Druk oponderstaande knop om een berichtje achter te laten in mijn gastenboek
31-03-2018
Gemor in het peloton!
Slechts acht Placora's staan om halftwee startensklaar. Bezorgde blikken want waar zijn de afwezigen? Renaud V? Rich? Postman Dan? Danny G? Rookie Alain? ...
Leo, Remi, Butler Ronny, de twee Geerten, Noël, JP Bakker en uw dienaar zijn er wel. De rit gaat in zuidwestelijke richting; we kiezen voor de Lange Lisroute en rijden dus via Leffinge en Schore richting Veurne en Adinkerke, waar we rechtsaf draaien om zo met de wind in de rug naar het lokaal te rijden.
Met wind op kop staat de cruise control op 28 per uur, met wind in de rug 32. Er valt in feite niks bijzonders te melden want iedereen lijkt vlotjes mee. Enfin, dat denkt uw dienaar. Vooraan zijn het vooral de twee Geerten die het tempo bepalen, op gepaste tijden afgelost door JP Bakker en schrijver dezes.
In het lokaal zal, na het nuttigen van enige glazen recuperatiedrank, dat het achteraan niet altijd peis en vree was. Noël en Leo wijzen met de vinger naar Butler Ronny, die er blijkbaar het handje van weg heeft om in gaatjes te duiken om zo uit de wind te zitten. De slimmen leven met de dommen is het antwoord.
U hebt het al begrepen, beste lezer, dat de discussie in het lokaal nogal oploopt. Zelfs het onverwachte bezoek van B. Tommelein, in training voor de Kom Op Tegen Kanker-rit, kan hier weinig verandering in brengen. U zult het mij dan ook niet euvel duiden dat ik niet alle details van de gesprekken zal weergeven.
Na het traditionele 'sluitertje' neemt uw dienaar afscheid van het gezelschap. Niet vergeten dat er op Paasmaandag kan gereden worden. Indien Pluvius ons goed gezind is spreken we af om 9u30!
Het is er dan toch van gekomen: de eerste rit van het seizoen onder een prille lentezon. Twaalf placora's op de afspraak, met toch enkele afwezigen. Heeft Danny G. al last van pensionaris, zijn Hank en Paul J. met de Eastenders op stap en wie heeft nog iets gehoord van Renaud V? Allemaal vragen, maar geen antwoorden.
Er waait een zacht briesje uit het noordoosten. We besluiten om eerst de Bredunia-route te volgen en dan via de oude Sarah terug naar het lokaal te rijden. Van bij aanvang neemt Wim het commando. Hij stelt de cruise control in op 30 per uur en zal daar gedurende het volledige traject met wind tegen niet van afwijken. Hij krijgt afwisselend versterking van Geert Pirelli en Pilot Pascal. Zo krijgt Remi de kans om te bekomen van zijn VIP-arrangementen tijdens de Driedaagse van De Panne en Gent-Wevelgem. Geert G. is nog niet helemaal hersteld van belevenissen met Rich. Hij kan niet genoeg zijn bewondering voor Rich zijn stuurmanskunst onder woorden brengen bij het begeleiden van de wielerhelden.
Ondertussen zijn we al aan het kanaal Oostende-Brugge gekomen en vatten we de terugweg aan, niet vooraleer een pisstop in acht te hebben genomen. Aan het oude station in Varsenaere is er commotie wanneer Zorro heeft af te rekenen met een zadelbreuk. Gelukkig kan het euvel hersteld worden, wat niet belet dat er allerlei toespelingen over rommelmarkten en kringloopwinkels worden gemaakt.
Wanneer we dan rechtsaf willen slaan om richting Jabbeke te rijden stellen we vast dat de weg helemaal open ligt. Verkiezingstijd, zeker? Dan maar rechtdoor om via Snellegem en Den Os en den Ezel naar de Zeeweg te rijden.
Wanneer we de Schorre indraaien krijgt Remi plots een aanval van Gilles de la Tourette. "Leegloper!" roept hij. Pas na enkele tellen beseffen we dat zijn uitroep niet op een lid van ons peloton slaat, maar wel op zijn achterband die langzaam plat valt. Zorro pompt wat bij zodat de onfortuinlijke KVO-sponsorjager zonder al te veel moeite de eindstreep kan bereiken.
Wie nogal eens deze regels leest, weet dat er nu een spurt zit aan te komen. Leo plaatst zich in derde positie en is klaar om iedereen er op te leggen. Posities worden ingenomen, wie zal als eerste de sprong wagen? Tegenliggers zorgen er voor dat de spurt eerder moeilijk verloopt. Zo raakt uw dienaar ingesloten en kan hij pas in extremis zijn kansen verdedigen. Wim toont zijn superioriteit en wint oververdiend.
In het lokaal kunnen we nog van de laatste zonnestralen genieten. Wanneer de wolken voor spelbreker spelen verplaatsen we ons naar binnen. Het einde van een bijzonder aangename rit.
Vergeet niet dat woensdag de eerste midweekrit op het programma staat. De weersvoorspellingen zijn verre van rooskleurig. Afwachten dus.
In tegenstelling tot vorige week een zeer matige opkomst. Peter, Butler Ronny, Postman Dan en uw dienaar hebben zich kunnen vrij maken voor een rit richting De Panne. Remi bevindt er zich immers in VIP-middens, Rich en Geert G. zitten op de moto en zorgen voor de veiligheid van de renners. Noël, Leo et al. moeten afhaken voor diverse redenen. En er zijn er waarschijnlijk nog enkelen die moeten werken.
Gewapend tegen de kille noordwester met onze nieuwe windstopper rijden we langs de vaart tot in Veurne om dan over Adinkerke naar De Panne af te zakken. Geen noemenswaardige incidenten, tenzij dat we onderweg een Eastenders met vriend oppikken. Ons gezelschap draait gezapig rond, het is genieten. ! Nadat we in De Panne de renners hebben zien voorbij zoeven vatten we de terugweg aan. Van Remi, Rich noch Geert enig spoor ... We hebben nu de wind in de zeilen en onder impuls van Peter flirten we regelmatig met de 35 per uur. Na 67 kilometer komen we aan in het lokaal waar we hartelijk worden ontvangen door de waard.
Gezien we maar met z'n vieren zijn en het bestuur deze maal niet in aantal is kan de rit niet in het klassement worden opgenomen. Hopelijk kunnen we zaterdag eindelijk eens een officiële rit rijden.
Pluk de dag. Met deze gedachte van de Griekse natuurfilosoof Epicuros in het achterhoofd staan er tien (10!) Placora's op een woensdagmiddag om 14u klaar aan de gebruikelijke startplaats. De weersvoorspellingen zijn immers weinig veelbelovend voor het weekend: vriestemperaturen en lichte sneeuwval. We moeten het pakken wanneer we kunnen.
Het wordt geen gewone rit, zoveel is zeker. Uw dienaar heeft voor de eerste keer dit jaar zijn carbonnen ros stal gehaald én Leo is jarig. Met zijn 72 lentes mag hij zich terecht de nestor van ons gezelschap noemen.
De wind waait middelmatig uit het zuidwesten; de rit gaat door de polders naar Diksmuide. In de boterstad maken we rechtsomkeer via Koekelare en de Moeredijk. Niks bijzonders te melden met uitzondering van een moment tussen Keiem en Koekelare waar uw dienaar non stop de kop trekt. De gedachte dat hij nu al in bloedvorm verkeert blijkt een illusie te zijn: een deerne heeft zich in het peloton genesteld met als gevolg dat de would be gigolo's zich netjes in haar wiel nestelen om van het uitzicht te genieten!
In de Schorre wordt de spurt aangetrokken en het zal u niet verwonderen dat birthday boy Leo met de zegepalm gaat lopen. Aangekomen bij Samir worden we op gerstenat en pizza getrakteerd. Even later komt Remi er nog bij. Ondanks zijn pensioen moet hij nu meer werken dan vroeger. En nog wat later komen Wim, Henk en Geert aan. De eerste twee hebben er ritje opzitten, de laatste komt och arme van zijn werk.
De meerderheid van het bestuur besluit ook om, gezien het grote aantal aanwezigen, de rit te laten in de boek. Hopelijk kan er zaterdag toch gereden worden; zo niet wordt het uitkijken naar de Primavera.
Nu al staat vast dat deze maand maart niet als de meest productieve in de annalen zal genoteerd worden. De eerste rit een onderkoelde 5bft, vorige week ijzige vortec-toestanden en dit keer een aangekondigde drache die de meeste Placora's voor de buis hield met Parijs-Nice en Tirreno als hoofdschotel. Zelfs Renaud V., doorgaans van geen kleintje vervaard, WhatsAppte veel nattigheid in het verschiet. Men zijn vijven zouden we het er toch maar op wagen. Wim met knalgeel regenvestje, Ronny, postman Dan die zijn eerste ritje na een aanslepende verkoudheid wel anders had voorgesteld, ondergetekende en Rich die al vlug duidelijk maakt dat hij bij de eerste regendruppels een bocht van 180° zou maken. Gezien de toch wel pittige Zuid-Wester opteerden we om via het Schorre richting Zwarte weg te rijden en zo aan te sluiten op het woensdagparcours. Aan Snaaskerkebrug is het al van je dat, Rich besluit het woord bij de daad te voegen en keert zijn ros richting Mariakerke hierin - misschien wel wijselijk- gevolgd door een nog ver van opgelapte Daniël. Met zijn drieën wagen we het er toch op, heel behoedzaam in de bochten en het slijk zoveel mogelijk ontwijken is de boodschap. Het giet en ons truitje begint stilaan op een camouflagepak te lijken. Via Schore bereiken we de kasseitjes van Stuivekenskerke en gelukkig is het ergste voorbij ook al omdat we nu met Aeolus als bondgenoot naar het spaarbekken tuffen. Op sommige plaatsen begint het wegdek zelfs al wat op te drogen tot we aan de Rattevalle er weer van langs krijgen. Met 55km doorweekte km op de teller bereiken we het lokaal. We gangen ons 'zootje' te drogen aan de kapstok terwijl de plas onder onze tabouretje alsmaar omvangrijker wordt. Als de warme choco's geserveerd zijn waagt Ria zich aan een eerste dweilpauze. Tiesj bolt als zesde over de meet... tussen de opgehoopte sneeuw, het kan dus nog erger!
Slechts acht Placora's staan om halftwee startensklaar. Bezorgde blikken want waar zijn de afwezigen? Renaud V? Rich? Postman Dan? Danny G? Rookie Alain? ...
Het is er dan toch van gekomen: de eerste rit van het seizoen onder een prille lentezon. Twaalf placora's op de afspraak, met toch enkele afwezigen. Heeft Danny G. al last van pensionaris, zijn Hank en Paul J. met de Eastenders op stap en wie heeft nog iets gehoord van Renaud V? Allemaal vragen, maar geen antwoorden.
In tegenstelling tot vorige week een zeer matige opkomst. Peter, Butler Ronny, Postman Dan en uw dienaar hebben zich kunnen vrij maken voor een rit richting De Panne. Remi bevindt er zich immers in VIP-middens, Rich en Geert G. zitten op de moto en zorgen voor de veiligheid van de renners. Noël, Leo et al. moeten afhaken voor diverse redenen. En er zijn er waarschijnlijk nog enkelen die moeten werken.
Pluk de dag. Met deze gedachte van de Griekse natuurfilosoof Epicuros in het achterhoofd staan er tien (10!) Placora's op een woensdagmiddag om 14u klaar aan de gebruikelijke startplaats. De weersvoorspellingen zijn immers weinig veelbelovend voor het weekend: vriestemperaturen en lichte sneeuwval. We moeten het pakken wanneer we kunnen.
