. Er heerst veel optimisme, maar toch luiden er ook kritische stemmen die vinden dat nog zal moeten blijken hoe transparant alles werkelijk verloopt.
Straat stapelt maandenlang parkeerboetes op, en bewoners wisten van niets
Bron : Nieuwsblad
Parkeerbeleid? Geldklopperij ja!
Straat stapelt maandenlang parkeerboetes op, en bewoners wisten van niets: Hier zit meer achter dan overijverige agent
FOTO: KOEN FASSEUR
EKEREN -
Ze vallen met bakken uit de lucht in een straat in Ekeren. Verkeersboetes, 110 euro per stuk. Omdat maanden gewerkt werd in de straat en de bewoners verderop gingen parkeren waar het niet mocht. Dat wist niemand, tot de boetebrieven kwamen. Parkeerbeleid? Ze willen gewoon de kosten van die wegenwerken terugverdienen.
Ze doen in de Jozef Ickxstraat tegenwoordig collectief een schietgebedje wanneer de postbode passeert. Bidden dat er niet weer een boete van 110 euro in de bus valt. De Jozef Ickxstraat is een bescheiden straat met bescheiden huizen in Ekeren, Antwerpen. Van einde maart tot einde juni lag ze open voor werken, niemand kon er zijn auto kwijt. Dus parkeerden de bewoners in het verlengde van hun straat. De Marcel de Backerstraat: waar de huizen wat statiger en de percelen wat groter zijn, en er groene bermen zijn aan weerskanten van de baan.
De bewoners weten ook wel dat het niet echt toegelaten is om te parkeren op een verhoogde berm. Maar een van hen heeft het geteld: geen reglementaire parkeerplaats was dichterbij dan 700 meter. Sleur dan eens je zakken van de Delhaize naar huis. De politie zou dus wel wat clementie tonen, dachten ze. Daarbij had er weken aan een stuk niemand een papiertje achter zijn ruitenwisser gevonden. Geen vuiltje aan de lucht. Tot het boetes begon te regenen.
In den bak
Op 2 juni viel de eerste in mijn bus. Ik was een beetje slechtgezind, zegt Kurt Verhaegen. Nu zit ik aan tien stuks. Heel ambetant. Dat is 1.100 euro, hé. Voor foutparkeren. En ik vrees dat er nog zullen komen. Maar ik ben niet van plan om te betalen. Of het zal op afbetaling moeten. Ik kan ook in den bak gaan zitten. Kurt Verhaegen is kampioen, maar hij is niet de enige. Resultaat van een korte rondvraag: bij minstens twintig gezinnen kwamen tot nu minstens 52 boetes toe. Vier hier, één daar, drie ginder. En de mensen van de Jozef Ickxstraat zijn de Antwerpse politie weinig erkentelijk.
FOTO: KOEN FASSEUR
Maanden zitten we in de shit met die werken, en dan gooien ze er die boetes bovenop. Dat is pesterij, zegt Marie-Jeanne Van Lombergen, goed voor twee boetes. Ze willen de kosten van die werken terugverdienen, hé, zegt een andere vrouw. Marie-Jeanne weer: Ik ben woedend. Ik betaal níét, ik trek naar de rechtbank. Liefst met heel de straat tegelijk. Christel Bertels (vier boetes) knikt. Ze heeft de ombudsvrouw van de stad Antwerpen gemaild. Maar het dossier staat on hold.
Iedereen dacht dat er een gedoogbeleid was. En tegen dat de eerste boete komt, heb je er al een boel verzameld, zegt Katja Wilboorts (drie boetes). Bij mijn tweede boete kwam ik net toe bij mijn auto, terwijl de politie wegging, zegt Johanna Cassiers (twee boetes). Ze negeerden mij gewoon. Als mijn geparkeerde auto een gevaarlijke situatie veroorzaakt, spreek mij dan toch aan. Antwerpen zegt een veilig en efficiënt parkeerbeleid te voeren. Maar noem een kat een kat: hier ben je bezig met geld.
(lees verder onder de foto)
Slechte sfeer
Volgens de Antwerpse politie draait het wél om veiligheid. Die autos vormden een belemmering voor voetgangers zegt woordvoerder Sven Lommaert. Ze brachten de zwakke weggebruiker in gevaar. Dus: een verhoogde boete. Ze komen trouwens in de vorm van GAS-boetes. Zo kan de stad alles zelf afhandelen, zonder tussenkomst van het parket. En men doet zelden nog aan briefjes achter ruitenwissers. Ook parkeeragenten gaan tegenwoordig helemaal digitaal.
FOTO: KOEN FASSEUR
Overigens: ze schieten in de Jozef Ickxstraat niet alleen op stad en politie. Dit is meer dan een rondje politie-pest-burger, zeggen verschillende bewoners. Die van de dreef, het groene verlengde van hun straat, zitten er ook voor iets tussen. Er zijn vandaaruit heel wat klachten binnengelopen, bevestigt Koen Palinckx, districtsburgemeester van Ekeren. Ja, dan kan de politie niet anders dan komen, hé.
Keer op keer hebben ze de politie gebeld, wetende dat hier geen parkeerplaats was, zegt Werner Palinckx, broer van de districtsburgemeester en een zeldzame inwoner van de Jozef Ickxstraat zonder boete. Binnenkort zijn er werken daar in de straat. Dan kunnen zij niet parkeren. Wat denk je dat er zal gebeuren wanneer hier een auto vijf centimeter fout geparkeerd staat? Hier zit meer achter dan een overijverige polies, en het zorgt niet voor een sfeer van goed nabuurschap.
Motorrijder (28) lichtgewond na schuiver tegen autoâs op Leugenberg
Bron GVA
door doro
EKEREN -
Op de Leugenberg in Ekeren raakte een 28-jarige motorrijder vrijdagochtend lichtgewond na een ongeval .
Twee autos stonden rond 7.15 uur voor het rode licht te wachten toen er een moto kwam aanrijden die uitgleed op een natte plek op de rijbaan. De moto schoof weg en raakte de twee wagens.
Een van de twee autos kon niet meer rijden en moest getakeld worden. De motorrijder werd met lichte verwondingen naar het ziekenhuis gebracht. De brandweer kwam ter plaatse om het wegdek schoon te maken.
De bibliotheek in de Driehoekstraat te Ekeren is sinds begin augustus gesloten voor grondige renovatiewerken op het gelijkvloers. Eerder dit jaar werden al zelfbedieningsstations geïnstalleerd maar nu is een volledige beurt van dat gelijkvloers aan de orde. Tot maandag 6 november zal de bib daarvoor gesloten zijn.
Er worden alternatieve locaties voorzien gedurende de werken. De dichtst bijgelegen bibs zijn Luchtbal (gesloten van 15/7 t/m 15/8), Park Merksem en Viswater Berendrecht. Dienstencentrum Hagelkruis (Klein Hagelkruis 83) heeft kranten ter inzage, biedt tijdschriften en een selectie van jeugdmaterialen en er kunnen geleende materialen binnengebracht worden (di 7-12 uur, wo 13-17 uur en vrij 9-12 uur). Tenslotte zijn er nog drie bibpunten waar kranten en tijdschriften ter inzage liggen en waar geleende materialen kunnen binnengebracht worden : Hof De Bist (Veltwijcklaan 252), EVA-centrum (Kattenberg 54) en Jeugddienst t Velt (Veltwijcklaan 19). (jdh)
Gescheiden riolering in straten en een veiliger schoolomgeving
Bron : Het Nieuwsblad
De schoolomgeving aan het Van de Weyngaertplein wordt een stuk veiliger. FOTO: W&F
EKEREN - Niet alleen in de koekenstad wordt naarstig gewerkt aan het wegennet. Half 2018 worden in Sint-Mariaburg wegenis- en rioleringswerken uitgevoerd. Rio-Link investeert in een gescheiden rioleringsstelsel in de Nijverheidslei, Frans Standaertlei en aan de zuidkant van het Van de Weyngaertplein. Het district participeert in werken op het plein en de schoolomgeving.
De bomen op het plein werden al in 2016 gerooid. Eind dit jaar komen er aan de noordkant van het plein alvast nieuwe exemplaren. Aan de zuidkant worden nieuwe bomen pas geplant na de werken. Op voorstel van de groendienst komen er twee soorten bomen, zodat er gedurende het hele jaar kleur is.
In de Nijverheidslei en de Frans Standaertlei verandert er niet aan de weginfrastructuur. Rio-Link herstelt de straat na de werken. Omwille van de veiligheid komen voetpaduitstulpingen aan alle kruispunten. Het district maakt van de gelegenheid gebruik om na het steken van nieuwe riolering aan de zuidkant, de schoolomgeving een stuk veiliger te maken. De rijbaan wordt rechtgetrokken met afgebakende zones voor langparkeerders. Schuinparkeren verdwijnt wat de veiligheid ten goede komt. Er komt een verkeersremmer. De snelheid wordt beperkt tot 30 km per uur.
Op 1 augustus opent op de site van de voormalige supermarkt Aldi, in de Alfons De Weerdtstraat, een bijkomende parking. Zeven Ekerse handelaars en een bankinstelling, allen lid van Ekeren Winkeldorp, huren een twintigtal standplaatsen op de site. Danny Vercruysse, van Navada, zorgt voor een doorgang voor voetgangers van de parking naar de Dorpsstraat. De parking is gratis voor wie bij één van de deelnemende handelaars koopt.
De parking kan bereikt worden via de doorgang in de Jozef de Weerdstraat. Het gaat om de parking van de vroegere Aldi. Via een nieuwe doorgang naast Health & Beautycenter Navada komt men direct in de Dorpsstraat uit. Klanten van deelnemende handelaars krijgen bij aankoop een jeton waarmee de bareel van de parking kan geopend worden. Deelnemende handelaars zijn: KBC Ekeren, Slagerij De Laet, Bakkerij Bossuyt, Optiek Warlop, Copcotravel, Navada en Argenta Ekeren. De parking wordt met hulp van het Ekerse district onderhouden en is een privé initiatief. Op woensdag, tijdens de wekelijkse marktdag, is de parking pas open vanaf 14 uur. De winkeliersvereniging Ekeren Winkeldorp huurt er een twintigtal staanplaatsen. We hebben er met de eigenaar van het terrein, de voorbije maanden hard aan gewerkt om de deal rond te krijgen, zegt districtsburgemeester Koen Palinckx (N-VA). Met het district heb ik me geëngageerd om in te staan voor onderhoud en reiniging van deze private parking. De parking biedt extra mogelijkheid aan de klanten om hun wagen in het centrum kwijt te raken. Dat is een pluspunt tijdens de werken in de Kloosterstraat en de Dorpsstraat. Sinds de herinrichting van het Kristus Koningplein zijn in het centrum verschillende parkeerplaatsen geschrapt. Met de opening van de nieuwe parking hopen zowel het district, als de handelaars, meer klanten uit de regio opnieuw aan te trekken.
De ingang van Parking Centrum is hier in de Jozef De Weerdstraat, tegenover de school. De parking is niet toegankelijk op woensdag tijdens de uren van de markt.
EKEREN - De handelaars van Ekeren Winkeldorp hebben alle redenen om tevreden te zijn. Op 1 augustus opent op de site van de voormalige supermarkt Aldi in de Alfons De Weerdtstraat een bijkomende parking. Wij huren van de eigenaar een twintigtal staanplaatsen en het district engageert zich voor het onderhoud van de parking, zegt Rik Bossuyt, voorzitter van Ekeren Winkeldorp.
We hebben er samen met Jean Marie De Vos, eigenaar van het terrein, de voorbije maanden hard aan gewerkt om de deal rond te krijgen, zegt districtsburgemeester Koen Palinckx (N-VA) vanuit zijn vakantieadres. Met het district heb ik me geëngageerd om in te staan voor onderhoud en reiniging van deze private parking. De parking biedt extra mogelijkheid aan de klanten om hun wagen in het centrum kwijt te raken.
We hebben zeker ons steentje bijgedragen, zegt Bossuyt. Zeven handelaars en een bankinstelling, allen lid van Ekeren Winkeldorp, huren een twintigtal standplaatsen op de site. Danny Vercruysse van Navada zorgt voor een doorgang voor voetgangers van de parking naar de Dorpstraat. De parking is gratis, maar enkel voor wie bij één van de deelnemende handelaars koopt.
EKEREN - Een volgende stap ter vrijwaring van Puihoek voor bebouwing is gezet, zegt districtsschepen Tamara Heynen (CD&V). Het schepencollege in Antwerpen antwoordde op de vraag van Vlaams minister Schauvlieghe om de woonuitbreidingsgebieden in de stad onder de loep te nemen.
Al voor deze bevraging werd verstuurd trokken Hugo Schellekens (CD&V-bestuurslid) en Heynen naar het kabinet Schauvlieghe om Puihoek aan te kaarten en te pleiten voor open ruimte. Wij drongen er toen al op aan om Puihoek op de negatieve lijst te zetten van woonuitbreidingsgebieden.
In het kader van de zogenaamde betonstop tegen 2040 moet in alle gemeenten het verantwoord aansnijden van woonuitbreidingsgebieden eenvoudiger en transparanter worden. Tegelijk zouden woonuitbreidingsgebieden die best niet meer ontwikkeld worden een nieuwe planologische bestemming krijgen.
We zijn dan ook zeer verheugd dat het schepencollege de evaluatie goedkeurde waarin Puihoek in Sint-Mariaburg als niet aansnijden ter vrijwaring van open ruimte stond beschreven. De eventuele planschade die hiermee gepaard gaat, zal door Vlaanderen gedragen worden.
Als eerste district van de stad Antwerpen heeft Ekeren AO LED-schermen geplaatst ter vervanging van de klassieke infoborden. De inhuldiging van het eerste dubbelzijdige infoscherm, gerealiseerd door de firma Q-Lite, gebeurde op dinsdag 27 juni op het Kristus-Koningplein. Aan de Ekersesteenweg, aan Leugenberg en op de parking van Hof De Bist komen in de loop van de maand juli enkelzijdige schermen die dubbel zo groot zullen zijn als het bord op het plein. Als deze schermen in werking gesteld zijn, zullen de geschilderde infoborden weggehaald worden. Er werd budget voorzien om volgend jaar ook in de wijk Donk een scherm te plaatsen. Het district communiceert al een tijd niet meer enkel op papier maar ook via Facebook, Twitter en de website. Vanaf nu gaat het district dus ook digitaal in het straatbeeld waardoor er sneller kan ingespeeld worden op de actualiteit en er ruimte is voor meer informatie. Verenigingen kunnen nog steeds aanvragen voor aankondigingen indienen wij het districtsbestuur en als die info goedgekeurd wordt, zal er plaats zijn op de LED-schermen om de activiteiten of evenementen te laten verschijnen. In het Groot Hagelkruis heeft de stad een zogenaamd socio-cultureel infobord geplaatst voor stedelijke informatie. (jdh)
Nieuwe toestellen maken van Hof De Bist een sportpark
Bron : Nieuwsblad
Tom Huybrechts (aan het toestel), Brent Vanhoutte en districtsschepen Sabine Coene. FOTO: W&F
EKEREN - De nieuwe sporttoestellen in park Hof De Bist worden op zondag 9 juli om 14u officieel ingehuldigd. Naast de nieuwe fit-o-meter wordt een bijzonder toestel, de calisthenics, voorgesteld.
De calisthenics of urban fitness is de verzamelnaam van alle oefeningen uitgevoerd met het lichaamsgewicht of in combinatie met minimale apparatuur. Het waren Brent Vanhoutte (toen 19) en Tom Huybrechts (toen 18), die in 2015 districtsschepen voor sport, Sabine Coene, vroegen om één of meerdere dergelijke toestellen in het Hof de Bist te plaatsen.
De gloednieuwe sporttoestellen en het loopparcours maken park Hof de Bist tot the place to be voor zowel de recreatieve als competitieve sporter. Wie houdt van een work-out in de natuur is hier op de juiste plek. Tijdens de inhuldiging tonen verschillende groepen hun kunsten en kunnen de bezoekers zelf de toestellen uitproberen.
Op 19 juni is een bestelwagen uitgebrand aan Klein Heiken te Ekeren. De bestuurder en de passagier kwamen rond 15.45 uur van de snelweg en namen een verbrande geur waar. Toen ze langs de kant gingen staan, sloegen de vlammen al van onder de motorkap uit. De brandweer kwam wel ter plaatse, maar kon niet verhinderen dat het voertuig verloren ging. Ook de woning waar de bestelwagen voor gestopt was, liep schade op. Het wrak dat wellicht accidenteel vuur vatte, werd getakeld. Niemand raakte gewond.
Park Hoekakker wordt combinatie van landbouw, ecologie en speeltuin
Bron : De Polder geschreven door De Polder | jun 17, 2017
Het nieuwe park Hoekakker wordt opgebouwd rond een enorme zone voor waterbuffering en nu is ook bekend hoe de rest van het park er zal uitzien. Dat wordt in vier delen opgedeeld; een ontmoetingsruimten voor de buurtbewoners, natuurlijke speelzones voor kinderen, een nattere, ecologische zone met bloemen en planten en tot slot landbouwpercelen op maat van de buurt. De plannen worden zaterdagmorgen bekend gemaakt aan de buurtbewoners tijdens een wandeling op de site.
Een mix van landbouw, ecologie, een speeltuin en een ontmoetingsruimte, dat is wat de Ekerenaar mag verwachten van het toekomstige Park Hoekakker. Kortom een niet te stedelijk park, met ruimte voor natuur en water, met natuurlijke speelelementen en toegankelijke paden. Daarnaast hadden buurtbewoners liefst ook plaats voor stadslandbouw en een hondenweide gezien en dat alles zo groen en ecologisch mogelijk. Uiteindelijk is men erin geslaagd om met alle aspecten rekening te houden en er één mooi, groen geheel van te maken. In tegenstelling tot vandaag wordt het een toegankelijk stuk groen waar mensen elkaar zullen kunnen ontmoeten en waar zelfs plaats is voor zoiets als buurtlandbouw. Meer nog: net zoals vroeger zullen onze kinderen er terug met hun laarzen in de natuur, én in de modder, kunnen spelen zegt Ekers districtsburgemeester Koen Palinckx (N-VA)
Vier delen
Het park zal in vier delen worden opgedeeld. De zuidelijke velden, waar het ecologische stuk van het park is voorzien, zullen op een natuurlijke wijze verder moeten ontwikkelen en speelzones worden er in een latere fase verder ingevuld. Zones zoals de buurttuin zouden op termijn ook verder kunnen evolueren. Zo kunnen ze dienen voor nog bijkomende stadslandbouw, afhankelijk van het succes. Maar evenzeer kan het een gevulde bloemenpluktuin worden of kan er plaats gemaakt worden voor een kippenren, compostering of zelfs een aardbeientunnel of een buurtserre. Centraal doorheen het park zal een verhoogd hoofdpad lopen, dat nooit onder water zal komen te staan en de velden worden zo ingezaaid dat ze het hele ecosysteem een boost zullen geven.
Opnieuw kikkers
Door aangepaste bloemenmengsels in te zaaien, worden vlinders en bijen aangetrokken, die mee de biodiversiteit op gang trekken. Op dezelfde manier zullen de beekjes en de plassen kikkers aantrekken, die op hun beurt voor de komst van reigers en misschien zelfs ooievaars zullen zorgen. We zullen er de natuur ruimte te geven om te ontwikkelen zegt landschapsarchitect Kobe Verhaeren. Het toekomstige park wordt voorlopig nog steeds Park Hoekakker genoemd, al zal dat binnenkort allicht veranderen. De buurt kon de voorbije maanden suggesties doen voor een nieuwe naam. Die werden overgemaakt aan de stad, die er binnen enkele maanden over zal beslissen. In de zomer van 2018 beginnen de graafwerken voor de aanleg van het bufferbekken. Tegen oktober 2018 moet het park dan volledig gemodelleerd zijn, net zoals de eerste beplanting er zal zijn. De zoektocht naar een geschikte landbouwer, voor het opstarten van de stadslandbouw, is al begonnen.
Het district Ekeren investeert in een heraanleg van de Herautenlaan om de straat te vergroenen en veiliger te maken.
Ontwerp
Op donderdag 9 februari 2017 stelde het district het ontwerp voor de nieuwe Herautenlaan voor aan de bewoners.
De verkeersplateaus ter hoogte van de Oudebaan en de Baljuwlaan blijven behouden maar worden steiler en ter hoogte van de Baljuwlaan ook iets langer.
Trager verkeer
Een smallere inrit vanuit de Oudebaan moet het verkeer extra afremmen;
een buskussen tussen de verkeersplateaus houdt de snelheid in de hele straat laag;
de inrit van de Hoeklaan krijgt normale afmetingen zodat verkeer dat de straat indraait of uitkomt trager zal rijden.
Meer groen
De straat krijgt er een aantal bomen bij. Die helpen om het deel waar geparkeerd kan worden optisch af te lijnen en zo ook de breedte van de rijbaan optisch te versmallen wat ook weer een gunstig effect op de snelheid zal hebben.
Tot slot komen er overal opstaande boordstenen (behalve aan vergunde opritten) en nieuwe LED-verlichting. Door de ingrepen is er geen verlies of winst aan officiële parkeerplaatsen. De riolering moet niet vervangen worden.
Verdere verloop
Een aantal opmerkingen die geformuleerd werden op de infoavond worden verder onderzocht. De bewoners krijgen hier later meer informatie over. Extra opmerkingen zijn nog steeds welkom op het e-mailadres van wijkoverleg (zie onderaan).
Blijf op de hoogte
Wil u op de hoogte blijven van de werken in uw buurt?
Wie in Antwerpen komt werken, maakt steeds vaker gebruik van de parkings aan de rand van de stad. Om daar dan over te stappen op de tram of te gaan carpoolen. Ook de gloednieuwe park and ride-zone aan de Havana-site in de wijk Luchtbal loopt al goed vol. Sinds de leien onderbroken zijn, rijden minder mensen met hun auto tot in het centrum van van de stad. De stad wil nu ook de toeristen aanzetten hetzelfde te doen. Meerdere parkeerzones worden uitgebreid, in de eerste plaats die op Linkeroever.
Onderzoek Oosterweel Light: mogelijk nieuwe vertraging
Bron : HLN
Een nieuw milieurapport (MER) hoeft niet voor de Oosterweel Light. Maar het onderzoeken van boortunnels zal het dossier met zes maanden vertragen, schat actiegroep stRaten-generaal. Intussen ziet het er wel naar uit dat alle klachten bij de Raad van State tegen augustus zullen worden ingetrokken.
De overhead, intendant Alexander D'Hooghe en de burgerbewegingen stRaten-generaal, Ademloos en Ringland doorbraken gisteren de stilte, drie maanden na het sluiten van het Toekomstverbond. Belangrijkste evolutie: in de lopende MER-procedure zal een Oosterweel Light via geboorde tunnels, met één rijstrook en één pechstrook per richting, worden onderzocht. "En die kunnen goedkoper zijn dan een stel gegraven tunnels met drie rijstroken per richting", zegt Manu Claeys (stRaten-generaal).
Klachten intrekken
Vlaams minister Ben Weyts (N-VA) rekent erop dat alle klachten bij de Raad van State snel worden ingetrokken. stRaten-generaal zal dat doen zodra de BAM de onderzoeksvragen met onder meer de geboorde tunnels naar de cel-MER doorspeelt. Ademloos wil zijn beheerraad laten beslissen. Steven Vervaet, een van de twee Zwijndrechtenaren die naar de Raad van State trok, ziet het ook goed komen. "We wachten de gemeenteraad van augustus af. Die zitting zal de eisen van Zwijndrecht bekrachtigen. Er wordt nog gepuzzeld, maar we gaan de milieugaranties krijgen die we vroegen." Er zit ook tijdsdruk op: de werken op Linkeroever starten eind dit jaar met een nieuwe park-and-ride.
Wantrouwen
Minder goed nieuws komt er uit het Vlaams parlement. Een resolutie over alle partijgrenzen heen, bepalend voor een volgende legislatuur, is er nog bijlange niet. Sp.a en Groen willen dat de regering een miljard euro voor de overkapping inschrijft in de meerjarenbegroting én resoluut de voorkeur geeft aan een Oosterweel Light. De regering-Bourgeois wil zo ver niet gaan. Zo blijft bijvoorbeeld ook de 'Oosterweel heavy' in het milieuonderzoek staan.
Tot slot: het is maar de vraag of de achterban van de actiegroepen helemaal mee is. Zo is er bij stRaten-generaal nogal wat wantrouwen in de beloften van de overheid. Ekerenaar Philippe Deleu, al acht jaar een actiegroep in zijn eentje én de vader van het Consensusmodel waarop het Radicaal Haventracé sterk lijkt gebaseerd, heeft er geen goed oog in. "Het verzet tegen het Toekomstverbond is met 100 procent gegroeid", stelt hij laconiek. (PHT)
