Van een lezer uit Finland kregen we deze hele mooi beelden van Minerva C 513 uit 1912 toegezonden.  Let op het speciale uitsteeksel naast de claxon? vroege vorm van knipperlichten?

Een andere opname zonder chauffeur.


Ook deze Minerva is behalve met een hele familie uitgerust met speciale koplampen.
Af en toe kan een Minerva ook al eens in Panne vallen. Gelukkig waren er destijds voldoende reservewielen aan boord. Straten lagen toen nog bezaaid met vele Hoefijzerspijkers.


Ook goed gevuld, voorzien van een Dual windshield , en ook weer de vreemde 'knipperlichten' Hoewel, dit nog steeds het tijdperk van de carbid verlichting is.
Minerva A 369 is dan weer een Zweeds exemplaar.

Net zoals A 1189 ? Een Minerva taxi.... zie de taximeter aan de rechterkant achter voorruit, zoals ook op onderstaande foto.


Taxi Minerva?



Nog een Minerva uit het tijdperk de Moestachen...........

De Hond moest er niks van weten.............. wat een hondenleven. Ook deze Minerva heeft deze vreemde voelsprieten.

Over terug naar België.........

We dachten dat we het zowat gehad hadden, maar hier kregen we nog een mooie van het Belgische koningshuis. Bezoek aan Zeebrugge met Minerva 51 voor een  scheepsdoop en te waterlating !

Ook nog uit Zeebrugge deze postkaart.
Het 'te water laten' werd door sommigen verkeerd begrepen,   verkeerd aflopen......

Het nieuws komt dan direct op de radio.............


Helaas was het met fatale afloop...................  corbillard Minerva 562 533

En dan nog een klein sprongetje over de noordergrens;  Minervitis Campestribus
De Minerva achter in de rij is geflitst in Bergen op Zoom.

EnEn dit is een opname bij een vroeg benzinestation in s'Hertogenbosch.    Ter info,  Het allereerste benzinestation in Nederland werd geplaatst in 1920 te Zeist. Voordien moest men voor deze boodschap langs bij de Apotheker of Drogist. Wie weet hoe en waar dat zat in België?