Druk oponderstaande knop om een berichtje achter te laten in mijn gastenboek
27-05-2018
Warme wind
Slechts negen Placora's en een gastrijder staan klaar onder een stralende zon voor de zaterdagse rit. Tal van forfaits omwille van allerhande redenen, waardoor er ook besloten wordt om niet deel te nemen aan Stene Koerst. Jammer, want een mooi initiatief. Soit, volgende punt op de agenda is de rijrichting. Aolus blaast zachtjes van uit zuidoostelijke richting. Logischerwijze zou er dan naar het Brugse hinterland moeten worden gereden, maar WTC Placora is een verzameling gevoelsmensen. De meerderheid heeft wel zin in een Picon van De Vetten Os, Leo op kop. En dus haalt de emotie het van de ratio, zeker na het doorslaggevende argument dat er vandaag "een warme wind waait", dixit onze nestor.
Met de wind in het voordeel houden we er een gezapig tempo op na, onder leiding van Renaud en Leo. Er wordt gezellig gekeuveld en anderhalf uur na het vertrek kunnen we ons neervlijen op het schaduwrijke terras naast de Leiseelse kerktoren. Na de hydratatie vatten we de terugweg aan. We volgen nu het parcours van de Driedaagse De Panne en rijden door de Moeren. Aolus toont zich van zijn welwillende kant, want nog steeds voelen we zijn hand in onze rug.
Het gedeelte van Adinkerke naar het lokaal wordt de taaiste brok. Leo kan niet nalaten zijn sublieme vorm te etaleren waardoor er achteraan al eens gefoeterd wordt. We bereiken het lokaal rond 17u15 en kunnen er genieten van de Samir-pizza en fris bier. We noteren ook dat de gastrijder zich van zijn beste kant toont en het peloton op een tournée trakteert!
Belangrijke dienstmededeling: de Patersrit, gevolgd door maatjesfestijn, vindt plaats op zaterdag 23 juni. Vertrek om 10u richting café De Vrede waar we de traditionele boerestuute mét eten, gevolgd door de groet aan Roger (de jongste onder ons mag op zijn schoot zitten). Aankomst in het lokaal rond 16u waar Leo trakteert met nieuwe maatjes. We weten nu al dat ze beter zullen zijn dan vorig jaar! Graag uw aanwezigheid bevestigen via WhatsApp of ander communicatiekanaal.
Nu alle buitenlandse stages achter de rug zijn kan de gewone gang van zaken opnieuw doorgang vinden. Acht Placora's staan om 9u30 aan Bel & Bo voor een matinale rit ter ere van de nederdaling der Heilige Geest. Hoewel enkele regendruppels sommigen aan het twijfelen brengen wordt er toch gestart. De oude Sarah-route wordt met consensus als rit van de dag verkozen.
Gezellig keuvelend zet de bende zich in de beweging. Er valt immers heel wat te vertellen over Calpe, Praia di Ancona en Kom op tegen Kanker, tot plots de groep wordt opgeschrikt door een valpartij waarvan Renaud het slachtoffer is. Een olievlek in een bocht laat hem onderuit gaan en onzacht kennis maken met het beton. Gelukkig zonder al te veel erg. Met uitzondering van zijn eergevoel komt alles onbeschadigd uit het incident.
Van dan af is het genieten want het zonnetje haalt het van de wolken. Er wordt een gezapig tempo aangehouden; in Oudenburg kunnen we niet over de brug en dus besluiten we om het parcours in tegengestelde zin te rijden.
Zonder verdere problemen of meldenswaardige feiten bereiken we 1u50'48" later het lokaal alwaar Butler Ronny en de PDG het ontvangstcomité vormen. Rookie Alain trakteert de hele bende op een consumptie om zo het huwelijk van Niels met Jolien nog maar een keer te vieren. De hemelsluizen gaan dan even open zodat we verplicht zijn om van één twee en van twee drie te maken. Ondertussen vermaakt Samir de groep met grappige uitspraken over het Brugse voetbaltalent.
Slechts vijf Placora's staan om halftwee in correcte wieleruitrusting klaar voor de zaterdagmiddagrit. Niet verwonderlijk, want het gros van de ploeg zit momenteel in Portugal voor de jaarlijkse stage. Ik verwijs dan ook de lezer graag naar onze FB-pagina voor beeldmateriaal, dat momenteel voornamelijk bestaat uit foto's van cocktails en visgerechten. Om u maar te zeggen waar het bij die lieden om draait!
Niet zo voor de thuisblijvers: wij stellen sport centraal, en dus vertrekken we voor een tocht van 99 km richting Beernem en afspanning De Bolzak. Renaud heeft zijn GPS aan boord, dus verkeerd rijden zal er niet bij zijn.
Hoewel ... het elektronische gadget is duidelijk niet afgesteld op de snelheden die wij ontwikkelen, met als gevolg dat we herhaalde malen rechtsomkeer moeten maken omdat de richtingaanwijzer te laat is. Gelukkig is er nog Postman Dan, die de route zo goed als uit het hoofd kent en bij tijd en wijle menselijke correcties maakt.
Voor het overige niks bijzonders. We houden er een mooi tempo op na zodat we 1u40 minuten na het vertrek ons kunnen neervleien op het zonovergoten Beernemse terras. Rodenbach van 't Vat en Cornet brengen verkoeling en lessen de dorst.
Op de terugweg hebben we af te rekenen met een omleiding in Zedelgem zodat er opnieuw een menselijk ingrijpen noodzakelijk is. In Bekegem wil het navigatiesysteem ons nog eens door de dorpskern jagen, wat door allen straal genegeerd wordt.
Uw dienaar gaat deze keer niet mee naar het lokaal omwille van andere verplichtingen. Volgende week wordt er op woensdagavond, donderdagochtend en zaterdagmiddag gereden.
Nooit werd de seizoensstart in die mate geteisterd door de weergoden. Aeolus, Boreas, Fluvius en zelfs Thor lieten zich niet bepaald van hun mooiste zijde zien. Welgeteld twee maanden later werden amper vijftien ritjes afgewerkt in -een zomerse uitschieter niet ten na gesproken- meestal 'mottige' omstandigheden. Het kan dus alleen maar beteren en hopelijk is de Portugaltrip daar een voorbode van. Onze dienaar, ondergetekende en Wim uit... jawel, Keiem voeren momenteel het klassement aan met 11 ritten en iets in de buurt van 700km.
Na de zondvloed van gisteren staan er negen Placora's klaar om op de Dag van de Arbeid enkele kilometers op te teller te zetten. Nog steeds speelt Aolus een kwalijke rol waardoor we verplicht zijn om opnieuw enige beschutting te zoeken. We kiezen voor de Duinenweg om dan via Nieuwpoort richting Oostduinkerke te rijden.
Het wordt een rit met enkele hindernissen. Eerst moeten we voet aan de grond zetten omdat Rookie Alain problemen heeft met zijn achterwiel; in Westende heeft de dezelfde Rookie dan een platte voorband. Gelukkig staat Postman Dan paraat om met raad en daad het euvel te verhelpen.
In Oostduinkerke maken we rechtsomkeer; met de wind in de rug gaat het een stuk vlotter. De velociteitsmeter zakt niet meer onder de 35. Aan de Bamburgstraat is het bijna prijs wanneer een onvoorzichtige bestuurder zo maar de rijweg opdraait. Alle remmen dicht!
Het is dinsdag en dus is ons zomerlokaal gesloten en zijn we genoodzaakt om af te zakken naar café Den As. Daar is het volle bak, maar niettemin voorziet Linda ons van spijs en drank.
De laatste voorbereidselen voor de Portugal trip worden er getroffen; er zijn nogal wat Placora's die problemen hebben met het losmaken van hun pedalen ... We wensen hen hoe dan ook een behouden reis en veel fietsplezier. De thuisblijvers vertrekken zaterdag zoals gewoonlijk om 13u30. De weersvoorspellingen zijn veelbelovend, een zonneterras kondigt zich aan!
Nu alle buitenlandse stages achter de rug zijn kan de gewone gang van zaken opnieuw doorgang vinden. Acht Placora's staan om 9u30 aan Bel & Bo voor een matinale rit ter ere van de nederdaling der Heilige Geest. Hoewel enkele regendruppels sommigen aan het twijfelen brengen wordt er toch gestart. De oude Sarah-route wordt met consensus als rit van de dag verkozen.
Na de zondvloed van gisteren staan er negen Placora's klaar om op de Dag van de Arbeid enkele kilometers op te teller te zetten. Nog steeds speelt Aolus een kwalijke rol waardoor we verplicht zijn om opnieuw enige beschutting te zoeken. We kiezen voor de Duinenweg om dan via Nieuwpoort richting Oostduinkerke te rijden.
