Wielertoeristenclub PLACORA
Tofste clubtje van 't land
Inhoud blog
  		• Vispaleis Bredene
  		• Tot aan de schreve (en er niet over).
  		• Met zes op het groot mes
  		• Umbraco nr.10 en andere hindernissen
  		• Zwoel Stuivekenskerke
    Zoeken in blog

    {TITEL_VRIJE_ZONE}
    Laatste commentaren
  • Play to win Emirates Draw Online - Win Millions For A Better Tomorrow (emirates draw)
        op -overlijden van de moeder van Chris Coppin
  • Play to win Emirates Draw Online - Win Millions For A Better Tomorrow (emirates draw)
        op -overlijden van de moeder van Chris Coppin
  • High-Performance Industrial Machines for Precision Metalworking (ESSELL Engineering Solution Company)
        op -overlijden van de moeder van Chris Coppin
  • vibracion de motor (Donaldcoums)
        op -overlijden van de moeder van Chris Coppin
  • 24/7 Emergency Ambulance Services in Delhi – Yadav Ambulance (+91-9899519540) (yadavambulanceservices)
        op -overlijden van de moeder van Chris Coppin
    • Gastenboek
  		• Prettige zomerse zonnige dag
  		• Brother printer tech support
  		• Een fijne koude weekend toegewenst
  		• Zaterdagritje
  		• Heb een aangename tweede Pinksterdag

    Druk oponderstaande knop om een berichtje achter te laten in mijn gastenboek

    05-05-2016
    Klik hier om een link te hebben waarmee u dit artikel later terug kunt lezen.Kamp Zuid - Dag 4 en 5
    Dag 4 is een rustdag dus veel valt hier niet veel over te vertellen, tenzij dat Paul J. en Cyber John een solo-ritje rijden. De rest van het gezelschap gaat op toeristische uitstap naar respectievelijk Benidorm en Valencia. Het is wel duidelijk dat voor velen de dag zonder fiets niets te vroeg komt.

    Dag 5 dan. Onzekerheid troef, want niemand weet op welke manier hij de rustdag verteerd heeft. Wie zal dikke poten hebben? Renaud, Pilot Pascal, Danny G. en uw dienaar nemen het zekere voor het onzekere en besluiten om Groep C te vervoegen. 80 km en 1060 hoogtemeters lijkt hen meer dan genoeg. JP. Bakker en Henk kiezen voor Groep B, 110 km en 2040 hoogtemeters. De rest van het gezelschap doet het nog straffer en gaat voor een rit van 130 km en 2100 hoogtemeters.

    Over groepen A en B kan ik u jammer genoeg weinig melden, gezien wij op het moment des schrijven elkaar nog niet hebben ontmoet. U zult het, beste lezer, moeten doen met het relaas van Groep C.

    We rijden met gezapig gangetje landinwaarts. Maar gezien Calpe in een put ligt moet er tijdens de eerste kilometers geklommen worden. We hernemen de klim van dag 1 en stellen tot onze grote voldoening vast dat het al heel wat beter gaat. Wat volgt is een leuke rit door de fruitgaarden. Vooral Pilot Pascal etaleert zijn goede vorm en bewijst dat hij in Groep C zijn plaats meer dan waard is  Wink .

    Eerste echte proef van de dag is een klim van een 5-tal kilometer met een stijgingspercentage tussen de 4 % en 6 %. Er rijden vier dames mee in de groep en die laten zich niet onbetuigd. Eentje probeert zelfs om resoluut naar de kopgroep te rijden, maar dit laat Danny G. niet zo maar gebeuren. Hij bijt zich vast in het wiel van de snelle deerne maar moet na enkele honderden meters toch de rol lossen, krijgt een klop van de hamer en verdwijnt reddeloos in de achtergrond. Uw dienaar kan niet anders dan vaststellen dat zijn schoonbroer de leeftijd om achter jonge vrouwen aan te zitten gepasseerd is.

    Boven gekomen op de top weet begeleider Jan ons te melden dat er even verderop een bron is waar we onze bidon kunnen vullen. Renaud merkt terecht op dat de enige bron waar Placora's komen Café De Bron is. De goede man kan dus niet anders dan een terras te zoeken. Lieve lezer, ik nodig u bij deze ook uit om de FB-pagina van onze club te bezoeken met de volgende opgave: waaraan herkent u de Placora's (en het antwoord is niet dat ze allemaal dezelfde uitrusting dragen).

    Na ons gelaafd te hebben vatten we dan het laatste deel van de rit aan. Eerst moet er nog een klein hellinkje genomen worden om dan in vliegende vaart via de Poggio (zie dag 1 en 2) richting hotel te rijden. Tijdens de laatste kilometers begint het echter te regenen, wat de wegen spekglad maakt. De Placora's bereiken veilig het hotel, maar twee van onze vrouwelijke metgezellen komen onzacht in aanraking met de tarmac, gelukkig zonder veel erg. Pilot Pascal is opgelucht dat de snelle schoonheid niet bij de slachtoffers is. 

    Morgen laatste rit, maar niet voor Renaud. Hij keert een dag eerder terug naar Sunny Belgium want zaterdag huwt Patrice. Wij wensen hem en Sally een schitterende dag en willen hem bij deze ook van harte danken voor de manier waarop hij zijn rol als Rice Leader heeft vervuld. Renaud mag dit nog doen!    Laughing



    Geef hier uw reactie door
    Uw naam *
    Uw e-mail
    URL
    Titel *
    Reactie * Very Happy Smile Sad Surprised Shocked Confused Cool Laughing Mad Razz Embarassed Crying or Very sad Evil or Very Mad Twisted Evil Rolling Eyes Wink Exclamation Question Idea Arrow
      Persoonlijke gegevens onthouden?
    (* = verplicht!)
    Reacties op bericht (0)
    Archief per maand
  		• 07-2021
  		• 06-2021
  		• 05-2021
  		• 04-2021
  		• 03-2021
  		• 02-2021
  		• 12-2020
  		• 11-2020
  		• 10-2020
  		• 09-2020
  		• 08-2020
  		• 07-2020
  		• 06-2020
  		• 05-2020
  		• 04-2020
  		• 03-2020
  		• 02-2020
  		• 01-2020
  		• 12-2019
  		• 11-2019
  		• 10-2019
  		• 09-2019
  		• 08-2019
  		• 07-2019
  		• 06-2019
  		• 05-2019
  		• 04-2019
  		• 03-2019
  		• 02-2019
  		• 01-2019
  		• 12-2018
  		• 11-2018
  		• 10-2018
  		• 09-2018
  		• 08-2018
  		• 07-2018
  		• 06-2018
  		• 05-2018
  		• 04-2018
  		• 03-2018
  		• 02-2018
  		• 01-2018
  		• 12-2017
  		• 11-2017
  		• 10-2017
  		• 09-2017
  		• 08-2017
  		• 07-2017
  		• 06-2017
  		• 05-2017
  		• 04-2017
  		• 03-2017
  		• 02-2017
  		• 01-2017
  		• 12-2016
  		• 11-2016
  		• 10-2016
  		• 09-2016
  		• 08-2016
  		• 07-2016
  		• 06-2016
  		• 05-2016
  		• 04-2016
  		• 03-2016
  		• 02-2016
  		• 01-2016
  		• 11-2015
  		• 10-2015
  		• 09-2015
  		• 08-2015
  		• 07-2015
  		• 06-2015
  		• 05-2015
  		• 04-2015
  		• 03-2015
  		• 02-2015
  		• 01-2015
  		• 12-2014
  		• 11-2014
  		• 10-2014
  		• 09-2014
  		• 08-2014
  		• 07-2014
  		• 06-2014
  		• 05-2014
  		• 04-2014
  		• 03-2014
  		• 02-2014
  		• 01-2014
  		• 12-2013
  		• 11-2013
  		• 10-2013
  		• 09-2013
  		• 08-2013
  		• 07-2013
  		• 06-2013
  		• 05-2013
  		• 04-2013
  		• 03-2013
  		• 02-2013
  		• 01-2013
  		• 12-2012
  		• 11-2012
  		• 10-2012
  		• 09-2012
  		• 08-2012
  		• 07-2012
  		• 06-2012
  		• 05-2012
  		• 04-2012
  		• 03-2012
  		• 02-2012
  		• 01-2012
  		• 12-2011
  		• 11-2011
  		• 10-2011
  		• 09-2011
  		• 08-2011
  		• 07-2011
  		• 06-2011
  		• 05-2011
  		• 04-2011
  		• 03-2011
  		• 02-2011
  		• 01-2011
  		• 12-2010
  		• 11-2010
  		• 10-2010
  		• 09-2010
  		• 08-2010
  		• 07-2010
  		• 06-2010
  		• 05-2010
  		• 04-2010
  		• 03-2010
  		• 02-2010
  		• 01-2010
  		• 12-2009
  		• 11-2009
  		• 10-2009
  		• 09-2009
  		• 08-2009
  		• 07-2009
  		• 06-2009
  		• 05-2009
  		• 04-2009
  		• 03-2009
  		• 02-2009
  		• 01-2009
  		• 12-2008
  		• 11-2008
  		• 10-2008
    E-mail mij

    Druk op onderstaande knop om mij te e-mailen.
    Blog als favoriet !

    Klik hier
    om dit blog bij uw favorieten te plaatsen!
    Mijn favorieten
  		• bloggen.be
  		• Cycling News
  		• Mountainbikekalender 2008
  		•
    Willekeurig Bloggen.be Blogs
    dieren_rijk_4a_groenendaal
    www.bloggen.be/dieren_
    Blog als favoriet !

    Klik hier
    om dit blog bij uw favorieten te plaatsen!

    Blog tegen de wet? Klik hier.
    Gratis blog op https://www.bloggen.be - Meer blogs