Druk oponderstaande knop om een berichtje achter te laten in mijn gastenboek
22-09-2012
Damme
Summer's gone, autumn is upon us, winter is coming, spring is a far away dream. Ondanks deze lyrische gedachten slechts zes Placora's aan de start. Het vallen van het blad kondigt zich vroeg aan dit jaar. Nog melden dat twee gastrijders ons vergezellen tot aan de drankpauze.
De wind blaast uit het noordoosten; we besluiten om Damme een bezoek te brengen. Iedereen is in goede vorm, zodat we binnen de kortste keren door Brugge rijden om dan via het pittoreske ommeland ons doel te bereiken.
De koele temperaturen doen ons even twijfelen om een stop in te lassen; we zijn echter dapper en zetten door. Het terras dat we voor ogen hebben is jammer genoeg gesloten. Gelukkig heeft Richard een binnenterras opgemerkt. Uw dienaar test er een donkere Westmalle van 't vat en - wonder boven wonder - hij lust het!
De terugweg wordt gekruid door een leuke ploegentijdrit langs de kanaal waar we nooit onder de 35 rijden. Tussen Oudenburg en de Gistelsesteenweg rijden we zelfs 40+ met de wind in 't gat. Het zal de lezer dus niet verwonderen dat het gemiddelde aan het lokaal 31 bedraagt...
De kastelein is enigszins ontgoocheld door de magere opkomst (slechts 4 stuks). Wij doen echter ons best om de afwezigen te compenseren.
Er wordt ook druk gespeculeerd over de kampioenstitel. Richard maakt een overzicht, maar we worden er niet wijzer van. Het blijft dus spannend wie volgende zaterdag met de bloementuil huiswaarts rijdt.
Hoe dan ook, de sluitingsrit volgende zaterdag wordt iets bijzonders. Een oproep dus aan alle leden om aanwezig te zijn en de geldbeugel te spijzen. De kans dat er enkele extra tussenstoppen worden ingelast is niet onbestaande.
7 placora's + 1 gastrijder (Marc Raes) aan de start. Pascal M. pikt op de terugweg in Wilskerke aan (had zich verkeken op het gewijzigde startuur) . De protagonisten van het klassement laten het een beetje afweten, van de top 3 is enkel ondergetekende present. Naar het spaarbekken stevige wind schuin op kop maar de koptrekkers (Wim, Yves, Paul, Peter en Danny) doen het uitstekend, waarvoor dank. Langs de IJzer wind voornamelijk in 't gat. Het tempo ligt hoog. Bij het indraaien naar Stuivekenskerke Wim plat achteraan . Gemiddelde tot nu toe 33,1. Terug vertrokken en aan de kerk is dat teruggezakt tot 32,4. Bij het opdraaien van de Zwarteweg is de schade reeds hersteld en staat de teller op 33,2. Nu nog vol windop naar de Rattevalle. Bergprijs is voor Peter. Nu gaat het gas vol open richting lokaal, Pascal M. moet zijn tenen uitkuisen om te kunnen aanpikken als onze TGV voorbijraast. Net voor Leffinge effe schrikken; aan dik 45 km/h Remi plots plat vooraan . Hij heeft alle moeite van de wereld om z'n bolide in toom te houden. Remi doet teken dat we verder mogen, Pascal en Danny assisteren hem met zijn bandenwissel. Gemiddelde tot nu toe 33,7. De veer is nu echter gebroken, het tempo eruit zodat het record van vorige week niet scherper wordt gesteld. Zonder de platte banden zat er zeker een 34 + in . De bloemen zijn voor Yves die in de spurt een te zegezekere Peter nog net kan remonteren. Ontvangst in 't lokaal door PDG-fondateur Blanc. Onze eerste verfrissing is al leeg wanneer de 3 musketiers pas landen, blijkt dat de reserveband van Remi een beetje aan de kleine kant was (misschien van een kinderfietsje) . Na wat rekken en trekken is het hun blijkbaar toch gelukt. Na 2 consumpties verkassen we naar binnen want in de veranda is het toch wat frisjes. 1ste helft van Man. U - Galatasaray wordt nog meegepikt en Noël en Christ waaien ook nog binnen.
Sommigen worden blijkbaar zenuwachtig en slagen er niet in om het klassement op de site te openen. Nochtans eenvoudig: klik naar 'klassement' en klik dan ofwel op seizoen 2012 downloaden of seizoen 2012 pdf weergeven.
Ondanks het mooie nazomerweer slechts negen Placora's op de afspraak. Blessures, andere hobby's, vakantie en werk weerhouden een pak ploegmaats om het ros uit zijn stal te halen.
Maar niet getreurd. Blijgemoed vatten wij onze tocht aan richting Lo. Omwille van Leffingeleuren besluiten we via de Torhoutstesteenweg de Zwarte Weg te nemen. En dan slaat het noodlot toe: even voorbij De Witte Ezel ligt er een venijnig stukje glas dat Tone's achterband doet klappen. De voorrijders krijgen het verwijt niet op tijd te hebben verwittigd. Helaas beschikken ze niet over bionische ogen die in staat zijn om microscopische glasscherven op te merken...
Gelukkig is daar Postman Dan die de band binnen de kortste keren herstelt. Dan volgt een heerlijke rit langs de IJzer tot aan de Fintele, waar we rechtsaf slaan om langs de Lo-vaart ons terrasje langs het water aan te doen.
De Blonde Petrus smaakt heerlijk; we zijn het eens dat je op die manier honderd jaar kunt worden. Maar we moeten verder, helaas. Leo toont ons de weg, en Tone de gevaarlijke punten. Hij zwaait zodanig met armen en benen dat uw dienaar er bijna zeeziek van wordt. De laatste kilometers krijgen we dan een onvervalste Tone-show met oversteekstunts, rijden op de grote baan als er een fietspad is en als klap op de vuurpijl losweg door het gras crossen.
Maar we komen behouden aan in het lokaal, waar Laurent ons vergast op exquise canapés. Wanneer uw dienaar aanstalten maakt om de gelagzaal te verlaten komt de voorzitter nog binnen gewaaid.
Een belangrijke mededeling: vanaf volgende woensdag vertrekken we om 17u45 in plaats van 18u00, om zo de duisternis voor te zijn. Hopelijk blijft het droog, want de voorspellingen zijn weinig hoopgevend. Noteer ook 13 oktober in uw agenda: dan organiseert de veteranenvoetbalploeg van het lokaal een mosselavond. Aangezien zijn massaal op onze spaghettihappening waren, is het niet meer dan normaal dat wij de gunst teruggeven.
En als uitsmijter nog een actiefoto van uw dienaar op de Sulferberg tijdens de Belcanto. Dat Carlo Bomans dit over het hoofd ziet is onbegrijpelijk!
7 placora's en 1 gastrijder (we kenden al Jean-Luc de loodgieter; nu kennen we ook Ronny de loodgieter) hebben vertouwen in de buienradar. Geen spoor van onze l(e)i(j)der in 't klassement of onze dienaar . Wind 5 à 6 Bft uit het Westen. Aan de Oostendse hallen verliest Peter zijn kilometriekje en roept ons toe "rij maar door, ik haal jullie wel weer in". Als we de Plassendalevaart opdraaien (wind vol op kop) moet het tempo van de groep er echter uit om Peter terug te laten aansluiten . Stuivenkeskerke wordt zonder problemen bereikt met 32,2 Km/h op de teller. De bergprijs op de brug is voor Peter en nu gaat het voluit richting lokaal. De spurt aan Spegelaere gaat tussen Peter en Paul. Winnaar mij onbekend. We vlijen ons neer in de, na een tijdje toch frisse veranda van ons lokaal om 19:35 uur na 1 uur 31 minuten fietsen of 33,9 Km/h, voorwaar een nieuw seizoensrecord . Met dank aan de tempomakers . Zonder tempoversnellingen kwam nooit iemand in moeilijkheden. Onze voorzitter komt ons gezelschap houden; later afgelost door Christ en Noël. Na een 5-tal consumpties, wegens de aanhoudende buien , tussen de buien door, droog (van buiten toch) terug thuis . C you next week.
Slechts Daniël, Richard en uw dienaar zijn op de zondagmorgenafspraak. Drie gastrijders zullen ons vergezellen.
Na onze avonturen van de vorige dag spreken we af om de rit kort en gezapig te houden. We rijden naar Stalhille, Vlissegem en keren dan terug richting Bredene en de Opex.
Ostende Koerst is bij onze aankomst volop aan de gang. Nogmaals de bevestiging dat dit niet spek voor onze bek is. Volgens ingewijden werden de eerste rondes aan 50 per uur afgewerkt!
Tot onze verbazing rijdt Geert L. mee bij de ploeg Van Heule. Blijkt dat hij daar een licentie heeft! En wij die dachten dat het een koers voor wielertoeristen betrof...
Hoe dan ook, de Tongerlo's van 't vat gaan er vlot in. De voorzitter moet Pascal M. overtuigen om er ook één te drinken, en slaagt daar wonderwel in. Christ komt er dan ook nog bij, en dan weet de aandachtige lezer het wel.
Ostende Koerst is een prachtige organisatie, maar misschien moet toch eens over de formule worden nagedacht.
Driemaal is scheepsrecht. En dus staan er tien Placora's aan de start om richting De Bolzak te rijden. Het weer is voorwaar schitterend, net als het parcours trouwens.
Richard leidt ons feilloos ter bestemming door schaduwrijke bosdreven en prachtige fietspaden. Maar o wee! Ongelooflijk!! De Bolzak is met jaarlijks verlof!!! We staan dus voor de derde maal voor een gesloten deur.
Dan maar het alternatief: het terras van Bulskampveld. Corsendocnk van 't vat is een niet te versmade godendrank. We doen er ons aan te goed en enkelen onder ons vinden het jammer dat er nog 40 km voor de boeg liggen.
De terugweg verloopt aanvankelijk zonder incidenten, tot dat uw dienaar met een klapband wordt geconfronteerd. Het wordt een herstelling in verschillende schuifkes, wanneer blijkt dat eerst de reserveband ook lek is én de buitenband een scheur vertoont. Gelukkig heeft Remi een 'laptje' bij om het euvel tijdelijk te verhelpen. Richard maakt van het oponthoud gebruik om 1° een sigaretje te roken en 2° om een tukje te doen. Christ legt alles op de gevoelige plaat (gsm).
Ik kan u melden dat ik de rest van de route met een figuurlijke ei in de broek heb afgelegd. Dank aan de ploegmaats voor het rustige tempo, want bochten nemen met een halfplatte voortube is niet evident.
Door al deze esbattementen was het al 6u00 wanneer we het lokaal bereiken. Er schiet dus weinig tijd over om het vochtverlies te herstellen.
Uw dienaar wendt zich huiswaarts na twee consumpties en wil koste wat kost zijn buitenband vervangen. Gelukkig vindt hij nog een reserve. Het opleggen kost hem waarschijnlijk meer zweet dan de 95 km die hij in de namiddag heeft afgelegd...
Elf Placora's en een gastrijder op de afspraak. De wind waait enigszins uit het verkeerde gat. We vertrekken dus met wind in de rug en rijden vlotjes langs kanaal en IJzer aan 35+.
Eens Stuivekenskerke gepasseerd is het andere koek. Er wordt evenwel vlot rondgedraaid zodat niemand in de proberen geraakt. De spurt op de brug kent met Danny G. een onverwachte winnaar.
Georges heeft zich voor de gelegenheid nog eens in zijn kampioenentrui getooid. Is dit misschien een teken dat hij het dit jaar niet zal halen.... Hij doet hem alle eer aan door flinke kopbeurten voor zijn rekening te nemen.
De eindspurt wordt ingeleid door Pascal M. Uw dienaar neemt over, maar het is Peter die uiteindelijk de spurt inzet. Remi is de ideale trein voor uw dienaar om uit de wind te zitten, zodat hij Georges netjes het nakijken geeft.
Pas nadien wordt duidelijk waarom Georges die bijzondere trui draagt: hij is jarig. Uw dienaar ziet zo zijn spurtoverwinning enigszins minder glansrijk, want wat heb je er nu aan om van een oudere man te winnen...?
De weersvoorspelling voor volgend weekend is bijzonder hoopgevend. Op het terras wordt besloten om richting Bolzak te rijden en deze keer het terras te bezoeken. Afspraak om 13u30.
Een licht briesje uit het westen, 20° C. Ideaal fietsweer dus. Tien Placora's aan de start en iedereen is het er onmiddellijk over eens dat het ideale Picon-dag is. Niet in het minst omdat we zo al een aperitief kunnen drinken ter voorbereiding van de spaghettiavond.
We volgen de Lange Lisroute tot in Steenkerke. Daar is er even verwarring over de te volgen route, en voor één keer heeft Georges het bij het recht eind. Hij loodst ons via Bulskamp naar het terras in Bray Dunes.
De verwelkoming is er allerhartelijkst. We kunnen er niet alleen genieten van de befaamde Picon Maison, de waard trakteert ons zelfs op twee perfect rijpe camemberts!
Het tempo draait rond de 30 - 33. En wanneer de wind ons een duwtje in de rug geeft nog iets meer. Geen incidenten op de terugweg, zodat we na 68 minuten al aan het lokaal staan!
's Avonds is er dan de spaghetti. Hartelijk dank aan Samir en Laurent voor de gulle sponsoring én aan de talrijke aanwezigen voor hun steun. Uw dienaar verlaat samen met zijn eega het lokaal rond 11u30; nog enkelen blijven achter....
Nog dit: schrijver dezes stelt vast dat hij niet over alle gegevens beschikt om het klassement te updaten. Daarom is hij verplicht om morgen (maandag) nog even langs te gaan in het lokaal om 'de boek' te raadplegen. De nieuwsgierigen moeten dus nog even geduld oefenen....
6 man op de afspraak en de onvermijdelijke Aeolus met 5 à 6 Bft uit het Z-W . We spreken af aan een gezapig tempo deze rit af te haspelen; Remi moet nog bekomen van Waregem koerse en een spaghetti die hij deze middag in 't Vliegpleintje genuttigd heeft (ziet er goed uit voor zaterdag!). In Leffinge pikt Christ aan. Langs het spaarbekken algemene consternatie, we hebben wind vol in de rug . Ook het overgrote deel van de IJzer hebben we windvoordeel. Christ maakt rechtsomkeer, geen aosem en puffertje vergeten (we zien hem later terug in 't lokaal). Stuivekenskerke wordt bereikt met 30.00 km/h op de teller. De terugweg, meestal wind schuinop, en vanaf de Zwarteweg vol op onzen appel . De bergprijs op de brug is voor Leo, ondergetekende is 2 de in 't wiel. Pas vanaf Wilskerke wind vol in de rug. Langs de Torhoutsesteenweg terug tegenwind. Sprint aan Spegelaere is voor ondergetekende voor een aandringende Remi. Aan 't lokaal 30.00 km/h op de teller; van een evenwichtig tempo gesproken! Tijdens de nabespreking loopt niemand echt warm voor een mosseltrip naar de Phillipine, dus afpraak zaterdag om 13:30 voor een gewone rit. Geen aangenaam weertje in de veranda en na 2 consumpties verhuizen we naar de toog en pikken er de eerste helf van Fenerbahçe- Spartak Moscou mee (0-1 rust).
Aanwezigen voor de boek: J-P Bakker, Remi, Daniel, Noël, Christ, Leo en ondergetekende.
Samen met 498 collega 'coureurs' aan de start van editie 2012. Helaas als enige Placora; dus nu al een oproep om de website in de gaten te houden en tijdig in te schrijven. De voorzitter en Richard stonden langs de kant met aanmoedigingen (althans de eerste ronde, want dan waren ze naar een terras verhuisd)
Het koersverloop was relatief rustig. Uw dienaar kon zich in het derde peloton nestelen, waar zoals ieder jaar niemand veel zin tot initiatief toonde.
De wedstrijdleider was dan bovendien de tel kwijt, waardoor we een ronde minder reden!
Na afloop smaakten de Bernardus van't vat bijzonder goed. De randanimatie was meer dan voortreffelijk.
Foto's volgen, maar toch al eentje waar de aandachtige uw dienaar maar moet zien uit te pikken!
Slechts 5 placora's willen het gevecht met Aeolus aangaan. Geen regen voorzien op de buienradar en Alveringem wordt als bestemming gekozen. We kiezen voor het oude parcours via Pervijze en Zoutenaaie. In de open vlaktes is het echt beuken tegen de wind; ook wel gevaarlijk gezien de rukwinden. Met ons vijven (toch geen pannenkoeken) halen we op sommige ogenblikken amper 21 km/h . Aan Schorebrug verlaat Dr. Yves ons om zijn wachtdienst in de kliniek verder te zetten. Na Avekapelle en Eggewaartskapelle wil George ons nog een seightseening stukje via Lampernisse laten zien; ja, "langs daar komen we ook in Alveringem!?!" is er voor ondergetekende teveel aan en ik keer op mijn stappen terug om het gekende parcours via Fortem te volgen. Alleen, kom ik met en 3-tal minuten voorsprong bij Potje Paté aan. Een kleine 40 km aan +/- 25 km/h, salut! We krijgen nog gezelschap van een achttal dapperen uit Torhout. Als we na onze 2 consumpties de terugweg willen aanvatten gaan de hemelsluizen echter open maar Placora's vallen altijd op hun pootjes en de bevallige dienster wordt opnieuw ontboden om een 3de teusje te brengen . Omstreeks 16:20 kan de terugtocht aangevat worden. Tussen Oeren en Steenkerke moet in een hangar van een plaatselijk boer 10 minuutjes geschuild worden voor een laatste serieuze bui. De verdere terugrit via Wulpen, de schapenwegel langs de vaart, Nieuwpoort en Wilskerke verloopt voorspoedig en om 17:45 vallen we moe maar voldaan bij Lorre op 't terras neer waar Christen ook nog eens langs komt. Geen boek om in te vullen; dan maar hier de namen van de moedigen:
Yves, George, Pascal M., Geert en Richard. 80 km 28,7 km/h gem.
Een eerder beperkte delegatie op de afspraak. Voor de start komen Leo en de voorzitter nog afgezakt van het PK in Torhout; Guy is er ook; hij vergezelt zijn vrouw op boodschappenreis....
Met 7 plus een gastrijder zetten we dan aan. In Leffinge pikken we nog Geert en Christ op, zodat we nu toch met een respectabel aantal zijn. We draaien voorbeeldig rond. De wind staat dan wel op de kop, we halen toch nog 30+.
Langs de IJzer is het voornamelijk G. Lammertyn die het commando op zich neemt. Het dient gezegd dat het tempo door iedereen kan worden aangehouden. Even voorbij Stuivekenskerke moet er even worden ingehouden wanneer Pascal en JP Bakker met hun neus in de wind komen te zitten.
Met de wind in de rug wordt er constant aan 35+ gebold. De spurt op de brug komt maar erg laat op gang omdat een tractor de weg versperd. Peter haalt het voor Geert, uw dienaar is een observerende derde.
We hebben nu nog een gastrijder opgepikt; deze heeft koersallures en wringt zich door alles en iedereen heen. Wanneer hij enkele kilometers alleen op kop mag rijden lijkt hij de boodschap te hebben begrepen.
Tijdens het laatste gedeelte valt het op dat Dr. Cancellara niet in zijn gewone doen is. Uw dienaar vermoedt jetlag na het citytripje naar Hong Kong, maar dit blijkt niet de juiste toedracht te zijn. Braakneigingen overheersen bij onze medicijnman, en we besparen de lezer het verdere verloop.
De eindspurt dan. Peter neemt de boel - Richard, G. Lammertyn en uw dienaar - op sleeptouw. De logica wordt gerespecteerd en G. Lammertyn haalt het met de vingers in de neus. Dan toch eens een Lammertyn die als eerste voorbij Spegelaere rijdt! Een persoonlijke noot: uw dienaar is best tevreden over zijn vorm en is klaar voor de Belcanto van komende maandag.
In het lokaal zit Renaud ons al op te wachten. Een blik op de fietscomputer leert dat we opnieuw aan 33+ hebben rondgesjeesd.
We maken ons dan op voor het duel Limasol - RSCA, en voorwaar komt Noel nog langs. Inderdaad, de Clubsupporters zongen vorig weekend 'wij willen voetbal zien!'.
De weersverwachting voor volgende zaterdag is weinig hoopgevend. Even afwachten dus...
Zeven Placora's zien het zitten om een middagje te puffen en zweten bij 30° Cel. plus. Eindelijk hoog zomer Na kort overleg en gezien de windrichting zal Leo ons naar Zoutenaaie l(e)i(j)den. Het gebruikelijke traject naar de Westhoek (Gistel, E 40, Zwarte weg, Schore en Stuvenkenskerke) wordt gevolgd aan een gezapig tempo want Aeolus komt toch iets sterker dan verwacht uit het Zuid-Westen . Na ongeveer 37 Km vleien we ons neer in de schaduw van 2 parasols op het terras in de "middle of nowhere". We breken met de traditie en comsumeren niet 2 maar 3 (vloeibare)versnaperingen . Nadat een motorbende er neerstreek vatten wij de terugweg aan. Wim meldt dat zijn fietscomputer 41° Cel. aangeeft . Allez vooruit. De terugweg via Avekapelle, Booitshoeke, Schore en dan via het woensdagavondparcours verloop vlot alhoewel ons aller Aeolus stilletjesaan zijn kar aan't draaien is en nu uit het Noord-Noord-Westen blaast . Aan de Oostendse Hallen halen wij een stoempende en zwoegende sponsor Chris bij die echter ons wiel niet kan pakken. Aan 't lokaal een kleine 75 Km op de teller. Op ons terras wordt een tweede traditie gebroken; alle zeven nemen een soft-drink . Bij het tweede rondje doet iedereen weer "normaal" maar Lorre is nog van zijn melk want bij het débarrasseren laat hij bijna z'n plateau met lege flesjes vallen . Na een half uurtje worden we dan toch nog vervoegd door sponsor Chris, al in burgerplunje en wordt het geleden vochtverlies vakkundig aangevuld .
10 Placora's zijn uit hun bed gerold - sommigen na een uitgelopen Pauluspleintje - om een Hoogdagrit te rijden. Het oorspronkelijke plan om het woensdagavondtraject te volgen wordt opgeborgen omwille van twee redenen: de wind waait uit het verkeerde gat en er is de jaarlijkse processie in Leffinge. Uw dienaar heeft daar in een ver verleden al een slechte ervaring opgedaan door te paard achterwaarts een lingeriewinkel te bezoeken.
Maar dit terzijde, en wij richting Oudenburg. Waar we midden in de rommelmarkt terecht komen! Sommigen menen Georges Leekens te herkennen op zoek naar spelers, maar dit kan ook gezichtsbedrog geweest zijn.
Het tempo draait rond de dertig. Het valt op dat Dr. Cancellara niet al te happig is om kopwerk te doen. Wat zou hiervan de oorzaak kunnen zijn....?
Er doen zich geen noemenswaardige incidenten voor. Langs de vaart wordt gezwind 35+ gereden, zonder enig probleem. Op de terug weg kunnen we even profiteren van een andere groep die zo vriendelijk is om ons uit de wind te zetten.
Aangekomen in het lokaal wacht de voorzitter ons op. De ene pint brengt de andere mee, hoewel niet iedereen (Pauluspleintje...) daar even gretig naar grijpt.
Er wordt duchtig nagekaart en ook gezocht naar een geschikte datum voor een mosselrit. Richard weet te melden dat de Filipijnen op 70km van Oostende verwijderd zijn. Na lang wikken en wegen wordt 1 september uitgeroepen tot PLACORA-DAG. We vertrekken 's morgens, eten 's middags mosselen en sluiten 's avonds af met spaghetti. We zijn er ook van overtuigd dat onze eega's ons dan met open armen en tranen in de ogen emotioneel zullen ontvangen!
Wanneer om 12u30 de debatten worden gesloten blijkt dat zowel Noel als Geert plat staan. Het is dan al eens warm!
Afspraak zaterdag om 13u30 - uw dienaar zal afwezig zijn omwille van een trouwfestijn.
Geen dagrit, maar toch uiteindelijk 100 km gereden. Tien Placora's op de afspraak. Onder hen Zorro, terug van lang weg geweest.
Zoals voorspeld waait de wind uit het oosten, dus gaat het richting Nederland. Tone, Wim, Noel en Georges bepalen het tempo en doen dat uitstekend. Er wordt 30+ gereden zonder dat iemand zich moet forceren.
In Brugge staan we voor een aantal gesloten bruggen (!). Gelukkig is er Richard om ons de weg te wijzen.
Georges neemt dan het commando en na anderhalf uur rijden komen we aan in het Clarahof. Het terras is jammer genoeg volzet, zodat we verplicht zijn om binnen een plaatsje te zoeken.
We kiezen allemaal voor La Trappe. Voor wie het eens wil proberen: een witte trappist is een aanrader. Richard maakt van de stop gebruik om de riolering te testen.
De verfrissing heeft op enkelen blijkbaar een bijzondere uitwerking. Het gezapige tempo van de heenreis wordt naar de vuilbak verwezen en we snellen nu aan 40+ richting Dudzele. Uw dienaar roept de racers evenwel ter order en herinnert hen eraan dat er enkel op woensdag voluit mag worden gegaan. Tone repliceert dat hij dan schrik heeft! We besparen u de repliek van Richard...
Hoe dan ook, het gaat er nu een stuk rustiger aan toe en we bereiken zonder verdere incidenten het lokaal. Daar toch weer enige opschudding wanneer uw dienaar niet uit zijn haken kan. Met vereende krachten lukt het dan wel.
Op een zonnig terras smaken de 33ers prima. De voorzitter komt er nog bij, net nadat uw dienaar de leden nogmaals heeft aangespoord om kaarten voor de spaghettiavond aan de man te brengen.
Volgende woensdag rijden we 's morgens: afspraak om 9u30.
Tien Placora's een twee gastrijders aan de start. Temperatuur en wind zijn ideaal, dus we vliegen er in.
Al van bij de aanvang wordt een hoog tempo aangehouden. Aan de vaart pikken we Christ op, dus zijn we nu met elven. Er wordt vlot rondgedraaid, de kilometerteller zakt nooit onder de 33.
Geen incidenten te melden, zij het dat een gastrijder moet afhaken langs de IJzer. Geen schande, er zijn er daar nog gesneuveld.
Op de terugweg komen we dan Dr. Cancelara tegen; hij was enkele minuten te laat op de afspraak en probeerde vruchteloos ons in te halen. Aan de Rattevalle koos hij eieren voor zijn geld en besloot de groep tegemoet te rijden.
De spurt op de brug is een gevecht tussen Peter, de gastrijder en Georges, waarbij Peter aan het langste eind trekt.
Even opschudding wanneer Danny denkt dat Cadel Noel er niet meer bij is. Niet dus, Cadel Noel heeft de vorm weer te pakken en kan zich uitstekend wegsteken!
Met de wind in het voordeel zoeven we nu aan 40 + voort. Iedereen voelt dat er een parcoursrecord in de maak is. Dit mag echter geen reden zijn om onverantwoorde risico's te nemen. Een stopteken betekent dat er gestopt moet worden....
De eindspurt wordt door Peter van ver ingeleid. Er ontstaat een breuk in het peloton. Rich en uw dienaar proberen de kloof te dichten, maar zijn blijkbaar nog de enigen met enig kruit in de kuiten. Gastrijder Henk toont zich in extremis de snelste.
Aan het lokaal gekomen wijst onze computer een gemiddelde van 33.3 aan! Een Olympisch record is gevestigd.
Het voorstel om komende zaterdag een dagrit te rijden wordt maar lauw onthaald. Geen mosselen dus, maar gewoon afspraak om 13u30. De weerman voorspelt mooi zomerweer met een oostenwind. We trekken waarschijnlijk richting Nederlandse grens. Het mooie ritje dat Tone zal voorstellen wordt nu al geklasseerd ;-)
We volgen ook nog FCB - FCK. Even voor de rust versterkt de voorzitter onze gelederen. De uitslag hoeft hier niet te worden meegedeeld; de lezer weet uit de nieuwsberichten dat de reien overstroomd zijn door overdadig tranenval. We supporteren ook voor onze Olympiërs, Hans Van Alphen in het bijzonder. Het is na elven wanneer de vergadering wordt gesloten.
Nogmaals een warme oproep om kaarten te (ver)kopen voor de spaghettiavond. Hoe meer zielen, hoe meer vreugd, en vooral hoe meer centen in de kas!
. 
. Gemiddelde tot nu toe 33,1.
. Na wat rekken en trekken is het hun blijkbaar toch gelukt. 
hebben vertouwen in de buienradar. Geen spoor van onze l(e)i(j)der in 't klassement of onze dienaar 
. Wind 5 à 6 Bft uit het Westen. 
. 
. Zonder tempoversnellingen kwam nooit iemand in moeilijkheden. 
, tussen de buien door, droog (van buiten toch) terug thuis
Slechts Daniël, Richard en uw dienaar zijn op de zondagmorgenafspraak. Drie gastrijders zullen ons vergezellen. 
Driemaal is scheepsrecht. En dus staan er tien Placora's aan de start om richting De Bolzak te rijden. Het weer is voorwaar schitterend, net als het parcours trouwens. 
. Ook het overgrote deel van de IJzer hebben we windvoordeel. Christ maakt rechtsomkeer, geen aosem en puffertje vergeten (we zien hem later terug in 't lokaal). Stuivekenskerke wordt bereikt met 30.00 km/h op de teller. De terugweg, meestal wind schuinop, en vanaf de Zwarteweg vol op onzen appel 
. De bergprijs op de brug is voor Leo, ondergetekende is 2 de in 't wiel. Pas vanaf Wilskerke wind vol in de rug. Langs de Torhoutsesteenweg terug tegenwind. Sprint aan Spegelaere is voor ondergetekende voor een aandringende Remi. Aan 't lokaal 30.00 km/h op de teller; van een evenwichtig tempo gesproken! 
. Allez vooruit. De terugweg via Avekapelle, Booitshoeke, Schore en dan via het woensdagavondparcours verloop vlot alhoewel ons aller Aeolus stilletjesaan zijn kar aan't draaien is en nu uit het Noord-Noord-Westen blaast 
