Bron : De Morgen

In het Vlaams parlement hebben de oppositiepartijen het akkoord rond de Oosterweelverbinding onder vuur genomen. De regering schuift een definitieve beslissing voor tunnel of brug voor zich uit.

Er blijven volgens de oppositie ook nog een pak vragen onbeantwoord. Hoe zal alles gefinancierd worden? En wat zijn de criteria om te beslissen of de realisatie van een tunnel te lang zou duren of te duur zou uitvallen?
 
De oppositie mikte haar pijlen vooral op de uiteindelijke deal rond de Oosterweelverbinding. De regering kiest namelijk voor een tunnelvariant op voorwaarde dat die voldoet aan de Europese tunnelrichtlijn en dat hij niet duurder en even snel realiseerbaar is als de brugvariant.
 
Opnieuw uitstel
Volgens de oppositie stelt de regering daarmee een definitieve keuze opnieuw uit. Bovendien is het voor velen onduidelijk wat er precies verstaan wordt onder "te duur" of "te lang duren". De oppositie vraagt zich ook af hoe alle plannen in het nieuwe Masterplan 2020, zullen gefinancierd worden. Ook rond de precieze timing van de definitieve beslissing voor tunnel of brug heerste nog onduidelijkheid.
 
Geen antwoord
Op een aantal vragen moest Peeters een duidelijk antwoord schuldig blijven, maar hij beloofde dat alles "tegen de zomer" zou uitgeklaard zijn. De schetsen van de tunnelvariant worden intussen uitgewerkt tot een voorontwerp, er wordt onderhandeld met bouwgroep Noriant voor het realiseren van het eerste deel van het BAM-tracé en minister van Openbare Werken Hilde Crevits maakt tegen de zomer een tabel op van de timing en de budgetten. (belga/eb)