|
Beste Lezers,
Bij de presentatie van mijn tocht naar Rome, in de polyvalente zaal van de Brandweer Kruibeke, was er voorafgaand een breughel avond georganiseerd.
Een delegatie van oud collega’s van post Temse was ook aanwezig, en dat deed deugd.
Het werd een gezellige avond onder vrienden.
Brandweer Kruibeke bestaat niet meer in deze benaming.
Het moet al een tweetal jaren zijn Hulpverleningszone Waasland, Post Kruibeke. De zone Waasland bestaat uit Sint-Niklaas, Beveren, Stekene, Sint-Gillis Waas, Kruibeke, Temse en Waasmunster.
Ik herinner me de verschillende posten steeds in deze volgorde. Dat komt door het jarenlang oefenen met het programma Victim.
Victim, voluit Visible Instant Calculation program for Tube Information and Measurement. Het is een meetsysteem om luchtvervuiling te dedecteren en meten.
De vermelde gemeenten waren in de jaren negentig de eersten in België om, onder leiding van Kpt Van Hal F van Bw Sint-Niklaas, dit systeem te implementeren en operationeel te maken in het Waasland.
(Om meetploegen uit te kunnen sturen is het nodig meetpunten vooraf aan te duiden. De gemeten waarden die verschillende ploegen op deze punten noteren worden ingevoerd in een computer programma. Het resultaat dat hieruit voort vloeit helpt de crisiscel dan om de nodige maatregelen, ter bescherming van mens, dier en milieu, te treffen.)
Elke gemeente heeft een nummer, van 1 tot 7. Voor Sint-Niklaas beginnen de nummers met een 1 (van 1 tot 199), Beveren met 2 (200 tot 299), Stekene met 3 (300 tot 399) en zo verder tot Waasmunster van 700 tot 799. Dit wil niet zeggen dat er ook effectief zoveel meetpunten zijn. De mogelijkheden zijn er dus wel. Voor zover ik me herinner heeft Temse ongeveer 55 meetpunten. Dus als je een meetpunt krijgt opgegeven om met de meetwagen naar toe te rijden weet je al op voorhand naar welke gemeente je wordt uitgestuurd. Dit is niet per sé dezelfde gemeente waar een ongeval is gebeurd. Het kan ook zijn dat een gaswolk ontsnapping in het Antwerpse havengebied mogelijke gevolgen heeft in het Waasland. Tevens is de korste weg niet altijd de aangewezen route. Omdat een gaswolk (zelden) niet zichtbaar is kan het zijn dat je erom heen moet rijden, daarvoor krijg je ook een aantal punten opgegeven die je naar het betreffende punt leiden zonder gevaar om door het besmette gebied te moeten.
Tot daar nog enige praktische herinneringen aan de brandweer.
Wat die heps betreft, in de voorlopige stand sta ik nu op 3, het moet al heel slecht aflopen nu donderdag tijdens de laatste voorronde wedstrijd om buiten de eerste acht te vallen. Nevertheless, het blijft ‘sport’ (echter niet volgens de de subsidie commisie) en er kan van alles gebeuren.
Grtjs
Hugo
Foto’s: Embleem HVZ Waasland; Voorbeeld van pomp en meet buisjes om de lucht vervuiling te meten.
|
