Anno 1908 erven 2 Engelse jonge dames 50.000 Pond. Een hele smak geld destijds. Al vlug waren ze populair bij het mansvolk en lieten zich deftig in de watten leggen. Om de dames aan de haak te kunnen slaan lieten ze zich eerst sponsoren door op vrijersvoeten lopende testosteron bommen. Ze kochten Huizen, landgoederen, en een hele vloot auto's. Echter ze spendeerden meer dan ze hadden en de schuldenberg liep op boven de 150.000 pond.
Om aan de schuldeisers te ontsnappen veinsden ze een auto ongeval en namen de benen naar schotland, waar ze helaas uiteindelijk toch tegen de lamp liepen en in het cachot terecht kwamen. De auto waarmee ze zogezegd een ongeval hadden was een Minerva. In bijlage een foto van deze, waarvan enkel de voorruit gebarsten was............. Een van de dame's was Violet, en het was de Minerva op haar naam die het ongeval had.
Verhaal 2.
Uit een beetje opzoekwerk bleek dat de 3de auto ingeschreven in Brugge een Minerva was. Eigenaar was Joos de ter Beerst, en hij nam hiervoor een chauffeur in dienst, ene zekere Leon Pattyn. Deze is het afgebeeld op de foto.
Eugene Camiel Joos de ter Beerst was een afstammeling van Nederlandse erfadel, Burgemeester van Pittem en provincieraadslid.
Verhaal 3.
1927 was een goed jaar. De beurscrach was nog niet uitgevonden en avonturiers, ondernemers stonden maar al te graag in de belangstelling.
Een van de gebeurtenissen van dat jaar was de vlucht over de Oceaan van Charles Lindbergh. Hij vloog van st;Louis naar Parijs, maar minder bekend is dat hij de dag daarna verder vloog hij naar Brussel. Hij werd op het vliegveld van Evere ontvangen, en per koninklijke Minerva's naar het paleis gebracht voor een ontmoeting met de Koning der Belgen
hiervan enkele beelden. Men kan ook een videofilmje hiervan vinden op you tube, maar van slechte kwaliteit, en van de auto zie je enkel de deuren.
Verhaal 4.
Een bedrijf dat auto's (Minerva) verhuurde, verdeler was van o.a. Excelcior en ook een motorfiets werkplaats had.
Een korte beschrijving uit het dagboek van journalist en klant van de firma Carstens en Groussot.
En rustigjes, kalmpjes op zijn dooie gemak liep ook de wagen, volkomen geluideloos, reukloos en schudÂdeloos over de -zachte glooïng door Soest, en Soestdijk naar Amersfoort toe, welks vierkante toren al van heel verre massief opbonkte uit de zee van hei en groen...........Daarna, omdat we toch ook de snelheidscapaciteit van den wagen wilden leeren kennen, verzochten we onzen bestuurder om sneltreinvaart en vlogen toen met een gemiddelde vitesse van 70 tor 75 Kilometer per uur langs de Zeistsche villacolonies, langs het Huis ter Heide.
D'r zat schot in, de boormen floepten ons voorbij als te midden van staalplaten van coloriet sneden we door de tuinaangelegde tapijten van het landschap, smeerden, in aangenaam aandoenden luchttrek in snerpend en vaart den Dolderschen weg op ....
We schrijven geen Baedeker (dialect) en we zullen niet schoolÂmeesteren! Maar toen we een uur later boven op het Baarnsche stationnetje, luxe-treinhuisje bij uitstek, nog even napraatten om met den sneltrein van tien uur huistoe te gaan, toen overwogen we, dat we in de vijf uur uit-en-thuis ontzettend veel gedáán hadden, veel gezien, in een tempo dat verzwakte of versnelde, juist zooals we het begeerden, heerlijk ópgefrischt in de zuivere dennenlucht, met nieuwen moed en gestaalde energie en hebben een loflied gezongen op de auto, het, modernste vervoermiddel dat ons journalistiek hart menigmaal gestolen heeft en zal blijven stelen, totdat op onzen zeventigsten verjaardag de algemeene vergadering van aandeelhouders van ons blad, ons, als blijk hunner geÂvoelens een auto zal komen, offreeren. Maar in de . . . . zesendertig lange jaren die we dan nog den tijd hebben, hopen we nog menig keer zoo'n gezelligen avond te mogen beleven. Van geld gesproken, onafwendbare proza; zoo'n avondritje van twee, drie uur, met een van haar nieuwe wagens, waarin vijf, zes personen heel ruim en gemakkelijk zitten, berekent de Baarnsche autohandel en verhuurinrichting Firma Carsjens en Groussot met tien gulden, alles inbegrepen.
Dit verhaal werd geschreven in 1911.
 Violets Motorcar. Deze foto staat bekend als 'The cliff Mystery' . Violets motorcar involved in the cliff motor accident, waarna de dames met de noorderzon vertrokken.  Prachtige opname van de Minerva van Joos de ter Beerst met diens chauffeur Leon Pattyn. De derde auto ooit ingeschreven in Brugge.  Achter deze foto schuilt met zekerheid ook een schitterend verhaal. Wie het kent mag het zeker met ons delen. Het betreft hier een winnaar uit de Koers Berchem - Zurenborg te Antwerpen. Foto gemaakt door fotograaf Halleux rue de Rempart 240.  Ook deze Minerva coupe chauffeur laat enkel vraagtekens na. Op de achterkant stond vermeld 'Minerva Bevere'.  Hier dan een wel kleine foto van de Minerva van het bedrijf Carsjens & Groussot. Een autohandelaar uit Baarn, welke ook het Belgische Excelcior vertegenwoordigde. De Minerva werd verhuurd met chauffeur, zie onderstaande reclame. Het gerucht gaat dat soms koninklijke gasten van deze service gebruik maakten.   Ook niet de beste opname, maar ook dit is een zicht op de zaak van Carstjens en Croussout.  Ook van deze foto ontbreekt het verhaal. Vroege kleine Minerva in bergachtig gebied? of toch een ander merk? Het Amerikaanse White o.a. had een soortgelijke radiator.  De aankomst van Charles Lindbergh op het vliegveld van Evere 1927. Hij wordt met militaire eer opgehaald met de koninklijke Minerva en naar het paleis gevoerd voor een decoratie  Hier is het duidelijker dat het om een Minerva gaat  Ook de volgwagen is een Minerva, aankomst aan het Koninklijk paleis Brussel.  Een Minerva ergens in Mexico. Opvallend zijn de koplampen met gebolde glazen.  De koffers stonden al klaar om deze Minerva vol te laden.  Minerva gespot bij een pittoresk hotel  En hier eentje (of meerdere) aan het station van Dinant.   Deze schitterend originele Minerva werd geflits niet zo lang geleden. We zouden graag in contact komen met de eigenaar.  Mooi atribuut voor iedere serieuze verzamelaar 19-05-2017 om 00:00
geschreven door gilletman 
|
Trektocht der Pioniers
En ten slotte sloot men het feest af met een gezellige Barbecue.
