Op de info-markt in Deurne van zondag ll, georganiseerd door Infrabel, over het project van de

tweede spoortoegang voor de Antwerpse haven, heb ik tot mijn ontsteltenis kunnen vaststellen dat

dit project een zeer grote impact heeft op de leefomgeving van een groot deel van Merksem.

Volgens de plannen zou de nieuwe goederenspoorlijn op het grondgebied van Merksem slechts

aan de grens met Schoten onder de grond verdwijnen. De spoorlijn zou het hele groengebied aan

het Fort van Merksem bovengronds doorsnijden. Niet alleen verdwijnt er op die manier een gebied

dat bestemd is om te ontwikkelen als parkgebied. De goederenlijn zal ook veel geluidshinder in de

omliggende wijken en ver daarbuiten veroorzaken. Op het grondgebied Merksem is er immers

geen geboorde ondertunneling voorzien.

Merksem en Ekeren zijn het meest geschaad met de huidige voorstellen. Geen wonder dat net in

deze districten Infrabel geen info-momenten organiseert....

In de maand maart is er een openbaar onderzoek waarbij iedereen zijn voorstellen, opmerkingen,

suggesties kan indienen. Maar dan moeten de burgers eerst wel weten waarover het gaat.

Ik doe dan ook een zeer uitdrukkelijke oproep aan het districtsbestuur om haar inwoners te

informeren over het voorliggende plan én over de mogelijkheden om bijkomende suggesties te

doen over verder te onderzoeken alternatieven of milieu-effecten.

Ik vraag het districtsbestuur om actief deel te nemen aan het openbaar onderzoek door zelf

suggesties te doen, bijvoorbeeld :

− onderzoeken of een nieuwe spoorontsluiting van de haven écht noodzakelijk, zinvol en

financieel rendabel is

− de aanleg van een volledig geboorde tunnel onderzoeken