Naast de districten Deurne en Merksem en de Stad Antwerpen besloot het districtsbestuur van Ekeren toch maar ook een bezwaar te formuleren.xml:namespace prefix = o ns = "urn:schemas-microsoft-com:office:office" />

Op de vraag van Groen om voor de inwoners van Ekeren een informatieavond te organiseren omtrent het lopende plan MER, dat alle belanghebbenden toelaat om voorstellen te formuleren werd negatief geantwoord. Er werd gesteld dat er al in Deurne een infomarkt werd georganiseerd.

Samen met Groen Merksem hebben we dan maar zelf een infomoment georganiseerd hetwelk doorging op maandag 19/03/2012. Een hondertal mensen kwam hierop af.

Wij houden U verder op de hoogte.

Voor info kan U steeds contact opnemen met de mensen van Groen Ekeren die U zullen trachten te antwoorden op uw vragen. Verdere info volgt op onze website (groen Ekeren), deze blog en onze facebookpagina.

http://nl-nl.facebook.com/GROEN.EKEREN

http://www.groenantwerpen.be/district/ekeren

Stad Antwerpen beraadslaging/proces verbaal District Ekeren Kopie Districtscollege

Samenstelling: de heer Ronny Kruyniers, voorzitter;

de heren Koen Palinckx, Benoit Mores, mevrouw Sabine Coene, districtsschepenen;

mevrouw Karin Nauwelaerts districtssecretaris,

Verontschuldigd:

Zitting van donderdag 1 maart 2012

Georganiseerd onder de vorm van een digitaal districtscollege

bureaubesluit: 985 van donderdag 1 maart 2012

Ekeren A-Punt

1 Verzoek tot indienen beroep. Bouwvergunning Infrabel project aanleg

vertakking Oude Landen. Goedkeuring. Concretisering beleidsrichtlijn

(Jaarnummer 985)

Het districtscollege verzoekt de stad om beroep aan te tekenen tegen de door de gedelegeerd

stedenbouwkundig ambtenaar van het Vlaams Gewest aan Infrabel afgeleverde bouwvergunning voor het project aanleg vertakking Oude Landen .

Agendapunt, districtsraad, open, 20/06/2011, jaarnummer 757

Auteur: Karin Nauwelaerts

Motivering

Voorgeschiedenis

De aanleg van de 2e spoorwegtoegang ‘Haven van Antwerpen’ met een ongelijkgrondse

spoorkruising van L16A met L27A zal een enorme impact hebben op Ekeren. Infrabel maakte dit

duidelijk tijdens de informatieavond over het project op 30 september 2010.

Het verhaal kent een lange voorgeschiedenis. Een korte historische schets.

18/06/2010 Voorlopig vaststellen door de Vlaamse Regering van het Gewestelijk Ruimtelijk Uitvoeringsplan (GRUP) 'Spoorweginfrastructuur en natuurpark Oude Landen' in Ekeren

9/08 – 7/10/2010 Openbaar onderzoek GRUP

7/01/2011 Advies VLACORO (Vlaamse Commissie voor Ruimtelijke Ordening) aan de Vlaamse regering over het GRUP

8/04/2011 Principiële goedkeuring door de Vlaamse regering van het besluit tot definitieve vaststelling van het GRUP 'Spoorweginfrastructuur en natuurpark Oude Landen. Dit laat Infrabel het indienen van een bouwaanvraag toe voor de geplande aanleg van de

ongelijkgrondse spoorvertakking

5/05/2011 Advies van de Raad van State

27/05/2011 Besluit van de Vlaamse Regering houdende definitieve vaststelling van het gewestelijk ruimtelijk uitvoeringsplan ‘Spoorweginfrastructuur en natuurpark Oude Landen te Ekeren” na advies van de Raad van State

27/05/2011 Indienen van bouwaanvraag door Infrabel

31/05 – 30/07/2011 Openbaar onderzoek bouwaanvraag

Met besluit van 13 mei 2011 (jaarnummer 2071) formuleerde het districtscollege van Merksem, samen met het district Deurne een aantal aandachtspunten in verband met het project verbreding Albertkanaal.

Met besluit van 26 mei 2011 (jaarnummer 604) werd dit bevestigd door de

districtsraad. Belangrijk aandachtspunt daarin was ook de aanleg van de A102: het district

Merksem is geen voorstander van de A102 en zeker niet van de inplanting van op- en afritten

tussen de haven en het rond punt van Wommelgem. Dit zou eerder verkeer op de lokale wegen aantrekken dan voorkomen.

De districtsraad van Ekeren formuleerde in zitting van 20 juni 2011 (jaarnummer 757) een advies, waarbij aangedrongen wordt op een ondergrondse aanleg van de spoorwegkruising van de lijnen L27A en L16A. Tevens werden daarin een aantal andere bezorgdheden opgenomen.

In het kader van het openbaar onderzoek, dat liep van 31 mei tot 30 juli 2011, formuleerde de stad Antwerpen in zitting van 18 november 2011 een ongunstig advies (jaarnummer 15241).

Met besluit van 9 december 2011 (jaarnummer 16362) sloot het districtscollege van Merksem zich aan bij het door het college van burgemeester en schepenen geformuleerde advies op het planmilieueffectrapport over de Oosterweelverbinding, waarbij o.m. de aandachtspunten voor

Merksem zijn opgenomen.

Feiten en context

Op 10 februari 2012 verleende de stedenbouwkundig ambtenaar van het Vlaams Gewest een

bouwvergunning aan Infrabel voor de uitvoering van het project “aanleg vertakking Oude

Landen”.

Juridische grond

Binnengemeentelijke decentralisatie

Met het gemeenteraadsbesluit van 20 maart 2000, jaarnummer 619, en bij collegebesluit van 16 maart 2000, jaarnummer 3984, werden de bevoegdheden van de districten bepaald. Met het collegebesluit van 9 oktober 2002, jaarnummer 11543, en het gemeenteraadsbesluit van 21 oktober 2002, jaarnummer 2307, werden een aantal bevoegdheden van de districtsbesturen verder verfijnd.

De districtsbesturen zijn bevoegd voor het adviseren over districtsaangelegenheden en lokaal

openbaar domein.

Argumentatie

Indien het project “vertakking Oude Landen” wordt uitgevoerd volgens de door de

stedenbouwkundig ambtenaar van het Vlaams Gewest afgeleverde bouwvergunning legt dit een zware hypotheek op het district Ekeren. Het districtscollege wenst daarom het besluit van de districtsraad van Ekeren van 20 juni 2011 te herbevestigen en aan de stad Antwerpen te vragen om deze bezwaren mee op te nemen als er beroep wordt aangetekend tegen de bouwvergunning.

Besluit

Artikel 1

Het districtscollege neemt kennis van de aflevering van een bouwvergunning aan Infrabel voor het “project vertakking Oude Landen” .

Artikel 2

Het districtscollege stelt vast dat er niet werd ingegaan op het ongunstig advies van de stad

Antwerpen.

Artikel 3

Het districtscollege van Ekeren herbevestigt het besluit van de districtsraad over de ontwikkeling van de 2e spoorwegtoegang Haven van Antwerpen in Ekeren van 20 juni 2011, jaarnummer 757.

Artikel 4

Het districtscollege beslist om de herbevestiging van deze bezwaren en vragen over te maken aan de stad Antwerpen met de uitdrukkelijke vraag om deze mee op te nemen als er beroep wordt aangetekend tegen de aflevering van de bouwvergunning.

Artikel 5

Dit besluit heeft in principe voor de stad geen financiële gevolgen.