Circuit des Ardennes 2014

We zaten alweer 3 jaar te wachten op deze uitgave van “Circuit des Ardennes”. Het evenement ter herdenking van de geboorte van het formule 1 gebeuren, ontsproten in het brein van collega Baron de Cathers.

Het weekend lange gebeuren is opgesplitst in 3 categorieën, gespreid over 3 dagen. In totaal melden zich bijna 600 sympathisanten om deel te nemen.  Op donderdag al arriveren de eerste deelnemers met de alleroudste vehikels, om op vrijdag de pre 1914 klasse te rijden.

Momenteel geen vergelijkingsmateriaal bij de hand, met uitzondering van ons geheugen welk zegt dat er tijdens de twee eerste afleveringen toch wel meer echte oldtimers werden aangetrokken. Dit jaar misten we de echte speciallekes zoals er destijds verschillende Aero engined car of een Blitzen Benz deelnamen. Lag het aan het weer? We denken van niet, want je moet al een hele tijd vooraf ingeschreven zijn. De kostprijs om deel te nemen dan, of minder goede ervaringen gehad tijdens vorige evenementen? Of beiden wie weet. Wij vonden de vorige afleveringen subliem, maar toch een duur weekendje.

Op zaterdag dan word de leeftijd opgetrokken tot 1940, en daarna worden de gordijnen opengetrokken voor oldtimers tot de jaren 70.

Onze voorkeur hier gaat naar de oudsten onder de oldtimers, en dus waren we present op zaterdag. Angstvallig volgden we de weerberichten, maar vermits we op vrijdag nog tropische temperaturen noteerden, hoopten we op zaterdag enkel op wat mildere temperaturen. Nog met de sandaaltjes, korte broek en zonder jas  thuis vroeg vertrokken, maar eens we de Baraque de Fraiture naderden trok het wolkendek dicht, en begon het zowaar zwaar te regenen. Niet de allerbeste vooruitzichten.

Ons voornemen om ons op een mooi plekje naast het circuit te nestelen en mooie ‘actie’ Beelden te schieten viel letterlijk in het water. Het bleef dus bij het flitsen aan de start en  op de tussenstopplaatsen. Wel een onverwachte opsteker was dat we bij het oprijden een garage passeerden waarvan het uitstalraam uitpuilde van de oldtimers, en niet het bekende jaren 60 of zeventig spul, maar heuse prewarcars. Je weet wel in zo een echt oud garageke, waar je zelfs geen foto’s door het raam kon maken, wegens net zo lang niet gepoetst dan dat deze auto’s daar ooit geplaatst waren. En tijdens de rally zelf kwamen we nog eens hetzelfde tegen, maar dan gevuld met motorfietsen. Een klein museumpje met toch wel een vijftig tal motoren. Hier wel enkele beelden van, alles spik en span.

De temperaturen vielen nog een beetje mee, als je tenminste een jasje had en jezelf wist droog te houden. Onderweg kwamen we enkele goed geklede mannequins tegen die zowaar bijna van hun kledij ontdaan werden, moesten deze niet zo goed beveiligd geweest zijn.

Kort om, dit was een dag voor de echte die hards van het genre. Diegenen die dus lekker in hun bed bleven of alles van op een afstandje beredeneerden, weten nu tot welke klasse ze niet behoren.

Een van de mooiste categorieën persoonlijk vind ik die van de motoren. Een twintigtal dapperen stonden op zaterdag aan de starlijn, waaronder enkele mooie super originele Harleys, waarvan de oudste door een vrouw bereden werd. Een schitterende FN viercilinder liet ook blijken dat hij tegen een druppeltje bestand was.

Zoals steeds was er ook een Bugatti afdeling, welke toch wel een op een goede opkomst kon rekenen. Als ik goed geteld heb waren ze met een twintigtal, maar ook weer minder dan de voorgaande jaren.

Onderweg zagen we toch dat onder de oudsten der voertuigen toch een beetje last hadden van wateroverlast, maar het kan net zo goed ergens anders aan gelegen hebben. Van de drie panne gevallen zagen we er 2 toch aan de eindmeet. Hola, je moet weten dat dit tripje door de ardennen toch zo’n 180 km op en affen is.

We mogen toch besluiten dat we vanaf vandaag (de maandag daarna) toch weer uitkijken naar een volgende aflevering van Circuit des Ardennes. Het blijft gewoon goed, en word hier in België door geen enkel ander evenement geëvenaard.

ps. mocht er onder de lezers iemand zijn die beelden heeft van op zondag onderweg in de Ardennen, en deze met ons wil delen, ze zijn welkom (enkel pre war) alvast dank. Wij schoten dit jaar geen wild wegens te slecht weer. Klik op de reageer knop links onder elke rubriek.

05-07-2014 om 00:00 geschreven door gilletman  

04-07-2014 om 00:00 geschreven door gilletman  

Wie is er thuis als ik aan het wieleke draai?

Deze fraaie en net gerestaureerde Stanley Steamer procuceerde zo goed als geen mist?

Driewielers waren zeldzaam. Dit was de enige die voor onze camera verscheen.



Lekker warm gezellig bij elkaar. Hoe anders  samen je oude dag doorbrengen?

Er was ook behoorlijk wat Amerikaans geweld uit de jaren 20 te bewonderen. La salle

Deze Packard draaide zonder dat je het kon horen, en er zat geen elektro motor in.

Nog meer Packard.

Deze Belgische Nagant een van de oudst deelnemende voertuigen.

Zie je ook niet vaak Peerless.  Er waren er 2 op dit evenement.

En wie had er al gehoord van Philos?  wij wel, zelfs al mee gereden!

Ook mooi deze hotchkiss

Duidelijk een triootje uit 1910.

Omdat er dan geen mist hing, even zelf produceren.

Leuke Fiat racer

twee Minerva's door ons gespot.

03-07-2014 om 00:00 geschreven door gilletman  

Belgian Manhattan….

Wat is er nu beter dan de vakantie volle petrol in te zetten met zowel de hele familie, als een overdosis aan oldtimers, en bovendien de maag te vullen met een overvloed aan lekkernijen.

Tijdens een vorig festijn, in dit blog beschreven en getiteld “ Hot spot Barbecue “, kregen we een persoonlijke uitnodiging van Denis, om aanwezig te zijn op zijn privé feestje met zo’n 3000 genodigden. Dit op de eerste dag van de vakantie, een ideale datum!

Denis had kosten nog moeite gespaard om van dit feest een voltreffer te maken. Weer of geen weer, het deed niet ter zake, want amusement was er in overvloed. En al viel er tussendoor een druppeltje, de pret kon niet op.

Onze gastheer opteerde er voor het hele zaakje in een kermissfeer onder te dompelen en huurde daartoe warempel een kompleet kermis frietkot en smoutebollenstand. De kinderen kwamen aan hun trekken, ze konden aan de slag op echte graafmachines, of eens van de grond in de bak van een 30 meter hoge hoogtewerker. Roeien op de vijver en een lekker ijsje verorberen aan de oldtimer ijsjeskar. Ook een topper was de visclub die hengels uitdeelde en je persoonlijk een forelletje liet gaan vangen, om deze op de barbecue te laten garen en te verorberen met een smakelijk hopbrouwseltje. Zo’n vers visje is echt wel te smaken. Simpel maar overheerlijk in een papillot klaargemaakt.

 De man die altijd die heerlijke geurende haantjes aan’t spit op de markt aanbiedt, serveerde ze hier met appelmoes. Diverse drankstands, zorgden dat er geen droge kelen geschraapt hoefden te worden. Een heuse hamburgertent in een streamliner met een aanbod van de heerlijkste hamburgers in alle soorten. En wie om een toetje verlegen zat kon zich laten vullen met smoutebollen, ijs, taart en koffie. Alles a volonte酅……..

Kortom een namiddagje dat zich tot in de zeer late avond liet vervoeren, onder het gezang van een life band, of een andere stand met disco en dansmuziek.

Denis is ons bekend als een fervent oldtimerliefhebber, en maakt zoals Picasso verschillende periodes door. Momenteel doorgaat hij zijn rolls- royce periode. Zijn oog valt vooral voor de Phantom I en II, III types uit de twintiger jaren. Deze periode ging vooraf door een American La france tijd. Ooit zag hij de kans een ganse collectie op de kop te tikken, en deze is nu wellicht de grootste in Europa, of misschien wel wereldwijd? Enkele van deze wagens stalde hij uit op zijn persoonlijk eiland. Het leek wel Pebble beach, maar dan in de vorm van Manhattan, want miss Liberty was er ook. Een ander periode werd beheerst door Caddilac, waarvan ook enkelen naar de feestlocatie verhuisden, maar ook Packards, Pierce arrows kunnen Denis bekoren.

Ook een kleine handvol prewarcars mochten even gelucht worden, waaronder een zeldzame Detroit electrik. Ander merken zoals Talbot, Minerva en Lagonda waren ook ter plaatse. En Denis verzamelt niet enkel vierwielers, maar ook motorfietsen. Ik heb ze niet allemaal geteld, maar er stonden toch wel een 40 tal van deze tweewielige jongens, waaronder enkele Belgisch merken als FN, Sarolea en Gillet.

Vele bezoekers kwamen per Oldtimer, en ook de rolls club was present.

De dag was gewoon weer veel te kort, want alle forellen waren nog niet uit het water gelicht door de kinderen die er maar geen genoeg van kregen, enkel dat vervelende wormpje aan die haak krijgen was er te veel aan. Maar ze gingen er meer door tot den dobber totaal in de nacht verdween. Een vakantieliefje bleef er wel aan hangen? Ze hadden het wel verdiend gezien hun goede resultaten op school.

Persoonlijk wil ik nog benadrukken dat al het personeel, welk zijn uiterste best deed om het iedereen naar de zin te maken een opsteker verdiend.

Wordt vervolgt met nog meer foto's.............

Ergens op het randje van de Kempen staat ze; Miss Liberty  een klein stukje Manhattan in België

Fantastisch toch als je al je vrienden kan trakteren op een dagje gratis Kermis..........

Frieten en alle toebehoren en smoutebollen aan de lopende band

ijsjes tot de voorraad op was, terwijl de kids zich amuseren op heftrucks en graafmachines

Hamburgers in soorten a volonteé


Wie zin had in een foreletje op de barbecue kon die zelf gaan vangen. Verser kan niet !
En het lukte ook nog dankzij de Kids..........

Tussendoor de moto collectie van Denis bewonderen.....  amai schone dinges....

Een van de laatste aanwinsten FN vier cilinder

Engels, Frans, Duits, maakt niet uit, als't maar mooi is..


De echte oudjes aan de kant van de vijver; Talbot, Caddilac, Renault en Detroit electric
Nog een busseltje moto's

Uit zijn laatste periode een kleine greep uit de collectie rollertjes.....

Allen in topconditie....





Pebble beach is er niks tegen..........

Als tussendoortje een Packardje pakken

02-07-2014 om 00:00 geschreven door gilletman  

01-07-2014 om 00:00 geschreven door gilletman  

30-06-2014 om 00:00 geschreven door gilletman