EKEREN/BRASSCHAAT - Enkele maanden geleden gaf Christophe Thomas (Open VLD) zijn ontslag als districtsschepen van Ekeren. Aanleiding voor deze beslissing, althans officieel, was zijn ontgoocheling in de schaarse bevoegdheden die de districten hebben. Benoit Mores volgde hem op en Thomas zetelde nog als districtsraadslid. De voormalige districtsvoorzitter diende nu ook zijn ontslag in als districtsraadslid, omdat hij verhuist naar Brasschaat. Hij wordt als raadslid opgevolgd door Pol Bruyninckx (59). Stoppen met politiek is Christophe Thomas, die in 2009 en 2010 voorzitter was van de koepel Groot-Antwerpen, niet van plan. ‘Christophe Thomas is zeer zeker welkom in onze partij, maar er zijn nog geen gesprekken geweest over de taak die hij eventueel zal kunnen opnemen', stelt Myriam Van Honste, eerste schepen van Brasschaat.

08-09-2011 om 08:41 geschreven door Chil  

EKEREN - Dieven hebben zondagavond 4 september tussen 21 en 22 uur ingebroken in een mobilhome, die geparkeerd stond aan het station. De eigenaar vraagt of iemand iets gezien heeft en roept op om in dat geval contact op te nemen met de politie.

'De mobilhome heeft slechts een uurtje aan het station gestaan. Hij stond geparkeerd aan de brug. Ik nam de trein naar mijn werk en mijn vrouw kwam een uur later aan met de trein en zou de mobilhome terug naar huis rijden', vertelt de eigenaar.

De vrouw diende echter te constateren hoe de dieven het slot professioneel uitgeboord hadden en aan de haal gegaan waren met de radio en met allerhande elektrische apparten uit de mobilhome.

'Zelfs het bier was uit de frigo verdwenen en ook de chips en koekjes werden gestolen, net als enkele boorddocumenten', aldus nog de eigenaar die nu zijn geplande vakantie van volgende week in rook ziet opgaan.

De eigenaar vraagt of iemand iets gezien heeft. Getuigen worden gevraagd contact op te nemen met de politie van Ekeren.

06-09-2011 om 12:54 geschreven door Chil  

ATV heeft hierbij nog een reportage met reactie op de verkiezing van Meyrem Almaci als lijsttrekker verleden zaterdag.

06-09-2011 om 00:00 geschreven door Chil  

Bijlagen:
http://notulus.antwerpen.be/rs-bin/RightSite.exe/getcontent/C2011-005773.pdf?DMW_OBJECTID=090f45ab805bfa02&DMW_FORMAT=pdf&fext=.pdf   

Verslag van ATV over het voorbije Antwerps congres. Bekijk het hier :

Bijlagen:
http://www.atv.be/item/almaci-lijsttrekker-groen-2012   

LILLO - Eind september wordt de Lillobrug enkele weken buiten dienst gesteld om herstellingen uit te voeren. Fietsers moeten dan omrijden via de Noordlandburg in Zandvliet. De juiste data worden meegedeeld via de website van het Havenbedrijf: www.havenvanantwerpen.be.

Bijlagen:
http://www.havenvanantwerpen.be   

Bijlagen:
http://www.deredactie.be/permalink/1.1102640   

Bron GVA vandaag

17:00 Meyrem Almaci is zaterdag met ruim 90 procent verkozen als lijsttrekster voor Groen! bij de gemeenteraadsverkiezingen van volgend jaar in Antwerpen. Het Kamerlid was de enige kandidate.

In 2006 werd het een titanenstrijd tussen Patrick Janssens (sp.a) en Vlaams Belang-boegbeeld Filip Dewinter. Ditmaal zou Bart De Wever (N-VA) de voornaamste concurrent van de socialistische burgemeester worden. Het politieke zwaargewicht heeft nog niet officieel bevestigd kopman te zullen zijn, maar dat lijkt enkel nog een formaliteit.

Groen! moest vijf jaar geleden zes procent inboeten en strandde in de Scheldestad op 5 procent.

Almaci ziet de toekomst echter rooskleurig. "Wij komen vandaag met een verhaal met inhoud, een verhaal dat meer is dan flink, flinker, om het flinkst. We zijn meer dan het opbod van rechts", klinkt het. "In deze stad is er nood aan politici die de ongelijkheid willen aanpakken en daarvoor willen we een stem zijn."

Beeld: PhotoNews

03-09-2011 om 18:29 geschreven door Chil  

Meyrem Almaci trekt volgend jaar voor Groen! de lijst voor de gemeenteraadsverkiezingen in Antwerpen. Ze werd zaterdag met meer dan 90 procent van de stemmen verkozen door de leden van Groen! Antwerpen, zo meldt de lokale persverantwoordelijke van de partij.

De 35-jarige Almaci wacht alvast een zware taak in oktober 2012, maar Groen! wil een waardig alternatief bieden voor de verwachte tweestrijd tussen Bart De Wever (N-VA) en zittend burgemeester Patrick Janssens (SP.A). 

Bij de vorige gemeenteraadsverkiezingen zakte Groen! in Antwerpen van elf procent in 2000 (toen nog als Agalev) naar bijna 4,7 procent. Ze verloren vier van de zes zitjes en werden uit de meerderheid gezet.

Almaci zetelt sinds 2007 in de Kamer en is de nieuwe fractieleider van de Ecolo-Groen! -fractie. Thema's die voor haar prioriteit krijgen, zijn sociale ongelijkheid, armoede, diversiteit, mobiliteit, inspraak en duurzaamheid.   'Het opbod van rechts is geen duurzame oplossing'   'Ons Antwerpen verdient een bestuur dat luistert en de ambitie heeft om de ongelijkheid aan te pakken. Dat gelooft dat dialoog tot oplossingen leidt en duurzaamheid de leidraad in elk voorstel moet zijn', zei ze tijdens haar speech voor de militanten.   Het geweld dat uitbrak tijdens rellen eerder dit jaar kan voor haar niet door de beugel. Maar 'het opbod van rechts is geen duurzame oplossing'. De stad heeft nood aan politici die de ongelijkheid willen aanpakken, klonk het. De armoede dient gehalveerd te worden, zei ze ambitieus.   Almaci en Groen! passen voor de kanselierslogica met één uitgesproken topman, klonk het. De partij trekt in team naar de kiezer, aldus Almaci. Over de invulling van de lijst is nog niets beslist, het nieuw samengestelde poll-comité beslist daarover. Maar senator Piryns, die fractieleidster is in de gemeenteraad, partijvoorzitter Wouter Van Besien, die ook districtsvoorzitter van Deurne is, en partijcoryfee en Vlaams Parlementslid Mieke Vogels zullen zeker een rol spelen.

03-09-2011 om 18:24 geschreven door Chil  

02-09-2011 om 14:14 geschreven door Chil  

Bron : De redactie.be 

zo 28/08/2011 - 14:51 De Vlaamse groenen stappen niet in een regering als die de speculatie door de banken niet zal inperken. Dat heeft de voorzitter van Groen! Wouter Van Besien gezegd.

Van Besien liet in zijn kaarten kijken en hij toonde zich verheugd dat er sinds begin van de week opnieuw onderhandeld wordt over de vorming van een nieuwe federale regering en dat het opnieuw over inhoud gaat.

Tegelijk liet Van Besien verstaan dat de begroting voor die nieuwe regering een bijna onmogelijke opdracht wordt, maar hij vraagt wel dat die toch ambitie laat zien en keuzes zou maken.

Hijzelf wil daarbij hernieuwbare energie en sociale rechtvaardigheid naar voren schuiven. Van Besien richt daarbij zijn pijlen op de banken en wil paal en perk stellen aan "losgeslagen financiële markten" en ratingkantoren die de overheden onder druk zetten.

Concreet wil hij een scheiding tussen spaarbanken en investeringsbanken om te vermijden dat banken te zware risico's zouden nemen met het spaargeld van hun klanten. Anderzijds pleit Van Besien voor een optrekken van de belasting op beursverrichtingen tot 0,5% en het zwaarder belasten van vennootschappen die winst halen uit kopen en verkopen van aandelen.

Bijlagen:
http://www.deredactie.be/permalink/1.1097719   

Nieuwsbericht gepubliceerd op 26/08/2011

De volgende weken zullen in Ekeren asfaltwerken uitgevoerd worden:

• op 7 en 8 september in de Prinshoeveweg - tussen nr 166 en 206 en de Schriek (Lindehoeve).
• op 7-9 september in de Tulpenlaan - volledige straat.

31-08-2011 om 18:08 geschreven door Chil  

De Vlaamse groenen stappen niet in de volgende federale regering als die de speculatieve activiteiten van de bankwereld niet aan banden legt. Dat heeft Groen! -voorzitter Wouter Van Besien zondag gezegd op het zomerweekend van zijn partij in Nieuwpoort. "We tolereren niet langer dat de losgeslagen financiële markten het geld van de belastingbetaler opsouperen", zei Van Besien.

Tijdens het laatste weekend van de zomervakantie blikt ook Groen! vooruit naar het nieuwe politieke jaar. Dat er sinds vorige week opnieuw onderhandeld wordt over de vorming van een federale regering - onderhandelingen waar ook Groen! bij betrokken is - stelt partijvoorzitter Van Besien in ieder geval tevreden.

"Ik ben blij dat er eindelijk weer iets gebeurt, dat er over inhoud wordt gediscussieerd." Met een sneer naar N-VA zegt Van Besien dat er volgens hem wel degelijk kans op een akkoord bestaat, "een kans die we nooit hadden kunnen bereiken als we niet verder waren geraakt dan theatrale persconferenties om de anderen te matrakkeren".
  Met grote besparingsinspanningen voor de boeg, staat de federale regering voor een haast onmogelijke opdracht, geeft Van Besien toe. "Maar dat wil niet zeggen dat de volgende regering ambitieloos en inspiratieloos moet zijn en zich mag tevreden stellen met een begrotingsevenwicht." Ze moet voor Van Besien "wél ambitie" hebben en "wél keuzes" maken. Voor een besparingsprogramma zoals dat van de Vlaamse regering, die "gevlucht is in de kaasschaafmethode", past Van Besien alleszins.
  Naast hernieuwbare energie, zal de federale regering ook aandacht moeten hebben voor sociale rechtvaardigheid, stelt hij. Zo herhaalt Van Besien zijn vraag om de laagste uitkeringen op te trekken tot aan de armoedegrens en een vermogenswinstbelasting in het leven te roepen.
  Maar natuurlijk dient ook de oorzaak van het gat in de begroting aangepakt te worden. De overheden zijn enkele jaren geleden diep in het rood moeten gaan om de banken te redden, waarna de financiële markten "met hun speculanten en hun ratingbureaus" de overheden nu onder druk zijn gaan zetten. Van Besien: "Dat maakt het beheer van de staatsschuld onbetaalbaar en zet de welvaart van hele landen en bevolkingen op het spel. Het wordt tijd dat die vicieuze cirkel stopt".
  "Groen! wil niet langer dat de welvaart van de mensen te grabbel wordt gegooid. We tolereren niet langer dat losgelagen financiële markten het geld van de belastingbetaler opsouperen." Van Besien stelt dat zijn partij enkel in een regering stapt die de moed heeft de speculatieve activiteiten van de banken aan banden te leggen.
  Van Besien noemt drie concrete voorstellen om de speculatieve activiteiten van de banken in te perken en dus het geld van de belastingbetaler te vrijwaren. Ten eerste het scheiden van spaarbanken en investeringsbanken, zodat banken geen onnodige risico's kunnen nemen met het spaargeld van hun klanten. Ten tweede het optrekken van de taks op beursverrichtingen tot 0,5 pct. "De kleine aandeelhouder zal dat nauwelijks voelen, de echte speculanten des te meer. Als dat in de UK lukt, moet dat hier ook lukken", weet Van Besien. Ten derde wil hij vennootschappen die hun winsten halen uit kopen en verkopen van aandelen zwaarder belasten.
  Anticiperend op de kritiek van andere politieke formaties, "die onze voorstellen onterecht zullen proberen voor te stellen als onrealistisch en moordend voor de economie", zegt Van Besien dat de voorbije jaren eens te meer is aangetoond dat het net het starre geloof is in neoliberale recepten, met een overheid die niet tussenkomt en de financiële markten die alles zelf regelen, die de economie in crisis brengt.

29-08-2011 om 00:00 geschreven door Chil  

Lees hier het verslag :

Bijlagen:
http://notulus.antwerpen.be/rs-bin/RightSite.exe/getcontent/B2011-002367.pdf?DMW_OBJECTID=090f45ab805b7e64&DMW_FORMAT=pdf&fext=.pdf   

Half juni ontving Le Debut des Haricots het publiek in de gemeenschappelijke tuin in de Marollen. Al twee jaar lang legt de vzw Le Debut des Haricots een netwerk van ecologische moestuinen aan in België. De collectieve groentetuin tussen de Visitandinenstraat en het station Brussel-Kapellekerk zal niet alleen een uitstekend alternatief voor het aanbod van de supermarkt bieden maar wil ook de sociale contacten in de buurt stimuleren. Al loopt de participatie van de buurtbewoners niet altijd even vlot.

28-08-2011 om 00:59 geschreven door Chil  

zaterdag 27 augustus 2011, 12u36

EKEREN - De eigenaar van interieurzaak Picobello stelde vrijdagvoormiddag rond tien uur vast dat iemand aan de haal was gegaan met de inhoud van de kassa.

De dief had zich blijkbaar toegang verschaft via het raam op de eerste verdieping, dat braaksporen vertoonde. Hij had de rolluiken naar boven geduwd.

De winkel was compleet overhoop gehaald. De politie is een onderzoek gestart.

28-08-2011 om 00:36 geschreven door Chil  

Lees hier :

Bijlagen:
http://notulus.antwerpen.be/rs-bin/RightSite.exe/getcontent/C2011-004980.pdf?DMW_OBJECTID=090f45ab805b6276&DMW_FORMAT=pdf&fext=.pdf   

Lees hier het verslag van de districtsraad betreffende de verkeersingrepen (op proef) in Mariaburg.

Bijlagen:
http://notulus.antwerpen.be/rs-bin/RightSite.exe/getcontent/B2011-002553.pdf?DMW_OBJECTID=090f45ab805b805b&DMW_FORMAT=pdf&fext=.pdf   

 Op 20 juni 2011 werd op de districtsraad overlegd over de heraanleg van het Kristus Koningplein.

Het verslag kan U hier lezen :

Bijlagen:
http://notulus.antwerpen.be/rs-bin/RightSite.exe/getcontent/D2011-000701.pdf?DMW_OBJECTID=090f45ab805b7c6f&DMW_FORMAT=pdf&fext=.pdf   

vlaams parlement

₪ schriftelijke vragen

hilde crevits

Vraag nr. 1242

van 7 juni 2011

Kloosterstraat Ekeren   -   Mobiliteitsconvenant

Er zou een mobiliteitsconvenant in opmaak zijn betreffende de Ekerse Kloosterstraat (gewestweg). In het kader van “module 10” zouden het gewest, de stad, het district, de school Moretus en De Lijn afspraken willen maken met betrekking tot de herinrichting van een schoolbuurt aan de Kloosterstraat.

Er zou reeds een startnota zijn die volgens het Ekerse districtsbestuur betrekking heeft op de heraanleg van stoepen en wegdek, invoering van eenrichtingsverkeer en extra parkeerplaatsen. Er zou met het Vlaams Gewest reeds een akkoord zijn ter zake.

1.      Wat is de stand van zaken met betrekking tot de opmaak van dit mobiliteitsconvenant?

2.      Welke besprekingen werden reeds gevoerd, met wie en wanneer?

3.      Welke desiderata werden in het kader van deze besprekingen geformuleerd door het Ekerse districtsbestuur en het stadsbestuur?

4.      Wat is de timing die wordt gehanteerd? Wanneer moet het convenant een feit zijn en zullen de werkzaamheden naar verwachting starten?

5.      Zal de toepassing van deze module voorzien in een toename van het aantal parkeerplaatsen? Zo ja, hoeveel?

6.      Wat zijn de krachtlijnen van de startnota?

7.      Kan de minister een kopie bezorgen van de startnota of eventueel indien mogelijk reeds het definitieve convenant?

hilde crevits

antwoord

op vraag nr. 1242 van 7 juni 2011

1.      Het initiatief om de module 10 af te sluiten ligt bij de stad Antwerpen. Er is momenteel een ontwerp van startnota die deze maand wordt geformaliseerd.

2.      Er werden onder het voorzitterschap van de stad Antwerpen reeds enkele voorbereidende werkvergaderingen georganiseerd. Volgende partners waren betrokken: stad Antwerpen, district Ekeren, GAPA, het departement Mobiliteit en Openbare Werken, het Agentschap Wegen en Verkeer, politie Antwerpen, Provincie Antwerpen en De Lijn. Deze kwamen samen op 16 december 2009, 25 februari 2011 en 29 april 2011. Daarnaast werd door de stad Antwerpen nog een aantal tussentijdse overlegmomenten georganiseerd, o.a. met de scholen.

3.      De visies van de verschillende actoren staan beschreven in het ontwerp van de startnota en de aanvullende visietekst.

4.      De ontwerp startnota zal worden besproken op de Gemeentelijke Begeleidingscommissie van 28 juni 2011 en onder voorbehoud van een consensus worden doorverwezen naar de PAC van 7 juli 2011. De verdere timing van het proces, alsook de herinrichting zelf, is in handen van de initiatiefnemer, nl. de stad Antwerpen.

5.      De module 10 “herinrichting van een schoolbuurt aan of in de nabijheid van een gewestweg” heeft tot doel om de verkeersveiligheid voor de scholieren te verbeteren, om hun verplaatsingen te voet, met de fiets, bus, tram, trein of carpool te bevorderen en om een evenwicht na te streven tussen de verschillende categorieën verkeersdeelnemers. Er is momenteel nog geen wegenisontwerp uitgetekend, zodat een nauwkeurige parkeerbalans nog niet kan worden opgemaakt.

6.      Er is momenteel slechts een ontwerp van startnota welke volgende doelstellingen nastreeft:

-        verbeteren van de verkeersveiligheid van alle weggebruikers, specifiek de scholieren;

-        verbeteren van de belevingskwaliteiten voor de weggebruikers en de gebruikers van de omgeving;

-        beïnvloeden van de vervoerswijzekeuze.

7.      Het ontwerp van startnota kan worden opgevraagd bij de initiatiefnemer, nl. de stad Antwerpen. Het mobiliteitsconvenant van de stad Antwerpen is een standaardtekst welke beschikbaar is op de website www.mobielvlaanderen.be, alsook de module 10 waarvan sprake.

26-08-2011 om 00:00 geschreven door Chil