18:15 OOSTERWEEL Een beslissing van de Vlaamse regering over het Oosterweeltraject komt er niet voor het najaar van 2013. Het definitief milieueffectrapport (MER) wordt ten vroegste in de zomer afgeleverd en ook op de adviezen van de Europese Commissie blijft het wachten. 

Donderdag stelde de Beheersmaatschappij Antwerpen Mobiel (BAM) haar derde voortgangsrapport van het Masterplan 2020 voor in de commissie Mobiliteit van het Vlaams parlement.

"Het MER loopt inderdaad enkele maanden vertraging op", bevestigde minister van Mobiliteit Hilde Crevits in de commissie. Volgens de huidige timing moet de Antwerpse verkeersknoop in februari 2021 zijn opgelost, maar dat wordt wellicht niet meer gehaald.

Toch wil Crevits benadrukken dat er, ook zonder de Oosterweelverbinding, vooruitgang wordt geboekt in het dossier. "We hebben al twee sluizen gebouwd, twee nieuwe tramlijnen aangelegd en bruggen over het Albertkanaal verhoogd. Ook dat maakt deel uit van het Masterplan", beklemtoonde ze.

"Onzekerheid over financiering"

Ook het Rekenhof stelde woensdag zijn derde rapportage van het Masterplan voor en kon niet anders dan concluderen dat er veel onzekerheid over de financiering blijft. "Het is wachten op de Europese standpunten, onder meer rond de mogelijkheid van een tolheffing, en het MER", zei Jan Debucquoy van het Rekenhof.

In dat MER wordt momenteel rekening gehouden met verschillende alternatieven, waaronder het Meccanotracé en een centrale tunnel onder de stad.

Belga

Foto Jan Van der Perre