Regelmatig zie ik op tv beelden, waarbij wordt aangetoond hoe gemakkelijk het is om als leek ergens ongewenst binnen te dringen. Zelfs het meevoeren van explosieve middelen is een fluitje van een cent. Dit voert mij terug naar de tijd van vlak na de oorlog 40-45 toen óók alle belangrijke punten in ons land een vijftal jaren zwaar bewaakt werden. Bij ons thuis in het café kwam een zekere Hentje K die me vertelde hoe gemakkelijk het was vliegveld Deelen dat door de Tommy's bewaakt werd binnen te komen. Alles werd nauwkeurig gecontroleerd en overal moest je papieren voor hebben. In die tijd reed hij als chauffeur/monteur voor de firma H uit Huissen met een afgedankte GMC legerwagen klinkers en rijplaten naar het vliegveld. De Engelse bewakers waren gek op kaarten en pasjes met veel stempels en een paar handtekeningen erop. De ene keer werd een afleveringsformulier van de Arnhemse eierveiling getoond, op de terugweg een lidmaatschapskaart van de Blauwe Knoop en ook heb ik het terrein al eens verlaten met een ballroomkaart van danssalon Johny Gardner uit Nijmegen. Mijn firma is rijk geworden van alles wat ze daar weggehaald hebben. Kastelein, "Wat heeft het jou allemaal opgeleverd Hendrik"? Nee Evert, daar kan nog geen borreltje vanaf! Hent, ik vind het een geweldig mooi verhaal dat je er sowieso een van mij krijgt; proost! 
DE GMC LEGERVRACHTWAGEN

DEELEN SINDS '91 ONDER RIJKSMONUMENTENZORG

191 DIVERSE GEBOUWEN, HIER DE GROTE BUNKER!

Uit bezuiniging ging Nederlands grootste luchthaven in '91 dicht!

Walter Grabmann in '91(85jr) Hier als Deelen's Jagd-Cmdt 1943