Na het breken van de veer eergisteren mag ik vandaag al twee nieuwe ophalen bij PCA, die ze binnen de dag leveren en dat aan dezelfde prijs als bij Rosepassion. Dat is alvast weer een opsteker voor in de toekomst daar ik er van uit ga dat dit niet het laatste onderdeel is dat ik nodig zal hebben. Ik krijg de handrem netjes in elkaar en al snel heb ik toch al weer een "rem" op de wagen. Ook de achterste remklauwen laten zich vlot monteren en vol goede moed begin ik terug aan de voorste. Helaas blijven deze slepen tegen de remschijven. Ik probeer van alles maar niets helpt. Als ik een oude remklauw monteer blijkt het wel te gaan wat voor extra hoofdbreken zorgt maar als ik met mijn logica de oplossing meen gevonden te hebben krijg ik enkel een slepende remklauw als beloning. De beschermplaat rechtsvoor moet het ontgelden en ik besluit te stoppen voor vandaag want ik ben in staat té veel geweld te gaan gebruiken. Grrrrr... Laat ons maar rekenen op het gezonde verstande van de forummers en anders heb ik volgende week nog de oldtimercursus als redmiddel.
Vandaag terug vol goede moed begonnen aan de handrem. Na behoorlijk wat moeite en WD40 slaag ik er in de spreider los te krijgen waardoor de handrem in zijn normale gesloten positie kan staan. Oef, licht aan het einde van de remtunnel maar helaas heeft Murphy er nog een zegje in. Als ik één van de veren bekijk stel ik vast dat ze is af gebroken. Damn opnieuw gedaan met de progressie. Eerst maar is een veer op de kop tikken. Gelukkig kan ik voort aan de voorzijde en probeer ik daar een remklauw te monteren. Helaas ook hier geen fun, de remklauw sleept tegen de remschijf. WTF?! Let's call it a day, Again... Pfff.
