Druk oponderstaande knop om een berichtje achter te laten in mijn gastenboek
28-07-2013
mosselrit
Ondanks de weinig gunstige weersvoorspellingen veertien Placora's om 8u00 op de afspraak. Dit brengt aanvankelijk enige logistieke problemen met zich mee, want er blijken niet genoeg auto's te zijn. Soms is een uitstap met wielervrienden een beetje zoals het organiseren van een schoolreisje voor pubers Geert en uw dienaar brengen hier soelaas, zodat we met z'n allen richting Nederland kunnen vertrekken.
Geen verkeer op de baan, dus mooi op tijd aan het veer. Dan al troepen dreigende onweerswolken samen in het zuidwesten. De temperatuur is echter aangenaam, dus besluiten we er een mogelijk nat pak maar bij te nemen. Wanneer we echter aanmeren breekt het onweer goed los. Donder, bliksem, felle rukwinden en een stortvlaag doen ons wijselijk besluiten om toch nog maar even te wachten en te schuilen in de vertrekhal van het veer.
Het onweer houdt niet zo maar op; de tijd verstrijkt zodat het afwerken van onze geplande rit in het gedrang komt. Na rijp beraad en wijs overleg besluiten we om de boot terug te nemen richting Breskens, daar een mosselrestaurant te zoeken en dan in de namiddag nog een ritje te placeren. Tijdens de overtocht informeert Ronny bij de kapitein of hij geen goed adres kent. En ja haar, hij raadt ons restaurant J & B aan.
De man wist waarover hij het had, want J & B is een voltreffer en een aanrader voor al wie eens lekker mosselen wil eten in Breskens: redelijlke prijs, rijkelijke portie, vriendelijke bediening én Belgisch bier!
Dan is het uiteindelijk tijd om op de fiets te stappen. Onder leiding van reisleider Richard rijden we de Scheldedijk op richting Terneuzen. Het zicht is bijwijlen indrukwekkend.
En dan gebeurt het. Het Nederlands ministerie voor verkeer heeft geen pestribbels nodig om het wielerverkeer te vertragen. Ze hebben gewoon een stuk Romeinse heirweg laten liggen. Bakker JP is de pechvogel en rijdt met zijn achterwiel in een gleuf. "Plat achteraan!" wordt er geroepen. Alsof het nog niet genoeg is vertoont de buitenband ook een scheur. Met behulp van een stukje oude binnenband wordt alles hersteld en kunnen we onze weg verder zetten.
In Terneuzen moeten we opnieuw halthouden, want JP Bakker heeft een leegloper. Nieuwe achterband, en vooruit nu richting Oostburg. Hier kennen we de weg niet goed, zodat we de fietspaden langs de hoofdweg volgen. Wat een verschil toch met onze fietsinfrastructuur! Uw dienaar moet de koplopers nu even tot bedaren aanmanen, hun mosselen schijnen verteerd te zijn.
Van Oostburg gaat het dan naar Breskens, waar bij het binnenkomen JP Bakker opnieuw voet aan de grond moet zetten. We bevinden ons op 500m van het mosselterras, en naast de deur is er een fietswinkel. JP besluit om een nieuwe buitenband te kopen.
Terwijl JP de nodige aankopen doet en zijn wiel repareert, geniet de rest van het gezelschap van een frisse pint. U kunt trouwens de sfeerbeelden (waaronder ook bewegende) bewonderen op de facebookpagina https://www.facebook.com/pages/WTC-Placora/478362632222340.
Na het herstelvocht te hebben ingenomen rijden we richting parking. U gelooft het of niet, maar alweer staat JP plat! Een mens zou er moedeloos van worden. Misschien is het wel het binnenbandje dat van mindere kwaliteit is, wordt er geopperd. JP geeft toe dat hij het van Georges heeft gekregen. Dit zou veel kunnen verklaren, natuurlijk, maar de kwatongen hebben hier ongelijk . In het lokaal doet JP een laatste poging, deze keer bijgestaan door Kapitein Zorro, en ook nu weer loopt alles (de band wordt hier bedoeld) leeg. Ten einde raad besluit JP dan maar vrouwlief op te bellen om hem te komen halen!
En zo eindigt een zeer gebeurtenisrijke dag. We hebben echter de smaak van dagritten te pakken. Indien het weer meezit rijden we volgende week naar de Paters. Vertrek om 10u00 aan het lokaal voor rit over Diksmuide, Ieper, Westouter, Poperinge, West-Vleteren en zo terug. Er wordt gestopt in De Vrede om Roger een bezoek te brengen en er een boerenstuute met trappist te nuttigen.
